1NZ-FE исцеление + подробности заправки.

[@user-rv3qt5fe3f]

Здравствуйте, ссылку скиньте на набор для рассухаривания пожалуйста.

[@user-fu3yp7hf5u]

www.jtcrussia.ru/tools/JTC-687516/

[@user-gn5ok9qp8r]

@@user-fu3yp7hf5u спасибо за ссылку

[@user-rv3qt5fe3f]

спасибо

[@user-te1zz6ec6c]

@@user-fu3yp7hf5u здравствуйте! Вы , как представитель Равенол посоветуйте какое масло лить мне в мотор 1nz fe , не могу определиться! На сайте много видов масел предлогают на разные модели машин ! Машина филдер 2008г 1.5 !

[@user-nm2dk5ye6e]

Возьмите обычный свечной ключ или головку подходящего диаметра

[@th0ut]

Накидаем 10к лайков оператору. Молодец, хорошо снимает! 👍

[@lsw19830]

Кстати да, редко замечаешь отличную работу оператора.

[@user-on6xr5wl8f]

Желательно бы ему вообще всю топливную систему очистить вплоть до бака, а то вдруг ещё что осталось и потом жалко будет если вылезет опять эта гадость.... А так за работу Андрей жирный лайк!!!! Молодцы! И хорошо что всё хорошо вышло, без поломок клапанов и всего сопутствующего.....

[@user-fu3yp7hf5u]

Ну да.. элемент везения присутствует.

[@user-xe3bq3jv8i]

Андрей,с уважением к Вашему коллективу моё почтение,но,лучше нагар около седла удалять до притирки клапана,риски незаметные для глаза это не хорошо,могут в процессе работы мотора начать "подсвистывать",со всеми вытекающими(прорыв газов и т.д.),а так классно смотреть все Ваши видео,с Уважением Володя из Минусинска!!!

[@henrybaskerville3893]

Спасибо, мужики. Как всегда всё подробно, наглядно и многое можно для себя подчеркнуть. Вполне возможно, что пластиковая канистра подгадила. Бензин мог ее подрастворить и получился вот такой клей. А собачка просто прелесть.

[@user-nx1kv3nx5t]

Ну х ю Хонда у них давно уже. Отличная такса.

[@moviegear]

Спасибо за видео, Андрей! По вашим видео уже с 1NZ на "ты", что и на другой двигатель переходить не хочется =) Зависть такому гаражу с инструментами, когда-нибудь и я разживусь (сейчас без света и ямы, считай коробка)

[@priBalt148]

Когда речь заходит о переливании топлива из канистр , вспоминается МАССА курьёзных случаев !!! ))))

[@k707oo75rus]

Как всегда на высоте 👍 Все бы мастера так собирали моторы! 🔥

[@user-ic1xl9nw4z]

Интересное видео. Автор хорошо объясняем - мастер молодец

[@serbasontomago1662]

Доброго времени суток, мужчины! Привет из Солнечного Магадана! Спасибо за интересные и познавательные ВИДЕОУРОКИ! Каждый раз ЛАЙК в начале просмотра! С каждым новым Вашим видосом у меня всё большее желание попробовать свои силы в ремонте своего 1NZ.)))

[@user-po1bq5py3b]

Интересный процесс. Как хирург в операционной. Всё чисто и стерильно! Движок как новый! 👍👍

[@user-ss8xd9he8d]

Все бы такие мастера были как Андрей

[@pilotpuza]

Спасибо, Андрей, за дотошность.

[@user-py3vg2nq8d]

Андрей реально мастер своего дела, таких еденицы, однозначно лайк!

[@user-sn4bo6de5w]

Жаль не на всех сто так качественно работают,респект вам и удачи.

[@donibrasko4435]

Спасибо за контент внятно понятно объясняете

[@user-vt4dg5xj9o]

Всё наглядно, оператору отдельный респект. 👍 Запчасти только не очень, долго на них не проходит.

[@indiehui]

Такса хорошая такая у вас, ходит, ворчит что-то :) Сам не моторист и никогда не полезу туда, но смотреть было очень интересно, спасибо :)

[@user-pq7qc4xx1v]

Только спать собрался , спасибо блин ! : )

[@user-do9nx3un4j]

Отличная работа парни! Как и всегда...

[@user-xg6dh4ss2l]

Жирный лайк! Смотрю вас два года но не на один вопрос не получил ответа! Иногда обидно вроде по существу вопросы.

[@ablaihan6505]

Андрей красава! Творческий подход.

[@user-lm5sh8fh7p]

Евпатий Коловратий ребята стараются а некоторые особы диз ставят, как так. Андрей и твоей команде спасибо Пермь смотрит и учится на ваших видео, спасибо за Ваш труд.

[@user-ke1mb4lf4u]

Привет Андрей, классный ролик спасибо. А на счет маслосъёмных колпачков, правда беда, найти нормальные, особено у нас в Абакане. Менял у себя на 1nz, не так давно, выписывал на existe выпускные с лейблой toyota и пришла подделка. А как узнал, ну во первых цвет как у впускных, и самое главное размер они больше где то на 1 мм, т.е. по наруже 12.6, ну и внутри где то 10,6 -11, ну соответствено при установке болтаются. Ну кстати и впускные так же попадались. В Форме Драйв2, один парнишка описывал различие настоящих и нормальных, можно найти. Кстати я менял колпачки без снятия лобовой, на все уходит, если все нормально, часа 3-4, быстро, удобно

[@cergeyhecter5549]

Есть три вещи на которые не устаёшь смотреть огонь вода и как другие работают, Андрей, по подробнее как сейчас делайте видео по сборке мотоов да и не только в анатомичке ходос идёт обратный процесс у вас будет интереснее, познавательно 👍👍👍

[@user-ll1nv5in4m]

КРАСАВЦЫ МУЖИКИ ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!

[@user-gx9wj9vz5k]

как всегда поднял палец.

[@richardkarimowww]

Молодцы парни. Лайк. А где собачка, которая всегда в деле)))

[@user-gg6xb3mu9p]

Спасибо за видео! У меня Тойота Платц 1 nz . Ездил до Сочи из Екатеринбурга. Самый лучший бензин на этом маршруте Лукойл. А Роснефть самое говно. После него стучат клапана. Буду gzoxсом мыть Как раз масло менять надо уже. Равенол видимо правда фирма,но дорого блин

[@reds7005]

Лукас за Лукас!!!

[@user-wg7hl6hv3f]

Hagerty по-якутски)) после ваших видосов ставлю в ступор хабаровских сервис-менов вопросом о наличии хотя бы динамика в инвентаре)))

[@user-le9jn6go5g]

Борис Бритва зато понтов у не которых....супер мастеров из себя строят а в наличии ни инструмента,ни знаний,одни понты!

[@user-wg7hl6hv3f]

@@user-le9jn6go5g и ведь объяснять бесполезно. Почему нельзя клап.крышку крутить со всей дури, зачем герметик для стыков с лобовиной...

[@user-wz7dt6xc1h]

Привет , мужики. Повезло парню что есть ваше " колхозное" НИИ, а так бы пришлось еще один движок покупать...

[@user-nx3gm7jr4o]

Несказанно повезло. )))

[@DriLaR1]

👍👍 что используете в качестве очистителя ? В большом распылителе!

[@user-kb9rd2gh9s]

Лайк за рингтон . Robocop 3 , 8 bit.

[@OffroadKolomna]

День добрый, заметил у вас масло равинол, хотел бы уточнить, какой именно лить в 3s-fe на зиму. Город новосибирск, езжу каждый день. Заранее благодарю. Классные ролики!

[@gansta01ful]

Аха-ха,я не секунды не сомневался что это распиздатый равенол с заменой на 6 к!)))

[@valeravalera5523]

КРУТО 👍

[@user-ue8md4hb2m]

Мастер!!!!!С днём Великой победы!!!! 75 лет.

[@user-ic3op7ub9f]

Молодец

[@user-lv1ls9ge6i]

Андрей, а приспособление для притирки клапанов, где покупали?

[@ewgenzol130]

Здравствуйте! Спасибо за все познавательные выдео! Подскажите пожалуйста после замены двигателя на контрактный 1NZ-2поколение. Какое вы бы посоветовали заливать масло? Буду презнатилен! Спасибо

[@user-ux3hh9kt6g]

робокоп на мобилке зачетно!

[@alexandrk1158]

Здравствуйте, очень информативно и позитивно, с меня подписка, хотя впервые посмотрел вас на ютюбе уже года 3 назад наверно. Какие симптомы были у данного автомобиля?

[@user-ng6dl3ce5g]

Спасибо за видос. У меня нечто подобное сейчас приключилось. Заправился км 80 проехал поменял масло, ивот все машина заводится на холостых работает газ даёшь работает с перебоями а включаешь автомат машина глохнет. Поменял бензиновый фильтр, бензонасос, все датчики проверил, диагнос т приезжал по датчика ничего неявыявил. Датчик рвр чуть подклинивал промыл, сеточку под датчиком промыл но проблемма не ушла в станице специалистов нет. Хотя с дальнего востока 10000км проехала приехал на место сменил масло и все машина встала. Уже не знаю что делать и что ей надо. Подскажите, что смотрел в роликах делал но разбирать пока нехочу на холостых работает ровненько но даёшь газ начинаются перебои, а ехать совсем не хочет.

[@vilfishinghunting]

Здравствуйте Андрей! Меня зовут Вячеслав из Вилюйска. Авто у меня Раум 2003г.в. двс 1nz с гидрокомпенсатором. Значит случай такой летом появился посторонний шум трения в районе цепи ГРМ, потом через некоторое время мотор стал глохнуть при ускорении где-то 50км/ч, и после этого сразу заводился и ехал как бы натягом 40км/ч не глох. Менял бензонасос с фильтром, все равно. Дмрв почистил, и бензонасос перебрал, вроде стало лучше ехать,но потом сразу стал глохнуть, и в один прекрасный день утром заморозки не завелась до этого более менее нормально заводилась. И сейчас грешу на цепь ГРМ, потому что когда кручу стартером, как будто компрессии нету. Перескочил наверно. Может ошибаюсь. Крышку клапана вскрыл и визуально цепь вроде в норме. Но метки кажется на один зуб перескочили. Может ошибаюсь. В чем может быть причина. Вы ка моторист может че посоветуете.🙏

[@user-tq6iw1bw4e]

Лайк :)

[@user-vm2lq2xp2v]

Андрей, меньше самоуверенности, больше внимательности, протяните болты гбц ещё на 90 градусов!!!!!!!!

[@Neoptica]

Дорогие товарищи где видео всегда жду с нетерпением. По возможности расскажите про двигатель l3-vdt

[@any1ne]

По науке, динамометрический ключ должен щелкнуть 1 раз. Второй щелчок - уже перетяжка, за счет ударного усилия.

[@user-wp8ww9ci7g]

Здравствуйте Андрей, подскажите, во время сборки двс 1NZ при установке головки обязательно нужны новые болты или нет?

[@Evgeniy-Valerevih]

эээээ где взять лайки!!!! Андрей давай размеры уж очень заинтересовал!!!!

[@user-gn5ok9qp8r]

Здравствуйте, Андрей. Расскажите где брали рассухариватель

[@user-dn4tv2kk5o]

А я при помощи шуруповёрта клапана притирал. О существовании такого вантуса даже не предполагал.

[@user-wg7hl6hv3f]

Тоже через патрубок и дрель маслал

[@user-uh1gh5qb1j]

Андрей, а как поставить обновлённый 1nz (с гидриками) вместо старого, как на этом филдере (он явно до 2004 года)?

[@user-em7im8jm4l]

Андрей привет,Супротек или ацетон поможет?чем нибудь?

[@user-le4zs7pf7o]

Здравствуйте могу посоветовать химию более дешовую это концентрат безконтактной мойки в прицепе любой марки проверено мажеш особо и тереть не надо смываеш водой и чисто проверено один минус окисляет алюминий буду рад если подсказал Тюмень Антон

[@viktortrofimov9248]

Продолжение хочу !

[@user-cg8vp2nm9y]

Здравствуйте, Андрей. Подскажите пожалуйста,ГБО можно на данный двигатель ставить? Спасибо!!!!

[@user-fv2ej2zx6z]

Андрей Давай переберем Кашкай J11 2 литра так же подробно как в этом видео. Не видео а руководство по переборке движки.:)

[@user-ds4cr9iu2n]

Полюбому дело было в дроссельной заслонке. Первое поколения двигателей не брезгаются с маслом и тем более бензином.

[@user-le7hq5vg5t]

Андрей, расскажите пожалуйста какой химией моете двигателя

[@user-nx2fu7ux5c]

Андрей, давай тесты растворения сахара в бензине!! ЛАЙК ЧТОБЫ АНДРЕЙ УВИДЕЛ

[@any1ne]

Сахар в бензине не растворяется.

[@user-nb2vl9ni9w]

Добрый! Прокладку под голову новую ставили? Моя история такая. В январе этого года купил тойтоту двс 1nr погнал ее Влад-Магадан. В Хабаровске купил канистры деш из под пишевых добавок. Там были остатки, но я их слих. Там же в Хабаровске их наполнил. На протчжении пути по Якутии везде дозаправлялся. Машину не глушил, так как морозы стали сильные. С этих канитстр я заправился км 400 от Магадана. Приехал в Маг, заглушил час на 3, заводить, а она хрен. Кое-как завели, а она троит. После долгих поисков промблемы, покупки ненужных деталей и проверок искры и форсунок, померили компрес, ее не было в 4 горшке. Начал разбирать, снял клапан крышку и увидел , что 4 цилиндре рокера вылетели, я их вставил обратно, двс стал работать лучше я обрадовался, но рано. Потом он вообще перестал заводится, я снял голову, получилось, что у меня все впускные клапана залипли в закр состоянии, я их грел и выбивал. Такой же шнягой, что и у вас в видео. Правда я ваше видео увидел позже. Ничего не притирал, вытер эту шнягу и поставил голову. Сейчас прогретый вроде норм рабртает, но хололную плохо заводится. Наверно придется по новой разбирать, притирать клапана.

[@TheIzkombi]

А нет проблем что масло не имеет допуска ILSAC GF-5? Сам заливаю в 1ZR-FE LUKOIL 1625681 и меняю каждые 5 т.км или 250 моточасов

[@user-dq8gc8uo4l]

Приветствую вас Андрей в вашем колхозном гараже))) Подскажите пожалуйста, купил контрактный мотор с пробегом 29000 км, практически новый (1AZ FSE) какой вязкости масло лучше лить подскажите? Живу в Краснодарском крае, сильных морозов нет. Спасибо!!!

[@SuperPukoid]

А есть видео работы двигателя после сборки ? Первый стар и работа на прогретых холостых?

[@user-mj5fi3jn9w]

Производите ли замену направляющих втулок клапанов QG15. Сделайте видео по данной теме

[@untitled1976]

а плоскость головы не нуждалась в шлифовке?

[@sergeiavdeenko6620]

Привет Андрей, подскажи фирмы запчастей для ремонта двс. СПАСИБО

[@user-sp9dc5bb2c]

21:20 Самозакручивающиеся болты

[@pvvsssr6700]

такса понравилась

[@user-ss5oq2gb2r]

Вот она😁

[@qwerty8027]

что дешевле выйдет? так чистить или контракную брать?)

[@user-zl1dc9iy8t]

Здравствуйте, в двигатель 1nz-fe можно ли заливать синтетическое моторное масло 0-w20?

[@viktorrusinov9618]

Андрей , кинь ссылку на скалку для притирки клапанов. Или это самодел?

[@user-nq6lf2wm2n]

Здравствуйте! Андрей подскажите пожалуйста какие свечи поставить 1NZ FE 2003 год 110 л.с. Самое главное не понятно какая длина резьбы 19 мм или 26,5 мм

[@user-cq5un1mo4e]

Можно. Ссылку на вот такую оправку для сальников клапанов ? Набор с алли найти не могу

[@lexus-124]

Андрей приветствую! Такой вопрос,на днях машина начала цикать что то как в моторе,увеличился расход бензина,грех упал на форсунки,что одну из них забило,сьездил в город на обратном пути цокот увеличился стало пахнуть ещё больше бензом. Ближе к дому машина стала терять мощность,и дёргатся потом затроила уже у дома. Заехал выкрутил свечи и к моему представлению была такая картина, в 2 цилиндре контакт свечи залез в нутрь самой свечки то есть углубился, в 3 предо мно предстала такая картина,наконечник на катушке не понять с чего разорван,а когда выкрутил свечу то -то что называют контактом для искры не оказалось была только резьба остальное видимо попало в нутрь. Скажите могут ли быть какие то хреновые последствия и не придётся ли менять мотор? и из за чего такое могло произойти? СПАСИБО.

[@user-wc4rp1zj2i]

А обзор на новую инструментальную телегу.

[@mturantaev]

А топливную систему от остатков чистить будете?

[@mturantaev]

На фоне ночные дристеры шумят по портовской-я думаю что в гараже по звуку ставят им диагноз)

[@artvinni6656]

Здравствуйте какой у вас адрес?) Где находитесь?

[@bahbllaybotyryop7238]

Андрей пожста покажешь как проверять форсунки (бенз) на обрыв или на заедание

[@user-mb5rp5qm8z]

А может от равенола завалило клапана,аккурат те,что ближе к сапуну? Выпускные то вроде норм..

[@user-hk7yv3qr7d]

подписался молодцы якуты.как там живете.

[@maksm.v.g.2513]

Ребята добрый день смотрю ваш канал в Украине скажите пожалуйста двигатель К3-VE daihatsu sirion 1,3 2007 г.в. стоят ли там гидро компенсаторы спасибо за ответ.

[@antonalbertovich4983]

Скажите пожалуйста,стоит ли промывать двигатель,ну перед заправкой масла иногда,я просто купил машину,смотрю в горловину вижу чуток гари сверху.....залил мамло 5на 40 поджирает на полторы тысяси сантиметр щупа...буду лить 10 40 скоро,посмотрю.так стоит ли промывку делать или она безполезна?

[@user-vc6xr1xp3p]

Здравствуйте, это точно от заправки такое произошло? Это не димексид случайно?

[@vitalxbc]

1. МСК можно было оставить родные им еще ходить и ходить. Это всяко лучше Ajusa. 2. Болты ГБЦ вполне можно аккуратно соблюдая момент снимать и ставить 2-3 раза. 3. Клапана на мало поезженном двигателе не нужно притирать, сами пришлепаются. 4. Неоригинал прокладку лучше всегда брать металлическую, паронитовые не ходят. 5. Качество фрезеровки плоскостей головки и блока отвратительное, надо фрезеровать. 6. Вместо сборочного компаунда замечательно подходит любое минеральное масло 20W50. Шуриком закручиваете молодцы. Найдите шурик с моментом 20НМ и шкалой до 20 (ну либо 22НМ с шкалой до 22), сможете затягивать точным моментом по трещетке.

[@user-bi7wy6qq2o]

1. МСК подорванные после этой канифоли, видно по видео. 2. болты ГБЦ после повторных установок портят резьбу в блоке, т.к. вытягиваются. 3. клапана тут притирать смысла нет до прирезки сёдел, фаска милиметра 2, это много, притирка выполнена не совсем по технологии, тут соглашусь 4. паронитовая прокладка в данной ситуации единственный вариант, т.к. плоскости в малопонятном состоянии 5. фрезеровать негде, это якутия 6. человек является представителем автохимии 7. в шуриках разбег момента относительно шкалы очень некислый, оно и понятно если взглянуть на устройство трещетки шурика. да и если найти шурик с идеальной трещеткой при разности температуры в их условиях момент может в 2 раза отличаться легко, это не считая износа сухаря на трещетке, если он вообще есть. привет диванным аналитикам.

[@user-rw2ue1er1u]

Мне кажется что дело в канистре. Бенз разъем пластик а потом налёт и получился липкий. Не зря говорят что нельзя в пластиковую ёмкость заливать. Ну Бенз г это понятно) Если было бы сразу и много пострадавших то заправка

[@user-rd7vr7cv5b]

Не дешевле и целесообразнее было контрактный движок поставить? Тем более с учетом того что капиталился движок на "среднего" качества запчастях.

[@samodelkin198517]

подскажи пожалуйста если этот двигатель будет без коробки работать на лодке с электроникой калдавать что нибудь нужно будет?

[@odminvasia]

Да покажи свой инструмент изнутри.

[@hanzohattori7418]

Так подтянули еще болты ГБЦ?

[@leonoels]

Заметил, что этот nz с какими то роликами вместо гидрокомпенсаторов...а в чем отличие и как они работают?

[@MrBratkondrat]

Здравствуйте. Андрей подскажите пожалуйста , двигатель 1nz fe V 1.5 103 л.с начал дизелить т.е повышенный шум с каким-то характерным цокотом. Может вкурсе в чём может быть причина . Жор не увеличился , обороты не плавают.

[@flight5558]

А в каком городе вы находитесь? Вдруг на ремонт к вам

[@user-bi7wy6qq2o]

Мужики, а че с прокладкой-то? в свежих моторах 1 раз доворот на 90, но там момент больше. А в старых 2 доворота по 90. В Серёгином случае с паронитовой прокладкой имеет смысл второй раз довернуть через 5 тысяч.

[@user-po1bq5py3b]

У Вас случайно в Краснодаре нет коллеги такого же спеца по этим двигателям?

[@user-sn4bo6de5w]

У меня филя с таким двигателем,лью шел хеликс 5,30.снял крышку клапанов а там всё желто налёт какое масло посоветуйте пожалуйста,если читаете коменты,и через какой пробег цепь менять.