Ссылка на грамотного дяденьку, как и обещал. Очень много полезного делает описывая как правильно ремонтировать тормоза, что применять и т.д. www.drive2.ru/users/docent86/
Пікірлер: 274
@user-xw3wc9ej3z Жыл бұрын
Для чистки системы EGR нужно снять впускной коллектор и плиту и почистить каналы системы. Толку нет один клапан мыть..
@nikitagobralev18887 жыл бұрын
Весь шлак во впускной коллектор смыл, химии жёсткой добавил и закупорил. Отличная работа.
@tserberv24026 жыл бұрын
Nikita Gobralev только об этом написал и поржал )
@user-ou7zw5sm9n6 жыл бұрын
теперь весь мусор с этой химией попал в цилиндры и царапает стенки цилиндров! полечив одно, угробил другое
@vindop5 жыл бұрын
Да да да ты прав ! Нет смысла в клапан брызгать там в впускном коллекторе отверткой чистить нужно
@primonsk60825 жыл бұрын
Колхозное видео на самом деле
@biginjapan46882 жыл бұрын
Умники, а ничего что егр это изначально шесть шлак отработанных газов и мелких частиц летит во впуск? И ничего, работает… так что все нормально на видосе делают люди.
@sergeymatpoc6 жыл бұрын
насчет егр уже написали, факт что эта система вообще не для экологии сделана. Она сделана для экономии топлива, т.к. за счет лямбды ЭБУ всегда (спорно, зависит от авто) будет пытаться работать на стехиометрии. Соответственно, ЭБУ не сможет лить меньше топлива тогда когда оно не нужно (на устоявшихся режимах частичных нагрузок). И именно для этого ОГ подаются на впуск. Есть факт что немного гадится впускной коллектор, но какой размер клапана, а какой - впускных каналов, ясное дело что грязи будет совсем немного. И если уж говорить об экологичности то нужно в первую очередь модифицировать маслопомойку, т.к. именно она загаживает и впуск, и дроссель, и клапана, и, в некоторых случаях, цилиндры и поршни (видео было в конце 17 года как раз об этом). А рабочий ЕГР на бензиновых двигателях это не зло - это снижение расхода топлива и небольшой подогрев впуска и двигателя.
@feodal19805 жыл бұрын
Прокладку кстати счищали тоже, не затыкали отверстия...вот поэтому я сам чиню свою машину!
@ruslans.4 жыл бұрын
Тоже давно сам всё делаю. Охотно бы платил за работу, но вроде люди грамотные, вроде инструментом обеспечены, но когда видишь, как соскребают прокладку и всё валится внутрь, просто всем наплевать
@nsarcasi19854 жыл бұрын
Таранка сохнет в гараже на заднем плане----это лучше любого ремонта))))))))
@artyomparemuzyan7726 жыл бұрын
Главное что фишка легко снимается))))) психология))))
@lsv6766 жыл бұрын
Хонда Стрим D17A мотор , начал на холостых оборотах подтраивать , иногда просадка оборотов была такая, что начинала промаргивать лампа давления масла , обороты просаживались до 300-400( я так понял , что это происходило во время открытия и работы этого EGR)Снял EGR , вырезал металическую прокладку , без прямоугольного отверстия ( прокладка толщиной 1 мм, из старого мангала ) . Итог : все выше описанные неприятности исчезли . Клапан работает в штатном режиме, только во впускной коллектор отработанные газы не поступают . Чек не горит .
@oldos_huksly Жыл бұрын
И расход + 1,5 л на сотню
@grigoriyn1566 ай бұрын
@@oldos_huksly и примерно +5 лошадок
@user-mz8yg9mq5r5 жыл бұрын
Красава четко объяснил. Я закрыл клапан ЕГР И У МЕНЯ ЗАГОРЕЛСЯ ЧЕК НЕ МОГ ДОЛГО ПОНЯТЬ ОТ ЧЕГО ЭТО БЛАГОДАРЯ ЭТОМУ ВИДЕО ПОНЯЛ КАК НАДО ЧИСТИТЬ ЕГР И ДУМАЮ ЧЕК ПОТУХНЕТ
@wild70113 жыл бұрын
Потух чек? Или ты не чистил?
@akmankos6 жыл бұрын
подскажите, чем дешево промыть снятый дизельный сажевый фильтр? димексид может, не испортит его? может чем-то другим? чем? спасибо )
@shairbekabdyldaev1367 ай бұрын
Спасибо ребята. Удачи вам!
@user-qj8gu2lg9q4 жыл бұрын
А что за средство второе для чистки как называется которое помогает часто?
@semyons.39116 жыл бұрын
Андрей спасибо за грамотные и офигенски прикольные видюхи!!!!Продолжай в том же духе!
@user-xj7cc8dz3r2 жыл бұрын
Это вы называете грамотные.Даже близко к слову грамотная работа здесь нет.
@tolikmurzakanov835 Жыл бұрын
Вот это даа мастер своего дела респект
@sergeybodrov19717 жыл бұрын
Андрей,подскажите пожалуйста,если эта тема в ниссан ноте(2012г.в. 1.6 Акпп)?
@feodal19805 жыл бұрын
Зря Вы брызгали средство для очистки в основание клапана ЕГР, которое находится на двигателе!!! Вся смытая грязь неизбежно попала в камеру сгорания! Надо было просто пылесосом собрать сажу одновременно проходя зубной щеткой!
@texhapb20132 жыл бұрын
Ну и вылетит в трубу, чтож такого то)
@izotop2353 жыл бұрын
Гирлянда из рыбы порадовала))))
@user-rk9oi9pr5e7 жыл бұрын
по начитаются форумов. знакомый тоже озаботился чисткой егра на r18a1, отговариваю, не слышит. нехрен там чистить, работает-не трожь!
@user-cu8yt2fp7n7 жыл бұрын
Я полностью разбирал егр НА F23A Хонда Авансир
@AkoShukur5 ай бұрын
В дополнение, дроссельную заслонку наверное в паре с егр чистить надо. А так спасибо за видео, тоже должен почистить)
@sergey256763 жыл бұрын
здравствуйте скажите пожалуйста как называется этот очиститель которого 1 используете для клапана EGR если можно её артикул для заказа в интернет-магазине
@olegzhdanov18465 жыл бұрын
По больше бы таких Хонда фитов :ddd 646 самый лучший способ по очистке дросселя 🙏эгр по другому чистят 😀удаляют датчик с прошивки и снимают всю требуху нахрен 😚
@SkySidon7 жыл бұрын
Сделайте тоже самое на 1NZ-FE(у вас же где то был мотор на разбор, хотя может он был старый еще без EGR) и дайте совет cтоит ли глушить, если да то как грамотно это сделать. У меня Filder 2006г
@user-uh1gh5qb1j7 жыл бұрын
Рыба со вкусом Гзокса - это вам не хухры-мухры :)
@nikolaikim3557 жыл бұрын
Ал Си поел и почки и кишечник почистил :);)
@user-kx3kf4mq7n2 жыл бұрын
Ты классный брать
@user-xk3wl5kp1t4 жыл бұрын
Полезно🖒
@robertoposani41863 жыл бұрын
Sarebbe stato meglio dare una bellla pulita al motore, prima di pulire egr. Comunque bel video bravi.
@user-wg5uq1bo6v5 жыл бұрын
что за батареейка у тебя проверочная?
@freaktwentyfour7 жыл бұрын
Катушки и свечи тут надо смотреть
@alexles50035 жыл бұрын
я такой клапан по частям вообще разбирал чтобы почистить. Блин думал не соберу. Но вроде 3 года отъездила. Опять чистить надо
@user-mz8yg9mq5r5 жыл бұрын
Трудно было разобрать я и не знал что он разбирается
@user-hu7cv8rv8b4 жыл бұрын
Что туда только не влил... Димексид бы ещё с ацетоном и 646 для уверенности. А потом оловом всё залить нахер и забыть
@arava-nVigi8 Жыл бұрын
А ничего что очиститель попадает в те каналы на двигателе? Спасибо за видео, у меня тоже загорелся чек видимо стёр герметик какой-то вместо прокладки, завтра куплю прокладку думаю, чек погаснет.
@shomabukin3930Ай бұрын
HDS его проверяет на закрытия и открытия . давление в рампе надо смотреть. А помыть его иногда надо. Но не глушить.
@krave966 жыл бұрын
11.51 - на стене висит автомат))) надеюсь, не боевой
@YOUSSEFPC-lu3fx2 жыл бұрын
Nice video i have Honda jaaz 2004 morocco
@vixrm95793 жыл бұрын
Сними видео о чистке плиты егр. Там все сажа и грязь. Только подробно снятие плиты !
@GANZALIS862 жыл бұрын
У меня есть такой видос
@user-bz5lf8rs5z3 жыл бұрын
клапан, как правило никто не чистит...с ним и в вашем случае, ничего страшного не было... Чистить нужно плиту!!! А то что у вас кипит))) это углекислый газ)))
@B.iG.7 жыл бұрын
Парни, не по теме. подскажите препарат, который более доступен, чем BG109ка (у нас не найти), но по своим свойствам не на много ему уступающим и таким же не сложным в приминении. смотрю сравнения и чет не могу определится
@user-fu3yp7hf5u7 жыл бұрын
Сами ищем такой. Например сперва нашли Шуму, потом как аналог открыли Гзокс, потом еще и Профам ... А вот 109й пока замены не знаем. Но ищем. Монополия - дело плохое :)
@seanmanbauman61713 жыл бұрын
You just need to remove the egr passage cover on the front of the manifold and clean inside of it. And the blockage is all gone.
@wetia2 жыл бұрын
chop is dish
@user-hl7sq1gf8w5 жыл бұрын
Видео класс мне помогло у меня хонда цивик d15 промыл всю топливную систему менял катушки свечи не помогло а ваше видео и все норм
@kadirdaniskenderov59923 жыл бұрын
Здорова. А что у тебя конкретно было?
@SamsungTab-xm5hx5 жыл бұрын
Рыбка сушится класная👍💪.Интересно в гараже она запаха и вкуса не поменяет.
@user-vw3sf1kg5v7 жыл бұрын
Aндрей вы не пробовали присадки реагент 2000
@evgenybarnyakov13087 жыл бұрын
я такой штукой чищу варочную поверхности :)
@ВДК7 жыл бұрын
егр! егр! корюшки вон сколько!))))))
@user-xh9uq8ku9d6 жыл бұрын
Андрей вечер добрый , подскажите пожалуйста как подсоединиться к рампе хонда цивик гибрид 1.3 95л.с. 2009г. там шланг очень туго сидит. Хочем сделать промывку топливной системы. Помогите мужики. В гугле ничего не нашли. Отпишитесь пожалуйста. Спасибо .
@user-rf3tg5mx7h4 жыл бұрын
На этом двигателе откатал 375000 менял масло. Чек загорелся один раз и это заводской прикол он заключается в перетиранием корпуса воздушного фильтра гофра проводов на форсунки.
@user-pm6nr6lt9c3 жыл бұрын
Заслонки стоят на впусках в камеры сгорания на определенных двигателях . Они сьемные .
@user-ge3wb7qk2z7 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня Аксио 1nz 2009гв пробег 60(настоящий) иногда троит обороты плавают из за чего может быть? Когда на светофоре стою
@user-te3yi8ee7l7 жыл бұрын
Илья Колесов скинь клему плюс. Через мин 5 накинь. Завод и авто, включи фары, печку, подогрев, погазуй. Проедишся и произойдет перенастройка положения заслонки. Если не поможет, тогда чисти заслонку.
@evgeniygross84084 жыл бұрын
Привет Андрей, мне нужна твоя помощь! Смотрел как то твоё видео где ты чистил клапан егр на Хонда Фит подробненько) Я тоже самое проделал по твоиму видео, вроде бы всё ничего, да появился такое клацанье непонятное, похожее на клапана и то только когда нажимаешь педаль газа, а так всё работает тихонько, может подскажешь что к чему, может есть соображения, заранее спасибо за информацию)
@asadbeksharipov1522 Жыл бұрын
Здравствуйте у меня тоже также проблема. Вы нашли причину?
@juniorfilho27394 жыл бұрын
Alguém sabe traduzir para saber qual era o sintomas do defeito do carro?
@maksf89305 жыл бұрын
Это не чистка, это колхоз. Сори
@bazichs7 жыл бұрын
Там еще есть такое явление как плита егр, у нее каналы тоненькие и тоже загаживаются больше чем клапан
@user-qj8gu2lg9q4 жыл бұрын
Плита стоит на впускном?
@ruslanmelejik90922 жыл бұрын
Все правильно говоришь, ее и нужно чистить для снижения расхода топлива и подергивания двигателя!
@GANZALIS862 жыл бұрын
@@ruslanmelejik9092 снижение расхода сомнительно,но чек по катализатору перестал гореть
@kraznovplay2 жыл бұрын
А почему плиту егр не чистили?
@user-kw1xv5mg3w4 жыл бұрын
Вот это реально Кулибин, просто ужас от таких мастеров!!!!
@azizizulkifli69765 жыл бұрын
hi. what do u use to clean the egr? carb cleaner?
@linask5 жыл бұрын
I useing brake cleaner every time
@x3m4145 жыл бұрын
Андрей расскажи о моторе хонда s-rv/ 96 года
@user-iy8ge2np9s7 жыл бұрын
снимите такое же видео только про 1 nz
@Bagirokov_3 ай бұрын
Всем доброго времени суток, история такая . Купил фит и сразу не понравился его расход и динамика при 80-100км лёгкие толчки и большая нагрузка на двиготель на холостых по сканеру. Поменялось и сделано : фильтр в баке , чистка адсорбера , замена датчика кислорода, регулировка клапанов,замена свечей и катушек,замена масло в вариаторе оригинал , чистка егр и плиты , замена форсунок , чистка дроселя и КХХ, замена датчика детонации , замена МАР , чистка клапана рециркуляции карторных газов , не чего из этого не помогло ! Что можете подсказать ? Машина 2003г двигатель 1.3 правый руль . У меня мысли на клапан регулировки топлего хотя давление мерили 3,6 , или остаётся ЭБУ . Подскажите что делать ?
@barmaleychannel53437 жыл бұрын
Доброго времени суток уважаемые! Подобное видео планируется по двигателям серии 1NZ-FE B 2 NZ-FE ?
@user-fu3yp7hf5u7 жыл бұрын
Привет Бармалей. Если будет случай - снимем.
@barmaleychannel53437 жыл бұрын
Будем ждать!
@theyou80164 жыл бұрын
Здравствуйте вы Москве или другом городе живёте
@Yurik-ys8yw7 жыл бұрын
Еще хочу добавить..отлично убирает нагар и кокс обычный нашатырный спирт! Важное условие- обрабатываемая деталь должна быть нагрета. Единственный минус нашатыря- сильный запах.
@Tehnoholic7 жыл бұрын
одного не пойму - на старом 1nz егр есть, а например на 1zz его нет, в тоже время на движках новых серий 3zr(2007-2012) егр нет. Вообще не пойму японцы как-то выборочно ставят? Андрей разъясните пожалуйста, если в теме - почему так? Заранее благодарен! ps Gzox очист контактов заказал! спасибо за совет!
@Tehnoholic7 жыл бұрын
про клапан вентиляции картерных газов осветите тему. Клапан можно чистить или менять? трубки/шланги менять или карбклинером пролить?
@user-ye2xt2yz7e6 жыл бұрын
Добрый вечер подскажите Хонда Фит 2003 года троит при небольшой нагрузки на диагностики ничего не показало!
@Zhatikovs6 жыл бұрын
ĄрŦём 00540 подушку смотри под аккумулятором
@luntikt3478004 жыл бұрын
Катушки проверь в первую очередь
@akylmurzaev74433 жыл бұрын
И свечи поменяй
@user-lz3eu7jy2f6 жыл бұрын
Слесарь по чистке EGR 80й уровень. Учи матчасть.
@user-ll3yc6eh5h2 жыл бұрын
Здраствуйте изените вопрос не потеме у меня хонда фит двигатель L15a снимали крышку цепи грм пришлось снять и помпу могу я обратно поставить помпу на старую прокладку там крышка цепи стояло на герметике так должно быть или там должна стоять прокладка если да то вы может знаете номер
@AndersonRodrigues-wi9zb6 жыл бұрын
muito bom
@sereganovosibirsk7335 жыл бұрын
на торено такой же клапан) глушил прокладкой с вырезом круглого отверстия под шток клапана чтобы не препятствовало открыванию) и х*ли толку через неделю две чек вылез с ошибкой на егр((( как так ??? ведь в самом клапане нет ни каких датчиков только шток((( пришлось убрать заглушку и чек больше не загорался...а так хотелось бы заглушить ведь двиг. уже с пробегом и кокса немерено((( F20B DOHC VTEC
@andromiki63154 жыл бұрын
Это мы знаем 90годах
@GANZALIS862 жыл бұрын
У меня есть видос,где видно как забивается система под плитой ЕГР. Не лейте туда карбклин.
@user-bm6ip5pi9w5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста на хонда фит ария правый руль где находится реле аварийки и поворота?
@akylmurzaev74433 жыл бұрын
На фитах он на приборе внутри может на ариях тоже
@user-nt6up9vu9d7 жыл бұрын
От видео к видео вы прям...."растете".... Клапан EGR помимо экологии и засёра впускного коллектора, делает одну простую "вещь", он понижает температуру горения смеси (как правило бедной), эта его функция, противоположна вашему объяснению по поводу смысла его работы и быстрого прогрева двс!!! Второе, ошибка по клапану EGR чаще не из-за его глушения, а из-за неправильного глушения, ЧЕК очень часто "вылазит" по причине ограниченного хода клапана (особенно в хондах), когда ставят сплошную прокладку на обе ДЫРКИ))). Появление ЧЕКА зависит от того каким образом организован контроль за клапаном EGR, по ходу, либо по смеси, может и так и так, но в хондах часто проходит вариант с глушением (правильным), без последствий, тем более в старых.... И третье, главное, этот геморо двиг 13А, как я помню с 8-ю катушками!? если у владельца проблемы с двс...х.х, расходом, тряской... то 90% это катушки, зрите в корень наконечника))). А лучше пусть меняет на 15 движок и проблем станет ровно в два раза меньше!).
@user-mz8yg9mq5r5 жыл бұрын
Вы Гений
@luntikt3478004 жыл бұрын
Да, катушки на них боль, если поменять на l15a, то проблем станет не в два раза меньше, их вообще не станет, так то катушки на этих двигателях хитачи - вечные, но на 1.3 два ряда катушек, из за этого один ряд расположен прямо над выпускным коллектором, там большая температура, которая воздействует на катушки и они поочередно вылетают, сначала одна, потом другая, реально большая часть проблем с мотором именно из за катушек, а ну ещё бывает корпусом воздушного фильтра перетирает жгут проводов под ним, надо следить, больше болячек у этого мотора нет
@zuraaseturidze64702 жыл бұрын
очень надёжный и экономичный двигатель
@vadimkrivoruchko82 жыл бұрын
Особенно интересна реакция на заслонку инжектора🤪
@pascha3iepascha3ie88 Жыл бұрын
L15a двигатель Honda намного лучше, у меня ещё есть 2zr Fe от Toyota он греется намного дольше
@user-ef6or6jh5d6 жыл бұрын
очень хочется узнать мнение профи. сколько 1zz 1,8л. живет после капремонта. у нас бытует мнение что это не ремонтоспособный двигатель??
@SazerPRO7 жыл бұрын
Перед чисткой смотрели сканером фактические параметры, а конкретно процент открытия и массу воздуха? У Вас же есть Launch...
@user-fu3yp7hf5u7 жыл бұрын
Привет. Смотрели и хотели сделать исполнительный тест клапана. Увы Лаунч с нашей версией ПО не позволил подергать ЕГРом. Массу воздуха на этой машине не увидеть, т.к MAF сенсора нет.
@Ant72Rus3 жыл бұрын
Самый смак вы не достали. Клапан - пылинка в море нагара, коего во впуске там туча.
@user-nz9bh1xp6t3 жыл бұрын
А в поддон эта жижа не ушла?
@maxstopudov4457 жыл бұрын
скажите пожалуйста на авенсисе 2007 1.8. 1zz этот клапан есть.
@japanrustfarfareast37495 жыл бұрын
Да, конечно есть
@mermaidmen62932 жыл бұрын
Здравствуйте.у меня такая проблема про разгоне в натяг начинается какой то цокот как будто пальцы стучат.если отключаю клапан egr то стук пропадает.В чем может быть проблема????????машина honda fit 2011года 1.3
@user-lb7gl3zx8x4 ай бұрын
Меняй клапан на оригинал , только на оригинал
@user-ui4qu7yx6w Жыл бұрын
Надо было завести на пару секунд чтоб из канала ЕГР кокс вылетел , я на своём заводил от туда коксу стрельнуло не хило ..
@user-sx9yo7zi8y6 жыл бұрын
разница есть где + - на клапане?
@trav18964 жыл бұрын
Пётр Якимас есть левый нижний +, правый нижний -
@user-fz1ov3sc7u4 жыл бұрын
Да толку от его чистки))) снимаете впуск там идёт плита между впускным коллектором в ней каналы они все в гавне в нагаре у меня аж отвёртка втыкалась в кокс.тогда будет результат приятнее работать начнет детонация уходит.
@user-xo6oc8wi9b4 жыл бұрын
Здравствуйте на хонда фит 2005 года 1.3 появилась ошибка p1887 можете показать что с ним случилось D мигает при включении мотора не мигает при езде опять начинает обороты теряет при буксовке авто выключается помогите пожалуйста
@wild70113 жыл бұрын
Калибровку коробки надо делать.
@feridxanovferidxanov69172 жыл бұрын
Именно на данной машине газы во впускной коллектор не попада.т.Для этого есть свой канал с низу коллектра
@user-vz1vj3kl4r2 жыл бұрын
Скока у меня небыло японцев! Я понял одно" нехуй туда лесть, тащи его до канца он еще столькоже прослужет столько-же КМ сколько было на спидометре и ета цыфра зайдет долеко за 500!!! Если не лесть туда воопще!!! Похуй если ее дергает или ее тресет она проедит за 700 и выше если вовремя менять масла и антефриз!!!!
@user-sq7wq4xm7c2 жыл бұрын
Вся проблема в плите впускного коллектора. Снимаешь чистишь
@user-pe7vo3kk9r4 жыл бұрын
Где вы на адрес
@pfoxhound7 жыл бұрын
алюминиевые детали скрейпером нельзя чесать. пластиковым и какой-либо химией...
@aleksandrzotov1911 Жыл бұрын
Старая прокладка тоже нормальная. Если что.
@evgeniyivanov7547 жыл бұрын
что за пену использовали для чистки???
@dimantec7 жыл бұрын
Gzox carb clianer купил такой для раскоксовки, но пока не применил. Хотя у него инструкция несколько иная, но судя по видосам штука сстоящая
@user-pc9sv1sl1d4 жыл бұрын
А плиту снять под клапаном, 3 болта открутить, религия не позволила? Всё самое говно в мотор смыли. Там каналы отвёрткой пробивать приходится. Мартышкин труд.
@user-vp1xo6rj3z3 жыл бұрын
с клапаном надо плиту чистить
@user-pp4ms8mz7v2 жыл бұрын
Плита- это впускной коллектор?
@li9027 Жыл бұрын
Мастер этого не знает
@user-qv2pw5bm2t7 жыл бұрын
чиповать надо, приусы чипуются отключается егр и прочая экология, нет больше гемора ...
@user-xr9bw2bh7r Жыл бұрын
Этот ,,Алёша,, никогда этого не делал, а теперь решил чему то кого-то научить
@user-ie4pv9vv5e4 жыл бұрын
Наверное ваш родсвеник,потому что вы столько внимания уделили просто клапана ЕГР.
@user-pz5ur8ej2c6 жыл бұрын
А чем Вы его смазывали?
@niks1031 Жыл бұрын
Не вижу смысла его чистить, через месяц вскройте его и увидите тоже самое что и сейчас. Я решил этот вопрос так что чипанул, заглушил егр, залил новую прошивку. Машина стала на порядок резвей, и варик работает на много лучше.
@anatolys22905 жыл бұрын
оборотов на 100 больше у него, судя по тахометру
@cemehbl46036 жыл бұрын
эта чистка не особо помогает, вот если бы ты снял впускной коллектор и увидел состояние плиты егр ты бы ох...ел. а вот почистить мар сенсор или маф, незнаю какой на фитак, у меня на волне l15a стоит мап сенсор от его показаний зависит работа стартового пакета вариатора(просадка оборотов, подергивания и тому подобная х..нь)и еще влияет на переключения скоростей вариатора
@dimitros2454 жыл бұрын
У меня наблюдаются подобные явления. Куда копать? Чистить ЕГР со впуском или МАП чистить/менять?
@user-kv6jc4rw5f3 жыл бұрын
Здорово а подскажи где этот мап или маф сенсор стоит и как его почистить двигатель l13a?
@Kirill_Tikhomirov7 жыл бұрын
Вы же тестировали Hi-Gear карбклинер. От него нагар отлетает со страшной силой, даже ждать не надо. А ещё лучше чистить каналы со снятым впуском. т.к. с площадки клапана это всё стечет в плиту EGR. А она между блоком и впуском. Единственный момент это отсутсвие смазачных свойств у карбклинера. Хотя нужны ли эти свойства клапану это вопрос.
@MrSolyasha4 жыл бұрын
Спасибо.
@SazerPRO7 жыл бұрын
Да заглушите вы его! Не на всех движках будет ошибка. А если и придётся подкорректировать прошивку, то это того стоит! 1. Коллектор и клапана не будет загаживать копотью (на движках с прямым впрыском это критично). 2. Повысится ресурс двигателя, за счёт того, что керамическая пыль от ката не будет лететь в цилиндры шлифуя их... 3. Повысится крутящий момент на низах. 4. Навсегда пропадёт проблема EGR.
@user-fu3yp7hf5u7 жыл бұрын
На этой машине не получится это сделать так просто. Нужно мозг малость поправлять, чтобы он не проводил проверку работы EGR. Мы пока не умеем этого делать.
@sergeykholodov33947 жыл бұрын
Вы правы, точно будет ошибка. и будет непредсказуемый расход - если заглушить. Нужно ставить электронную обманку клапана, на R18 хондовских уже сделали такую заглушку, а на эти пока нет. Думаю там на сопротивлении все, иного тяжело придумать... будем подумать) спасибо за ролик
@SazerPRO7 жыл бұрын
Если не шить или не ставить обманку, то будет чек. А расход останется таким же или даже чуть меньше, так как MAP скорректирует.
@ArinA_VitalinA5 жыл бұрын
На Хонде Джаз 2002 нельзя глушить клапан егр, горит ошибка
@ArinA_VitalinA5 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста может быть такое что после того как почистили систему Егр, перестал гореть чек, но увеличился расход бензина с 6,5 до 8,5 сразу после выезда из автосервиса. Я в расстройстве, думаю обратно поставить заглушку, пусть чек горит, зато расход меньше.
@Yurik-ys8yw7 жыл бұрын
Этот клапан можно было разобрать и нормально промыть/прочистить! Хозяин машины ведь на форуме сидит! Там все прекрасно расписано что и как.