何があるんでしょうね？

[@山岡慶大-x4q]

お酒を飲みながら北海道の廃道探索動画を見る土曜ルーティーン

[@shunaitho]

いいよなそういうルーティーン

[@ama-en]

同志がおった！

[@user-nr7qj1kb6h]

俺と全く同じことしてて草

[@惰眠忘却]

登録5万人おめでとうございます。 1万人おめでとうございますとコメントしてから11ヶ月とは。 小学生の頃は廃線から10年も経っていなかったので、第一隧道までは廃線跡を容易にたどれました。 第一隧道は他の方のコメントにありましたが有名な心霊スポットでした。 地元時代に買った地図には、炭砿鉄道廃止後でも、留萌本線・深川側と増毛側、羽幌線、留萌鉄道南岸線と北岸線、広い敷地に多くの構内線と 鉄道路線が賑やかだが、全て無くなってしまい寂しいですね。

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

ありがとうございます。 自分としてはあれェ！？と言う感じです。まあやる事は変わりませんが・・ なんと言うか、心霊スポットをよく改修したなと思いますよ

[@acg0803]

5万人おめでとうございます🎉 ゾヌ氏のお陰で北海道の血流の歴史を知る事が出来更に廃道と隧道に興味を持ちました🤩 普段でもトンネル走行時はもしや旧道や旧旧道があるのでは？と勘ぐる始末😂家族からも呆れられてます😂

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

ありがとうございます。 登録者が増えても大きく内容を変えるつもりはなく、ちまちま撮影と図書館通いを続けます。廃道は遠くから見る程度にしましょうネ（笑）

[@美紀-g8p]

まーじ～　こんなマニアックなところ　よくぞ行ってくださいました！　あざっす！　かつての私の生活道路～　全く変わってな～いwww♡　鉄道の話は時々聞いていましたが　こんなに身近に存在していたとは～　知りませんでした～♡

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

どう炒めまして

[@KamenRiderNocchi]

毎回、興味深く詳しい解説に感心しかありません。北海道の道は石炭と鉄道と切っても切れない関係にあるんですね。

[@shunaitho]

5万人おめでとうございます！🎉

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

ありがとうございます。

[@doremi429]

ゾヌさん、こんにちは😊 いつも楽しく拝見しております。廃トンネルなんて魅惑的な響き😍入ってくれないかなーと思ったら、行ってくれるゾヌさんカッコイイ✨結局水没で断念したの残念でしたね😢藪漕ぎで笑いが込み上げるゾヌさんにも😂本日も最高に楽しませてもらいました✌️

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

ありがとうございます。 私は鉄道トンネルが苦手なので水没していてホッとした面もあります（笑

[@ppekero]

秒でやる気をなくしながらも進むゾヌさんが面白いです。

[@佐藤泰典-r6y]

第二隧道が水没で内部が見られなかったのは残念でしたね。9:49第三隧道入口の脇道端に建つ色褪せた標識がかつて現道として使われていた証でしょうか。ほぼ廃線跡をトレースして鉄道現役時代の景色を見られるのがいいでですね。👍　🎉㊗チャンネル登録者数5万人達成おめでとうございます。毎回動画を楽しませて頂いております。北海道民（十勝民）として道内の道路動画を挙げて下さることに感謝しております。これからもご自愛の上ご活躍下さいませ。🎊

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

あの標識なんて書いてあったかな・・ 味わいがありますよね。 これからも面白い動画を出せるよう精進して参ります。

[@ぽち1号-s8b]

丁度、お盆に留萌から美深に抜けるのに使いましたよ。 炭鉱遺構が点在してて良いところですね‼️ 人造石油の会社があった、跡地は現在の留萌駐屯地の所ですよね⁉️

[@ムム無理]

お疲れさまです、第二隧道が水没していたのは残念でした。 第三隧道の場所の特定が見事ですね、センスの良さが見て取れます！

[@あすか-z2d]

地元に帰れない代わりに、この動画で帰省した気持ちを味わってます。いつもありがとうございます☆ 沖内は誤：おきうち、正：おきない、と読みます 我が家までは見れなかったのが残念！

[@緑茶-h5v]

留萌在住です。 よくあの藪の中を…お疲れさまでした。 水没してるトンネルってなんかロマンありますね。 今年は留萌も熊が多く出没しています。気をつけてくださいね。

[@なおりんN]

すごい！あっという間に登録者5万人になってたんですね！おめでとうございます😊🎊 天塩炭鉱鉄道は知らなかったです。森の中に眠る第二、第三隧道ロマンですね～ 今後も新たな発見、楽しみにしています✨

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

ありがとうございます。 5万人に恥じない動画を出していけるよう頑張っていきます。

[@SARUNAMI]

どんなに廃れて雑草が生えても　かつて道だったのが解りますね いいなぁ

[@hinoe_hai]

てんてつバスを、新千歳空港でちょいちょい見かけます。 「てんてつ」って何の略なんだろうと気になってましたが、天塩鉄道だったんですね。 しかも現在の天塩町より随分南だ。 オロロンラインは、沿岸バスの一人天下なのかと思っていました。

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

新千歳まで来ることがあるんだ・・

[@e.2659]

こんばんわ🍁 登録者数５万人達成・おめでとうございます🎉🎉 前回で分かったのですが、奈良への旅行中でしたのでコメント出来ませんでした😂　５万人！！👍🎶 天塩炭砿鉄道・石炭を運ぶ鉄道だったのですね。そんな鉄道があった事初めて知りました。またあの第２、第３隧道が残っている事も。中が見られなくて残念でしたけど歴史はちゃんと残っているのですね。私は炭砿鉄道なるものを知る事が出来て良かったです!!👍 ありがとうございました😊

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

こんばんは。 ありがとうございます。なんだか随分早いペースで驚いています。 やる事は特に変わりませんが・・ 奈良の旅行は良いものでしたか？私もたまには探索度外視の旅行に行きたいと思いますが、つい撮影の事を考えてしまいます（笑

[@skydrivehokkaido]

登録者数５万人おめでとうございます🎉🎉🎉 水没したトンネルは初めて見ましたが、独特な雰囲気を感じるとても貴重な映像ですね🤩 鬱蒼とした茂みの中から隧道を発見できる能力も凄いと感じます👍 分かり易い解説から天塩炭鉱鉄道も詳しく知ることができるもの嬉しいです✨

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

ありがとうございます。 何か特別したわけでもないですがありがたい事です。 私も開口した隧道が水没しているのは初めてでした。

[@林直樹-u8q]

この道は留萌から名寄・士別方面に抜ける道で、以前はよく使いました。鉄道の跡の再利用とは知りませんでしたね。この季節は鹿がよく飛び出てくるので、注意が必要ですし、途中集落がほとんど無いので、夜は真っ暗闇となることから、日照時間が短くなる秋以降はなるべく通るのを避けてましたね。冬に通った時も意外に除雪が行き届いてましたし、穴場のような道かもしれません。

[@biker_noriyan7019]

なるほど!気になっていた謎のトンネルでした!

[@浅利隆]

旧天塩炭鉱隧道探索お疲れ様でした🙇🏻‍♂️ 隧道発見と思いきやなんと水没…ゾヌさんなら、川口浩探検隊ばりに突入すらかと思いましたが🤔‥水曜スペシャルじゃ無いから行かないか笑笑 🐻さん多発してるのでお気をつけてくださいね👍

[@cb1000sf1]

鉄道と炭鉱と道そして戦争・・こうした要素が北海道の地図を作り上げて来たのですね。 トンネルは２つとも調査できずに残念でした・・お疲れ様でした！

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

正直言って水没していてヨカッタと思いましたよ（笑 鉄道トンネル苦手なので

[@furusoma]

線路跡が残ってたり残ってなかったり、道路として使用してたりしてなかったり、途中で逸れたりしていてなかなか難しい線ですね。 ネットで検索した感じだと第二トンネルは水没または泥沼のようですが、冬にスキーで行ってる人もいるので、それはすごい。

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

その手があったか！！

[@miyavimiya6214]

よく使う道路の横からこんな道があるとは…(留萌橋の所まっすぐor留萌橋にしか行かない人) 第二隧道の所ですが、ゾヌさんがいつ探索にこられたかは分かりませんが9、10月中頃まで私が生まれてからでは今までで最凶の雨じゃないか！？ってぐらいの強烈な雨が降ってたりしてました。それも局所的とかで… 恐らくですがそのせいで水が引かなかったのかな…と(国道の方が土砂崩れの危険があるという事で通行止めになった日もありました) 今度再挑戦して頂きたいですね…

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

9月に来たのでちょうど悪い時期だったのかも

[@キムケン-v8i]

あの、登別温泉に行くまでの道の廃道を見て欲しいんです！！

[@伊藤達哉-t3g]

一度観てみたかった廃線ルートでしたので興味深いです…天塩炭砿の遺構も楽しみにしています… 薮を見た途端、憂鬱になりますがその先にあるものを見つけた時の感動が病みつきに…

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

圧倒されると共に感動しますよね

[@やっぱおぼっちゃマンボ]

このbgmいいですね。

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

だろぉ～？

[@hamiida4]

ずいぶんマニアックな道行きましたね

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

それこそがこのチャンネルの真骨頂！？

[@bluesound51664]

天塩炭鉱鉄道第二隧道は残念ですね… 通年水が引かなそうなくらいの水没具合ですが見れる時期もあるのか… 反対からアクセスするのも厳しいんですかね？

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

反対は結構歩く様なので時勢的にやめておきました

[@yukishita-319]

天塩炭鉱鉄道の動画楽しみです😅

[@OyamaTamiki]

中学生の頃、留萌の周辺を探検するのが遊びでした。自転車で適当に走っていたところ偶然ですが拡張される前の第一隧道を見つけましたが怖くて一人では入れませんでした。後日友人を誘って再び行きましたが友人も「怖い」と言って通り抜けは叶わなかった事を思い出しました。当時はクルマ一台がやっと通れる程度の砂利道でしたが立派になっていてビックリです。ありがとうございます。

[@OyamaTamiki]

1975-7年頃のお話です

[@鬼瓦権造-y8y]

萌平トンネルになる前のトンネルは第一トンネルと言われ地元民の中では人柱で出来たトンネルとして有名な心霊スポットになってました。 当時、観さん、神さんという霊能者姉妹が来て有名になりました。

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

小平町史には特に記述がありませんでしたが、つくられた時代としてはありそうですね

[@DoraReco_20XX]

秋の藪を漕いだその先に見えたモノは…。

[@maxaniki]

冬から春先ですと達布側から走ってくるとほぼ真正面に隧道の坑口が見えます。 達布の他にも天鉄沿いには住吉・寧楽・沖内・本郷と各地区に駅と学校が存在していました。また達布から奥にも小規模炭砿が点在し、滝下・川上・上記念別にも各学校が、更に沼田側の下記念別には達布小学校瑞穂分校もありました。 因みに沖内は「おきない」と読みます。

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

こんだけ動画を作っておいて未だに「ナイ」と読む頭が無い私はアホだな

[@鉄道北鉄]

羽幌線跡の鉄橋、隧道探索やってみてほしいです

[@ファッキング慎一]

この道路の旧トンネルが心霊スポットとしてテレビに昔出でました。

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

まあ・・そんな事もあるか

[@ファッキング慎一]

@@ゾヌ廃道廃墟道路探索北 霊能者の観さん神さんの数珠が切れてました。

[@武夫山本]

第二隧道は家から車で10分ぐらいです😉

[@k.i2236]

いつもみています。 1:48の昭和16年(1931)とありますが、正しくは1941年の間違いではないでしょうか？ (Wikipediaによると1941年開業とのことなので)

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

すみません間違えました。

[@スイスイ-i7w]

５万御目出とうございます😊　人物が出ず、騒がしくなく、ただ廃墟行って語彙がスゲーしかない無知子供でも無く ちゃんと資料と考察有りで、かといって淡々と撮って流すだけでなく、ちょっぴりのお茶目（？）スパイス有り。 充分に楽しませて頂いております。　くれぐれも事故などにお気を付け下さい。

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

ありがとうございます。 まだまだ行くべき場所は沢山ありますので、皆様に出来るだけお見せできるように頑張ります。

[@CX-5かずやん]

北海道の鉄道廃隧道、渋いですね

[@大和治生]

2023年に達布に行くために2回通りました。ゴト禁止から薮に入るのは凄い。クマがいそう。羽幌川奥のゲート前ですれ違いませんでしたか？字幕の間違いも気になります。

[@400kiha2]

第二隧道の反対側も見たいですね。

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

道路から遠いからやめておきました

[@舛田勝人]

春日町の交差点を曲がったところのあるのは、炭住の跡ではなく平屋の市営住宅です。

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

ただの市営住宅なのか・・

[@舛田勝人]

そうです、昭和50年代前後の平屋４軒長屋です。炭住の跡は達布の町はずれ、旧達布の中学校あとのあたりにに数件残ってます。

[@フォーミュラxi]

隧道リベンジして欲しいな〜

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

ウーン！ネタが無くなったら！

[@Su----]

第２隧道。立入防止柵も取りつけられず、当時のママ残っているのは貴重ですね。ここは是非とも前回同様… 『長ズボン濡れてもいいや 作戦』を発動してもらいたかったところ。 それはさておき、天塩鉄道の廃線跡は、鉄道廃線系KZbinrでも取り上げる人が少なく、発表されている写真や刊行されている資料も極端に少ないため、実地訪問レポは嬉しいところです！

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

冬なら特攻出来るのかなあ。でも雪の下が水だったら最悪ですな・・ この後達布にあるホッパー跡を見に行きました。

[@kizineko_tama]

もう二度と利用されることはないだろう藪の中に埋もれる隧道。 神秘的でさえありますね。

[@すずらん-f4q]

残念。簡易ボートでもあれば中に入れたかも。 近場から道北、道東遠い所まで。 出来ることなら私も着いて行きたいわ(笑)

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

いやあ疲れますよ（笑

[@はろげんひーたー]

第二隧道は内部で崩落して通り抜けできないです 今も塞がれていなければ反対側は結構乾燥してるので崩落地点まで入ることが可能です

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

反対側は結構道路から通そうですね

[@akikawa_6664]

地元民でした。くれぐれもクマに気をつけてくださいね・・

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

ありがとうございます

[@高橋たかし-w2n]

４５年前、小学校の遠足でトンネル手前まで行きました。砂利道で抗口は金網が掛けられていた記憶があります。道道で整備され、びっくりしましたね。

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

と言う事は第一～第二の区間の道路利用の線は違ったか・・

[@hkz_ogm]

「こびら」って読むんですね、東京には同じ漢字を書いて「こだいら」があるので地名は面白いなと思いました、あんまり内容と関係ないですが💦 追記：すいません、おびらでした…聴き間違えてしまいましたm(_ _)m

[@maxaniki]

横から失礼　小平町と小平市は姉妹都市協定を結んでいるので無関係ではないんですよ

[@hkz_ogm]

@@maxanikiそうなんですね！知りませんでした！教えて頂きありがとうございます。

[@sei-un]

そういや、親父の出身が春日町だったなあ

[@大口英章]

沖内（おきうち）ではなく”おきない”です。それと３本のトンネルはゆ〇れ〇が出ます。霊感の強い方は遠慮したほうがいいですよ。

[@えい-c9y]

沖内=おきない

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

すみません。北海道の地名由来が頭に入ってないから間違えるんですね。

[@えい-c9y]

@@ゾヌ廃道廃墟道路探索北 北海道はアイヌ語をもじった地名が多いので難しいですよ！自分はたまたま小平町の会社に勤務してます!

[@山田博也-p5p]

ウェットスーツとシュノーケルを持って天塩炭鉱鉄道第二隧道にリベンジして欲しいです。次なる探検・冒険に期待! (勝手なこと言ってすみません。)

[@9aegis106]

関係ないけどイッセンと言うのは間違いではないけど路線番号を読む時はイッセンは使わないかな…路線番号だと「セン○○○」てっいっは方が言いと個人的に思う

[@ゾヌ廃道廃墟道路探索北]

私が発音しやすいと言うだけですが、あまり使わないのであればやめます。