ПЕРВЫЕ ПОЛОМКИ КАМАЗА!Водитель в больнице, большой расход!

  Рет қаралды 135,238

кАтит

кАтит

Күн бұрын

Пікірлер: 665
@Sherstynaya_pulya
@Sherstynaya_pulya 4 жыл бұрын
Мудрый князек. Все привозят "примерно одинаково", только обтекатели стоят на трёх машинах. А норму топлива "я" спишу, как захочу. Нет уважаемый, сделай все как должно быть, выстави нормы расхода (условия), а потом требуй.
@СергейРузавин-щ6б
@СергейРузавин-щ6б 3 жыл бұрын
Сколько же вадил поменял? И хорош жаловаться на них
@СергейФедюков-р7м
@СергейФедюков-р7м 3 жыл бұрын
Расход топлива Не является нормой это прописано в справочной литературе
@mAz-1976.
@mAz-1976. 4 жыл бұрын
«Водитель расслабляется»!!! Ржу не могу! В камазе!!! При 90км/ч.
@ВасилийДемьянов-в8я
@ВасилийДемьянов-в8я 4 жыл бұрын
Нормальные трудовые будни. Под лежачий камень вода не течет. Удачи в эксплуатации и шофёрам твоим на дорогах. Да и всем остальным добра!
@uzer823
@uzer823 4 жыл бұрын
За это и бокал поднять можно. И нам всего хорошего.
@Александркосмонавт-т4ъ
@Александркосмонавт-т4ъ 4 жыл бұрын
Хрена се . Движок шестёрка ! Фургон огромный ! Обтекателя нет ! И машина новая ! И какой расход ты ждёшь ???!!! Да ещё и грузишь наверное по 8 тонн !!! А будешь по каждому поводу водителей менять , писец машине !!!
@smesharikitv6786
@smesharikitv6786 4 жыл бұрын
Да и с такими габаритами опыт большой должен быть .
@smesharikitv6786
@smesharikitv6786 4 жыл бұрын
Ты еще метан впихни туда совсем экономично будет
@ВладЗайцев-з7х
@ВладЗайцев-з7х 4 жыл бұрын
Правильно. Обтекатель поставь.
@Олег-з9я9д
@Олег-з9я9д 4 жыл бұрын
Он в последнем видео про Джак говорил что грузит 10 тонн.
@ЕвгенийПетров-л3м
@ЕвгенийПетров-л3м 4 жыл бұрын
С обтекателем, кузов штора камаз, больше 5 не таскаю, минимум выжимал 17,6л на сотню))) Больше 75-80 не гоняю😃
@алексейхрапов-п9у
@алексейхрапов-п9у 4 жыл бұрын
Специально что ли восьмой год в одной и той же рубахе видосы снимает.
@bodybr
@bodybr 4 жыл бұрын
Как RED21.
@Alester142
@Alester142 4 жыл бұрын
@@bodybr у того вована она по бокам порвана, а то не влазит уже..... эта вроде целая
@ilya8696
@ilya8696 4 жыл бұрын
))) И заметь задний план не меняется ))) Эти приблудасины колхозные все продать не могут ))))
@denchik52rus14
@denchik52rus14 4 жыл бұрын
алексей храпов чтоб жальче стало😂🤣
@DelicaMax
@DelicaMax 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@ferkin.3526
@ferkin.3526 4 жыл бұрын
Владимер ДоБрого дня тебе давай сам газани НА камазе на синем и поговориМ как и что там.
@ionetheone6000
@ionetheone6000 4 жыл бұрын
Да,это обкатка братан,дальше будет ещё больше:))
@Kirill_Crust
@Kirill_Crust 4 жыл бұрын
Может ещё доцепить прицеп 4,5 метровый. Чтобы топливо более эффективно тратить
@АлександрМамонов-щ3щ
@АлександрМамонов-щ3щ 4 жыл бұрын
Ты прав, но нужно было не удлинять как троллейбус, а просто зацеплять тандем и было-бы счастье
@Kirill_Crust
@Kirill_Crust 4 жыл бұрын
@@АлександрМамонов-щ3щ И да и нет. Помимо топлива есть тратра на з/п водителя. Прицеп это уже категория E, а водителю с такой категорией нужно платить больше. Тут нужно считать, и он явно не дурак раз купил 10 таких камазов. Если покупать себе как единственную машину, и самому на ней рулить, то да. Лучше будет взять 7.2 будка 7.2 прицеп. Можно будет и грузить 15тон спокойной.
@Вася-з9б7к
@Вася-з9б7к 4 жыл бұрын
Владимир с газонами вздыхал теперь с камазами😂😂😂
@СашаДеревинский
@СашаДеревинский 4 жыл бұрын
Володя,прокатай сам машину и покажи на личном примере тем водЯтелам какой должен быть расход у данного автомобиля.Потом исходя из того что накатаешь и поставишь норму.Если не можешь так сделать то и не рассказывай что кто то неправильно ездит.Ты и так не проедешь)
@ИльвирСибагатуллин
@ИльвирСибагатуллин 4 жыл бұрын
Если перегонщики перегоняли, скорее всего уже гуры б/у, они меняют все что можно, в Челнах есть специализированные гаражи специально для этого. Лучше самим с Челнов забирать
@РустамМухитдинов-ф1ы
@РустамМухитдинов-ф1ы 4 жыл бұрын
Все верно видимо сталкивались
@АйдарГалеев-о6д
@АйдарГалеев-о6д 4 жыл бұрын
Эту хрень мне рассказывали знакомые перегонщики даже седенья меняли о редукторах мостов и базара нет .
@РустамМухитдинов-ф1ы
@РустамМухитдинов-ф1ы 4 жыл бұрын
@@АйдарГалеев-о6д потом камазы ломаються потомучто втыкают старье крашенное меняют обсалютно все
@АйдарГалеев-о6д
@АйдарГалеев-о6д 4 жыл бұрын
@@РустамМухитдинов-ф1ы ладно хоть кабина и рама своя остаётся.
@ИгорьМарк
@ИгорьМарк 4 жыл бұрын
Я сейчас как раз собираюсь новый Урал покупать. На что смотреть?
@alekseisergeevich2370
@alekseisergeevich2370 4 жыл бұрын
Вот посмотри Лёха хачуха ездит на старой Скании всегда на позитиве. У тебя новые машины и в каждом видео только нытьё и ничего больше
@ИванИванович-т8т
@ИванИванович-т8т 4 жыл бұрын
Так он потому и нытик, что именно этим нытьем и хочет выделиться! Кто-то позитивом, а кто-то нытьем, точнее так называемым "треш-контентом", которым Владимир тщательно снабжает умы людей. Алекс, я с вами согласен, что нытье - оно никак не позитивное и совершенно неприятное! Я думаю, что дыма без огня - не бывает: позитив или негатив так просто из людей не появляется.Что за проблема у Владимира - неизвестно, но нытья выше крыши. Видимо Владимир не женат и жена его не вдохновляет на подвиги и он волочит жизнь за собою, обиженный на неё, и ноет на жизнь, на работу на всё вокруг, ища только маленькие окошки счастья во всем этом; вероятно дело в этом: счастье близко, а он все никак и никак, и заныл... Была бы жена - было бы о ком подумать: о семье, о детях, жена... про себя думать и ныть было бы некогда, да и не зачем. Кстати, про жену, пример из жизни. Жена у Игоря Преображенского (тот, что "профессор"), его жена занимается организацией процессов в их фирме, а Преображенский - по-хозяйству: и ей самой это нравится и мужа на сопутствующие дела вдохновила. Из недавнего видео с их канала: Преображенский за рулем замечательного Газона-некст, а она ножки на свесила, сидя на пассажирском сидении: он рад работать, сам за рулем, а она рада что её везет любимый муж на семейный отдых - для всех только радости. И для Газона-некст. Какие чудеса творит жена в доме!
@romashkaromka1306
@romashkaromka1306 4 жыл бұрын
Это потому что камазик коротковат длиннее нужно было делать😂😂😂
@ИванИванович-т8т
@ИванИванович-т8т 4 жыл бұрын
@@romashkaromka1306 , у него бизнес не растет, а проблемы нарастают; даже старого дафа он продал чтобы концы с концами свести. Ему нужен кто-то, кто ему поможет расти. А так, он ноет из видео в видео, сам не понимая в чем причина такой ситуации и как из такой ситуации выходить.
@ODINOCHKA77
@ODINOCHKA77 4 жыл бұрын
что бы он был Супер КамАЗ, тюнинг надо было делать на Кавказе!!!! там ребята знают толк!!!
@denchik52rus14
@denchik52rus14 4 жыл бұрын
Самая большая проблема не камаз, а найти хорошего водителя😁
@Finat-Rasimovich
@Finat-Rasimovich 4 жыл бұрын
Хорошему водиле и хорошо платить надо
@denchik52rus14
@denchik52rus14 4 жыл бұрын
Финат Саитов это да) 👍
@balashov2418
@balashov2418 4 жыл бұрын
Какой хороший водила на камаз пойдёт за копейки вьебывать😂???
@СТАРЫЙДЕД-в3и
@СТАРЫЙДЕД-в3и 4 жыл бұрын
Ты частично прав, проблема не камаз, а хитропопый хозяин, который с детской машинки делает карьерный самосвал, и хочет, что бы расход был как в моторолера. Я удивляюсь, что Атлант авто в тюмени ему делают по гарантии после его переделок. Мой 118 слетел с гарантии только за то, что я посмел поставить вместо камазовского корпуса фильтров со сменными картриджами, на коматсу с патронными фильтрами.
@Олег1966
@Олег1966 4 жыл бұрын
Испорченный диск и срезанные шпильки - это чисто водителя вина, за колёсами надо смотреть, и пару раз протянуть хорошенько, и потом просто так не ослабнут уже, хоть какая там дорога. А скобу подвесного ломает из-за вибрации кардана, он не родной, удлинённый, видать плохо отбалансировали, или ещё что, и дальше будет ломать, это всё издержки не заводского удлинения. Гур у меня на Камазике тоже тёк, правда не с новья, а тысяч после 300 пробега, он был точно импортный, и тёк сверху, куда рулевой вал крепится, так и ездил, доливая, пока не продал машину, особенно в жару течь усиливалась.
@АлексейКовалев-ь1у
@АлексейКовалев-ь1у 4 жыл бұрын
Такая же фигня на одном из мазов, верхний сальник, зимой почти не доливаем, летом бежит, поняли так, что избыточное давление, особенно давит в крайних положениях, зато у него самый лёгкий руль, по сравнению с теми, у кого не бежит
@ИльфатАхметшин-г5х
@ИльфатАхметшин-г5х 4 жыл бұрын
Видел этот синий камаз с вагоном за место будки на Казанской объездной, еле тащился
@ЭДУАРДФАЙРУЗОВ-э9т
@ЭДУАРДФАЙРУЗОВ-э9т 4 жыл бұрын
Еле тащился видимо из за водилы!У нас с прицепом такой ходит с 12 тоннами и не плохо бегает
@РемонтГрузовиков96Екат
@РемонтГрузовиков96Екат 4 жыл бұрын
Ни разу не видел чтобы 4308 камаз тащился обычно вжаривают на них фуры обгоняют.
@Upakovshik1
@Upakovshik1 4 жыл бұрын
будку от полуприцепа прикрутил и ноет "большой расход", клоун
@НадымовАндрей
@НадымовАндрей 4 жыл бұрын
Эти камазы со стандартной будкой тоже много едят, сама машина тяжелая
@санеклаврентьев-в4э
@санеклаврентьев-в4э 3 жыл бұрын
Клоун это ты она и на обычном кузове жрет столько
@peterv125
@peterv125 4 жыл бұрын
Большой расход может быть из-за отсутствия обтекателя, особенно на большой скорости + контролировать давление в шинах + проверить регулировку топливной аппаратуры.
@DENISIVANOF
@DENISIVANOF 4 жыл бұрын
Большой расход из-за сажевого фильтра. Включается прожиг-ухудшение топливных характеристик (по простому, блок дает команду лить больше соляры)
@ПростоЧеловек-р1ы
@ПростоЧеловек-р1ы 4 жыл бұрын
Правельно не правельно скажу отношения ЕГР еще имеет к расходу
@СашаДеревинский
@СашаДеревинский 4 жыл бұрын
@@DENISIVANOF там не ЕГР с сажевиком а мочевина с керамическим катализатором.Нет никакого прожига.
@ПавелК-й8у
@ПавелК-й8у 4 жыл бұрын
Большой расход из за водителя. Манера езды "газ в пол - тормоз в пол", а так же возможный слив топлива...это скорее всего
@ОлегМальцев-ь1й
@ОлегМальцев-ь1й 4 жыл бұрын
Ну Я от тебя это ждал. Когда ты как Лидер будеш за соляру водителей обирать.
@кАтит
@кАтит 4 жыл бұрын
Ага, чья школа 😂
@СобакинКот
@СобакинКот 4 жыл бұрын
@@кАтит Добрый ты барин, Володя. Водителей дрючить их надо за пофигизм к технике
@ЛьюисХемильтон-ч9ы
@ЛьюисХемильтон-ч9ы 4 жыл бұрын
@@СобакинКот Не надо всех под одну гребёнку подводить , не все шофера такие как Вы их расписываете !!!!
@АлександрК-з3с7р
@АлександрК-з3с7р 4 жыл бұрын
У водилы должен свой литр оставаться на ништяки,снимайте линейку и расход упадет
@СобакинКот
@СобакинКот 4 жыл бұрын
@@ЛьюисХемильтон-ч9ы а мы про всех и не говорим, а про Володиных обсуждаем. А что за водитель такой слепой и не видит что у него машина накренилась из-за подушки, а потому что нах ему не надо, не своё.
@batar-trans
@batar-trans 4 жыл бұрын
Болячки чисто детские, больше по недосмотру. Нужен хороший механик который понимает машину и всё будет норм! Удачи
@ODINOCHKA77
@ODINOCHKA77 4 жыл бұрын
зимой скажи что бы больше 60 не ездили. Будет еще экономно будет. раздул из них Титаники. хочешь что бы на воздухе ездили. у меня рено мидлум 180л/45 куб. расход 16-17, у ребят 10 метровые у них 270 л. 20-21. а на премиуме 440dxiу меня сейчас 19, 7, одиночка на АКПП.
@vadimi4riga
@vadimi4riga 4 жыл бұрын
У меня на трёхосном Рено D Wide, полной массой 26т. 380 л.с. расход от 21 до 23. Когда с прицепом тандемом, до 28 укладываюсь.
@vs8059
@vs8059 4 жыл бұрын
А у меня даф 105-460,15л кто меньше
@ODINOCHKA77
@ODINOCHKA77 4 жыл бұрын
@@vs8059 была бы у меня на ручке, думаю смог бы)))
@Sergey35rf
@Sergey35rf 4 жыл бұрын
@@vs8059 Даф 105)))) минимум 25 литров и то в одну сторону груженный, а обратно пустой! А если на педальку придавить, то все 33 литры на сотку)
@ИгорьЧернов-ф7с
@ИгорьЧернов-ф7с 4 жыл бұрын
Жадность порождает бедность!
@сергейгатаулин-ы8э
@сергейгатаулин-ы8э 4 жыл бұрын
Жадность порождает нищету(суть одна)
@Alester142
@Alester142 4 жыл бұрын
кроилово ведет к попадалову...
@andrusi1327
@andrusi1327 Жыл бұрын
Приветствую. Этот КАМАЗ уже 8-ми метровые выпускают из цельной рамы . Надрамник невысокий. Можно тент повыше поставить. Под лизинг говорят сделают.
@ИльнарТуктамышев
@ИльнарТуктамышев 4 жыл бұрын
Скажи спасибо, что кто-то садится на эти мутанты... Платишь ,наверное ,копейки...
@СергейВолгин-й2г
@СергейВолгин-й2г 4 жыл бұрын
@@АлександрАзсъм-з5т причём возле тех же где им рёбра ломают😂😂😂
@bboyf7406
@bboyf7406 4 жыл бұрын
Сейчас разнорабочий меньше 2 тыс. В День невыйдет
@leonardotaiger6954
@leonardotaiger6954 3 жыл бұрын
@@bboyf7406 : разнорабочий за 2т.р. мин. в день??? Где столько платят??
@bboyf7406
@bboyf7406 3 жыл бұрын
@@leonardotaiger6954 на стройках в москве
@leonardotaiger6954
@leonardotaiger6954 3 жыл бұрын
@@bboyf7406 : мда мля, действительно Москва другое государство. С новым годом и рождеством прошедшим.
@АлексейКарпенков-о5э
@АлексейКарпенков-о5э 4 жыл бұрын
26 литров , для 240 коней и 12 ти тон да на таком парусе , это нормально ,а на хх они жрут копейки ,
@ИлюхаБум-ь2х
@ИлюхаБум-ь2х 4 жыл бұрын
Поставь ДУТы в баки и будешь знать реальный расход,и есть слив солярки или нет .С такой кубатурой всяко разное расход будет больше чем на стандартной базе
@ЮрийРыбин-п6ц
@ЮрийРыбин-п6ц 4 жыл бұрын
Да в бак ты хоть что поставь если водитель хочет то с…ит проверенно
@ИлюхаБум-ь2х
@ИлюхаБум-ь2х 4 жыл бұрын
@@ЮрийРыбин-п6ц да я согласен,но хотя бы какой-то контроль,а не просто трындеть что водила виноват,он ещё бы кубатуру как на фуре сделал,а расход замерял бы как на газели
@team_avto
@team_avto 4 жыл бұрын
Стоит же вроде
@SERGEY-IVANOV.
@SERGEY-IVANOV. 4 жыл бұрын
Палец вверх 👍))) весёлый у тебя водитель 😂 ))) Вообще новая машина должна быть протянута , колеса хотя бы раз в неделю надо глядеть и дотягивать . Газовать тоже нет смысла , я принципиально больше 80 км/ч не езжу из за расхода , да и жалко напрягать кормильца в спокойном режиме меньше ремонтов больше ресурс . ))) Удачи и процветания .
@statedepartment7344
@statedepartment7344 4 жыл бұрын
В сша дальнобои ездят 120-130 км/ч а не как мы 80
@SERGEY-IVANOV.
@SERGEY-IVANOV. 4 жыл бұрын
@@statedepartment7344 , ну мы то не в США , бывают дороги , что одной рукой рулишь , а другой слезы вытираешь , больше 30-40 км/ч не поедешь ...
@grom6511
@grom6511 4 жыл бұрын
@@statedepartment7344 там и машины на другие скорости рассчитаны, камазу дай 120 и похоронишь машину тут же
@АндрейРыжий-д2у
@АндрейРыжий-д2у 4 жыл бұрын
@@statedepartment7344 там в мостах передаточные числа под эти скорости рассчитаны. Возьми любого американца, у него крейсерская выше гораздо.
@АлександрМамонов-щ3щ
@АлександрМамонов-щ3щ 4 жыл бұрын
@@grom6511 105 он больше не поедет
@ПавелЮданов-у4ш
@ПавелЮданов-у4ш 4 жыл бұрын
Вовчик! Ранше смотрел как то с позитивом. Но сейчас ты раскачиваешь их до безумия. Конкуренция понятно но с ума сходить нельзя. 26 при таких габаритах это норма.
@максимакифьев-э3щ
@максимакифьев-э3щ 4 жыл бұрын
1)Ну да. Двигаясь со скоростью 80 км/ч ты успеешь разгрузиться завтра вечером в Тюмени(для примера) , выезжая сегодня утром из Нижнего. 2000км с ваших слов. Сроки доставки главная причина перерасхода. РТО - не, не слышали. 2)Давайте всех "сажать" на подъем, и даже по прямой. И без этого "Магнитов", "К&Б" и т. д. хватает.
@АнтонАндряшин
@АнтонАндряшин 4 жыл бұрын
Была такая проблема с хомутами, тоже рвало не понятно по чему, меняли, затягивали. Потом отдали кардан на ремонт, заменили подвесной и все стало отлично. Кардан ремонтировали в Н Новгороде на Шапошникова в кардан сервисе
@ezakolupin
@ezakolupin 4 жыл бұрын
Как мало поломок за 2 месяца. чувствуются надежные машины. Машины хоть куда . но только не далеко.
@Дамир116
@Дамир116 4 жыл бұрын
Так чтобы расход меньше был надо 65-70 км/ч ходить. Для КамАЗа 70 - это идеал
@user-ql7lq8yi4k
@user-ql7lq8yi4k 4 жыл бұрын
Есть не сколько вопросов... Где вы таких водителей находите,? Может под определённую плату приходят определённые водители.? Про колпак колеса, ну как бы вопрос даояеий. Кто должен оплатить замену, скорее всего обоюдно. Про расход, вот вы работодатели все бьетесь над проблемой уменьшения своих расходов путем загонения работника в рамки своих прихотей, а кто интересно из вас бьётся над проблемой зароботка водителя? Не путем ввчетания из его зарплаты, а путем повышения её, при помощи уменьшения своих потребностей. Либо путем повышения ставок??? Т. Е почему водитель должен терять свое рабочее время на езду при 80 км/ч когда он может ехать 90, проехать 8 или 9 часов и спокойно отдыхать. Но у вас же как всегда сроки!!! Тогда увеличивайте сроки доставки и платите водителю оклад достойный плюс премия за экономный стиль езды. Вот тогда всем будет хорошо и строго по тахе.
@дашаплэй-г7ы
@дашаплэй-г7ы 4 жыл бұрын
Как можно не заметить что на переднем колесе не закручены гайки? Он от бога а если пара, там срежет сразу. Если бы на самосвал то за такое вешают на водителя весь ремонт
@germanquadro4124
@germanquadro4124 4 жыл бұрын
Кузов удлиннил , поднял и теперь на расход жалуется.
@НиколайМирошниченко-б7ч
@НиколайМирошниченко-б7ч 4 жыл бұрын
25-26литров это норм расход для такой длины. Камазы каратышы 6метров такой расход привозят, на своей машине. Если ты сейчас в расстройстве от расхода, что тогда с тобой будет зимой!?! Камень зимой кушает на порядок больше.
@you-fi4vg
@you-fi4vg 4 жыл бұрын
Владимир доброго времени , кожухи пластиковые с моторов ещё не выкинули ? Куплю один
@diksent2288
@diksent2288 4 жыл бұрын
С водителем случилось приключение прям как в кино "Дальнобойщики " ! ! !
@ВладиславХанхаев
@ВладиславХанхаев 4 жыл бұрын
Править я мне видео. Руководитель огонь. Всех благ ему.
@Дамир116
@Дамир116 4 жыл бұрын
Мало того, что из пластмассы на колесах ты не увидишь ослабление гаек, так и ещё к тому же не сможешь замерить температуру ступицы.
@ДмитрийЖильцов-ъ1ж
@ДмитрийЖильцов-ъ1ж 4 жыл бұрын
Владимир на них нельзя выворачивает руль полностью до упора в движении. Скорей всего машины длинные и на погрузке или разгрузке выворачивает до конца. Вот тебе и хана гуру.
@МихаилРзн
@МихаилРзн 4 жыл бұрын
Правильно! Вообще на ходу не надо руль крутить! 😂
@Turbien76
@Turbien76 4 жыл бұрын
Надо гур отключить. И расход упадет и течь ничего не будет 😂😂😂
@user-hx3xv7iq4u
@user-hx3xv7iq4u 4 жыл бұрын
Владимир перед поездкой требуй чтоб все подтянули проверили водителий перед поездкой
@vasiliid2473
@vasiliid2473 4 жыл бұрын
Вам нужно на диагностику (и расход будет меньше).(перекалибровка форсунок).Купите водителям динамометрический ключ(да дорогой на кг.Но он спасет от сорванных шпилек и затяжку).Спасибо за видео.
@АндрейРыжий-д2у
@АндрейРыжий-д2у 4 жыл бұрын
Чайники, самая главная проблема любого автомобиля.
@АлександрБеляков-д5п
@АлександрБеляков-д5п 4 жыл бұрын
Да за такую зарплату скажи спасибо что вообще люди у тебя работают.
@ПавелК-й8у
@ПавелК-й8у 4 жыл бұрын
А разве эти люди не сами идут к нему работать? Он предлагает условия - они соглашаются. Что не так? Или он их силой заставляет работать? За что он им должен говорить спасибо? За раздолбанные машины?
@АлександрБеляков-д5п
@АлександрБеляков-д5п 4 жыл бұрын
@@ПавелК-й8у за такую зарплату уважающий себя водитель не будет работать. А работают только мало опытные для получения стажа или старые водители "пенсионеры " Которым хватает 25 тысяч в месяц и на х.. ю они видали смотреть за машиной. И как ты сам считаешь 3 рубля с километра это нормальная зарплата сам-бы пошел работать? Сейчас на полуторках 5р платят .
@ДамирИсляев-я5х
@ДамирИсляев-я5х 4 жыл бұрын
Хочешь сделать хорошо, делай все сам ...
@Викторович-о1д
@Викторович-о1д 4 жыл бұрын
Ты не забывай, что ты его удлиннил в 2 раза, соответственно и утяжелил. И теперь хочешь расход легкового авто?
@truck91185
@truck91185 4 жыл бұрын
А может удлинение дало такой расход
@АндрейКарпейчик-ъ6ь
@АндрейКарпейчик-ъ6ь 4 жыл бұрын
Конечно парус такой
@ДенисПавлов-в4н
@ДенисПавлов-в4н 4 жыл бұрын
Я работал на КамАЗ-5308 паравозе, 110 кубов,расход средний выходил на круг 27 литров по глонасу, свой товар возили на загрузку порожняком, назад с грузом, т.е. половина пробега холостого было. Камминс нам был 270 кабыл, но через Урал ехал тяжело с грузом, на второй в конце подъёма. Ещё один недостаток что он одноногий, часто с паравозом пробивает задний мост тягача на весах хотя по общей массе перегруза нет. Под паравоз нужен тягач с ленивцем. Ещё минус КАМАЗа в том что он деревянный, кабина 70-х годов на полурессорках, пора бы уже на пневму кабину поставить.
@Кузьмакузьмин-л5д
@Кузьмакузьмин-л5д 4 жыл бұрын
Владеем КАМАЗ 5308 с 2010 года,ты в свой парк набрал бомбы замедленного действия,удачи.
@kubasu3177
@kubasu3177 4 жыл бұрын
Номера зачем закрыл? Твои шаланды и так заметны.
@кАтит
@кАтит 4 жыл бұрын
Антиплатон
@ODINOCHKA77
@ODINOCHKA77 4 жыл бұрын
скоро их как и КБ будут херами крыть
@man_dalnoboi1747
@man_dalnoboi1747 4 жыл бұрын
@@кАтит около новосибирска видел белого камаза, видимо сломан был
@РемонтГрузовиков96Екат
@РемонтГрузовиков96Екат 4 жыл бұрын
@@ODINOCHKA77 а что 80 это нормальная скорость вон магнит 75 ездит и ничего страшного.
@ODINOCHKA77
@ODINOCHKA77 4 жыл бұрын
@@РемонтГрузовиков96Екат у нас он до 80 может. а у вас меньше??
@chiff-v3u
@chiff-v3u 4 жыл бұрын
Где-то слышал одну поговорку, даже истину. Куда не целуй водителя везде жопа 👅🍑. Если не нравится зарплата так ищите другую работу господа, зачем вы подписываетесь под условия. Другая сторона медали, если подписались, нехер лезть в чужой карман, блин дают новые машины, работу, и т. Д. А людям все мало. Интересный парадокс. А когда задаешь прямой вопрос, купи машину, найди работу и зарабатывай как я, они отвечают нах надо слишком сложно и муторно. Итог один. Если не тянете как Владимир, то будьте любезны работать на дядю достойно и по человечески. Сам сталкивался с такими персонажами.
@СергейМищенко-м6е
@СергейМищенко-м6е 4 жыл бұрын
Золотые слова !
@СергейЦаплин-ч9т
@СергейЦаплин-ч9т 4 жыл бұрын
1
@МихаилРябинин-б7б
@МихаилРябинин-б7б 4 жыл бұрын
Да не вопрос. Откуда берется такая зарплата? Когда последний раз она поднималась? Такое ощущение что работодатели по магазинам не ходят и как растут цены не видят. Если ездить по РТО то на этом сарае больше 500 км. И то только по хорошей дороге. Получается 1750руб в смену. Того 38500 в месяц. Полную сука смену в командировке. Когда ты не видишь семью. Да, идут за такие деньги работать потому что иначе совсем нечем семью кормить.
@ПавелБазилев
@ПавелБазилев 4 жыл бұрын
Я езжу на такомже камазе, и никаких проблем особых. Водил ищи нормальных!!!!
@ВячеславРеймер-и5с
@ВячеславРеймер-и5с 3 жыл бұрын
Нормальним платить нужно нормально
@МАНУЛ-ж5ы
@МАНУЛ-ж5ы 4 жыл бұрын
К тебе по ходу водилы идут на стажировку опыта набраться и сваливают потом в другие места 😁 когда принимаешь на работу ты им хоть небольшой экзамен устраивай что-ли, на знание тех. части.
@ramzaskhan8749
@ramzaskhan8749 4 жыл бұрын
Гур ZF на этих камазятах обычно устанавливается, течь обычно начинается из за балки,т.к.,завод устанавливает обычно опорные шайбы скольжения вместо подшипников,и из за хорошей и обильной смазки
@anton64059
@anton64059 4 жыл бұрын
Эти колпаки на колёсах нахрен не нужны. Не было-бы их и водитель, возможно, заметил-бы что гайки ослабли, они плакать "начинают"...
@АрсенСардарян-ь2м
@АрсенСардарян-ь2м 4 жыл бұрын
Водитель по рулю должен был сразу понять. А не ждать пока отвалится все. Или из за колпака
@Дамир116
@Дамир116 4 жыл бұрын
@@АрсенСардарян-ь2м какой руль, когда он бить начнет у тебя срежет уже шпильки. Шпильки срезает моментально при разбалтывании, тем более рулевая. А если пластмассы на колесах нет, то видно, что колесо начинает слабеть.
@Анатолий-з2х2з
@Анатолий-з2х2з 4 жыл бұрын
Я на своей газели тоже снял пластик(были и спереди и сзади) стало видно, гайки заплакали- подтянул . А красота эта может дорого обойтись.
@АрсенСардарян-ь2м
@АрсенСардарян-ь2м 4 жыл бұрын
@@Дамир116 когда болты слабые я почему то чувствую это, а так согласен и по слезам видно, но все равно при скорости маленько чувствуется это. По крайней мере на больший машинах
@Дамир116
@Дамир116 4 жыл бұрын
@@АрсенСардарян-ь2м это если успеешь затормозить, а бывает что почувствовал а пока собирался остановиться твои колеса уже тебя обгоняют
@ramzaskhan8749
@ramzaskhan8749 4 жыл бұрын
После шиномонтажа даже и на старой,пистолетом затягивает гайки на 3й скорости,и все равно после 100 км,останавливаешься и протягиваешь они ещё подтягиваются
@STOROG58
@STOROG58 4 жыл бұрын
Владимир приветствую Вас. А через какие сайты Вы ищите водителей и многое ли обращаются к Вам по поводу трудоустройства? Долго ли приходится проставать машине пока идёт поиск водителя?
@кАтит
@кАтит 4 жыл бұрын
Сайты поиска работы
@radosty00
@radosty00 4 жыл бұрын
Владимир подскажи после устоноаки оптекателя расхуд топлева меняется сильно или не заметно? (у тебя есть возможность сравнить)
@islambagautdinov2170
@islambagautdinov2170 4 жыл бұрын
Владимир подвесной хомут стяни ремнем для стяжки грузов они есть короткие я так на мазе ездил
@АлександрСуворов-н2б
@АлександрСуворов-н2б 4 жыл бұрын
Владимир , увольняй водилу , пока не поздно, он тебе ещё не такие проблемы привезёт.
@Alester142
@Alester142 4 жыл бұрын
так это сразу ясно, только машина в ремонт.... пошел сразу бухать и огреб люлей... колеса протянуть не может, долбит тачку.... там походу пассажир еще тот...
@АлександрКотов-ш4ц
@АлександрКотов-ш4ц 4 жыл бұрын
Жмот и нытик
@classicworld8741
@classicworld8741 4 жыл бұрын
Работа на частника одна головная боль.
@ДенисПавлов-в4н
@ДенисПавлов-в4н 4 жыл бұрын
Линкор пропьем, но флот не опозорим.
@ИванИванович-т8т
@ИванИванович-т8т 4 жыл бұрын
Владимир, вам давно уже пора открыть свой собственный Диллер-Центр для, например, Камаза! Снабжать его запчастями - вы сможете; опыт работы с клиентами у вас есть; опыт продаж запчастей - тоже есть; свой ремонтный гараж - тоже опыт имеется. Остается собрать это воедино! Будет у вас то, что у вас итак было + ремонт своего парка техники. Вот только два дела выделать не умеете: придется вам человека нанимать чтобы он перевозки продвигал, а вы его проверяли и контролировали. И будете сидеть на одном месте и управлять компанией.
@Виталий56-ж7х
@Виталий56-ж7х 4 жыл бұрын
Купить новую машину за 3/4 лимона и за два месяца её ремонтировать да нах он нужен КамАЗ лучше Европы нет малотоннажных
@АндрейВ-д1р
@АндрейВ-д1р 4 жыл бұрын
Это ему не везëт.У нас и Камазы и Газоны. Все 17-ого года.Шторы 7,20.Проблем нет, так, по мелочи. Машины домашние, пяти древка, рейсы расчитывают так, что бы в пятницу ты в мск разгрузился. А за такие деньги (3,2- 3,4 млн хорошего Европейца не купишь. Он уже будет ушатан и неизвестно сколько проходит.
@товарищмайор-ь9б
@товарищмайор-ь9б 4 жыл бұрын
@@АндрейВ-д1р За такие деньги можно взять 2 Мерса Атего 1223 и ни ездить по ремонтам а просто раз в 20т.км. менять масло с фильтрами.Я взял Атегу 2004г.за 1,6млн.р.летом 2019г.с пробегом 500т.км.самый большой ремонт был это топливная стала мне 80т.р.
@АндрейВ-д1р
@АндрейВ-д1р 4 жыл бұрын
@@товарищмайор-ь9б тебе просто повезло.
@рустамкахарлей
@рустамкахарлей 4 жыл бұрын
Ездию на камазе 43118 полный привод. Скорости ниже 110-120 не бывает, расход 45-48, движок обычный камаз, кпп zf 8 ступка без делителя ,постоянная масса 19тонн,фуры курят в сторонке))
@ivankuzin3766
@ivankuzin3766 4 жыл бұрын
Сядь сам тогда и ездий
@АлексейДьяков-н2в
@АлексейДьяков-н2в 4 жыл бұрын
Куда ему ездить? Он пока п. Зделай и ныл у него вся спины вспотела.
@motronic123
@motronic123 4 жыл бұрын
Владимир ну как так на Джаке 4ка каминс слабый но расход нормальный а на КАМАЗе 6ка по мощности нормальный но расход не радует . по моему четкая взаимосвязь просматривается
@passat112112
@passat112112 4 жыл бұрын
Прямо Интересно, на каких условиях водители работают, сколько платишь, рто соблюдается или нет, а то требований куча
@Aliaksandr-Shestenok
@Aliaksandr-Shestenok 4 жыл бұрын
Как-то было написано 3.5 рубля км, нормальный водитель на такую зп не пойдёт, и про что тут может идти речь.
@АлександрЕп
@АлександрЕп 4 жыл бұрын
Что бы отбить расход прицеп ему нужен!
@72black91
@72black91 4 жыл бұрын
Тюмень гостеприимный город так то. Но бока могут и помять 😂😂😂😂
@АндрейТек-щ4э
@АндрейТек-щ4э 4 жыл бұрын
Привет Володя я тоже работаю на КАМАЗе мотор камменц одиночка рефрижератор 8 тонн езжу не быстро не газую расход 22 23
@АлександрЯ-л5з
@АлександрЯ-л5з 4 жыл бұрын
За колесо прав. Виноват был водила.А вот за подвесной я сомневаюсь ,что было что то откручено.
@AndreyRait
@AndreyRait 4 жыл бұрын
Подскажи каким Gps мониторингом пользуешься?
@КамАЗДакар-е9м
@КамАЗДакар-е9м 3 жыл бұрын
Молодец ты хозяин ты должен ставить зарплату и скорость, на одиночку водилу можно найти всегда, тем более свежие машины, я работал на КамАЗе 92года , 70км/ч ехал он если больше он жрал саляру продавать не оставалось
@Добрыйкот-х1ч
@Добрыйкот-х1ч 4 жыл бұрын
На счет расхода. Может мотивацию для водителей ввести? Привез 22 литра- премия. Или как в леруа устроено было когда я работал на hd78: вечером дают маршрут например 200 км и 1000 руб, следующий день 300 км и уже 1500 руб. Работаешь 2*2 Со сменщиком. Машину сдаешь всегда с половиной бака. Экономишь-все твое, гоняешь-заливаешь за свой счет.
@shnuuuur
@shnuuuur 4 жыл бұрын
Комментаторы недоделанные,работал я на таком же,только 6.2метра.Не более 85 км/ч пустой 23 жрал,гружёный 26 употреблял.Благо,что барин сам это знал и претензий не было ко мне.Хочешь тяги,плати за саляру,в конкретной машине.
@ПавелК-й8у
@ПавелК-й8у 4 жыл бұрын
Вся проблема данной машины заключается в водЯтеле... Найти адекватного водителя, пожалуй - это самая большая проблема.
@ЮраФомин-й3ъ
@ЮраФомин-й3ъ 4 жыл бұрын
Потому что не платят 50-60 тыс я 15 лет назад 70 получал сейчас от ста и выше за меньшее пусть хозяева сами пашут (хузяева) 😎
@МишаЖуков-д7п
@МишаЖуков-д7п 4 жыл бұрын
Слушай продай все и ступай продавцом в магазин продуктов! Я смотрю тебя давно и только и слышу что все плохо! Это не твоё
@ВасяПопов-я6щ
@ВасяПопов-я6щ 4 жыл бұрын
@@user-gw1db7nm4f да там и так будка большая отьеденная и сиськи как у бабы
@АндрейЮрич-ю8ц
@АндрейЮрич-ю8ц 4 жыл бұрын
Ну не знаю, я на Фотоне 1093 2011 г.в. привозил 16-17 литров. Марий-Эл- Москва- чаще Казань, редко Чебоксары. Круг 1900-2500. Справедливости ради скажу, что в мск тоннаж был маленький (оборудование) 2-2,5 тонны, не больше думаю. Обратно обычно 3-5 тонн. Штора на 15 евриков
@ДмитрийСухин-у5ф
@ДмитрийСухин-у5ф 4 жыл бұрын
ГУР это болячка их.Официалы меняют целиком,сними сальник и подбереш такой.А с подушками только перепрашивка поможет.
@Вадим-к6з2х
@Вадим-к6з2х 2 жыл бұрын
Сразу видно, что Володя далёк от машин, когда кабину опускаешь не надо качаяь до упора, она должна опуститься под своим весом, и флажок не надо переключать на поднимание,
@Wimkrsk
@Wimkrsk 3 жыл бұрын
Владимир, добавьте, пожалуйста, факты. Сломалось, что конкретно, фирма изготовитель.
@Russia198-o8u
@Russia198-o8u 4 жыл бұрын
Желаю руководству камаз:чтобы ваши дети на этих ведрах работали.
@НетНет-ф8к
@НетНет-ф8к 4 жыл бұрын
Продай все эти помойки, купи две квартиры, сдавай по двадцатке в месяц, и будет тебе счастье...
@АлексГоловкин-н3ы
@АлексГоловкин-н3ы 4 жыл бұрын
Ты с этими сервисами останешся без штанов , мы брали нового Маза ,20 дней под ним , все пернтягивали , особое внимание на геометрию шасси , это головная боль наших автозаводов.
@STOROG58
@STOROG58 4 жыл бұрын
Удачи Вам в бизнесе
@Sega642
@Sega642 4 жыл бұрын
80км/ч да ты в своём уме, сколько же надо терпения водителя что бы так плестись, а если ехать хотя бы 1000км то можно к приезду сразу на пенсию выходить.
@Orda85
@Orda85 3 жыл бұрын
80? Норм это, я на легковой не более 90 еду и порой на 2000-3000 км
@TTT-kz3kn
@TTT-kz3kn 4 жыл бұрын
Вот в этом месте кабина начала ржаветь- это конечно вина водилы, мы перекрасим за его счет:-)))
@DENISIVANOF
@DENISIVANOF 4 жыл бұрын
хренасе доработчики покрасили фасад вставыша удлинителя и не покрасили низ вставыша....мде. да еще и ржавеет где покрашено.
@ЖеняПетрови4
@ЖеняПетрови4 4 жыл бұрын
Отец работает вахтой на камазах разных, на всех расходы очень разные, на один вообще никто не хочет садиться, расход просто бешеный, все машины исправно, скорость абсолютно никогда не прывышается
@ДенисКоновалов-п3ь
@ДенисКоновалов-п3ь 4 жыл бұрын
Володя привет два года ездию 75 в круизер 1600 по тахометру 12 литров расход
@максимвласов-ю5у
@максимвласов-ю5у 4 жыл бұрын
Гур можно не менять, достаточно поменять сальник в верхней крышке гура стоймость его не больше 200р. Сам менял 6 болтов сверху открутить и в дороге можно. Зачем сразу новый гур покупать, это бесполезно всеровно и новый потекет через месяц.
@ПавелУдовиченко-г5б
@ПавелУдовиченко-г5б 4 жыл бұрын
Если ещё на 5 метров кузов с рамой удлинить и поставить ещё штук 5 подвесных то расхо топлива сократиться.
@lex9438
@lex9438 4 жыл бұрын
Большой расход топливо похоже на перегрев двигателя из-за повышенных оборотов особенно во время обкатки.Проверьте по этим параметрам,у вас трекер передает такие параметры и будет все понятно на какие режимах эксплуатировался ваш транспорт.Везде нужен контроль и электронный ошейник так как сейчас в России грузовики это очень дорогое изделие,а дальше еще будет хуже.
@АлексейФурсов-м2н
@АлексейФурсов-м2н 4 жыл бұрын
Владимир, маз зубренок 5 тонник мотор д 245, при скорости 80км/ч расход 16л. с полной загрузкой, присмотрись к Мазу
@ЕвгенийКозлов-и3б
@ЕвгенийКозлов-и3б 4 жыл бұрын
Вова есть, водитель, а есть шофер, за шофера нужно платить нормально. Вот и всё, ты сам всегда говоришь водитель вот и разница.
@shniferson1762
@shniferson1762 4 жыл бұрын
Ну да есть охранник, а есть сторожь, найдите семь отличий?
@wolf-tv4825
@wolf-tv4825 3 жыл бұрын
Встречал я таких работодателей
@АндрейКрасюков-ъ2х
@АндрейКрасюков-ъ2х 4 жыл бұрын
расход большой. у меня рено премиум 440 dxi с тремя мостами 25 литров .а год 2006
@inspectorbomb
@inspectorbomb 4 жыл бұрын
Аппетит это из за обкатки.На 65117 с камнем до 10 000 км тож кушал больше нормы.После 10 к км плавно приблизился к норме.Лампочка на торпеде выставляется в ручную на любую скорость))
@РождённыйвСССР-ь8е
@РождённыйвСССР-ь8е 3 жыл бұрын
Скажи как убрать эту лампочку , на спидометре эта лампочка на против 60 км в час , если за неё разговариваем , заебала при 80 начинает гореть и пищать , только купил машину , поэтому не знаю как это говно убрать .
@inspectorbomb
@inspectorbomb 3 жыл бұрын
@@РождённыйвСССР-ь8е У меня считок приборов эллара.У него просто заходится в настройки и там есть возможность эту лампочку по скорости отрегулировать.Пароль для входа в настройки 0000.
@РождённыйвСССР-ь8е
@РождённыйвСССР-ь8е 3 жыл бұрын
@@inspectorbomb Машина у меня 16 года , приборка у меня ителма , посмотрел в инете
@inspectorbomb
@inspectorbomb 3 жыл бұрын
@@РождённыйвСССР-ь8е У меня 18 года.Надо узнать фирму приборки и в интернете искать по ней инструкцию иль если к машине прилагалась документация смотреть бумажную.
@ВасилийПодстречный
@ВасилийПодстречный 4 жыл бұрын
А на счет расхода, Вы считаете по глонассу, а посчитайте по спидометру км и затрату топлива, и у Вас выйдет на 3-5 литров меньше чем по глонассу
@Turbien76
@Turbien76 4 жыл бұрын
Владимир вам нужно памятку водителям выдавать. У вас уже есть опыт где что протянуть или посмотреть. Как у летчиков. Пришёл водитель на работу вы ему эту памятку. Проверить масло. Протянуть колеса и так далее. И опытный водитель который при стажеровке все будет рассказывать. Я работал в одной вендинговой компании. Там на 3 дня новичка сажают к водителю тот все показывает и рассказывает. Водитель все честно рассказывает ничего не утаивает. Следующий этап 2 недели работаешь на своей машине. Они все это смотрят. Если все ок выдают тебе свою машину. Понятно что у вас такое не получится. Но придумайте свою фишку отбора. Можно просто выйти на улицу и посмотреть на личную машину кандидата . Если в ней бардак и машина не ухожена. То и ваша будет в таком состояние. Не мне вас конечно учить вы и сам ученый. Просто иногда смотрю ваш канал. Один без масла ехал. Другой в больницу попал по пьяни . Не пойму одно горит лампа давления масла. Что трудно позвонить сказать машина сломалась? Чем человек думает? Или вы им говорите если машина в дороге сломается не звони мне? Они боятся вам позвонить?😀Едут до упора пока совсем не встанут
КАМАЗ 5 ЛЕТ СПУСТЯ!  Выкупил 2 машины!
24:09
Real Man relocate to Remote Controlled Car 👨🏻➡️🚙🕹️ #builderc
00:24
HELP!!!
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 75 МЛН
Капсула времени. Покупка Камаз 4308
20:39
БАТЫР-ТРАНС
Рет қаралды 54 М.
Камаз какой расход топлива на холостых оборотах.
7:29
Выжить в Сибири 70rus
Рет қаралды 34 М.
ПОСЛЕДНИЙ ЖИВОЙ/ АВТОКРАН К-46/Иван Зенкевич
17:10
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 653 М.
Real Man relocate to Remote Controlled Car 👨🏻➡️🚙🕹️ #builderc
00:24