Установить лодочный мотор на транец

По России - 2kapitana.com/
whats_app_and_viber + 79219520416
Телефон: [phone]
Донаты: Виктор Николаевич К
Сбербанк: 5484 5500 1057 3127
Тинькофф: 2200 7001 2927 1705

[@user-cd3yl7wv3v]

Если для спать, то ничего не меняйте. А так на скорости 1,5 нормально.

[@vrlast9279]

Ошибаетесь... Скорость должна быть минимум 1,75.

[@konstantin3501]

Подскажите у меня Мерк20 но на холостых 5.5 км идёт ниже не скидывает скорость что делать

[@user-cd3yl7wv3v]

@@konstantin3501 в сервис обороты регулировать

[@konstantin3501]

@@user-cd3yl7wv3v спасибо

[@user-wg2qn4gq1t]

Здравствуйте. У меня лодка 315 мотор 9.8. в двоем на полноценный глисер не выходит. По высоте поднимал в ровень . Тримом играл на всех положений . В одного игол повлиял. На кобру меньше выходит. И бак в носовой части лодки. А в двоем он не развивает нужные обороты нос задратый у лодки

[@user-ks9rp4or1i]

жена не могла уснуть.поставил это видео ,через 3 мин крепкий сон.спасибо мужик

[@kis5145]

Это ты "простую рыбалку" не ставил, там бы ты сам через 30 сек.......

[@user-eu4wr5xr3x]

Очень переживала... из-за настройки лодки. Услышала ответы на решение проблем и уснула)))

[@user-yu7nb7gp7w]

Всё понятно спасибо за доходчивое изложение темы👍

[@user-eq3cl5yf6u]

Красава!!!

[@user-xo2dt1pm7i]

Приветствую, внесу свои 5 копеек. Кав. плиту ставлю вровень с килем при рулевом управлении, при румпельном на 2см.выше киля. С наклоном мотора посложнее. Закрепляю по борту строительный уровень,продольно скотчем, не плотно, за середину. После выхода на глис подпихиваю под ближний или дальний конец приготовленные щепочки-палочки, чтоб поймать пузырёк на центре уровня. Поймали-все, идём на мелководье, где выставляем лодку при помощи стульев, кирпичей, камней, дров в то положение, когда уровень центр покажет. Выравниваем квц. плиту строго параллельно закрепленного уровня на борту вторым маленьким уровнем(50см.),путем перемещения упорного пальца в отверстиях рамы мотора. То есть этим выставляем ось винта параллельно поверхности водоёма при глиссаде, чем добивается наибольшей скорости, т. к. квц. плита не рыскает, идёт ровно параллельно поверхности, нет дельфина, а согласно законам физики винт(мотор) развивает наибольшую мощность при совпадении оси винта и уровня воды(водоёма), винт не стремится ни выскочить из воды, ни заглубится. Важный ньанс-угол зависит от загрузки лодки, к примеру я один хожу на первом отверствии, с двумя друзьями на 4м,просто знаю куда мотор накланять при разных загрузка это меняется в течении 30сек.Родственнику на Крыме пришлось клин делать, 3см.к0.5см.из фанеры. Не ругайтесь за много слов, кому мож пригодится, удачи.

[@starpom4129]

Это лучшее что я читал на ютубе. Люто плюсую

[@andreygolikov5141]

А когда снимаешь мотор с лодки после каждой рыбалки, потом день на выставление твоих прибамбасов и когда рыбачить

[@user-xo2dt1pm7i]

@@andreygolikov5141 привет, - нужно притвориться трезвым маленько и убирать изготовлен ный клин в надёжное доступное место. Но лучше закрепить его на транце посредством двухстороннего скотча и четырёх саморезов. Можно клеем водостойким. Кст, пва на удивление также держит хорошо. Это делается один раз, - но если моторы разные, то на каждый мотор свой клин, клеить не нужно, - ток на саморезы. Это ж даже моему коту понятно. Удачи.

[@sibnivavod]

@@user-xo2dt1pm7i коту понятно, мне - нет )). Подскажите, а зачем клин и куда вы его подкладываете? Это для случая, когда не хватает родных отверстий для регулировки наклона мотора? Спасибо!

[@user-xo2dt1pm7i]

@@sibnivavod здравствуйте. Клин ставится с наружний стороны на транец, верх широкий, низ стремится к О лю.. Обычно на советских лодках завал транца маленький, регул отв не хватает на станине мотора. Клином компенсируешь угол атаки))). Конечно лучше всего просто посмотреть, - на лодочной походите, посмотрите...

[@user-zt5yx6kb5l]

Толково и доходчиво объяснили ,спасибо большое!!!🙏👏🤝

[@IgorKarev]

Молодец мужик, на многие вопросы в моей голове нашлись ответы.

[@alexeikipa7710]

Вот это именно то что мне нужно. Спасибо .

[@user-yc4kr4ji2h]

Спасибо Виктор, всё толково объяснил.

[@bondos75]

Спасибо, очень доступно объяснили.

[@PeteJDunham]

Невероятно информативное видео с качественным изложением материала. Спасибо вам.

[@user-mv7ch4bv7j]

Всё правильно рассказал, было много моторов и все регулировал таким же методом👍

[@AndrewKoff]

Очень крутая информация, спасибо.

[@kostyapiv30]

Как всегда - спасибо за полезную информацию.

[@user-wj3on7ql4o]

Спасибо! Полезная информация.

[@user-uc7mw5gn6n]

Отличное разъяснение.

[@user-qt2qk7xf1f]

Теория + опыт + многолетний опыт... Ну и ещё нужно знать чего добиваемся. Правильно говорит, хоть и долго.

[@10Region1]

👍 с интересом посмотрел.

[@user-xe2bj4lb1u]

Спасибо, некоторые моменты взял на заметку.

[@top045]

а есть вариант наглядно показать, одеть мотор на транс и показать где какие расстояния смотреть на примере ходовой пятерке и лодки с пайлами и нднд

[@user-py3qk5jr2s]

Спасибо большое! 👍

[@user-gk2ps8rv4m]

Послушал с удовольствием.

[@user-ty4lb8jv7n]

Спасибо хорошо обьяснил

[@konstantin3501]

Есть 2 основных момента в установке лодочного мотора 1 наличие лодки, 2 наличие мотора

[@VadimIvaschenko]

Молодец... мне понравилось видео

[@user-ne6yg6uu7h]

Всё по делу! Молодец!!!

[@icemanvelsk4451]

полезный ролик , второй раз смотрю

[@AnatoliiDubovoi]

Спасибо

[@user-xw3dg1cx3t]

Длинна дейдвуда 381мм взята от плиты до центра зажима крепежной струбцины, что конструктивно является минимально возможной. Мерить от площадки до плиты , это как то эстетически правильно , что мотор сидит без проставок. Ну а дальше эксперименты на воде.

[@olerotanil8816]

Спасибо все по делу

[@MarcheloTV]

Здравствуйте! Как с вами связаться?

[@123bkb]

Была аква 2800 плоскодонка и моторчик яма 5 л с , поменял лодку на пасейдон сапсан 340 килевая , мотор та же яма 5 л с встала идеально и понеслась ) даже 2 человек в глис вывозит правда тяжеловато на поворотах , надо мощнее мотор )))) а так послушал посмотрел видео давольно познавательно и интересно )

[@maksmoto5380]

У меня тоже аква 2.60, так на фрегате килевой 2.80 лучше идёт и быстрее- буду брать 3х метровую)

[@rusrussian854]

Да все верно. Я тоже танец с бубнами делал. Пришлось покупать надставку на транец регулируемый и потом еще на воде ловить высоту и наклон .

[@user-mw1lf5ok7p]

Катер тримаран задний танец 510мм.мотор ямаха 25л.с. нога 580мм вообще не вьезжаю что придумать. На ходу не пробовал но думаю за счет подхвата воздуха из боковин затыкатся не будет.

[@user-dg3ik2ty4c]

Прогресс 2м приобрел эл.подьемник Сиа про. Двиг Яма 40 эндуро.Подскажите пожалуйста АКП. по соотношению к днищу выше или ниже выставить?

[@user-lk4gu2or8x]

Был Флагман 350, повесили Сузуки 5-ку потом Сиа-про 15-ку. Наклон моторов на 3-ю дырку и 2,5 см от киля до кавитационной плиты в обоих случаях. Всё ехало. Потом 15-ку повесили на Флагман 400U, на 3-й дырке много на 2-й мало. Нашли трубку подходящего диаметра и одели на ограничитель, стало нормально. От киля до к/плиты было 1,5см. лодка широкая, поэтому на поворотах прохваты были и волнах тоже. Опустили(отпилили) транец на 1см. Стало 2,5см. Лодка поехала. Пустой ниразу не ездил а 2-ём со шмурдяком до 30км/ч.

[@user-tm3nt5ci9t]

kzbin.info/www/bejne/qZ7bnp1jnZhgoJI

[@wasavwq7257]

Здравствуйте зависит ещё от загруженности лодки. У нас струйки.

[@user-zb5yy6bc1b]

Познавательное видео

[@tomtuktomtuk7052]

Radost poslouchat! Děkuji.

[@liliyadautova6153]

молодца дядька

[@user-kn5zs5tj3m]

Спасибо большое за информацию

[@user-wb6bo2ts7n]

Какие рекомендации можете дать для установки съемного транца под электромотор,нужно ли делать наклон или клеить его перпендикулярно ?

[@user-qb4dr8zz7w]

Спасибо!

[@user-ts6xu9vw6f]

Ямаха 30 и казанка, 2 дырка дифферента, гуд!

[@holia-verega]

Виктор, подскажите пожалуйста стоит ли поднять транец на Днепре мотор ямаха25 нога короткая(обычная) и на какой уровень?кильеватость большая и лодку плохо тянет и заваливает на глиссере,топливо улетает.

[@romansenyk8795]

У меня тоже дельфин на прогрессе-4 и Ямаха 40энд. Стоит на второй дырке,и при этом кавитационная плита мотора не паралельна с дном(килем)лодки,как бы смотрит вверх транца. А если поставить на третью дырку,мотор как бы далековато сдвинется и получится бОльшее расстояние между ногой и транцем. Подскажи как быть. Вывести в паралель плиту и дно? Пусть увеличится расстояние?

[@user-gg2hm5pw3b]

Прикольный дядя!

[@user-ru1zd1wq5n]

Как будущему водномоторнику информация ,ооооочччееееенннньььь полезна

[@vanduk3943]

А если дно катамаранного типа? Боковые донные балконы ниже киля. От чего отмерять расстояние до антикавитационную плиты? От киля или боковых донных балконов?

[@user-lb7fk2wk1e]

Виктор расскажите как правильно установить ELP-01 на пластиковую лодку, комплект такой, тохацу 40 2х.т, катер бестер 400,спасибо.

[@Alikse28rus]

Виктор Большое спасибо вам у меня Лодочка нднд Cruiser мучился очень сильно тот сегодня сделал транец поднял вообще стало так хорошо идти Большое спасибо вам за Вот это видео

[@krv1982]

Добрый день. Подскажите, в чем может быть причина заваливания лодки (многобаллонник, 480) на правый борт при превышении 45 км/ч?

[@user-db3ie5zm3o]

Виктор добрый день! Подскажите может быть есть у вас информация.... Лодка Полар Берд 360(композит) и есть мотор Ямаха 9.9 (15). Так вот, когда начинаю прикручивать мотор к транцу происходит поднятие мотора,получается что мотор как бы не лежит на транце и под ним просвет.Пробовал давить на него ,не помогает. Помогите решить проблему... Заранее благодарен!

[@user-fs4pi9ny8u]

По делу ,четко.

[@user-zq7zc8ie8l]

Супер для тех кто не разбирается. А нельзя было схемы нарисовать (как на тизере) или хотя бы с мотором показать чтоб наглядно было. Это тоже самое что рассказывать какая вкусная булка с маком.....

[@user-wh1ek8ul7q]

Ты прав уница рулиш правильно но некоторым Т Ы не докажешь !

[@user-vf7ou1bi4z]

Вчера V8 поднял на транце казанка м-ка. Поднял на плашку 12мм. По шустрея стала. Поиграл с углами, оставил на среднем положении. На ходу в полную тапку, немного присутствует дымок от выхлопа. Не много, неикретично и без рычания. Подхвата воздуха нет. Можно ещё поднять на 1см,но не стал. И ещё, я вот что заметил. В начале движения, нос лодки не подымает, выходя на полный газ, нос не ложится. Сказать простым языком, лодка изначально в начале движения и в полном движении, идёт утюгом! Если кто знает, сталкивался, прошу подсказать мне!

[@waldemarfuchs429]

Длина ноги 37см и высота Крепежной доски тоже 37см. ?

[@user-ik9cu7iy8x]

Помогите советом. Расстояние от днища лодки до антикавитационной плиты 19 см. Что лучше сделать.

[@daviddanger..]

У меня вообще странная ситуация, если я сделаю как положено, тоесть 25-30мм. от плиты то днища лодки, то при выходе на глиссирование выхлопная труба оголяется из воды , звук ужасный и прохваты появляются. Если высота 70мм то вполне нормально.....хотя угол установки мотора правильно настроен

[@boatbloger]

На самов деле, много вопросов возникает потому, что народ инструкции не читает. В инструкции к мотору Ямаха, все разжевано, даже картинки есть.

[@user-cd3yl7wv3v]

Раньше не только у Ямахи всё разжевано было. Сейчас проще видео в ютубе посмотреть. )))

[@spacelegion7548]

Нужно говорящие книжки делать)Открываешь книжку а там голос -Спасибо что купили наш продукт .В ютубе много не правильной информации Один так говорит другой так Но посмотрев даже пару обзоров можно сделать для себя вывод и принять решение

[@vasssab]

Очень сильно зависит от загрузки лодки, я пользовался всеми тремя положениями за день

[@user-fr3zl5zx4i]

Вы больше бы показывали наглядное пособие, чем теорию. На сколько надо углубить сапог по отношению ко дну лодки?

[@user-dk9dm6jk5g]

Надо было начать как строились лодки и лодки звались и тд. и тп.

[@moshka2472]

Мил человек ! Помоги ! Как правильно мотор на катамаран поставить ? Вчера обкатывал новый кат с новым мотором, при открытии дросселя кат на глисс не выходит, за кормой образуется бурлящий бестолковый поток !!!

[@user-id5wh2dt3e]

Спасибо 👍👍👍🔥🔥🔥

[@balaklawa4780]

спасибо. полезное для меня видео. я недавно моторчик купил. надо будет заняться потратить время поэксперементировать с установкой мотора.

[@malyshevja]

Хорошо что посмотрел, а то собрался мотор на гарантию везти, а это угол дифферента (стояло на 4-м положении из-за кобры на старте) и высоту на транце надо проверить и подобрать. И дергает иногда не редуктор, а воздушные пузыри из под лодки. Например, идешь прямо на средних, все нормально, поворачиваешь и под определённым углом мотор прохватывает. Тут видимо и кавитация (в гидравлике, аэродинамике это срыв потока) может происходить. Лодка 330 нднд Альтаир и мотор 9.8 2-х тактный. В одного. Всё новое, надо походить с разной загрузкой.

[@user-xx6ze9qi5j]

Всё отлично у тебя работает

[@user-xx4ly8wc3c]

Подскажите при максимальной скорости антикавитационная плита должна быть под водой или над водой? Заранее спасибо!

[@user-cd3yl7wv3v]

Под водой. И воды минимум 1,5 см

[@user-kx4jd9jf2o]

Вопрос как отрегулировать ,а цену на Бананы я знаю ,палец в низ

[@user-fc3ng7gm5v]

Виктор, спасибо большое за ваши старания!!! Очень интересно объясняете и приятно слушать!!! Возникли вопросы, подскажите пожалуйста: 1). А можно ли в первую очередь играть углом, а потом уже высотой?(просто в разных роликах у разных авторов - очередность разная, не пойму первоочередности обоснованной.). 2). Настройки эти нужно производить с одним человеком (управляющим мотором) или со средней загрузкой всё-таки?(лодка нднд). Заранее спасибо вам!!! Очень доходчиво.

[@user-bm1gg4xc3b]

По своему опыту скажу, что вторая дырка самая оптимальная, при любых загрузках. Ставьте на вторую дырку и регулируйте по высоте, коли что-то не устраивает. Лично у меня лодка ведёт себя одинаково, что со мной одним (90кг). Что с семьей. Трое. Просто немного больше времени нужно для выхода на глисс и все. Движок Ямаха 9.9-15.

[@user-em1ku1xz6l]

Эх, всё просто как у тех, кому транец поднимать нужно😊 А у меня ниже бы сделать, ибо нога короткая😢 Пилить транец хуже, чем надставки маклачить😢

[@sevenboats]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, может ли ПВХ лодка (320, надувной киль, фанерные слани) не набирать скорость из-за того, что антикавитационная плита ниже нижней точки транца на 5 см? Мотор Ямаха 5, лодка разгоняется с одним человеком максимум до 9 км/ч, при этом вода бурлит и много брызг. Если выкрутить газ, то лодка встает на дыбы, но не едет. Мотор работает отлично, проблема 100% не в нем.

[@blackjack3835]

У меня такой комплект. Решил проблему просто, пассажира на нос лодки. Когда один, максимум вперёд выдвигаюсь сам. Но, никаких настроек не делал разве что мотор по центру лодки крепил. Лодку и мотор купил в исправном состоянии, это мне помогло хоть как то понять чего ждать. Первый выезд вообще думал перевернусь при разгоне, боялся газ до упора дать. Заметил ещё что мотор нужно прогреть минуты 3, а после постепенно разгоняться. За 2 часа катания научился на глисс выходить почти с места. Лодка с килем.

[@sergeyzhorik1109]

купил сиа про 9.8,выхлоп находится выше воды,что делать подписывать танец?

[@user-hu4bx4pm9t]

Здравствуйте! Скажите про какой клин вы говорили?

[@user-hu4bx4pm9t]

Я так понял чтобы уменьшить дельфин нужно поставить на первую дырку (лодка свиммер 370, под ямахой 9.9 2т)?

[@vasuapupkin992]

Лодка АКВА ПРО 280 21кг.Мотор сузуки2,5лс.13кг. Вес в лодке около100 кг. Скорость 21км/ч.👍

[@user-ml9fe2vy1c]

Здравствуйте, на каком отверстии от траца установлен мотор?

[@vasuapupkin992]

@@user-ml9fe2vy1c 1

[@aleksei5247]

На любых маторах расчет ведется 1 лошадиная сила на 30 кг общего веса то есть если мотор 5 л сил умножить на 30 кг 150 кг это и вес лодки и мотора и седока и снастей вот и считайте.

[@user-kl3yh2zx6q]

это обобщенная такая формула и не совсем верная. у меня был мерк четырехтактный 3,5 и лодка елинг пилот 310 так вот лодка плюс мотор уже под 80 кг + я 85кг в трусах итого 160+ и шмурдяк кг на 20 итого 180 кг. шла на глиссе 19 км/ч а по вашей формуле 30*3,5=105 кг.

[@aleksei5247]

А у меня аэро 320 Сузуки 4тактный 4лошади и я 112кг и смещаюсь к центру лодки и ни какого глиссера 7км в час да и еще паелы не подьемные.

[@user-kl3yh2zx6q]

вообще странно, у Вас получается масса примерно моя, но движка мощнее. Мой комплект шел 10 км/час со всем что я перечислил + еще товарищ примерно моего веса (85 кг)...предположу, что у вас как то не так висит двигатель (наклон, высота). ну или сам двигатель не развивает максимальную мощность. вот видео моего комплекта, на борту я и сын (+20 кг) . глисс 18 км/ч. kzbin.info/www/bejne/eZW4mWWaf7J4aqc

[@marhmarh7614]

...хуйню написал

[@alexshmidt3715]

Колибри км 330 и сузуки дф5. Двоем с дочерью 95+30, лодка 43кг, мотор 27, якорь 7 кг, канистра с топливом 5 кг, 10 кг вещей, всего 217 кг и 22-25 км/ч по навигатору. Выход на глиссер без проблем. Садили в лодку еще одного взрослого 78кг, 13 км/ч. 30кг на 1 л.с. ну очень условная величина.

[@ahtohavraskin516]

От веса есть зависимость регулировок, вдвоем или один. Или под каждый вес своя регулировка?

[@user-cd3yl7wv3v]

В идеале для каждого веса своя регулировка. Но это заморочисто))

[@user-hd4cr7je2s]

​​@@user-cd3yl7wv3v идеале,это когда кавитационная плита паралельна днищу лодки и ниже днища не больше 25 мм на полном ходу и правильное распределение груза не перегружая бак (перед )лодки !

[@user-wf5bq1uw4b]

Лучше б взял, да и показал на деле!

[@user-rt1su6di5b]

Добрый день.а в каких случаях нужно клин вставлять между мотором и транцем?был жуткий дельфин на 3й дырке и прохваты при выходе на глисс.на первой пропал дельфин и прохваты(вдвоем с пассажиром на задней банке),но немного забрызгивать спину стало...может клин поможет?скат 370,Сузуки 15...спасибо....

[@user-cd3yl7wv3v]

Добрый день! Забрызгивание скорее всего от того, что мотор низко, надо поднимать. Вдвоём лучше сидеть на разных банках.

[@user-rt1su6di5b]

@@user-cd3yl7wv3v брызги,получается не из за того,что низко-на второй и третьей дырке появляются прохваты,а на них мотор чуть выше получается.на третьей много прохватов,а на второй один при выходе на глисс.я так понимаю,что выше уже некуда....а пассажир,когда со мной на банке скорость выше,и такое ощущение,что мотору полегче(по звуку).34,когда на своей банке сидит,а когда со мной 38.5...(пассажир правда упитанный был-130 где то).

[@sssamod1779]

от дельфина избавлялся только перемещением груза. для этого и сделал оперативно перемещаемое кресло к носу лодки. и удлинитель румпеля. бензо бак на нос.

[@user-no3yk5ej1h]

вот может кто то подскажет лодка флагман нднд 350 и мотор яма 15 с трим стоит на 4 крайнем положении дельфина нет управление легкое не куда не тащит так и хочет еще бы переставится на отверстие но уже их нет как быть а если ставить на второе положение то глис секунда но скорость ниже до 5 км получается и управление оч тяжелое и ведет очень сильно в право рука устает держать румпель

[@user-gi3ew4jj4q]

У меня брызги вверх думаю клин ставить

[@user-kj5fz4jx7h]

5+

[@marhmarh7614]

....в теории все хорошо.а вот на практике не всегда.у меня крым.мотор хонда 50.(да знаю что мах 30).так вот .едет норм.тащит хорошо.НО крена дает при разгоне.очень сильного.

[@АндрейЗверев77]

kzbin.info/www/bejne/fYXZgZmfoqdniLs

[@viktorsmirnov8291]

как правильно установить мотор на лодку пвх с плоским дном катамаранного типа? никто не может ответить на этот вопрос, даже продавцы? хоть они все считаются " продавец- консультант"

[@dmir21]

3:45 все далее что-то затошнило от нудятины.

[@user-fn7pv9rt4m]

Виктор доброго времени суток из Краснодара!Подписка и палец вверх.Немного не по теме,подскажите,развейте пож-та мои сомнения.....мотор суза,четырехтактная,могу ли я перевозить его на правильном боку в авто или все же нет,или может могу но не желательно....?

[@user-lk4gu2or8x]

На моторе есть наклейка с положениями для перевозки.

[@user-cd3yl7wv3v]

ДВС! Можно конечно. Следите чтобы голова была выше редуктора.

[@LoichenkoAndrii]

Добрый день. Лодка 3 метра, слань книжка, мотор 15. После выхода на глиссер начинает гулять пол. Углы наклона мотора пробовал менять, картина та же. Может это быть от перебора мочности (рекомендуемая 10)? Что можно сделать? Спасибо.

[@user-cd3yl7wv3v]

Добрый день! Маловата лодка и пол нужен на стрингерах.

[@LoichenkoAndrii]

@@user-cd3yl7wv3v Спасибо.

[@user-en7tt5dp6f]

Здравствуйте а что за стингера.

[@user-en7tt5dp6f]

У меня мотор 10 лодка 3 30 с надувным килем ,жёстким полом на полном ходу лодка как холодец трясётся с угло на угол это нормально?

[@vasilebkoartem3305]

+👍

[@user-ct8oq1wd7v]

Меркуша 10 ходил на стандарте угла атаки,а вот новый ставлю аж на пятую(((и у нового мотора пишут нога S а на транце весит на 6 см ниже(((

[@user-uo6eb8ld8r]

А каков стандарт угла атаки?

[@user-mk1vs7sz4f]

Виктор казанка 5м1и хонда 50 при полностью поджатом моторе дельфин, подскажите как быть?

[@user-rx2cn7od8d]

Нужен клин

[@waldemarfuchs429]

Здраствуйте!!! Я из Германии. У меня лодка пвх 3,90 алюминиевое дно. Мотор ямаха 8А. Мотор стоит на первом отверстии . если еду по стоячей воде то все равно где сежу спереди или с зади лодка быстро выходит на крейсерскую скорость и идёт горизонтально. Если на море то сажусь на перед тогда тоже все хорошо но нос лодки чуть преподнятый ? А выплыли в вдвоем с другом оба 75кг не выходит лодка на крейсер, зад загружен в вводу мотору тяжело шквал воды сзади, исли переставить на 2 отверстие то нос лодки ещё выше станет а зад больше углубиться ? Что мне нужно в этой ситуации попробовать? Что здесь неправильно ? Спасибо!!!

[@user-cd3yl7wv3v]

Добрый день! Когда вы мотор отодвигаете от транца, тем легче нос, то есть выше. В Вашем случае вероятней всего мотор слишком заглублён. Надо произвести замер транца и дейдвуда. Тем самым будет понятно на сколько можно поднять мотор. При подъёме мотора обратите внимание на то, что бы подводная часть мотора была в воде на 25 мм над анти кавитационной плитой.

[@user-hd4cr7je2s]

Правильно распределите груз в лодке ,и прижмите низ дейдвуда ближе к транцу ,чтобы кавитационная плита была паралельна линии днища лодки при этом не ниже 25 мм от этой линии !

[@user-lq6fz8cl7j]

Ребята всем привет, подскажите был ли у кого мотор ямаха 4лс с ногой L, без встроенного бака? Можете сказать о нем что нибудь, все видео пересмотрел нет таких моторов!((

[@user-ms9bz8yl2e]

Это яма " мальта " 3.8 л с , хороший моторчик . У меня лидер 3400 ( фанера , киль , стрингера ) трое на борту 19 км час . Жрёт мало . ремонт легко и не дорого .

[@user-ms9bz8yl2e]

редкий моторчик , вроде в России не продавался

[@makson3920]

У меня мотор 3.6 лс лодка барк 310 на глийсер то выходит то нет ,ставил на 330 лодку не помню названия ,на глийсер сразу выходит все четко было ,в чем может быть причина

[@serhiox9716]

Попробуйте нагрузить нос лодки 310 -й

[@makson3920]

@@serhiox9716 купил себе новую Ривьера 320 и на глийсер стало выходить лучше чем на барке 310 правда я досихпор ломаю голову почему так

[@user-fw3fd2db5b]

Длина рулит.!!

[@serhiox9716]

@@makson3920 да длина имеет значение , с ним центр тяжести смешается чуть дальше к середине , потому и рекомендовал нагрузить нос чтобы чуть сместить ближе к центру лодки баланс веса

[@user-zt8is8st3w]

У меня комплект сиа про 5 и альтаир сириус 315 со стрингерами. Комплект не идет. Средняя скорость 15 км.ч. не могу понять что может быть не так смотрел много видео у всех такой комплект идет под 25 км.ч. думаю может дело в том что лодку простой лягушкой недокачиваю или делать надставку на транец.вес 94 + 10 кг шмурдяк

[@user-cd3yl7wv3v]

ДВС! Напишите мне в почту, что бы здесь бодягу не разводить. Постараюсь помочь. [e-mail]

[@user-jn7jl2xd5c]

Подскажите какую лодку взять под Ямаха 20 4 такта , была ямаран т 360 она рыскает и когда кто нибудь сидит спереди начинает слани плавать под ногами и когда пассажир садится назад перестаёт, хочу взять нднд чтоб проблем с полом не было

[@user-cd3yl7wv3v]

Альтаир 360 PRO, ProfMarine, Хантер Hunter 360, Лодка «John Silver-360E», Лодка ПВХ «Кайман N-360» - выбор большой, все по своему хороши.

[@user-jn7jl2xd5c]

Виктор Аврора думаю 380-390 нужно

[@user-cd3yl7wv3v]

@@user-jn7jl2xd5c Вообще конечно под 20 лучше такой размер. Лодку на прицепе возите или не один?

[@user-jn7jl2xd5c]

Виктор Аврора обычный прицеп внутри мотор шмурдяк сверху лодка накачена

[@user-hv1mb9fr4c]

Какой мотор лучше 2х тактный или 4х и чем

[@user-wj3hm7bf5d]

,...здравствуйте, подскажите пожалуйста. Лодка ПВХ загружена полностью и вдвоем, разгоняясь примерно до 30-35 км, как бы нагребает перед собой воду, потом перепрыгивает через него и все повторяется вновь, мотор на первой дырке от плиты до днища 2 см.

[@user-cd3yl7wv3v]

ДВС! Мотор обкатан? Лодка новая? Дно нднд или пайол?

[@user-wj3hm7bf5d]

да ДВС обкатан 10 ч. дно пайол@@user-cd3yl7wv3v

[@umanboyful]

@@user-cd3yl7wv3v и какое было решение?

[@user-en9yd7mn6u]

Посоветуйте пожалуйста как поженить тоху18 и бриг 380

[@user-cu6oc1yy8t]

Это очень просто потому что никто не знает что делать с этим вопросом.

[@user-xo2dt1pm7i]

Приветствую, внесу свои 5 копеек

[@iranikitina947]

Доброго времени суток всем!Есть проблема,комплект лодка шторм лайн 380 нднд,и тоха 18,на глисс выходит на раз два, пару секунд идет как надо дальнейшее её движение начинает рыть носом,все изменения наклона мотора не к чему не приводят все без изменения доходил до четвёртой дырки роет носом и прохват воздуха,ставил танцевую плиту подхватывает воздух,

[@user-cd3yl7wv3v]

ДВС! Мотор поднимали?

[@user-vs9xw8ln8p]

@@user-cd3yl7wv3v пишу с другого компа,ДВС что это не понял?на транце вверх? нет

[@user-cd3yl7wv3v]

ДВС, это приветствие. Надо поднять. Как я рассказываю в видео.

[@user-yp5if2dl1m]

Все это есть в инструкции к лодке и мотору!