Привет всем ! Смотрите до конца этот ролик , самое интересное в конце ролика на часто задаваемые вопросы .Своё мнение и как владелиц этого автомобиля даю в ролике ответ на вопросы.
@SamsungJ-nv3vx4 жыл бұрын
Здравствуйте, очень информативные и полезные видео о Ravon R3. Сам нахожусь в шаге от покупки данной машины (комплектация Elegant), что скажете, 1) стоит ли брать? 2) уже выпускают Шевроле Нексиа, может стоит подождать его рестайла под этой маркой? 3) на зиму как будет резина, 185/70 R 14? Спасибо заранее!
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
@@SamsungJ-nv3vx Если есть возможность берите сразу.Если завод сделает рестайлинг , автомобиль будет красивее , а качество может покаситься. На чём-то съэконимят. Колёса автосалон зимние может только подарить . Продают только на летних шинах.
@xandr834 жыл бұрын
Здравствуйте. Может,что подскажите по моей ситуации? Вообщем, сновья странный шум ( больше похож на рокот) в мкпп ( равон р3). За время эксплуатации не усиливается и не уменьшается ( 22 т.км). Передачи переключаются всегда с рывками. Шум отчетливо слышно,если ехать рядом со стеной открыв окно. Снимал этот звук из подкапотного пространства kzbin.info/www/bejne/gWeqZICAabxle5o выглядит как то так. Заранее спасибо.
@user-mf9tn8dd8g4 жыл бұрын
@@SamsungJ-nv3vx берите джентру не пожалеете. Джентра рулит👍
@user-fg4hw6fp3f Жыл бұрын
Крутые у Вас видосы.Очень информативные.Как взял Кобальта сразу подписался на Ваш канал.Спасибо за работу. 🤝✊🇰🇿
@avtogrunt424 жыл бұрын
Отличное видео, все рассказал о колесах, спасибо
@mordanv65494 жыл бұрын
Регулировка клапанов довольно таки интересная тема. В идеале конечно было бы неплохо на определённом пробеге замерить зазоры, и если всё в порядке то уже спокойно ездить и не думать больше об этом. Если вдруг когда нибудь вскроете клапанную крышку, то расскажите пожалуйста, (а ещё лучше покажите), как и чем фиксировать натяжитель цепи (для снятия распредвалов, если вдруг зазоры не в порядке). Спасибо!
@qazaq87323 жыл бұрын
Спасибо вам. Я купил Р3 и очень доволен,рабочая машина👍
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Поздравляю Вас с покупкой этого автомобиля.
@user-dm6su8ie4q4 жыл бұрын
У меня зимняя резина стоит полностью с Джентры, ничего не цепляет, всё Ок
@makssabitov76114 жыл бұрын
Здраствуйте!) такой вопрос: я нажимаю газ и только через сек 1-2 реагирует. машина новая. с салона такая проблема была. как можно исправить или все равоны такие? кпп автомат
@maksiliq3 жыл бұрын
Спасибо, всё по полочкам.
@xongrenzokirov35324 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемые в таком случае обратите внимание на резину. У нас в Узбекистане человек после покупки нового авто из салона обязательно меняют резины. Потому что заводской резины намного жешче.
@user-xz4ie7ds5l3 жыл бұрын
Здравствуйте, полезно однако будучи из Узбекистана спасибо за отзыв, у нас она Шевроле Нексия 3.У меня на ней диски "воссен", покрышки 205/50/16 "Нексен", вместо воздуха азот, шикарно ездеет, на газоборудовании у нас 90% ездеют! У нас тепмература летом под 40 гр-сов, не подводила! Действительно машина класс, хотя с чем кроме Равонв и Шевроле нам сравнивать, расстоможка у нас почти 100%!
@user-ev7ph6il8o2 жыл бұрын
Азот😂
@denisrodionov48614 жыл бұрын
Добрый день!!!!дороги мрак,во Владимирской обл дороги не айс,но глядя на ЭТО ДОРОЖНОЕ ДЫРИТИЕ,я понимаю,что не все так плохо у меня!!!!!!канал отличный,лайкос на базе!!!)))поставил литье 15 под летнюю заводской хенку...,зима на 14 65/195,вроде бы!!!
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
Благодарю за отзыв ! Удачи Вам.Вот в Рязанской как видите хуже.
@user-lw5vk7qu9x3 жыл бұрын
Если купить р4 то советую купить только на максималке. Автомат очень резвый, и ещё на 15диски смотрится очень бодро. И она очень мягкая. Просто там с завода стоит Континентал 195.65.15 она немножко жестковата, можете его сами поменять на более мягче резины. Континентал зато на трассе хорошо держит дорогу.
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Всё верно ! Машина очень хорошая бодрый АКПП , подтверждаю.
@user-wo3gu5cv4s3 жыл бұрын
У друга на Джентрае пробило прокладку ГБЦ (хорошо что наружу - под тройником на котором стоит клапан циркуляции отработанных газов). Нигде не можем найти видео по снятию головки на Равон R3, R4 и Джентра.
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Видео нет Это единичный случай.
@user-mq8fi3vp7k3 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня Равон р4 механика 2018 года проехал 180000 км такси тачка норм.
@serqio56113 жыл бұрын
Какои расход по городу и трассе? Какои ресурс цепи? Сегодня ехал на такси на р4. У нее есть один существенный недостаток. Я даже если честно был удивлён. У нее нет указателя температуры. Спасибо.
@Akira-md9ys3 жыл бұрын
Хороший авто. С ноября 19 езжу, доволен за такие деньги лучше нету. Всем добра.
@AlexPo_8526 күн бұрын
Езжу на Джентре 2017г. Доволен на тыщу процентов!
@user-gw5yy8qv8o4 жыл бұрын
Подписываюсь под каждым словом, всё правильно в видио!
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
Благодарю за поддержку ! Там письмо Вам .
@Mrakoris4 жыл бұрын
Здравствуйте! Дороги конечно у Вас как после бомбёжки.У меня на Ravon R3 с завода стоит резина 185/55/15. А какая у Вас комплектация?
@denisrodionov48614 жыл бұрын
Такая же резина,благо во Владимирской области не такие убитые дороги!!!
@user-ed2cp7bf4x4 жыл бұрын
Хули вы хотели?.какие дороги такое ваше правительство..
@ilonmask84444 жыл бұрын
Очен хороший авто р3 после гранта, я поняла он иномарка
@user-qd9pj2jk4y4 жыл бұрын
Насчёт выбора размерности колес тут очень много факторов начиная от дорог до манеры езды самого водителя. Как я живу в Беларуси и я в основном мой пробег по скоростным трассам мне нужна устойчивость и внятное поведение на трассе буду ставить 16 радиус а ширина от 205 . Чем выше профиль тем мягче машина проходит не ровности но на скоростях и резких перестроениях даже на сравнительно малых скоростях в городе машина будет валкой и менее устойчивой чем на низкопрофильной резине так что бы не обжечься и не сожалеть заранее это учтите. Всем всех благ!!!
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
Совершенно верно !
@user-bi6gc8bb9x3 жыл бұрын
Есть ли вибрация на холостом ходу в режиме д на кобальте и Нексии? Как тяга при полном салоне и в гору? Спасибо.
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Вибрация конечно есть. Тяга в гору при полной загрузке соответственно плоха так как двигатель всего 107 сил.
@user-gg3tk5qy1w3 жыл бұрын
Здравствуйте, говорят если для такси,то лучше р4,чем р3? Как Вы думаете,где удобнее салон? На р3 есть ЕБС,а на р4 нет, насколько это влияет на управление,мой товарищ на Авео убрал этот блок. Спасибо,удачи.
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Антизанос зимой хорошо помогает на льду на поворотах , нужная штука.
@user-uf1hc2rp9s4 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня р3 я поставил резину 185.60.15 и нормально и клиренс побольше для природы и рыбалке, везде так же проезжаю на р3 как и раньше на своем стареньком логане,ну да я с вами согласен что машинка по всем своим тех характеристикам нормальная,но у нас их почти не берут старая модель говорят и не ликвид то есть не продоваемая,в россии понты на первом месте
@user-bh4sn2st9f4 жыл бұрын
Про понты в точку, до р3 была нексия н150 проехал 147тыс без поломок, сосед по гараж у на wv задолбался в сервис ездить. Не угадаеш, машина нравится был выбор по деньгам р3 или гранта прокатился остановился на р3.
@vaiblya7622 жыл бұрын
Не понты а просто денег нет.
@taurean81832 жыл бұрын
Аналогично, только я купил зимнюю на шипах. На 55 просто не было в наличии. На 60 все отлично, ничего не задевает.
@cyclingworld79364 жыл бұрын
на р4 обратите внимание на колодцы впускного пластикового коллектора возле форсунок т.к после дождя было замечено в них водичка .Походу буду снимать пластиковый кожух в районе трапеции и ставить на герметик крепежные соединения.
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
Пластиковый кожух это Жабо ?
@user-po6vh7xq1l4 жыл бұрын
Самое интересное то что вы говорите что регулировать не надо но практика показывает что в 30000км или 40000км надо делать регулировку клапанов на бензине а на гбо чаще вы когда 40000км пройдёте проверяйте зазор и посмотрим и эти стаканы достать тяжело регулировачные.
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
Не надо регулировать клапана на бензине.Желающие могут это сделать !Здесь Вам НЕ двигатель 21083.
@ermeksarsenov52724 жыл бұрын
Потом ещё один вопрос у меня резина заводская кумхо солюс 180 60 р14 это хорошо или менять надо производство написано вьетнам
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
Да , нормально ! Только на 5 мм уже , но это не очём !
@ZhekaCherkasoV3 жыл бұрын
здравствуйте. скажите как подбирали брызговики? от какого авто поставили? подрезали или нет
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Добрый вечер ! Есть видео про брызговики на моём канале.В ролике я подробно рассказал об этом и номер для заказа там.
@ZhekaCherkasoV3 жыл бұрын
@@user-dy9gb4sl9l хорошо, обязательно посмотрю. Спасибо
@user-bn4og5te5v Жыл бұрын
Здравствуйте у меня авто жентра,ездию на бензине чек не горит перехожу на газ и через 30 км загарается чек даёт ошибку 2009 я поменял датчик давления впускного коллектора но без результата если можно подскажите что и где искать неисправности, спасибо.
@user-dy9gb4sl9l Жыл бұрын
Сейчас ссылку пришлю там какраз рассказываю про это ссылка: kzbin.info/www/bejne/eYmQgICXm7Zpm7M Смотреть с 12-й минуты.
@user-mb3vv9pi8k3 жыл бұрын
Здравствуйте на равонах есть оцинковка?или лучше не связываться ?
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Равон весь с наружи оцинкованный. Не ржавеет и это точно.
@vitalyadolgov33132 жыл бұрын
Р3 смотрится лучше, а Р4 размер больше И как всегда дилемма, хочется по просторнее, но другое авто приятнее Ну как-то так... Лайк как всегда 👍👍👍
@user-wo3gu5cv4s3 жыл бұрын
Снимите, пожалуйста видео по снятию головки на двигателях В15D2! Очень нужно!!!
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Вы пошутили ???
@olehanatolijowych68853 жыл бұрын
Хонда цивик?!....просто снимается,как у всех...
@ErmatDavletbaev4 жыл бұрын
А природа благодать. Скажите пожалуйста на дженре какая резина стоит сейчас??
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
На Жентре стоит 185/65 R 15
@user-kk1zg1qc8c3 жыл бұрын
Здравствуйте Зимнюю резину на R3 можно поставить 185/60/R15 ? (Родные с завода летние стоят 185/55/R15)
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Ставьте смело ! На 1,5 см будет балон выше и клиренс увеличется на 9 мм.
@user-fn9el5jh8s Жыл бұрын
Мы 185/65/15 ставили и ничего
@ediljamansarin55994 жыл бұрын
Терпения вам
@user-be7mj6rc9x4 жыл бұрын
У меня с новая была на холодную обороты плавают и досих пор , пробег 65т. Как думаете нужно регулировать клапана?
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
Здравствуйте ! Вам нужно проверить датчик абсорбера , похоже на него или дроссель снять и помыть.Ролик есть на канале.Регулировать нужно если с перебоями работает на холодную , а как прогреется то перебои проходят , то нужно в первую очередь проверить зазоры в клапанах.
@user-ie2pm6ql1q3 жыл бұрын
Купил Равон 3,дефет- горит постоянно сигнал открытого положения дверей(все двери закрыты) - что посоветуете
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Открутить концевики дверей и просмотреть контакты , может какой-то залип.
@Gisborn773 жыл бұрын
За видео респект, но я уже каторый раз вижу заблуждение по размерам шин! 55, 60, 65 это высота профиля шины в % от ширины протектора, а не выражение в мм. То есть у шин 165*60 175*60 и 185*60 высота профиля будет разной!
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Совершенно верно !В процентах.
@user-os4hv1rz8q4 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста стоит ли менять тормозную жидкость на равон р3 пробег 60тысяч.
@sergtop22923 жыл бұрын
нет конешно не меняй а лучше слей её совсем она там лишняя 🤣🤣🤣🤣
@zloyzlodey67093 жыл бұрын
Прокладку давно пора менять
@user-cp9bh1lg8b3 жыл бұрын
Здравствуйте! На равон р3 можно поставить резину 185/70 или 75 р 14 ???
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Здравствуйте, только 185/65 р14.А то на скорости будет мотать из стороны в сторону
@kairatabishev4 жыл бұрын
Всем привет, подскажите, на Равон р4 (Шевроле кобальт) на АКПП при скорости 120 и 140 км/ч, какие обороты двигателя? Кто знает
@user-lw5vk7qu9x3 жыл бұрын
120- 2.8 140 -3ка держит не выше
@user-oq3ty6kj4o3 жыл бұрын
120км 3000об. 140км 3500 об р3 акпп
@ixtiyorpirimqulov75574 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня на р3 механика почему-то сильно стало слышно звук вентилятора радиатора как можно исправить ? часто даю перегазовку ( мб перегрев там изза этого ), был в легкой дтп ( менял только воздухозаборник под бампером ну и сам бампер )
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
Может после ДТП появилась деформация вентилятора ( лопостей ) , а может ещё что-то.
@ixtiyorpirimqulov75574 жыл бұрын
@@user-dy9gb4sl9l это надо к мотористу обращаться ? Просто это моя первая машина и я не сильно разбираюсь ( другие могут просто воспользоваться моим незнанием и провести доп.ненужную диагностику и содрать ещё денег ) , буду очень благодарен
@user-mf9tn8dd8g4 жыл бұрын
@@ixtiyorpirimqulov7557 лучше к электрику обратитесь. Может подшипник вентилятора. И термостат проверьте.
@ixtiyorpirimqulov75574 жыл бұрын
@@user-mf9tn8dd8g спасибо большое
@kairatabishev3 жыл бұрын
Всем привет подскажите, на АКПП в режиме D, машина вибрирует, это у всех так? В режиме P, менее заметно, машина кобальт, брал с салона
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Приработается , будет лучше.Вы включаете Драйв ей нужно ехать , а Вы жмёте на тормоза.Естественно будет вибрация пока не притрётся.
@kairatabishev3 жыл бұрын
@@user-dy9gb4sl9l а то я тут уже гуглю гидроопоры от Авео т300)))механик меняет с Шевроле кобальт форума) буду надеяться что пройдёт, а то у меня на 140 мерсе даже не чувствовал как работает) а тут вибрация что аж чувствую на руле и пятой точкой) в режиме P, намного лучше (ну да я понимаю что нету нагрузки), у вас также было?
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Всё понял ! Пусть прирабатывается.
@user-xb5mk8qc1h3 жыл бұрын
По моему переходить на газ с учетом оборудования и частой регулировки клапанов просто не рентабельно..
@user-lp5uq4vi5v3 жыл бұрын
У нас в Казахстане газ в 3 раза дешевле бензина, поэтому при больших пробегах (такси) лично мне газ выгоднее.
@user-fw7gk2uv8f3 жыл бұрын
Здравствуйте ! У какой машины ходовая мягче Centra или Cobalt?
@Georgiy9642 жыл бұрын
Gentra по комфорту и по мягкости ходовой как иномарка , намного мягче и лучше чем равон р3 и р4.Сам на равоне р3 езжу , у родственника gentra, разгон конечно медленно берёт, но машина очень хорошая
@user-fn9el5jh8s Жыл бұрын
Сравнил естественно джентра кобальт дуб по сравнению с джентрой
@user-ff1wg5gk6y4 жыл бұрын
Добрый день,купил р3 2 недели пробег 260 км,сборка Костанай СарыАркаАвто пром 3400000тенге . Надо делать шумоизоляцию,слышно.Выбор был между грантой или равон.Равон богаче по комплектации
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
Поздравляем Вас с покупкой .
@user-qd9pj2jk4y4 жыл бұрын
Мои поздравления 👍👍👍 а шумку начни локеров (подкрылки) далее двери.
@taraz1514 жыл бұрын
Ассалаумағалайкум Дархан Равон қалай жақсы ма стойт па
@steppeman82954 жыл бұрын
Я тоже с Костаная 15 мая этого года купил Р 3 оптима механика. Катаюсь по городу с кондиционером в салоне шикарно. Двигатель не греется вообще.
@user-su6bw3ic2r4 жыл бұрын
@@steppeman8295 казір қаншаға алуға буладі.машіне қалай .рахмет.
@snakeeater60323 жыл бұрын
Ответьте пожалуйста на один вопрос. Если тепловые зазоры увеличить под газ, значит работа на бензине уже будет вредна для двигателя? Зазоры ведь уже другие. А если на улице холодно и мотор нужно прогреть сначала на бензине? Как быть в такой ситуации?
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Увеличение зазоров не принесёт никакого вреда двигателю на бензине. На газу только придётся регулировать через 60 тыщ км ,а это не дёшево
@snakeeater60323 жыл бұрын
@@user-dy9gb4sl9l понял. Спасибо
@user-dd2rx4el1h4 жыл бұрын
Фары передние на Р3 пластик или стекло???
@reklamavtashkente4 жыл бұрын
Пластик
@user-yr9mv7he2r3 жыл бұрын
Так и не понял . где такие дороги. может пропустил ?
@user-rs8pu1ej1s Жыл бұрын
зазор в клапанах во время работы увеличивается или уменьшается
@user-dy9gb4sl9l Жыл бұрын
Уменьшается зазор
@user-ie2pm6ql1q3 жыл бұрын
Скажите, пожалуйста, а как обходите сигнал датчика давления пои замене колес
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Ни как не обхожу , всю зиму горит лампочка на приборке.Так и езжу до весны.
@user-ie2pm6ql1q3 жыл бұрын
@@user-dy9gb4sl9l понял, спасибо.А вот по лампочке открытого положения дверей до сих пор не могут устранитить дефект, сижу в жду в сервимном отделе
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Напишите тогда , нашли причину.
@user-ie2pm6ql1q3 жыл бұрын
@@user-dy9gb4sl9l Доброй ночи, искали долго- по словам работников сервисного отдела в куче проводов на потолке в районе микрофона якобы провод замыкал.Сейчас все нормально работает.Машина мне нравится.Всегда смотрю ваши ролики для меня очень поучительно.Спасибо за ваш труд.
@SamsungA-fz7is4 жыл бұрын
А как быть с ДДШ?
@user-cu1um3kc3u4 жыл бұрын
УзДЭУ!☝😉
@ermeksarsenov52724 жыл бұрын
Автолюбитель мой вам респект огромный респектабельный вы наш я не перейду на газ у меня нексиа3
@you_uzb4 жыл бұрын
Р4 спецом под плохие дороги сконструирован
@user-xq9ti9rr1b3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня r3 сейчас 12.000 км пробек и весь этот период тарахтить передние подвески. Когда маленькой скоростью и не нажимая тормоз попадаешь яму ( как будто нету амортизаторы ) удар будет как ударить пол в асфальт. С начала думал все р3 такой но смотрел спросил никого токого не будет. Скажите как лечить этого болезнь?
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Здравствуйте !В первый раз слышу чтоб подвеска так работала.Вам нужно обратиться к диллеру ,они Вам должны все проблемы устранить по гарантии безплатно.
@user-xq9ti9rr1b3 жыл бұрын
@@user-dy9gb4sl9l не у нас узбекистане не так просто все гарантий просто бумага. Получил тачку, нормально или брак это твоё дело. Поэтому всегда ищем хороший сервис
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
@@user-xq9ti9rr1b У Вас скорее всего что-то откручено.Так на расстоянии трудно определить Вашу проблему.Нужно всё досконально просмотреть.Нужно мне видео снять как проверить амортизаторы .
@user-xq9ti9rr1b3 жыл бұрын
@@user-dy9gb4sl9l жду этого видео. Ешё одна проблема с задней подвеской. У меня усоновлена гбо метан (весит 80 кг. У нас проблема с нефтью хорошего бензина не найдёшь если найдёшь слишком дороговато) + весь город грунтовой дороги, везде яма и.т.д. и после установки гбо какой то вибрации сзади шумоизолировал весь кузов, обматал весь трубки даже изолировал бензобак отдельно нету никого пользы. Но нашёл этого геморроя взял резиновый молоток и стучил балку. Пружина выбрует трогая на балку. Поставил резину между пружину и балку так лечился если дадите телеграмм адрес там скину. (Это тех кто попался токой проблемы) решение банальной а я сделал до этого токой труд потратил сколько времени. Не знаю что делать с передним подвеской. Спасибо вам, что сделал на машину всё из-за ваших видео. Много чего выучил от вас. Продолжайте в том же духе
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
@@user-xq9ti9rr1b Здравствуйте ! Вообще в багажнике можно возить не более 50кг.
@denissoloviev92013 жыл бұрын
Здравствуйте! Объясните пожалуйста как правильно пройти обкатку на данном автомобиле.
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Добрый день.! Обкатку проходить нужно . При обкатке двигателя можно ездить на любых передачах , НО оборота двигателя при движении автомобиля держать не менее 2 - х тысяч и не более 3 - х тысяч оборотов. И проехать обкатку желательно 3 тыс км. Эта будет идеальная обкатка.
@denissoloviev92013 жыл бұрын
Спасибо!
@denissoloviev92013 жыл бұрын
Автолюбитель 71 здравствуйте еще раз. Приобрел Chevrolet Cobalt 2020г.в. С механической коробкой. Почитал в интернете такую вещь. В Инструкции по эксплуатации написан объем масла в МКПП 2 литра, но люди пишут что до края заливной горловины входит около 2,6 литра. Вот теперь думаю как быть, если производитель залил всего 2 литра, то не будет ли масляного голодания в коробке. Не сталкивались с этим?
@BAV6862 жыл бұрын
@@denissoloviev9201 не парься залей 2.3 литра будет оптимально
@MrSourmen4 жыл бұрын
Купил р4 в максималке на автомате за 750000(через месяц цена уже 840) Купил его потому что Рио/Солярис поло/рапид с автоматом минимум 900 С учётом того что за интересный цвет надо доплатить, вместо литья там стальные диски, мафона нет вообще Смысла для себя переплачивать я не нашел (Весту гранту можно вообще не рассматривать) При этом в ходу очень приятная бричка, педали мягкие, отзывчивые (у ваг педаль газа почему-то сильно жёсткая) Подвеска на порядок мягче чем у корейцев Разница лишь в оснащении, но разница появляется только если брать те машины в комплектациях лям+
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
Поздравляю Вас с надёжным , проверенным временем автомобилем ! Удачи ! Ни гвоздя ни жезла.
@user-ml2nn1xr9i3 жыл бұрын
У меня на Джентре стоит 195*65*15 полет нормальный.
@TRUST1THEMOVIE3 жыл бұрын
Это всё хорошо, Ваши обзоры качественные и в них очень мало субъективизма. Но где 2020 году в Мск купить свежий Равон?!
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Здравствуйте. На моём канале есть ролик в котором я ездил в автосалон Канищево в Рязани , там большие скидки и машин полно.Есди хотите могу дать телефон менеджера Сергея и он вам объяснит , какие машины в наличии и цена.
@TRUST1THEMOVIE3 жыл бұрын
@@user-dy9gb4sl9l , я думаю, что мне не одному интересно. Как думаете, менеджер Сергей будет против публикации его номера в открытом доступе?)
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Этот телефон автосалона рабочий .
@Bayazet20214 жыл бұрын
Есть группа в интаграмме
@khudoykulov48514 жыл бұрын
Здравствуйте. Расход топлива какой? Р3 и р4
@JeeyKep4 жыл бұрын
Р4 экономично
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
В районе 8 литров.
@user-wk6nv9mt5z4 жыл бұрын
@@user-dy9gb4sl9l это не правда. На Р 3 в летнее время никогда меньше 9.5 не было на автомате
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
@@user-wk6nv9mt5z У меня механика .Про механику шла речь.
@user-wk6nv9mt5z4 жыл бұрын
@@user-dy9gb4sl9l Ок. Понятно. Можете снять ролик про АКПП Р 3. Как обслуживать.
@user-sl5gg3qz8t2 жыл бұрын
Машиной владею 5лет пробег 147000 машина класс раньше ездил на шевроле авео 1.2пробег 276000 всё агонь
@avazbekquldoshov52533 жыл бұрын
Добрый вечер я из Узбекистана я тоже купил равон 3 года назад пака я рассия работаю хорошо машина да......
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Добрый вечер, машина очень хорошая.
@user-oj8pk3jh4v4 жыл бұрын
Здравствуйте , а 195 на65 р15 пойдет?
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
Цеплять могут .Слишком большие и тянуть хуже будет плюс большая нагрузка на КПП .
@user-oj8pk3jh4v4 жыл бұрын
@@user-dy9gb4sl9l спасибо
@KG-wv3kh4 жыл бұрын
@@user-oj8pk3jh4v Ставь 185/65/15 встаёт ровно ничего не цепляет
@user-lf7ib1ib1z4 жыл бұрын
195/65 пойдет,у нас Узбекистане все ставят,только коробка не долго ходят
@user-oj8pk3jh4v4 жыл бұрын
@@KG-wv3kh спасибо
@user-yz7rj4lo9s3 жыл бұрын
Я тоже куплю
@user-cu1um3kc3u4 жыл бұрын
👍👍👍
@user-uk2lo8qo7b4 жыл бұрын
У меня Дэу Джентра заправка 92бензин 40л хватает на 600км трасса 20км и город 11 в одну сторону как-то так.
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
Это отличный результат.
@user-mf9tn8dd8g4 жыл бұрын
У меня тоже джентра. Не когда не было такого результата, по городу 9 по трассе 8-7.5
@user-lw5vk7qu9x3 жыл бұрын
Р4 намного мягче чем р3. И дальние дорогу хорошо держит. У меня р4 на автомате очень экономичный авто. Меньше есть чем нексия 2. На трассе р4 175км спокойно держит а дальше сработает ограничения. Когда я езжу 175км в час обороты держит 4 тис. Я по началу хотел купить р3 но мне посоветовали р4, кто уже ездил на р3 и на р4.
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Отличный отзыв ! От понимающего человека.
@user-oq3ty6kj4o3 жыл бұрын
Равон р3 акпп 140км 3500 об 120км 3000 об
@user-zl5nc6wf7r4 жыл бұрын
Здравствуйте, а откуда такая информация, что клапона не нужно регулировать, просто в книги эксплуатации р4 написано, что регулировка нужна, спасибо
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
Потому что завод не регламентирует это.
@user-zl5nc6wf7r3 жыл бұрын
Подскажите, где я могу получить эту информацию, очень интересно?
@user-hs5yb9xz3v4 жыл бұрын
Дорог нет)). Р4 на АКПП с 14 железками и колпаками. Просто кайф. Дёшево, комфортно. Титанки нафиг не нужны. Машина не для красивых тапок.
@user-id5dr2nq8x3 жыл бұрын
Аха блин дёшево,
@oskarkz63363 жыл бұрын
У меня на кобальте r14 185/75,правда резина шумная тунга нордвей
@user-fn9el5jh8s Жыл бұрын
Странно у нас такая же размерность ,тока ханкук, а на р3 континенталь....на весте пирелли , тока на гранте кама🤣🤣🤣
@user-lq8jk1ei6x3 жыл бұрын
Р 4 салидняк Р 3 велосипедка🤷♂️😉
@user-dm6su8ie4q4 жыл бұрын
По моему мнению, если выбирать между Р3 или Р4, для начала нужно определиться для чего она нужна! Если для перевозки более габаритных грузов и пофиг на вид авто, то однозначно это Р3, если для семьи и покатушек и чтобы иметь более по приличней внешний вид авто, то конечно Р3, не хочу обидеть обладателей Р4, ну в этой машине ну на мой взгляд 👀 вид чуток несуразный, могли бы узбеки и постараться над видом! Сам конечно являюсь в прошлом обладателем авто Шевроле Авео Т250, откатался на ней и горя не знал, потом была Джентра(продана по семейным), сейчас Р3 2017г пробег 15550, проблем нету! Так что уважаемые автолюбители, берите машину по причинам написанным выше, ну и конечно, чтобы душа лежала! Машина тоже чувствует как хозяин к ней относится!!!
@arman_kostanay4 жыл бұрын
Да шевроле кобальт не очень. Лучше купить на автомате Акцент
@user-to1be9ky6n3 жыл бұрын
Х
@user-fn9el5jh8s Жыл бұрын
@@arman_kostanay а за что переплачивать то? Акцент имею ввиду, подвеска дубовая, колеса будто приварены малейший стык удар будто в люк провалился попа сама по себе гуляет, тока в городе потихоньку ездить
@user-sg4sm2jc8e3 жыл бұрын
Где Вы живете? Таких дорог я с 90ых не видел
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Рязань
@oybekkurbaniyazov234 жыл бұрын
Здравствуйте! сделайте видео про регулировку клапанов подробную
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
Да , вроде всё в ролике сказал про регулировку клапанов, понятно вроде.
@Chernyy_tmin.4 жыл бұрын
У них по-моему один движок, 1.5 R4 тяжелее будит кузов чем R3
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
Верно ! Двигатели у всех одинаковые .
@Chernyy_tmin.4 жыл бұрын
@@user-dy9gb4sl9l тогда R3 будет пошустрей
@mrenglish50593 жыл бұрын
@Нуркен Кошаев все дело в коробке
@serqio56113 жыл бұрын
Первый раз слышу, что на двигателе не надо делать регулировку клапанов. Хоть и на таком двигателе. Р3 и Р4 разные весовые категории. А двигателя одинаковые. Поэтому на р4 расход побольше. И на р4 нет указателя температуры. Это ее сильный минус. А вдруг термостат полетит? А так тоже думаю, гранта р3 и р4. В раздумье полном.
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Небыло случаев чтобы термостат полетел.По крайней мере ни один зритель канала не писал об этом. Вы думаете Гранта лучше ? Гремит, ржавеет, ломается и так далее
@serqio56113 жыл бұрын
@@user-dy9gb4sl9l да я знаю, что гранта не идеал. И проблем с ней хватает. Я смотрю машины в плане ликвидности и ремонтопригодности с запчастям и цены на них. Гранта в этом плане проще будет.
@user-nl8zp2fc5s2 жыл бұрын
У меня кобальт очень прочный и хорошая машина я довольно
@user-yy2ou4gx6d4 жыл бұрын
185.70.14 лучши
@user-uf1hc2rp9s4 жыл бұрын
Еще раз здраствуйте! Вот я стал переживать у меня р3 пробег 41000 свечи менял 5000 назад и масло то же короче слежу за машинкой,ну вот в последнее время по утрам на холодную стал замечать что машинка работав слегка нет нет да дернется и стрелка тахометра подпрыгнет неуже ли клапона вроде рано еще.
@texas13564 жыл бұрын
Вячеслав Тушканов дроссельную заслонку почисти !
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
Здравствуйте ! Думаю не стоит переживать.Это ещё похоже что у Вас не корректно работает датчик адсорбира .Как можно проверить .На впускном коллекторе стоит датчик продувки абсорбира перед пуском холодного двигателя , Вам нужно отсоединить входящий шланг от датчика , а вход в датчик заткнуть чем-нибудь и запустить двигатель ,если всё будет работать ровно , то виновник датчик абсорбира. Короче мне нужно снять ролик на эту тему. А у Вас одиночные дёргания они не имеют отношения к клапанам.И попробуйте свечи заменить если это Вас беспокоит.После этого жду от Вас ответа.Удачи.!Да , дроссель можно почистить.
@user-uf1hc2rp9s4 жыл бұрын
@@user-dy9gb4sl9l спасибо! Попробую это зделать.А ролик про датчик адсорбера если будет время снимите,заранее спасибо.
@user-uf1hc2rp9s4 жыл бұрын
@@user-dy9gb4sl9l еще раз здравствуйте! Ну вот я почистил дросельную заслонку,да была очень грязная особенно с внутренней стороны все промыл почистил все заблестело аж глаз радуется завел сночала стрелка тахометра прыгнула вверх потом в низ и встала на свое место и больше не дергалась проблема вроде ушла посмотрим что будет дальше,хотел видео вам скинуть но не получается. Спасибо за совет.👍
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
@@user-uf1hc2rp9s Всё отлично ! Молодец !
@user-nd1sw8nj9v3 жыл бұрын
23т это не показатель за 3 года, а машинка R3 на самом деле не плохая. 2года 60т показала себя отлично.
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Здравствуйте , да, по автомобилю видно ,что он сделан с умом и для человека.
@user-js8fm1nk8s2 жыл бұрын
Однозначно кобальт
@user-nu9ks7mi9x3 жыл бұрын
Значит ГБО,ставить нельзя?... Просто я знаю одного знакомого он - таксист пробег уже чуть больше 200000км... у него установлен ГБО.... говорит что нарекании нету а про темловых зазоров клапанов он сам путается так как на этот автомобиль 3 водителя... машина 2017 либо 2018 ГВ... Ваши комменты.... у меня так же р3 2020года... после 1го ТО хочу установить ГБО, я не таксист но по работе матаю 2500-2900км/месяц
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Ещё раз говорю , что на газу нужно регулировать клапана каждые 60-80 тысяч иначе прогар клапанов и сёдел клапана обеспечен.На бензине не надо регулировать , только при капитальном ремонте двигателя
@JEKA2011ful4 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за обзор) хочу уточнить , я живу в Узбекистане, езжу на нексии 3 ( с другом на его машине) на работу! Р3 ест больше чем кобальт разница 1-4 литра зависит от езды конечно, но в целом кобальт ест меньше! 2. Было бы хорошо если бы сделали чёткое сравнение плюсов и минусов р3; против р4( я до сих пор не выбрал что брать), у всех разные мнение и комментарии, детальное сравнение нигде не видел на Ютуб! Все сравнивать кроме цен на сами авто! Чтобы понять тем кто хочет купить автомобиль или р3 или р4
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
Здравствуйте ! Я думаю в Р 3 стоит другая прошивка , относительно р 4 .Возможно и расход у Р 3 больше .Но я бы не сказал , что расход большой.Вон у Логана , 8 клапанного , расход минимум 10 литров на сотню.
@JEKA2011ful4 жыл бұрын
@@user-dy9gb4sl9l всех кого я знаю у них р3 ест больше чем р4
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
@@JEKA2011ful Бензин они какой льют ? Слышал , что многие льют 80 -й бензин.
@user-gw5yy8qv8o4 жыл бұрын
@@JEKA2011ful Не лукавь! Этого не может быть по определению! Двигатель один, а Р4 тяжелее!!! Если только, как писал автор канала, поставлена не актуальная прошивка! ( может на заводе была проблема, а гнать выпуск надо было) и поставили не ту прошивку. И ещё, может вы сравнили Р4 с механикой, а Р3 с автоматом.
@JeeyKep4 жыл бұрын
Р4 лучше чем р3 подвески и комфорт р4 лучше
@user-wc4bh8zi3e2 жыл бұрын
Размер колёс на ravon R3 185/65 R15 и никакой другой
@Dmitriy360_2 жыл бұрын
По таким дорогам лошадь с телегой самое то будет
@user-qz3vt8iv9w Жыл бұрын
Жалко с завода дают 15 литые диски
@voronalis43233 жыл бұрын
Покупаем Р2 ставим колеса от Р4 подходят один в один (разболтовка одинаковая) максимальная ширина протоектора которая входит и поварачивает в Р2 это 195/55/15, ставим от Р4 у него резина выше с завода и мягче чем у Р3 в Узбекистане дороги по качеству не лучше чем у вас в России.
@user-dy9gb4sl9l3 жыл бұрын
Спасибо Вам за комментарий.
@liyevli6274 Жыл бұрын
Super 👍👍👍
@user-bh4sn2st9f4 жыл бұрын
Самая лучшая машина Новая!!!!!!! У меня р3, зима и лето резина на 15 все прекрасно. Поездил на лада веста, там подвеска магче чем у р3 и р4.
@user-io2hj3mq4h4 жыл бұрын
Для таких дорог - гранта
@user-gw5yy8qv8o4 жыл бұрын
не, К-700 !
@user-ph4tj1zh1x2 жыл бұрын
По мне Р3 интереснее. Кобальт по внешности совсем не заходит. Хотя салон неплохой. Р3 симпатичнее. Джентра тоже хороша
@f.b.rf.b.r1854 жыл бұрын
Эти Машины такие же Как сами Узбеки пахари и по цене доступные отвечаю на 200 %
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
Совершенно верно ! Эти машины рабочие лошадки..
@Chernyy_tmin.4 жыл бұрын
Сейчас самое главное проктичность
@user-io2hj3mq4h3 жыл бұрын
ПрОктолог )
@user-uz1pu3cb1z3 жыл бұрын
14 185×70 по выше и мягче самый раз
@user-lm4xc4iz7n3 жыл бұрын
маладец
@monzosaw52034 жыл бұрын
Жаль не успел купить р4, когда он 750 стоил.
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
Здравствуйте ! Какова цена сейчас ??
@apollo_mystery4 жыл бұрын
@@user-dy9gb4sl9l 840 тыс новая цена. Это много. Лучше за 750 взять Весту в нормальной комплектации.
@laserheadkz4704 жыл бұрын
@@apollo_mystery Только что смотрел.560-механика,643-автомат.Челябинск.
@user-lp5uq4vi5v3 жыл бұрын
@@apollo_mystery Весту если только на механике. На роботе ни коем случае. Я 4 года мучился (правда на приоре).
@QwertyQwerty-lk4yy3 жыл бұрын
23000 мало очень за почти 3 года ? За 2 года проехал 130000,р3 выдержит ли 400000,? Замена грм через каждые сколько км
@user-xy5ph7dm5h4 жыл бұрын
Машины прошлого века смотрел и ту и другую купил Весту)))рад как слон)))ни какой безопасности в них нет, ни помощников, ни плюшек ни каких ..одно хорошо автомат.и не кто их не берет.
@user-gw5yy8qv8o4 жыл бұрын
Александр Берзон . Как нету? А АБС, ЕСП. Самое необходимое есть!
@user-xy5ph7dm5h4 жыл бұрын
@@user-gw5yy8qv8o р 3 есп есть в р 4 нет и посмотри краш тесты р 3
@user-xy5ph7dm5h4 жыл бұрын
Проходил тест р 3 свистело что то за окном и это на новой машине дилер мне это все устраняется ...ха ха.на р 4 ехали все класс за бортом -15 в салоне ни хера ни видно все запатело и так 29 км пока не открыли все окна я в Ахерн а он мне что только с мойки ...вот так поехал и взял Весту ещё и скидку 50тыр.дали а равончики только по кредиту скидки....
@user-gw5yy8qv8o4 жыл бұрын
@@user-xy5ph7dm5h На счет краштеста. Купи себе УАЗ с кенгурятником и ездий спокойно! А про надёжность весты напиши потом сюда через 3 года
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
@@user-gw5yy8qv8o Он ещё не знает как люди мучаются с машинами .Я прошёл через это.
@user-bi5km7gr4r2 жыл бұрын
4000 ездил на 95м,300км на92,разницы нет,расход 6.6