HAVAL ENGINES - BOTTOM! What we don't know about Chinese engines...

[@Изобретатель-велосипедист]

Всем, кто смотрел это видео и при этом хавал - приятного аппетита!

[@FX-8300]

Кто то хавал а кто то СУвал😂

[@Amarantius]

А кто-то еще и лаваш хавал

[@Kardinalnovo]

😂😂😂

[@danil_zz]

А я именно хавэйл

[@НовоземНовозем]

Я ховал - прятал )

[@KosmosVid]

За цепь со стороны коробки нужно расстреливать, если изобретатель не сможет объяснить смысл этого говна.

[@hubi16]

Предлагать такое наказание человеком, который сам не в состоянии понять то, что лежит на поверхности- это весьма самонадеянно.

[@КостяСтепанов-п2н]

У мерседеса цепь со стороны маховика

[@kaskod1730]

@@КостяСтепанов-п2н Стесняюсь спросит , а это что эталон ?

[@thunderskf2345]

У дизелей BMW так же

[@Симулякрыисимуляция]

Этот двигатель одноразовый, то есть не предполагается его ремонт. Покупаешь новую машину, проезжаешь 100 тыс.км и меняешь машину на новую. На ютубе есть видео с разбором этого двигателя, чтобы его ремонтировать, нужно снять машины и практически полностью разобрать. Ремонтировать его нет смысла.

[@ilyayahorau9863]

Я конечно не на что не намекаю но...... У меня Audi A6 C5 2.5 TDI с автоматом и полным приводом жрёт столько же. Один момент...... Ей 20 ЛЕТ!!!!

[@aga87df]

Расход и правда странный для столь сложного двигателя.

[@xozboss]

Так 2.5 - это дизель. Сравнивай расход тогда уж с 2.4 или 2.8, можно с 3.0

[@aga87df]

@@xozboss по моему сравнивать стоит с 2.0 тигуаном или чем-то аналогичным по технической части. И расход большой.

[@xozboss]

@@aga87df я писал конкретно про двигатели, которые устанавливались на с5 кузов. Так то я согласен, что надо сравнивать с 2.0 тигуаном

[@sergeybobyk7483]

​@@xozbossу меня есть форь 2004 года 2.5 атмо на 4 ступном коробке автомате и с постоянным полным приводом. 165 ЛС и 210нм. Фактически одинаково с 1.5 турбо хавала. Только у меня даже гидриков нет, мотор и коробка родом из 80х... И жрет и едет одинаково. 10с и 8 трасса 11-12 город. Но без турбин, роботов и вариаторов, без прямого впрыска, без хитрых маслонасосов и механизмов подъема клапанов. И на полном постоянном приводе которого у китайцев и нет. А расход одинаков. 20 лет прошло. Вопрос где прогресс? И зачем все эти навороты, удорожание и усложнение конструкции, танцы с бубном и маслами? Если воз и ныне там.

[@Андрей-к5з3д]

Занимаюсь ремонтом двс с 1988г. Сказать что китайский автопром полное дерьмо-немогу. Нашим инженерам,если конечно существуют есть чему поучиться😢😢😢

[@danilavebs5019]

Да вопросов нет, идеи и решения отличные, реализация и качество дно...

[@Daladno-z7o]

Китайцы сдирают с других, правда не всегда удачно и не всегда применяют хорошие металлы или пластики с резинками...

[@dikiykipovec4918]

Проблема не в инженерах, проблема в финансировании и в менеджменте.

[@Армен-и6ю]

Делать клоны европейских двигателей из слабых сплавов - чему тут учиться у китайцев? А вы точно инженер?

[@mihal4960]

Что ты лепишь тут, физику не обманишь, всем приекрастно было известно влияние турбины на ресурс и тут удивительно замгод все изменилось

[@bartendervlz826]

Я бы удивился если бы начали рассказывать проблемы у автомобилей которые вы и продаете 😂

[@dockkkerr]

Рассказывают

[@Zhiharev91]

Автостронг не занимается продажей машин, это авторазборка, то есть запчасти продают а машины на обзор дают им подписчики

[@AutoStrong_M]

Мы никакие машины не продаём. У нас авторазборка.

[@romanklub]

​@@AutoStrong_M От вас и ждали разборку.

[@AutoStrong_M]

@romanklub зачем её ждать? Она есть.

[@yuzius6050]

Этот мотор даже не на пробег, этот мотор на год максимум. Когда полуторалитровый полностью алюминиевый мотор с которого выдавили 150 коней возит машину в 2 тонны он не может ездить без проблем 300т. на плохом бензине.

[@tarapulka100]

Ключевая фраза - плохой бензин. Я бы ещё добавил неправильное масло и неверный срок замены. Ну в общем классика всех автовладельцев.

[@qweewq358]

Ну почему же, у ВАГ есть 1,4 тси 1,5 тси, которые имеют примерно 150 сил и ездят 200к+ км без проблем, а могут и за 300 пройти. И возят они например то же тигуана, нелегкую машину. Но это не хавал конечно))

[@ВикторБулычёв-99]

Ну ходят эти моторы при должном обслуживании хорошо.

[@yuzius6050]

@@qweewq358 Там блок чугунный и кованные детали. И на качественно бензине ходит, на ослиной моче дохнут до 100 тысяч тоже.

[@KosmosVid]

​@@qweewq3581.4 у Тигуано не образец надёжности. Гарантийку отхаживали, а потом сюрпризы.

[@georgepogrebnyak2328]

Не хватает в начале ролика слова "реклама"

[@Zhiharev91]

Да как вот такие достали уже, как только в ролике начинают говорить что у китайских машин все в порядке, так сразу реклама, когда в прошлом обзоре говорли что Ауди А6 С8 не ломается, это тоже рекалма, Ауди им проплатили, когда то обозревали Лада Веста, автоваз проплатил им что бы похвалили их машину

[@Кактус_Кактусович]

@@Zhiharev91 , что тебя так сильно взволновало, неужели кто то посмел, без разрешения, правду сказать? Не переживай, реклама не может нравиться всем, а правда - тоже. ))

[@AutoStrong_M]

Это не реклама. Скептиков в отношении китайских автомобилей становится все меньше. А те, кто видит тут проплату, рекламу или что-то ещё подозрительное и предвзятое, ни на что не влияют.

[@Zhiharev91]

@@Кактус_Кактусович Скорее бред, вот реально, примите как факт что китай щас делает машины на уровни кореи, а то и лучше не которые модели

[@AutoStrong_M]

Просто для справки: в 2023 году Haval продал в России 110.000 автомобилей. Вместе с ним китайские марки занимают с 3 по 7 позиции в ТОП-10.

[@dmitriykolobov5367]

Турбо двиг на 92 бензе проехал 300к без ремонта - хочется верить, но верится с трудом 😂

[@user485n64]

Причем в режиме отжига😂

[@user-xyuser-sas]

Это ж какой мудак мог заправлять в любой мотор наш ссаный 92?

[@VictorT2121]

Не гоните на лысого! Он всегда четкую дает инфу!

[@DieselYesk]

Но ездит не на китайце

[@Durimar-qc2km]

Весь интернэт включая ютуб пестрит от задиров в цилиндрах на корейских машинах, лысый говорит что корейские машины проезжают 500 тыс без капиталки это как ?

[@VictorT2121]

@@Durimar-qc2km все очень зависит от обслуги.

[@ДедПихто-м2е]

Надо разбор мотора сделать. Оч интересно состояние внутри после пробега 200-300 т.км..

[@hvalik8118]

Есть видео пользователей которые перевалили за 200000.

[@РоманКовтун-п6к]

4N20 за 16000 км задрал 2 цилиндр и выплюнул вкладыши. Замечательный мотор 😂

[@hvalik8118]

@@РоманКовтун-п6к На вашем моторе?

[@zanusssidokazano1854]

Уже есть видео после 20 тысяч там внутри цилиндра трещина

[@udodirkschneider3220]

​@@hvalik8118ещё есть видос, где какой то лысый белорус аж захлёбывается от инноваций и качества моторов хавал. 😂

[@Дмитрий-о9щ5ш]

Подождём когда на разборочку образцы попадут. Иначе оптимизм преждевременен.))

[@ПавелАлександравич]

Ну им китайцы платят за хвалебные оды так и на разбор снять не дадут

[@Неизвестныйаккаунт-х3ш]

И только на Автостронг. Там интересно рассказывают.

[@mmikhail123]

Не знаю не знаю, если это добро не жрет масло уже с 40 тыс и цепь грм ходит хотя бы 100 тыс, это уже по современным меркам охренеть надежный бензиновый двигатель

[@BorgWarner-88]

УЖЕ ЕСТЬ ДАРГО КАПИТАЛЯТ

[@АлексейС-г5э]

ДВИГАТЕЛИ HAVAL - ДНО... !!! Согласен, убедили!

[@anvarbaibikoff5791]

Обзор на высоте!!! Ждём разборочку данного ДВС. Респект!!

[@car2448]

Все сделано для того чтоб вас развести на бабло)

[@mikylberezin7171]

Врятли

[@Shenshou801]

Ты не прав

[@user-dk7vf3oo4h]

сплошная реклама, мда, качествто канала ухудшилось

[@andreyna.osh.6900]

Не, ну сам смысл заведения канала в Ютубе и не только - это доходы с рекламы. Иначе, зачем бы себя уважаемый Мастер от торговой точки БУ агрегатами в Беларуси так себя напрягал? Он же не клоун, ему просто кушать хочется. но, согласитесь, он исполняет свою роль - мастерски, рассказывает интересно. Какие претензии??

[@user-dk7vf3oo4h]

@@andreyna.osh.6900 какие доходы? монетизация из-за войны давно отключена. а вот реклама китайского хлама - пожалуйста, хавай

[@user-dk7vf3oo4h]

@@andreyna.osh.6900 претензии? никаких, только не нужно хвалить китайский автопром, который через 3-4 года начинает сыпаться

[@ivansubbotin7779]

@@andreyna.osh.6900 И да, и нет. Я первый раз на канале. И когда каждые 2 минуты реклама, "оно продается ссылочка в описании" и всякое такое -- это сильно утомляет, а так же вызывает сомнения в адекватности информации. Короче про мастерство исполнения роли не согласен. Но это вкусовщина, согласитесь. Вам нравится, мне нет. Но это и не слиток золота, что бы всем нравится :)

[@Армен-и6ю]

@@andreyna.osh.6900 неприятно - когда тебе половину ролика пытаются продать б/у проблемный синий китайский автохлам хавал. Обман

[@aga87df]

Эээх надежда была на разбор :) По описанию - чрезмерно сложный двигатель аля ваг, значит и ремонт по цене ваг. А вот 12л на 100км это как-то не ваг...

[@dont.try.to_search]

И какой же 2х литровый полноприводный турбированный ваг с массой под 2 тонны в городе кушает меньше и на сколько?

[@ЕвгенийГ-р7я]

@@dont.try.to_search да там них не 12, там все 15 и более. Уже года три назад это замеряли

[@ЕвгенийГ-р7я]

@@dont.try.to_search Тигуан двухлитровый с полной массой 2160 ест 10,6 в городе и 6,4 трасса

[@askarrahmanov6570]

Кодиак

[@mag7828]

@@dont.try.to_search как владелец 2-х литрового Ф7, скажу, 12 в городе это прям сложно добиться. 14 легко

[@Sukhodrishev]

Какой-то диссонанс. Довольно большая с приличной массой машина, малокубатурный движок с турбиной, "качество" нашего топлива, вероятность попасть на подделку масла, фильтра и прочей расходки... И никаких проблем нет, ходят по 300 тысяч) Я не против, пусть ходят, но лично меня это все не убедило. ПС. Купить китайца с пробегом 200К явно не за шапку сухарей, а за пару 🍋 вообще шикарная идея)) Всё бы ничего, но очень много свежака вывалилось на рынок б/у. Интересно, почему? Почему надёжные, неприхотливые, красивые, комфортные машины, с доступными з/ч и сервисом, с огромным ресурсом, отличной стойкостью к коррозии, надёжными агрегатами появляются в продаже возрастом от года и с пробегами от 20-30тык в промышленных объемах? Пока не узнаю я в этом участвовать не буду, например)

[@РоманТитов-л3я]

Какая большая она весит 1,4-1,5 тонн, в каком месте ??

[@МаринаИванова-д3м]

Почитал я тут коминтарии людей😅а тут одни мотористы собрались,все на крутых тачках ездят,у всех ауди,бвм,ваги,не у кого денег нет,все бедные😂 по 500тыс.км.наматывают,не у кого не чего не ломается 😅

[@mmikhail123]

@@freddykrueger4845копи на бэху чо, когда возьмешь бывалую в итоге охереешь от ее надежности 😂

[@roman_batkovoch]

Диванные эксперты😂 все говно все мудаки😂😂😂😂

[@micklemazay4058]

Ситроен берлинго, 260 тысяч прошел, мотор не ломаеться, масло не жрет, если что бу стоит 55000 р и установка 25 т, но надежный не ломаеться, смотрю на современные моторы и понимаю что это не надолго

[@МишаПетров-л5ю]

Субару Легаси 95 год. 500 тысяч. Кузов начал ржаветь, но не уверен, что поменялся бы.

[@dimon14224]

​@@micklemazay4058Ну ну.... У меня был Берлинго 11год двигатель ep6 120 л. с. Продал неделю назад и купил М6. За 7 лет владения Ситроеном ( покупал его 5 летним с пробегом 120000) первая капиталка двс на 160тыс км, проехал 50тыс км и снова п... ц мотору, купил контрактный, два года и примерно 40тыс км и снова в утиль двс, проточили под ремонтные поршни первый двигатель, перебрали полностью, год отъездил и снова масложор, помимо этого весь сгнил нафиг, и еще куча геморроя была. Ходовку каждый год перебирали. Ну на фиг этих французов. Хапнул горя с ним.

[@Павел-ь6г]

Часто вижу по работе китайские авто с пробегами за 100 тыс., и под 200 т. км. Охотно верю сказанному про движки Хавала! Продолжайте дальше такой контент, ждём Джили, Черри и другие👍 А не верующие пусть дальше докатывают свои "брендовые" корытца.

[@ВалерийИванов-с1ж]

Ну,да,ну да. Куда уж мне до ваших не брендовых золотых китайцев. Интересно хоть один дотянет из них до моего пробега - 820 тысяч км. ?! Езжу каждый день. Масло не доливаю до замены. Форд Мондео 3, дизель. 😊😊

[@hvalik8118]

Такие моторы уже в прошлом.​@@ВалерийИванов-с1ж

[@Mak67simys]

​@@ВалерийИванов-с1ж👍 красавчиГ, только что ты хочешь здесь кому-то доказать .у тебя отличная машина и это супер езди на ней дальше и радуйся ,в чем проблема люди делают свой выбор ,берут чери и ебу.....я с ними ,ну дак это их выбор .берут хавалов и тд. По крайней мере у нас всё ещё есть выбор взять Мондео и ездить на нем миллион км или купить того же китаезу.удачи

[@Super_Power_001]

@@ВалерийИванов-с1ж сколько иконок висит в салоне? У меня был Мондео 4, на него нет запчастей, на более старый тем более. Не понимаю, чему хвалятся люди с такими пробегами, если что-то случится, то машину, только на разборку отправлять

[@ВикторСергеевич-п2п]

​@@ВалерийИванов-с1жя тоже ржу с них, проехали 100 и пляшут от радости!))) Лада гранта спокойно перешагнет 150, не морщась)))

[@ЕвгенийГ-р7я]

Аж заслушался. Ну звездолет просто надежнее Калаша. Срочно продавайте свои Шкоды и Хендаи и бегите за бомжолионом, который в Китае почему-то еще год назад снят с производства и Ф серия тоже. Аж три года на конвейере продержались. Еще через три там ни один китаец и не вспомнит, что когда-то у них такое выпускали. Какие в ж запчасти?

[@Tutu-qc5dn]

Слишком быстрая смена моделей это не плюс. Это показатель того что производителю пофигу на жизнь авто после гарантии. Каталогов нет, запчасти не бьются. Китайский подход выкинуть а не отремонтировать

[@ЕвгенийГ-р7я]

@@Tutu-qc5dn да им даже на бренд и имя свое плевать. Ментам в ДПС заказали на Хавале патрульные машины, так там прям на бампере написали ДПС вместо Хавал)) Они сделают любой бренд, если хорошую партию закажешь. Для Тиго которые типа Автоваз дособирает прям сходу выдумали новый бренд X-cite со значком Х, хотя машина таже самая до последнего шурупа. Они реально гаджетами торгуют, а не машинами

[@Армен-и6ю]

В точку! Китайца потом не отремонтировать. Только - выкинуть эти 2,5млн.р. на помойку😅😅😅

[@aleksey_84]

Лысый, откуда задышка? Стареем? Здоровья тебе 😊

[@Max62507]

Движки - не дно. Название - кликбейт

[@DieselCat222]

Там помимо проблем хватает,в том числе и иного характера.

[@sibnivavod]

@@DieselCat222 каких, например?

[@DieselCat222]

@@sibnivavod смотри у тех,кто специализируется.Особый конёк,это электрика китайских машин,то,чего они со времён тетрисов и дешманских пультов не смогли освоить. У каждой модели есть свои болячки.

[@dr.volver]

Всегда забавляли и продолжают комментаторы, всю жизнь ездящие на тазах, но носом крутят от тех же китайцах. Рассуждающих о безопасности и ржавчине китайского автопрома, сидя в приоре. Напоминает, как подростки сидя на лавке с чипсами рассуждают что лучше, феррари или ламба.

[@Кактус_Кактусович]

r.volver, я тебя удивлю, но все же ты должен услышать: - Чтобы узнать что данная тачка - гамно, не обязательно ее покупать самому.

[@СергейШапран-к4ю]

Конечно не обязательно, можно услышать мнение такого же балабола, который тоже что-то считает говном, просто потому что так ему так кажется.

[@Кактус_Кактусович]

@@СергейШапран-к4ю , можно взять в аренду, можно узнать мнение у своих знакомых, можно почитать специализированные форумы, можно посмотреть ролики с обслуживанием, ремонтом, осмотром и т.д. и т.п... Но поскольку горит именно у тебя и негативишь именно ты, то сделаем вывод - тебя просто разоблачили и ты очень расстроен.

[@yourcar2389]

Такой ор стоял, что китайцы из фольги сделаны, пока Омода на тесте Евроэнкап пять звёзд не взяла, набрав совокупный бал даже больше, чем многие немецкие премиалки. Впрочем, большинство об этом не знает и продолжают орать что китай из фольги😂

[@ivansubbotin7779]

@@yourcar2389 ну сел я в этот кроссовер на переднее пассажирское, уперся головой в потолок. Спрашиваю: а как сидушку опустить? Оказалось что никак, опускай спинку, только водительское по высоте регулируется. и это максималка. А у меня то рост 184 всего, чуть выше среднего. Это все что нужно знать об эргономике китайцев. И да, это прямо безопасно (нет). Я понимаю, если бы это было заднее сиденье, ладно. Хотя в своем кашкае я и на заднем нормально размещаюсь. Но нет. Короче до сих пор мне не верится что чери такие сиденья делает, и думаю что где то можно его опустить.... Но мне уже несколько людей сказали что нет.

[@nickmorphius1]

Ресурс вызывает оптимизм. Ремонтопригодность - сомнения. Приятно Вас послушать и посмотреть! А без шапочки лучше ;)

[@ГераклИванович]

Вот и докатились до обзоров одноразовых моторов.. полезной информации - 0! На какой из этих движков есть каталоги запчастей? Ремонтные размеры цилиндров, коленвалов? Сколько стоят цепи, звёзды, натяжитель ГРМ, есть ли аналоги? Есть на заправке мочу зальют, возможно ли минуя дилера заказать форсунки тнвд, по какой стоимости, с каким временем ожидания? Есть некоторые предположения, почему эти вопросы не поднимались.. но, в таком случае, после 200 тыс. эти авто не продаваться должны, а сдаваться в утиль по цене чермета.. Единственное - с названием полностью согласен

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Ух, какой вы невнимательный.

[@Папа-э8в]

Кучерявый заделался рекламщиком китайского амна?😅

[@Zhiharev91]

А так же Автоваза, БМВ, Ауди, Мерседес, Форд и прочих машин

[@user-dk7vf3oo4h]

​@@Zhiharev91автоваза то ясно

[@Кактус_Кактусович]

@@Zhiharev91 , просто рубит бабло или другие бонусы.

[@VictorT2121]

Как ни странно, они ездят. Эти машины продаются уже 6 лет. Должны за это время тыс до 200 доехать. Не все, но хотя бы некоторые))

[@DieselCat222]

@@Solskjaer-k7u смешно,пока тойота сгниёт,китаец уже на атомы расщепится,уже раза 2 будет сдан в переплавку.Ох уж эти китаефилы)))

[@porfiriygolovlev9290]

Один из блогеров сказал честно: "Я продаю вам китайские машины, чтоб на них не ездить..." Здесь, ради взвешенной мысли, надо упомянуть и недостатки. А то как в советском фильме- какой-то идеальный я получился😁

[@etypur]

Этот же блогер в нулевые говорил тоже самое про корейцев

[@Bandzaii]

Здравствуйте. Каково ваше мнение по поводу двигателя 1.4 K14C устанавливается на автомобили Suzuki с 2014-го года а до сих пор нет информации по слабым местам, сроку службы и ремонту.

[@academfishing]

Как раз жду Сузуки Свифт Спорт из Японии. 1,4 турбо на мкпп. Уже сделан стейдж 2. Скоро придут свечи HGK и фильтр спортивный. Примерно все вместе даст около 200 сил. И 300 момента на 970кг веса.) По надежности. Народ с Владивостока говорит что движки неплохие. Что в свифтах что в эскудо ходят без проблем. При 98+ бензе и заменах масла раз в 5000. В морозы проблем не испытывают.

[@ZlobniyTapoG]

@@academfishing Говорят таки 1050kg там с мешалкой, автомат еще чуть тяжелее.

[@academfishing]

@@ZlobniyTapoG В доках с таможни 970. Для разных рынков разная комплектность. Где-то упрощённые, а где-то максимальные.

[@ZlobniyTapoG]

@@academfishing доки с таможни - фигня, там че первое в бдшке нашли похожее то и сунули.

[@Bandzaii]

@@ZlobniyTapoG Swift sport 970kg а вот Suzuki Vitara LY +-1200kg

[@ВениаминИванов-и7ь]

Как всегда видео огонь! Хотелось бы видео о форде куга последнего поколения!

[@Sergey26RUS]

Привет 👋🏻 как всегда интересно 👍🏻

[@ЕгорКолесников-й1р]

На моём F7 пробег более 60т. 2.0. Масло не ест, тянет здорово. Из минусов - расход трасса 10л на скорости под 130. По городу 12-13л. В режиме Standart низковаты обороты на холостых, чувствуется небольшая вибрация. А в режиме Sport обороты холостых повыше, работает ровно. В остальном - передачи быстро переключает, только иногда чувствуется небольшая "ступенька" при средней динамике разгона. Эластичность двигателя на трассе радует, обгоны легко даются. Ещё к минусам - полный привод при пробуксовке иногда подключается слишком резко, в первые разы подумал о неисправности. Но это обычное дело, как выяснилось. При этом в режимах "песок", "грязь", "снег" отлично справляется с плохой дорогой.

[@Mak67simys]

Но по крайней мере он подключается и мы это знаем в отличии от ребят которые купили чери 7-8 .И теперь бедняги маются в борьбе и дилерами.

[@dufyy123]

У меня 13 летний мондео 4 буст так же ест по городу 13-14 , по трассе 9-10 , масса тонна 1.650 , а хавал еще больше весит наверное

[@user485n64]

Аж слеза навернулась от прочитанного, просто мечта, а не машина!

[@marat6734]

@@dufyy123 не пизди! мондео меньше 15 по городу не ест, а трасса больше 12! У свояка был такой. Новый взял, даже года не отъездил и продал!

[@ivanlesovik4431]

Собираюсь покупать Хавэйл Дарго , там двух литровый двигатель , он из той же серии ?

[@Shenshou801]

Езжу на Jolion на полном приводе, проблем с мотором нет, да как и с машиной. Замена масла каждые 7000 км. лью ZIC TOP 0W-20. А те кто пишут - Китай говно, просто не ездили на этих машинах.

[@Roman-e8g4q]

Вот и езди дальше сам на этих вёдрах

[@Shenshou801]

@@Roman-e8g4q Ой .....сказал Тазовод, обиженный на всех.

[@yakupilsebe]

Какой пробег?

[@Shenshou801]

@@yakupilsebe 55

[@ЕвгенийПрокудин-е7ч]

@@Roman-e8g4q зависть плохое качество

[@Андрей-д8ш9ь]

Посмотрю такие вот видео , приду в гараж и поглаживая капот БМВ 535 в кузове Е28 1984 г.в. говорю- -" не малышка, мы с тобой ще позажигаем"! 🎉🎉🎉

[@ДарханЖузбаев]

Джили давайте разбор движков

[@academfishing]

Не надо

[@СтроительствоДомов-в9с]

Надо. От атласа.

[@Zhiharev91]

Есть обзор Volvo V90, там есть обзор движка, тот же движок и на Моджаро и Тугела идет

[@Zhiharev91]

@@СтроительствоДомов-в9с Есть обзор Geely Atlas Pro от них

[@old_dog92]

Серьезно? 😂 вникни в мат.часть. особенно для тех кто мнит, что джили это Вольво, реклама для лохов работает на все 200%​@@Zhiharev91

[@СаламатАбдолов-ж8в]

Простите, а газ можно поставить?

[@yourcar2389]

Ору с тех, кто эту машину максимум на дорогах видел, однако уже судачат какая она фиговая😂 При этом свои старые бревновозки так нахваливают ещё))

[@Дмитрий-ы4щ2к]

Судя по комментариям, нет у нас благосклонности к китайскому автопрому. Вопрос в другом, разберите любой другой малообъёмный современный мотор, он будет примерно таким же. Технологии производства надёжных моторов давно известны и давно ушли на полки истории. Если конкретно за этот агрегат, думаю, свои 200к. выходит, а основательно капиталить смысла нет. Расход топлива при таких технологиях только не радует, не понятен смысл. Пойду свой b5244 перебирать: 500к пробега на севере, сутками молотил на холостых - масло подъедает, расход по городу за 10 перевалил, крч пора что-то делать.

[@АлександрНовиков-о3к]

Золотые слова: "такие автомобили лучше покупать новыми... "

[@Kharun.A]

Лучше не покупать вовсе

[@ЕвгенийПахомов-ф1п]

У меня Дарго,на данный момент 17000км за полгода. Нареканий нет. Но в России эти моторы зашиты на 192 коняжки-связано это вероятно с системой налогообложения. По этому при заявленном расходе отдача кажется слабоватый. Субъективно... В целом машиной довольны,пока нет причин расстраиваться. Хочу добавить - технологиями создания и самого мотора был приятно удивлен,что и сиграло огромную роль при выборе данного автомобиля. Взяли лучшее и сделали по приемлемым деньгам на мой взгляд. Молодцы китайцы

[@Custom-r7n]

Да клевый аппарат, 5 т накатал пока, расстраивают случаи проблем с 3 цилиндром на 20 тыщах. Этот факт портит впечатление блин😢

[@ДенисЛюбинский-в8с]

Громкое название у видео не отражающее суть. А суть - помощь в продаже двух китайских вёдер, видимо служебных, с огромными пробегами.

[@AL-ln6ib]

Естественно, что видео - реклама, чтобы Ха́вал загнать. Иначе кто бы распинался перед камерой за бесплатно.

[@ZohrabEliyev-oe7jb]

А TLE4G15D как надежен?

[@stileauto]

✅ Китаец как и немец, главное вовремя скинуть 😂

[@Corn_moose]

​@@Solskjaer-k7uих нормальных уже давно нет.

[@SerZH1972]

Странно, а почему то вместе с Хавалами параллельно горела именно Тойота...

[@petrpetrov7219]

​@@Solskjaer-k7u Сейчас есть такие лаваши с пробегом 360000+ и чувствуют себя прекрасно на родных сцеплениях и цепях ГРМ так что ресурсом они ни чем не хуже моторов ВАГ . За что можно упрекнуть инженеров "GW" это за аппетиты к бензину, но это уже больше заслуга Delphi.

[@333dmg]

​@@SerZH1972Ссылку в студию или этот вброс будет считаться издежом.

[@333dmg]

​@@Solskjaer-k7uУ тебя не было нормальной Toyota с коробкой CVT, собранноймне в вашей раше, так что это звиздёжь.

[@_helovek_9314]

А как себя показывает ДВС Haval gw4g15f 1,5 распределённый впрыск турбо.

[@АлексейЗахаров-ъ6ш]

Весь ролик ждал двигатель, который 143силы , но так и не дождался

[@ГошаКуценко-ж8д]

Нормальный мотор, по надёжности плюс минус, как полторашка на ф7.

[@_helovek_9314]

@@ГошаКуценко-ж8д ДВС на ф7 1,5 гораздо технологичнее и сложнее .

[@ГошаКуценко-ж8д]

@@_helovek_9314 я не про технологичность и сложность (я же не сравнил их в этом плане), я про надёжность. По надёжности и тот и другой, плюс-минус на одном уровне.

[@МаксимНикитин-х8ф]

Не надо на тяжёлые кроссоверы для России ставить полторашки. Мое личное субъективное мнение.

[@user-xyuser-sas]

Это да. У нас осталось ещё очень много таких индивидуумов, которые заливают в турбомотор 92, разбавленный керосином, ишачей мочой и проч., и меняющие масло раз в 15к со словами "я на своём *любое советское говно* так делал, и все так делали, и ничего не ломаалось!!!"

[@morozov358]

Тайм код не поставить было! ?

[@ЕгорКрамер-й6ю]

Мое мнение, нафиг. Слишком сложный двигатель, начнет что-то сыпатся, ремонт встанет как 1\2 цены нового авто. Собственно так и было с турбовыми VAG 1.4-1.8, ломалась турбина, коробка, отдавай 1\3-1\2 цены авто за ремонт(особенный шик: когда на безгильзовом блоке образовывались задиры и ремонтные поршни было негде достать). Многолетняя практика показывает, чем двигатель проще тем меньше он доставляет проблем. Простой атмосферник без сложных изменяемых фаз ГРМ c обычным ремнем или двурядной цепью, с чугунными гильзами, ездит дольше всех.

[@yurijv5227]

Ну да я помню как капиталил свою шестёрку на пробеге 15 тыс а уазик каждый сезон независимо от пробега😂

[@jokey78able]

@@yurijv5227 Работали на уаз буханке с 16 клапанным 409 движком, с напарником, как то приехали на фирменный уазовский сервис в Альметьевске, меня спрашивают: "какой пробег у машины?",я говорю 700!, потом уточняю. 700.000 км, он на меня смотрит, я на него, думаю че он удивляется). Масло заливали Татнефть оно не прям супер но нормальное, густое правда зимой. К трубкам системы охлаждения был соединен подогрев от 220В, поэтому зимой движок перед пуском с утра был всегда теплым , может поэтому и километраж такой, режим езды не газ в пол!) Масло к 700 тыс. доливали 1литр от замены до замены. кап. ремонт не делали. Короче чаще меняйте масло и не давите газульку в пол, успокойтесь).

[@1991smallman]

200к стоит двигатель новый на хавал, так что не нужно фантазий

[@ЕгорКрамер-й6ю]

@@1991smallman Это где это он столько стоит? На озоне 😀?

[@1991smallman]

@@ЕгорКрамер-й6ю дать магазин? VM PARTS, и т.д. их масса нет проблем. Цена уже с доставкой в РФ. Но нет спроса:)

[@МихаилВ-я1с]

Эх, в названии утверждено что хлам, а сами рекламят, так же как и лиса, все обзоры - реклама своего бизнеса

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Нет, ничего такого в названии не утверждено. И это не реклама, а такая точка зрения. И наша точка зрения может не совпадать с вашей. Это нормально.

[@МихаилВ-я1с]

@@AutoStrong_M спасибо что обратили внимание, все же восклицательный знак, говорит об утверждении, нежели например, чем вопросительный)

[@Ma_Ke_donsky]

Это называется кликбейт. На такие заголовки (негативные) лучше клюют

[@АндрейМалашенко-й9ч]

Хотел узнать сколько будет стоить двс Крайслер вояджер 4 купить у вас???

[@SazerPRO]

Кто реально хочет, тот звонит менеджеру, а не пишет коммент блогеру🧐

[@КириллНиколаевич-щ7э]

Прикольно читать хаящие коменты жителей страны в которой до сих пор производят Ниву...

[@Konata228]

А что не так в ниве? Идеальная машина для рыбал очек.

[@КириллНиколаевич-щ7э]

@@Konata228 40лет назад да.

[@fielder1936]

У нас производят праворульные японские автомобили.китай палево

[@Konata228]

@@КириллНиколаевич-щ7э и сейчас да.

[@НаильСафаров]

Прикольно читать комментарии таких, как ты, хаящих свою страну и людей. А расскажи наи, что ты полезное сделал в стране, которую обосрал? Какой от тебя толк доя окружающих людей, в том числе и родственникам?

[@TheFurious74]

Я даже пометку себе делал, чтобы запомнить. Как раз таки Haval и Geely считаются самыми надежными китайцами в отличии от Cherry или -Москвича- Jac.. Хотя проблема в том, что кроме двигателя в машине еще много всякого установлено. Я бы не хотел, например, чтобы у меня в морозы приборка отключилась или что-нибудь подобное

[@petrpetrov7219]

Считаются кем? Например chery почти два года была в топе продаж в России ездит сейчас как в карше так и в такси. Весь хейт на чери льется из-за их младшего вариатора cvt 18 а вернее его эксплуатацию в карше и в такси где его перегревают. CVT 25 же не страдает массовой проблемой. Так что как минимум вы нихрена не знаете в надёжности китайцев

[@TheFurious74]

@@petrpetrov7219 Конечно не знаю. А поломка вариатора - это так, фигня копеечная

[@DieselCat222]

@@petrpetrov7219 надёжность понятие растяжимое.Что-то "надёжного" китайца года так 2010-го не встретить на дороге,вот это уже показатель,но их нет,всё уже сдано в чермет.

[@petrpetrov7219]

@@DieselCat222 Не стоит путать некрофилию с надёжностью. Кстати многие владельцы Great Wall отмечали неприхотливость и надёжность авто , даже на больших пробегах. То что они безбожно гнили - это факт, то что 14 лет назад у них всех не было безопасности от слова совсем - с этим тоже никто не спорит. Только может хватит жить старыми стереотипами и признать что мир поменялся? По данным Euro Ncap, Wey Coffee ( входит в связку "дочек" great wall)входит в топ 10 безопасных кроссоверов. Металл у "лавашей" - сейчас оцинкован. Есть примеры пробегов например у Хавал - 360 тыс км без капремонтов и только и интервальной заменой расходников. Сейчас не каждый европеец 200 к может проехать без проблем. Могу напомнить про позорище Мерседес м272. Может подискутируем о моторе Porsche с заявленным ресурсом производителя 200 тыс км или про вихревые заслонки у дизелей БМВ? Хейтеры - староверы всегда берут дизельную Теслу на механике и пишут сюда комменты с кнопочной Нокиа 6310 , "потому шо надёжнее".

[@mikylberezin7171]

​@@DieselCat222полно их ещё ездит одни только лифаны надёжностью славились без проблемные авто вообще

[@КолыванГлымов]

Скажите пожалуйста что у них по АКПП,ругают вроде???

[@SvO-ep7qe]

Эта тачка в старом кузове. Сейчас уже второе поколение на дороге. Тачка норм, ездят и будут ездить.

[@ВикторПономарев-ш7г]

Куча староверов собралась экспертов в ковычках - никогда говно не куплю- велосипедисты блин ,а я купил джулион 23г тачка огонь 🔥 поверьте есть с чем сравнить.

[@ТонкостиАвтомира]

купить машину мало! -что ты дальше с ней будешь делать и чем ремонтировать? на японцев запчастей валом , вся инфраструктура запчастей, разборок настроена на японцев и европейцев... китайские машины даже пятилетку еще не ездят поэтому вопросов еще много ... то что людишки массово в кредит их набрали это и так очевидно...

[@user-cb3vl2tr7n]

Наверное в сравнении с запорожцем .

[@hvalik8118]

​@@ТонкостиАвтомираВы где живете,в глухой деревне?

[@hvalik8118]

@@ТонкостиАвтомира Почему не ездят,а как же Джили Атлас.Хавал ш6,которые прошли уже за 200000.Три марки китайцев уже проверены большими пробегами.А что запчастей нет,так это сказки,ну если инета нет и жить в глухой деревне,то вряд ли найдете.

[@ЧеловекмолекулаОбыкновенный]

@@ТонкостиАвтомирачем ремонтировать? У нас завод по их производству в туле. О чем ты

[@Николай-з5з5й]

Ролик посмотрел что бы узнать информацию о двигателе 1.5 литра гидрокомпенсаторы точнее об их наличии и распределённый впрыск ГБО можно ставить

[@Stykalov]

Двигатель хавал 2 литра как двигатель тигуана 2.0 тси cawa. Одноступенчатый маслонасос, и все остальное по списку. И за 300 тыс что эти тачки пролежали цепи не растянуты? Не верю. Отчёт то умолчали. Бмв, Мерседес, Ваг цепь ходит максимально сотку. А тут китайские чудеса прям.

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Нет. Вы многое упустили из виду.

[@Stykalov]

@@AutoStrong_M у вас что ни комент- так переход на личности. Вас совершено не ипет что я упустил , вы ни слова не сказали за технику, копирка обзоров всех тех же. Как Илья с шиком освещает отбельные агрегаты двигателей, я про цепь написал коммент, вы чёт про упустили и никакой конкретики. Архитектурно мотор такой же как и Ваговский. Разумеется все боли в болт не подходит, но все в тех же местах расположено, даж балансиры слизали, по делу есть что возразить?

[@ВячеславБлай]

​​​@@Stykalov Эльдара посмотрите, китайцы красавцы, скопировали и улучшили, потому и ходят больше и дольше, чем оригинал. От себя добавлю, китайцы на данный момент работают на качество и долговечность, не знаю на сколько их хватит, но закрепиться на рынке нужно окончательно. Ну а VAG давно уже скатились 100-150 км и в помойку. Почти все движки с завода жрут масло и это считается нормой. Хотите дискуссию оперируете фактами

[@Stykalov]

@@ВячеславБлай он для начала Ильдар, правильно так. Смотрю давно его, и ничего из того что вы сказали там нет. Китайцы делают своё, они не копирую и напрямую. Впрочем как и корейцы. Масложер есть и в китайских моторах. Хавал Дарго лопает масло норм так с новья. Новый ген3 мотор не жрет масло вообще. Вот совсем и нисколько. Впрочем как и новые czd 1,4 не жрут масло и ресурс далеко за 350 у них без особых проблем. У Вага и у всей троицы немецкой есть одно важное но, которого нет и вряд ли будет у Китая- софт и отладка. Китайские моторы сырые, из сырого металла с китайским качеством. Немецкие моторы в стоке ездят сотни и сотни тысяч без проблем. И ещё- я жду легковой дизель, вот где технологии и качество, этого у Китая нет вообще. Поэтому если хотите дискуссии- давайте по факту а не придумывать из головы

[@sergeikravez7364]

Расчёсывают от души! 😄 Лапшу снимайте...

[@vinsulation3267]

а как же двигатель 4g15? немало жолионов ездят на нем

[@АлександрНовиков-ш4г]

Впуск воздуха регулируется подъемом клапанов? Т.е. дроссельной заслонки нет, канал открыт все время?

[@AutoStrong_M]

Да. Только дроссельная заслонка есть. Она используется во время пуска двигателя, до достижения температуры антифриза порядка 40 градусов, а также в качестве аварийного решения, если система регулирования высоты подъема клапанов не работает. А в остальное время дроссель полностью открыт.

[@АлександрНовиков-ш4г]

@@AutoStrong_M бэмвэшная тема, ясно.

[@РушанВалеев-ю3г]

@@АлександрНовиков-ш4гтема то да, только реализована китайцами это вдвойне настораживает 😂

[@НиколайШвецов-р1т]

Что-то рано этот чудесный автомобиль продается, ещё можно ездить пол миллиона 😂

[@petrpetrov7219]

Рано продается автомобиль с пробегом в 200к? Зачем выжимать из машины все соки если можно продать и купить новую, как делают все нормальные люди😂

[@Vovthik]

Смотришь эти ваши ютубы, какие все таки китайцы молодцы, машины вообще не ломаются какой там нахрен фольцваген, заходишь на какой ни будь хвал клуб вконтактах, а там то то потекло, то это сломалось, машине 40 тышь у меня говорит вся подвеска посыпалась.

[@AutoStrong_M]

Видели мы эти 3 отзыва. Маловато на 110 000 проданных в 2023 году Хавалов.

[@Vovthik]

@@AutoStrong_M так правильно типичный владелец хавала знает только как до официала доехать, что ему по форумам сидеть. Был тут один на просторах ютуба хвалился, что проехал 180 тыщь без поломок и на родной резине, я у него спрашиваю ты как вообще ездил дядь, а он ну иногда в спорт режиме 130 разгонялся. Вы же не сравнивайте типичного владельца хавала у которого колеса крутятся, руль поворачивает на этом и хорошо и бмвшника который из отсечки не вылазит.

[@rsm8770]

Ни-ког-да не поменяю АУДИ, на китайский ширпотреб! Никогда!

[@Mayers575]

Молодец, держи в курсе

[@alexshoneya]

твоя ауди 80 тебя переживет

[@gor2996]

Никогда не говори "никогда"

[@mmikhail123]

У меня тоже есть такой друг ездит на пассате 2012-го года с оплаченными заказ-нарядами за ремонт в совокупности по стоимости хавала 😂

[@etypur]

😂

[@ОлегКочубей-у9х]

По моему лучше посмотреть Обзоры директоров столичных таксопарков которые выявили на практике надёжные авто для эксплуатации, на которые есть запчасти, знакомы с тонкостями обслуживания этих моделей! 😊

[@cartoontheripper8269]

А что с двигателями джили атлас 2.4 литра? На капиталку приезжали? Пробеги у них должны быть большие.

[@ПавелЕвсеев-р8е]

Ну х.з. у меня ситроен с5 2001г двигатель родной пробег 700, ничего не жрет, не дымит.

[@Barmaley047]

Всегда приятное слушать и смотреть. Оч круто все всегда рассказывает 👍 а к китайским авто малость настороженное отношение. Запчастей на них в моем крае нет.

[@mikylberezin7171]

Все запчасти на любой авто под заказ независимо от марки

[@Кактус_Кактусович]

Автор не сказал о том - на сколько интересно менять на Хавале термостат )) Вод подсказка - придется разобрать кучу всего, прежде чем просто увидеть место крепления термостата. Сами китайцы Хавал покупают очень редко. Поправка - речь о термостате на Хавал, но модель не помню, не самый дешевый.

[@frolosania]

Давай не поидумывай- менял термостат- работы на 10 минут и цена замены 800р

[@Кактус_Кактусович]

@@frolosania, на велосипеде я тебе термостат и за 100р поменяю, а если его там нет - установлю, только обращайся ))

[@frolosania]

@@Кактус_Кактусович термостат верхний ( на 88'с ) стоит 800р. Для его замены нужно только скинуть корпус воздушного фильтра и открутить 4 болта. Желательно антифриз слить из расширительного бака. Иди уроки делай, егэ скоро

[@petrpetrov7219]

Поменяй стартер на кайене, тогда и поговорим)

[@ИльяДанчин-я2к]

Ну конечно! Китайцы поголовно ездят на мерседесах, Ауди и bmw, прости господи! Вот как то не очень много видели мы в Китае немецкого автопрома!

[@СтройДевелопмент]

В какой момент расход нормальный на этой машине?😮

[@rsubsea-life2688]

Отличное видео! Расскажите пожалуйста про двигатель от ТАНК 300 E20CB.

[@MrMiha00]

братан надо разобрать мотор , снял бы качество отливки, качество деталей И так далее)

[@pavelpetrovich2740]

диз за кликбейтный заголовок автостронг, ну очень дешевый прием. Не надо так

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Ваш дизлайк очень важен для нас. Спасибо.

[@АлександрМакедонский-у2с]

Молодцы, спасибо вам большое за вашу работу ребята народ должен знать правду 👍

[@СергейПотеряйко-д5б]

И сколько тебе заплатили?

[@MaksimeMaksime]

Уважаемый АвтоСтронг, прошу прощения,что пишу здесь...но нужен совет специалиста...я уже писал сегодня под видео со шкодой, не уверен, что Вы увидели.... продублирую... Что думаете, уважаемый, автор.... Что лучше взять, стоит выбор сейчас между ...суперб 2.0 tdi 2008 год , дсг, полная комплектация, включая автоматическую парковку, слежение полосы, датчики шин, и тп ( авто была в пользовании администрации президента моей страны ), или Пежо 3008 2.0 tdi 2010 год, на ручке, в максимальной комплектации, с датчиками в шинах, панорамой и тд и тп, была в пользовании тоже в органах...Шкода крашена дверь и переднее крыло, пробег 291.000 оригинал. Пежо вобще не бита, но одной крашеной детали, пробег 298.000 оригинал. Разница в цене 1500 евро ( Шкода дороже ) . Что бы вы посоветовали?? Нам для поездок по Европе, на чиле, тк живём в Сербии давно, уже 8 лет. Спасибо

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Это очень разные автомобили. Superb будет комфортнее и добротнее. Сделайте тест-драйв обеих машин и выбирает ту, которая вам ближе.

[@MaksimeMaksime]

@@AutoStrong_M да да, понимаю) спасибо. Прокатился на обеих. Мне нравится Шкода, супруге Пежо. Какая из них может принести меньше проблем, в перспективе?) спасибо. Все таки планирую уступить право выбора супруге, а как иначе))

[@AutoStrong_M]

@@MaksimeMaksime меньше проблем будет с Пежо. Она проще и на МКПП.

[@MaksimeMaksime]

@@AutoStrong_M спасибо большое 😊 процветания каналу, всегда вас смотрим!

[@Армен-и6ю]

Нашел у кого спрашивать. Автостронг уже не специалисты - они китайский одноразовый автохлам рекламируют😅😅😅😅

[@ArtemA-lt4rm]

по статистике двухлтпровые надежнее, после перепрошивки быстрее на 4.5 секунды а не на одну. прожорливее не на 0.5 литра а на 2.5. Есть болячка муфты vvt но все они меняются по гарантии за три часа, быстро и без проблем. В остальном мотор отменный, масло не ест, тяговитый, ходит долго если менять масло по чаще и не лить всякий шлак. Не экономичный, но для двухтонн снаряженной массы с турбиной и полным приводом 12.5 литра в городском режиме норм.

[@YakutauAliaksandr]

Маджаро в разы красивее!!!😉😉😉О вкусах не спорят, спасибо за обзор!!!👍👍👍

[@WinstonSmith-mv4wf]

3 года владею F7 1,5л. Норм авто.

[@Ignat_163]

Спасибо за подробный обзор, купил Дарго, пока все круто.

[@AutoStrong_M]

Рады, что видео Вам понравилось)

[@СеменВладимирович-щ2ч]

Так у меня в Москвиче маслонасос тоже на холостых малое давление выдает, так он там обычный шестеренчатый...

[@ZlobniyTapoG]

На холостых он и не должен много выдавать. Одноступенчатый насос выдает давление по линейной зависимости от оборотов мотора. Двуступенчатый - через сложную логику и при прочих равных на 3к оборотов, будет давать давление меньше чем на одноступенчатом.

[@АлексейПопов-ь2р1ъ]

На москвичах Митсубисевский движок стоит, так что с мотором ничего не должно быть

[@DieselCat222]

@@ZlobniyTapoG ну и зачем усложнять простой и проверенный годами механизм?Больше обороты,соответственно и давление должно быть больше. Ну допустим давление слегка выходит за какую-то зону и что дальше?

[@ZlobniyTapoG]

​@@DieselCat222 Экология. Масло меньше греется, медленнее срабатывается, топливо чуть экономится. Я чтоль придумал это ? К чему мне вопрос ?

[@DieselCat222]

@@ZlobniyTapoG экономия ни о чём,зато надёжность и обслуживание всё это с лихвой по затратам и в целом ресурсу перекрывает. Масло надо почаще менять,а не ездить пока оно в гудрон не начнёт превращаться и примерно прикидывать по моточасам,а не пробегу,+добавим условия эксплуатации.

[@Руслан-й2ф]

Хороший обзор , как всегда !!! Еще бы обзор на джак дж с 6 , интересная машинка

[@VVB-jz1sl]

300 тысяч это реклама? За триста тысяч,с ихним качеством материалов салона, салон будет в хлам

[@ZlobniyTapoG]

Базовые кожанные салоны щас везде из говна

[@old_dog92]

​@@ZlobniyTapoGно Китай хуже всех😂, кож зам из такого шлака, прешивали салон кулрея, как там натянут материал просто ужас, шлак

[@ZlobniyTapoG]

​@@old_dog92 не знаю что вы там перешивали, но "со складками" с завода и кривыми строчками щас мерсы и бмв продаются.

[@alexrost2348]

​@@old_dog92пизда..л ты кулрей уже 200 тыков отходил салон как новый

[@Super_Power_001]

@@old_dog92 Если жопа толстая и руки грязные, то любой салон не выдержит. Продавал как-то машину с белым кожаным салоном, белый руль и ручка кпп, смотрю через год ее фотки на Авито, случайно попалась, я ужаснулся, все ободрали. Сейчас в машине черные кожаные сидения, я сажусь аккуратно, но иногда подвожу толстожопого коллегу с работы, после него всегда боковушка сиденья мятая, он ее заламывает, когда садится. Если такой человек будет кататься на регулярной основне, то он своей жопой любое сиденье уничтожит и кожа будет в заломах и трещинах

[@modernops3650]

Да что за чудо двигатели как мы раньше жили😁

[@СергейРадьков-в4ю]

а где тысячи грейт волов- дир. хавал - проданых дилером с 2006 г- все уже на свалке... на дороге их не вижу

[@ВасяПупкинПупович]

Это совсем другие машины.

[@СергейРадьков-в4ю]

@@ВасяПупкинПупович да согласен сейчас они еще хуже...тогда хоть клоны япов были

[@СергейРадьков-в4ю]

@@ВасяПупкинПупович сейчас еще хуже, задача менять авто раз в 3 года, например жили атлас17 г, атлас про 21, и атлас Нью 24 год...

[@ВячеславД-з5м]

Ой, а что вы скажете проваговские окуеннотехнодогические моторы 1.2 и 1.4, что расскажете за венец инженерной мысли экоговнобуст 1.6 и 1.5 от фордавульва?

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Обо всем этом информация давно есть на нашем канале.

[@FAW-SKODA_BY]

На сколько я понял в Китае один производитель моторов. И эти моторы под разным именем идут практически на все модели автомобилей китайского производства. РС Я думал будет разборочка, а тут реклама 😢

[@EXE0FILE]

Вот когда автостронг покажет моторы черри, джилли вот тогда и можно будет судить сколько производителей моторов в Китае.

[@ЭдуардЗинурович-м9л]

Видео отличное спасибо за обзор

[@AutoStrong_M]

Рады, что Вам понравилось!

[@МирчоГалава]

Классная тачка, но куплю 3-5 летнего корейца😅

[@ЧеловекмолекулаОбыкновенный]

Извращенец..

[@артемторопченко]

Китайскую машину можно купить, продать нет😂

[@Ivan_Killin]

Значит - вечная!

[@АНДРЕЙВЕРАСЕНЬ-е6щ]

😂😂😂​@@Ivan_Killin

[@friend1021friend]

Лучше старый японец, чем новый китаец)

[@aminecheklal3846]

Здравствуйте, можно пажалуйста обзор про хавал H3

[@paradoks37.2]

Ну да, почти новую машину наверное и продают потому что она идеальная, куда там японцам и немцам до китайцев, все берём китай, 300 тысяч алюминиевый блок и нет Жора масла, вы сами то верите что эти сопли столько пройдут, на рекламу и хорошо проплаченую похоже

[@АндрейКлючников-я9н]

У меня есть рабочая лошадка, пассат б4 на 1.9 дизеле. Пробег недавно перевалил за миллион, мотор не капиталился, я единственный владелец) А вот 888 на а6 с7 я каждые 200к ремонтирую, по такой аналогии китаец не самый лучший выбор

[@edwardking7730]

Но 888 не самый и надёжный мотор

[@АндрейКлючников-я9н]

@@edwardking7730 gen 2

[@VladPetrov-k1i]

просто жесть 1.5 литра турбина и 170 коней.Блок сделан из фольги,тощий масляный насос.4 -й цилиндр сразу будет страдать,и соответственно кулачки распредвала 3-4 цилиндры,задиры обеспечены.и Да цепь ГРМ на заднице движка.Запчастей НЕТ.Если вам деньги жмут то покупайте.В кредит китайцев берут только неумные люди.

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. В 2023 году в России Haval продал 110.000 автомобилей. Многие их них с этими двигателями из фольги. Проблем с ними нет. Вот такая вот фольга.

[@VladPetrov-k1i]

@@AutoStrong_M Здравствуйте тоже.Спросите у ремонтников.И кстати Двигатель из фольги этим и корейцы страдают.Максимум 70-80 тысяч и всё,мотор в утиль.Если у вас есть конкретная информация где взять запчасти на ваш ХАвал который денег хавал и будет хавать,то ласково просимо,поделитесь.

[@AutoStrong_M]

Я у "ремонтников" и спрашивал. И не только у них. Вот такая информация. Кстати, корейские двигатели "из фольги" тоже прекрасно ходят. По 500 000 км.

[@VladPetrov-k1i]

@@AutoStrong_M Понятно,ты отрабатываешь шекели за рекламу,а я как end user просто предупреждаю о всех ништяках этого китайского -Хочу быть Лэнд Крузером.Ну ты это, давай зажигай,бабки отрабатывать надо.

[@fSpyridon]

@@VladPetrov-k1i что за чушь насчет корейских движков и 70-80 К - и в утиль? 😆 человек, о чем с тобой вообще разговаривать? насчет китайцев - гарантия у них на 150К пробега, так что все эти страдания отремонтируют за счет конторы, если что - и запчастей навалом сейчас, Хавалов этих сотни тысяч уже по стране

[@ДимаГончров]

Так и не могу найти как купить мотоцикл?

[@AutoStrong_M]

Да

[@ДимаГончров]

@@AutoStrong_M Как купить мот?

[@AutoStrong_M]

Все контакты тут taplink.cc/motostrong?fbclid=PAZXh0bgNhZW0CMTEAAabMjbAgE4uhF-kCWt76YFucZLTkf7VI1vBCkoBvBvdtSsjAtS1yxfu5_V8_aem_Ac9G_9HjYdKndIMsyNfQ9bdWSkXm0_MIEVTA8yCR_Mh3KaHr6DowJ9syt0ZWns2pbELZTo25_cWe6es-cwaSDAy4

[@SashaSibiryak]

Не люблю когда ссут в уши! Разберите посмотрим, что внутри! А так даже отписаться охото...так и сделаю, втюхивайте рекламу розовым пони!

[@backtojupiter]

Зачем снижать давление масла?

[@AutoStrong_M]

Чтобы снизить расход топлива.

[@VITLw123]

Да, дожились!? Дальше все больше тестов китайского хлама! Нормальные производители ушли! Прошло только два года. А что будет еще через два года!? Толи еще будет! С интересом смотрел данный контент, - очень информативно. Теперь в основном китайский хлам. Вот тебе результат дружбы с россией, страной-гопником! Не ту сторону выбрали, а ведь было все очевидно!!! Жаль

[@workoutforever1986]

35к пробег ни капли не жрёт. Летом лукойл 5в40 зимой заезжаю к диллеру и льют 0в20. Haval Dargo, мотоп GW4N20 турбо прямой впрыск 2 литра. Масло меняю каждые 3, край 4 месяца.

[@user_cat29]

Отлично, обзор на ХАВАЛ :)

[@dmitryg5155]

То есть если купить хавал м6 на механике это будет достаточно надёжная машина?) ведь на нем мотор от джулион

[@ДядяКостя-й5т]

Снимите обзор на W221. Очень интересно будет послушать при том, что машина сейчас намного доступней к покупке на б/у рынке!)

[@SazerPRO]

От того что само авто стало доступнее, запчасти и обслуживание не подешевели. Купить авто мало, нужно ещё и тянуть его ремонт и обслуживание. Лучший пример доступного авто с запредельными расходами это бензиновый Porsche Cayenne.👌