Toyota Fielder 1NZ-FE - потеря мощности и повышенный расход топлива

[@СергейГригорьев-о8ь]

Лайкос Андрею. Мужики я испытал автомобильный оргазм от профессионализма и качества работы автора канала. Во все бы города такие колхозные гаражи, не страна бы была а просто сказка.

[@PradoKR]

Вам бы в страну другого мастера.

[@РодинаМоя-т7т]

Молодец. Я женщина и то смотрела с удовольствием. Огромная благодарность за нужную, полезную информацию❤

[@Олегыч-п9ч]

Андрей привет! каждое ваше видео с ковыряниями и расследованиями как бальзам надушу) успокаивает. Не давно обзавёлся гаражом с отоплением центральным, господи! как я раньше жил без этого?! это моя территория, логово! закрылся и в помещении только ты машина и инструмент, остальные нахрен с пляжа!😁

[@VINRO91]

Андрей,Вам памятник надо поставить за такой подход и умение...Просто - ТОП!

[@moviegear]

Если бы такой спец, как Андрей, потратил бы на сетку в моём 1NZ (я их менял сто раз и клапана чистил) столько времени, то я бы от стыда под землю провалился. Но видео зачотное, так бы Андрей минут за 10 разобрался, но для нас такое кино отличнейшее - моё почтение! =))

[@bismart9805]

Даже не знал о таких проблемах.класс

[@andreizakharov4418]

Вечер добрый, ребят, почему не все сервисники такие как автор канала? Супер профессионал 👌👌👌жаль что таких мало

[@djekrais8032]

Андрюха как нам не хватает такого толкового человека как ты, красава ✊

[@bobrik3454]

Требуем продолжения банкета - ввиде промывки этого движка, димексидом в прямом эфире!👏🤩

[@Вовкатокарь-т1м]

Боюсь, что в прямом эфире получится капец как долго😀

[@VasiliiTsigankOFF]

У него есть на канале такой движок на промывке.

[@bobrik3454]

@@VasiliiTsigankOFF Дружище, да знаю я это всё) Моя реплика так, для затравочки, для нового трэндового видосик.😜😃

[@medwedhaydulin548]

Всё досконально показано и расписано, приятно смотреть на профессионалов своего дела,ничего лишнего.

[@anpeal7190]

Профессионал своего дела! Мне понравилась шутка: вам нужно ехать к диагносту))). Андрей как всегда во всей красе, молодец!

[@СПозитив]

Приветствую Вас! Огромное спасибо за труды, за отличные, регулярные видео. Слава великому и ужасному! Желаю Вам, а также родным и близким крепкого здоровья, всех благ. 👍👍👍🙂

[@starling55]

Андрей привет! Надо было тест провести после этих манипуляций и убедиться что все норм. А так как всегда класс.

[@magistr4557]

Спасибо, очень поучительно и наглядно. У меня такие же симптомы (двигатель 3S-FSE). Теперь знаю куда копать....жаль что унас нет таких "колхозников", да еще с такими приборами. Респект и еще раз спасибо!

[@Ilya_Loktev]

Муфту ввт вы будете очень долго копать на своем двигателе :-)

[@ЕвгенийБерезин-б6п]

Андрей у вас золотое руки. Однозначно лайк. Смотреть ваши видео одно удовольствие

[@hit_the_lights]

Порция гаражного абсента)🔥😂👌 По теме: показали бы наполнение после чистки, с работающей vvti🤔

[@polevgenij]

Респектище Андрею, без пафоса, четко, доходчиво и по делу!!! и самое главное что и без спец приборов можно проверить работу муфты VVT-i. Приятно смотреть на людей, которые умеют работать руками.

[@vasenev_aleksey]

Сделаете промывку демиксидом этому двигателю😀

[@Max_BRX]

Нам бы хотелось посмотреть промывку этого двигла👍после промывки станет как зверь 😅😂

[@bobrik3454]

Как всегда, великий и ужасный демиксид - Великий и Живучий 1NZ!👏👍😎

[@slavaturov4696]

Демексид всемогущий👍 спаибо за видосик , у меня тоже Филдер мало про них видео по ремонту, пока меня это не коснулось но было позновательно

[@ОлегШейко-в3н]

Хочется узнать изменился ли расход топлива после проделанной операции.

[@lexusyara777]

спасибо Андрей! теперь я знаю где в nz спрятана сеточка) чем чаще смотрю Вас, тем больше понимаю что свою машину я бы доверил только Вам, побольше бы таких мастеров с таким подходом, оборудованием и опытом

[@anatolshamai4164]

Как всегда колхозно и полезно!!! В Якутске жил смотрел и в Крыму смотрю :) p.s. ещё и соседями были :)

[@Alexander-mh5dg]

Мужик молодец мастер с большой буквы. Лайк.

[@андрей72-ъ8д]

Все проблемы с двигателем и износом , не вовремя замена масла! Всегда говорю меняй чаще масло и двигатель будет служить долго и счастливо😊

[@НиколайУтусиков-г8ж]

Возможно просто масло паленое

[@Максим27-н7б]

Учебное пособие, спасибо за видеоуроки, и то что делитесь своим опытом со всеми👍

[@nickbronx2030]

Это же как можно было движок запустить, на масло по ходу скупились владельцы😮 Андрею за работу лайк👍

[@ВикторБоярских-к9ъ]

круто . это вобще титанический труд . +сьемка+монтаж итд. Да кстати . насмотревшись , на читавшись и прочее. вобщем ОТДИМЕКСИДЕЛ свой ZJ 1.3 МАЗДА демио. ( ЖОР МАСЛО БЫЛ 1л/300км) Все сделал как в фильме но без эндоскопии знаю дурость совершил.( видео у Андрея в три этапа итд) Отдельное спасибо +драйв2 сообщество раскоксовок. и конечно крейзи Максу Ну так вот.матерьяла снято умататься, на мини фильм точно хватит. Старался ни чего не упустить. Эксперемент продолжаеться сейчас прошел почти 1.5к после раскоксовки . думаю результаты озвучу после 5к. АХ да к чему это все ... на своей шкуре ощутил ка это сложно и проблематично , что то либо делать +снимать+монтажить и потом еще и редоктировать . и выкладывать . последние 3 этапа самые трудные и затратные по времени. Так что низкий поклон за труды

[@pxcxnsky]

И снова Андрей и димексид спасли мир😊👍

[@Chemist_Rus]

Спасибо за исключительно полезное видео! На моём Succeed с таким же двигателем очень похожие проблемы. Доживу до весны и тоже займусь чисткой.

[@БаторСаханов]

Лайк Андрей все круто

[@АлександрКарпов-е5у]

Снимаю шляпу, приятно смотреть как вы работаете, продолжайте снимать видео очень полезно, жду новых выпусков, всех благ.

[@владимир1670]

Хорошо проделанная работа, 👍, такая-же была проблема, машина пришла с Японии, пригнали сами и ездили с такой проблемой полгода, нестого ни с чего могла троить, не работать глохнуть на холостых,диагносты не могли определить причину,сами нашли причину случайно, но до этого поменяли свечи, воздухозамер, цепь грм и муфту ввтиай а затем заметили что масло сочиться из под клапана ввтиай а оказалось он от какой-то другой машины а когда поставил какой надо и машинка полетела, вот только остался вопрос где и кто поменял его , с Владика ехали с расходом в 15 литров летом на тойоте рактис.

[@МихаилСорокин-о6о]

Как всегда красава! Надо к тебе на диагностику ехать, только далековато от Владимира!

[@АндрейМиропольский-ц2я]

Спасибо! Андрей! Поучительная лекция 👏😉

[@tpehep9]

Я когда слышу от Андрея слово Эндоскопия, я как ребенок который получил конфету) Спасибо за видео!! На моем 1 NZ сетка чистенькая. И VVTi тоже чистенький

[@АнтонСофронов-ш3н]

Андрей, если будет возможность сделайте обзор промывок катализатора без снятия🙏типа хайгир и тд как они работают, работают ли вообще. Заранее благодарю.

[@vaservaser7056]

Послушаешь покупателей вторичной Тойоты: каждая вторая машина засрана до "не могу". Т.е. первые хозяева купили Тойоту на последние деньги и экономили на ней по-максиму.

[@СлаваОчан]

на дв так и есть в бюджетные тоеты че тока не льют и чего они тока не терпят даже газоконденсат смотриш авто вроде еще 100000 км назад должно сдохнуть и развалится а оно ходит

[@Muxaul_MK]

Нужно иметь ввиду климат региона. Машины не глушат всю зиму или весь день при наличии тёплого гаража - машина работает большую часть времени на холостых, ездит мало(по умолчанию тяжёлые условия, замена масла в 2 раза чаще), а глупые водятлы меняют масло по пробегу - раз в 5-7-10-15 тысяч километров. Хотя нужно раз в месяц. Поэтому и такое состояние моторов. Повальная людская глупость. Деградация и некомпетентность.

[@andreyr6822]

@@Muxaul_MK да чего мелочиться то, давай уж не раз в месяц, а каждую неделю менять😃

[@Muxaul_MK]

@@andreyr6822 Я работал слесарем по обслуживанию. Замена по моточасам. Примерно раз в месяц обслуживание при постоянной эксплуатации. За неделю техника не наработает часы.

[@осторожноузкоглазый]

​@@Muxaul_MKесли наезжу 5 тыс км за неделю то придется каждую неделю менять. А не лучше ли накупить сеток и датчиков ВВТ? Или димексид в аптеке😂

[@alexeiboldyriev4274]

Спасибо вам Андрей за очень полезную информацию . Грамотный подход .

[@1GR-FE]

Привет вам товарищи, хорошеее дело делаете👍

[@mihus1983]

С удовольствием смотрю из гаража видео. Как всегда просто и понятно.

[@KostyBarbarin-p3z]

Бля! Это лучший блогер по такой тиматике👍все просто и доступно. А то подцепи это незнамше что и куда и увидь то не знамше что.

[@djeki19854]

Я просто кайфую от таких видео Андрей просто супер классный контент👍

[@НиколайШироков-в2б]

Андрей, спасибо за видео подробное и методы простой диагностики.

[@ФиларетФиларетТофф]

Постолограф Осцилловского... Сила!!! Удачи, мира и здоровья!!! Хакасия смотрит!!!

[@goderdzigorgiladze4856]

Вот что значит профессионализм. Все четко и познавательно

[@СергейСергеев-ф2п5ь]

Ну вот на завтрак у меня сегодня был варёный в демиксиде клапан vvti😁отличное начало дня спасибо👍😁

[@TheVavulin]

А еще бы таких талантливых диагностов побольше! я уже год езжу по сервисам с проблемой пропусков зажигания, никто неможет помоч, только деньги сосут, поменял все что можно по заявлениям серсменов, эфекта 0, вот изучаю ваши видео, на гране покупки посталовского, так сказать: хочеш сделать хорошо, сделай это сам, и это скажу дешевле того, на что я уже попал )

[@Petr_711]

Какой автомобиль, двигатель, и что за пропуски?

[@TheVavulin]

@@Petr_711 B5244S Volvo 2.4. Изначально была ошибка по пропускам и клапану vvt, мотор колбасит только на холостых и на температуре до 90, потом эти пропуски практически пропадают. Что только не меняли и не делали. все катушки бош новые, свечи, новый клапан vvt оригинал, заменена муфта, заменена топливная рампа, заменены маслосьемные колпачки, заменен ремень грм, маслоуловитель, несколько раз чистили дроссель и форсунки, их тоже меняли, меняли мозги, прошивали, заливали свежие прошивки. Из того что изменилось, это пропала ошибка по клапану и пропускам, но машину так же колбасит. Из диагностики: компрессия 13, хон есть, без задиров, опрессовка в норме, давление топлива в норме, давление масла в норме,по асцилографу тоже все в норме, дымогенератором проверяли тоже все в норме. Единственное осталось что я не менял это дроссель. Вот думаю его проверить, хотя в последнем сервисе сказали что с ним все впорядке, они предполагают что это неисправность двигателя и что его нужно вскрывать и смотреть. Предполагают что там трещина в поршне, я конечно не автомеханик, но как минимум компрессия должна быть разной, а она что на холодную что на горячую ровная.

[@Petr_711]

@@TheVavulin ого сколько налопатили :) Нет наработок по этому двигателю. Могу посоветовать заглушить на время клапан EGR, посмотреть на эффект. Посмотрите состояние ДМРВ, можно на время подкинуть от тазов 037-й или 116-й. Так-же очень желательно накатить промывку инжектора Lavr ML101 (Ln2001), клапана поплотнее сядут и частично смоется нагар.

[@grigoriy.k]

@@TheVavulin Оо во работу проделали! Главное не вешать нос) не опускать руки!)

[@karantinotventeen]

@@TheVavulin похоже на то, что где-то идёт пробой на корпус. Стоит посмотреть на высоковольтные провода

[@stepangribachev7228]

Фильдэр 141 2008 год, пробег 390000 км. Лью масло мобил 5w30. Замена через 10-12 т.км. Летом снимал клапан и сеточку. Там всё идеально чисто, и не какого лака. Под крышкой клапанов, небольшой светло желтоватый лак. Может потаму что машина всегда зимой ночует в теплом гараже и не каких автопроревов. И пробеги в основном по трассе. Регион проживания Красноярск.

[@4x86]

Охренеть, 10-12 тысяч! Меняю каждые пять, лью Idemitsu 5w40.

[@sergei5955]

Как так не любить свою машину , замена масла каждые 10- 12 тыс 🙄 .Меняю каждые 5 тыс .км .Двигатель 1-nz , 10 лет отъездил поменял только свечи из ремонта

[@Den-fz4ti]

Андрей, добрый день, можно было ещё снять клапанную крышку, снять пластину с муфты vvt-i, не снимая. распредвалов, воспользоваться пятигранной головкой JTC -4714. Подложить тряпки и все точно, также плюсом к фильтру и клапану, горячим ужасным кисточкой промыть муфту vvt-i смазать маслом и собрать. Было бы немножко ещё интереснее. фазы - открытия муфты, из-за отсутствия г**** её были более полными.

[@АлексейПономаренко-п6и]

Андрей при мытье посуды в домашних условиях, добавляет маленькую каплю димексида😂

[@СергейРыжаев-к4о]

МОЛОДЕЦ, с С новым годом !!!

[@dmitrylopatkin4825]

Здравствуйте, знал конечно, что вы извращенцы, но чтоб сетку в колбе..... Молодцы!

[@АлександрКовальчук-е8д]

Ни чо себе шустрый мастер рас два и выевил причину😮. надо поучится некоторым.

[@KazbekGvashev]

Очень познавательное видео, спасибо👍👍👍

[@HoroshiyMuzhik]

Спасибо! Ценнейшая информация! А есть ли ссылка на ваше видео, как снять клапан vvti?

[@Виктор-и1р5в]

Очистку сеточки и клапана можно сделать обыкновенным средством Шуманит тот же результат без нагрева.

[@mr.saidov8418]

Спасибо вам за столь увлекательное видео

[@alexandrk1158]

"Колхозники" снимите пожалуйста видос по раскоксовке промывке клапанов димексидом! У меня такой же филя, год назад по вашим видео отдимексидил двиг, помогло, но двиг не такой резвый.. Судя по этому клапану ВВТ внутри двига кокс ещё тот, нужно димексидить, пока маслоканалы не забило..

[@viktortrofimov9248]

Ждем серию с промывкой демексидом этот мотор)

[@PenZyak-e3x]

Всё чётко и по делу!

[@alexeyberezhnev3161]

Крут как всегда💪👍

[@A_M138]

Добрый день, Андрей! Ждём видео с промывкой этого двигателя)

[@stepandvfo3067]

Андрей, на счёт того что обороты сами завышаются и живут своей жизнью 😁У владельца машины может стоять электро радиатор на печку! И когда заданная температура температура обогрева не может быть выдана, то радиатор подключается автоматически нагоняет теплый воздух и выключается (это если температура выставлена на максимум на крутилке)! У меня так же, это комплектация для северных регионов Японии!

[@НиколайУтусиков-г8ж]

На ниссан альмера классик похожая беда снимал клапанную крышку а там ужас, а этот фильтр порвало и судя по всему всё говно пошло в муфту... Мотор трясёт, но обороты ровные, тупая, жрёт. Подавал напрямую напряжение на клапан только немного изменилась работа двигателя, но не глохнет. Посмотрел ваш видос и думаю нужно муфту снимать разбирать и чистить

[@Юрецц-з5ц]

НУ ВОТ ОКАЗЫВАЕТЬСЯ двигатель засран внутри весь в шламе вот и причина масло надо чаще менять.VVTI и сетку всю засрало грязью. Я меняю каждые 5-6 тыс.ещё и BG 109 использую раз в год.😎😎😎

[@ВладимирЕгоров-ц7щ]

Все супер зачетный видео все четко понятно досконально 👍👍

[@СергейНикифоров-л5ъ]

Про бензонасос было немного не в тему. Если бы был бензонасос, то топливные корекции ушли бы в плюс. И время впрыска было-бы больше. Но это лирика. Мастерство на высоте. Профессиональный подход сделал свое дело.

[@Кураж-ь3й]

Вот это номер...я заплатил аля- диагносту лавэ за проф.чистку клапана YYTI..дросселя ..дмрв.. а за эту сеточку даже не знал..и он видимо тоже... не Алё!!! Бляяяяяяяяяя!? Благодарю вас Андрей за видеоурок! Удачи вам..

[@Shane_Smith_VDK]

у меня витц , 1нз, последние 3 года искал причину подения мощности. поменял просто всё. Подозревал муфту ( клапан менял) т.к. после 3 тыс обр как будто за жопу кто-то хватал...на полном газу из выхлопа фигачил дым/сажа, не догарал бенз. Но! по сканеры заданный и текущий углы мувты совпадали, подавал на клапан 12в - глохнет. И при этом если снять фишку с клапана - на динамику не влияло обсолютно. Ну и по итогу , стуканул мотор, у меня турбо нз заводской, но не вкладышы , а словил гидроудал из- за антилага, и погнуло 2 шатуна, по итогу один разорвало, расхреначило блок))) ну поменял я двиг, старый разобрал и о чудо - муфта была вклиневшая, хотя повторюсь ВСЕ тесты проходила. Сейчас виц прёт как раньше пёр))

[@schulz5154]

присоединяюсь ко всем положительным высказывания, кайфанул прям!!! ... но всё же хотелось бы совет (не рекламы ради), какое масло то лить?!!!

[@ПРОКИНО-ю6ъ]

Жаль в Екате нет таких мастеров😢

[@Максимус-щ4с]

Андрей добрый день . У меня такой же Филя 144 кузов 2009 года. Есть толчки при разгоне, когда обороты выше средних. Езда по городу без проблем. Почистил ДЗ,поменял свечи, катушки, кислородный датчик новый оригинал (по словам автоэлектрика некорректно работал). Повышенного расхода нет и не было. Поменял везде жидкости, вариатор со сменой 2 фильтров, раздатка и редуктор. Думал копать в сторону клапан ЕГР, может заклинил в открытом положении и не хватает кислорода в смеси при повышенных оборотах, машина начинает раскачиваться и обороты скачут 200-300туды сюды. Недавно ехал газу дал по трассе и стрелка тахометра начала переключаться как-будто авто с АККП ,т.е. при разгоне она поднималась потом опускалась машина ускорялась без рывков. Считал что на вариаторах обороты растут по мере повышения скорости а не скачут при псевдопереключении скоростей. Особенно это видно когда в режиме С вариатора. Есть ли смысл ЕГР глушить и как сам клапан глушить ,иил это всё сделается програмно. В моём случает эта муфта тоже может мозги парить?. Пробег родной 158.

[@pxcxnsky]

А вариатор калибровали после замены жидкости и фильтров?

[@Максимус-щ4с]

Калибровал ДЗ, вариатор нет, думаю он итак поедет. Едет также что и до смены жидкости.

[@pxcxnsky]

@@Максимус-щ4с ну не знаю, мне кажется после снятия гидроблока могут быть такие проблемы

[@pxcxnsky]

@@Максимус-щ4с а чек не горит по датчику ускорения или как там его?

[@БорисХуйпопадешь-м4т]

Вариатору п3дец 100%, , в ютубе погугли,

[@АлександрКлепиков-р1о]

Бодрого дня, уважаемый! Отличное видео, отличный мастер! А какой пробег у машинки, если не секрет? Лайк и подписка 👍👏😉

[@Евгений-т5ц]

Это говорит о том что масло нужно менять во время,и ещё после этих процедур нужно мыть звёздочку vvvt ,и вообще будет класс.Я делал так.Удачи.

[@nikblacksmith965]

Сделайте тест работы/замены/восстановления муфты V-Flex на 4wd бричках

[@muha5791-s7v]

Доброго!!! А на плиточку поставить и нагревать, чтоб не открытым огнём🤔. Демиксид рулит!!! 👍👍👍✊

[@ВадимД-р9з]

Привет Андрей 🤝ставлю жирный 👍👍👍 пробовали на муфту подавать питание глохнет через 5 секунд надо будет на выходных помыть и муфта и фильтр👍

[@АндрейТоскин]

Должна сразу реагировать

[@АлександрСыромятников-н7ъ]

Андрей Индукционная плитка нужна вам в гараж там выставляешь градус и понеслась, кстати вытяжку надо еще для демиксида.

[@СергейТитов-щ4ю]

Аендрей, подскажите на датчик ввт есть полярность? Чтобы не сгорело ничего от переплюсовки?

[@АнтонЗудин-о3я]

Только сегодня увидел видео. Починили молодцы. Вопрос почему система не отреагировала на отсутствие изменения положения фаза регулятора? Машина прошита? Почему нет ни одного кода ошибки, ведь такие системы как vvt-i эбу постоянно мониторят.

[@alexxxx8947]

Полезное кино, не болейте 😁👍

[@Грантавод-м6г]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍Как всегда на высоте

[@Zaxa80]

Спешу подписываться ! И ставить самый жирный Лайк!

[@ТопикжонМамадалиев]

Добрый ночи Андрей. С ходу 👍🏽. Я купил в 2018 осеню Тойоту Опу с Владика доехал до своего кишлака и тут начилис проблемы. То ходовка наверное видел дорогу после Бестях на Магадан 🤦‍♂️. То катушки а потооом то что ты на этом обзоре делал и промывал. Правда я не мастер но хочу чтоб машина у меня работало как часики. В итоге чистил сетку и попутно этот долбанный датчик VVTI. После этого мотор просто поменяли пока я спал уставшый как буд то. Но у меня не было кроме ацетона и растворителя ничего мыл этими жидкостями. Иногда на датчик подовал с другого аккума питание чтоб раскоксоват. Извини но я ж не проф. На что хватило мозг так и действовал 😁🤦‍♂️. На свой риск конечно. Не поверите ребята потом демиксидили мастера. Машину продал досехпор бегает причём женшина и говорит всё гуд 🤷‍♂️😆😆. Так что это твои или ваши ремонты очень помогают людям но мало кто пишет откровенно. Что в итоге: Рахмат (спасибо огромное) и будте здоровы и не вздумайте болет 😅 Колхозный гараж и удачи в далнейшем. С уважением Топикжон Магадан 🤝🏽

[@andreyandrey5792]

Спасибо, Андрей! Раскройте секрет, как подключили манометр к топливной системе, не пролив бензин?) Как не пытался сбрасывать давление, всё-равно проливается.)

[@ЮрийМефед-г7ц]

Вытащить предохранитель насоса или реле и завести двиг.

[@temahbl4715]

Рисково вместе с корпусом/катушкой клапан в ДМСО окунать, там же пластик. Ещё с сильной проникающей способностью ДМСО нет гарантии, что состав не доберется до медной катушки электрообмотки и не съест лак

[@temahbl4715]

Ещё есть подозрение, что после ДМСО металл, который в дальнейшем не контактирует с маслом, окисляется/ржавеет: корпус клапана через некоторое время может начать покрываться ржой. Наблюдал эффект на свечах.

[@Константин-ъ4р]

Молодец Красава Суперррр 😃👍😉

[@steegchanel460]

ещё продимексидить этот мотор и будет владельцу счастье😃👍💪

[@Kolhozinterteiment]

Я димексидом так клапан вентиляции картерных газов вернул в новое состояние,на кухне на плите на водяной бане, ребята помним как это делается, также всё закипает. Тоже надо сетку глянуть, "профилактика"

[@Юрий-я7х]

На счёт масел это точно подметил👍

[@юрийбогуславский-ь3ы]

Этому автомобилю надо хорошего владельца

[@muhtarbaqytuly9821]

Андрей, Вам респект! И вопрос: можно ли этот димексид залить в масло, т.е в двигатель?

[@АндрейИванов-у2с4э]

Супер! Все четко, понятно и по полочкам!!!!!🤝🤝🤝

[@Еклмн-ь1н]

Какое лучше лить масло филдер нзе 121 мотор 1 нз фе. Буду благодарен автору ролика за ответ. Всем удачи.

[@АмангелдиИбраимов-й2б]

Клапан можно было бы разобрать поставив меточки , с такой варкой на димексиде долго не проживет.

[@АлексейВерещака-д6д]

Интересный случай. Спасибо!

[@АндрейА-т8ж]

Привет теска!Спасибо тебе за твой канал,очень полезен,побольше таких людей!Вопросик у меня,сколько должен выдавать МАФ при хх филдер 121 1nz 2003 г.?Спасибо

[@sandalsuzdalov1606]

Андрей, а что если немного димексида залить в новое масло. Проездить. Если грязный сменить, по необходимости повторить. Думаю, флакончика или пол флакончика в 4 литра. Как думаете? Не постоянно, а чисто для профилактики.

[@shvecovyurok]

Для начала вам нужно изучить подробно про димиксид и масло. Поищите в интернете там Крэйзи Макс все подробно описывает

[@mishustik70]

Димексид работает лишь в максимальной концентрации . Когда его мало , он не растворит отложения , а лишь немного начнет размягчать , и отложения эти с большой долей вероятности начнут отваливаться большими кусками со всеми вытекающими последствиями.

[@ЕвгенийТокарев-б9р]

А когда остынет двигатель-станет в масле как желе(пластилин

[@grigoriy.k]

Не, так нельзя делать! На холодную он замёрзнет. Мыть нужно по существующей и рабочей инструкции!

[@ВладимирБурнашев-ш6в]

Помыли сеточку и датчик, да, нашли причину. Вставив обратно, это все тут же станет грязным... надо двс мыть... Я впервые увидел грязную сеточку, сколько снимал, всегда чистые были... Хозяин наверно покупал отработку и заливал её 😃

[@ФедотПопов-щ8з]

Сделайте пожалуйста видео про диагностику авто, на что смотреть итд например маф как считают или long ft?

[@Chibotar]

Красава👍👍👍