#перемотка

второй канал
/ @holodofflive4365
Мои инструменты и другие полезные ссылки
тепловизор
alii.pub/5tsmj3
Паяльник с терморегулятором
alii.pub/60m88r
Съёмник стопорных колец
alii.pub/5r23n4
Лазерный тахометр
alii.pub/3vxpwo
Стриппер для зачистки проводов
alii.pub/5oomh0
Токарный станок
ali.pub/4nrb9b
обзор токарного станка
• ✅ токарный станок с ал...
резцы для токарного станка
ali.pub/4suslu
Центровочные свёрла
alii.pub/4wxbif
Токовые клещи AC/DC
alii.pub/4nhaeh
Газовая горелка
alii.pub/5o6rqb
Цифровой штангенциркуль
alii.pub/60m8yt
Вольтметр
alii.pub/5ksdje
Набор отвёрток
alii.pub/60m8dm
Клеевая термоусадка
alii.pub/5axdm9
Гравер аккумуляторный
alii.pub/58rc32
Ваттметр
alii.pub/588cwd
XT -60 разъём
alii.pub/4zk8iz
alii.pub/4kq7r8
Датчики холла для ручки газа 49е
alii.pub/60m8o4
Датчики холла для моторколеса 41f
alii.pub/60m90k
Контроллеры
Контроллер BLDC 350W
alii.pub/5wof9z
Контроллер BLDC 500W
alii.pub/5p3g4i
контроллер BLDC 1500W
ali.pub/41k6ej
Контроллер BLDC 3000W
alii.pub/600hc1
Контроллер BLDC 5000W
alii.pub/5zi6my
Контроллер для щеточных моторов
alii.pub/5ya8tr
Подвесной Мотор 750вт
ali.pub/4wxaye
Как подключить два контроллера
• ✅Как подключить два ко...
ручка управления скоростью с кнопкой
ali.pub/4jg963
👇 👇👇👇👇👇👇👇
почта для связи
[e-mail]
Помочь развитию канала
сбербанк
4279 3806 2332 6834

[@user-yt8tv3tp7o]

Можно бесконечно смотреть на 3 вещи, на огонь, воду и как Кирилл мотает мотор от самоката))

[@user-lf9xu3rl4u]

Сорок раз наблюдал как мотал ты и другие и продолжаю наблюдать за этим действом с каким-то интересом и самое главное что и с удовольствием.

[@electricpower_ua]

Смотрю и ненарадуюсь, как он теперь лудит! Наконец-то научился. Респект))

[@andreasromanov7619]

ага слабым паяльником шмут медных проводов))))

[@user-on6vc7xn4q]

Отличная работа, Кирилл!

[@Sancheg11]

Спасибо большое! Очень интересный канал, всё что нужно знать о перемотке моторов! С наступающим!

[@dimzen5406]

Отлично снято, прекрасное учебное видео, будем ставить линки

[@Karakoram35rus]

Спасибо за интересный и полезное видео 👍✊

[@user-cv9jt8wm4p]

Спасибо за новое видео. Очень хочется увидеть про датчики Хола.

[@antonser]

Привет тебе дорогой из Новосибирска и будь здоров и счастлив.!!!

[@siriussotis2986]

Нужная тема пошла , спасибо

[@lemontea2065]

Спасибо за видос, очень кстати!))) Интересная тема!

[@user-vc6ur8fy2t]

Молодец,хоть кто-то чем-то занимается!

[@andreasromanov7619]

а не сидит на ютубчике)))

Привет. как всегда хорошая работа. 👍👍

[@ostrov11]

Хорошая работа.

[@Razin-VA]

Как обычно лайк👍

[@LookAround-zv3cd]

Приятно смотреть качественные видео. Как аналог пайки при соединении в одной точке фазных проводов предложу сварку. Работая электриком, изредка используем самодельный сварочный аппарат. Старый советский трансформатор 220 В - 24 В. Используем при скрутке большого количества проводов, для надежности. Этот метод иногда используют при разводке проводки в распределительных коробках. Не спорю, пайка будет не хуже. Просто для информации.

[@Volnii1]

Очень здорово!

[@triphonovav]

Кирилл красавчик, очень нравится, как ты это крутишь мутишь, сам перематывал мотор от дрона, дрон летает.

[@user-cx8ws4xy7g]

Всё четко лучше чем с завода

[@user-id3rr1ze7h]

молодец😊 люблю уважаю обожаю умных гений 🎉

[@secrettech4658]

Супер. Спасибо

[@user-yn6nv5if8k]

топчик как всегда

[@Gary.Poltava]

Я тоже иногда задумываюсь о стенде, который мерял бы крутящий момент колеса или шурика но пока ничего нормального в голову не пришло. Эти замеры на остановленном колесе и рывки это не совсем то что надо, мне кажется что между динамометром и колесом нужен какой-то фрикцион который можно было бы постепенно или ступенчато нагружать. И спасибо тебе за ролики, благодаря тебе я перемотал своё сгоревшее мотор-колесо, которое проездило уже целый сезон без проблем.

[@mikolaj6744]

Мотор необходимо нагружать на генератор а уж его можно плавно грузить нагрузкой до полной остановки. Корпус генератора должен чуть вращаться на угол необходимый для измерения момента

[@user-uc6cm1hk5f]

Ну да, обычно это рычаг с грузом, а тут замер какого то рывка и проверка контроллера на пиковые нагрузки... Но почему то до 5 ампер. По конечному тесту потребление на рывке не показал, только холостые без нагрузки...

[@Denis-NDR]

Посмотрите, как сделан стенд Чупы. Имхо, по простому можно тормозить мотор просто дисковым тормозом. Ну да, а момент мерить, прикрутив рычаг с динамометром на ось статора. Ось поставить на подшипники. Так Можно будет мерить момент при разных скоростях мотора. То есть можно замерять графики момента и мощности, а так же КПД, и т.п.

[@MrChDennys]

Рычаг уменьшить - то есть пусть наматывает на какую-нибудь проставку, прикрученную вместо тормозного диска, плюс подпружинить ответную часть. Ну и безмен (динамометр то бишь) должен иметь режим фиксации максимального значения. Так точнее будет

[@Gary.Poltava]

Я ещё раз подумал, как дешевле, проще и из стандартных узлов, без калибровки с достаточной точностью сделать измеритель крутящего момента. Нужно использовать готовую дисковую систему тормозов велосипеда, где диск естественно будет закреплен на моторе а суппорт на рычаге. Один конец этого рычага соединен с безменом а другой конец рычага должен быть на одной оси с мотор колесом. Таким образом зажимая тормоз весь крутящий момент будет передаваться на безмен, без рывков. И потом зная длину рычага и показания безмена можно всё это перевести в Ньютон метры.

[@user-yu6bv5pm5s]

Спасибо большое ✌

[@AlexsandrKuzin]

Круто!!!

[@SE-qv8ht]

Лайк плюс комент для продвижения канала

[@SposobyZarabotka]

Вроде делаешь одно и то же, а смотреть всё равно интерсно)

[@ciklomat]

А какая судьба у предыдущего мотора Тойота?

[@UA_Power]

Немного неправильно сказали, сопротивление обмотки на обороты не влияет, оно влияет только на мощность, на обороты влияет количество витков и напряжение питания, ну и сам контролер. Чем больше витков тем больше индуктивность, чем больше индуктивность тем меньше ток в обмотке при фиксированной частоте и напряжении, получается с одним и тем же контролером нельзя будет получить всю мощность при очень большом количестве витков так как ток не будет доходить до номинального рабочего, с попыткой увеличить обороты будет просто падать мощность из-за падения тока. Для того что бы увеличить ток в таком моторе нужно поднимать напряжение, или делать свой контролер с нужной частотой ШИМа. По идее если контролеру уменьшить частоту ШИМа то можно было бы получить ацкую тягу при очень низких оборотах, та же проблема с очень малым количеством витков, недостаточно высокая частота ШИМа для очень низкой индуктивности обмоток, если увеличить частоту ШИМа то можно было бы получить достаточно высокие обороты и боле менее нормальную тягу и потребление, но такой контролер уже бы не смог нормально работать с моторами с низким кв. Все контролеры стандартные и частоты выбраны исходя из средне статического мотора.

[@_WofC_]

По идее шим вообще с двигателя надо убрать )) И регулировать напряжение + контроль тока..... А шим оставить только в DC-DC конверторе )) И куча проблем сразу снимается...... Одна беда - для управления придется делать P канальные ключи на большой ток.

[@user-ij1ll9br6j]

Трех фазный регулятор мощности решает все эти проблемы и холлы не нужны

[@Denis-NDR]

@@_WofC_ транзисторы в активном режиме? Как можно? Можно ж было просто сделать LC фильтр перед мотором? Или нет?

[@_WofC_]

@@Denis-NDR Ключевой режим или активный все по сути одно и то же... Так же упираемся в нагрев транзистора, ножек и теплоотвод. Однако в ключевом режиме нагрев будет выше, просто потому что зависимость нагрева от протекающего тока не линейна..... LC фильтр на такую нагрузку приведет к увеличению габаритов, да и конденсаторы подойдут не все.

[@user-sb1fo7nv9b]

Ему я так думаю по теории надо ещё много перемотать а толку от этого мало ему надо просмотри и реклама

[@ClovisAguiarvrb]

mais um excelente video...

[@RadistMorze]

Давай жару💪👍

[@mdmvukengineer4873]

Excellent 👍⚡

[@STRANNIK.ONLINE]

Получил эстетический оргазм) Спасибо)

[@viktormakarenko2536]

Здравия! Интересен такой момент что если 2 одинаковых двигателя намотать одинаково с одним лиш различием чтобы каждый виток был уложен ровно тоесть включить параметр добротность намотки! Это конечно же серьезный подвиг даже для орытных рук !!! Существуют ещо и серебреные провода и много других моментов требующих осмысления хотелось бы чтобы Вы Кирил запилили обзор по альтэрнативному зрению на хтот счот а далее и народ подключится! Здравия и творческого вдохновения в новом году!

[@user-metalist]

А я ждал видос про мотор от тайоты аквы

[@user-em1py5se7s]

Скоро будет, с ним много работы

[@Gray_Tinos]

Привет Кирилл, надеюсь ответишь на мое сообщение, вопрос такой, к примеру мне надо мотать 1 фазу, и на перебросе между рядов провод закончился, но мне надо мотать ещё 3 зуба, для наращивания можно все жилы спаять в один провод или надо спаивать каждую жилу отдельно? Понятно, что лучше что бы провода хватало и он был целый, но уж как получилось

[@user-em1py5se7s]

Лучше каждую по отдельности спаять. Так надежнее

[@Gray_Tinos]

@@user-em1py5se7s спасибо, я тоже так решил, но не понял изменится ли магнитное поле если их спаять вместе

[@user-em1py5se7s]

@@Gray_Tinos нет

[@Gray_Tinos]

@@user-em1py5se7s я имею ввиду сила магнитного поля, ведь сечение останется прежним

[@user-uk1gd1yn8k]

Спасибо

[@yurikorenev7498]

Привет Кирилл, посмотрел с интересом, не знаю читаешь ты комменты или нет, только ты можешь улучшить результат. Посчитай общее сечение и попробуй взять провода чуть толще только общее сечение что бы совпало, весь смысл в том что ты уменьшаешь количество проводников в жгуте путем увеличения толщины проводов. Мотать будет труднее зато результат будет лучше. Удачи тебе.

[@Andreih39]

Прочитал Ваш комментарий недавно и перемотал свой статор от сигвея Ninebot. Да Вы правы толщина меди усложняет процесс. Но я без опыта особого, т.к второй раз в жизни перематывал, но я уложил очень плотно, такое же число жил и витков, но диаметр жилы по меди 0.56 мм, а было 0.45 мм, я использую тромбовки деревянные для этого. Спасибо за комент. Посмотрите пожалуйста у меня перемотку, может что-то дадите дельный совсем.

[@user-vn6un2uw8q]

Класс, качество огонь, а я вот полез в свой от найнбота ес2 и зделал всё коряво, менял фазные и холла провода и в итоге всё коряво и часто отваливаеться и переделываю, площадку холлов вообще спалил дорожки паяльником. Может когда и придеться отдать

[@laybafix2098]

Выход провода из оси хоть и не удобен при установке и снятии статора, но на практике его перебить гораздо сложнее потому что его прикрывает перо маятника.

[@crazysova]

Для измерения правильного момента надо тормозить мотор но не останавливать.

[@user-gm5cl4zu2w]

Используй трос вместо веревки.. и замеры лучше проводить с преднатягом на весы- без провисания троса, только в этом случае весы будут отражать реальные показания

[@Prosto_prosto2]

Самые классные двигатели, те, у которых кабель сбоку оси выходит! Очень мало шансов его перебить!

[@split_sistema_34ru]

Круто!!!!! Цена этого действия?

[@Philipp_Boreysha]

Работал лаборантом в Политехникуме им.Ленина в 1987 году на кафедре электротехники. Стали глючить трёхфазные двигатели на стендах один за другим. Работали они к тому времени не один год, давно исправно. Несколько месяцев разбирались с проблемами, которые множились, начиналось с нестабильности оборотов. Дошли аш до проверки контура заземления здания в 6 этажей. Писали в Казахстан на предприятие где изготавливали двигатели. Те приехали и потом сообщили, что причина в том что мотать обмотки должны в перчатках, а у них жарко и их снимали, из-за чего со временем пот с рук разъел изоляцию провода и стало изменяться межвитковое сопротивление изоляции.

[@user-lc1ez9nt1i]

Это был сорказм или на самом деле и что это были за дв.?

[@Philipp_Boreysha]

@@user-lc1ez9nt1i Не сарказм, а намёк. В этом видео Вы мотаете мотор с одной рукой без перчатки, а на второй голые концы пальцев, что запрещено по технологии. Моторы были промышленные трёхфазники пол метра длинной примерно, точнее не помню.

[@Andrenalin77]

И никому не пришло в голову залезть в клемную коробку и проверить межфазное сопротивление изоляции мегометром, и пробой на корпус?

[@Philipp_Boreysha]

@@Andrenalin77 О, "Ватсон", одним из первейших, конечно. Утечки под нагрузкой проявлялись и не регулярно и на 15 одинаковых моторах. Точнее так, всё работало нормально, как правило, но через раз или три после запуская, спустя минут 10 из 20 всей работы на каком то из двигателей начинали гулять обороты и переставала также неожиданно. А на этих парах мотор-генератор нужно было измерения проводить на лабораторных работах. Не было межвитковых и корпусных замыканий, утечки через лак на больших токах нерегулярные.

[@Andrenalin77]

user-zi6ld9qf8w ясно, я конечно не буду оспаривать. Поверил бы если бы эти моторы начали отказывать сразу но 15!!!!!!!!!!!!!! моторов через много лет исправной работы, я в эту сказку никогда не поверю. Да ещё и от жирных рук!. Не знаю чем они намотаны были но если взять ПЭТВ-2 - устойчив к растворителям 60% уайт-спирита, 30% ксилола, 10% бутанола и к кипящей воде. 20000ч, срок службы.

[@ZloyElvis]

Приветствую! Вопрос: ютуб не заявляет права на песню HOME - Head First? Хочу ее тоже использовать но в фонотеке ее нет. Вы покупали подписку на сервис какой то?

[@user-zo5xv9gq6k]

cool! NICE /Thk

[@user-lf9xu3rl4u]

Смотрим. Комментируем ... 25кг)

[@user-ri5cw7tv6r]

Сделайте эксперимент с автомобильным генератором, перемотать или датчики холла прикрепить, или ещё что-то. Спасибо

[@dimsk3819]

👍

[@_ruslan.kazimov_]

А какое соединение делать для сильной тяги треугольник или же звезда ? Что у вас на видео ?

[@nemvictor]

13:11 к стати для смывки лака с оплётку попробуйте смывку краски, в автомалярных магазинах продают, да долго, но зато без механических вмешательств

[@user-id3dr2is9r]

когда то я палил зажигалкой, сам лак сгорал, не успевая повредить медь, но сейчас при пайке наушников так делать нельзя, меть отжигается и хрупчает, думаю автору надо все же со сваркой познакомиться, там скорее всего чистить не надо, дуга сожгет все сама

[@nemvictor]

@@user-id3dr2is9r а смысл? Так же медь и отожгется

[@user-GurVylynPukis]

С детства таблеткой аспирина снимал изоляцию. Дым едкий очень, а так даже провод 0.05 удавалось облудить

[@Virigis]

. Выражение много витков, как бы понятно, но число витков зависит и от числа жил в пучке - каково влияние числа жил в пучке?

[@user-wv1bl6yn1y]

🔥🔥🔥🔥🔥👍🏻

[@user-sh7mh2ur3b]

Молодец, хотелось бы узнать на 6 витком сколько примерно метража выходит для перемотки одного мк?

[@user-bn9ob9sp2j]

Замер производится с помощью рычага в 1 метр , рычаг который закреплен на оси мотора а с другой стороны рычага крепят измерительный прибор в данном случае весы .

[@Prosto_prosto2]

Он это знае! Тут для наглядности!

[@user-xp9mo9fv7x]

Всё правильно. Хотел сам написать, но думаю что кто-то уже это сделал).

[@user-tb4zx3tu8y]

Привет расскажы как правильно сайденять провода как правильно их спаять какие канцы скакими

[@migelduka3049]

Печалька,в Киеве нет таких мастеров!

[@teist111]

Да я тож первое время особо не вникая думал как балансировать такие движки потом до меня дошло что обмотки неподвижны

[@velocatamaran]

С увеличением числа витков возрастает индуктивная ёмкость. Значит ли это, что после выключения питания (ручки газа) двигатель будет крутить ещё пару секунд? )

[@user-tz1ic2ft4q]

Здравствуйте Кирилл можете рассказать о эл-самокате evo800 заранее Спасибо

[@hibahprice6887]

На скорость смысла нет.. Без коробки передач) Толку от максималки 100, если он её не наберет, или очень долго будет набирать, лучше 60 с места и 60 спустя минуту))

[@andreiwelldingtig3688]

Эдс 😌😇

[@user-gp5cy9fl1x]

Сколько метров хватает на одном обмотки?

[@alb-shasripov8457]

Добрый день часто смотрю ваши видео узнал что у вас можно перемотать мотор колесо . Как можно связаться.

[@user-xp6ru1zt5t]

купил бу колесо Gazelle / слабенькое очень интересно был у вас опыт с таким мотором ???

[@user-wk5og4gg9p]

Если добавил витков, то чтобы не потерять в оборотах, надо было поднять напряжение на источнике питания, тогда бы выросла мощность и крутящий момент, а так как напряжение не поменялось то обороты и уменьшились.

[@jp2en]

всё красиво, звук то где?

[@user-uc5qe2rg3z]

Доброго времени суток Кирилл вопрос хочу купить сити коко 3 кв что скажешь я весом 120кг и надёжно это чудо китайской техники

[@user-sx4ve6ep6x]

Подскажите пожалуйста, необходима ли перемотка моторколёс гироскутера 10 дюймов ( с завода магниты 35мм, обмотки в 5 жил 0.5мм) для использования при 48 вольтах и 15 дюймовых колёсах (полноприводный самокат на резине размерности 4.00х6дюймов)?? Строю проект с нуля.

[@siriussotis2986]

Потребление под нагрузкой не показал после переделки

[@hibahprice6887]

а весы не нагрузка?

[@sidart1667]

До какой температуры можно греть ?

[@user-im8kt6dc7r]

Прикупил новый моторчик задний на 500вт и присутствует такая ерунда при старте когда нагрузка максимальная и в гору и просто подгазовка в процессе езды, появляется звук самолета и вибрация только обороты вырастают нагрузка падает гул исчезает вибрации минимальна.Что может быть исходя из вашего опыта.Контроллер может работать без холлов та же фигня, я их проверял работают.Холлы не причем.?

[@user-xw4nh5dv6h]

Теперь подними питание и получешь необходимую скорость вращения как до перемотки, но и ток холостого хода вернется.)

[@cirkonneon9976]

Очень четкая подача материала. Не подскажете, исходя из вашего богатого опыта, какая максимальная мощность может быть у моторколеса 6.5" с шириной статора и магнитов 15мм? Имею ввиду более менее длительную работу без перегрева.

[@pawtetofflabel9373]

Подскажите пожалуйста, если у меня вибрация по всему самокату от переднего колеса при наборе скорости и дальнейшем движении. Я взял моторколесо с подобного самоката но другой модели и заменил в нем ротор (в общем внутреннюю часть с обмоткой я поставил от оригинального самоката), а внешнее кольцо с магнитами от донора. Будет ли так работать?

[@Ilya_mudryy]

Здравствуйте, а где вы заказываете изоляция обмоток статора качественную ?

[@user-qb5nb4ze4y]

Сделал бы ты себе паяльник из паяльника для полипропилена и медной трубки. Намного удобней, окунаешь готовый пучек в трубку с расплавом нужной температуры и все

[@user-ho7vt6bj8n]

Подняв частотные характеристики т.е. частоту тока поднимается и мощность, если поднять в два раза частоту, и мощность в два раза поднимется, во сколько раз поднимешь частоту во столько раз и поднимешь мощность.

[@user-ij1ll9br6j]

почему не пользуешься ванной для пайки проводов? ведь для этого она и покупалась

[@slade111111]

Как улучшить мотор-колесо от Xiaomi M365 PRO ? Какими жилами, в сколько слоёв мотать?

[@adamthomasmoran4780]

А дможно для чайников типо это выходит если увеличилась мощьность то скорость больше, но и расход батареи тоже увеличился выходит?

[@koskos74]

Правильно сказал, что есть золотая середина и к сожалению еë диапазон очень маленький буквально ± 1 виток

[@DenisYumov]

Можно ли давать 500 ватт на мотор колесо 300 ватт. Или можно и больше ?

[@olegschwengler]

А что с датчиками холла не так , раз их заменили? А в целом, отличная работа!

[@golf_ovod]

При пайке используйте паяльный жир легче лудиться и паяется провод да и без футорки такие провода не паяются.

[@AKNEW23]

Кирилл вы сами откуда?

[@hibahprice6887]

Мотор перематывать интересно) Главное не спешить и никаких блинов комом не будет.. Я как то по приколу перемотал мелкий двигатель от rc машинки, потом больше.. Если знать что делать (а узнать изи) то никаких ошибок не сделаешь..

[@hibahprice6887]

Повторить сможет каждый, главное чтобы объяснение было максимально разжевано)

[@nemvictor]

ИП «холодок» слоган : «вертел я ваш мотор!!!!» ))))

[@motrdi7512]

У вас не было желания попробовать намотать более тонким проводом? 0,2мм например.

[@KAZIMIR4626]

Где взять зелёный скотч) 🧐

[@taxi197330]

обмотки привязываются к геометрии магнитов, перенасыщение магнитного приводит к смещению поля скольжения, что не есть хорошо.

[@user-my9gy1ov7c]

Если при нагрузки ток потребление максимум 5ампер , если даже при полной зарядке аккумуляторов 54 вольт , то максимум это колесо может выдать 270 ватт. Так получается что-ли?

[@user-tb4zx3tu8y]

Как ты вычислить точное количество жыл и видков чтобы была хорошая тяга и скорость?

[@fankish8219]

Ток зависит от нагрузки и хар-к электромагнита. А обороты регулируются напряжением

[@arkbil59]

А как называется второй канал ?????

[@user-tb4zx3tu8y]

Как ты вычисляеш точное количество жыл и видков чтобы была хорошая тяга и скорость?

[@Dmitiy_Savutin]

я не спец, но вы неправильно объяснили. как понимаю я: чем больше витков, тем больше тяга, тут не поспоришь, но! и тем больше индуктивность, а чем выше обороты, тем больше реактивное сопротивление (вырабатывается противо ЭДС, которая пытается остановить мотор). а при малом числе витков, это сопротивление меньше, и соответственно больше обороты

[@slade111111]

Не понял, если мало витков, скорость будет выше? А почему мотор-колесо сгореть может? Что там сгорит тогда?

[@user-tf3bs1lf1q]

Здравствуйте, скажите а сколько будет стоить перемотать мотор от гироскутера на 500 ватт