Нужно больше снимать видео про 2-х , 3-х годовалые китайские машины. Что с ними происходит в ходе эксплуатации, а то в салонах они стоят все новые блестящие, почти как настоящие.
@ОлексійФальков2 жыл бұрын
@@youknowmyname3763 открою секрет. Те кто делает болты на ваш автомобиль, обычные рабочие у станка.
@ЮрийГарант-д7с2 жыл бұрын
@@добро-х7м печаль что на машине за 2-5млн нет антикора как на Гранте за 800т. Всем лишь бы продать
@JohnnyWalker98rus2 жыл бұрын
@@добро-х7м 5 лет ничего не будет, если пробег в год 10т, у меня например в год 30 и стрёмно брать китай, тем более что я так думаю их ремонтируют только дилеры
@JohnnyWalker98rus2 жыл бұрын
@@youknowmyname3763 сходи щас поменяй
@гражданинРФ-ф7м2 жыл бұрын
@@youknowmyname3763 в семье как правило 2 машины на каждой примерно по 20 т.км в год ,что каждые 40 т.км машину менять ?
@АндрейХлебоказов-г2н2 жыл бұрын
Если бы у меня было 6 млн для покупки авто..... я бы близко не подошел к этому шедевру. Но есть и другие ребята)))))
@TemirT2 жыл бұрын
он то брал дешевле когда цены был и 2-3 за них
@MrAnshukoff2 жыл бұрын
Таурег сейчас уже 13 млн! К примеру
@stav26862 жыл бұрын
А что можно за 6 купить? Камри ?
@СергейНауменко-28892 жыл бұрын
@@stav2686 Сосед мой Гранд Черокки продаёт 2020 года, пробег 19тыщ, за меньшие деньги!
@Kriklivyi2 жыл бұрын
@@ВЛАДЛЕНСуровцев Не купишь.
@VoBlya_ Жыл бұрын
Китайцы молодцы . Цены на закупаемый газ понизили в 2 раза , а цены на свой автопром повысили тоже не хило .
@РамильНургалиев-э8ъ9 ай бұрын
Ошибаетесь налог 180процентов
@arturerl77569 ай бұрын
Не китайцы, а РФ. Скажите спасибо утильсбору и растоможке.
@АлексейЛавриенко-в8ы8 ай бұрын
это наши цену в 2 раза завышают
@александрм-е3б8 ай бұрын
11 млрд бачей Россия получила от Китая за газ. 11 млрд бачей Россия отдала за китайские автомобили. Думайте )) Читал месяц назад, источник гуглить лень.
@АлексейЛавриенко-в8ы8 ай бұрын
@@александрм-е3б у нас есть газ,у них автомобили.Такая реальность.
@ВладимирБурков-ы9б11 ай бұрын
Фраза " Тигр не беременный" Сделала мой день! Спасибо Илья!!!
@АлексСибирский-ж1о2 жыл бұрын
настало время , когда можно сказать : а чего ж вы хотели-то за 6 лямов?
@Parikmaher10002 жыл бұрын
Тогда должно быть два прайса. Первый за 6 ляма но с косяками. Второй за 7 без косяков.
@MoXHataR_Bu111eHka2 жыл бұрын
Авто в видео 30.000 пробега.
@АрманИшангалиев-г4н2 жыл бұрын
300.000 км пробега??? Ты чем ролик слушаешь?
@АлексСибирский-ж1о2 жыл бұрын
@@АрманИшангалиев-г4н Маме своей тыкай
@АлексСибирский-ж1о2 жыл бұрын
@@MoXHataR_Bu111eHka Спасибо, исправил...
@sova81212 жыл бұрын
Никогда так не смеялся, как ведущий точно и в тему освещал это чудо китайской промышленности. А потом стало грустно!
@БогданЯровий-н2у2 жыл бұрын
Проходил я это все в 2012 году. Купился на маркетинг что Китай уже не тот что был. Купил MG 350 а-ля британский автомобиль, но сборка китайская из салона. Вообщем, за 140 тысяч пробега три раза капремонт двигателя сделал (два раза по гарантии), амортизатор потекли на 35-40 тысячах ВСЕ по кругу (гарантия на амортизаторы была 30 тысяч не просто так) плюс всякая мелочь вылазила. В итоге с трудом продал. После купил японца с минимальным пробегом (Хонда аккорд). За время эксплуатации проехал 100 тысяч и никаких проблем!!! Менял только расходники. Поделился личным опытом. Кому что куплять решайте сами
@АлександрБогомолов-э1з2 жыл бұрын
Хонда есть хонда… они надёжны
@oiipu4huk6202 жыл бұрын
Сам с 2008 года Японцев только покупаю в салоне, просто езжу на них и никаких ремонтов, кайф. Сейчас рав-4 2020 г.в., без нареканий.
@kirillos422 жыл бұрын
Раньше китаец это было нормально в том плане, что либо ты берешь Ладу, либо Китай. Машины сопоставимы по качеству и цене. Но сейчас китайцы почему-то решили, что могут конкурировать с нормальными машинами, и ценники устанавливают чуть ниже конкурентов. И зачем теперь покупать китайский авто по цене нормальной машины, я не понимаю.
@АлександрБогомолов-э1з2 жыл бұрын
@@kirillos42 хороше сравнение 100% согласен
@Папа-н2з2 жыл бұрын
@@kirillos42, даже не ниже а такие же цены ставят. А теперь и выше выходят.
@Sachura558 ай бұрын
Браво, хозяину блога можно на сцену, уж очень он артистичен!
@velocityrus2 жыл бұрын
Данному владельцу мое почтение. Обычно люди редко признаются что потратили деньги совсем не на то что ожидали, даже сами себе пытаются врать оправдывая те или иные просчеты.
@ВераКривуля-э2е2 жыл бұрын
2
@kpeco75362 жыл бұрын
Ага, я сам купил в том году haval h9 дизельный, на днях 30 000 ТО делал, и вот что могу сказать.... Зимо в дизеле 2021 года при минус 20 неимоверно холодно и бесконечное запотевание стёкол, сигналку мне настроить в идел настроить все ещё не могут, аж с 3 августа 2021 года, раз 7 загонял уже в салон, повезло что ещё дилер хавал а в кемерово, находиться в фольцвагене и сам автосалон не горит желанием терять своё представительское лицо, и да, был прадик 2013г, просто небо и земля по качеству, больше всего я ненавидел только рено каптюр, тот один сплошной косяк, 2018 год в максимальной комплектации был, вернёмся же к хавалу, краска от керхера по порогам отлетела на раз, и естественно механическое повреждение, спасает только каско, дверь багажника ни открывается от слова совсем, единственно я не согласен с автором видео в том что можно сравнить в уаз патриотом, там вообще беда, но сам не владел лично, зато был ещё рабочий ларгус, вообще ни одного замечания смертельного
@ЮжныйВетер-г3э2 жыл бұрын
@@kpeco7536 текста много, проблем мало. Имею н9 30ткм, нет проблем, совсем!
@kpeco75362 жыл бұрын
@@ЮжныйВетер-г3э сейчас 40000 будет уже пробега, на днях 4 ТО, так вот, нашел косяк за лето, если с зайди включить вентиляцию, прелести 4 зонного климата контроля, то с 3 ряда будет в спину дуть, и получается что с киндером не покатаешься там, с маленьким ребенком Это именно дизель 2021г И ещё вспомнил, у этой машины есть автоматическое обрызгивание( очищением не назвать ни как ) фар , зимой они на трассе моментально обмерзают и ночью пропадает видимость на дороге, приходится останавливаться и в те же -30 тряпкой убирать эту кашу с фар, по мимо создаваемого дискомфорта, это очень опасно ездить по сути без света по Магистрали , Кузбасс
@slavaviktorov6053 Жыл бұрын
@@kpeco7536 сколько заплатил столько и получил. Авто дешевле в 2 раза чем Прадо и в 2 раза хуже Прадо. Все закономерно, Китай дешевле только из-за короткого цикла разработки. Но что странноо, все владельцы H9 дальше ездят на них, продай да и купи 15 летний Прадо, катайся и радуйся.
@НейкиХлапец2 жыл бұрын
Судьба настойчиво вела хозяина к дилеру))) Вопросов больше нет! Имею прадика, которому 20 лет и видно ещё не скоро с ним расстанусь! Спасибо вам за видео!
@Misados2 жыл бұрын
и правильно , лучше на старом японце ,чем на этом говне за 6 мультов, имхо ,точка
@zabotinwiktor80872 жыл бұрын
не ссы@@СергейХортица
@МаксимМамаев-м7о2 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен 120ый на 4х литрах сила!два года езжу и улыбка с лица не слазит😀а бывает что квадрик тащищь и какой нибудь гусь начнет вымораживать в пол придавишь и жена визжит КВАДРИК КВАДРИК ПОТЕРЯЕШЬ🤣🤣🤣
@perseisobolev46412 жыл бұрын
@@zabotinwiktor8087 он не ссыт а факт констатирует. будем кричать патриот уаз лучший? жуть !!!!
@Sergey-ts5pz2 жыл бұрын
@@МаксимМамаев-м7о Какая там сила на 4-х литрах? Не смеши! Ну едет лучше бюджетных 1.6, а жрёт как будто там 500 сил, не меньше:) А уж про управляемость вообще лучше не вспоминать, едет мягко, но кидает на ямках как.. ниву:) После прадика старый соренто кажется премиумом!
@Diman1973.2 жыл бұрын
Поздравляю хавал с пройобом кучи потенциальных покупателей 👍
@АлександрНовиков-ш4г2 жыл бұрын
Аминь
@ИгорьСоболев-т8ь2 жыл бұрын
@@Макс-х9б1р Ржавое железо не может стоит как трехкомнатная квартира.
@MrBigben2002 жыл бұрын
@@Макс-х9б1р а как в 90-е квартиры на жигули меняли?
@Diman1973.2 жыл бұрын
@@Макс-х9б1р нет, он взял за 3,это сейчас она 6.
@Андрей-э1т2ф2 жыл бұрын
@@htmas2332 гранта на карбюраторе. :-D
@andrewpolyansky18339 ай бұрын
Полностью согласен с владельцем! У меня Джили атлас. Появилась коррозия на пятой двери - ответ официалов : сами организовали очаг коррозии, и , что бы не потерять гарантию на сквозную коррозию, предложили окрасить ВЕСЬ кузов за мой счёт.
@ildar9239 ай бұрын
На крете также через полгода краска вспучилась,правда перекрасили
@ВячеславЛ-ц7ш8 ай бұрын
Что-то новое, любая машина изнутри начинает гнить...
@andrewpolyansky18338 ай бұрын
Но не через 3 года @@ВячеславЛ-ц7ш
@happy1609Ай бұрын
У меня джили ГС - никаких проблем!
@nickspb64092 жыл бұрын
"Китайский тигр не беременный" - Илья, ты лучший. Супер выпуск! Спасибо!
@strandom68082 жыл бұрын
Про Китайского тигра - вот прям таки хорошо :-) Спасибо Вам за работу, не сбавляйте обороты, с удовольствием смотрю и с нетерпением жду новых выпусков!
@ProDKRoss2 жыл бұрын
Поржал в голос с этого. Тачка капец дно. Косяки как на вазе. А стоит в 10 раз дороже ))
@ДоброеЗло-о6ф2 жыл бұрын
Бумажный тигр
@fantazer77 Жыл бұрын
Я видел первый китайский Great Wall Deer G3, с тех пор выработался стойкий рвотный рефлекс к китайским авто. Много раз меня убеждали, что китайские авто уже не такие как раньше, что они стали качественными, но судя из этого видео, я не зря не верил в эти байки.
@Dazhbog1002 ай бұрын
Я предпологаю , что для внутреннего рынка Китая автомобили идут более высокого качества сборки и материалов.
@evgenyrus99808 ай бұрын
У меня праворукий Митсубиси Паджеро 1998 года. Так на нём краска до сих пор как новая. И в салоне ничем не воняет. Его как привезли в 2004м в Россию, так до 2020го только масло меняли. Я его взял, вложил 180 000, поменял всё что износилось по подвеске, покрыл антикоррозийкой, сделал плановый ремонт двигателя. И снова 4 года только масло меняю. Джип прйдет в снега/болота, по трассе 140 комфортно идёт, двига GDI 1.8, топливо экономно кушает. Красота. От китайцев через 26 лет даже кузова не останется...
@smirnovalexsandet982 жыл бұрын
Супер комедия. Илья талант! Я не про машины, а про подачу. Настроение +10000, С 24 февраля, первый вечер хорошее настроение. Купить теперь не можем, хоть поржем. Спасибо.
@kanaletto27722 жыл бұрын
Работаю сам в дилерском центре Haval не в России, после просмотра обзора я настойчиво хотел написать гневный комментарий но потом посчитал ваши цены, они в 1.5 больше за топовую версию чем у нас в стране (35000 €) за такие деньги всё сказанное в видео вполне обосновано.
@ВинтКарел2 жыл бұрын
А в какой стране работаете?
@despercom2 жыл бұрын
уважаемый, наверное не стоит покупать говно, каких бы денех оно не стоило
@ВладимирВлнин2 жыл бұрын
По какому курсу рассчитываете цену?
@FishingInAMinute2 жыл бұрын
В Украине в топе 37 к доларов
@MrBormotoon2 жыл бұрын
@@FishingInAMinute Там бесплатно если есть автоматический абонемент.
@ФедорЛукин-х3в9 ай бұрын
Я много изучал китайские машины и купил праворульную из Японии.До этого ездил на Ниссан Х-Тейл 12 лет , и за эти годы только прошлым летом перестал работать кондиционер.И три раза менял аккумулятор.
@user-lh4hk5vg1y9 ай бұрын
Я тринадцатый год езжу на икстреил акб не менял как новый крутит , на улице стоит и в любой мороз заводит и кроме втулок стабилизатора не чего не трогал, вроде все нормально.
@ФедорЛукин-х3в9 ай бұрын
@@user-lh4hk5vg1y Зимой, если не ездить то АКБ сильно проседает.Вот и результат.
@АлександрАнтонович-м6д8 ай бұрын
Разумный человек смотрит на вещи в динамике. В 70 годы японские машины и были дешевым барахлом, уступали немцам и американцам. Также взлетели корейцы. Сейчас очередь китайцев. У них колоссальный прогресс за очень короткое время. И вопрос только времени, когда они превзойдут
@non-doing5 ай бұрын
У меня тайота спринтер 94 года..только в этом году перестал работать кондиционер..итог наверное где то предохранитель сгорел..надо будет поменять))
@ФедорЛукин-х3в5 ай бұрын
@@non-doing Японские машины 80-90 были на порядок надёжнее современных японок
@ZON-i1n Жыл бұрын
Вот это да! Какое хламьё людям продают под видом автомобиля. Спасибо за обзор. Я и так не был ещё морально готов к китайскому авто, теперь мои сомнения оправдались. Мотоцикл у меня японский, снегоход тоже японский, и автомобиль конечно тоже японский (хотя 3 года был еще немецкий, приятный но требующий повышенного внимания) Короче самураи рулят))
@ЮрийРоманов-т5я Жыл бұрын
Я с Вами полностью согласен, у меня Хонда аккорд, это супер
@УдивительныйМИР-м5е Жыл бұрын
Китай очень тяжело продаются на вторичном рынке. Состояние уже очень плохое. Купил новую радуйся а продать уже 2 владельцу очень тяжело
@АрдашАрдаш-п1м Жыл бұрын
немцы лучше
@ТатьянаКорнева-ю3м Жыл бұрын
Лодочный мотор у нас японский, автомобиль японский, катушки спиннинговые японские, газонокосилка и кухонные ножи тоже. Бережём😢, когда ещё такое купим!
@Andrey_Miller11 ай бұрын
после отправки много-ходов очника в Гаагу. @@ТатьянаКорнева-ю3м
@AS-mb1uu2 жыл бұрын
11:08 Приезжаешь в сервис, говоришь, что в глушаке что-то бренчит, некомфортно ездить. А тебе отвечают: "продолжайте использовать, ничего не бойтесь, ломаться ничего не будет". Клиент: "Но ведь я приехал не за разрешением, а чтобы избавиться от постороннего звука". Дилер: "Ограничений на использование нет". Ну спасибо, блин, но я как бы не за успокоениями и не за разрешениями приехал...
@MorderDead9 ай бұрын
Чувак, лет через 5 этот боров приляжет от инфаркта, а ты можешь купить 5 грант на эти пять лет, ведь кроме гибридов уже ничего будет не интересно.
@PB28U9 ай бұрын
В потом идёшь в суд, но так как люди у нас ленивые в своём большинстве, то мы потом видим нескончаемое нытьё.
@ВладимирТкачёв-ж2п2 жыл бұрын
👍👍👍 А теперь без конкуренции, можно представить, какое будет качество!!!
@Lyuberetskyizuver2 жыл бұрын
Оно с конкуренцией было ГАУНО🤣🤣🤣
@romank84802 жыл бұрын
Конкуренция вполне себе есть в виде авто на вторичен. Надо быть очень отважным чтобы купить новый Хавал за 6 млн
@miivaleee2 жыл бұрын
😒
@СергейКузнецов-д2к2 жыл бұрын
Между собой будут конкурировать Том более их очень много
@Alex-ci6wt2 жыл бұрын
скорее всего продукции с Китая вообще не будет, т.к. санкции действуют и против импортера. а сколько эта машина стоит в долларах? в Украине это 30-35 000$
@sovestb5552 жыл бұрын
Пока кушают "говно" - этим "говном" продолжают кормить больше и больше... Всё же логично)))
@slavaWKS_RF2 жыл бұрын
Да тут гурманы говна смотрю😁
@49307102 жыл бұрын
ты думаешь что китай богачи берут ?)))
@sovestb5552 жыл бұрын
@@4930710 мозг должен быть, а этот орган, обычно, присутствует у всех нормальных людей... и не редко усыхает с появлением денег в большом количестве...
@СергейИванов-л4о5з9 ай бұрын
Только говно всё дороже.
@E266PD9 ай бұрын
А что не говно?
@vladimirstasenkov6344 Жыл бұрын
Вы молодец. Очень правильно охаректеризовали китайскую машину. Я бывший работник СТО ,ни разу не встречал авто под китайским брендом хорошего качества. Вы дали очень правильную характеристику и покраске и всему остальному.
@АндрейЩеткин-ъ2ы2 жыл бұрын
Добрый вечер, у меня мазда 6 GH 2007 года, пробегу больше 300 тысяч километров, задумывался обновиться, Илья ОГРОМНОЕ СПАСИБО за этот ролик, буду ездить на своей машине, пока забуду про обнову.
@Ник07-г4о2 жыл бұрын
Покрасить только не забудьте)))
@АндрейЩеткин-ъ2ы2 жыл бұрын
@@Ник07-г4о кого покрасить?
@РусланЧертов-е3п2 жыл бұрын
Мазда 6 хорошая машина , была у меня , gh рестаил , сейчас аутлендер, но когда вижу Мазду прям скучаю, внешний вид просто пушка
@Anton_19842 жыл бұрын
@@Ник07-г4о Я тоже с покраской не понял????
@ОльгаФарафонова-х2х2 жыл бұрын
Гниют же... Фордообноски...
@ВладиславСергеевич-и7и2 жыл бұрын
Илья, так это же отличный материал для Ярдрея. Хозяину к нему и только к нему. Дилеры очень покладисты становятся при виде Андрея.
@1Know1tHurts2 жыл бұрын
Можно еще МПЦ привлечь. Они вообще жесткие ребята.
@burma332 жыл бұрын
Ярдрец сдулся уже. Он себе имя напиарил. А на самом деле обычный юрист с шансом 50%. Про него есть ролик на канале авторевизоро
@U_Vasi2 жыл бұрын
@@burma33 здравствуйте, киньте ссылку на ярдрея.
@kozyrev822 жыл бұрын
Тоже об этом подумал. При грамотном подходе и привлечении экспертов "механические повреждения" нередко превращаются в конструктивные недостатки.
@nikus201111112 жыл бұрын
@@burma33 нет ничего смешнее в этом мире, чем секта Кирюши и ко. мне кажется их ЦА это персонаж нашей раши с пивом в растянутой майке.
@ДЕНИСВЫСОЦКИЙ-н5ю2 жыл бұрын
Вот уже как 12 лет являюсь "счастливым" владельцем Чери м11. В конце этого ролика самая главная мысль- сколько это всё стоит? Я помню когда это Н9 стоил 2 с небольшим мульёна, а сейчас 6? В 2010 году, когда я брал свой Чери за 450 штук это было сносно по деньгам. Салярис тогда 600 с небольшим выходил по цене. Но сейчас с ценами у Чери в 2,5 миллиона, это просто абсурд. Я сейчас даже сраного китайца купить не могу за такие деньги. Видимо мой старый Черик вместе со мной помрёт.
@oldmg2 жыл бұрын
Ржавый?
@ЮрийСурв2 жыл бұрын
Такой же черик м11, 12 лет, механка. То там то тут мелкие проблемы, но ездит зараза и мне нравится ;)
@andreysamsonow13562 жыл бұрын
Не стоил солярис в 2010году 600т, если половик стоил от 299т, а рио в 2015году после сильного скачка цен стоила 585, в средней комплектации с теплыми опциями.
@True_marksist2 жыл бұрын
Видимо вы ездите на своём "черике" исключительно на дачу, зимой не эксплуатируете, храните в гараже...
@L_oko2 жыл бұрын
@@andreysamsonow1356 Я покупал Рио JB в 2010 за 420 000.
@olegercomoleger485611 ай бұрын
С 2007 работал с разными кит марками по з/ч у дилера. Как было так и осталось.... Не понимаю искренне людей, кто это берет и жалко их было очень. Сейчас уже не так жалко нынешних.
@E266PD9 ай бұрын
Так нечего же?
@yegormalets76062 жыл бұрын
Давно не смотрел Ваши видео, зашёл увидел более миллиона подписчиков. Очень рад, что хороший контент, во всех смыслах: качество съёмки, звука, сценарий, ведущий др. Нашел отклик у зрителя. Всем добра, команде канала ещё больше успехов.
@Ghost___772 жыл бұрын
При этом на драйве есть пятилетние с пробегом под 300.000... Дилеры должны проклеивать пленкой заднюю бленду, при передаче машины... Наппа была на доресте (все хозяева жалуются на сиденья после рестайла)... Про колеса ( если хозяин настолько дотошен, то наверно прочитал бы и на драйве, и на форуме) разжевано до дыр, что колейность - это не проблема машины и не размер дисков, а исключительно РЕЗИНА, на которой машина выходит с завода... Дилеры... Ну тут, как говорится.. Сьездите к БМВ или Мерседесу... Кстати знакомый лет 20 назад пересел с Мерседеса "Е" на Максиму, потому как задолбался ездить к дилеру каждую неделю, а машины новые он не держал больше двух лет... Если б Н9 не подорожал, то так бы и пересаживались на него с Прадо... Ощущение, что хозяину попалась "уникальная машина" и в ней случилось всё, что только могло... Сейчас все машины одноразовые и очень мало похожих, хоть отдаленно, на "старую школу"... Да там ещё зимой и дверь задняя не всегда открывается, потому как сенсор не любить сырость... Решается балончиком с силиконом...
@blackfox.H92 жыл бұрын
в 18-м году мы с тестем купили хундай тусан, только он брал летом, а я рестайлинговый в жирной комплектации Хай-тёк осенью, тесть ездит до сих пор и доволен, я свою продал в прошлом году с пробегом 67.000 к ебене матери и упаси Боже от этого говна.
@TheDa2dy2 жыл бұрын
Сборник страшилок про китайцев и не более, при том что косяки с лкп нынче на всех авто отечественной сборки. И да на штатной резине у х9 реально ощущается колейность, заменил ее на полу атшную с более высоким индексом нагрузки и проблема ушла.
@aisy13222 жыл бұрын
Абсолютно согласен с вами.
@user-vm2xr5qc9q2 жыл бұрын
Когда на душе тоска я включаю Илью и всё забывается сразу! Илья ты нужен людям, ты несёшь позитив и огромную пользу. Продолжай в том же духе!
@ВладимирАхаров-г8ц11 ай бұрын
приятный стиль подачи ролика, надо побольше такого снимать., удивляет огpомное количество людей покупающих китайский хлам, это похоже на какую то повальную заразную эпидемию, один купил, второй подхватил и понеслась эпидемия.
@rkevlarovich3653 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂ржал весь ролик... машина тоже нравилась внешне, но желание когда-то такое купить пропало полностью! Спасибо вам, "разрушители мифов"!
@Almazoff161 Жыл бұрын
Желание пропало после цифры 6 миллионов)
@z.o.v8740 Жыл бұрын
Обосрать можно любую машину поверь,
@aabb-kd3iq Жыл бұрын
Поводов ржать весь ролик в видосе не было. Ты е@нутый?
@dima-798 Жыл бұрын
@@z.o.v8740 полностью согласен.но раз эти машины есть в России и будут поступать ,всегда найдутся те кто их будет покупать.
@u-boot3829 Жыл бұрын
Ну по сравнению с нашими, может и не плохая машина, но не плохая она за полтора - два миллиона
@РусланЕсипенко2 жыл бұрын
Владею данным авто с апреля 2018 г. Сборка китайская. Из проблем- молдинг задней двери по гарантии. И редко, ручка задней двери(не всегда срабатывает с первого раза).Боковые молдинги действительно протирают ЛКП. Пробег 35 тыс. км. Было пять или шесть отзывных. Покупал за 2370 тыс.руб.Резину стоковую поменял при получении авто, колейности на BF Goodrich нет. Машина проблем не доставляет. С расходниками для ТО проблем нет. У каждого авто есть проблемные места. Ну а мнение Ильи понимаю, даже в названии все заложено. Включайте критическое мышление и слушайте разные стороны,читайте профильные форумы и делайте выводы. Всегда были и будут разнополярные мнения, выбор делайте осознанно, взвешивая все за и против. Всем удачи в непростом выборе!
@АндрейОсипов-д9к2 жыл бұрын
В этом и проблема. Где 2,3, а где 5.
@Labiren1882 жыл бұрын
Так он тойотавод. Постоянно топит за них, потому как является их партнером...
@николайскворцов-й4ы2 жыл бұрын
@@Labiren188 на том же прадо сиденья уже в заломах.
@Безимени-й9ы2 жыл бұрын
Так ты проехал за 5 лет,35000 Км, после 40000 их продают
@KeizashiAcidRain2 жыл бұрын
35к это вообще не пробег
@SERAVS812 жыл бұрын
2022г. Более козлячего положения автомобильной отрасли, конкретно в этой локации, представить сложно. Восхищаюсь, Илья, вашему таланту, весело рассказывать о грустном.
@АзсъмАлександр9 ай бұрын
Я сейчас в Китае,мало тут китайских машин, обычно все бренды,но произведенные тут!
@sedvik742 жыл бұрын
"Осенняя майская ночь"? Мужики, Илью в цех покраски больше не пускать.
@ViacheslavX2 жыл бұрын
"Вот такое хреновое лето" (с)
@wowkadru2 жыл бұрын
Непонятное время , непонятные цитаты )))
@sm80812 жыл бұрын
Вот хотел такой коммент написать, пн нет. Ну хоть лайкну.
@РомаВасютин-щ9у2 жыл бұрын
Он угарает, не принимай буквально
@anatolysaltanow21502 жыл бұрын
Очень правильное мнение, взгляд и вывод! Где-то посмеялся и где-то всплакнул т.к. нормальных машин в ближайшее время за адекватные деньги не будет 😢 Спасибо за такие видосы!😊
@АндрейПанков-д2у2 жыл бұрын
Не нормальных машин в ближайшее время, за Адекватные деньги, тоже не будет.😁
@ЛесникБолотоходцев Жыл бұрын
Классный обзор, а особенно обзорщик👍. Особенно если смотреть в ускоренном формате - 1.5. Посмеяося от души и одновременно грусно и обидно за наш народ. Зачем нам выпускать самим хорошие автомобили, когда на таких сараях можно неплохо зарабатывать!
@АндрейИванов-в4э9б10 ай бұрын
Это тупость наших ленивых чиновников, которые не хотят заморачиваться, но желают хорошо жить, но бытие всегда все ставит на свои места.... Эффективные чубайсовские менеджеры....
@Антон-щ2я1ж10 ай бұрын
Его только х2 реально смотреть))
@ДмитрийОрехов-ь2т11 ай бұрын
Я тоже когда-то был счастливым владельцем Патриота и при перечислении неисправностей этой китайской поделки я сразу же вспомнил УАЗик 😂
@СержКакЕсть7 ай бұрын
Эта машина не сгнивает за 5 лет как УАЗик.
@Дроид-к9ы7 ай бұрын
@@СержКакЕстьу меня уазик 2004 г не сгнил почему то?
@Святослав-й1ь2 жыл бұрын
В феврале 2020 вместо этого чуда, взял Эксп, на нем за третьим рядом багажник ещё остаётся. В итоге за 30 000 т.км. на Форде сборки набережные Челны: задние двери снутри в пузырях, замена модуля обдува водительского сидения, хром весь в таких же пятнах, от "резиновых" уплотнителей дверей идёт протирание проемов. У соклубников уже на таком пробеге ступичные подшипники и втулки стаба на замену... Уверен, что и на хваленых НОВЫХ тойотах и мерсах также есть вопросы к качеству материалов и подгонке деталей. Это я к тому, что все новые авто мягко говоря херня! По сравнению с тем, что хотя бы 10 лет назад собирали.
@user-kutak2 жыл бұрын
В Елабуге сборка)
@filfil85052 жыл бұрын
Проблемы есть у многих производителей, важно как сам он относится к своим покупателям.
@bender24112 жыл бұрын
Жесть.... 30 тыс... Это ж нулевая тачка
@vladimir92102 жыл бұрын
Как то все странно , 100 т проехал машине 3 года все отлично , по гарантии поменял 2 рычага передних и все , лкп все отлично !
@blackfox.H92 жыл бұрын
есть канал мой китайский авто, человек за 140.000 пробега первый раз сменил шаровые.
@evgenyivanov20062 жыл бұрын
Только думали нового китайца по смотреть , благодарю за экономию времени на поездку к дилеру 😀😀😀
@vladimirkuzmin8882 Жыл бұрын
У соседа по дому такой. Моет его всегда до идеального состояния, сидит в нем по вечерам слушает музыку, каждому свое !
@ladoga23 Жыл бұрын
звук действительно очень хороший и удобные кресла но на этом почти все(
@ВасилийВысоцкий-щ4ц Жыл бұрын
😂😂😂
@ГульбеддинХекматияр-ы5к11 ай бұрын
Есть такие придуоки.. 😂😂😂😂
@machineplaster11 ай бұрын
Сидит думает:- «Зачем мне машина, дорог нету!»
@steps-in-forest10 ай бұрын
Современный Буратино он такой. Миска лукового супа и говновозка
@muratkinbayev57628 ай бұрын
Автору респект за богатую речь! Прямо как "Мед в уши". Приятно слушать такую Грамотно поставленную речь. Книг небось пару тысяч он прочёл.
@АлексейИ-ф5с8 ай бұрын
Рвотный рефлекс вызвала его речь. Через 2 минуты благополучно отключил
@АлексейЛ-ъ4ч2 жыл бұрын
Отличный ролик! Моему H9 чуть больше года с момента покупки и полтора года с даты производства. Пробег 30 т.км. И хотя я машиной доволен с оговоркой о ее́ цене, и у многое из озвученного меня пока обошлотстороной но про дилеров и представительство согласен полностью и даже больше! Илья, надо раз в полгода делать такие ролики, я следующий в очереди!)) Как раз пробег за 40к перепрыгнет.
@Клубныйсервис2 жыл бұрын
Да, приезжайте
@ruslan84652 жыл бұрын
Если видимых косяков не будет,то Илья не будет делать обзор на ваш авто,так как ему невыгодно выставлять конкурента "богоподобной " Тойоты в хорошем свете,я не знаю откуда этот Н9 в видео,но я знаю точно,что другие 10 Н9 будут в хорошем состоянии,посмотрите по городам России их много ездит, присмотритесь к авто и делайте вывод не по одному конкретному экземпляру,как у Клубного сервиса,а по массовости этих авто. Илья в жизни не покажет свою Тойоту в плохом свете,зато как только появится возможность,то сразу же обосрет Китай,так как они посмели посягнуть на саму Тойоту,которая уже как лет 7 не может похвастаться качеством
@kasper8642 жыл бұрын
@@ruslan8465 Согласен, он промолчит и не раскажет что на тойоте ломаются дизельные двигатели и люди попадают на большие деньги!
@АлексейЛ-ъ4ч2 жыл бұрын
Таки срать мне на Тойоту и отношение к ней Ильи. Мне нужно, чтобы менялось в лучшую сторону производство и дилеры. Я расскажу о реальных конкретных фактах и если даже Илья как-то сгладит положительные моменты, то делу это не помешает. А почему заговорили о Тойоте в ответ на мой комментарий? И раз уж мы говорим о Тойоте, то какие у нее́ продажи в США и какие продажи в США у Хавейла?
@максимус-ю7д2 жыл бұрын
@@Levon_auto врёшь
@dm1tr1ygaydamak42 жыл бұрын
Сколько людей , столько и мнений! Я не видел ещё не одного обзора , не на одно АВТО без косяков! Езжу год на Н9 без нареканий и проблем!
@Georgyi_Ha2 жыл бұрын
С закрытыми глазами? 😂
@blackfox.H92 жыл бұрын
@@Georgyi_Ha тебе с трамвая виднее😂😂😂
@dm1tr1ygaydamak42 жыл бұрын
🤣
@Виктор-к9р6е2 жыл бұрын
Я ездил на Москвиче 412 и считал его лучшим автомобилем, потом на 2107 и тоже думал о ней, потом была калина, солярис, Амарок и Тойота форченер. Все машины считал самыми лучшими за исключением Тойоты.
@dm1tr1ygaydamak42 жыл бұрын
Так вопрос в том что когда брал стоил 3 млн. И вопрос по мне больше в проходимости и вместительности ) у любой машины всегда будут недостатки , я сравниваю исключительно цена- качество, если сравнить например уаз патриот за тебе 2.8 млн
@timsham85042 жыл бұрын
У меня Haval F7 2020 года. панорама работает, ничего не потёрто и т.д. и т.п. С краской нет проблем. За два года поменял только терморезистор на вентиляторе. Включил его в минус 45. Абсолютно не жалею что купил Haval F7. Во всём можно найти минусы и плюсы. Покупал в августе 2020 за 1850. комплектация премиум. Сейчас такая стоит 3200. Ну что я вам скажу, покупайте тогда Весты или европейца с японцем в 1,5 раза дороже китайца. У моего знакомого такой же Haval H9 как в видео, тоже 2020 года за 3500. Всё работает и нисколько не парится.
@user-kutak2 жыл бұрын
В Москве, Питере хана быстро приходит
@dopeuser882 жыл бұрын
У всех машин есть детские болячки , эту выпустили в 2016 году , что Тойота сразу делала машины без косяков ?
@xoa9397 Жыл бұрын
я рад что Артем Владимирович человек с нормальными руками и понимал что делать,удачи ему в жизни✊
@totsamiy17232 жыл бұрын
Мужик, ты один из лучших обзорщиков авто. Всё четко, спокойно и чисто по делу! Так держать с удовольствием смотрю твой видео.
@ВадимШриро2 жыл бұрын
Ты Лису не слышал,щас бы побежал покупать!
@BuT9l_Lee2 жыл бұрын
Веришь в сказки. Это же балабол,он говорил еще в августе ппц всему,ни масел,ни тачек,ни запчастей не будет😂😂😂😂😂😂😂
@АлексейИгнатьев-у4ь Жыл бұрын
Я уже давно от него отписался. Задача одна обосрать все, что двигается. У меня таурег, так недавно от него тоже узнал, что это тоже говно хотя 100 тыс без единой подомки. Не знаю, что для него машина?Короче полный лохотрон. Палец вниз. И удачи ему в ремонте уазов.
@rustamschestakov73232 жыл бұрын
Давно не было такого видосика. Вообще-то конечно жаль хозяина этого автомобиля. Дааа уужжжж. Такая цена высокая ,, а отношение к человеку купившего это авто просто капец. .
@tarapulka1002 жыл бұрын
Это Россия.
@rob271712 жыл бұрын
Рустам, так 6 млн. это сейчас дилеры за него хотят, а хозяин брал его 2 года назад.
@AndreasKaz2 жыл бұрын
Вчера смотрел про джип гранд черокки. Так там за 30 тыс краска вспучивается. У всех одни и те же проблемы. И Китай тут не одинок
@СергейПодкорытов-св2 жыл бұрын
краска на водной основе - зло. Неимоверная экономия производителей под эгидой заботы о экологии
@ВованАлексеев-р7ю2 жыл бұрын
Ездил на Корейце ща 10 лет не одного рыжика
@ВованАлексеев-р7ю2 жыл бұрын
@@ruslanfinogenov5187 на работе чери у мужика машине 10 лет гниёт и гниёт задолбался он ее подкрашивать и шпаклевать Шас продает больше не собирается с Китаем связываться
@Тимурместный2 жыл бұрын
Не у всех,не успокаивай себя,а смирись 🤣
@ВованАлексеев-р7ю2 жыл бұрын
@@ruslanfinogenov5187 а я не понял ну блин Китай покупать блин лучше подумать много раз лучше уж корейцев взять у меня солярка 10л откатал ниче не ломалось пробег за сотку и ржавчины не было
@annamjn385711 ай бұрын
Когда-то давно я ездила на Лада-Калина, а мой приятель купил себе красненькую Джилли. Тогда китайские авто были в диковинку. Красивая снаружи, но внутри она так воняла пластиком, что приходилось открывать окна. Я получила настоящий "химический удар". И запах не прошел после одного месяца эксплуатации.
@angryandy90882 жыл бұрын
- Что хорошего можно сказать про подобный автомобиль? - Хорошо, что на такой денег не хватило.
@Вологодский2 жыл бұрын
Спасибо Илья за ваши видео, много их смотрю, но комментарии не писал так как вы правы во всех, но тк я являлся владельцем китайца, даже 2х, решился на комментарий... Мой опыт начался с чери Тиго т11, мне нужна была машина повыше для рыбалки и много места для перевозки 2хлодок, 2х моторов и 3х человек, продал форд фокус 2 и купил Черри Тиго, ну и всё, 3 года отъездил, никаких поломок, никакого негатива, производство Китай, к дилеру не ездил совсем, ну и подвернулся Черри Тиго фл, новый, за ту цену на которую я расчитывал, опыт с Черри Тиго т11 у меня был, ну и купил... Производство России ((( Сначала вылетел дмрв, поменяли по гарантии через 3 месяца... Пришлось купить бу дмрв и ездить, теперь у меня 2))) На пробеге 10ткм вылетели передние сайлентблоки, я даже офигел, на том, китайском, я за пробег 100ткм вааще не менял... Короче после повылетали и остальные... Всё по гарантии поменяли... Ах да с нуля пришлось по гарантии отрегулировать двери всё кривые, одну вообще не смогли... На 20ткм замена рулевой рейки... Гарантия... На 30ткм замена аммортизаторы в круг... И это 1 й год... Дальше более менее, тк всё заменено отьездили 3 года и 120 ткм, но впереди была 2 я замена ГРМ ( а это в 25 тр), + замена торм дисков, и на 4 том году вокруг ручек всех проржавело и краска начала отходить... Короче я машину сменил... Дак вот к чему я это всё писал... На авто китайского производства, у меня не было вааще ничего, машина ездила и радовала, ни ржавчины ни ремонтов... А вот наши кривые ручки из Черкесска, перевернули мою представление о данном производителе... И да в нашей версии шумки не было в отличии от Китая... Как то так...
@ЯЯя-и5э2 жыл бұрын
ЗДЕСЬ ХОЗЯИН И ПАРТИЯ НЕ ПОКАРАЮТ... ВПРОЧЕМ ТАКАЯ СИТУАЦИЯ И С ЯПОНЦАМИ И КОРЕЙЦАМИ ЕСТЬ!!!)))
@СтасСемашко2 жыл бұрын
У моего друга такой и он уже третий год доволен. Может потому, что он в Краснодаре живёт, а может он не обращает внимания на дефекты кузова, но а так всё работает.
@СтасСемашко2 жыл бұрын
@@Levon_auto возможно
@АлексейИванов-м1м2 жыл бұрын
С такими косяками можно вполне мириться, если бы машина стоила не больше 1.5 млн. руб. Но не за 3 млн. )
@igorekm19662 жыл бұрын
Так то 6)
@МихаилВит-й2у2 жыл бұрын
Она и три не стоит, а пять - шесть миллионов рублей
@vadimhvor29162 жыл бұрын
Ты явно живешь еше в 2014
@ДмитрийСадков-и2ф2 жыл бұрын
@ТАМАРА КИСЕЛЬ кому стыдно?
@ProDKRoss2 жыл бұрын
@@themusthave6387 точно . Детские косяки как на вазе , а цена как четыре ваза
@deconst14872 жыл бұрын
Спасибо, что озвучили. С этим надо бороться, пусть люди знают.
@Alexandrumm112 жыл бұрын
С чем бороться?) С классовой не справедливостью или вы думаете вы сможете создать справедливость в капитализме?
@prozhizn36462 жыл бұрын
Я думаю бороться с этим бессмысленно. это надо просто принят, как факт. Китайский автомобиль ни когда не станет фольксвагеном, Тойотой, Мерседесом и даже Хендаем. они всегда будут "Почти" или "как" наконец похожи на автомобиль, но вряд ли когда то им станут я имею ввиду автомобилем.
@Alexandrumm112 жыл бұрын
@@prozhizn3646 согласен. Более того уровень выше перечисленных упадёт
@ОльгаФарафонова-х2х2 жыл бұрын
@@prozhizn3646 не. Теперь все вышеназванные всё ближе и ближе к этому чуду.
@ОльгаФарафонова-х2х2 жыл бұрын
@@Alexandrumm11 факт.
@user-LR19762 жыл бұрын
Тоже самое ощущение было при владении Санёнг.Любое обращение это посылание куда подальше.Продал через 3 года и был счастлив.
@ВиталийФедоров-щ2г5 ай бұрын
Один из немногих блогеров, которого можно смотреть и за чашкой чая и с тарелкой пельменей 😂. Интересно рассказывает. P.s. Илюха, как бы тебя китайцы не заказали 😂.
@СергейСССР-щ7ц2 жыл бұрын
Добрый вечер из Крыма, Всех с наступающим 9 МАЯ ДНЁМ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ
@Клубныйсервис2 жыл бұрын
Всем мирного неба над головой.
@СергейСССР-щ7ц2 жыл бұрын
@@cruizer_ua Извините, но вы наверное плохо в школе учились, Крым был в составе Украины с 1954 года до марта 2014 года, а в составе Российской Империи и сейчас в России с 1871 года, и Крым был в составе УССР чисто из-за логистики .
@maxpayne31532 жыл бұрын
@@СергейСССР-щ7ц блажен кто верует😉 Поговорим на эту тему месяца так через 3🤣🤣
@смехветра2 жыл бұрын
@@cruizer_ua мост стоит вода в канале течёт, готовся)))
@СергейСССР-щ7ц2 жыл бұрын
@@maxpayne3153 Да 8 лет уже прошло, я уже слышал что в октябре 2014 года Крым вернётся в состав Украины, сегодня сообщили что Херсон навсегда в России, удачи вам
@d_r_robot2 жыл бұрын
Огонь, смотрел и кайфовал просто от манеры повествования и эпитетов!
@bigsmok62082 жыл бұрын
Зря наговариваете, прекрасный автомобиль , комфортный и в обще не доставляет проблем , если его не покупать , все-таки 6 мультов в кармане ощущаются приятнее
@GarriPetrov-n6f6 ай бұрын
Красавчик спасибо тебе за ВСЕГДА содержательный и грамотный расклад. Приятно слушать компетентного специалиста.
@Респект3332 жыл бұрын
Катастрофа за 6 миллионов! Точнее и не скажешь!
@АндрейНикитин-й1ш2 жыл бұрын
Вы знаете,чем больше я смотрю на современные машины, тем больше люблю свои старенькие авто. Нафиг такой лакшери, да еще за такие деньжищы! Со старыми проблем явно меньше, хотя пробег на каждой далеко за 300...
@adamguth38922 жыл бұрын
Одно сплошное механическое повреждение. Жаль хозяина. Спасибо за обзор и сбережение средств и нервов клиентов.
@МаксимЮрьевич-щ6г7 ай бұрын
Блин! А ведь супер, что на обзор попала обхоженая машина.Редчайший контент!
@Gennadich13 Жыл бұрын
Ваше видео можно смотреть только ради интересного повествования, вы просто гениальный рассказчик))
@trololololololololololo Жыл бұрын
На скорости х1.5
@АнтониоБандерос-я6ц2 жыл бұрын
То чувство когда дешёвые понты перестали быть дешевыми(
@goodsmoke5138 Жыл бұрын
А дорогие понты стали ещё дороже, тебе от этого легче завидовать стало?
@garaj169 ай бұрын
Они остались такими же дешёвыми, но за более высокую цену :)
@ipolyakov732 жыл бұрын
ситуация конечно очень плачевная, но формат подачи просто класс!
@АлександрХодыкин-з3л Жыл бұрын
Посмотрел несколько раз данный ролик, посмотрел много роликов иных блогеров, пообщался с владельцами данного "ведра", взял хавал на покатушки и пошел заказал себе бензинку на максималке. 16 июля получаю новую по цене 4,3 млн деревяных. Спасибо тебе, Илья, за этот свой обзор!...
@НиколайГром-д6й Жыл бұрын
Думаю жирному дали на полтараху пива за обзор)))Машина лучше Прадо
@perpetuummobile31822 жыл бұрын
Сравнение с Патриотом - в точку. У меня был 2009 г. в. За 4,5 года и 140'000 км знал его устройство наизусть. Те же проблемы по кузову и качеству сборки. Дилеры в Краснодаре тоже вели себя неадекватно.
@АдминАдмин-р3в2 жыл бұрын
ЗАТО ДЕШЕВЛЕ УАЗ И СВОИ
@МакасИванофф2 жыл бұрын
@@АдминАдмин-р3в ля ты типок
@pole5124 Жыл бұрын
Уаз ,всё-таки более надёжный ,благодаря своей дубовости. Не зря говорят "Всегда ранен ,никогда не убит".
@alexmych4584 Жыл бұрын
Даже не надо сравнивать. Китаец на несколько порядков лучше. Видео создано чтобы обосрать потому что его корешу не повезло с дилером. По опыту в нашем городе проблем с этой машиной нет. Правда и покупались они по другой цене. А УАЗ говно. В десятые у нас мужики с районов меняли из на Ховеры. Потому что люди хотят ездить, а не лежать под машиной. Лучше праворучки взять чем нашу дрянь
@ВасилийЯрославцев-щ7м Жыл бұрын
У меня патриот 4 года пробег 100000км пока только индикатор закрытия дверей глючит)
@maximus424562 жыл бұрын
"Ржавая печаль" с накладками встречается на многих автомобилях, у меня на Дастере был такой опыт,а когда приехал к малярам исправлять данный косяк увидел подобную "болячку" на четырёх летнем Прадике , который тоже пригнали красить дверь багажника. На просторах интернета таких случаев встречается невероятно много и на бюджетных авто и на дорогих тоже.
@uapalett2 жыл бұрын
Ну на Дастере это не удивительно .Кстати как и на Прадо и вечногниющем Гелике . Все таки эти автомобили это не VAG или Хонда.
@v.s.77282 жыл бұрын
Можно поверить про прадик,но если он пробежал за 4 года400+т.км.
@oikaklmn2 жыл бұрын
у меня на глк было то же самое. Все хромированные молдинги покрылись пятнами. А это, на секундочку Мерседес, который стоит не как китаец.
@v.s.77282 жыл бұрын
@@oikaklmn на каком году жизни мерса?
@brandbmw66422 жыл бұрын
@@oikaklmn бмв , 14 лет . нет никаких проблем )
@АлександрЮрьев-у4ф2 жыл бұрын
Подумывал купить супруге jolion. Огромное спасибо, уберегли меня от проблем. Лучше переплачу, но головняка не будет.
@COMANDANTE_CHE2 жыл бұрын
Саня, да избавься вообще от супруги, зачем такие траты))))))))))))
@СергейШагаров-ц4л11 ай бұрын
Здравия, автору! Спасибо за ценные сведения, полезные для людей. Здравия и мира всем добрым людям!
@von-cho2 жыл бұрын
Всем привет, Илья, благодарю за труд и достаточную долю юмора, ценю. Как владелец аналогичного аппарата 3х летней давности, могу сказать, тут либо хозяин, либо авто УНИКАЛЬНЫЙ. Эти машины продаются с 2015 года у нас, когда покупал в 19м, уже тогда были экземпляры с пробегами под 300тыков. Подобных этому серому феномену эксцессов и близко небыло. Потому и взял тогда за 2.5. И ни разу не пожалел, хотя и выбирал между новой 150ой и этой девяткой. Да, у этой машины есть косяки, как и у 100% остальных машин любого производителя и марки. И на поверку это всё лечится за копейки или вообще бесплатно через дилера. Что касается текущей ситуации с ценами и прочим, считаю происходящее просто неадекватным. Никто не будет в здравом уме сейчас ничего покупать нового. А что будет дальше, одному аллаху известно.
@Клубныйсервис2 жыл бұрын
Зайдите на дизлайкченнел
@lebron-23-92 жыл бұрын
На аллаха настрать.
@fedys6022 жыл бұрын
@@lebron-23-9 не богохульствуй!
@fedys6022 жыл бұрын
@@Клубныйсервис Добрый день Илья. Проблемы протёртой краски под молдингами у многих производителей. Особенно на задних дверях. Сборка этого агрегата чья была! Тула или Китай?
@О.В.Д2 жыл бұрын
@@lebron-23-9 не газуй!
@DANRUS.2 жыл бұрын
Я как то катался на Ховере H9, и мне реально тачка зашла! Всё же салон реально хорошо выглядит, внешне тачка брутальная, едет не плохо! Но это было приятно когда в салоне она стояла за 2.6 миллиона рублей в топовой комплектации и это было в 2019 году, хотя тогда же я поехал в салон Тойоты и прокатился на новеньком прадо с 2.7 мотором и почти самой простой комплектацией и выходила она под 3 миллиона, и мне реально китаец больше зашёл! Это я к чему, какие нахрен 5-6 миллионов за этот Китай? Когда сейчас доллар по 64 рубля уже! Ещё и отношение такое конченное, что реально хочется быть американским гражданином и засудить их всех нахер, что бы не повадно было! Реальная цена я согласен в 2-2.6 миллиона ей, это ещё более менее оправдано, но при нынешних ценах, пускай засунут её себе в одно место)) Хотя некоторые наверное скажу, такие цены из за кризиса микрочипов на автомобильном рынке и вообще куча автомобильных брендов ушло с нашего рынка, по этому мы вам любое гавно будем продавать за очень дорого, за не имением ни чего другого.
@русланиванов-ъ4ъ2 жыл бұрын
Так при этом это ведро собирается у нас почему такая цена?
@DANRUS.2 жыл бұрын
@@русланиванов-ъ4ъ Но года полтора, два уже точно собирается, я же смотрел ещё китайскую версию Н9. Цена видимо такая, потому что так им хочется) Наверное нет конкурентов, по этому ставят любую понравившуюся им цену)
@русланиванов-ъ4ъ2 жыл бұрын
@@DANRUS. я смотрел год назад когда за дизель просили 2 .9 но когда узнал что стоит топливная система делфай самая конченая просил у дилера скидку в 250.000 они отказались я их лесом послал
@DANRUS.2 жыл бұрын
@@русланиванов-ъ4ъ Ну тут кому как повезет, у меня знакомый на таком дизельном ховере, ещё первого рестайла почти 200 тысяч накатал без особых ремонтов, и ни чего гнить не начинало) И топливная мозги не делала, но дальше то он его продал, что там дальше с ним стало, я хз уже)
@русланиванов-ъ4ъ2 жыл бұрын
@@DANRUS. самый классный ответ у моего знакомого!!! А у вас? А вы обратитесь на форумы санного юнга и т.д французы отказались от этого дерьма а вы считаете 200.000 для дизеля хороший показатель? Мне вас жаль
@paraman322 жыл бұрын
А теперь уважаемый Илья, хочу, чтобы вы теперь пересмотрели свой ролик про гранту! Да там топорно, да где-то что-то скрипит, но это работает, и климат работает, и двигатель и с подвеской ничего не происходит и лкп. Для простого обывателя нормальный автомобиль!
@bender24112 жыл бұрын
Проблема не в гранте, а в том, что отечественный автопром (да и не только он) нифига не развивается. Китайцев можно ругать, конечно, но они сделали огромный скачок. Да, им помогали все западные производители так или иначе, но почему в РФ никто не шевелился? Сколько денег было вбухано в этот гребаный автоваз? И на что они пошли? Зато везде куча эффективных менеджеров, на крутых иностранных тачках. Да и цена у гранты явно не соответствует. Ну, а так машина и машина. Просто все должно быть как-то адекватно, что ли. Кстати, мне непонятны шутки, что скоро вернется карбюратор. Вполне себе в России могут спокойно делать все основные элементы. И датчики и генераторы и компрессоры и ЭБУ. Ничего сверх сложного в этом нет. Просто надо это ДЕЛАТЬ, а не хренью заниматься. Проблема как раз в том, что все хотят ничего не делая рубить бабло. А в Китае за такое смертная казнь....
@СоколовСергей-ы6я2 жыл бұрын
Ничего в Гранте нормального нет,она не стоит этих денег, только благодаря высокой пошлине эти автомобили производятся у нас
@balaklawa47802 жыл бұрын
@@СоколовСергей-ы6я а что щас стоит своих денег?
@Тотчел-о6ь2 жыл бұрын
@@bender2411 Изучите вопрос, во-первых на территории КНР нельзя просто так открыть предприятие, только в сотрудничестве с местными компаниями, во вторых, рынок несоизмерим, наличие очень дешевой рабочей силы, ну и все в том же духе. Для начало создайте рынок, где то в районе 500 млн человек, платежеспособных, а потом говорите о технологиях. Все технологии Европы строились на очень дешевый энергоресурсах, чему сейчас пришел конец, а КНР еще технологически далековато, потому что они только начали этот путь.
@СоколовСергей-ы6я2 жыл бұрын
@@balaklawa4780 сейчас ничего,но гранта и два года назад не стоила тех денег,что за неё отдавал народ
@АндрейКарпачев-м2ж9 ай бұрын
Однозначно лайк за сарказм! Чувство юмора - это хорошо!
@tommimorison78212 жыл бұрын
Илья, как всегда супер обзор!
@alexyoo32642 жыл бұрын
Снимаю шляпу, подача информации 👍👍👍!!! Так держать. Развеселил....
@serhiykyselov36782 жыл бұрын
Мне нравится ваш сарказм, вижу вы понимаете как и что не только в машинах, а обзор класс. Спасибо!
@James234179 ай бұрын
У родителей была Таврия. Когда через 3 года на крыльях пошли жучки, в малярке сняли краску и обнаружилось, что машина была покрашена БЕЗ ГРУНТОВКИ- просто на голое железо. Хавалы и Джили хоть грунтуют😂😂😂
@АлександрНовиков-о3к2 жыл бұрын
Илья, тенденции нового времени заставляют задумываться о покупке китайского авто. Ваши ролики с разбором "пробежавших" год-другой китайских машин, помогут не наделать ошибок...!
@АндрейВолчков-ж2к2 жыл бұрын
Да, и "помогут" вам раскошелиться на Прадо.
@АлексейФамилия-д5т2 жыл бұрын
Дядь Илья огромное спасибо, надеюсь многим будет полезно, друг хотел купить Haval h7, но резко выросла цена и конечно он отказался с сожалением от покупки, но после такого видео очевидным является, что, то что делается может быть и к лучшему. Ну, а я хочу себе волгу 31029)))
@ТимурАфанасьев-с3ы2 жыл бұрын
Может ф7?
@АлексейФамилия-д5т2 жыл бұрын
@@ТимурАфанасьев-с3ы да, ошибся точно
@SerZH19722 жыл бұрын
А что F7? У человека пробег уже к 250 ткм, особых проблем нет и доволен... kzbin.info/door/Sc2qhK_9cvqAE4fDRZSuwA
@vitstar2 жыл бұрын
Илья и его команда, спасибо за ролик,я в своё время тоже хотел такой авто,но что-то меня остановило!Тем более смотрел на б/у!Итог,купил Санта фе 2,итальянца,два литра,турбодизель,150 кобылок,в максималке,только люка нет,и семи мест, ну они то мне и не нужны были!Машине 11 лет, коррозии как таковой нет, единственное место,кузов заднего подрамника,ездила по Питеру,знает,что такое реагенты,но к счастью мне видно очень повезло!Пробег 230 тысяч честно!Масло не ест, тьфу тьфу тьфу!Ест только расходники,если бы не эти подорожания,расходники за копейки!Машиной очень доволен!Ребята, Илья,с Великим Днём победы вас!Всем здоровья, счастья, успехов и процветания!🤝🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@victors.87162 жыл бұрын
Хёндэ охуенные тачки и дизея у них особенно хороши. Но вот насчёт ЛКП не соглашусь - по прежнему слабое место.
@sergeydavygora9602 жыл бұрын
Ну, если хюндай Санта фе это итальянец, то уж и не знаю, как относиться к Вашей писанине, Виталий Стародубцев
@ГендерныйУзурпатор2 жыл бұрын
@@sergeydavygora960 Наверное сборка Италия. Хотя я что - то не слыхал о такой. У самого Соренто 2014 года 200 пробег. Русская сборка. Не нарадуюсь, особенно на трассе. Но вот лкп не очень, это факт.
@victors.87162 жыл бұрын
@@sergeydavygora960 речь наверное шла о сборке в Италии
@tarabostestarabostes5076 Жыл бұрын
Я помню , в одном из своих роликов Вы очень хорошо отзывались о дилере haval Автолайт. Что у них серьезная команда и очень хорошо идут навстречу покупателям. И что, они тоже перестали это делать?
@ГражданинСоветскогоСоюза-з4щ2 жыл бұрын
В моём понимании должно быть так: Дилер принимает претензии, устраняет их, передаёт проблемы жалобы на завод- изготовитель для дальнейшего пресечения косяков.
@In90s2 жыл бұрын
Ну у нормальных марок примерно так это и происходит. Еще один из возможных вариантов - отзывная кампания.
@billybill74502 жыл бұрын
Даже Lada работает именно так как вы написали!
@АлексПрохоров-ч2е2 жыл бұрын
@@billybill7450 а lada работает? Что-то не заметно
@billybill74502 жыл бұрын
@@АлексПрохоров-ч2е Я про прошлое писал.
@Dementyi-piter2 жыл бұрын
@@In90s это у каких?
@vadimmaf60012 жыл бұрын
У меня такие в этом году пошёл точками хром и появилась потёртость в проёме задней двери на Сузуки Гранд Витара , остальных проблем, показанных в ролике нет. Машине 11 лет )))
@ЭтоЯ-о7в2 жыл бұрын
Мазда сх9 2008года. В прошлом году перекрасил дверь багажника. В этом году заметил вспучивание хрома на ручках и рыжики сзади пол резинкой задних дверей. Расстроился. Посмотрел этот видос-улыбнулся. Цепь, помпа, подвеска,гур поменяны, рулевая отремонтирована. Поезжу наверное ещё лет 7, а там буду огорчаться
@AndreyTribbiani2 жыл бұрын
Ой, вот только не надо про гранд Витара. В этой машине все можно терпеть, кроме отсутствия лака и краски как явления.
@Dimand92 жыл бұрын
@@AndreyTribbiani а дубовую подвеску? А гниющие арки? А трещины в блоке? А дымящие моторы после 100к пробега? А вибрации? А проблемы с карп? А силушки сканевые которые из говна и палок? А беспонтовуюуправляемость?
@Упс-ф4ю2 жыл бұрын
@@ЭтоЯ-о7в ля, а у мну s60 того же года, пробег 315т.км капот и багажник не цветёт т.к. алюминиевые но два крыла не выдержали пескоструй и химию. Ремень на 120 т.км, тоже буду до дыр катать😄😄
@vadimmaf60012 жыл бұрын
@@Dimand9 Вы батенька фантазёр)))) пробег 210 тыс нет вами перечисленных проблем. да и ЛКП идеально для своего возраста.
@Полина-л4л5б2 жыл бұрын
Параллельный импорт это хорошо😁👍! Илья попробуйте сами заказать авто из Японии, с правым рулём! Заказ, доставку и тд и тп, а потом видосик запилить про это, ещё и подразобрать 😉! Мне кажется это идея!!!
@Hornisserus2 жыл бұрын
А что там пилить? Вечер на аукционе, звонок во Владивосток, оплата и через месяц ты с криком "банзай" осваиваешь правый руль. ^_^ А самое главное - это бушное аукционное чудо в три раза дешевле китайца, в два раза лучше оснащено и через несколько лет не превратится в гнилую тыкву. Если бы мне год назад сказали, что придётся брать такую машину, я бы долго смеялся. Но жизнь преподносит сюрпризы. "Мы же живём в России, девчонки и парни!"
@bro_dyaga58212 жыл бұрын
Прадос 18 года семи местный с оценкой 4,5б с пробегом 10тык 3-3.5 ляма обойдётся с кнопкой глонас
@RealEstateMoscow772 жыл бұрын
Правый руль тем и неприколен, что постоянно нужно штурмана возить, если по трассе, да и в Москве их считают неполноценными авто и продать будет тяжело потом
@VajsaCat2 жыл бұрын
@@RealEstateMoscow77 Сказки рассказываете какие-то "штурманские"... Живу в СПб, езжу на прулях и 4-х человек местных, никогда не ездивших на чистокровных японцах до этого, лично пересадил со всяких корейцев и французов. Никто обратно пересаживаться не горит желанием. Ни разу ни от кого не слышал жалоб на неудобства на трассе. Насчет "неполноценности" отчасти соглашусь) и в Питере это, по-моему, еще ярче выражено, но ориентироваться на мнение незнакомых и недалеких людей вряд ли стоит. А хорошие машины вполне быстро и здесь уходят.
@RealEstateMoscow772 жыл бұрын
@@VajsaCat правый руль говно и нах ни кому не нужен, потому и дешев. У него только один плюс - цена, в остальном только минусы
@ivanzavaliy130211 ай бұрын
Алексей спасибо, я уже начал обращать внимание на так сказать «автопром чайна» хотя в самого 4 японца. Вы раскрыли глаза, Спаибо.
@ЕвгенийКучеров-д5г2 жыл бұрын
Владею Хавал Ф7 1,5л передний привод. Покупал у дилера новую 2 года назад. Пробег 80 т.км. Из проблем: заменены задние амортизаторы на 80 тыс не по гарантии. Задние стойки стабилизатора по гарантии. Суппорт заднего левого колеса по гарантии. Топливная трубка по отзывной компании. Всё. Проблем машина не доставляет. Не знаю, что будет ещё через два года, но пока всё устраивает. Поведение дилера вообще не похоже на то, о чем говорят в ролике.
@Русскийчеловек-м9ч2 жыл бұрын
Что то ты уже много перечислил
@ОлегЩипунов-у8н2 жыл бұрын
И я про тоже...У меня Haval H9 и никаких проблем...42 тыс. Полёт нормальный...Дилеры адекватные, цены умеренные...ну не знаю прям...
@trtatotosha2 жыл бұрын
Лада гранта 7 лет в эксплуатации, 8 клапанная. Почти на ресурсных испытаниях, эксплуатирую с прицепом, масло роснефть, замена 15 тысяч (как рекомендует производитель), из ремонта только замена сцепления и правой шаровой.
@артурпирожков-ч8ь2 жыл бұрын
Не доставляет проблем когда вот этого всего нет к 150.000км….вот так, а не 80.000
@makssi9642 жыл бұрын
это очень много для 2 лет и 80 тыс пробега
@коба-т6м Жыл бұрын
Спасибо друзья. Прошу больше видео о китайских неликвидах , которые называют автомобилем.
@z.o.v8740 Жыл бұрын
Неликвид в голове у тебя
@animediaonline4378 Жыл бұрын
Почти тоже самое у меня и с Тойотой рав4 ))) щас все машины одинаковы
@samjork639511 ай бұрын
А вот спрошу: это как же себя надо низко ставить, не иметь ни чести, ни гордости и т.п. - немцы и япы плюют на вас, ненавидят (как всегда) и убивают своим оружием, а всякое чмо сидит здесь и расхваливает "ах какие авто", "ах как нам они нужны" - да езжай в японию и попробуй там кому-нибудь "впарить" свою "шумоизоляцию" - тебе только пинка дадут - и на хлеб не получишь, а туда же - "знаток" ... Сам собери машину, покажи свои "знания", а то критиков некуда девать - только работать никто не умеет, так что сидите и радуйтесь, и на китайцев не наработали по-хорошему ...
@osy128610 ай бұрын
@@animediaonline4378Нет,тайоты и VAG лучьше и в цене меньше падают
@olegkrikunov521810 ай бұрын
Тем временем на дороге сплошной китай
@СергейКомаревич-ж7в2 жыл бұрын
Владею Н9 второй год, пробег 30т. проблем нет автомобиль 🚘 очень радует. И на юга шестером ездили, и расход 9 литров(дизель). Для многодетной семьи как у меня всем устраивает. Пересел с РАВ 4 (брал новым) за 2 года владения два раза руль поменяли (облазил кусками), вопросы были по ходовой (к чести дилера устранили по гарантии). На третий год владения салон рафика гремел как погремушка пробег был 80т. Обзор очень субъективный получился. Не зашёл он просто этому человеку.
@Клубныйсервис2 жыл бұрын
Вроде наглядно все
@МаксимЧежегов-е7т2 жыл бұрын
Также владею Н9 рест.21год,перечисленные не дороботки производитель исправил,авто доволен.
@vladimirb61378 ай бұрын
Слоган компании Хавэл: "Есть лишние 6 миллионов рублей? Тогда скорее к нам!!!"😂
@ДмитрийЗайцев-з6ъ2 жыл бұрын
Илья. Большое спасибо за обзор. В декабре чуть не купил Н9, господь отвел.
@nostromosib2 жыл бұрын
Хороший обзор, подтвердивший мое отвращение к китайскому автопрому. Кстати, к слову о тех, которые "2-3-5 лет ездят на китайце и типа у них нет нареканий", так это типаж людей такой. Ко мне тоже на сто заезжало несколько подобных, у которых не было проблем и нареканий, в тоже время дыры от ржавчины в относительно свежем авто были во многих местах
@youtubeuser1700 Жыл бұрын
а нехер нарекать. купил, полгода поездил и продал.
@ilyasychikov2765 Жыл бұрын
То то и оно😅 посмотри сейчас отзывы этих владельцев, пуканы горят 😅 им говорят что это говно качество, а они хавают и делают вид что это не дерьмо а мороженое с вишенкой😅
@илья-г2т1ц Жыл бұрын
Вы хоть не врите.езжу 3 года и ничего нет.
@АнастасияНовикова-й1ф Жыл бұрын
@@илья-г2т1цпистопол!
@ГульбеддинХекматияр-ы5к11 ай бұрын
😂😂😂😂😂Это сектанты.... Секта называется "полёт нормальный" 😂😂😂😂
@strela652 жыл бұрын
На самом деле катастрофа не в китайском автопроме, а катастрофа с нашим рублём, если даже китайские авто стали нам не по карману!
@АлександрКадин-с8м Жыл бұрын
Рубль это симптом. Проблемма в барыгах, которые пытаются нажиться
@strela65 Жыл бұрын
@@АлександрКадин-с8м Эти барыги, тобой руководят, а ты за них как заведённый всё голосуешь!🎃
@32ivan23 Жыл бұрын
К сожалению это мировая тенденция. Я живу в Израиле, работаю по 11 часов в день, но езжу на старом японце двенадцати летней давности. Самое странное, что у меня уже выстроилась очередь желающих его у меня купить. Но я не собираюсь его продавать, ведь новую машину я если и смогу купить, но только в кредит на 7 лет.
@strela65 Жыл бұрын
@@32ivan23 Скорее возвращайтесь в Россию! Зачем вы там так мучаетесь, бедняжка...
@АлександрКадин-с8м Жыл бұрын
@@32ivan23 Я так вообще на 2000 года у меня Ford Transit до сих пор катается
@valval89572 жыл бұрын
Не могу поверить, что кто-то, зарабатывающий деньги, способен заплатить за такое шесть миллионов. А, вот и "счастливый владелец", вижу. Поразительно.
@eugenesteelheart70292 жыл бұрын
Владелец очки одел темные чтобы на улице не узнали.
@dmitrysaveliev99122 жыл бұрын
2 года назад н9 не стоил 6млн
@valval89572 жыл бұрын
@@dmitrysaveliev9912 так и прочие машины не стоили столько, сколько сейчас стоят.
@Takka19772 жыл бұрын
Купил Хавал Н9 Премиум. За 4,3 в марте. До этого был 150 Прадо с 2013 по 2018 год, Престиж+. Так что есть с чем сравнивать. Так вот. Хром тускнел у меня и на Тойоте. И тоже койки были. По видео видно, что колеса у него шире по вылету, вполне могло и отпескоструить. В любом случае, сколы за 2 года по краске - не думаю, что критичное замечание. Теперь по факту. Сборка Хавала на твердую пятерку. Материалы в разы лучше. Динамика разгона лучше чем у 150 3 литра дизеля даже после чипа. по ощущениям от езды - Прадо 1 в 1, даже без KDSS. Комплектация жирнее однозначно. Панорама - бомба. По всем ощущениям машина Премиум. Сейчас альтернативы точно нет. Так что как то так. Расход был 17 литров, через 3 тысячи упал до 15. Говорят ещё упадет, но уже приемлимо для такой массы. На Прадо был 13,8 дизель. Летняя стоковая резина Купер - говно. Корд мягкий. Тянет в крен. Лучше менять. На Йоке стоит как на рельсах. Короче Китай уже совсем не тот что раньше.