Мужик вооооще красавчик все отлично показал и в гараже уют так и хочется там прятаться от жены.
@user-uq2ev8yc5v3 жыл бұрын
Это говорит о том что не клапан протирается а что паста измельчается при трении и если нанести новую пасту звук будет первоначальный а уж притерся он или нет покажет керосин залитый в колодец клапана
@rustammayk77728 жыл бұрын
работа прекрасна,и музика отличная Билет на Луну Есть - Прекрасное Далеко (Mix 2016)
@ignatkopyl47043 жыл бұрын
С удовольствием Вас смотрю.
@kevlarnomexovih85078 жыл бұрын
пять балов, полезный видос !!!
@user-if6ls5ep5d3 жыл бұрын
Спасибо что показали как делать не надо,во первых в книге по 3$, всё есть и подробно,как должен выглядеть клапан,его размеры, углы фасок,а также седла,размер направляющих,а то что вы делаете это залипон, уже не буду смотреть как зазоры ставите, наверное наждаком, вообще разочарован,давно смотрю вас,думал ребята серьезные, движок стоит 50т, интересно сколько взяли за ремонт, хотя уже не интересно.
@Ragnarek458 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень полезно! Если будете кольца менять, тоже запишите)
@12jai8935 жыл бұрын
Андрей Вы лучший специалист своего дела у Вас получается делать своё дело и вам этот нравится. И видео семка с юмором и интересом проходит. Желаю что бы в вашей работе всегда попадались финансово состоявшиеся люди
@user-vz7zo6es8p6 жыл бұрын
доступно и очень наглядно преподнесли информацию .Порядок у вас и аккуратно работаете словно хирурги прямо рад за вас.Возьмите меня на месяц постажироваться.
@neonavy13 жыл бұрын
Спасибо! Сам разобрал двигателя тойота корона. Отдал на Расточку. Сейчас нужно делать тоже самое. Благодарю!) музыка в конце просто Браво! )
@ZA-REMONT8 жыл бұрын
Молодец! Классный метод!!
@user-ll7tp7uk5h5 жыл бұрын
Реально Красавец Чувак -все доходчиво ,грамотно и воспитанно .
@MrElectrovovik4 жыл бұрын
Притирать клапан по кругу, даже руками- все равно что дрелью - остаются кольцевые риски на седле и на клапане. Крутить надо на 90 градусов и отрывать клапан от седла. Надо сначала притереть все клапана, после этого помыть голову, чтобы на 100% избавиться от абразива, а потом все собирать. При засухаривании удобнее держать сухари пальцем, ты чувствуешь какой сухарь куда ломится, и можешь поправить.
@user-wd6vu3vx3o6 жыл бұрын
Приятно смотреть твой канал
@LM951525 жыл бұрын
Жирный Лайк!! За лайфхак с колпачком при засухаривании. Я когда рассухаривал, брал головку на 10 длинную и удлинитель. Один удар молоточком и сухари в головке на 10. Оттуда магнитиком и на стол
@Qwerty-kj1rf4vf6r2 жыл бұрын
Благодарю за информацию и за видео!
@KonstantinShavlov5 жыл бұрын
Класс. Очень подробно описано. Спасибо. Скоро свой движок разбирать))) С ужасом хватаюсь за голову. Но после таких видео отпускает)))
@user-ru4js7hd3d3 жыл бұрын
Отлично !спасибо огромное
@evgenio99257 жыл бұрын
Спасибо за видос!Пригодится 4s делать
@user-sy5ir2vo1p4 жыл бұрын
Здравствуйте не могли бы сделать обзор на регулировку зазоров клапанов на 3sfe
@user-fx6bi9xo9x5 жыл бұрын
Блин все прям идеально у мужичка, гаражный перфекционизм! Ну а серьезно вообще красавчик, видно прям профи!
@user-ty2zv9gb6l4 жыл бұрын
Молодцы ребята из республики Саха,очень полезное видео с меня лайк и подписка 😊😊😊
@temazam227 жыл бұрын
Спасибо за видео ,пригодится)))
@Ghost643772 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор. В начале ролика обещал показать про регулировку клапанов, но что-то не доснимал...
@knightrider777810 ай бұрын
Спасибо большое за видео , очень помогло 😊
@user-uk5jb3kp5p6 жыл бұрын
молодцы. ..песня зачет !!!
@user-wc6bw8ov9k3 жыл бұрын
Саундтрек зачетный👍
@user-ep9jt3tv5t5 жыл бұрын
Классный ролик
@user-lc9fz9ez9c6 жыл бұрын
Видос очень полезный,подскажи,а ты мотор вытаскива,можно из ипсума вытащить мотор без подъемника.Спасибо
@bahbllaybotyryop72384 жыл бұрын
В Якутии самые лучшие мастера по ремонту и переделке агрегатов
@sergeyrus56473 жыл бұрын
Я недавно на 3L притирал клапана(шуруповёртом на малых оборотах),с этой палочкой я б точно руки до костей стёр🤣
@user-vo8fl1ye4f6 жыл бұрын
браво маэстро!!!!!!!!!!!!Андрей скажите после притирки Вы керосином проливаете?
@user-lg3bx8rn5c4 жыл бұрын
Отличный и полезный контент! Вид неважнецкий здесь, отдыхать нужно больше... Не в обиду, если что...
@user-jg4nx6iq4b3 жыл бұрын
спасибо все четко
@user-rw2ue1er1u5 жыл бұрын
Андрей, интересует хон на цилиндрах 3s за такие пробеги его наверное уже нету. Страшно это и как быть? Хотелось услышать мнение профессионала )
@user-jx4us8xs2g4 жыл бұрын
У меня 5sfe тоже также да
@user-kh7od9lr3z3 жыл бұрын
Судя по песню был влюблен в Алису
@user-yz4hw1vr6h4 жыл бұрын
Четко
@honzahonza6126 Жыл бұрын
Обещали сказать пару слов про шайбы регулирования клапанов, есть видео?
@fedya-sielmedvedya5 жыл бұрын
Андрей,у меня на одной свече темная корона масляная.Течет свечной колодец.Я его выкручивал и сажал на серый герметик,но все снова повторилось.Может попробовать красный высокотемпературный?
@user-ti7ix8bn4yАй бұрын
Должен быть ударно врасчательный момент
@juniorsabbat3079 Жыл бұрын
Great 👍🏿 video
@user-ix9um3xp8n Жыл бұрын
Здравствуйте не могли бы сделать обзор на регулировка клапанов
@user-hb2zj2hh4z3 жыл бұрын
Якутия ✊🏻✊🏻✊🏻
@montesumma47373 жыл бұрын
уровень "советский тракторист"
@user-dp9hy5us5m5 жыл бұрын
Какой момент затяжки шатунов, распредволов и гбц? Динамометрическим ключём
@Ruslan_Subarist8 жыл бұрын
Респект, всё грамотно и доходчиво. Завтра, мне так же предстоит клапана на 4S-EE притирать. Ищу такой набор для притирки. Почему там именно 2-3 разных ''балванки'' с присосками, они под разные диаметры тарелок клапанов, как я понимаю? И кстати, каким моментом Вы затягивали ГБЦ на 3S-FE, 49Nm+доворот на 90°?
@n.bogdan98224 жыл бұрын
Вопрос автору , какова ширина фаски седла клапана, раньше было 2,5 - 3 мм для выпуска и 1,5 - 2 мм для впуска.
@kostyakorepanov81488 жыл бұрын
Привет! Есть вопрос на сколько можно фрезировать ГОЛОВКУ ГБЦ, чтобы увеличить. Тепень сжатия. П.с. езжу на газу, а так как прогорела прокладка все разобрал, ну и докучи бы фрезернуть под газ. Поднять бы до 11 степень. Двигатель 3 sfe.
@dimankutsenko69203 жыл бұрын
Как снять шахматы свечных колодцев если сверху нет резьбы, на гбц 4e-fe?
@user-sp9dc5bb2c6 жыл бұрын
Андрей, почтение! Подскажи, нужно ли наносить герметик тонким слоем под главный(большой) бугель впускного распредвала(который над сальником распредвала)?
@user-sp4rx2xi7m6 жыл бұрын
на 1G-FE надо, 100%, найди мануал в инете на твою тачку.
@dmitriybarashkov78213 жыл бұрын
Здраствуйте, не нашел видео настройки зазора клапанов,можете показать как делается?
@user-el6xe4xi4v2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите куда идет обратка топливопровода на двигателе 3s-fe. Благодарю!
@user-ql1xz6gc5z3 жыл бұрын
Здравствуйте а можно головку притереть на стекле ? Или есть варианты?
@user-ku1tk2zz7b7 жыл бұрын
еще бы добивили 2 мину про то как проверить герметичность клапанов (иммею ввиду про наливку керосина), было бы вообще круто
@user-ph1dn4sc4t2 жыл бұрын
Я после притирки пружины не ставлю заливаю 10 часов стои, если не тру ещё
@almc-wi5vo4 жыл бұрын
У меня есть Toyota RAV4 1997 года, 5-ступенчатая, FWD, 2WD, E250, коробка передач 3SFE, газовый двигатель. Знаете ли вы, какой из предлагаемых на рынке ограниченных сдвиговых различий будет работать на моем E250? Я хочу, чтобы турбо двигатель 3SFE и ЛСД поможет.
@user-yz4hw1vr6h3 жыл бұрын
Здравствуйте не подскажите на Тайота Ипсум 3sfe делается регулировка клапанов
@ivanuarov40225 жыл бұрын
Сколько стоит заменить маслосъемные колпачки на 5сфе?
@edgarespejo49565 ай бұрын
Felicidades gracias por aporte pero me gustaría sea traducido al castellano por favor
@user-hv3wp9kf5t8 ай бұрын
,👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-sg8xc3fl1n3 жыл бұрын
Я не понял , двигатель делали недавно, а колпачки изношены.Как так то???
Сколько стоит такая работа? И куда можно обратиться?
@user-on6xr5wl8f5 жыл бұрын
Андрей привет! Подскажи пожалуйста ,на 3s моторе колпачки отличаются впуск и выпуск чем нибудь или только цветом? А то я хочу поменять, а в магазине продали фирмы Nok и они одинаковые как по цвету так и по форме, только номера разные...
@ZIPPO-20234 жыл бұрын
На 3s меняли колпачки, впуск и выпуск цены разные, заменили клапана впуск и выпуск,размеры одинаковые.
@elektro_hirurg_27923 жыл бұрын
В Щели на полу ничего не терялось?
@komentatorotboga9694 жыл бұрын
Якутия?😲
@user-mz5uk2kv2m4 жыл бұрын
это в якутии да
@chengizbasangov81364 жыл бұрын
Якутии-Привет!
@kotovskiy12246 жыл бұрын
Андрей подскажите пожалуйста, после притирки клапанов проверяете ли вы на герметичность? Притираю по вашему методу новые клапана на кие - все равно керосин протекает. Уже думаю плюнуть и собрать так.
@user-sp4rx2xi7m6 жыл бұрын
купи крупный и мелкий аброзив, и через дрель и реверс притри.
@user-sp4rx2xi7m5 жыл бұрын
можно просто накрыть пленкой ( пакетом ) и засухарить
@tryshopmedia2 жыл бұрын
Под тарелкой и пружиной клапана на дне головки по схеме должна быть шайба, вы её не вытаскивали ,переворачивали головку для притирки клапана,стучали тёрли и шайба вполне могла выпасть и закатиться ,Когда обратно ставили пружинку даже не проверяли наместе ли шайба или её у вас уже нету после прошлой притирки.Она даёт доп усилие для зажатия клапана.
@csenomorpha9 ай бұрын
она не для допусилия, она для того, чтобы стальная пружина не пилила алюминиевую ГБЦ
@beibytsadvakasov96174 жыл бұрын
Можно головку 3s паставить на 5s движок.
@danyagd67144 жыл бұрын
Здравствуйте! Андрей с какого города вы с Якутии?
@user-jj9iv1om5h3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня много вопросов по поводу двигателя 3sfe сам проживаю в городе Якутске как с вами связаться и есть ли у вас мастерская смотрел много ваших видео
@vgg76338 жыл бұрын
Привет, классное видео, скиньте пожалуйста ссылку на музон, который начинается на 15-той минуте, или напишите исполнителя, поет девка - классно!!! ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН
@user-rf6ze4bt3x6 жыл бұрын
Прекрасное Далеко (Mix 2016)
@magnusfordrive31437 жыл бұрын
а зачем мучаться присосками? есть же специальный ключ, который фиксируется на фаску сухариков, так проще, и мне кажется маловато притер...
@mikhailillarionov80716 жыл бұрын
Если то это клапан или кольца?
@danyagd67144 жыл бұрын
Не с Нерюнгри случайно, как мне надо масляные колпачки поменять двигатель 4sfe
@user-bx7yl4zg3k5 жыл бұрын
Привет, Андрей! Все хорошо делаешь, но не понятно, почему пружины с шайбами нельзя менять местами? Я притирал клапана на 4s все перемешалось, собрал в разнобой, и работает как часы..
@Lehha4 Жыл бұрын
А почему дрель не льзя?
@user-ms2bo9nt5g Жыл бұрын
А почему бы дрелью не притереть?
@user-ry4gs4pt7x6 жыл бұрын
как установить клапан
@DobermanDoggy6 жыл бұрын
37188 просмотров и всего 345 лайков, ребятки не будьте жлобами.
@user-tq9gq4lp3w6 жыл бұрын
Ок.ок. Не обезательно что то подкладывать. Клапан и так ни куда не дениться он в стол упрется.
@anatolinicol39965 жыл бұрын
Береш кароткий удленитель головки вырезаеш резинки квадратиким и наполняеш ими вотверстие,а штоб легче было толкать с другой стороны ставиш головку на 32 и зоталкиваеш клапана с сухариками они сами заскакивают на место и все,ну да под клапан петак штоб клапан не уходил.если клапан не пригорел то и не зачем притирать.
@vital868 жыл бұрын
Металлокерамические втулки, япония ...
@chengizbasangov81364 жыл бұрын
..огнетушитель есть в Гараже?!
@neonavy13 жыл бұрын
Маски носите? 1.5 метра соблюдаете?
@jdm99677 жыл бұрын
То что звук поменялся это неозначает что клапан притёрт!!! На поле должен появиться тоненький поясок только он означает что клапан притёрся. Я притерал голову 4s-fe целую неделю!!! Клапана сутки держали керосин.
@user-ul3uq7zj2s5 жыл бұрын
Так,точно не притирают!...
@delaykakpologeno5 жыл бұрын
У меня знакомый притер на ниву за 1 день тремя разными фракциями. За 1 день тремя! И керосин за сутки не ушел. Видимо от рук зависит, так то я уже месяц со старым 1 nz копаюсь не торопясь.
@user-bl8fq9ch4b5 жыл бұрын
Верно говоришь керосином проверять нужно!!!. На мотоцикле Урал притирал коловоротом туда-сюда
@Ekzo4 жыл бұрын
Есть разные притирочные пасты.Я на скутере притирал и есть рабочая паста со средним аброзивом начальная и завершающая с мелкой фракцией.Бутыльки красный и желтый.
@user-lp6er2xy1k4 жыл бұрын
Таким же способом притирал??
@user-jd5ne5cc4h7 жыл бұрын
добрый день хочу поменять заменить маслосъемные колпачки. не хочу снимать головку, и как можно поменять колпочки без снятия головки?
@user-cc6lr3ob4o7 жыл бұрын
Юра Новак нужен трубка - с одного конца штуцер подвода воздуха, на другом- свечная резьба- вкручиваем вместо свечи и дуем воздух в цилиндр рассухарка от 10 семейства вазов.
@user-jd5ne5cc4h7 жыл бұрын
Волк Серый ок спасибо
@user-ku1tk2zz7b7 жыл бұрын
нафига столько гемора то, крутишь колено и выставляешь поршня в Верхнюю мертвую точку, идут 1-4, 2-3, чтоб не падали клапана, а не мутить приблуды с компресорром, все меняется без снятия головы, главное рассухареватель хороший иметь
@user-cc6lr3ob4o7 жыл бұрын
Николай Суверов колено не надо крутить, его надо зафиксить в любом положении
@user-ku1tk2zz7b7 жыл бұрын
если вы его зафисируйте в любом положении, то при рассухаривании клапана упадут в цилиндр, если выставите в ВМТ поршня, то не нужно будет дополнительных приспособлений с компрессором и свечами для удержания клапанов, что существенно упрощает и ускоряет работу
@vindenisel77605 жыл бұрын
метод хорош, лайк. музыка отстой, щели в полах
@user-ts3lc6hs2m4 жыл бұрын
Ты самоучка ?Вообще то есть очень удобный разсухареватель сдавливающий без проблем пружину Теперь правильно претирающийся клапан должен приподыматься на легкой пружине между поворотами ,что бы паста опять собралась на дорожке А так она у тебя выдавливаеться на края Кто в этом дилетант тот хлопает в ладошки !
@user-ProstoyouTube4 жыл бұрын
Можно поменять колпачки не снимая головы?
@user-dj4pv9og9y4 жыл бұрын
Пихаешь проволку вместо свечей и ловишь клапан, прежде поршень подгоняешь на вмт и меняешь...
@user-fd3fl4vs6d3 жыл бұрын
Здравствуйте.У меня Ипсум 97 года проблема на холодный заводится нормально ну... Кагда температура 40/60 заводится очень долго??? Спасибо!
@Ruslan_Subarist8 жыл бұрын
Снял ГБЦ на 4S-FE, там такая же история...''колхозных'' дел мастер, притирал клапана дрелью и стёр тарелки клапанов. Для полного ''счастья'' он рабочую поверхность ГБЦ от лени или своего распи..йства, поточил на коленке камнем, естественно испортил и так установил. Прошло 60.000км, компрессия почти пропала, масло с антифризом начали течь наружу, повезло что не в цилиндры. Когда мы загнали в гараж Тойоту для ремонта, двигатель заглох. Вот сейчас за этого ''спеца'' моториста переделываю. Отдал зять за так называемый кап.ремонтремонт, около 25тыс.руб...человек тупо срубил денег, хотя знакомый...
@user-sp4rx2xi7m6 жыл бұрын
на отъебись, бабки взял и идите все на хуй .Логика слесарей.
@denisKuhterin5 жыл бұрын
Может, у тебя звук менялся потому, что притирочная паста измельчалась ?? Мда уж, ремонтники...
@cydonianknight12503 жыл бұрын
Паста из алмазных частиц. Думаешь алмаз будет измельчаться от руки?
@ZIPPO-20234 жыл бұрын
Шуруповертом притирал, не держали, пришлось под шарошить седла. А такая притирка ерунда .
@user-by9nl7dy6c4 жыл бұрын
Где шайба под пружиной??? И это тарелка пружины, а не шайба 😒
@spartak64103 жыл бұрын
4s 3s головка одинаковые у них
@user-xw2lj8vm3i7 жыл бұрын
один балончик - на один клапан.....
@user-yl6qm7tc3b4 жыл бұрын
Дрель в помощь быстро и качественно😂🇷🇺🇷🇺
@flount34668 жыл бұрын
вы что неруский? окей да окей
@user-kz4zs8jr8h3 жыл бұрын
Что за окей, что за пардон, ты не русский...!, дизлайк! Только из за этого