У меня такая-же машина. Живу в г. Нелидово, Тверская область. Та, ка 13-го года выпуска. Вся ржавая, но на ходу. Служит верой и правдой!!! За такие деньги, вполне нормальное авто. Правда девушка меня бросила. Видимо считает, что я лох😊
@АлексейАьександров4 ай бұрын
Андреаполь, смотрю Илью давно.
@РамильКиньягулов-д9х4 ай бұрын
Не переживай брат, если бросила, еще лучше девушку найдешь, по проще и надежнее как это авто, у меня была первая иномарка нексия, только хорошие воспоминания
@GarinYurii4 ай бұрын
Купи Матиз ,она к тебе вернётся !!!😅
@sergeymaster29694 ай бұрын
Радуйся что легко отделался
@Al-vu6qr4 ай бұрын
Ха! Пожелай ей попутного ветра в горбатую спину. А тот, к кому она свалила, да поможет ему Господь...
@AlexGritsenko4 ай бұрын
У меня и сейчас есть такая. Лошадь исключительно рабочая. Дышит тяжело и надрывно, но пока везёт весь нужный инструмент. В целом, к назначенному функционалу претензий уже давно нет. Главное доехать и довезти из точки в точку. Окупила себя давно, поэтому расставаться жалко, пока едет. Как говорится, доживает в семье, а не в приюте.
@anvarkuraev49724 ай бұрын
Знаете, Илья, у меня был знакомый полковник ГРУ, который тоже всю жизнь работал. В зените карьеры 5 лет проработал в Америке, был ответственным по контролю за нерасширением НАТО на восток, потом ещё 5 лет в Чили. Английский знал до диалектов Нью-Йорка, учебники писал. Так вот, когда он умер, после него остался подержанный Рено Дастер с непогашенным кредитом, а до этого он ездил на Нексии, только самой первой. И вот эта фраза "я всю жизнь работал, и теперь у меня нет необходимости ездить на таких машинах", почему-то заставила меня вспомнить его и взгрустнуть.
@Клубныйсервис4 ай бұрын
Интересы разные у людей. Он прожил интересную, насыщенную жизнь, так как хотел. Это удается немногим. Я к примеру, давно мог бы стать миллиардером, возделай этого. Ведь нет ничего проще денег. Но.. Мне довольно того, что у меня есть все эти годы. Я не готов менять еще больше времени на деньги, которые в итоге не дают счастья. Именно это редкое состояние души, не завязанное на финансы, семью, работу или житьё и есть то, к чему должен стремиться человек. Потребности снижаются с возрастом. Организму не нужно много мяса, вина, женщин и прочего… Ему нужен покой. А слишком большие деньги не дают его-они его забирают…
@jimspace4 ай бұрын
@@Клубныйсервисзамечательно сказано!
@RomaPervak4 ай бұрын
Судя по расширению НАТО, как-то хреново он работал)) Может поэтому и не заработал ничего?
@zhiga4life4 ай бұрын
в какие годы он служил? и когда ушел на пенсию? последние 10 лет до сво полковники гру приезжают из америки на джипах грнчероки не меньше...
@ИльяЛевицкий-в6р4 ай бұрын
@@zhiga4life очень интересный нахрюк.
@DmitryDobriy4 ай бұрын
В прошлом году взял по цене айфона Fiat Punto 2003 года. Пороги альденте, панорамные полы, и вот это все. Но удалось спасти VIN. Полы залатал, вместо порогов отлично залетел квадратный профиль из Леруа (на удивление железо толстое, отлично варилось электродами ESAB 2мм на 20А). В течение года привел в чувство по технике, махнул все расходники, почти всю ходовку, сцепление, поставил вместо сгоревших линз би-диодные, вкинул более живой салон. Машина обошлась в 120, все расходы на круг со страховкой меньше 100 за год владения и 10 тысяч пробега. Имеем: безналоговая машина, с усилителем руля, живым кондиционером, приятным салоном со всеми регулировками, и расходом в районе 6 литров по городу. Можно ездить дешево, но придется быть готовым приложить руки. Сильно приложить руки. P.S.: за рулем смог нормально поместиться коллега, размерами примерно с Илью)
@bd70974 ай бұрын
Какие лампы?
@DmitryDobriy4 ай бұрын
@@bd7097 bi-led линзы, взял комплект на распродаже на маркетплейсе за 2,5 тысячи
@ВладимирБалашхин4 ай бұрын
Панорамные полы)))
@МихаилПетрович-и3с4 ай бұрын
Пи..Ди емеля😅,твоя неделя.
@ОлегСамосвалов-ш5л4 ай бұрын
Ведро негрола тебе на счастье и она будет вечная
@Terminator_Tema4 ай бұрын
Очень рад что на канале есть автообзоры машин в разных ценовых категориях и впечатления автора очень правдивы! Спасибо за труды!
@alekseykozhanov2504 ай бұрын
Вот такой контент нам нужен в 2024)))
@Николайпроавтозапчасти4 ай бұрын
Вопрос зачем это нужно в 2024 ...?)
@АлександрСвистоплясов-р8й4 ай бұрын
@@Николайпроавтозапчасти подождите улыбаться, вдруг будем ещё как на Кубе, на 50летних машинах ездить. Вот, Илья уже начал себе восстанавливать, а туристы будут фотографировать нексию и отечественные пальмы.
@real_Lapin4 ай бұрын
спасибо 24 февраля
@up82864 ай бұрын
@@real_Lapin конечно Спасибо .
@ВоффкаПупкин4 ай бұрын
Ностальгия, ездил на Дэу Нексия 1998 года выпуска с 2005 по 2010 годы... 😊 Надёжный по механике, но кузов гниёт сразу и бесповоротно. А так, вполне себе приятные воспоминания оставил этот драндулет. ❤ Был я молод и беден, а теперь стар и по-прежнему беден.
@Teaneptine4 ай бұрын
Владею такой пустышкой 15 лет, пробег 442, первый ремонт поршневой в 0.25 на 438, используется для тех же целей работа и доставка, думаю еще лет 5 послужит. Могу купить и монжаро, но в обороте кеш копится с годами, а машина служит.
@СтасН-м2у4 ай бұрын
так и запишем-бизнесмен, а такси это для души😂😂😂
@канал0094 ай бұрын
Пока ты копишь,с годами придётся копить два раза больше)
@ThevideOoLoadeR4 ай бұрын
Обожаю таких челов, которые копят ради копления и не тратят деньги, а складывают их в большую кучу и смотрят на них с теплотой на душе. А сами гоняют на тазах) По мне так это болезнь
@Centner19854 ай бұрын
В обороте кеш у него копится ) во доставщик пошел какой )) с годами блять 😂
@AlexFox0014 ай бұрын
@@ThevideOoLoadeR а как надо? залезть в кредит и в случае форс мажора без трусов остаться?)
@ЕвгенийФарад4 ай бұрын
Наконец показывают реальность, а не эти фантазии за млн рублей
@slavaviktorov60534 ай бұрын
Ну и зачем такое ведро нужно? Нормальные кузовные работы будут стоить дороже самой машины. С учетом вложений в кузов, в ходовку, в сцепление и наверняка в гур(если он там есть) проще купить Веста в хорошем состоянии. Вы попробуйте позвонить в этот сервис и узнать во сколько вам обойдется ремонт похожего авто)
@ВладимирБалашхин4 ай бұрын
@@slavaviktorov6053 Веста хлам не лучше этого. Но с постоянными подлянками.
@Andrei_Listopadoff4 ай бұрын
Увидел заголовок про нексию за 400 в 2024 году, снизу опять постучали)
@КарабасБарабас-й3х4 ай бұрын
Дно пробито 😂😂😂
@ВалерийПотокин-е2ч4 ай бұрын
Вы ребята с юмором,,😂😂😂😂😂😂😁😁😁😁👍👍👍👍👍
@MetallistEilat4 ай бұрын
Без лоха жизнь плоха😂
@academfishing4 ай бұрын
@@ВалерийПотокин-е2ч Скорее плаксы
@martinkler91794 ай бұрын
А что такого? Норм цена вроде как. Это же свежий кузов.
@Al-vu6qr4 ай бұрын
А мне нравятся дешевые машины. Их ремонтировать и обслуживать проще, и запчасти к ним дешевле. Болезнь под названием "понты" давно прошла. Обожаю простые честные механизмы.
@krvahal60714 ай бұрын
от ваших слов веет мудростью, у вас есть интеллект. Машина нужна для передвижения, для работа. понты не красят человека
@Jury_7774 ай бұрын
Свою функцию они выполняют на 100%
@QRS-qe2zl4 ай бұрын
Как с языка снял
@samfisher40003 ай бұрын
Понты слишком громко сказано, а если просто хочется комфортную машину на автомате и полным приводом?
@Al-vu6qr3 ай бұрын
@@samfisher4000 Чтобы на соседей по потоку смотреть свысока и в пробках ругаться: "Понакупили ведёр с болтами нищеброды! Пора этим корытам запретить на дороги выезжать!" Для этого?
@vovchik_ger4 ай бұрын
Наконец то нормальный контент подъехал! Прям интересно сколько сил и средств понадобится на данную колесницу! Удачи мужики! Ждем с нетерпением! 💪
@oleg60654 ай бұрын
В 94 году, когда иномарок было мало, я 8-ми летний пацан с отцом ездили в автосалон смотреть на Дэу. Тогда это были иномарки, мне они очень понравились, была нексия и эсперо. А что, в то время эл/стекл. и центр замок считались крутой штуковиной)
@barobaro36654 ай бұрын
эсперо гаишных много было. По тем временам смотрелось круто.
@Citramon_Russia4 ай бұрын
Ещё Дамас был бусик. И Тико, этакая пятидверная"Ока" корейская.
@makarsn214 ай бұрын
@@barobaro3665 тоже нравились в то время
@АлександрНефедов-в9ъ4 ай бұрын
Эсперо прикольные
@АлександрНефедов-в9ъ4 ай бұрын
А в Узбекистане говорят дело центра стоит 17 тыщ долларов,и подождать придется
@DADandCAT744 ай бұрын
вспомнился советский армянский мультик, с фразой "как ты, такой большой, такой толстый, поместился в этом маааленьком кувшине?" )))
@zorrozorro4194 ай бұрын
Это добрый Э-эээх!)
@АлексейМогутнов4 ай бұрын
Илья побольше видео с вёдрами мы же 4 экономика в мире🎉 так что вёдра это наше всё😢
@alexch.47334 ай бұрын
Это машина легенда, кто бы что не говорил, и их до сих пор не мало на ходу, кто следит не ушатывает, у тех они в неплохом состоянии.Это одна из немногих машин которая действительно цена-качество, будь кузов посильнее у нее, цены бы не было, корейские Жигули
@Андре-л9ь4 ай бұрын
Ебануться,эти ведра уже 400 стоят на вторичке))
@aldar0507884 ай бұрын
Нет
@ivanseez10094 ай бұрын
@@aldar050788 это москвичи балуются, в регионах не так все плохо
@aleksandraleksandr59354 ай бұрын
Инфляцию ни кто не отменял
@Андре-л9ь4 ай бұрын
@@aleksandraleksandr5935 да я понимаю, просто помню как они по 120к стоили))
@ИгорьВолодькович4 ай бұрын
@@Андре-л9ь а я помню в 12 году тигуан новый рестайл дизель в предмаксималке за 1.2 брал.
@50433014 ай бұрын
Они новыми столько не стоили 😂😂😂
@yandex_taxi4 ай бұрын
Дешевле 280
@МихаилЩербаков-й9щ4 ай бұрын
Брали матиза за 190 в 2010 году жене в салоне, Нексия 230 с черными бамперами была и максимально 280 стоила в люксе
@TheStaff1214 ай бұрын
2006 двенашка 163, эта повозка чуть дороже ,170 примерно, но выбор пал на отечественного производителя
@ЛевВосьмушин4 ай бұрын
@@TheStaff121 Двенашка новая в 2006г стоила намного дороже 163т.
@Буча-э7ъ4 ай бұрын
@@yandex_taxi 450
@ВладимирКозин-и2с4 ай бұрын
Очень достойная машина. У меня была 8 клоповая, все на ней делал сам, антикор, замена гр,м, ремонт ходовки. Сделал один раз под себя, что называется и забыл. Очень надёжный авто, самые тёплые воспоминания о нексии.
@СИДОРСИДОРОВ-ы6бАй бұрын
Правнуки еще ездить будут😂
@kiselevia4 ай бұрын
Мне очень нравится эта машина, надёжная, неприхотливая. Езжу очень много и никогда не подводила. Запчасти не дорогие. Вчера шаровую купил всего за 700 руб, стеклоподъемник 1500 руб и это все поломки за 40 тыс км. Пробег моей машины 380 тыс. Движок как у Ильи, капремонт обошёлся вместе с запчастями год назад в 60 тыс руб. Это моя рабочая лошадка для работы на каждый день.
@163tlt784 ай бұрын
А чё про состояние кузова не написал ?😂
@shytnik56724 ай бұрын
Эх а я покупал такую ласточку в 2012 это моя первая машина в 18 лет) брал новую отьездил 6 лет и сдал в трейд ин пересев на Крету в 2018. Эмоции только положительные были от авто, 60к всего накатал тогда, сейчас даже жалею что продал) она стала стоить в 3 раза дороже чем продал. И крета стала дороже в 2 раза 😅😅 при том что Ксюха старше креты в 2 раза.
@martinkler91794 ай бұрын
Тесная только очень. Особенно спереди
@Ri-iz5ph4 ай бұрын
Зимой очень холодная, там печки нет просто!
@samfisher40003 ай бұрын
Ну ну, и ужасный двигатель, на котором при обрыве ремня ГРМ клапана загнет, такие машины с такими моторами нужно избегать
@mirvegadabetter69064 ай бұрын
На таких аппаратах ездит большая часть нашей необъятной! Хорошая машина была для своего времени. Был у меня Опель кадет 1.3 универсал 1986 г в. Батя на нем что только не возил. Умудрился даже перевезти двухспальную кровать и это при росте 2.02. правди сидел вплотную к рулю. Так что зря смеёшься Илья. Да таковы реалии, возит функции выполняет из точки а в точку б. Просто проблема в том что люди забыли для чего нужны машины! Сейчас это пыль в глаза чтобы показать свое благосостояние а самое главное что ты успешный и деловой....Вот отсюда и идёт не уважают. Ещё не известно кто с кем в каком окопе окажутся вот там всех уровняют. Людьми нужно оставаться не зависимо от машины и положения. Потому что большинство деньги всё-таки зарабатывает а не получает!!!!
@Андрей-д2х3ф4 ай бұрын
Нормальная машина, владею как вторым автомобилем почти с новья, пробег перевалил за 300 т.к. расхода масла 0, сцепление заменил на 290 т.к., перебирал подвеску основательно на 270 т.к. , остальное обслуживание, один раз красили кузов, за ним надо следить. Машина свои функции выполняет 100 процентов.
@КонстантинКолмогоров-д7с4 ай бұрын
Как же мог так пострадать от коррозии автомобиль работника клубного сервиса, есть ведь клубный антикор😮
@kikstar61574 ай бұрын
ахахаха, там под краской ржавеет ))) никакой антикор не поможет))
@mr.KAH.4 ай бұрын
Он уже на такой беде устроился тогда..но я бы из баллончика за 90 рублей это все залил, чтоб не отсвечивать))
@KonstantinFisher-y4n4 ай бұрын
Я понял на кого он похож на заставке с бычком в зубах. Кот базилио! Если раньше он был трудягой папойкарлой. То теперь он кот Базилио впариватель машин по паралельному импорту))))
@Игорь-и3г6з4 ай бұрын
Илюхе не нравится , аж зубы скрепят , смотри не попадись , Тушка еще та , мало не покажется , все же дядя Мордоворот , была улыбка , нету улыбки .
@ВладиславЭльяшевич4 ай бұрын
Илья,мы понимаем ,что мы нищие,но не до такой степени 🤣
@Клубныйсервис4 ай бұрын
Ну все живут по разному
@Andrew_1344 ай бұрын
кто как))
@NordStranger-u6y4 ай бұрын
Мы не нищие. У нас нет выбора. Не зря говорится, что это не товар дорогой, а з/п маленькая. Я бы взял такое и не стремался бы ни капли.
@AlexFox21074 ай бұрын
Отъедь от Москвы 400км там люди такой будут очень рады там на жигу за 100 уже хорошо
@СергейКочнев-о9ы4 ай бұрын
Москва другое государство, если едешь на машине дешевле двух с половиной, ты нищий...
@ruric0v1ch4 ай бұрын
Люблю большой юмор Ильи, а ещё больше рад новому проекту и хотелось бы видеть промежуточные ролики этой эпопеи 👍
@ЮрийКрюков-г9з4 ай бұрын
Спасибо, весьма занимательно. Жду продолжения. Владелец поджопника Ауди80 1987.
@АлексейЮжный-э2ю4 ай бұрын
хочу услышать, что Ауди бочка 87 года переживёт эту Нексию)))) Как там с запчастями новыми на бочку дело обстоит?
@ЮрийКрюков-г9з4 ай бұрын
Нет в основном мелочевки по салону, ещё пока есть на разборках. Капиталил мотор есть всё, включая гильзы (кроме 3А). В основном норм и по новым и Китай и приличнее, VAG негуманно и долгая доставка. Год назад нашел и передние крылья и капот и перед. двери и багажник без ржи ориг. на разборке, при цене машины дорого. Пришлось красить в феврале 2022 - цена Кусь. Но скажу одно содержать достойно, дешево не получится. Кто думает купить, осторожнее и лучше ищите б4, подвеска крепче. Достало одно, чтобы купить нужную деталь надо снять свою, немцы и наши потом такого за 40 лет накуролесили. Извините за много букв.
@Denis-fs7re4 ай бұрын
2011 год в хмао я покупал нексию за 365 тысяч, 10 лет я на ней откатал, 220000 километров, Казахстан, Крым , Донбасс, где я только на ней не ездил. Хоть бы раз отказала мне, Обычная рабочая лошадка))) Моя первая машина. Да метал мягкий, да безопасность низкая. Но там просто нечему ломаться 16 клапанных узбеков на 109 лошадок при 970 веса если не ошибаюсь. Херачит по трассе так что 2 литровые типа оптимы камри и тд она им хорошо так нервы треплет)).
@shytnik56724 ай бұрын
Полностью подтверждаю, правда я брал в 2012 и продал в 2018 на пробеге 60к но блин как она ехала... Страшно но 190шла, эх где мои 18 лет. Повезло что не ушатался на ней.
@6enedict4 ай бұрын
@@shytnik5672 187 по GPS. Один раз попробовал из любопытства. Подвеска мягкая, улететь как не фиг делать.
@МихаилПетрович-и3с4 ай бұрын
Что хотите?Опель кадет пращур!но цена ему 150т.руб,и столько же на востановку!
@ВоваАкиншин-ю3с4 ай бұрын
Если в этом сервисе работник может отложить 3-4 миллиона за год,то зп в месяц от 400000р,а значит цены в этом сервисе неадекватные и ездить в этот сервис точно не стоит
@real_Lapin4 ай бұрын
тут афтор зведобол
@mih82824 ай бұрын
Автор любит "впаривать"
@ЮрийПетров-к3б3 ай бұрын
В кредит взял окрыленнный успехом. )
@dissa9803 ай бұрын
Да не в кредит, а в рассрочку от Ильюхи. За то теперь будет работать и не пижтеть когда начальник зверствует. Просто бизнес...
@ЕвгенийНикитин-т8у4 ай бұрын
Ездил как то два дня на такой же, от организации, стучало в ходовой всё), Но блин она валила норм)), и какое то чувство было не передать, как родная была, надежная. Эти машины как конёк-горбунёк выносливые 😎
@1rus614 ай бұрын
Вы зажрались .Машина как машина.
@kimbula4 ай бұрын
Когда она в нормальном состоянии. А это - куча хлама.
@burr11134 ай бұрын
@@kimbula Ну наверное хлам не будет заводится за 1 секунду и ехать. На видео обычная рабочая машина.
@kimbula4 ай бұрын
@@burr1113 ну если это "обычная рабочая"...
@1rus614 ай бұрын
@VAVA.PW__Ha_CauTe_246 я с Белгорода и нам похрену на Чём ездить.ВСЕ МАШИНЫ КЛАССНЫЕ ЖИГА КСЮХА ОКА ФОЛ ......
@Fedor-up3ce4 ай бұрын
Когда сосед в 97 году купил такую тачку ох и завидовал ему
@aviaavia-pp9uq4 ай бұрын
Огромное спасибо! Спасибо за то, что хоть немного решили разбавить тенденцию в которую засосало многих и вас тоже "Китай/дорого/покупай" У вас же автосервис и опыт ремонта, поэтому вам по плечу профессионально рассказать и показать как можно починить то, что ещё можно починить. В конце концов, если кому то будет не интересно, то всегда можно пропустить. Да, бюджетный вариант, ну не всем же ездить на Джили Монжаро. Спасибо. Жду продолжения видео по этой машине.
@VideoBratsk4 ай бұрын
Про дешевые и недорогие тачки интереснее смотреть. Одно дело - знакомство с новым китайцем, на котором если ты и будешь ездить, то в качестве пассажира, другое - то, что нам предлагает рынок вторичных авто за деньги, на которые можно купить квартиру, но в Лесоповальске-На-Яичках Зажопинского района Усть-Пердяевской области.
@Vados-kakos4 ай бұрын
Была такая тоже новая с салона, казалось счастью небыло предела! :)))
@МихаилЕвдокимов-е6ч4 ай бұрын
Господа, вы чего? Речь идёт, не про то, что это ведро стоит 400, оно стоит 200, Илья пытается донести до вас, что нужно вложить ещё 200, чтобы получить способность нормально передвигаться. А то зачирикали Нексиа за 400. Ясно же сказано купил за 200.. Я сыну купил девятину за девяносто она уже в двести обошлась, чтобы вполне сносно было можно передвигаться
@ИльдарХисматуллин-щ2т4 ай бұрын
Премного благодарен этому авто, который носил меня с ветерком по просторам РФ. Продав его, я думал это его последний поход. Но нет, новый хозяин его перепродал через год и авто колесит сейчас по просторам Киргизии. Я скажу честно, Нексию не щадил. И вся капиталка мне обошлась в 25 тыс руб. Это было счастье. И главное, в любой деревне в РФ есть мастер, что сможет поставить коня на ход. Нексия мощь! С умелых руках, служит верой и правдой.
@ЕвгенийМоисеенко-н5ц4 ай бұрын
Брал такую в 2008году новую. 305т.р. отдавал. За 4,5 года прошла 238т.км. не гнила. Подшипники ступичные часто менял. Продал за 120. Прям задело.😂😅
@shytnik56724 ай бұрын
Я в 2012 какую брал за 350к новую а в конце 2018сдал в трейд-ин за 150к с пробегом 60к эх...)
@ПавелБогданов-ч9ц4 ай бұрын
Брал в 2010 году новую за 264 тыс.руб - 1.5л с ГУРом. Отдал 2х летку в 2012 за 216 тыс.руб. Один раз подвела проводка щитка приборов
@МихаилБычков-ф8щ4 ай бұрын
В 2010 брал за 335, отдал племяннику в 2024 с пробегом 110тыров...
@МуслимКобзон-ъ7ж4 ай бұрын
за 350 это г-но в 2008?
@6enedict4 ай бұрын
@@МуслимКобзон-ъ7ж в 2013 они 380-420 стоили. Теоретически была совершенно голая Нексия за 260, но на них аж очередь записывалась.
@ewrewrsergey62484 ай бұрын
У меня тоже такая была, отличная простенькая машина!!!!
@М-ц9э4 ай бұрын
Я думал они уже все сгнили.
@МаксКузнецов-р8л4 ай бұрын
А неееет😅
@talisman60754 ай бұрын
Судя по видео, эта тоже сгнила.
@Николайпроавтозапчасти4 ай бұрын
А разве нет?) Странно, что Илья ногами по асфальту не перебирал, во время езды на этом...
@СергейДевятов-й1в4 ай бұрын
Не сгнили! В Саратове их уйма ещё на дорогах бегают! 😅
@ВячеславВячеславович-о8у4 ай бұрын
Первые, до 2006 года примерно, гнили медленно
@АлексейВиноградов-н8з4 ай бұрын
Ну вот, наконец то контент для простых парней попёр :D Если в 400 тыщ это будет без проблемно ездить хоть пару лет - то это отличная тачка, ибо владение автомобилем на гарантии стоит порядка 10% в год от его цены. Но если тут каждый год надо 200 вливать - то смысла в мучениях 0.
@nicolasmarinangeli24644 ай бұрын
превосходное видео, самое лучшее, мне это нравится, когда мы снимаем, как ты переключаешь передачи, ты отчетливо видишь сильфон рычага, который надувается 😉
@nicolasmarinangeli24644 ай бұрын
Он раздувает мехи рычага передачи, когда вы проезжаете скорость, которую можно сделать видео, когда вы проезжаете скорости.
@АлександрФ-б7я4 ай бұрын
За 400 Рено Логан самая лучшая машина и кузов оценкованый, не будет гнили !😅
@delica2224 ай бұрын
Гниют 2008г хорошо
@АлександрФ-б7я4 ай бұрын
@@delica222 у меня для дачи Логан 2006г , пробег за 370тысяч, гнили нет совсем, а вот водительское сидение лучше от бмв установить, родные не очень удобные. Покупал в 2018году и осмотрел перед покупкой много Логанов...уставшие видел...со сквозной коррозией ни одного!
@Centner19854 ай бұрын
Видео смотрел? Без звука? Какие 400?
@dmitryksu4 ай бұрын
Илья ясно сказал, что купил за 200... 400 видимо с восстановлением будет
@МуслимКобзон-ъ7ж4 ай бұрын
не п ди
@serg91394 ай бұрын
Была такая, норм тачка только гниёт как москвич 2141
@АльбертШайхутдинов-н6к4 ай бұрын
Честно! 2141 это как ауди, 100. Загубили шикарный проект. И гамма ДВС там была, даже на 76 ездить могли
@ФанисХанов-г2ы4 ай бұрын
@@АльбертШайхутдинов-н6к И шире девятки были)
@АстапПетрович4 ай бұрын
@@АльбертШайхутдинов-н6к Помню ездили на такой с корешем пипец она валила знатно с движком 2 литра от рено или какой то иномарки непомню уже)
@ivan_pushkarev_master4 ай бұрын
Зов ведроводов услышан ) ))) Илья, надо быть ближе к простым людям - они твои потенциальные покупатели )
@nikolayfortovyi80264 ай бұрын
При наличии рук и инструмента , эта машинешка будет конфеткой , а у Ильи есть для этого все , даже больше . Удачи Вам во всех делах ! Отличный ролик!
@ВладимирЗахаров-ю7л4 ай бұрын
Был в своё время Опель Кадетт,86 года рождения,до сей поры по городу бегает..и да,всего ремонта по кузову была замена порогов...у товарища нексия сгнила за десять лет..
@Veron05984 ай бұрын
Тяжело осознавать что тебе даже такая машина не по карману...
@Буча-э7ъ4 ай бұрын
эта машина лучше любого гвно таза.
@engineer61394 ай бұрын
@@Буча-э7ъ и хуже чем старый ухоженный японец
@JorikRevazov4 ай бұрын
@@Буча-э7ъособенно по безопасности 😂
@Счастливыйкабан-э3т4 ай бұрын
Не нужна тебе такая машина брат)
@Буча-э7ъ4 ай бұрын
@@engineer6139 Ну ты сказанул ))) японец старый и ухоженый сейчас стоит дороже и он несравнимо лучше конечно))...я про уровень недоргого городского поджопника.
@_Maksim..4 ай бұрын
Серьезная коррозия, арки , пороги. Точно буду смотреть 2ю часть 👍
@АлександрС-э7я3т4 ай бұрын
Была такая. Рост 202, 135кг. На те годы была замечательная бричка, но напрягало несколько моментов - особенность заныривания (руль между ног), из-за этого сломал спинку кресла, также частенько в мороз замерзали замки передних дверей, приходилось с такими габаритами залазить через задние двери )))) Ну для студента отлчный аппарат был, после гнилой 99й))))
@ofigevhiy4 ай бұрын
Все тоже самое случилось при моем росте 192 и весе 95
@АдрейЕвгеньевич4 ай бұрын
Наконец то сняли тачку, моего уровня😂
@МихаилОсипов-о8ю4 ай бұрын
ещё есть ВАЗ 2101 -до ВАЗ -Веста Кросс.
@ИванИванов-ь7э8ф4 ай бұрын
Такая тачка пинает водителя к жизни😂😂😂 А то все забыли уже что такое механика на добром атмосфернике😂😂😂😂 Люди, помните хорошие человеческие тачки - дабы не забыть их под китайским хламом😂
@alexaanderilichev18954 ай бұрын
О! Класс! Была у меня такая машина. Комплектация GL, магнитола Clarion... пушка - гонка😅 Хорошие воспоминания после себя оставила. ❤
@SleepyBearAngomer4 ай бұрын
Нексия за 400 ахахахахаха
@TheKomp6664 ай бұрын
Недавно на Авито попадались объявления Нексии новые с нулевым пробегом, без регистраций в ГИБДД, как написано 2015 года, 600к просили
@dmitryksu4 ай бұрын
Он же ясно сказал, что за 200 купил на 2.15, и 80 из них переплата. 400 это видимо с восстановлением.
@up82864 ай бұрын
Уже забыли что вначале двух тысячных обычная девятка стоила пять тысяч зеленых
@ericlando60214 ай бұрын
Лучшая машина за свои деньги . Купил в прошлом апреле такую за 240 тысяч, с кондиционером и двигателем 1.6, пробег 102 тысячи, 2014 год. заводилась в -30. В декабре поменял на новый geely atlas pro потом что гниение нереально остановить в нашем климате ( Казань).
@evgenyisivohin93904 ай бұрын
Я кстати именно из-за таких обзоров очень давно подписался на КС, а не многомиллионные новые машины разглядывать, мне они к сожалению не по карману!!!🤔
@АлексейАлексеев-э8п7щ4 ай бұрын
Дорогие новые машины сейчас кто только не показывает. Уже скучно до зевоты.
@vladimirleonidovich3694 ай бұрын
Это гораздо интересней и актуальней обзоров всяких мерседесов и других современных мерседосоподобных авто. Илья, ждём с нетерпением 2-ой серии.
@Роман-я5г1ъ4 ай бұрын
У нас четырка + - 200,мир сошёл с ума. Успехов в делах!!!
@ВалентинПотапов-ж1с4 ай бұрын
Даа́ааа́ааааааааааа!!!!!! Наконец то блин !!!!! Дошло что снимать надо !!! Уважамба!!!
@VladimirVazeLenskii4 ай бұрын
Отличный аппарат на море на лето😅
@arpohom824 ай бұрын
давно таких серий не было, где тачку восстанавливают, спасибо Илья, очень интересно и позновательно
@Doctor46Vol4 ай бұрын
Надо Путину в кортеж такую классную тачку - чтобы поближе к народу был.
@Алекс-г5б6в4 ай бұрын
Не юродствуй
@ВладимирМладший-т8щ4 ай бұрын
Как раз цвет подходит
@up82864 ай бұрын
Путин тут причем ?
@Doctor___hippopotam__4 ай бұрын
Хороший канал. Смотрю постоянно, и в этот раз Илья ты докажеш то, что не все люди могут купить транспорт за лямы а порой и и за десятки лямов. А можно купить и дешево ведь ездить имеют право все. Даже кто немного зарабатывает.
@melnikov.a.a4 ай бұрын
Ну выбирая авто за 400, нексию бы точно не рассматривал. Гранта лучше, новее будет, и ментше ржаветь )
@bd70974 ай бұрын
Принципы не позволяют
@ПавелБогданов-ч9ц4 ай бұрын
Какая Гранта лучше? Ржавеет даже хуже Нексии: ржавеет все, от арок и стаканов, до крыши. В Нексии ржа идет только по краям - двери, арки, пороги, крылья, капот. И на ходу: Нексия - иномарка, Гранта - завывающее ведро на колесах
@AGD644 ай бұрын
@@ПавелБогданов-ч9ц дурачок))
@lilpeppa63334 ай бұрын
@@ПавелБогданов-ч9цв Нексии стаканы не гниют, говоришь? Ну ну
@dmitryksu4 ай бұрын
Он на 2.15 сказал "Купил за 200 тысяч рублей, причем 80 из них переплатил" вы чем слушаете? 400 скорее всего анонс с восстановлением))
@ВалентинДемчянко4 ай бұрын
У нас во Владивостоке самые вежливые водители. Уступают, пропускают, не важно на чём ты едешь.
@dmitriyv45574 ай бұрын
чем ближе к Москве, тем больше 3.14дарасов на дороге, увы.
@rashkincamel67114 ай бұрын
@@dmitriyv4557ну может потому что они из всей страны съехались в Мск? 😂
@александрсорокопуд-я2щ4 ай бұрын
Да ладно, что серьёзно? Привет из Владика.
@ВалентинДемчянко4 ай бұрын
@@александрсорокопуд-я2щ 34 года работаю шофёром во Владивостоке.
@kikstar61574 ай бұрын
в москве на таком "хламе" в основном гости из СНГ катают, поэтому такое отношение..... Я на 7ке(ваз) не тонированной , по москве рассекал и все нормально относились, но на трассе находятся ЕБОБО некоторые которые которые взаимопониманием вообще не обладают.
@alex_orlov_4 ай бұрын
Какая прекрасная русская речь у Ильи! Одно удовольствие слушать
@aefoaanemone47314 ай бұрын
А помните, когда солярисы и поло за 400 с салона были) спасибо деду
@andymolkov72844 ай бұрын
поло первая реклама была по телику - 350!)))
@ddimasd25264 ай бұрын
Деду действительно спасибо, но шутки почему то не про него.
@АлексейЮжный-э2ю4 ай бұрын
За 400 Солярисы и Поло никогда не были!
@andymolkov72844 ай бұрын
@@АлексейЮжный-э2ю был)
@andymolkov72844 ай бұрын
@@АлексейЮжный-э2ю хотя, может, 450.... Но точно до 500
@ЕвгенийШуянцев-о1ф4 ай бұрын
Вот это классно и интересно. Всём добра! Удачи парни!
@alexrazumov39984 ай бұрын
"Всю жизнь работал, поэтому нет необходимости ездить на этом ведре" 👍😄
@arthiarthubald61014 ай бұрын
В 90е была нексия, после девятки норм ) ГАИшники часто тормозили, что бы спросить, ну как тачка ?)) В поворотах за ручку держался, что бы не слететь с сидухи
@alexander_mmm4 ай бұрын
Ну наконец то нормальное, реальное авто!🙂
@ivanmokhov97394 ай бұрын
Видел в Ярославле в центре, не стал подходить, но был рад вас видеть. Смотрю часто, но был не подписан. Подпишусь, бывают у вас интересные видео-сюжеты))
@АлексейЮжный-э2ю4 ай бұрын
Такую Нексию в Крыму перекуп забрал бы за 200 с руками, подварил бы и перекрасил (до недели трудов и до 30-40 тыс руб вложений) и на выходе выставил бы её за 400-450 тысяч!
@АнтонКоновалов-ж2н4 ай бұрын
Нифига интересно будет посмотреть на восстановленную , и узнать сколько обойдется ремонт 👍👍
@евгенийткачев-э3ь4 ай бұрын
😅Илюха отжог однако с ксюхой😂
@Mamidto4 ай бұрын
Машина моего детства) Самые яркие впечатления, когда на ней ехали на дальняк на скорости 160-180 км/ч )
@СтасН-м2у4 ай бұрын
на дальняк в смысле срать ??
@sorviddable4 ай бұрын
Ну это по спиздометру, а по навигатору 140-160
@КонстантинСелихов4 ай бұрын
На таких скоростях у неё колеса взрываются)
@ПавелШ-с2з4 ай бұрын
@@КонстантинСелихова какое отношение имеют автопроизводители к производителям шин???
@МмВв-е6п4 ай бұрын
Илья промахнулся. Для этих целей приобретается лачетти (не гентра!) по низу рынка в заводском окрасе, без оглядки на пробег и техсостояние- это будет около 350т.р. с пробегом 350-500т.км. далее- берем с авито НОВЫЙ f16d3 за 120т.р при сдаче старого, добавляем к той сумме 20 за перебранные стартер с геной так же со сдачей старых, и собираем подвеску на запчастях CTR - это то что лежит в коробках от GM в три цены. И еще малость вкладываем в томоза и сцепление. Итого- за 500- 550 т.р. имеем автомобиль с ресурсом еще не менее 300т.км. Все благодоря кузову не подверженному коррозии.
@VasiliyAleksandrovich4 ай бұрын
CTR нынче уже не тот. Передний рычаг от них прошел тысяч 15, шаровая уже идёт по бороде.
@ИллиВасян4 ай бұрын
Сгнившие задние поддомкратники и трухлявые пороги вдовесок😢
@bbbyar57124 ай бұрын
Были 3 Нексии у меня когда-то, шикарные авто, лучше гранты уж точно
@Роман-х8и6ш4 ай бұрын
Купил Дэу Нексию второго поколения новую с салона в 2012 году. Цена 320 тысяч рублей. Базовая комплектация: коврики, обогрев заднего стекла, магнитола, защита двигателя и все. Двигатель восьмиклапаный на 80 л с. В мороз -30/-35 заводилась, но страшно холодная, стекло лобовое не отогревалось, скребок прмогал. На третий год на задних арках ржавчина пошла, на дверях местами краска отлетать начала. Покатался три года и продал в 2015 году. Купил Киа Рио новый с салона в2015 году, народваться не могу, до сих пор на Киа катаюсь. Родители купили Дэу Нексию первого поколения в 2004 году. Новую с салона в макисмальной комплектации за 300 тысяч рублей. Три года ездили. Накатали 64 тысячи км, проблем с машиной не было. Попали в дтп, УАЗик влетел, лобовое столкновение, родители живы, машина в хлам разбитая. И знаете, лично мое мнение, лучше б второе поколение Дэу Нексии не выпускали.
@shytnik56724 ай бұрын
А у меня похожая история, также брал в 2012 за 350 только уже на моторе 1.6 с кондеем, отьездил 6 лет 60к ни одного подозрения на рыжика даже. Сколы подкрашивал ( краской и затем лаком с кисточкой с авторынка ) сдал в трейд ин а 2018 и взял Крету уже, по сей день на ней, но по нексии прям скучаю)
@Роман-х8и6ш4 ай бұрын
@@shytnik5672 у меня первая машина была ВАЗ 2112. 2004 года, подержанную родители купили в 2007 году. После взяли новый Форд Мондео в 2010 году, а двенашку мне отдали. Вот по двенашке реально скучаю, а Дэу Нексию до сих пор не нарадуюсь, что продал, хоть и прошло уже девять лет с момента продажи Дэу.
@Роман-х8и6ш4 ай бұрын
@@shytnik5672 у меня первая машина была ВАЗ 2112 2004 года выпуска. Родители купили подержанную двенашку в 2007 году. В 2010 году купили новый Форд Мондео, мне отдали двенашку. Вот по двенашке я реально скучаю, а о продаже Дэу Нексии до сих пор не жалею, хоть и прошло девять лет с момента продажи Дэу.
@Роман-х8и6ш4 ай бұрын
@@shytnik5672 был у меня ВАЗ 2112, 2004 год выпуска. Родители купили подержанную в 2007 году. В 2010 новый Форд Мондэо купили, а двенашку мне оставили. Вот по двенашке реально скучаю, а от Дэу Нексии до сих пор не нарадуюсь, что избавился, хоть и прошло уже девять лет.
@МистерТвистер-с7ъ4 ай бұрын
Покупал сыну как первую машину.. 10года . Негнилая. Движек тотже.. Машина с ним едит.. Прям. Один недостаток.. Это посадка в авто.. Руль как бы не поцентру водителя.. В остальном.. До 200тыщ лучше ненайти.. Причем и кондей.. Ни какой авто ваз не стоит рядом с ценой такой.. А хорошие эмоции этот авто даст.. Движек оч приемист.. Тяга отличная..
@Hungry15864 ай бұрын
Что у тебя с русским языком? Узбек что ли???🥴😵💫
@МистерТвистер-с7ъ4 ай бұрын
@@Hungry1586 когда быстро пишу ..опускаю правописание..мыж тут не в школе ..или прям слух режет
@Hungry15864 ай бұрын
@@МистерТвистер-с7ъ Ну может по такому принципу стоит работать тогда и врачам с водителями, например? Они же не на экзамене, ну отрежут тебе лишний палец или проедут на красный, что такого-то, подумаешь? Грамотность либо есть, либо ее нет, и от скорости письма никак не зависит
@МистерТвистер-с7ъ4 ай бұрын
@@Hungry1586 да нет ..есть разница..это когда мысль быстрее пробегает в голове ..чем печатаешь на клавиатуре.. также и в тетради..Не мешайте кашу ...Врач делая операцию - куда больше ответствености ,чем тут я с Вами переписываюсь
@АлександрАлександров-п4е4 ай бұрын
Была такая 2007г. Дорест только. Неубиваемая тачка)) А в мороз и правда, с пол оборота! Летом не перегревается вообще, но слабая печка, плохой свет, задние арки и передние двери.
@nightstranger_4 ай бұрын
Если заехать на Нексии в лес, заглушить двигатель и выключить музыку, то можно услышать, как она гниёт (с) 😁
@savul123454 ай бұрын
При чем ещё громче, чем УАЗ!😃
@sorviddable4 ай бұрын
Это корни Опеля 😂
@mrpropper65904 ай бұрын
Нет, это звуки УАЗа
@6enedict4 ай бұрын
Если загнать мою, то будет слышно как с неё капает антикор. 2011 год выпуска, дыр нет.
@ОлегДронов-о6н4 ай бұрын
..только сегодня, с друзьями за чашкой чая ,обсуждали т.с стоимость дома, квартиры и земельных участков ижс- в 2018м продал свой участок за 890 т.р, ..., за эти деньги установил в доме 14 пластиковых окон, сделал полный ремонт 2х этажей дома, купил машину дочери (первую) , осталось 200 т р, да- ремонт делал сам,.... Сейчас-повторить сие, нужно не менее 3 х лямов😮. Машина за 400 т.р, в регионах недостижима или кредит!
@talisman60754 ай бұрын
Ахахаха))) А я думал, что обслуженная и покрашенная вкруг Октавия Тур 2008 года за 800 - это дорого. Нексия 2008 года за 400.😂
@Centner19854 ай бұрын
Пересмотри еще раз, ты ничего не понял.
@talisman60754 ай бұрын
@@Centner1985 как скажешь, Друг!
@andrewsvetlov21904 ай бұрын
Браво Илья , наконец я увидел антикризисный вариант аато. 😊 Не знаю как у вас в Московии, но обладая вполне современной турбоОктавией я больше езжу как раз на Нексии и меня она не обламывает вообще нисколько. Отличный обзор из салона, дисковые тормоза в круг ( от Опеля Вектра) отрицательный развал в задней оси, опоры передних стоек от Лачетти, аморты газовые Каяба , линзы фар Хелла, резина Мишлен на кованных дисках весом всего 3,5 кг. Все это дарит вполне положительные впечатления за рулем и дают себя почувствовать уверенно в потоке. Нексия в хороших руках это игрушка способная подарить радость от вождения , поаерьте мне !🎉🎉🎉
@sorviddable4 ай бұрын
Как раз у меня такая же история октаха 18года а лет 15 назад была нексия новая, вспоминаю и смеюсь как же я ошибался называя эту узбечку автомобилем.
@andrewsvetlov21904 ай бұрын
@@sorviddable Все познается в сравнении. Сложно полюбить старушку Нексию после изысканных блюд немецкого технологического гения. Октавия тяжеловесна с любым мотором. Нексия легка и порою дарит больше комфорта на неровных и узких дорожках. Для малого города или неспешного перемещения в пробках самое то.
@Ник-ь1ф9ъ4 ай бұрын
Акцент и нексия. На юге можно встретить живую нексию. Но я взял акцент)
@-AntonioMontana-4 ай бұрын
Ну хоть не китаец 😂
@MOTOPEMOHT684 ай бұрын
У меня была деу нексия 98гв корейской сборки если память не изменяет. Верой и правдой отслужила с 2011 по 2014г почти не вкладывался.
@алексеймягков-щ9у4 ай бұрын
Видео о том как кто то машину ушатал рукожопством
@СергейИванович-е8с4 ай бұрын
Не давно был на сервисе по работе, 😊 оказалось ваш сервис на одной территории. Я давно смотрю Ваши видео про технику.
@Эдуардо-9014 ай бұрын
Это не ведро, это уже ретро автомобиль 😏
@СержантБитнер4 ай бұрын
Спасибо за видео.
@antonkravchuk27394 ай бұрын
Сейчас автоваз лучше бы такую собирал вместо гранты.
@miron190319844 ай бұрын
2 года назад купил себе Toyota Estima 2006г. Машину заказал с Японии, пробег был 123 тыщи. Состояние машины было как новое!
@up82864 ай бұрын
И что ?
@sergeyhitboy3974 ай бұрын
DUBOV слился?!) Да здравствует новый DUBOV!😄
@МихаилШапкин-ы3п4 ай бұрын
Дубов слился давно - после него еще кто-то был...
@viktorelectric1584 ай бұрын
Нормальная машинка, была и у меня когда-то такая 8кл. :) А вот Дэу Эсперо исчезли полностью со вторички, видимо сгнили все...
@andyhammerhead83024 ай бұрын
Тот случай, когда, действительно, лучше купить Ладу
@TheKomp6664 ай бұрын
Не согласен, тазы полнейшее говнище по сравнению с нексией/ланосом
@аннацимерманн4 ай бұрын
Нексия это всетаки иномарка,а ваз дворняжка!!
@bd70974 ай бұрын
Металл фольга. При ДТП тоже очень плохо
@АндрейТ-о7я4 ай бұрын
Такую ...ню в топике мог написать только человек, у которого не было ни лады, ни нексии!
@andyhammerhead83024 ай бұрын
@@АндрейТ-о7я были и Жига и Лада и несколько старых иномарок, а у двух знакомых по нексии, при чем довольно таки свежие, но корыта ещё те
@SHTIHMAS4 ай бұрын
Наконец то , сново интересное видео !
@TheZwyk4 ай бұрын
Новый оператор умудрился сделать размытие фона! Оторвать ему руки за это!
@la_fite4 ай бұрын
Серьезно, надеюсь шутите..
@TheZwyk4 ай бұрын
@@la_fite конечно) просто на этом канале привычнее когда резкость ВЕЗДЕ
@Starshiy-584 ай бұрын
Бывает по-разному. Но автор прав в том, что машина должна ездить. Приобретают авто, в основном, не для заколачивания понтов в столице(я имею в виду нас - москвичей), а для передвижения. От "крутизны" авто пробки на дороге не рассосутся сами собой, а в пробках - почти все равны. Есть, правда, те, которые "равнее": любители обогнать по обочине(если такая возможность есть), или пристроиться в хвост спецмашинам, имеющим безусловный приоритет в движении, но большой погоды они не делают. "Найти дешёвую и неплохую машину" - вот мысль, которая в столице выглядит крамольно) А в других регионах это вполне возможно! Да и в столице - не все сплошь и рядом банкиры и нефтепромышленники. Мне видео "зашло". Интересно увидеть продолжение! Спасибо автору!👍👍😊
@MegaTimPim4 ай бұрын
Несколько лет назад такое ведро можно было за 100к купить. И то думали.