Ремонт стальной рамы Author Ronin после лобового удара. Замена трубы.

Наш канал о ретро велосипедах
kzbin.info/door/xYq...
Наш сайт remont-velosipedov.com/​​
Группа ВКонтакте cyclelab​​
Группа facebook / velorem

[@user-cz1op2vh4y]

Вот таких - технически грамотных велоканалов, да ещё и с грамотной, выстроенной речью - раз, два и обчёлся. Видео нужны.

[@user-np4gi1pq6o]

@@user-om4nm8lg1l что ли пишется раздельно. Через дефис пишуться -то, -либо, -нибудь.

[@akkordeonistpavel]

Вот сразу видно - образованный человек! Может правильно формулировать мысли! Как жаль, что таких мало. Обычно говорят два три слова в предложении и матом обязательно украсят. Спасибо тебе за годный, интересный контент!

[@user-dm7hz3gv6z]

Мастер, что ещё скажешь! Не пропадай!

[@alex80832]

Отличный мастер. Честно зарабатываете свой хлеб, в глаза стыдно точно ни кому смотреть не придется. Очень уважаю людей с руками из нужного места!!!

[@FoxDniwe]

Титанический труд! Пусть видос ползёт в массы!

[@nortalneis]

Отличная работа! Спасибо, что поделились опытом.

[@Evgeny_Checker]

Подседельную трубу взяли за базу, офигенно! Вашим способностям позавидует инженер, технолог, метролог, конструктор, слесарь, контролер, сварщик, токарь, фрезеровщик, пайщик, маляр. Точно не помню, но по моему еще гальваник, пескоструйщик, термист итд)

[@xpansky]

С возвращением, спасибо за ролик)

[@Veloje]

Благодарю за Ваш опыт! Некоторые идеи буду использовать при создании рамы второго велосипеда.

[@atexnik]

За работу конечно же лайк не глядя!

[@mikhaillebedev8592]

Снимайте больше видео, очень интересно!

[@user-rf1zb7yj5r]

приятно смотреть на человека увлеченного своей работой.

[@user-rm7kb1fd5n]

Ребята вы молодцы, продолжайте в том же духе)

[@user-gg5gz3xl9c]

Дима ты уникальный человек!

[@vassi2901]

Отличная работа красава, жирный лайк.

[@2_spb463]

Почему швы не зачистили?

[@user-fk5wo6od9o]

Ура, пеивый ролик за 3 месяца 👍

[@___Serg___]

Очень интересно, спасибо!

[@serjikserjik6941]

Ого, я очень рад что на канале новое видео! Как поставить два лайка?😁

[@mitringard]

Очень круто получилось, колоссальная работа! Единственное смущает решение оставить верхнюю трубу (если не было на что заменить - тогда понятно). Понимаю вкусовщина - цвет не очень да и матовый был бы уместнее. Молодцы, лайк однозначно!

[@perimetr_]

спасибо что живой))))

[@hikigeek]

Хорошая работа

[@user-in1up9mp2t]

Очень интересно!

[@user-gy2mg1im2z]

Хроммолибденовая перегретая труба с напряжениями от нагрева и "складкой" от удара явно просилась на замену.Думается,все еще в переди😁

[@user-sv7rm9dx6f]

Реально,круто 👍👍

[@NSXI935]

Самый лучший велоканал

[@eaeax]

Несколько лет назад также повредил свой вел (въехал в высокий бордюр).

[@user-tw2qb8nb2z]

Ай ай, годнота Подьехала.

[@MrPautinqch]

А вы ноктюрн сыграть могли бы на флейте велосипедных труб?

[@mr_036]

Постараюсь приехать к Вам на велике, просто хочется вживую пожать руку. Спасибо.

[@agentbelka5893]

Будучи слесарем мср интересно конечно и посмотреть и послушать )Что к чему ,почему и как делается)

[@4KCryptoCat]

крутая мастерская у тебя. я у себя в городе отдавал велосипед, отдали таким засратым что пришлось бензином мыть.

[@cosmicfarer]

Вам нужно обязательно перестать говорить фразу "На самом деле". В остальном - все супер. Спасибо ;).

[@user-qi2py6xv2g]

Не прошло и 3х месяцев с последнего видео! )))

[@hobo_biker]

Да неужели!

[@vyborov]

Лайк и коммент однозначно!

[@OnishenkoOleg]

интересно, спасибо )

[@user-mi9ez6bb8d]

Здорово конечно!

[@IvanIvanov-sp2xu]

Как же я хотел этот велосипед! Денег в тот момент когда они появились не было. Через год столько начитался что они гнуться при малейшем столкновении...

[@greenhat7742]

Сейчас все модный велики гнутся не только от столкновения, но даже от приличного педаляжа.

[@KVD_1]

Автор, настало твоё время!!!

[@FattyFnat]

Красивое ! ...

[@strangelylookingperson]

Спасибо

[@ignatmenshikov5254]

Мне очень нравится ваш подход к ремонту и обслуживанию велосипедов. Очень нечасто гармонично сочитаются голова и руки. Но ввиду стальной рамы, при установке косынки, почему вы не сняли усиление шва с последующей шлиыовкой поверхности. Шов косынки выглядит очень грубо. Могу смело отмести что снятие усиление шва ослабит узел, но это сталь не алю, кромки расплавляются и дифузионно смешиваются!

[@user-kk9cb7lu7e]

" Как фсё слоЖно , разобрать -- собрать ... ". . . ОХРЕНЕЛИ , " ВЕЛОБАРЫГИ " , вот что я скажу , братцы !!! Свою первую " Украину " , новенькую , с пьянящим ароматом заводской смазки , я купил в мои 12 лет и пользовал её лет 25 , пока не передал по наследству братьям меньшим . И никаких " плановых затрат " , никакого ремонта ..... Благодарю ВСЕХ производителей КАЧЕСТВЕННЫХ байков , что заботятся о нас с Вами , уважаемые байкеры , а не о своей ( сиюминутной нАжЫвЕ ) , не давайте себя обмануть и РАЗВЕСТИ НА ДЕНЬГИ !!!! Всем ни гвоздя , ни жезла 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗

[@zemnoyd]

Дело мастера боится! Горб сверху визуально можно поправить, но нужно ли это?

[@user-qy5nh5bg8p]

Класссс !!!!

[@Horsename]

Привет! Купил недавно шоссейник немецкий б/у. На вид очень похож на советский стартон, марка active. Интересно было бы послушать вообще мнение об этих старых немецких велосипедах шоссейниках.

[@johncarpenter5983]

Очень давно не было ,очень

[@did5ru]

Отличная работа. Сколько стоила работа по восстановлению? Понятно, что на вкус и цвет, но цвет новый отстой)

[@yagoza82]

отличная работа, спец.

[@DoktopBormental]

Здравствуйте, какой вес вела получился после ремонта?

[@kirillschipkov1980]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что Вы посоветуете применить для прокачки гидравлики Shimano deore на Cube Acid ??.🙂

[@user-ji5gp8nv7w]

изучить мануал.

[@user-wn7tp8it3z]

Дело было так, нагрел и по итогу распоял упоры рубашек заднего тормоза на верхней трубе с права, для переноса этих же упоровна левую сторону в зеркальном отображении😀(думаю так эстетичнее) распоял левый упор нижней трубы для переноса его на правую сторону вместо переключателя (под одну звезду спереди) и вот вопрос знатокам на что их принять, или приварить?

[@orange-bz5un]

О роллерных тормозах выпуск сделайте пож. Говорят ресурс у них низкий, и что там со смазкой?

[@SAMSUSAM]

👏👏👏👍👍👍

[@Abrazive74]

Какой присадкой варились труба к трубе?

[@belissimo6332]

Этот человек у меня давно вызывает восхищение! МАСТЕР своего дела!

[@vladimirbystrenko8432]

По поводу шва на косынке не надо париться. Останется просто шрам на мужском веле, тем более удар был:)

[@user-pp3tp4zk4k]

Я думаю что раму ремонтировать уже не стоит , если сломалась только на выброс, чем ездить и бояться что она развалится под тобой😄

[@alexpisar9969]

Очень интересует Ваше мнение по поводу алюминиевых рам,говорят они служат не более 5-10 лет...

[@sahok5912312]

Здравствуйте. В 2021 году летом купил с рук велосипед KHS Flite 300 2007 года, алюминий. Катался август и сентябрь, рама и вилка не развалились, хоть и не в идеальном состоянии от неаккуратного и небрежного обращения с велосипедом. Надеюсь, следующее лето откатаю.

[@user-vt4jg3ei2q]

Подскажи у меня воздушная китайская вилка Pasak с регулировками и в полностью заблокированном состоянии ход вилки составляет 3-4см. Это происходит из-за того что в масленном картридже не долили масло, или какие то внутри вилки механизмы недокрученны???

[@romangp8877]

немного на другую тему. Если катаюсь в дождь на велосипеде цепь ,звезды трещотку, подшипники другое от возможной ржавчины чем защитить? Вобще какая профилактика от ржавения частей велосипеда ? Рама стальная но больше волнуюсь за трансмиссию

[@TheRockyRok]

Кстати вопрос насчёт этого хромо, слышал что если он не закалённый, то он будет не прочней той же самой хайтен стали. Думаю нормальная хромо сталь должна только ломаться, из-за своей жёсткости, и добавления хрома, который как раз должен хрупкости прибавлять стали, но при этом давать антикорозийные свойства.

[@Getoverhere666]

У меня хромолевая рама, однажды погнул петух. Так вот, я его замучился выправлять кувалдой. Сталь просто каменная

[@Getoverhere666]

@@user-mg7uu8nv1f понял. Но моя рама возможно закалена, потому что петух оооочень сложно было выгнуть.

[@FattyFnat]

Не может быть хром быть незакаленным да и обычный хай-тен тоже закаливают иначе он вообще не будет держать форму а разница между хромансилем стартонов , хромолибденом фирменных шоссеров и хай-теном в количестве легирующих элементов и количестве углерода так что хромансиль еще как гнется хотя он жестче хай-тена а хромолибден может как гнутся так и быть таким жестким что может только лопаться и это уже зависит от того как ее задумывали мастера или брака когда слишком уж переборщили с легированием(да встречаются топовые рамы котрые после постоянных нагрузок влруг начинают трескаться в разных местах и это сигнал что рама исчерпала ресурс , иногда в этом виновато избыточное уменьшение толщины стенок в некоторых местах то есть баттирование )

[@AlexLlong]

Какую присадку для хромоля используете?

[@user-nz8rx9ug9j]

Подскажите пожалуйста, я уже написал в одном из видео что мне делать с хвз чемпион в551 1962, спасибо я получил ответ собрать для себя на современном оборудовании. Мне сегодня довелось рассмотреть второй велосипед но получается одна странность на заднем пере выбит год 57 номер 2237, я подумал что это, хвз чемпион в551 57 года, но потом посмотрел, что на раме на нижней трубе, упод под переключатели. Вопрос, перебит год выпуска вела. Я из минска

[@mihail269able]

Афигеть

[@Expertcouch.]

Самого ездока после такого удара собрали из запчастей?

[@vindicta6198]

Блин! Ну вполне можно было сверху обработать сварочный шов получше.

[@witchhunter2797]

да давненько уже...

[@TechMik]

"Мы здесь ремонтируем велик"! Звучит настолько же круто, как и сам процесс, что мы видим.

[@Sim-pp9xi]

Интересно что случилось с седоком🤔

[@greenhat7742]

Да ничё не случилось. Царапины пластырем залепил - и все. Вот будь рама из нормального водопровода - после такого удара седоку было бы уже всё равно...

[@user-ji5gp8nv7w]

@@greenhat7742 почему?

[@TheBRAK]

@@user-ji5gp8nv7w е6алом в землю

[@Tatt00ist]

кажется этот вельчик был на велопитере с поломкой. или же ронины часто складываются)

[@cpt_SANDSTORM]

Все соскучили по "всё такое прочее"

[@antoniomargheriti352]

Захват называют струбциной)

[@user-dr3sq5qi3o]

Как правильно заклинить педали что-бы не болтались на оси

[@philiprodver2521]

Дмитрий молодец, оживил пациента. Но какой же этот автор ронин хилый и мягкий, уж сколько таких рам гармошкой сложилось. На месте владельца стоило выкинуть эту раму и приобрести нормальную.

[@Debilior]

сколько стоит замена трубы на хвз?

[@linkin5491]

100 бел рублей новый хвз на куфаре.

[@user-qw6we6gs6d]

Мир

[@carovitaliano]

Пацан молодец! Смотри чтоб тебя в Роскосмос не забрали служить!😂😂😂

[@kotborka]

А не проще ли располагать раму так,чтобы угол подсидельной трубы считать за 90 град?Итак же и по рулевой.Вместо этих 70-ти с чем-то.А вообще крутая работа))!Мало кто умеет так аккуратно и красиво сделать. Думаю,можно было сверху тоже накладку сделать,и тогда горба вообще не было бы видно.

[@lma-ata]

углы в рамах меряются относительно плоскости движения

[@mikhailkleshchevnikov1510]

Теперь понятно КАК стальную раму может заварить любой сварщик в любом гараже! Щутка.

[@user-fl5iz1sb2v]

Мать моя, я конечно понимаю, что ты не сварщик, но это же ужас какой! Хоть зашлифовал бы швы, эстетика то где, где эстетика!)

[@baron39ru]

Согласен, причём ничто не мешало шлифануть швы.

[@user-iv6vf6if4p]

Эстетика каждому своя) Я, например, вообще не вижу никакой эстетики в нью мейд стальных шоссерах, особенно в ржавом цвете)

[@Arwiden]

Ну вот как раз недавно отремонтировал раму у вас, посмотрим как себя покажет :) Хорошо что не забрасываете канал. p.s. интересно, а внутри саму трещину вы проваривали у Jamis durango?

[@user-dn1ty8dw8t]

У вас есть пол года чтобы дать нагрузку и убедится в качестве работы. Если упрощённо, то да, сначала заваривается трещина, потом место ремонта усиливается. Обычно у поломки есть объективная причина. как правило это недочёт конструкции или неправильная эксплуатация. Если это так, то со временем металл снова накопит усталость в этом месте и сломается.

[@Arwiden]

@@user-dn1ty8dw8t я просто поинтересовался ;) спасибо за работу, без шуток спасли. А по поводу самой трещины, там наверное и то и то. Если вы обратили внимание - там какая-то странная схема, в которой труба сильно утоньшается именно по диаметру, зачем это было сделано - не ясно, ну и да - подседел был коротковат (хотя выше уровня я его не поднимал), уже докупил 45см ый, надеюсь с ним прослужит долго.

[@pMorphini]

все замечательно, но эти ромбики от старой трубы разве не слишком колхозно? может следовало из отрезать?

[@pMorphini]

а все, досмотрел, увидел идею, вопрос снят)

[@moderatorkonovalova8598]

У вас есть рамы на продажу?

[@vadimshchekoldin9138]

Уххх тараторка то %)))) Но видео конечно интересное. Досмотрел до конца :)

[@roman.b_90]

Все вроде просто но сложно

[@geseslife]

Привет Семен, значит все таки хромоль батированый плохо?

[@Genadvideo]

Как понять плохо? Вам нужен лёгкий велосипед или БТР?

[@geseslife]

@@Genadvideo ну туринг вообщето вроде как, это же не шоссер что бы за 100 грамм рубиться, а адвенче байк, лучше бы без батинга трубы ставили, крепче бы было.. впаривают лошкам "технологии" которые не только не нужны, а и вредны... ну на топовые шоссики естественно это актуально, но не в данном случае..

[@Stk1987]

@@geseslife что вредного?? наоборот все правильно делают

[@geseslife]

@@Stk1987 ага, потом к Семену в сервис бегут - помахи, у меня на туринге батированая труба загнулась! Это на велосипеде с бонками который для грузового туризма якобы предназначен, трубы грунтся от того что человек просто куда то вьехал..

[@user-iz2xs8od6k]

Дима

[@bahtiyarhamrayev3789]

Здравствуйте админ канала как вам писать в личку

[@TheRockyRok]

Здорово, приятно видеть такое внимание к деталям. Кстати, разве это не шоссер? А то говоришь что еслиб это был шоссер, то такая труба уже не подошла бы. Судя по толщине покрышек грэвел наверно, но ведь грэвел тоже шоссер, разьве нет?

[@Getoverhere666]

Всё верно. Грэвел = шоссер

[@FattyFnat]

Гравел это нечто среднее между мтб и шоссером не стремящееся конкурировать с ними и ставить спортивные рекорды а просто средне-универсальное для фановой езды по всем дорогам без залезания в настоящее бездорожье или на сложные мтбшные спуски .

[@bahtiyarhamrayev3789]

Здравствуйте у меня есть вопросы по поводу велосипеда как вам писать личный сообщения

[@event4216]

есть заводские рамы с горбом в том же месте по замыслу дизайнеров) ничего, горб будет напоминанием и назиданием владельцу. да и можно назвать велосипед коньком-горбунком, раз такая у него история.

[@user-di5zb3cp8e]

Каким нахрен назиданием? Может человек не виноват в ДТП и просто горя хряпнул и остался без велосипеда.

[@event4216]

я и не говорю, что виноват. назидание - это не приговор, не решение суда, это напоминание о каком-то событии, это урок на будущее. хотя лобовуха, судя по своему опыту, редко когда бывает без недосмотра, без потери концентрации. где-то недосмотрел, недобдел и кто-то загородил дорогу таким образом, что не хватило места для манёвра или тормозного пути.

[@user-mc9iw8nw5z]

Предел текучести! А мы не ослабляем раму, креплением "закладных под фляги"?

[@Just_DjA]

26:06 - шутить насчёт завала на собственной работе, могут себе позволить не только лишь все. :)

[@greenhat7742]

Шахтёры так не шутят.

[@gsi87]

почему - то думал что места для батинга рассчитываются.

[@vihache4792]

Афигеть! Удивляюсь как чувак умеет рационально думать и грамотно пользоваться инструментами!

[@LaPlAnDeC1985]

С таким усилением можно машины теперь сбивать 😂

[@chiboreache]

швы на косынке яб шлифанул ;)

[@vit2500]

Техноманьяк! В хорошем смысле.

[@user-ni1xo6pp1r]

Интересно ,что с человеком который попал на этой раме в аварию?!

[@greenhat7742]

Оцарапался.