Реставрация велосипеда ХВЗ в-зз Спутник 1958 год.

Советы по ремонту велосипеда своими руками.
Наш сайт remont-velosipe...
Группа ВКонтакте cyclelab
Также подписывайтесь на наш Инстаграм / remontvelosipedov

[@VeloReview]

Спасибо вам огромное! Видно, сколько сил, терпения и опыта вкладываете в работу. Заслуживает уважения. Успехов вашей мастерской и каналу!

[@slavyan8171]

Аккуратно все делаешь и главное объясняешь , медитация самое то под твои видео)

[@pavelyhy6430]

Медитация под этот видос... Не лучший вариант

[@Чингисхан-я3т]

Сколько-труда-нужно-вложить,мастеру-респект…!!!!!!!!!

[@MrGYS85]

Большое спасибо за вел! Катаю второй сезон, очень рад. Техническая часть на высоте. Из проблем: - волнуюсь из-за передней вилки, боюсь сложится, поэтому не вваливаю. - поменял штырь седла, оригинал маловат для 190см - постоянно пробивает колеса, тут грешу на обода.

[@guliver8680]

Очень впечатлён Вашей проделанной работой!

[@ВикторГрушевский]

замечательное видео. очень помогают ваши видео, узнал много нового и полезного. У меня спутник 66го года и на нем как раз проблема с задней втулкой(пружинка сломалась), но теперь то я это устраню. Большое спасибо за ваши видео. Успехов!

[@GardenonTube]

Спасибо! Хочу сказать - Вы лучший! Смотрю ваш канал. А сегодня мне подвернулся В 39 Спутник 72 года почти без царапин. Выменял его на Урала 93 года которого сам реставрировал. Сейчас буду тоже чисткой заниматься. Видео тоже коротенькое выложу у себя про него. В общем похоже мне повезло 😊 Ваши видео интересно смотреть в любое время!

[@anatoliy796]

Снимаю шляпу перед автором. Фанат своего дела. Мало кто бы брался за такую работу. Тем более, что финансового гешефта от этой реставрации, уверен, не было никакого.

[@АртёмПрядков-з1ж]

Отличная работа! Золотые руки у мастера!

[@alexkin3204]

Custvuetsia .chto avtor intelegenten i prodvinut...-molodca majestro...udachi tebe..ja uznal mnogo novogo

[@ЕвгенийГловацкий-д1х]

Очередной интересный и познавательный ролик! Спасибо за то, что так детально и интересно рассказываете. Ваши видео вдохновляли меня на сборку своего ХВЗ когда опускались руки и возникали вопросы. Желаю удачи и продвижения. Спасибо за ваши труды! Надеюсь, они всегда будут оценены по достоинству.

[@АлександрЛысенко-п3щ]

здравствуйте уважаемый! вчера на коленках в гараже собрал без пинцета на ниточке с первого раза! легко! просто знал раньше! ну вы виртуоз! снимаю шляпу!

[@dsprts]

Лет 10 назад, на мое удивление, купил в спорт товарах Рем комплект задней втулки. Были такие собачки и пружинки

[@александрсопелкин]

У меня был вопрос по сборке трещетке,а у Вас получил ответ,спасибо.

[@DmitrUrk]

Спасибо за канал, за ретро-тематику, за подробность, дотошность и качество. Продолжайте это направление. У многих в гаражах стоят Украины, Спутники и т.п., вы вдохновляете на подвиги.

[@andriypokolodney4310]

Молодцы!!!! Очень интересно!!!

[@alexkin3204]

ja kak stolknulsia s odnem hvz.... ponial cto nicego ne rublju v velikah...hotja kataju 9 let...spasibo velomasterskoi velolab za ih video...nachal cto to ponimat...schias 4 hvz i vse begajut..vely klass

[@guzguz6529]

Интересно! Главное, показан результат)

[@kirillschipkov1980]

Спасибо Вам за все Ваши видео , очень поучательно и самое главное наглядно что, и как . Очень подробное видео !!!.

[@АнтохаДолинзлейшийхейтер]

38:33 по моему удар пришелся по руке.

[@wazlawagentf3444]

Пружинки в трещотке. Вот чертёж: krokovod.org/forum/uploads/images/2017/03/fc326a59577690d815e1a78700f8006e.png Забиваем в доску два гвоздика (шляпки откусываем бокорезами) соответствующим диаметром на соответствующем расстоянии и крутим из гитарной струны - или из толстой 1-й, или из тонкой 2-й. Лишние хвосты струны откусываем бокорезами.

[@АлександрСемёнов-к8л2к]

Да задняя втулка это что то,ну просто геморрой.У меня конечно такого пинцета небыло , обошелся просто тонкой ниткой.Делал несколько петель и не завязывая свободный конец выпускал вдоль оси.Затем после монтажа блока звёзд аккуратно сматывал нить.Там ещё с шариками интересная еб**ня жаль не показал.Пока их подберёш чтобы люфт был наименьший не раз захочешь закинуть эту втулку.Молодец парень хороший мастер.

[@МихаилДёмин-т1е]

Да я Вас умоляю!

[@Smile_93]

Спасибо вам за такие видео и труд очень познавательно!!!

[@googlikmooglik]

Прочитал сначала как ХВЗ ВЗ(э)З(э) ))) Спасибо за видео!

[@aleksandrgojda5211]

Пружина для собачек. Гораздо проще и надёжней. Два гвоздя без шляпок в доску на нужном расстоянии 👍

[@wazlawagentf3444]

Спасибо автору. Очень полезное видео.

[@sanderplaymo]

Я не думал, что советские переклюки так четко работают)

[@sergeimelnikov9059]

У меня почти такой был... Прикольно. Прям молодость вдохнул. Спасибо!

[@Болт-н7л]

Чтобы собрать ХВЗ-шную трещётку, я обычно просто обвязывал подпружиненные собачки ниткой, что успешно заменяет удержание длинным пинцетом... После этого на смазку прилепляются шарики на нижнюю дорожку, а после спокойно надевается сам храповик. После уже вставляются тонкие шайбочки, являющиеся регулировочными для зазора в трещётке, чтобы шарики не провалились в колодцы под собачки, а потом укладывается верхний ряд шаников, после чего затягивается гайка, если я правильно помню, с левой резьбой...

[@МихаилДёмин-т1е]

Здоровско, как всегда! У меня бяку-закоряку во втулках стальных(!) колёс "Спутника В-34" еле-еле промышленная ультразвуковая установка взяла, да и то - не с первого раза😉. "Дуксъ" - классный! А разве на раме небыло стилизованной под размашистый почерк надписи "Дуксъ"? Да! А фланцы со втулок запросто спрессовываются и ставятся на место... Собачки проще при сборке по одной заводить пользуясь шилом...

[@JasonDinAlt.]

Вчера собрал раму, покраска с материалами и пескоструем обошлась 1500 р. Красил в мастерской. Покрашена просто супер. Всё в веломастерской охренели от качества. Откуда такие цены господа?

[@alexandergri2605]

Живу в Германии, работаю с велосипеда и профессионально с 2000 года,от таких цен офигел!!!

[@prosto_turisti]

Спасибо за видео! Лайк! Дай Бог меньше убитой техники!)

[@sanyaveloshahta]

Коллега пружинку делаю на шаблоне с брусочка плотного дерева.. забиваю 3 гвоздика два рядом и один на расстоянии и накручиваю , виток под штифтик навивается в противоположную сторону , иначе пружинку стерает хропавик..

[@ВиталийПронуза]

Огромное спасибо. Видео супер.

[@pkmpbckapkmpbcka9742]

У меня велосипед выпуск 1958год шоссе старт цвет жёлтый без проблема без сломал все отлично эксплуатации

[@петрлавренов-у7ш]

спасибо за вашу работу

[@mihalosv2851]

У меня В-33 точно такой же трёхскоростной (та же рама, такие же дропауты сзади кованые на вид, вилка уже без хрома, в общем, один-в-один), так вот на нём даже надпись на раме не стёрлась - это Турист, а не Спутник. С переломом выноса интересно! Потому что на моём в общем-то не гнилом экземпляре в очень удачный момент переломился родной руль в месте крепления.

[@Davidovih]

Хорошая работа👍

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

32:00 Звёздочки со "стакана" можно снять, тогда надевать стакан кассеты на шарики и собачки будет проще. Ещё можно собачки ниткой обмотать, потом нитку вытащить. Однако, после износа зубчиков на стакане, пришлось всё-таки менять втулку.

[@lavrin.]

Спасибо! Впечатлен, все понравилось, высший пилотаж!

[@FattyFnat]

Валы велосипедов доперестроечного производства все очень ровные и не сгибаются от времени к счастью в отличие от поздних и от современного барахла.

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

39:30 Шины всё-равно менять, а значит, крылья, скорее всего, снимать. Седло на нём дрянное, тяжёлое и неудобное, как и родные педали. У меня родными остались только рама, вилка и система - получился прекрасный велосипед с пружинистой хромо-молибденовой рамой. Но мой велосипед, правда сорок лет провисел на стенке в отапливаемой квартире, а не в сарае.

[@АлександрКарнюхин-ц6й]

Правильно говорить « ржаветь». Видео хорошее.

[@ИгорьСоколов-к9ч]

Веломастерская Велолаб Достал из гаража СШ 198Хг., более 10 лет в простое, езжу почти каждый день, чищу, смазываю, надо заменить тросики, в том числе заднего переключателя и тормоза, всё есть времени нет, хочется кататься, у втулок спец заказа хороший накат, сами катят, хоть и с трещоткой, всем бы современным дорасти до уровня ХВЗ 80-х ;)

[@anatoliy796]

Полное гуано ХВЗ по сравнению с современными велосипедами ценовой категории 1600-1800€.

[@ДенисРедис-з8ш]

кстати подобные тормозные ручки можно ставить и на верхнюю часть изгиба барана и пользваться ими как современными "пистолетами" в верхнем хвате, я так на Старт-Шоссе сделал, для городского и прогулочного режимов катания очень удобно, но тут уже надо обмотку руля белать

[@ДенисРедис-з8ш]

Балдуин Балдуинов мне было очень удобно. Да руки у меня большие и пальцы длинные и сильные=)) Кончено в нижнем хвате эффективнее торможение было, но не не на много. С ХВЗ тормозами все плохо по умолчанию, но когда эти тормозные ручки перекочевали вместе с рулем на туринговый велосипед с кантилеверами, то их работа стала совсем мягкой и приятной, порадовала совместимость с кантиками, ну и торможение конечно на много лучше чем с ХВЗ тормозами. И кстати они совместимы с укороченными ви-брейками, ну оно и понятно, в принципе, раз с кантиками совместимы. Ну и прошу заметить, что я говорю именно про такие ручки как на видео, с регулировкой натяжения тросиков, у них совсем другая геометрия в отличии от "глухих" ручек.

[@FattyFnat]

Скажите лучше что вам было не удобно а просто сносно из-за больших рук ... Если новые пистолеты они по форме как влитые для кистей то за старые в верхнем хвате и схватиться то неудобно а не то что тормозить...Просто раньше вся форма руля и тормозных ручек на ХВЗ(которые кстати напрямую скопированы с французских) да и большинстве западных велосипедов были предназначены исключительно для нижнего хвата а некоторые рули по форме вообще с трековых подернуты у которых верхняя перекладина узкая и плавно падает на концах-там вообще верхнего хвата нет в сущности .

[@FattyFnat]

А глухие хоть и прямые а все та же толстая хрень которую на верху фигово хватать . Там немного помогает выступ в месте выхода тросиков но все равно он бестолковый в отличие от загиба на современных ручках. Сами тормоза меня в принципе устраивают . Их просто надо правильно регулировать и ручки эти если на прямой руль или буллхорн тоже нормально но вот на ''баране'' они просто издевательство! :(

[@ДенисРедис-з8ш]

Мне именно удобно было на них кататься, я 6 лет откатал на Стартоне с ними в верхнем хвате и еще год на туринге и у меня и мысли небыло их менять. И если я сейчас захочу вернуться к барану, то использовать буду именно советские ручки, единственное чего мне не хватает в этих рукоятках, так это скрытая проводка тросиков...

[@pkmpbckapkmpbcka9742]

Ничего сломал все отлично работать

[@dendulov4366]

добавление для тех, кто решит повторить - выкусывать спицы с заднего колеса ТОЛЬКО после разборки втулки

[@ЮрийМаляр-ф4ы]

Сделано круто!

[@slavyan8171]

минус в том , что ты внутреннею часть трубок ни как не обрабатывал , да по хорошему пробить на дефекты , ну а так красивый , простой , элигатный велосипед , молодец .

[@ВеломастерскаяВелолаб]

внутренняя часть труб обработана таким образом kzbin.info/www/bejne/kHvcmYltYttnnK8

[@slavyan8171]

думаю с такой обработкой ни чего не будет , но думаю качество металла хуже чем было , и такой агрегат использовать разве что в спокойной езде ..

[@ЮрийМаляр-ф4ы]

Все очень хорошо все супер талант большой труда много ну блин а велик то все равно старый

[@narcoparty]

можно больше о современных великих? готов вам на полное то привезти шоссер для сюжета

[@1357911LVGS]

THANK YOU!!! SPASIBO BALCHOI!!!

[@GardenonTube]

Иногда когда сильно ржавчина выступает на раме я заказываю оракал в цвет и обклеиваю вокруг трубы- вид фееричный становится.

[@rxk8934]

Очень интересно! Молодец!

[@danshady2705]

Здравствуйте! А расскажите пожалуйста про технологию нанесения полос как на чёрной раме на 14-й минуте. И вообще, как окрашиваются рамы в два и более цвета с резкими переходами? Заранее спасибо!

[@ВладКарганов]

Привет, Дмитрий Владимирович! Только у тебя не "Спутник" (пошел с 61г.), а "Турист" В-33 1958г. С Уважением, Влад.

[@ВеломастерскаяВелолаб]

на нижней трубе написано спутник.

[@ВладКарганов]

А заводское нанесение или "наколеночное"?!!!

[@ВладКарганов]

68 год НЕ МОЖЕТ БЫТЬ! Т.к. переклюк, дропы, шильд, крылья - полностью соответствует 58 году. Наш 57 г. - сравните: veloretro.ru/pic.php?id=177&indx=0

[@ВеломастерскаяВелолаб]

заводское

[@ВладКарганов]

Чудны дела твои, господи!!!

[@ГераСоколов-ю9п]

Отец наш, спасибо тебе что я не был вынужден ездить на этом лютейшем г...не! Господи, спасибо тебе за конический шток и воздушную вилку, гидравлические тормоза и трансмиссию 3х9, спасибо тебе!!!

[@Totorik777]

Работа на высоте, но велик по моему годится не для покатушек, а что бы искать вчерашний день. =)

[@rudolfkosior7580]

нежели ты никогда не видел оригинальную пружинку храповика она же с двумя петельками а ты туфту слепил!!! а обещал супперпуппер пружинистую))

[@FattyFnat]

На старых ''Старт-Шоссе'' другая немного краска по моему... Более жесткая хотя тоже осыпается не имея грунта . Еще имеет тенденцию интенсивно и неоднородно выцветать.

[@DoctorShineMaverick]

Доброго вам времени суток! А вы отмачивая гайки и прочее не пробовали Трилон Б?

[@technotronica8206]

Сейчас делаю то же самое со старт шоссе Москва 80

[@MrCrecker]

Все отлично, кроме вилки. Ее бы тоже подровнять или заменить, коль вел ездовой.

[@АлексейКудашкин-р7о]

А я вместо пружинок резиночки вставил, как бы враспор. И работает не хуже, и собирать проще.

[@Lexamorra]

Молодец! Классная работа! Я помнится тоже в своё время додумался до пинцета при сборке, ещё и ниткой пробовал обмотать, но пинцетом лучше конечно. Только шарики я прилеплял внутрь звёздочек, так безопаснее, а то чуть пинцет разжался и все, начинай работу заново, ползай по полу собирай шарики. Интересно, а как медная смазка реагирует когда на неё вода попадает? Такой велосипед после попадания под дождь каждый раз перебирать приходится иначе везде мокрый песок хрустит. И я вот не понял на передней вилке перья как будто сплющены или погнуты, вы про это ничего не рассказали. Или это так и должно быть? Вилка же согнётся нафиг

[@ДимаБогуш-к9ь]

А не пробовал спаять заново раму-вилку какой-то кастом было бы увлекательное зрелище и вообще рукотворство)

[@sergeywaymark.]

Ты гений.

[@llyakosnikov321]

А сможете показать как выглядит дукс в сборе?

[@smilekrum]

Круто молодцы!

[@FattyFnat]

И да старый крепеж это не только коллекционная стоимость а еще хороший металл и качественные резьбы а не пластилин китайско-российский ... Да и некоторые специфические резьбы бывшие на старых деталях и и свой размер головок под ключ это уникальная по нашим временам вещь.

[@ВладХитрый-п1х]

Мой чисткой тормозов. А эрозоле. Моментом чистит

[@thesanchosukr]

Супер!

[@FattyFnat]

Детальки все надо было помыть скопом в тазу с той дрянью которой посуду моют и душем облить, хорошо отделяется жирная фракция от песка и все смывается .

[@arthurt3731]

Оч полезно. Спасибо.

[@yagoza82]

шикарно!

[@Dimagolt4]

Подскажите как придаете свежесть хрому и алюминиевым деталям ?

[@Super-optical]

На своём спутнике 79-года обнаружил горб на верхней раме-можно ли его исправить,да и надо ли вообще?

[@ГеннадийИзместьев]

У меня велосипед ссср спустник 1958 единиц так проблема сложно ремонт деньги дорого 1971шоссе старт без проблема 1971работает отлично нормально а 1958 стало

[@bk076]

при проточки конусов, линия цепи меняется, да и вал каретки смещается, а с ним и педали. на сколько ближе левый шатун становиться к перу?

[@АлексейПолупьянов]

Молодец! Очень познавательное видео. У меня вопрос есть к вам. Мне попался ХВЗ 80 года делаю ему ТО, разобрал переднее колесо и обнаружил на втулке выдавленный треугольник я думал что это маркировка по ходу движения колеса, вопрос в том, что с другой стороны втулки тоже есть выдавленный треугольник но он смотрит острием в другую сторону. Подскажите пожалуста что зачат эти треугольники и есть ли разница как ставить колесо, при разборе по незнанию не обратил внимания как было, хотя бывший хозяин мог ковыряться и собрать не правильно

[@ОльгаПрохорова-д9и]

Пора вам осваивать ковку и термообработку сталей). Сами будете валы ковать, цементировать, закалять отпускать....

[@АлександрШиряев-ф1ъ]

Здравствуйте! Может у Вас есть фото пружины, которая работает внутри переключателя. Анологичный переключатель, но пружина отсутствует.

[@АлександрЛысенко-п3щ]

красавчик!!!

[@ДмитрийПлиско-о7ю]

Я так понимаю , что работает в зацеплении только одна из собачек , поочерёдно. На 34:35 это видно. Но почему не обе сразу ? Это дефект или износ собачек , результат их проточки ?

[@ТимофеевВладимир-г4ы]

В каком соотношении наводите лимонную кислоту?

[@АлексейПолупьянов]

У меня на трещетке кажется не хватает шариков, при разборе было по 32 штуки с каждой стороны и при накладке на дорожку должно быть минус один, а у меня минус четыре, и по этому скорей всего вся звезда виляет. Подскажите, как я понял шарики нужно менять теперь на новые до минус один, наверно бывший хозяин разбирал и растерял шарики в следствии чего звезда виляла скоко лет не знаю проверить седла не знаю как, боюсь что весь узел накрылся медным тазом

[@Audi100c3]

Привет Велолаб сними пожалуйста видео по правке дропаутов. У меня дропаут раскрыт на ружу. Как это делается. Не могу найти нигде. В скольз упоминается что мол надо выправлять так-то так в тисках. А конкретно нет. Спасибо.

[@misham.]

дукс покрашен круто, как пинарело догма. Когда его выпускали, он был покрашен не так, особенно цировки и лак. В общем, ему не идет такая покраска

[@dsprts]

А если вместо медной пасты использовать смазку от вмп авто рубин?

[@jenooariyborisevich3005]

Автор мне интересно тот ДХ байк собранный вами на раме Кувалда байк ещё жив вы на нём гоняете ) ? или сменили на что то другое или мб сломался не дай бог просто интересна судьба той рамы ) ?

[@saveliysolagaev2735]

Два вопроса: - что сделали с ободами, как добились такого результата? - какая концентрация раствора лимонной кислоты, сколько времени в ней держать детали? Спасибо!

[@vladkass1086]

Тоже очень интересно было бы узнать?

[@МаксКот-к9д]

Да тоже интересуют эти два вопроса.

[@МиняН-в3о]

Берёшь туалетный утёнок, в нём кислота и трешь губкой для посуды где плотная часть либо металлический губкой для сковород, вся ржавчина уходит

[@LifterAndy]

краску не надо тереть. Для этого существует смывка краски.

[@rudolfkosior7580]

и еще один нюансик, шарики укладывают в храповик с обеих сторон сразу, а не на конус лепят

[@ДмитрийТанков-ъ5г]

Какой люфт должен быть на блоке звездочек и влияет ли он на работу перекльчателя передач. У меня вел Старт-шоссе. Немогу настроить переключение особенно на крайних звездочках, то пытается переключиться на повышенную то слетает на меньщую звезду. Трудности в ловле требуемой передачи. Может на задней втулке резьба крепления блока звезд криво нарезана относительно оси или переключатель деформирован. Часто цепь сходит с ролика который ближе к звездочкам. Да и люфт какой на роликах должен быть, такой же как на втулках или больше.

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

9:10 Бережное отношение к антиквариату, это, конечно, похвально, однако, передайте владельцу, что если он заменит колёса и втулки на современные (втулки придётся слегка обузить), то велосипед будет разгоняться гораздо лучше! А задний переключатель надо менять на современный "Шимано-турнэй" с креплением "под крюк", т.е на ось, вообще не раздумывая! Пишу, как владелец такого-же велосипеда, только 1953 года выпуска.

[@MrGYS85]

Спасибо за совет. Хотел оставить максимально в оригинальном исполнении, что и получил.

[@сергеймочалов-з5ь]

Собачки надо ниточкой стянуть, я так делал.

[@international9702]

Приветствую, рама у спутника 1979 года из чего сделана подскажите

[@m.adaeff]

Охота же кому-то деньги на восстановление этого барахла тратить, чтоб на нем кататься (про реставрацию для музея вопросов нет, конечно). Он теперь стоит как новый шоссер, наверно:)

[@guzguz6529]

Mikhail Adaev не думаю. Клиент десяточку занёс - ребята вел освежили. Если это дедов вел, то новоделы соснут с причмоком. Это ж память))

[@М.И-й2н]

10 т.руб ? это только за работу по раме. там 30.000

[@guzguz6529]

М. И. откуда инфа?

[@nselenkou]

Стоит тысяч 8-12 со всей работой. Не надо придумывать.

[@АнтонГуменний-э5е]

ви звидки

[@Naemnyj_Tupitsa]

А есть ли контакты мастерской по покраске рам? Лежит дома хвз спутник, очень хочу привести его в стояние близкое к "как с завода".

[@drawingman8821]

А что если раму очистить от лкп,обработать изнутри,и на балкон её на зиму чтобы поржавела как надо и обработать преобразователем в грунт?