Haval Dargo - Беспородный, но дорогой!

Господа, мы собираемся вскрыть большую собаку:)
Ссылка на технический канал:
/ @user-sn1ti1cp4s
Позвонить в Клубный сервис [phone]
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_s...
Ссылка на Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/....
Наша группа в VK
club175...
Ссылка на RuTube
rutube.ru/chan...
Наш сайт - www.grandvitara...
Наши контакты - grandvitara-clu...

[@МихаилБаклыков-ъ3з]

Самый большой недостаток этого авто, то, что у нас он стоит 80 тыс баксов, а в Китае 20. Это все, что нужно знать. И за 20 штук, это отличная машина.

[@pushictsh1754]

К сожалению производители и автодилеры считают доллар по 120 и более рублей...

[@МихаилБаклыков-ъ3з]

@@pushictsh1754 На али, почему то считают нормально. Чистая спекуляция, безо всяких но...

[@qeestmax]

Много вы, барин, хотите, за 1 то млн рублей. Собака сутулая должна стоить дороже. Смотрел обзор лисы на эту машину, блин прям впечатлила, по сьемке, как блогеры подают картинку. А тут, вживую, ну такая параша... Я худею.

[@st3ro1d_shd34]

Это абсолютно верно, непонятно откуда такая стоимость в РФ. За 20к идеальная стоимость. Просто в пример, может не сильно подходящий, но например с алиэкспресс товары подешевели в разы, относительно всей ситуации и курса бакса. Тот кто часто заказывает подтвердит.

[@verdik19]

@@st3ro1d_shd34 как раз таки очень понятно - спекуляция. Ну и в Китае это все таки "отечественный автопром", наверняка есть какие-то льготы и т.д. Жаль у нас автодилеры безумные. У того же Патриота себестоимость явно ниже 2 лям, а продают за 2.5+

[@maxgagarin8218]

Если бы наши так научились за 10 лет делать тачки, нашей автопромышленности цены бы не было. Все бы гордились.

[@ZARuslan]

А зачем? Нефть продали, что надо - купили.

[@KAce888]

У нас знаешь чем на верхах гордятся ? Устроился на хорошее местечко, денежка отпиливается и хорошо живёшь спокойно радуешься. По крайней мере так говорила золотая молодёжь в 2000 х

[@lezybamblebee4673]

это только в наших мечтах

[@СкрытныйСкрытный-ж2ы]

Посмотри ответ осата от специалиста автоваза, будущего увы там нет. Там только язык хорошо подвязан.

[@ЧеГевара-и4р]

Ха-ха

[@vodoley47t]

Сегодня заехал в салон. Цена в максималке со всеми скидками 3.150. Если учесть, что лада веста с мотором от гранты стоит 2.1-2.2, до ценник на "собаку" вполне адекватный.

[@ledokol964]

Вот, за что я люблю дядю Илью - человек сказал дарго , человек уже его снимает !!! Спасибо за столь годный контент.

[@ИгорьПривалов-б9г]

В Китае в самой топовой комплектации она стоит 26 тысяч баксов..по курсу 51.5...это меньше полутора мУльенов рублей...никак не .4 ляма и..то что хотят наши охреневшие диллеры)))

[@user-gk1jb5cw8y]

Два ляма в китае. Комплектация Хантер

[@demetrisstream]

Посчитай утиль сбор, плюс пошлина ввозная, без них он и стоил около 2 с копейками

[@ectorkinemar7203]

@@demetrisstream если он стоит два ляма в Китае, то со сбором и пошлиной должен три ляма стоит здесь. Но у дилера стоит 3.8. При этом есть нюанс, что собирался он на тульском заводе и как бы пошлина должна быть меньше. По нынешнем временам, была бы эта машина от двух до трех млн, в зависимости от комплектации, самое то. 3.8 конечно перебор.

[@ВячеславСтепанов-ы1э]

@@ectorkinemar7203 , от барыг все беды на земле.

[@GerHans88]

@@demetrisstream она собирается в Туле, какая пошлина, сборы, утиль????

[@poiuytreew88]

Машинка не плохая, цена конечно завышена, а так Китайцы молодцы, нам есть чему поучиться. К стати ф7 оказалось не плохое авто, как по качеству, так и по надёжности, у людей уже за 100 000 есть пробеги, и никаких проблем, так что не сбываются прогнозы

[@zuradgorgiani9419]

Отдельное спасибо человеку, который выбрал музыкальное сопровождение к видео. Идеально!!!!

[@poshel_na_her]

Вот это единственный адекватный обзор! За это и смотрю!!! Спастбо за работу, мужчины!

[@МакензиВ]

Я тоже удивлялся , когда сравнивали этого китайца гелентвагеном. Я думал, что это со мной что то не так потому что я не видел сходства. 😆

[@wayfarer_46]

вроде адекватный , но приверенжинец тоет

[@vladimirstulov5253]

@@wayfarer_46 аты славар купы русскага изыка, и жызнь заыграит!!

[@nestan.3039]

@@vladimirstulov5253 🤣🤣🤣

[@wayfarer_46]

@@vladimirstulov5253 возьми и купи. Чтобы жизнь заиграла.

[@МаксимШинкарёв-щ5г]

Посмотрел цены у официальных дилеров от 3.5 млн. руб. Нуууу.... посмотрел и этот ролик и всё.... тут два ключевых слова мной написано " посмотрел" ..... пойду ....жить дальше!!! Всем здоровья и терпения от всей души мужики!!!

[@alexeyyakovlev7022]

В СССР этого не было ! Это была бы суперэлитная вещь ! А за элитные вещи и столько отвалить не жалко ! Автору нравится идея ссср . потерпите , скоро вы свое , новое , российское построите , оно будет дешевым и лучше чем в германии . металл от волги , двигатель от запорожца ...

[@МаксимШинкарёв-щ5г]

@@alexeyyakovlev7022 Алексей, я не в коем разе не хочу ругать какой либо строй, будь страна СССР или Россия! Я сам родился, вырос, учился среднее образование в СССР. У моего отца и у меня были и есть машины и Советского и зарубежного производства! Я к тому, что цены практически у 90% , как Вы написали " супер элитные" авто сейчас 80 % не по карману людям! Остаётся только " смотреть и ждать" , это я лично про себя!!! У меня есть авто б/у зарубежное , если я его продам , а эта сумма сейчас будет в районе 1.3-1.4 млн руб , то мне надо добавить от 2.5 млн руб на такой авто, это конечно СЕЙЧАС, мне не по карману! А против того, что автор показывает и рассказывает, даже если с уклоном и намёком на прошлое , это для меня не проблема и не вызывает какую либо агрессию и т.д. Я смотрю все выпуски всегда!

[@alexeyyakovlev7022]

@@МаксимШинкарёв-щ5г ничего элитного там в тойоте камри я не вижу , просто минимальная машина на которой можно ездить , ну или субару форестер . автор 3-4 месяца назад высказывался что путь в "импортозамещение" это хорошо , в ссср не просто так ждали машину по 10 лет , и ломкая она была не потому что не хотели сделать лучше , просто "сами" это всегда так . дорого . хреново . экономические основы таковы . и вот уже рекламирует китай , китай у меня тоже был , элитный , но на фоне нормальных машин это конечно не жигули , но жестяк . И вот на это гэ надо переползти ради великого пука господина пеже , он решил что величие важнее , есть еще несколько народов что считают что они великие , там в северной корее , их лидер летал на солнце и оттуда был репортаж по тв ... и все апплодировали ... это пока вы ломаете нос типа дорого , плохо , а альтернатив уже нету . или так или никак . донашиваете то что есть мучаясь с запчастями и все , за эти деньги с этим качеством будет норм . нет денег - ходи пешком .

[@МаксимШинкарёв-щ5г]

@@alexeyyakovlev7022 спасибо Вам за ответ и Ваше мнение!

[@alexeyyakovlev7022]

@@ВЛАДИМИРВЛАДИМИРОВИЧ-ь9м а до крымского моста и оккупации Крыма была ли угроза России ? Вообще рассказывать про немощную украинскую армию и одновременно что они на нас напали бы только у моли получается.

[@MVP83]

Илья, большая просьба, в следующий раз попросите кого нибудь из своих парней средней комплектации хотя-бы просто постоять рядом с машиной, чтоб хоть примерно представлять ее масштаб, а то на вашем фоне и хаммер будет смотреться как унылая ока.

[@АнтонСтрельцов-е4у]

🤣🤣🤣как человек точно такой же комплекции (ну или комплектации😅😅) как уважаемый автор канала, могу вас понять)))

[@vladimirugnich1280]

Поддержу твой пост, так как уже просил Илью, при обзоре брать коллегу среднего телосложения ( примерно ростом 175, весом 80кг) и снять его около машины, как он сидит за рулём и сам за собой.

[@user-ceenyak]

Ну да, на его фоне это Дастер какой-то

[@ДмитрийВасенин-х7н]

Хорошего человека должно быть много! И Илья не исключение!

[@Han_no_mag]

"Парень средней комплектации"(С) ээээ... Огласите, пожалуйста весь список опций. 🤣🤣🤣

[@СержАнашкин]

про блогеров что про них правду сказал, да и за честность тебе РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ 👍👍👍👏👏👏

[@AlexeiBrykin]

Продали первые образцы. И тут же съемка! Браво, очень рад за канал! Илья РЕСПЕКТ. Спасибо за труд.

[@ПетяНикитин-к7д]

Илья привет! Было бы очень интересно услышать про твоё отношение к установке ГБО на автомобили, как влияет на мотор в целом, уменьшает ли ресурс и т.д, думаю многим будет интересно.

[@dizrs]

Качественно установленное и настроенное не влияет ни как.

[@АлексейВандизель]

Не у того человека спрашиваете :-) Игоря расход топлива, интересует меньше всего ;-) Но , несмотря на то, что мнение неизвестного человека, вам скорее всего не интеречно, я постараюсь ответить - 4-поколение, отличный, бюджетный выбор! При установке на 2.0 л. Рено Каптюр, отбилось уже за 20тыс.км. Ставить ездил в Белоруссию, просто там устроила цена в 500у.е. за неплохую систему. Это из моих крайних машин с ГБО ... А так, периодически использовал ГБО на иномарках годов так с 90-х - проблем не было практически, особенно с появления электронно-управляемых систем. Ни снижения мощности, ни какого ухудшения характеристик авто не наблюдалось! 2.0 мотор полноприводного кроссовера расходовал 10л. газа на 100км. в поездках на моря, соответственно с кофром на крыше , 3 человека в салоне + багаж. Езда с основным потоком, без дрочилова в правых рядах на 70км/ч. Те-же условия на бензине - 7.6-8.0л./100км. Можете посчитать и прикинуть. Причём мой период эксплуатации пришёлся на период 2018-2019 года, когда газ начал дорожать и стоил не 50% от цены бензина ;-). Но есть нюансик... Человеку НИЧЕГО не понимающего в авто, не умеющего делать вообще ничего, не разбираясь в принциипах работы ДВС - наверное не стоит тратить деньги на это ;-). Экономия может стать призрачной :-) Но это, ИМХО!

[@DADandCAT74]

зависит от авто и от мотора. в нынешних условиях с учетом цены и необходимости регать все это в ГИБДД, имхо, имеет смысл ставить только на многолитровые и многожрущие движки. На моторы с объемом в пакет сока или бутыль минералки - только если машина работает в такси. Сам ставил на Волгу, давно дело было. Много ездил на межгород, отбилось менее, чем за полгода... правда, тыщ через 80 клапана подгорели, пришлось менять... но, возможно, это было просто совпадение, пробег был уже хорошо за 200 ткм)))

[@АнварЖилкибаев]

Поясняю как пользователь авто с ГБО НА МЕТАНЕ. УСТАНАВЛИВАЙ ГБО И НЕ БОЙСЯ.ТОЛЬКО НЕ НАДО ЖАДНИЧАТЬ НА ЕГО ОБСЛУЖИВАНИИ И ЕСЛИ УСТАНАВЛИВАЕШЬ ГБО НА МЕТАНЕ ТО ТОЛЬКО ЧИСТО МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ БАЛЛОН. КОМПОЗИТНЫЙ БАЛЛОН ХОТЬ ЛЕГЧЕ И ДЕШЕВЛЕ НО НАМНОГО ХУЖЕ В ПЛАНЕ БЕЗОПАСНОСТИ.А ТАК НА НЕМ ДВИЖОК РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО . И ПРОБЕГ НА ГБО НОРМАЛЬНЫЙ . НА СВЕЧАХ НЕТ НАГАРА И ЦИЛИНДРЫ ТОЖЕ ЧИСТЫЕ .

[@ВасилийПономарев-ю1ц]

kzbin.info/www/bejne/bH6teZ2MiKdjgKs

[@user-oc5yw7sc1c]

Как не крути но братья китайцы молодцы, захватили российский авторынок, Ну а Маэстро Илья как всегда на высоте, интересно, весело и по делу!!!

[@Frimenkz]

продали не 10.000 авто, а 20.000 и это называется захватили?😂 Ну пока они расширили свое предложение и только, о захвате через лет 5 можно будет предположить и то на уровне гадания.

[@КшиштовЗануси]

Корефан с США говорит, что у них нет их.😅

[@serg_ivanov]

Не китайцы ли организовали сво на Украине?

[@kuralexer]

@@КшиштовЗануси зато они загнивают. Не помню уже, сколько лет все загнить не могут

[@бароннаволге]

Самый качественный контент на ютюбе: работа оператора, потрясающее качество звука, стиль, музыка,-все на уровне топ. Вот что такое стиль лакшери)). Смотрю с удовольствием на одном дыхании. Илья большое спасибо. Шедевр за шедевром.))

[@4eburek934]

Когда понимаешь,что 18 минут и 42секунды пройдут офигенно. Спасибо за видосик.

[@DyIIIHuJIa]

Спасиб за обзор! Не купил бы, однако посмотреть интересно))) Молодые, путешествуя на легке, крутят педали велосипеда и питаются исключительно влетающим в рот на скорости чистым белком с маленькими крыльями!

[@ArturArtkom]

Единственный китаец, который мне нравится и снаружи и изнутри

[@ЕвгенийСоловьёв-о6м]

Ага и цена на авто которое производят на территории России, но впаривают нашему брату в 2,5 раза дороже чему себя на родине в Китае.

[@ИгорьСидоров-ж3ъ]

​@@ЕвгенийСоловьёв-о6м😂у нас он стоит сейчас чуть больше 30 т баков..Там что за 12отдают?))

[@ВиталийДанилов-е7т]

16:20 Скажем так - багажное место может быть вполне расширенно за счёт багажника на крышу, а вот место на заднем сидении расширить проблематично - так что уж лучше так чем когда огромный багажник а ноги девать некуда как у многих рамников

[@s.k.9783]

На патриоте норм и с пасажирами и с багажником. Но есть другие ньюансы так сказать🤣

[@ИсламбекРашидов]

@@s.k.9783 Скорее, весь Патриот и есть один сплошной нюанс. А по вместительности и простору, да, супер.

[@alexstart6240]

а лодку с мотором куда ? а 6 мешков картошки? я совершенно серьезно! но самое фу это конечно вариатор. Допилили бы они 5-й хавал, чтоб там смоим ростом (182) можно было сесть - я бы купил его с механикой и полным приводом. Там и багажник норм. И даже как едет он мне понравилось - был на тест-драйве. Но ехать приходится полу-лежа, а я так не люблю. А иначе полголовы в потолок не помещается. Зачем китайцы делают обтягивающие автомобили - не понимаю. Вот в Атласе я кстати нормально за руль поместился. Но и в нем нет багажника.

[@Alexis197625]

на американцах такой проблемы в принципе нет, багажник отсутствует только в 7-местной конфиге))

[@Alex.ushakoff]

Багажник на панорамную крышу? Да Вы ценитель.

[@МаркЦукерберг-ы2у]

"те у кого есть разум, никогда его не купят" 🤣🤣🤣👍👍👍

[@talisman6075]

С языка снял👍

[@АртемВараница-э2р]

Хуетень еще та, видел такую на дороге в светло синем цвете это вообще пиздямба.

[@the_roadrunner8295]

А ведь совсем недавно за 4 миллиона можно было купить Land Cruiser... В какое замечательное время мы живём!

[@sokol5692]

Отличная работа оператора и классная музыка, молодцы! Цена явно завышена, но собственно сейчас это на все. Багажник маленький 340л., хотя с виду машина выглядит не маленькой.

[@Rysev1983Artem]

В Гранте 450 литров )

[@user-lv4ox3tw6i]

@@Rysev1983Artem в логане 510🤣

[@Frimenkz]

60.000+ долларов за это, это не просто завышена цена, это просто наглость какая-то) за эти деньги можно привезти новый СантаФе из-за бугра и ещё Челенджер на сдачу)))

[@konstantingorbunov4372]

В трешке БМВ - 480 литров, всё в салон ушло там

[@seerpro9818]

В патриоте 1000 литров))))

[@nebrattimne]

Умеете Вы Илья , привлечь аудиторию ! И посмотрел ролик с удовольствием !)))👍

[@Al_St-k1o]

огромное уважение оператору. Качество видео растёт от ролика к ролику😀👍

[@user-kg6or6eb2v]

Хороший обзор. С юмором как всегда. Однако, с первых кадров ролика поразили тоненькие и точные ЗАЗОРЫ кузова! Такой точности автоваз и другие российские авто пока не достигли, и наверное не достигнут уже никогда

[@ВладКузнецов-т1е]

У меня был кашкай английской сборки - палец пролезал , большой . Автоваз ещё не самое дно))

[@Speaktitan12]

С 1 секунды зазоры то не очень!)

[@lucasworktv]

Тем времен на весте зазоры ровнее: 👋

[@Mocconagames]

а в чем сакральный смысл зазоров? Лучше ходовку надо смотреть, движок. Потом в салоне. Потом внешний вид. Зазоры это когда уже больше не до чего докопаться.

[@zdszds135]

на мазде cx5 2021 года зазоры крышки багажника такие, что небольшая ладонь пролезает

[@dmitriichirtsov]

Илья, прямо ТОП! Всё очень актуально, во время и как всегда по делу! Спасибо за труд!

[@skorpion-roblox1442]

В Китае цена за эту собаку 1,2-1,5 мульта, если бы у нас такие цены были, их разбирали как горячие пирожки.

[@billybill7450]

Так быстро нашли на разбор! Супер! Спасибо!

[@mercedesamg6233]

Единственный автомобиль из китайского хлама который мне Понравился, и я бы может взял бы несмотря что это китаец и это 50/50 повезет или нет. Но цена.... Максимум 2миллиона готов отдать и не копейкой больше.

[@ruric0v1ch]

Покупай белорусскую джили))

[@Romual-X]

Какие 50/50 - чё за дичь?!!

[@Жизнь-какпроектЖКП]

Просто фишка в том, что сейчас VW Polo стоит 2+ млн, поэтому года 1,5-2 назад - да, максимум 2 ляма, а теперь уже наверное 2,5-2,8 было бы неплохо

[@vasiliysipakov2221]

Таких цен уже давно нет, посмотрите на ценовую политику ЛАДА))

[@дижисаммерфакер]

единственный коммент выдающий человека видевшего китайские машины толькор на ютубе и ездящего на диване))))

[@Jieper]

Молодец Илья! Главное было сказано в последнем твоем высказывании - у кого есть деньги, те люди не купят этот автомобиль. К слову , о деньгах - за 3-3,5 ляма в нашем сибирском городке можно купить в ( " хрущевке" правда, но всё же) центре двухкомнатную квартиру, а на оставшиеся деньги от 3,8 " лимона", накопленных на покупку этого китайца, можно еще купить японский праворульный " поджопник", ибо доходы в провинции далеки от мегаполисных.

[@TheFrolow]

Так то и в Волгограде жильë можно за 3,5 млн купить. А это, на секундочку миллионник.

[@TheFrolow]

@@Vrediskin про кого ты говоришь то? Кто мечтает, о чëм мечтает? Что за бредятину ты сам себе там на придумывал.?

[@gorin4999]

@@Ivan_Petrov1 рубль укрепляется же

[@alexeyyakovlev7022]

А какие альтернативы ?? То что еще есть китай пока это просто недоработка , в ссср никакого китая не было . Скоро на жигули и в очередь на 10 лет как в ссср , а потом гайки крутить в гаражах под водочку .

[@TheFrolow]

@@alexeyyakovlev7022 ну и это неплохо, гайки в гараже крутить. Зато я с 15 лет уже устройство отцовской двойки знал на зубок. В ДОСААФ пришёл в 17,мне этот Урал показался, как конструктор. А соседи по парте хлопали глазами, и постоянно толкали меня, чтоб я руку поднимал, чтоб их препод не спрашивал. Зато всегда был уверен что доеду с точки А в точку Б. И мог в поле перетряхнуть этот таз. Что раз, в 5 утра под Саратовом и произошло, меняли с отцом прокладку под головку, в той двойке. А сейчас, чих пых, и встала. Капот открыл, закрыл, и в телефон, искать номер эвакуатора.

[@honeydr4364]

Если бы китайцы, увидели, кто может находится в их машинах,думаю, они знатно бы приоткрыли глаза)

[@navalivolume9]

В России средний рост человека колеблется в пределах 175-178 см, так что 198 у Ильи это отклонение, нежели чем норма. Вес у него 150 кг, это тоже не нормально. Не нравится Хавэл, иди хотя бы попробуй купить Q5.... Сравни лучше новую любую машину одноклассника за 4 млн с Дарго, сравнительный тест.

[@МихаилК-з2ж]

@@navalivolume9 шевроле тахо, идеально для людей любых габаритов и веса)

[@1vovdogg]

@@МихаилК-з2ж только ещё до СО стоил 7, а сейчас сколько? 12?)

[@МихаилК-з2ж]

@@1vovdogg не знаю, я за 6килобаксов купил 800ю)бушку никто не отменял)

[@TruePiturd]

3.8 ляма конечно жесть, год назад за эти деньги можно было взять огромную хонду пилот, в простой комплектации, но проверенной и надежной конструкции с живучим v6 и 6 ступенчатой акпп, а так же отличными оценками безопасности. За год много чего поменялось, но с чего вдруг китаец на около средненьких характеристиках и электронными игрушками тоже хочет 3.8 ляма?

[@АлексейХристов-г8у]

До 24 февраля,я стоял в автосалоне Митсубиси и смотрел на Митсубиси Паджеро Спорт,со скидкой за 3,5 млн. подсчитывал трейд-ин и хотел приобрести в ближайшее время,но....что случилось,то случилось.. Данное китайское изделие за 3,8млн. это не то,что мы заслужили.

[@СергейШабанов-э1ч]

Это не китайцы хотят, а наши дилеры.

[@Гоча-м3т]

ты бы еще вспонил какой нибудь 97-ой год.. и что, и кого бы ты взял там..

[@Тарас-е3з]

Интересно, с чего вдруг? Вы это сами у себя спрашиваете? Вы же, вроде, знаки препинания ставите, значит, не дурак. Может, Вы спросите у Вашего президента или боитесь? Бойтесь и ладу без абс очень скоро Вы за эти деньги будете очень хотеть. Всего х о р о ш е г о.

[@KeizashiAcidRain]

ещё прикольнее, когда знаешь, что в китае в базе он стоит 900к рублей по текущему курсу юаня, а в максималке - 1.2 ляма, вот и есть его реальная цена

[@МихаилПономарев-з8у]

Этому обзорщику места будет достаточно только в Белазе.

[@АйзекДжорж]

Илья-жму руку. Вы молодчина. Всегда честно, и Обьеквно. Что есть то и показываете.

[@koteiko_]

Долго ждал обзор на это вот такое вот, вот такое. Люблю квадратные автомобили. Конечно, мне на него теперь в жизнь не заработать, но очень интересно. Спасибо.

[@evn656]

Илья спасибо 😉 как всегда шикарно преподнесено и с юмором. Ждём вскрытия пациента ! И что там внутри)))

[@Анархист-п5ц]

Это же нива рестайл 😃. Молодцы китайцы, и тут нас обошли 🙈

[@АлександрРоговский-ч3ь]

Всё в точку Богатый не купит Бедный не сможет 👍👍👍

[@LL1Hyp]

Последние 7 лет такие как ты прогнозируют одно и то же, тем не менее продажи китайцев, в том числе и дорогих растут быстрыми темпами

[@АлександрРоговский-ч3ь]

@@LL1Hyp правда что-ли... Кошмар. Сочувствую таким как вы...

[@LL1Hyp]

@@АлександрРоговский-ч3ь сочувствую обладателям японских помоек с глючными домофонами вместо мультимедиа

[@АлександрРоговский-ч3ь]

@@LL1Hyp 😂👍 Каждому свое...

[@КшиштовЗануси]

​@@LL1Hyp я лучше за эти бабки 2шт Субару Трибека 2008г в. возьму с глючным домофоном, чем это чудо.

[@MurzichLive]

На днях, случайно оказался в салоне и покатался именно на dargo. И я от этой машины в восторге. За эти деньги у всех конкурентов сейчас 1,5 турбо и 3 цилиндра. Даже Джили Атлас проигрывает по комплектации. Тянет авто отлично. Даже удалось разогнать до 100 за 7,8 секунды. Звук норм. Не умирающий комар как у 1,3 или 1,5 турбо. Коробка работает прекрасно. Что спокойно, что газ в пол. Вообще не понимаю. Что могло так не понравится автору. Но за 33к USD , я бы не купил. Подождем годик, пока к нему привыкнут и цена припадет и можно брать.

[@АлексейНиколаевич-п1и]

Как обычно кратко и по делу. Спасибо. Цена космос! 1.8 ну 2 ляма это придел за среднюю комплектацию.

[@myxomor14]

Как за Весту кросс?) Во делааа)

[@ОлегЗайцев-р6в]

Как за поло? Ага, мечтаем

[@stanislavk447]

поддерживаю. цена ей 2 в самом полном фарше. не более. А то, что у Весты, Креты, Рио, Поло цена под 2 ляма - так это только жадность барыг и ничего общего с реальностью

[@eclipse_man_]

Известные бренды выставят за свою модель 10 лямов с такими ассистемнами, а тут в два раза дешевле и все дорого

[@myxomor14]

@@eclipse_man_ ребята готовы платить за голый значок, но не за полноценную машину без значка)

[@Roman_Romanov]

Можно было видео закончить на второй минуте назвав стоимость этого авто в РФ.Китайцы за него просят около 20000$.В Украине он стоит 26000$ в комплектации на голову выше чем в РФ.Так что проблема совсем не в авто.Причину многие знают,но будет искать вокруг виноватых.

[@Family_and_Andrei]

70000 косых, где 20000, дешевле поехать в Китай взять, установить ГЛОНАСС и растаможить, выйдет в 30.000

[@Roman_Romanov]

@@siralex7136 да,авто напрямую из Китая,не подделка Тульская,и цена в три раза дешевле вашей.

[@alexivanov417]

Роман Романов. Вы обзорщик камер?

[@Roman_Romanov]

@@alexivanov417 да,и владелец двух автомобилей Хавал Н6,второй генерации и третьей сейчас владею.

[@alexivanov417]

Роман Романов. Очень хороший у Вас канал часто смотрел обзоры перед покупкой.

[@sergeyivanov8895]

Купил за 2.820.000р в предпоследней комплектации 2.0 турбо 4вд, муфта Haldex. от максималки отличие: (нет кож салона, нет беспров. зарядки, нет панорамы нет эл.закрывания багажника) все остальное идентично как в максималке. взял 02.03.2024. из допов: дали зимнюю резину в чехлах,поставили пленку на фары, тонировка задних окон, защита картера, сетка в радиатор, локера в арки, ковры в салон и багажник. меня устроило.материалы отличные, дизайн топ, опитка оч красивая, едит вполне динамично. мамкины стритрейсеры идут лесом (вам не подойдет.)

[@troglodid4750]

тоже взял, но в премиум комплектации и за 3.2

[@ДмитрийОбухов-х3ю]

Цена в Китае и в России разные, кое кто бы нежадничил и цена этой машины была адекватной!!! Так что не сравнивайте

[@Sssergsss]

Ну если пошлины бы сняли, то китайцы бы быстро одумались) тут явно наше правительство им помогает нас доить)

[@ice-x13]

Цена в Китае 170000 юаней за максималку. В среднем 1,6 ляма ₽ублей, а в мире он стоит 26000$ Вопрос, откуда у нас цена в два с половиной раза дороже от мировой?

[@sevofishing7029]

Даже на Украине это корыто в топе 29 т $! Стоят нафик ни кому не нужны!

[@tvoidomtrubashtal]

@@Sssergsss даже с пошлинами можно пригнать Паджеро спорт новый и выйдет он под ключ 3,2-3,5.

[@ronjeremy1623]

В Китае этот шедевр стоит от 1.2 до 1.6

[@АлександрСаратовский-ф4э]

@@ВасяДумкин Они нет охуели те кто курс рисует.ну и те кто в это лабуду по50 верят

[@ИвановИван-в5щ6и]

А в Китае что рубли в ходу? 😄

[@TheKongfuzi]

@@ВасяДумкин охренели наши пошлины таможня утильсборы, а не китайцы

[@nbm-spb]

Вот это его цена и должна быть

[@evgeniuskin2382]

@@TheKongfuzi именно то то что китайцы т.к он собирается у нас🤔

[@user-co5bu4ez8b]

Илье и команде респект✌️ А по машине.. В этом мире нет идеальных вещей, и тут минус, весом с гирю, эта цена. Мы не привыкли за тачки с поднебесной столько кровных отдавать. А потом пытаешься найти ему альтернативу (новая, от дилеров, с гарантией не только с места покупки, оснощенность) а её тупо нет( Такая ситуация, политика и экономика в стране Наш автопром бы так развивался, как китайский, эээх. Прикиньте парни, если бы Илюха нам рассказывал о Ниве Дарго?? 🙄👍 Всем добра, возможностей и мук имеено выбора, а не мук способов заработать, на этот выбор 🤝

[@INFERNOvlg]

- Тони, посмотри в собаке. - Что значит "посмотри в собаке" ? - Ну, открой её!

[@user-lv4ox3tw6i]

Не знаю. Я может устарел, но когда смотрю на тачки с таким наполнением, постоянно думаю над тем, а нахера мне это все?. И прихожу к выводу, что салон автомобиля с палкой(предпочтительно) или простым автоматом, магнитолой небольшого размера, стрелочными приборами, и парой кнопок помощников( ЕСП. Привода, кондей, итд. ) мне нравится существенно больше. Особенно, если сделано качественно , или дорого. Раньше мы покупали автомобили, которые долго бегали, радовали полной вовоеченностью в управление,, простые и ремонтопригодные. Они требовали некоторых навыков и знаний. А так же уважительного отношения. Сейчас, же, на тебе помощник тронуться в Горку, помощник на мокром асфальте, помощник припарковаться, настроить фары... Устал? У нас уже автопилот на подходе. Сейчас мы покупаем салон автомобиля, со всеми автопилотами, помощниками, роботами, лед дисплеями и прочей херней, одноразовым неремонтопригодным двигателем, который дай бог сотку по городу откатает. И считаем это прогрессом. И мне от этого немного грустно.

[@dmitriborunov4818]

Очень очень очень согласен!!!

[@NetWalkerDT]

Меняются поколения людей, меняются ценности. Автомобиль теперь как смартфон... И да они почти все одинаковые, какие-то дарят чуть больше эмоций, но основном вся их суть добраться в нужное место. А вот автопутешествие или выезд в лес это другое...

[@Русскийчеловек-м9ч]

Я об некоторых функциях своего автомобиля узнал только при продаже. По факту заплатил за то, о чем даже и не знал

[@ИванИванов-э7ц8т]

Это такой бизнес-план для офисных хомячков и их силиконовых тёлок - в провинции не прокатывает.

[@12garik]

Удобства никто не отменял

[@ilia6275]

Какой ты большой, Илюша! Мой рост, аккурат по край рейлингов. Удобно, теперь я знаю как буду выглядеть рядом, если доведётся пересечься. =)

[@-DenSyauPin-]

за 2 метра с лишнем))) и за 170 весом минимум

[@АндрейИванов-ж1е3д]

Как заметил Илья, китайцы учились во времена дедушки Ленина и перенимали опыт социализма. Результат их учёбы мы с вами наблюдаем в этом ролике, а что касается нашего автопрома , то думаю можно не комментировать. Теперь нужно нам учиться у китайцев как делать клоны на дорогие иномарки

[@user-ns4fd2qe9v]

Нам надо учиться рожать детей, чтобы было кому покупать товары, и учиться быт патриотами не на словах, а на деле, массово покупая наши товары, тогда что то сдвинется с места.

[@Noopsik]

Если бы на всей электронике и к чему вы прикасаетесь, было бы написано: Сделано в России. Мы бы все ездили на своих репликах мерина лексусов и.т.д. Учиться тут не чему, у нас нет возможности.

[@KT0T0.]

Оператору - пять, монтаж - 5. звук - 5. Но вот сам обзор авто - это что-то ужасное, ощущение, что на скорую руку, еще и обиженный, что не позвали на презентацию. Что имеем: то что платформа "называется" как у джулиона не говорит о том, что это джулион. Платформа масштабируемая - это раз. Двигатель другой совсем, от слова полностью - это два. Реализация полного привода хоть и на халдексе, но тоже совсем друга - это три. Подвеска настроена абсолютно по другому - это четыре. Про обзор, которого не хватало: мой рост поменьше, мне обзора вполне хватало, ваши габариты в статистике населения вряд ли будут дотягивать даже до 0,1% от общей численности населения. Так с какого перепуга на такие габариты должны равняться автопроизводители. Достаточно уже того, что вы со своим ростом имеете еще и запас над головой до крыши, остальное вполне возможно можно добиться регулировкой сидушек, к примеру опустить вниз, отодвинуть еще назад и т.д., т.е. вполне возможно можно настроить, пусть и не идеально, но для большей безопасности. Теперь про нехватку двушки этой для этого аппарата. Я не в курсе с каким авто сравниваете, может с гээлькой заряженной, но на тестдрайве я на него сел сразу из свое машины с v6, разницы в динамике нет, если и есть, то на уровне погрешности. Не забываем, что двушка турбированная и задушенная для нашего рынка, в ней не может быть динамики. Если говорить про моду типа на турбированные малолитражные двигатели, то могу привести в пример владение авто на двигателе SR20VET, очень давно это было, но ехало очень не плохо, из этой двушки завода выжали 280 лошадок и все это на 4-ех ступенчатом автомате. По поводу же цены, я бы тоже не против кричать про завышенные цены, но смотря на цены на новые авто, понимаю, что альтернативы нет, вообще нет. Или можете привести пример по близкой цене в салоне официально ввезенное на продажу авто на гарантии с такими же ттх? Нет и близко. Подводя итог что бы хотел сказать: будьте честнее, если заостряете момент на каком-то недостатке, обоснуйте, хотя бы сравнив реализации с однокласниками, пусть и дороже, но однокласниками. Понятно, что идеальных авто не бывает, но тут откровенное засерание авто, начиная от "сутулой собаки" и далее по тексту, причем без обоснований.

[@angryandy9088]

Мде, вот так подумать, чего не хватает сегодня на нашем полумертвом автомобильном рынке... Правильно, китайца за 3.8 ляма. Только его и ждали оголодавшие автолюбители.

[@СергейРоманов-ь7я]

Лучше не скажеш.

[@Frimenkz]

😂😂😂

[@ivansubbotin7779]

сейчас кашкай стоит за 4 мульта, в средней комплектации в салоне.

[@Frimenkz]

@@ivansubbotin7779 за 4 мульта сейчас можно Хюндай пригнать новый и на сдачу ещё прихватить Челенджер поддержаный. Никто не заставляет же брать внутри страны.

[@LocalhostTube]

@@Frimenkz пригнать откуда ? Не забывай про эру глонасс, без нее на учет не поставить, а ее поставить не может даже автоваз сейчас. Нету.

[@Димдим-э6ш]

Да вобще оперативно сработали!!! Молодцы!!!

[@EXTREME_CHILLOUT]

тачка супер. вот посмотрел бы такой ролик и подумал тачка не очень. поездил на ней и могу сказать тачка реально хорошая за свои деньги!

[@nestan.3039]

Супер! С юмором, по делу, все ясно и понятно. Без воды. Жду, когда вы этого Дарго распотрошите! 😁

[@Andrdr84]

Долго ты Илья его искал, но всё-таки нашёл, ждём следующее видео с разбором.👍

[@tirex1634]

Был в салоне оф. дилера. Посмотрел, всё пощюпал, прокатился. Мне очень понравилось. Но.... Обнаружил один огромный недостаток в данном автомобиле, это лишний 1000000 руб. в его стоимости. Как я где то недавно прочитал, это сделано для того, что бы поскорее окупить затраты потраченные на производственные мощности в Туле. Посыл такой, что лучше продадим меньше, но дороже. Чем много, но дёшево. Поэтому увы, мне такой вариант не подходит. Хотя в своём городе, живу в Самаре, вижу их на улице с каждым днём всё больше. Люди берут, несмотря на такую завышенную цену. А если есть спрос, то можно сделать ещё дороже, всё равно купят....

[@ВладИ-щ4б]

чтобы поскорее окупить затраты нужно продавать больше... не читайте чего попало, думайте своей головой...

[@maximaseev9404]

Да , ценник не реально крут. Ждём продолжения! Спасибо за обзор!

[@mrApolonov]

Вот никак не могу понять даже не то, как заплатить за сие китайское чудо 4 мульта, а то как заплатить, зная, что в Китае ЭТО стоит 1.5 по курсу нынешнему...

[@stanislavk447]

А вы таможили когда-нибудь тачку из-за бугра? привозишь машину за 5000$, и платишь за растаможку около 4500$ - т.е. по сути покупая себе иномарку - покупаешь такую же государству... Может поэтому? Мозг отказывается это воспринимать как "правильное и честное". Это было придумано как стимуляция продаж отечественного продукта, но на сегодняшний день цены на машины и запчасти потеряли связь с адекватностью и реальностью

[@mike_g2501]

Она собирается в Туле, корпус варится там же. Все сборы должны быть меньше

[@stanislavk447]

@@mike_g2501 , должны быть меньше, но барыгам больше нравится продавать в разы дороже. И пока берут - цены вниз не пойдут

[@ПашаСмирнов-ъ8м]

С первых минут ролика подняли настроение))) спасибо за годный контент!!!! палец вверх)))

[@ПермякСолёныуши]

Илья,как всегда,жжёт!По чесноку. И смотреть и слушать - одно удовольствие. Привет от реальных пермских посонофф!🤝

[@albertakmanaev4504]

На боксе на лобовухе (где датчики света и дождя и зеркало крепится) есть разъем USB - можно легко регистратор ставить без гемора в виде проводки до прикурки. Да и зеркало заднего вида, при таком обзоре лучше снять - камеры же есть на крайний случай. А так, если бы цена вдвое меньше была бы - был бы бестселлер.

[@ВячеславСтепанов-ы1э]

Если бы у бабушки...

[@diabolus261]

Некоторые регистраторы(например у меня комбо 2 в одном) жрут 12 вольт и этот 5 вольтовый USB разъём для него бесполезен.

[@Zlobus_Infinitus]

ну проводку обычно от плафона делают или от глонасса, нафиг аж к прикуривателю провод тащить...

[@KulikovStanislav]

Суть видео в том, что толстячок обиделся, что другим блогерам подогнали чемодан денег за рекламу, а его никто за блогера не посчитал.

[@rpkuleshov]

Прикольная тачка в целом и выглядит бодро и опций много, стоит только как чугунный мост.

[@СергейСнитко-д6э]

Я так его ждал но цена убила все хотелки! Буду ездить на Н6.

[@PavelJurevich]

Спасибо за очередной адекватный обзор. Что то мне подсказывает что это не китайцы просят за эту машину 4 млн, а здесь есть существенная часть наценки наших дилеров, продожистов. Наверное не стоит покупать эти автомобили какое-то время и они существенно подешевеют ...

[@В.Алекс]

Конечно, за текущую двойную цену оно х.з. для кого, как и большинство других машин сейчас.

[@Геннадий-з6з3п]

Если бы цена была как в Китае, то тогда в принципе нашел бы свою нишу у нас . А так с нашим ценником,большой вопрос

[@user-gk1jb5cw8y]

Конечно

[@Typist85]

На данный момент, для меня это ИДЕАЛЬНЫЕ авто обзоры!!!! Илья СПАСИБО! P.S. Китайцы молодцы, ни дать ни взять. Может и мы на такое сподобимся, лет через 150...

[@KAce888]

Я бы за 2.000.000 взял такой. Ровно два и ни копейкой более! А хотя неет, лучше прааорукий альфард или экскваер с аукциона пропёрданный богатеньким японцем, чем лакшери китайская собочатина😁🤣

[@RusCrashCar]

8:27 есть же кнопки управления Громкостью сенсорные справа у Мультимедиа, их хорошо видно на 9:06

[@user-hj2xb1iu7v]

Я тоже заметил сразу . Может так сильно хотелось доепаться да собаки 🐕

[@djinnyyable]

Илья хотел видеть механические кнопки, поэтому и бомбил

[@АлексейСлесарев-ь6о]

Следы инструмента на крепеже и несовпадение меток потому, что у китайцев в предпродажку входит протяжка подвески и др. элементов крепления.

[@Ototsuru]

Для себя я определил один из главных критериев правильной эргономики салона: когда локти комфортно лежат на подлокотнике и карте двери на одном уровне, и при этом, руки свободно дотягиваются до руля. Что касается количества опций - это на мой взгляд, ширма для хомячков. Хороший автомобиль будет радовать и без большинства современных свистоперделок.

[@forsago52]

Нужные опции можно перечислить по пальцам: климат, круиз, датчик шин, парктроник, складывание зеркал. Все остальное ну просто не нужно в 99% времени. Ну я не говорю там про нормальные фары, подогревы сидений, абс и подушки - это база.

[@johnmir168]

Кстати да, когда сидишь перекошенный, никакие суперопции уже как то душу не греют.

[@ДмитрийМосковский-э4э]

🤣🤣а ноги на руле? что за хреновая привычка водить в раскорячку?

[@АлексейКарпец-ш2л]

@@forsago52 да и датчик шин, откровенно говоря, тоже нафиг не нужен. Перед дальней дорогой нужно проверять давление в колёсах и всё. Ну а если спустило, то ты это сразу почувствуешь тягой в какую-либо сторону)

[@user-hjy7jilftnh]

@@АлексейКарпец-ш2л почувствуешь. На перегоне в 20 км от поселения.

[@РусТим-с1э]

Достойный продолжатели школы Автоваза!!!😂классно!!!

[@konakovo9245]

Спасибо вам Илья ! Спасибо Клубный сервис !

[@СлаваБабицкий]

Как по мне лучше больше места с сзади для пассажиров чем большой багажник и не понятно почему производители этого не понимают, они все поголовно считают что мы там действительно что-то возим, да бывает можно посчитать на пальцах одной руки, а вот детишкек каждый день

[@artur450]

Полностью и я с тобой согласен 👍👍👍👍👍👍👍👍👍 нахрен мне большой багажник, если в салоне тесно

[@Чикмаз-к4п]

согласен, Патфайндер полное г.... при моём росте 175)))) не представляю как там при 190>ездить.далеко если это ад

[@USOB_channel]

Согласен!

[@user-uz5ij7dw3k]

Да норм там багажник. Надо больше есть много вариков. Например прицеп и на крыше багажник. Все там норм . Вот тольо цену ба чуть ниже и все. Для обычного драндулета очень неплохо.

[@александратим-щ7п]

Можно задний диван двигать типа как в икстрейле, сам решай место тебе или багажник..В семейных тачках ориентируются чтобы в багажник тетка могла закатить стандартную детскую коляску в сложенном виде, если влазит остальное по фиг.

[@user-yl3lx4kd7v]

Как всегда одни просчеты у китайцев но внешне это реально приятный автомобиль по сравнению с предидущими хавалами. Но цена перебор как всегда в 2 раза

[@Sssergsss]

В 3 раза)

[@ЕвгенийБутаков-р6р]

Илья, респект за оценочное суждение. Я где то глубоко в мыслях понимаю, что китайский автопром неизбежен для России, но душа противится. Acura я люблю тебя.

[@romanromanov4921]

Как владелец нескольких китайских машин могу сказать ,что автомобили хорошие,но только новые.первый владелец продает их с большим,мягко говоря ,дисконтом, как премиум класс.но это не одно и тоже

[@7mir7mir58]

3800 это 70!!!! тысяч долларов, друзья, у всех контор, кто возит б.у от 3 лет сейчас очереди. Не сходим с ума и берём новые или б.у машины по курсу сейчас

[@user-gk1jb5cw8y]

Да тут вообще надо жить денех не считая

[@Shnoll13]

Взял этот авто после Вашего обзора:) Мне зашло и то и другое.. А еще я насладился Вашей выдержкой в беседе с МПЦ.. желаю удачи :))

[@ARTEM926192]

Илюха молодец, всё коротко и понятно

[@semtex-xs7tj]

Большое спасибо за очередной обзор. Не смотря на отмену монетизации продолжаете свою работу.

[@user-gk1jb5cw8y]

Мы любим машины

[@semtex-xs7tj]

@@user-gk1jb5cw8y В наше время очень тяжело найти людей которые целиком отдаются любимому делу особенно у на в Сибири.😥😥😥

[@HEoTIIyCKaET]

@@semtex-xs7tj что за бред?

[@МихаилСелезнев-х6м]

Наверное я устаревший, автовладелец.Но мне катастрофически не хватает крутилок и нормальных кнопок.Лазить в этом компьютере во время движения,вовсе не безопасно.Долговечность узлов и агрегатов не известна,ремонтно- пригодность не известна,наличие з.ч.под большим вопросом.Ликвидность после 3-5 лет эксплутации, мне тоже не понятна.Только не я,другие пусть гоняют на этих турбинах.У меня пруль ещё 10лет отъездит без больших гемороев.Сейчас ему 9.Кроме колодок в круг не чего не поменял.Пробег 94т.км.

[@denislarionov9462]

Единственный китаец, который действительно понравился. Но цена, конечно, кусается, за что спасибо то ли рывку, то ли прорыву

[@maxim27.05]

подрыву

[@mired7546]

отрицательному росту

[@Tigoff8]

Хлопку

[@bulatg550]

Отличный обзор. Спасибо Вам Илья. Вот честно машинка симпатичная, дизайн зашел. Но цена не для молодежи. Было бы 2млн средняя я бы взял, а за 4 даже если бы были деньги НЕТ!.

[@father_Flint]

"Нелепая коробка рыжего цвета" - 5 баллов! 😀 Единственная характеристика за такие деньги

[@oikaklmn]

Что ни говори, а машинка получилась симпатичная. Жаль что цены сейчас "малость" неадекватные.

[@saven5124]

"цена малость неадэкватная" 👍😀

[@FART007-y4y]

Почти 80000 зелёных за китайскую собаку это ОООЧЕНЬ ДОРОГО.А так на первый взгляд тачка мне понравилась.осенью ждем отчёта продаж, посмотрим сколько собак им удастся продать))) чёт мне кажется с такими ценами продажи будут провальными

[@Gospodin_Alpak]

офигеть ты 160 кг, как ты живой до сих пор ещё

[@Beliak763]

Быстро вы тачку нашли, молодцы !!!

[@user-ue6qy8ml8d]

👍👍👍👍👍 отличный обзор, все просто, без всяких понтов, ждем разбор, хотелось бы посмотреть как швы обработаны, и на жгуты проводки.

[@СергейА-м2щ]

Это не китайцы просят 4 ляма ,а наши накручивают.

[@alexsilin816]

Цена космос на первый взгляд, но если учесть, что новый рэндж ровер продают за 36 миллионов, то вроде как и ничего получается... Внешность на любителя конечно, опции огонь 🔥, но тугелла радует больше во всех аспектах =) автору удачи и здоровья! Спасибо за правдивый обзор, было интересно 👍

[@ЕгорЖуравлев-я6у]

Кайф обзорчики у Ильи, спасибо тебе Брат

[@user-gk1jb5cw8y]

Да на здоровье:) Делаем от чистого сердца

[@Max-sr5pl]

Визуально, симпатичный авто, не отталкивающая внешность.

[@виктор-г1у4с]

Оперативно сработали, красавцы!

[@ハギワラ-n1o]

我来自中国，这辆车在中国很受欢迎，很遗憾在俄罗斯价格这么高，我们希望长城可以给俄罗斯兄弟提供更质量好和价格便宜的汽车。😢

[@Danielmastaa]

Спасибо!

[@st22D]

👍

[@РинатШайдуллин-х6е]

И те у кого есть разум, такой себе не купят. Молодец Илья, хорошо сказал🤣🤣🤣

[@АлександрВолков-ш7р]

А что покупать за 3.7 млн.? Какой новый полноразмерный кросс можно взять, чтобы была гарантия и нормальное обслуживание? Сейчас многие сливают свежих немцев и садятся вот на такие китайские автомобили. У самого тигуан, но после последнего ТО всерьез задумался о китайцах.

[@timursajhut]

@@АлександрВолков-ш7р а чё с ТО случилось?

[@АлександрВолков-ш7р]

@@timursajhut за замену масла и двух фильтров 20 к отдал

[@timursajhut]

@@АлександрВолков-ш7р а шо за движок на тигуане?

[@АлександрВолков-ш7р]

@@timursajhut 1.4

[@dorozhnik16]

Качество съёмки и монтажа топчик👍 Илюха красавчик все чётко и по делу. Как обычно жирнючий лайк!!! Спасибо Вам за ваш труд!

[@alexmoor8203]

Нмзкий поклон за контент Илья!!!! Всей команде респект и спасибо!!!!: Здоровья и процветания!!!! Всем добра!!!!