Всем вопрос на засыпку: найдите видео где какой нибудь всесезонный буксировщик преодолел бы горку со снегом хотя бы не меньше по колено? Я все переискал, выпускают по 6 лет, а видео такого нет. В чем подвох? Где правда?
@semskiyggg5 жыл бұрын
Обзор хороший путный есть над чем работать ! Но скажи мне для чего. На 10:12 ты говоришь что он закапалься ??? Только сдав назад ты сам бросил. Газ и все он сел )))) для чего ты это сделал расскажи?
@ohotnik59825 жыл бұрын
Надо чтоб модуль был жёстко соеденен с буксом и усе
@ЖизньСибиряка5 жыл бұрын
Георгий Владимирович внимательно посмотрите когда я спускался назад, лыжи начали заглубляться в снег, буксировщик не потянул и начал зарываться, смысл еще газовать чтобы он только еще сильнее зарылся? Нужно откапывать лыжи и поднимать, что я и сделал, тогда он поехал назад.
@ЖизньСибиряка5 жыл бұрын
@@ohotnik5982 не поедет он лучше, не проверял конечно, но так думаю. Я сейчас вообще модуль отцепил, езжу с задним управлением и проходимости особо это тоже не добавило, но удобнее вытаскивать, выезжать. Мне сейчас нужно найти видео любого другого всесезонного мотобуксировщика, но их почему то нет, я думаю все понимают почему.
@ff-rg6jx5 жыл бұрын
Мне все ровно нравится этот аппарат! Со склизами хорошо поедет! 👍
@ЖизньСибиряка5 жыл бұрын
Возможно. Я летом офигевал от него, болото, глина, торфянники - везде ехал как танк, а зимой не удивил, ожидал большего. Но да, склизы, гусеницу опустить и может попрет Ураганчик
@Анатолий949Чугуев5 жыл бұрын
Здравствуйте. .благодарю за коментатарии. .всё по честному показал и объяснил. ..а главное предупредил что покупать надо будет очень и очень осторожно чтоб после в тайге не проклинать тот день когда его купил. ..!
@ЖизньСибиряка5 жыл бұрын
Приветствую, Анатолий. Показываю как есть, техника хорошая, в каких то условиях ей нету равных, но и есть нюансы, о которых покупатель должен знать конечно. А то думают возьмут медведя и он зимой как снегоход, и летом как квадроцикл будет. Чудес не бывает, универсальная техника она и есть универсальная, везде помаленьку, где лучше, где хуже. Я бы медведя рассматривал как для летней эксплуатации и межсезонья, а то что он еще и по снегу может ездить, это как бонус. Хороший бонус для южных регионов, где снегу много не бывает. А у нас в Сибири ему тяжело
@cemencolynin79055 жыл бұрын
Без лыжного модуля я перепробовал Мишу по разному снегу. И идёт он очень даже неплохо. Более того, я и не ожидал от него проходимости для снега. Мне и Бурана хватает. Но ведь охота, что он стоит без дела и Бурану завидует. Так вот. По малоснежью он проходимее Бурана, и пофигу ему складки местности. Но вот снега поднавалило. Пришлось добавлять движку прыти. Поменял карб и ограничил центробежный регулятор. Поооонравилось. А тут и лыжный модуль пришёл, да и склизы. Прицепил склизы вначале. Динамика улучшилась. К бабке не ходи. Пробовал разворот влево на правом уклоне. На колесиках вяз. Склизы вывезли. Ускоряется даже в глубоком нетронутом снегу. И реально всплывает на скорости. Пробовал втравить Мишу и в авантюры с оврагами. Отработал на 4. Поставил модуль. Прежде на колесиках с ним отказался ездить в целое. Пару поездок дали понятия. И вот на склизах однозначно по иному. Проехал без фанатизма по ровным болотам, преодолевал подьемы в 15°, идёт внатяг. А охота газку дать. Но потери в тросике не позволяют этого. Даже на накатке. Если дойдёт, сделаю рычагами тягами, и+ с тросиком. На заднем управлении Медведь очень маневреннен в глубоком, можно дрифтить и пятаки крутить. Машина достойная. А руки у меня не болят, хоть и вешу я со всем своим недельным пропитание вдвое меньше Медведя. Привыкают быстро. И зато просто превосходная тренировка именно самых востребованных групп мышц. Но конечно у Медведя пока много косяков. Но полагаю дрессировщик в итоге выдрессирует прекрасного зверя!
@СергейЗигунов-й3д5 жыл бұрын
Во всем нужно чувство меры, разумность и целесообразность. Лайк за работу!
@ЖизньСибиряка5 жыл бұрын
Благодарю
@KERT3195 жыл бұрын
Красовэлло!Отличный обзор.Производитель тебе "обязан" за него.Медведь больше для весна,лето, осень и малоснежная зима.Он более универсален,чем остальные модели.Продалжай.🐻
@ЖизньСибиряка5 жыл бұрын
Благодарю. Полностью с вами согласен
@АлексейИванов-с9ш5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Всё чётко и плюсы, и минусы!
@ЖизньСибиряка5 жыл бұрын
Алексей Иванов не за что. В понедельник видео будет интересное, там я без лыжного модуля тестировал его
@вадимиваноф-щ8ф5 жыл бұрын
Правильный отзыв. Когда первый раз увидел Медведя-пожалел что не купил его. Но после твоих поездок в горку понял, хорошо что не купил. На своем в горки гр 20 заезжал без проблем с толкачем и со вторым в санях, больше пока негде. Бурлак Экспедитор.
@ЖизньСибиряка5 жыл бұрын
Я вот хочу с экспедитором сравнительные заезды сделать. Потому что мне владелец писал по пухляку 50см он уже не идет, а вы говорите аж в горки идет, возможно у вас не столько снега и не такой рыхлый, поэтому без сравнения в одних условиях сложно сказать, кто лучше пойдет.
@вадимиваноф-щ8ф5 жыл бұрын
@@ЖизньСибиряка Конечно у всех разное понимание о пухлости снега. наверное у нас его мало Моск. обл. или он не такой рыхлый. Сейчас то вообще все тает у нас
@вадимиваноф-щ8ф5 жыл бұрын
@@ЖизньСибиряка В горку заезжал, когда уже снег притрамбовался
@вадимиваноф-щ8ф5 жыл бұрын
@@ЖизньСибиряка Сам бы с удовольствием , но далеко мы. Ищи кто поближе.поищу сейчас видео, что бы снег был виден
@ЖизньСибиряка5 жыл бұрын
понятно, у вас там совсем другой снег и его количество. Есть владелец с Томска, но я 350км от него, мне привезти его не на чем, так бы уже посравнивали
@вездеход-Ураган-мототолкач5 жыл бұрын
Проехали вдоль метровой бровки с максимальным наклоном и гусеницу в т.ч. благодаря боковой реборде не скинуло - кажется все просто, но на это нам потребовалось 2-ва года доработок..
@АлександрСоколов-ы1б5 жыл бұрын
Интересно, молодец
@ЖизньСибиряка5 жыл бұрын
александр соколов спасибо. Сегодня новое видео опубликую с испытанием без лыжного модуля
@АндрейПшеничный-р4е5 жыл бұрын
Много факторов влияют на проходимость. Третья гусеница это хорошо, но брибавился вес, база коротковата, плотность и высота снежного покрова, тоже играют большую роль. Как и любая техника, этот буксировщик для своих целей, тоже очень хорош, мне понравился. Ну а что касается доработок, так они для любой техники нужны.
@ЖизньСибиряка5 жыл бұрын
Абсолютно верно. Главное что производитель не останавливается и пытается улучшить характеристики техники, так что вполне вероятно в будущем медведь будет и по снегу хорошо ползать и летом даже плавать.
@ДмитрийКиборгов Жыл бұрын
Спасибо за обзор .
@SibiriaTV5 жыл бұрын
Звук ок. Ширина делает свое дело, не опрокинешь просто так
@ЖизньСибиряка5 жыл бұрын
Спасибо. Это точно
@НинаЖеламская3 жыл бұрын
Надо из 4 гусянок,ище проход мне будет.Даже смешно.
@ЖИЗНЬНАРЕКЕ5 жыл бұрын
С ответным визитом! Хороша техника, вот только как в деле она? С лыжным модулем проходимость лучше, лыжи не дают сильно закапываться технике. От меня лайк!
@ЖизньСибиряка5 жыл бұрын
Как раз наоборот, лыжный модуль получился тяжелый и сильно тормозит буксировщик. По ровным местам ездиить можно, но горки преодолеваются с трудом. В следующем видео будет тестироваться медведь без лыжного модуля, с задним управлением и сравним его с обычным буксом на одной 3333 гусенице.
@АлександрКарпухин-э7г5 жыл бұрын
Надо движок помощь ней ставить,24 или 27 л.с вот тогда он попрет а сейчас ему мощности не хвотает он большой тяжолый.
@ЖизньСибиряка5 жыл бұрын
Александр Карпухин согласен с вами. Я сейчас снял передний модуль, букс как ожил, совсем другое дело
@kapernaumkapernaum88242 жыл бұрын
А где замер снежного покрова хотябы прыгнуть надобыло
@kapernaumkapernaum88242 жыл бұрын
Производитель дальше своего носа не видет! Если бы лыжи сделали подлинее до самого дуксировщика то проходимость увеличилась ну и концы нужно делать с подгибом чтобы задним ходом не зарывались и в два три раза пошире тогда я его взял!
@ЖизньСибиряка2 жыл бұрын
Мне буксировщик дали на тестирование, все замечания были переданы производителю, он все дорабатывает и вы уже приобретаете буксировщик с устраненными замечаниями. Как сам буксировщик был доработан, так и модуль тоже видоизменен.
@ЖизньСибиряка5 жыл бұрын
Испытания самого большого всесезонного 3х гусеничного мотобуксировщика Ураган Медведь с лыжным модулем. Мотобуксировщик имеет общую ширину 1112мм, что дает ему возможность преодолевать большие неровности, бугры, бровки до 1 метра не боясь перевернуться. Лыжно - колесный модуль также добавляет устойчивости и комфорта как в управлении, так и в движении. Данный лыжно-колесный модуль - это испытательный образец, который я тестирую в различных условиях для выявления его недостатков, которые будут устранены и покупатели уже получат модуль со всеми изменениями. Сам буксировщик также подвергается доработкам, производитель разработал специальные склизы для данного мотобуксировщика, которые должны увеличить проходимость в глубоком снегу. Средняя гусеница получит возможность перемещения относительно высоты ее расположения. Она может быть опущена до уровня боковых гусениц (для зимнего использования), либо поднята (для более легкого управления и использования в межсезонье, чтобы гусеницы самоочищались от сырого снега и грязи).
@ЮрийСеменов-я1и4 жыл бұрын
В итоге производитель придет обратно к простым надежным вездехода газ.
@ЖизньСибиряка4 жыл бұрын
к каким каким вездеходам?
@НиколайШквалов-х3ш5 жыл бұрын
Ребята какой двигатель стоит если 18 сильный то это мало надо от бурана ставить атак техника ни очём одна реклама скорость 30 мак. если управлять в зади как и простые буксировщики у мудохаешся
@ВикторКлимеченко2 жыл бұрын
Хочу купить где икак
@gordeich5 жыл бұрын
А мне с дивана кажется что водила никакос! Или подстава.
@ЖизньСибиряка5 жыл бұрын
Ахах
@gordeich5 жыл бұрын
@@ЖизньСибиряка ща смотрю твои видео. Нам бы лет 40 тому назад такие девайсы! Снег по грудь, и морозы -40. И даже лыж не было. Дрова на кухню заготавливали. В армии.
@ЖизньСибиряка5 жыл бұрын
Слава богу сейчас все доступно, впринципе каждому под силу иметь такие аппараты, зимой буксировщик, летом вездеход - и без разницы какое время года, всегда есть чем заняться и развлечься.
@star-t16445 жыл бұрын
норм видос. склизы не дадут тебе столько,сколько даст жёское крепления модуля. у тебя типа релингов идёт по раме,просто примотай их с дышлом верёвкой и прокатись. склизы тока в гипер-пухляке первом лучше,потом надутости и буранку надо уже обтекать
@ЖизньСибиряка5 жыл бұрын
Не не, жестко крепить модуль нельзя, это не легкий буксировщик где такая схема работает, тут оглобля не рассчитана на такой вес. Проходимости это точно не добавит. На обычных толкачах да делают такое, но не на таком тяжелом буксе с длинным тяжелым модулем
@star-t16445 жыл бұрын
и как ты потом будешь жить не попробовав? вяжи верёвку,она совсем жестко не свяжет,будет пружинить нормально. я прошлом сезоне так делал-лезешь в тяжелое-привязываешь
@ЖизньСибиряка5 жыл бұрын
В моем случае для чего привязывать? Чтобы в горки лучше заезжал или что? Вся проблема в подьемах, не хватает скорости, на ровной поверхности он едет нормально. Я могу попробовать, ради эксперимента
@star-t16445 жыл бұрын
ну хотя для того чтобы самому почувствовать разницу и убедиться что даёт больший эффект,крепление рамы или склизовая подвеска! делаю ставку на жёсткое крепление!
@ЖизньСибиряка5 жыл бұрын
Star-t Probox склизов у меня нету, но с фиксацией попробую, лишь бы не отломать ничего:) надо у производителя спросить, что он думает по этому поводу
@вадимиваноф-щ8ф5 жыл бұрын
Вот кстати посмотри, друг снимал на тех выходных, только прислал. kzbin.info/www/bejne/fniplamXlqxrrdk
@ЖизньСибиряка5 жыл бұрын
Вроде резвее идет, не понятно сколько там снега, по своему следу с дровами он ехал?
@вадимиваноф-щ8ф5 жыл бұрын
@@ЖизньСибиряка Нет, смотри вначале по целику, а заезжали мы с другой стороны, на накатку вышел на 36 секунде. Не знаю почему, но по моему тоже, шустрее идет чем Медведь и не проваливается так, может из за длины, два метра почти. Снимал друг для себя, иначе показали бы какой снег и глубину. когда выезжали на накатанную шли по целику, друг по пояс проваливался. Я когда пилил замучался утаптывать, глубоко-больше метра. Снимали не как тест, по этому, то что есть. Ну если погода будет на следующие выходные оператор приедет, может что то и снимем.
@ЖизньСибиряка5 жыл бұрын
Экспедитор 2 метра длиной? Там от бурана мд гусеницы? Проваливается меньше из-за того что гусеницы в один ряд сплошником, не как на медведе на разном уровне.
@вадимиваноф-щ8ф5 жыл бұрын
@@ЖизньСибиряка да 1830 мм вроде, да от бурана, какие я не знаю. ну наверное эт хорошо раз не проваливается. проходимость меня устраивает, мотор только гавно
@ЖизньСибиряка5 жыл бұрын
Мотор да, такая же ерунда. Почему тогда писали что по 50см пухляку он уже не идет, по идее должен. Ладно, подвернется возможность заехать с экспедитором, посмотрим на что он способен.
@ЮрийГерасимов-э3в4 жыл бұрын
Короче говно,если бы три гусянки были на одном уровне на верное заехал мотобукс в горку.
@ЖизньСибиряка4 жыл бұрын
Тогда бы проходимость лучше бурана была, там горки отвесная, чтобы заехать в такую нужен разгон большой или несколько раз по маленьку вперед/назад укатывать
@ТанкДизель5 жыл бұрын
Ерунда. Здоровый тяжелый без толковый. Очень много лишнего.
@ЖизньСибиряка5 жыл бұрын
Танк Дизиль в понедельник будет видео где тестировал медведя без модуля. И вопрос как раз там для подобных комментариев будет
@Вестисполей-е2д3 жыл бұрын
Не стоит эта дрянь своих денег
@ЖизньСибиряка3 жыл бұрын
интересно, тогда назовите технику с такими же характеристиками но которая стоит своих денег?