Основной проблемой любого живого мужчины всегда является лишний пафос
Пікірлер: 5 200
@user-wd7nb5xl4i2 ай бұрын
Это был лучший авто, когда он стоил 600-700 тыс рублей, но не как не 1,5 мульта, не стоит она этих денег.
@user-gk1jb5cw8y2 ай бұрын
По нынешним ценам, дешевле его нет
@user-wd7nb5xl4i2 ай бұрын
@@user-gk1jb5cw8y с нынешними реалиями к сожалению да((
@milethroll41602 ай бұрын
@@user-gk1jb5cw8yесли только гранта)
@milethroll41602 ай бұрын
@@user-gk1jb5cw8yесли только гранта) Ну и посмотрим когда искра выйдет. Обещали не дороже Весты))
@nesnimaybratan20102 ай бұрын
Пока доллар будет расти будут расти и цены в нашей стране)
@SiAl-hh3ep2 ай бұрын
В Москве видимо другая жизнь. В регионах 1.5 млн за авто и слова приемлемо и недорого никак не вяжутся в месте. Даже если внести половину стоимости и половину взять в кредит, то выходит в районе 20 тр в месяц при средней зп в 30 тр это не реально.
@user-gi4ru2km3x2 ай бұрын
КТО ТЕБЕ ДАСТ КРЕДИТ ТАКОЙ? Сейчас процент 24, будеш больше зарплаты отдавать
@user-kw3fh7cp4g2 ай бұрын
При такой зарплате про машину вообще забыть нужно.
@user-fk9fq5yz9d2 ай бұрын
Всё делается для того, чтобы все шли "туда". Только там сейчас платят деньги простору люду. Все условия для этого создаются, спасибо Владимиру Васильевичу.
@youtube_and_Igor_Valerievich2 ай бұрын
@@D_Man56 куда ехать? У нас в городе 277 тыс. 30-45 тыс. у 80 процентов населения. Да и Росстат тоже не зря пишет, что у 70 процентов россиян зарплаты до 60 тыс. рублей. И с 60ти ты на еду только 45 отдаешь, а еще квартплата 10. 90 это хорошо. Мне как инженеру-конструктору даже идти не куда. А мой хозяин не поднимает мою зарплату, потому что везде они 30-45, а у меня 50. И это уже очень много.
@mikhailm67582 ай бұрын
@@D_Man56да дохрена где. Жена химик, зп- 15к
@user-xz1sl2xz6kАй бұрын
«Чем старше мы становимся, тем больше мы умнеем, и постепенно мы понимаем, что часы, которые стоят тридцать долларов, и часы, которые стоят триста долларов, показывают одно и то же время». Стив Джобс...
@user-bd6ur3fb6hАй бұрын
Жаль что часы автоваза показывают точное время только два раза в сутки (если вы понимаете о чём я)
@asm64Ай бұрын
@@user-bd6ur3fb6hЭто преимущество автоваза (если вы понимаете о чём я). Через 10 лет нивы станут самыми надёжными и долгоиграющими Автомобилями планеты.
@seasunny100Ай бұрын
@@user-bd6ur3fb6h Хорошо сказано.
@user-rt8sk9yp2vАй бұрын
Чем старше мы становимся, тем беднее. И постепенно мы понимаем, что ничего не в силах, изменить(выборы, власть, вранье и воровство)!?... Личное мнение.
@nikolaiharchenkov8557Ай бұрын
Согласен, какая разница какая машина, Куда надо довезёт любая, скорость везде одна,что у тебя 100 сил и что 500 сил, согласен эмоций больше но по факту задача одна!
@kostyaanisimov487Ай бұрын
Блин, Илья, ну как же так то?! 5 месяцев назад - такая же Веста у вас была прям дерьмом-дерьмом, вы "слышали как она гниет", а здесь... Здесь нормальная машина. Что изменилось то?!
@user-fi5pr5pu6dАй бұрын
Продался с потрохами
@doomslayer4406Ай бұрын
занесли
@1964leonidАй бұрын
Х/ф Берегись автомобиля "изменились личные обстоятельства" , так и тут...
@1964leonidАй бұрын
@@user-fi5pr5pu6d Эт называется как поется в песне Вилли Токарева :" А если сунут четвертак , так мы сыграем и не так..."
@user-jf9zg3zq5iАй бұрын
Купленый обзор, прям видно😊
@umkaboom41562 ай бұрын
Убрали из машины всё, что можно, но при этом и цену повысили почти в два раза. Чудеса.
@user-zp1un9qo2mАй бұрын
А что убрали то конкретно или пустослов?
@vitaliyvolinov8541Ай бұрын
@@user-zp1un9qo2m стабилизацию в стоке, только абс остался, у самого 2019 года, из плохого идиотизм от ренаулта- это омыватель под лобовым, даже после газельки вздрагиваю от работы насоса и бултыхания омывашки на кочках(по началу думал подвеска пошла погулять), а с кондеем что 100лс что 150 никуда не едут
@xiaomi7663Ай бұрын
@@user-zp1un9qo2m на роботах вариаторах с двигателем 1.8 в максимальной цена была 750 тыс комплектации. Сейчас 1.5 за что что не понятно.
@Edik605Ай бұрын
@@user-zp1un9qo2mсистема курсовой устойчивости,противобуксовочная система,система помощи при трогании на подъеме и,вследствие этого,круиз-контроль,в некоторых комплектациях подушки безопасности отсутствуют,а в старых Вестах они были в базе,автоотпирание дверей и включение аварийки при ДТП или экстренном торможении,ПТФ,заднего подлокотника и подогрева задних сидений нет ни в каких комплектациях.Это то,что я знаю и проверял.Есть и то,чего не знаю,в инете информация есть.Кажется еще и климат-контроль отсутствует,во всяком случае в тех тачках,что попадались его не было,только кондей.
@user-ir5wq1vb9oАй бұрын
@@user-zp1un9qo2m Всё правильно он говорит. Убрали систему стабилизации и курсовой устойчивости, систему помощи при начале движения в гору, круиз контроль и ограничение скорости, электропривода режимов печки и кондиционера, регулировку ремней безопасности по высоте. Этот список можно и дальше продолжать, но и этого достаточно.
@user-gj8fm4kq7l2 ай бұрын
Брал за 700 тысяч с пробегом 40к, машина 18 г.в. сейчас пробег 120 тыс, робот, 1.8. Подкидывала сюрпризы (да и продолжает по сей день), но всегда заводилась и ехала. Даже на трех горшках, даже с трещиной в расширительном бачке, даже с гремящим прогоревшим выхлопом, стучащей стойкой стаба, дергаясь, но ехала и довозила куда надо. Люблю её и, судя по нынешним ценам, она со мной останется до гробовой доски. Берегите свои машины, парни. У них тоже есть душа.
@gospodenkods2 ай бұрын
С 2016 ездит . Всегда ездила и довозила. Да выкидывала приколов но всегда доезжала
@user-lx2gt9pw6v2 ай бұрын
Это однозначно лучше чем всякие чери и хавалы
@user-iv8qs9pq9v2 ай бұрын
Лада Веста черный седан сегодня в Москве возят чиновников 🎉
@docd42022 ай бұрын
Брал в 18-м топовую весту кросс седан апельсиновую. Диски гнутые всегда при переобувке. Робот - вурдалак. Постоянно надо адаптировать. Дёргается. Поднимаясь в Гуниб, робот взорвался, чуть не улетел в пропасть. Заставил по сути поминять по гарантии. Скинул в трейд-ин. Ну на...
@gospodenkods2 ай бұрын
@@docd4202 чёт тебе не повезло с тачкой. На самом деле судя по отзывам с форумов качество закончилось в 17-18 годах. Мой Актуатор первой ревизии выходил 120т.к с 3-мя адаптациями. После бел заменен на новой ревизии ( хрен знает че там много но уже прошел 60т.к без проблем) . Диски у меня ещё КK стоят. Имеют иную форму чем с 2017. По сути Весты первых ревизий были гораздо интереснее. ( Может они старались из тогда делать ) Подвеска у меня до сих пор заводская хотя уже почти 200к
@MrSaaber900Ай бұрын
Предположу что следующий ролик будет называться" УАЗ лучший внедорожник "😂😂😂😂
@iwandessert7139Ай бұрын
Рекламный слоган уазика:"УАЗ - сделано на глаз!"
@user-zz8tq7dd9pАй бұрын
😂
@user-ue9ik3sp3lАй бұрын
Такой ролик был 2 года назад. Ищите в архиве. Но не то что, это лучший авто, но ТОЧНО ОЧЕНЬ ДАЖЕ ХОРОШИЙ. ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ.
@Kmc3dsАй бұрын
Снимали они уже про уаз, показали его далеко не с лучшей стороны
@PashinecАй бұрын
А разве ни так ,что лучше нднд даже в стоке ,на какую машину можно если что купить зап часть даже а сельпо ? А ведь и правда Нива и Уазка на бездоре главные !
@timi751Ай бұрын
Всего 1,5 миллиона , вы сертёзно ?! Если в регионах средняя зарплата 40.000 , в частности Сибирь.
@AdekalonАй бұрын
Врешь, человек. Тут выше мне написали что у вас даже учителя от 80 получают. А в другом видео мне вообще написали что я пиз**.. врунишка. Говорят зарплат 30к в РФ не бывает уже давно.
@timi751Ай бұрын
@@Adekalon да это ты телек пересмотрел !!!! Во первых я написал средняя, а во вторых задай вопрос учителю, медсестре и т.д , думаю тебе придется идти так далеко что ты себе не представляешьЬььь🤣🤣🤣🤣
@user-ul7rl9hu3nАй бұрын
Берите подработки😊
@Ivan-ug3zlАй бұрын
Ну так в Москве и получают
@user-xf8dn4cy9pАй бұрын
А в Волгоградской области получают 18 тыс.руб.вы не знали???😢😮 Из которых 7200 я отдаю за 2 комнатную квартиру,за ЖКХ !!!
@user-dz1lu7ci6l2 ай бұрын
Искусственно задрали цены в 3 раза и уже все считают , что цена нормальная(
@johnjohnov64562 ай бұрын
После выборов ещё в три раза поднимут
@nickolayraikov69002 ай бұрын
Так что задрали то? Веста до войны стоила 15000 долларов. Веста во время войны стоит 15000 долларов. Вопрос почему рубль обесценивается вам надо задавать не автовазу
@user-yj6gr1mh9x2 ай бұрын
а куда деваться - приходится брать, спасибо хоть продают их вообще нам
@user-ot8lq6np3z2 ай бұрын
@@nickolayraikov6900 У государства контрольный пакет,так с кого спрашивать?
@vogulrus2 ай бұрын
@@johnjohnov6456 в тридцать три, Тарас!
@GraDrak12 ай бұрын
6 лет назад брал новую из салона за 640, при зарплате в 30 тысяч 😱, это было очень дорого! Сейчас рено, Митсубиси и Ниссан ушли, все запчасти на Весте наши , но ещё должен лям добавить чтобы ее купить, при тех же 30 тыс! Кааааак Карл?
@sav56172 ай бұрын
@GraDrak1 6 лет назад, имея на руках 640, Вы могли выбирать, что за эти деньги купить из нового - веста, рио-солярисы, французы.. Или из б/у классом повыше было просто неимоверное количество вариантов. Собственно, поэтому Веста и стоила 640000, а не 1500000.
@bykvskijjevgenijjАй бұрын
Где на весте наши зч? Там все импортное было
@KirRed72Ай бұрын
Сегодня, если считать по курсу, Октавия в Чехии стоит 3.5 миллиона. 1.5, 116 кобыл.... Цены "немного" выросли и не только в России
@askarrahmanov6570Ай бұрын
KirRed72 октавия в чехии продается в евро, и цена подросла незначительно. У нас цена выросла в 2-2,5 раза из-за деревянного
@PRshikАй бұрын
Если сегодня тебе работодатель платит также 30к, то ты либо лох, либо никчемный сотрудник. Всем нормальным индексировали с тех пор минимум х3
@geokart56Ай бұрын
Так - то да, вариант идеальный, но такая- же в салонах в районе 2 мил. В итоге лучше взять бу японца.
@user-ei3of9gv4xАй бұрын
Ну этих бу японцев, гроб на колесах
@greatVANOgreatАй бұрын
@@user-ei3of9gv4x чо за чушь ты несёшь, малыш?
@AleXSo48842 ай бұрын
Офигенная фраза ...Всего 1.5 миллиона😂...
@dizelist1585Ай бұрын
Ну а что вы хотели, нынешние блогеры подстать депутатам, считают что народ миллиардами ворочит.
@NonameNoname-to2ckАй бұрын
Ну для него всего
@user-pl4pz2fr1xАй бұрын
Боров опять жжёт
@galaxyconzavulonovich4778Ай бұрын
По сравнению со всем прочим, действительно всего :)
@some-xАй бұрын
а что не так?
@michaeldenko5302 ай бұрын
О, смотрю Автоваз не успевает освоить рекламный бюджет на первый квартал 2024. Уже, наверное, 5й автоблогер, который с начала марта обозревает наши тазики😆
@tovarisch22822 ай бұрын
Был недавно у ОД. Один человек брал гранту в кредит. Салон пустой вообще. В сервисе в основном корпоративные клиенты. Сейчас акция началась весна и ещё дешевле если забрать самовывозом из Тольятти 😂
@Dmitriy2522 ай бұрын
@@tovarisch2282да пусть лучше сгниют в автосалоне ☝️
@yurifaleev9431Ай бұрын
@@tovarisch2282неудивительно. Какой человек в здравом уме отдаст полтора миллиона за это
@alexanderpopovlchenko182Ай бұрын
Интересно, сколько занесли за такой обзор?
@user-pn9qb4fm9xАй бұрын
Эту же машину ему и дали...@@alexanderpopovlchenko182
@user-jz4wd7gt7mАй бұрын
Сама машина неплохая, говорю это как человек избалованный иномарками. Но если она не выполняет основную функцию доставки из пунка А в пункт Б, то грошь ей цена! У нас недавно на работе такие купили. Поворотники, пока хорошо не прогреется салон, не работали на всех изначально. Моя машина умерла через две недели и 1800 км. Сначала глючила, потом просто перестала заводиться с чудесной кнопки Старт/стоп. Самый прикол в том, что ее и на лямке-то не утащишь и с толкача не заведешь! Машина не заведена, руль не разблокируешь! Вот она уже больше месяца в ремонте. Там говорят, сервисная кампания, очереди! За это время я поменял еще три машины из этой же партии. Две тоже заглючили и уехали в ремонт, третья периодически дурит, но пока ездит. Долго ли проездит, не знаю? Вот такое теперь качество отечественного автопрома!
@dizelist1585Ай бұрын
Вам никто не поверит, щас прилетят сектанты автотаза, и начнут вас жестко прессовать😂
@nikostalk5730Ай бұрын
Разрешите вопрос: А зачем вы ЭТО покупаете? Просто интересно При чём ладно - единично, так вы ЕЩЁ докупили две. Зачем?
@user-zg5sc8oy3xАй бұрын
Кнопка старт стоп? Ну если колхозоили, накосячил с проводкой, фирму зачем ругать?
@user-vg9jp1vk7qАй бұрын
Майбах чтоли не могут разобраться месяц стоит сказочник
@Rtv74747Ай бұрын
Не знаю как щас ездию 5 лет все устраивает
@antoniopresto2533Ай бұрын
"Любимые" автором "Китайцы", стоят на родине в среднем миллион. А это на родине, стоит полтора миллиона.
@user-ft6go9do8o2 ай бұрын
Тот случай, когда Илья поднимает отечественный автопром 😎
@user-ii4ml3xx7t2 ай бұрын
это тот случай который вышел вслед за его ролмком про тех кто зарабатывает ... пару серий назад про бэ-ху .. здесь он несколько иначе определил круг потенциалов на это авто ..наверное читает наши комменты
@Kostik642 ай бұрын
Я думаю он поднимает его из той самой лужи😅
@nikolays5102 ай бұрын
Просто помогает толкать заводу неликвид, видимо задание по партийной линии
@user-ii4ml3xx7t2 ай бұрын
шутки - шутками - но когда он своими костяшками постучал по железу - звук реально был приятный . если постучать по капоту моей тачки то примерно такой же - а на него уже вставали ногами )))@@user-yk1bm2lc1m
@user-sw7of3ev4fАй бұрын
За бабки и не так раскорячишься...
@AleksanDr9992 ай бұрын
Ууууух, держите меня семеро, ведь большой серьезный дядя, любящий только очень дорогие тачки и постоянно обливающий французов дерьмом вдруг славит АВТО ВАЗ изделие, которое было создано при некотором участии французов!!!)))) Ну да, ну да, дела видать не так феерично, как хотелось бы, а на рекламке то чего бы не заработать, не правда ли?))))
@user-nk2kc1dr5tАй бұрын
Как Ивлеева, после сами знаете чего)))
@user-xe3jq2ks3fАй бұрын
Умники. Слушай те и наслаждайтесь. А свой негатив оставьте себе и кайфуйте. КБР.
@SanseusАй бұрын
@@user-xe3jq2ks3f Чего?
@tiftgiftАй бұрын
не было там французов. некоторое участие испанцев, немцев и японцев было. иначе получился бы очередной дачия логан
@nas-zd7myАй бұрын
@@tiftgift как это не было? А мотор французский в Весте? А куча одинаковых запчастей? Ты давно из психбольницы вышел?
@LAVRENTEV.Ай бұрын
Я работаю на скорой , у нас в парк поступила лада веста , самая обычная комплектация .поставили её на линию для ежедневных многократных поездок в Санкт-Петербург ( до СПб - 125) доставляют образцы материала больных . В итоге накатала уже 400.000 т !!! и никаких проблем , лобовое стекло правда уже мутное , ничего не видно , а так автомобиль совсем не так и плох оказался ! Сам на газели ( скорой езжу)
@dizelist1585Ай бұрын
а при чем тут NG?
@user-md1xn6ij3gАй бұрын
400 т ??? Сказочник
@RAlex123Ай бұрын
@@user-md1xn6ij3g дядя в деревне работает на скорой Уаз Буханка. Пробег 800тыс и с двигателем ничего не делали. Да масло стал есть больше. Когда за день большие пробеги и двигатель не успевает остывать то он реально больше ходит.
@user-md1xn6ij3gАй бұрын
@@RAlex123 при чем тут буханка вообще?
@RAlex123Ай бұрын
@@user-md1xn6ij3g отечественные движки ) У таксистов ВАЗы тоже не меньше 300тыс бегают
@user-ji6tq1om5fАй бұрын
Спасибо за интересные ролики. Очень интересен Otinq Paladin. Есть ли у Вас планы его разобрать?
@madnick15622 ай бұрын
Работаю в официальном дилерском центре. Скажу так про обновленную весту. Машины идут косяками с различными глюками по электронной части. В остальном обыкновенная веста. Импортозамещение в ней проявилось во всей красе...
@user-lq1ro3ik5f2 ай бұрын
Ну проблемы завод исправляет?
@oldgamerX2 ай бұрын
Турецко китайский веста😂
@user-hc7bj1sn5h2 ай бұрын
Это вот как понимать?,пояснитете,околесица какая то,или вы в тренде,а я нет,или ваше айкью зашкаливает@@MUNET.RU_na_saite218
@user-ik6iy9xm1l2 ай бұрын
я работаю в од москвич..тачка жопа полная..текут по швам в салон(герметик спасает((().болты не закручены.запчастей нет и это напротив завода москвич
@user-ob2ip2tr6f2 ай бұрын
@@user-ik6iy9xm1lПоходу завод напротив, как и Ваш ОД скоро прикроют. С таким-то качеством.
@user-ej7pj3rr3z2 ай бұрын
Упаковку с шумкой можно и катаной открывать. Эффект будет больше чем от ножа бабочки. 😂😂😂
@dmitry50292 ай бұрын
Катаной можно только японскую
@IRUSIvan2 ай бұрын
А ещё в самурая нарядиться ... 😂
@user-hy2po9hb1v2 ай бұрын
@@IRUSIvan😂✊️
@user-hy2po9hb1v2 ай бұрын
😁✊️😉👍
@gustavpermАй бұрын
один мастер сантехник пакеты открывает заточеным ногтем =)
@user-bs3kb6ig8mАй бұрын
Как говорится; " Бери ношу по себе, чтобы не падать при ходьбе"
@user-nx7zw4gg9yАй бұрын
Жизнь висит на нитке, а думает о прибытке
@dartveider1372Ай бұрын
@@user-nx7zw4gg9yКто в Москве не бывал, красоты не видал.😊
@user-ro8hd2qd7zАй бұрын
Любишь медок люби и холодок. Муж в Тверь жена в дверь 😂
@s_indeicem_na_grydi5793Ай бұрын
Кот из дома, мыши в пляс
@user-nc1nr3oj2nАй бұрын
Не тот богат у кого есть полтора мульта,а тот у кого жена верна 😂.
@user-yi6bu3qi8xАй бұрын
Продал Весту и пересел на правый руль, счастлив как слон
@vadimromanov5776Ай бұрын
Ваз 2210 июль 2006 года,куплена в салоне 2 сентября 2006.На тот момент стоила 278000.На текущий момент пробег 205000 км.Замена масла каждые 5-7 тысяч.Замена помпы на 25000,начала стучать.Замена сцепления и стоек в круг на 70000,каяба,газовые.Передние опоры ss20.На 100000 замена передних стоек на новые,каяба масляные,одна застучала после ямы.Несколько раз ещё менял ремень и ролик,просто так.На 140000 заклинил подшипник генератора,оборвало ремень,ночью,под Краснодаром.На аккумуляторе доехали домой,300 км,один раз останавливались подремать и зарядить аккумулятор на заправке,была зарядка с собой.После приезда,из за экономии времени и лени)месяц ездил без генератора,только на аккумуляторе)В итоге был куплен новый за 4700.Первый заводской аккумулятор отработал семь лет и был заменён на новый,который продержался всего четыре)Два раза менялись бронепровода, три раза датчик холостого хода,один раз датчик положения заслонки,один раз датчик распредвала.Один раз менял прокладку головки блока.Два раза менялись тормозные передние диски,несколько раз колодки.Задние были в идеале,но все равно было принято решение заменить вместе с подшипниками ступицы.По мелочи менялись резинки на ходовке.Дважды гранаты передние,внешние,внутренние родные с завода.Подозреваю что скоро предстоит замена сцепления,пробег на этом 130000,ну и думаю задние стойки поменять,у них такой же пробег.И полностью обновить систему охлаждения,радиатор,печку,патрубки.
@user-vs5mj2vn7x2 ай бұрын
Спасибо Илье за интересный рассказ . Но в кое в чем Илья неправ . А именно . Когда я , своими ручками зашумил свою машинку ( а шумил я что называется для себя , то есть от души ) то заметил особенность , которая меня удивила . Я , как и все продвинутые автомобилисты думал что в машине с мощной шумкой зимой будет теплее . Но . Получилось как раз наоборот . При сильном холоде , наприме р -15-20 градусов , если машина стоит на улице всю ночь , то материалы набирают холод и потом прогреваются ну очень очень долго . То есть завел , прогрел , поехал , а все панели очень холодные . И остаются холодными еще около часа . Да , конечно когда все в салоне прогреется , потом тепло в машине держится так же долго . Но , если на работу ехать всего минут 20 , то в машине холодно и некомфортно . Вот такие наблюдения из собственного опыта .
@Dodegaw2 ай бұрын
тепловая инерция
@user-qk6mo6sk7c2 ай бұрын
Если шумил так же как эти балбесы , то это не удивительно!!!
@geronimo90252 ай бұрын
Поверх вибры надо клеить что-то типо сплэна или войлока чтобы такого не было. Я тоже своими ручками в гараже, в Логана запихнул почти 70 кг вибры))
@user-vs5mj2vn7x2 ай бұрын
@@geronimo9025 У меня поверх вибры был блэк тон или волна , а уже сверху мембрана . Вот как раз после ночной стоянке на сил ном морозе салон прогревался очень долго .
@sayamagzumov32682 ай бұрын
Тоже сам шумил, но в -30 проблем таких не замечал. 5 минут и машина дует теплым, ещё 5 минут и можно ехать без куртки. Единственное напрягает, что регулировка температуры непонятная. Все деления жарко, 1 деление убираешь жарко, ещё одно деление убираешь холодно, а их там 8 или 10. Для чего тогда остальные? Если, убрав 2 деления дует прохладным
@arturk26042 ай бұрын
Молодцы! Что ещё сказать. А в регионах действительно даже полтора ляма - это не малые средства.
@user-jf9zg3zq5iАй бұрын
Чувствуется продажность обзора😊
@user-ir6fn6mq9lАй бұрын
А свиня тебя не бесит?))
@leks.s4944Ай бұрын
Бабосиков подкинули, вот и оно
@user-vw7yg9kb6hАй бұрын
С детства двигаюсь на правом руле.В шоке от цен.Это государство антинародное.
@user-jo6vc8pc4gАй бұрын
Ну так найди себе государство народное и радуйся. Никто плакать не будет, а нам и тут хорошо.
@user-sf9jf7qt3l2 ай бұрын
Как во времена СССР новая машина это роскошь. Сейчас тоже самое👋👋😎😎
@grigoriitrambickii71972 ай бұрын
но сейчас это вопрос 3-5 лет, а не двадцати
@Sergey.SU.692 ай бұрын
Во времена СССР , машин было мало , а деньги были .. Инфляция была Ноль .. Собирай спокойно и купишь ..
@Sergey.SU.692 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197Никто 20 лет ни ждал .. Она ещё и не всем нужна была ,эта машина ..
@user-sf9jf7qt3l2 ай бұрын
@@Sergey.SU.69 В очереди стояли по 10 лет, а так да на рынке 2 цены и покупай
@Sergey.SU.692 ай бұрын
@@user-sf9jf7qt3lНу щас будем 10 лет собирать , и то не дотянемся ..
@user-bu7fv7rc5j2 ай бұрын
Живу в небольшом городке, пробеги небольшие. По городу да окрестностям. За 4 года не делал ничего, кроме ТО. И ничего не просит ремонта. После 5 лет все жижи заменю. С кузовом нет проблем. Зимой снега много выпало, клиренс вполне позволяет ползать, всю зиму без проблем, в отличие пузотерок. Вариатор для букса и раскачки вообще не вариант, а на дешманских китайцах только он, сдохнет. Просто езжу и ус не дую.
@dimdim9652 ай бұрын
5 лет будет в июле. Даже ТО НЕ ПРОХОДИЛ. Только менял масло. Самое напрягучее этой зимой то, что периодически спускает одно колесо из под "соска". 96 тыщ пробег. Все. Машина стоила меньше 10к$. Новая. Сейчас конечно дорогА любая машина.
@Le_persone2 ай бұрын
Как же вы достали, боты тупые.
@sayamagzumov32682 ай бұрын
@@dimdim965в декабре будет 5 лет. Менял только масло по сути. Если бы меньше смотрел Ютуб и продажных блогеров не менял бы и подушки двигателя. Поменял подушки получил вибрацию и гул в подарок. Вернул заводские на место. Зашумил сам от делать нечего
@Levium6002 ай бұрын
@@sayamagzumov3268 я их поменял, когда мастер сказал, что порваны и вытекли, ничего не заметил ни до ни после замены
@sayamagzumov32682 ай бұрын
@@Levium600 на заводские поменяли? Я просто ставил усиленные мавико
@user-uc9tj5uh8xАй бұрын
Моей подруге повезло. Она купила весту - универсал. в декабре 18 и..... до сих пор без единой серьезной поломки. Брала за 550т.р.😊 это ее и есть реальная цена
@user-ce7mx1nl5dАй бұрын
Рекомендую владельцу проверить передние дверные карты, а именно как чувствует себя виброизоляция двери в месте, где углубление под карман. На видео можно лицезреть, что вибра наклеена почти вровень, однако при установке дверной карты, да еще и с акустическим поролоном, должно было выдавить эту вибру. Говорю не понаслышке, сам владел такой вестой.
@Chenestro2 ай бұрын
Только даже для бюджетников лада за полтора лимона с пробегом ваще не интересная)
@onepatop1002 ай бұрын
Извечные комментарии людей, которые не учитывают курс $ в стоимости "железа".
@user-xv9li7iz9d2 ай бұрын
не это типичный комментарий типичного VAGовода 15 летнего ржавого ведра с надписью Пассат@@onepatop100
@vtaxikz2 ай бұрын
Не нравится иди купи за 2 500 000 Китайское говно у которого через 20000 км коробки умирают, а потом ещё 3 месяца запчасти ждёшь...
@user-uu4ek1st2e2 ай бұрын
предложи лучший вариант клоун
@user-oj3uf3iz2q2 ай бұрын
@@vtaxikzа потом продать за норм деньги.я б никогда не взял бу китай.тем более из 2 , 3 рук
@z.f.t.51882 ай бұрын
Вставки-отсылки к предыдущим тачкам очень правильное решение!
@scypydarАй бұрын
а с чего это войлок должен промокнуть и завонять ? господин в странных штанах несет кукую-то дичь.
@andreyrenteev4412Ай бұрын
Если у тебя семья, дети, много работаешь и нет времени бегать по автосервисам - надо брать новую машину. Я думаю, веста за 1,5 с МКПП - очевидно лучший выбор за свои деньги. Есть changan alsvin на вариаторе, но у него даже задние сидения не складываются, сделана из фольги (страшно пальцем к металлу прикасаться) и нет запчастей. Сломается вариатор - будешь 2 месяца ждать по гарантии…
@philippelmen6841Ай бұрын
Залупка эта Веста , взял фокус 2 АКПП , 4 подушки ... 640₽ , нах эта Веста ? Барабан ?
@andreyrenteev4412Ай бұрын
@@philippelmen6841 про фокус 2 забудьте. Они уже все «приехали». Проржавели до дыр, мотор уже масло жрет из предельного износа ЦПГ. Автомат уже устал и может в любой момент переключиться в аварийный режим. И подвеска - тоже уже устала (на машине с пробегом 200+). Далее - либо ездить. И мириться, что там отвалилось, там приехало, тут «моросит». Либо все привинтивно заменить на новое, но это явно выйдет дороже новой лады веств
@alexxxfire12 ай бұрын
Илья,если тебя АвтоВАЗ взял в заложники,моргни 3 раза,мы всё поймем! На этом дерьме и за такие цены мы ездить не будем!
@user-kx8mw2bw1eАй бұрын
за эти деньги никакого другого дерьма нет
@user-di2ot7ui7uАй бұрын
Тебя ни кто не заставляет ездить жигули - езжай и рекламируй любое другое дерьмо на свой вкус.
@welding74Ай бұрын
@@user-kx8mw2bw1eнового. За 1.5🍋 б.у очень много хороших авто , которым это корыто сраное даже в подмётки не годится
@user-dm6pe2ol7uАй бұрын
Езди на одноразовом Хуньмуне за 5 млн. Пока оно не сгниет за пару лет или не попадешь в дтп (без запчастей).
@romanwinner51352 ай бұрын
1,5 мульта за ладу, куда несется рубль…
@user-bh4ht8cf7k2 ай бұрын
😂😂😂в низ в дно😂
@user-fd7fb1yo9y2 ай бұрын
🤔 Таки сЦарю в резиновую трещину... 😉 - и Алинкиной накрывается ... 😅
@user-pm9gc8kx1k2 ай бұрын
Всё только начинается
@kraynukov_valeriy2 ай бұрын
После марта думаю увидим куда и с какой скоростью(...
@user-xn1gl1dc9l2 ай бұрын
Рубль отрицательно поднимается😂
@user-os2sq5ec2nАй бұрын
Всё-таки продался автовазу😂
@amolad5145Ай бұрын
Я понимаю, почему подорожали солярисы, короллы. Но я не понимаю, почему веста стоит почти как эти автомобили, хотя раньше ее цена была в районе 900-1.000. Ну разве что кроме наглой протекционистской политики и отсутствия собственного производства необходимых узлов. Поэтому, выбирая между этим и подержанными авто, люди со стабильным доходом, позволяющим платить кредит, будут брать не это, а бу автомобиль.
@user-rs5nj1uf2s2 ай бұрын
Ой, добро! Наконец для нас, простых людей сюжет! Danke!)
@user-ht4hom69pb2z2 ай бұрын
Езжу 4 года на Весте - полёт нормальный! Ни разу не пожалел. Накоплю на новую, снова возьму. Илья, молодец, всё что сказал, так и есть! 👍 Всём хороших дорог!
@grigoriitrambickii71972 ай бұрын
как раз к тому времени с прошивками всё поисправляют и цены станут получше.Сейчас после годового простоя производств и конвейеров веста и ларгусов, цены на них не радуют.Но спустя время начнут возвращаться в норму
@Mixkixsix2 ай бұрын
Подвеска не стучит?
@stikerse38922 ай бұрын
Сколько ж ты зарабатываешь, что хочешь именно накопить? С такой инфляций, надо тысяч по 100 минимум ежемесячно откладывать чисто на ее покупку
@stikerse38922 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197ни разу за все время не припомню опускания цен на ладу. Повышать может не будут, временно. И то не факт
@user-zw3ul9bz2j2 ай бұрын
🤣😂🤣@@grigoriitrambickii7197
@user-gg1uk7bm2gАй бұрын
Знакомый купил года 4 назад универсал . ездит каждый день . пробег 300+ . расходники и всё . ничего не ломалось . и не собирается . вот так Карл . да . брал за 700 + . самая жирная комплектация .
@lomoWARАй бұрын
Сейчас за 700 даже гранту комплектации бомж не купишь. Если только б\у.
@witch_hammerАй бұрын
Писдешь полная ! С таким пробегом , там уже надо как минимум всю подвеску поменять , ГБЦ в ремонт и кап.ремонт двигателя делать , иначе масложор будет бешеный .
@NarKotik002Ай бұрын
@@witch_hammer он её с нуля купил клоун! Читать и вникать научись.
@user-sl3bl6jt5mАй бұрын
@@witch_hammer он за 300 тыщ уже гофру менял раз 5 точно
@user-xo2jh6zq9vАй бұрын
Езжу на весте. Масло меняю РАЗ в 15 тыщ Роснефть за 2800. Пробег 70. Товарищ купил камри 55. Масло меняет каждые 5 тыщ, льет дорогущее, трясется с ней, в сервисы гоняет на диагностику. Клинанет у меня двигло, поф куплю за 150 другой и вообще не парюсь. Зато друг считает, что у него тачка не ломучая)
@TonbovskijevolkN2 ай бұрын
Вот если честно, езжу на старой 16гв, но такую новую брать не стал бы, мне кажется и старая не фонтан, но все же надежнее, если без понтов, вчера влетел в яму под лужей правой стороной на скорости, где то 50,потерял второй раз за зиму пыльник амортизатора, снял аморт, поставил старый пыльник из запаса от предыдущего, осмотрел колесо, на внутренней реборде смято что чуть, колесо 15 на стандартной резине зима, поехал дальше, это плюс,я к чему, ржи за 8 лет как было на десятках и приоре нет, есть тёмные точки снизу на ободраных порогах, коробка Рено, воет и поет как троллейбус, но с.ка едет, и не так жалко)))
@user-xi7os3oh3vАй бұрын
У меня тоже 16 года и коробка Рено работает намного тише вазовской, масло то меняли?
@TonbovskijevolkNАй бұрын
@@user-xi7os3oh3v раз пять за последние 50 тысяч
@user-zv1bu5py4m2 ай бұрын
Для негламурного мужика "ручка" - разумный выбор с точки зрения долговечности и стоимости ремонта, особенно вдалеке от сервиса. Кондей и подогрев сидений - действительно необходимые опции, остальное - бутор. Правда, Илья явно не в теме провинциальных зарплат - полтора ляма вдали от нерезиновой столицы - деньги немалые. Но по нынешним временам дешевле - только ушатанный сэконд-хэнд со скрученным пробегом и мутной историей болезни.
@user-mh6wd1en8xАй бұрын
Интересно как при ремонте вмятин ну или пакраска рихтовка. как сдирать?
@user-rh8oh9bn4bАй бұрын
я думаю для подкрылок можно сделать формы из шумки как на ауди и устанавливать как допы
@rockybalboa45862 ай бұрын
Из грустного здесь и во всев ладах это электроника ителма, с остальным смериться можно. Но когда машина превращается в кирпич за такие цены это за гранью
@user-xu2pl3cy8c2 ай бұрын
Сколько веса добавляет полная шумо/виброизоляция? , спасибо!
@tomasinagmailcom2 ай бұрын
Около 60 кг
@user-id7cm7fz7uАй бұрын
Как же любит наш народ жить прошлым и постоянно ныть про настоящее. Оглянитесь вокруг всего того пиздеца, в котором мы все с вами живём! Уже 7 лет как не 2017 год! Если ваш доход не изменился с тех времён, то проблема не в стоимости этого ведёрка, поверьте мне. Живите настоящим, смотрите в будущее, ищите пути для развития и развивайтесь!
@user-hd9oy5jx9iАй бұрын
Потом эта шляпа из дермантина через год два падает в низ двери и забивает все водостоки и дверь гниет!
@user-wj4jp4fj8r2 ай бұрын
Сравнение жёсткости пола пондравилось мне! На весте правая сторона пола спереди, где 2 усилителя - не хрустит, а на китайце слева сзади под сидениями, где жёсткости нет - хрустит 🤔
@Lazy_Archon2 ай бұрын
Так он и не давил пол на Весте. Постучал и всё! Олицетворяет объективность 😂
@alexeystuliy2001Ай бұрын
В весте куда ни надави- нигде не хрустит. В Китайце - хрустит везде. Это он и имел ввиду
@user-dr4zl5xh7zАй бұрын
При том, что GS8 краш тест проходит на высший бал по современным методикам. А если Весту такому же краш тесту подвергнуть, каков будет результат?
@alexeystuliy2001Ай бұрын
@@user-dr4zl5xh7z вообще все эти краштесты от лукавого. Я один раз ехал в медлееной пробке км 30 в час не больше. И кто- то впереди внезапно затормозил. Впереди меня ехал очень полный мексиканец на Джетте. Он текстил не видел и въехал в жопу пикапу впереди. Мотор у джетты въехал в салон и сдавил грудь мексиканцу. Скорая и полиция приехали очень быстро. Но сделать ничего не смогли. Вытащить его из машины было нереально. Он там и умер. Был бледный как бумага. Все дело случая. Как карта ляжет. Удачи на дорогах
@user-support921Ай бұрын
Так то ж иллюша. Или ещё: "Экологический материал" (с) 😂😂 - на битумную мастику (звукоизол) иллюша из ума начал выживать. Несёт, как троцкий.
@terminator96252 ай бұрын
Я бы наоборот был бы рад механике на всех машинах, чтоб выбор был, ну, это для адептов механики)))
@andreylegion9467Ай бұрын
Воот, самое главное выбор! Но машины сейчас делают для дилетантов, которым авто нужен только для перемещения, а на энтузиастов расчёт не делают, поскольку их мало- бабок не сколотить!
@siberiasib167Ай бұрын
@@andreylegion9467 потому что нахер такой энтузиазм, тратить кучу времени ещё и на авто, и так не хватает ни на что. Вот от хорошего классического автомата, пусть и 4 ступенчатого, я бы не отказался. Механика в городе с пробками удовольствие мягко говоря сомнительное.
@UltimateXFilesАй бұрын
Коленка болит от сцепления.
@RamilAlievRussiaАй бұрын
Сдал весту по досудебной претензии обратно в салон, вернул все деньги. За 6 тысяч километров она была в сервисе 6-7 раз, электроника глючила постоянно
@user-rb6uk5yo7vАй бұрын
а как у весты ходовка? жена проехала на весте все кофе раслескалось а на полике по той же самой дороге ехала мягко красота. стало быть в полике ходовка лучше?
@SantaJhon2 ай бұрын
Не знаю, как по мне - нормальная машина. Звёзд с неба не хватает, но спокойно выполняет свои функции.
@user-oj3uf3iz2q2 ай бұрын
😅отличная машина
@Daniluk-932 ай бұрын
Так и про гранту можно сказать или семерку
@tmp-ix5bp2 ай бұрын
Когда/если в такси массово пойдет, тогда можно будет так сказать
@AGD642 ай бұрын
@@tmp-ix5bpчудила, в такси эти машины уже почти 10 лет ездят. Многие по 300 тыс.пробеги сделали ещё лет 6-7 назад)
@grigoriitrambickii71972 ай бұрын
@@tmp-ix5bp они одно время популярнее хенды соляриса и киа рио были у нас в стране.В такси их тоже полно
@user-nn1oo7wn5d2 ай бұрын
Как узнать сколько будет стоить у вас такая же шумоизоляция автомобиля?
@0gyBaH4uK76Ай бұрын
включили счетчик после каждого доставания и убирания ножа для распаковки?
@alexweb178619 күн бұрын
эта пивная банка не должна стоить 1.5 миллионов рублей. Красная цена этой машины максимум,Карл! -500 000 рублей.
@user-my2rg6qw4c2 ай бұрын
А можно в след выпуске стоять и бабочкой крутит???😂
@user-ng9zd8qd3x2 ай бұрын
Шумка хорошо но что делать с толщиной стекл через них шум тоже идет они очень тонкие
@RAlex123Ай бұрын
оклеить броне пленкой. И стекло не разлетится при ударе и шума думаю будет чуть меньше.
@_kotovskiАй бұрын
Идите учитесь на инженеров школота
@user-cx5pf1vn5pАй бұрын
Обзор что надо, как и всегда в Клубном сервисе! СТП отличная шумка, работать с ней одно удовольствие, к тому же продукция всё время усовершенствуется и дополняется. Приятно посмотреть адекватный обзор, благодарю вас!
@AlexShadNeitraАй бұрын
Не понимаю, чего раскисает народ. Если хотите отличаться от соседа с грантой - купите весту)) По сути все понты переместились на пару "октав" ниже). Скоро иномарки купленные за дешево начнут ломаться и их начнут сливать и так же брать нивы гранты и весты. А если деградация продолжится то наличие любой машины будет признаком достатка и обеспеченности. Девчонкам будет легче ориентироваться - кто самец с перспективами а кто нет :D
@user-tb4dl5si3f2 ай бұрын
Илюха так виртуозно владеет бабочкой+физиономия выдаёт бурное прошлое в 90х)))
@startofplay2456Ай бұрын
Какие 90е? он молодой!
@verti_serviceАй бұрын
Он просто изо всех сил хочет быть причастным к 90м. В стримах не раз говорил мол я раньше огого, а сейчас успокоился итд. Кароче косит под девяностика как может😁
@user-rt1bb3je8cАй бұрын
Из бурного в его молодости он максимум за пивом и, сигаретами бегал нормальным ребятам вот вырос взрослым стал, бабочку разрешили, подержать.
@user-tb4dl5si3fАй бұрын
@@user-rt1bb3je8c думаешь, он терпилой, чушпаном, штемпом и лохом был на тот кон?
@user-cq8yc3xs8o2 ай бұрын
Хороший автомобиль. На весте 17года проехал 175тыс. Никаких проблем небыло.
@isosch96112 ай бұрын
вопрос не в том плохая не плохая. я сам далеко не фанат нашего автопрома, но машина нормальная. Тут вопрос в цене.
@user-cq8yc3xs8o2 ай бұрын
А что можно купить лучше за 1.5
@user-ji8sd1ye6w2 ай бұрын
Веста 17 года и вот это "импортозамещëнное" уë, которое на видео - это две совершенно разные машины.
@antoniebus10572 ай бұрын
Так качество у весты 17го на порядок выше, чем у современной весты. Это абсолютно разные машины
@isosch96112 ай бұрын
@@user-cq8yc3xs8o в том и беда что ничего. поэтому имеем то что имеем.
@user-lt6rv9zr7wАй бұрын
Илья, доброго времени суток, а как с Вами можно связаться, хотел бы предложить на обзор очень редкий автомобиль, а так же выполнить вивашем сервисе ряд работ по кузовному ремонту и антикоррупционной обработке.
@user-lt6rv9zr7wАй бұрын
Долбанный Т 9. Хотел написать антикорозионной
@ATTACK-2Ай бұрын
Из " погремушки " - в идеальный " штиль " , красава Илья и коллектив Клубного Сервиса - умеют держать свою репутацию !!! 👏👏👏
@SamokhinAndrey2 ай бұрын
Дожились, жигули за 1,5 млн😞 В 12 году рендж покупал за эти деньги сразу после окончания его офиц гарантии, а теперь можно самую дешевую поделку за эти деньги взять. Мощное ускорение на пути в адд, занимаем места в первых рядах.😢
@user-th3tr7hh2u2 ай бұрын
ВЕСТА !КЛАССНАЯ!МАШИНА!!ПО СРАВНЕНИЮ!С КИТАЙСКИМ!ОДНОРАЗОВЫМ ДЕРЬМОМ!ИЗ ПРЕССОВАНОГО ПИСА!ДАЖЕ ЛОШИНЫ АББИБАСНЫЕ!ПОУМНЕЛИ И КИТАЙСКОЕ ДЕРЬМО!УЖЕ НЕ .........
@andreylegion9467Ай бұрын
Судя по всему не только натовские злодеи санкции против России ввели, но и своё же государство против российского народа, исходя из таких цен на отечественные товары. Кто-то скажет- там электроника импортная. А кто своё производство мешал развивать вместо того чтобы бюджет пилить?! Одни сволочи вокруг.
@user-ep3my8tp3oАй бұрын
@@andreylegion9467 за пупена голосуем, за пупена
@prosto_vodaАй бұрын
@@andreylegion9467тихо тихо, ты щас поймёшь где сидят враги и предатели, а это знать вредно)))
@user-kr9yg8pt1o2 ай бұрын
Скажите стоимость шумоизоляция автомобиля!?
@user-qm8zg1lh5dАй бұрын
Года полтора назад,точно не скажу,цена озвучивалась в 70-80 тысяч..сейчас может и по другому..на этом же канале..
@victorshevchenko5044Ай бұрын
По поводу прихваток , все зделано правильно ,кузов при движении играет так как изготовлен из наборов жесткостей , он составляет единое целое , стоит в одном месте проварить в глухую ,металл всеравно будет играть и в тех местах где ему не дают это делать , появятся трещины рядом со швом
@human-939Ай бұрын
Ск стоит шумо-вибро сделать?
@user-gc6ex3wy3nАй бұрын
Почему авто в России в три цены😢
@godslayergodslayer97702 ай бұрын
Пересел с 110 марка после очередного клина мотора. Обычная машин со всей электрикой, единственный минус - мешалка, принципиально не брал вариатор. 3 года только масло и бензин, пробег 50+ т.км. Брал в январе 2021 за 675 т.р. За эти деньги и такую начинку - бомба, на тот момент рапиды уже около 1000 т.р. стоили. Помощники не раз выручали, но драйва после RWD нет. Да и не нужен уже. Спокойно доехать из точки А в точку Б.
@dobryileshiy1657Ай бұрын
в этом плане ситроен берлинго дизель вообще топ, удивительное сочетание и тянет же зараза!!!😂😂😂😂🎉🎉🎉
@user-mn8vp1iu3kАй бұрын
добрый день. Можно увидеть разницу звука до и после?
@Sasheen29Ай бұрын
Тачка на прокачку😂 Илья, спасибо вам за вашу работу.
@user-sj5in3wo9iАй бұрын
Конкретно и объективно! Благодарю за обзор.
@user-nx8yf4nd7oАй бұрын
А ведь прав, лучшее соотношение цены и качества. Нет альтернативы. Интересно, а он продаёт Весты?
@Maksim_Sergeevich_DАй бұрын
Идите поставьте памятник вместе и молитесь дурачьё
@user-jl7es7mb3sАй бұрын
@@user-nx8yf4nd7o ты дурачок?
@asm64Ай бұрын
Илья, механическая коробка это как раз преимущество этого автомобиля. У нас в стране есть ещё много мужчин и женщин, получающих удовольствие от вождения автомобиля.
@SanseusАй бұрын
Это пока они не пробовали автомат, вот где настоящее удовольствие от вождения, а не бесконечное выжимание сцепления и дергание ручки КПП.
@asm64Ай бұрын
@@Sanseus Таким в идеале беспилотник с одним ручником.
@asm64Ай бұрын
@@SanseusНастоящее удовольствие от вождения - это когда ты в любой момент можешь свернуть с дороги и поехать куда глаза глядят. Есть для этого специальные автомобили с двумя рычагами КПП. Только кто пробовал узнал что такое настоящая свобода перемещения.
@SanseusАй бұрын
@@asm64 Так мы про разные вещи говорим.
@user-zz8tq7dd9pАй бұрын
@@asm64а веста, что внедорожник? 😂
@user-cl8ni3tg6jАй бұрын
Владею Lada vesta 2019 года выпуска кузов универсал двигатель 1.6 коробка механика за 3 года на 75000 км поменял шаровые и рулевые наконечники ,на 90.000 пробега поменял ремень ГРМ, ролики и помпу ,на восьмидесяти тысячах километрах пробега забилась сеточка на бензонасосе в баке, поменял сам стоимость её 280 руб, Вот и Посчитайте за 3 года поменял только расходники больше ничего ,ездит постоянно гружённая, работаю вахтой в ХМАО, на работу с работы езжу на ней и ещё несколько товарищей, все с огромными сумками ,то есть максимальная нагрузка на ней, Машина отличная ,зимой до -30° все раздеваются в автомобиле и то печка не на всю греет, Так что если сами не владели врать не надо .Машина отличная ,до этого были все кроссоверы иностранного производства(не старые 5-7лет) я заколебался по СТОшкам ездить то-то ломается то это ломается, ( не путайте с городской эксплуатацией в которой только свою жопу возят))) на этой за 3 года владения и езды по северам не поломалось ничего ,кроме расходников
@user-md1xn6ij3gАй бұрын
Ну и к чему эта поэма. То что у вас и то что сейчас это две разные Весты
@namelast3998Ай бұрын
Тачка не разрабатывалась французами. Стив Мартин разрабатывал еще перед Рено и нанимался старым менеджментом. А Бу ограбил автоваз уничтожив 16 клапанник (убрав оборудование0 и ликвидировал ПТО, станки которого собирались годами и выломаны ломами и вывезены нах.Он, будучи уже в Узбекистане, заявил: я уничтожил автоваз.
@namelast3998Ай бұрын
Вместе со станками уничтожено производство лицензионных ролико-винтовых пар, промышленных роботов и тд.
@user-xh4xv1dy5p2 ай бұрын
Хожу пешком и не жалею ☝️ В случае необходимости передвигаюсь на общественном транспорте или такси, в крайнем случае.
@Dmitriy2522 ай бұрын
Ходи дальше. Можешь ещё Ролтон жрать каждый день☝️
@gore0ru2 ай бұрын
Спасибо за честность. А то тут мамкины миллионеры повылазили...
@user-xh4xv1dy5p2 ай бұрын
@@Dmitriy252 "Роллтон", так правильно и на "ты" мы не переходили.
@TheStaff1212 ай бұрын
Роллтон стоят дороже обычных макарон, еда мажеров кит макароны давно известно
@Dmitriy252Ай бұрын
@@TheStaff121 сорян, я не в теме. Думал что роллтон еда бомжей и жмотов по жизни)
@wulkutАй бұрын
Какая разница какой толщины железо, если через пару лет, это всё начинает адски гнить
@user-cr8mr2tr2gАй бұрын
Веста не гниёт
@user-jo6vc8pc4gАй бұрын
Разницу вы поймёте в момент аварии и после нее, оценив последствия.
@user-cr8mr2tr2gАй бұрын
@@user-jo6vc8pc4g толщина железа как раз таки и не спасает , а может даже и убить
@user-jo6vc8pc4gАй бұрын
@@user-cr8mr2tr2g вообще-то не вам писал, но если бы вы физику в школе учили, то знали бы, что чем массивнее и толще корпус, тем меньше он деформируется при ударе и лучше гасит энергию удара, поэтому все президенты ездят на многотонных лимузинах, а не на китайских планшетах на колесах.
@user-cr8mr2tr2gАй бұрын
@@user-jo6vc8pc4g видимо по этому ном у формулы 1 деформируется . если кузов не деформируется, энергия передаётся водителю , деформация гасит удар . Для примера стукни ладонью по гвоздю и по пружине
@user-yh2jv8cn3sАй бұрын
здравствуйте Илья,подскажите пож-та, каким антикором лучше покрывать машину,особено днище? если говорите-мастика потрескается,на авито сколько не интересовался,все мастикой покрывают
@user-yz4xd2tr6oАй бұрын
Здравствуйте. Вопрос такой. Шумоизоляционный материал горючий или нет? Какую максимальнкю температуру выдерживает? А то страшновато как-то. И что с гарантией автомобиля после его разборки?
@antishum7459Ай бұрын
На гарантию точно никак не влияет
@antishum7459Ай бұрын
Материалы не более горючи, чем пластик в авто 😂
@user-yz4xd2tr6oАй бұрын
Спасибо. 👌
@user-cw7rh8zn7s2 ай бұрын
Да ничего он не рекламирует, че вы умничаете? Есть запрос на тачку новую за 1,5 ляма, вот он и показал тачку за 1,5. Че вы дое..ались. ну покупайте китайцев за 4 и потом сразу думайте как его гнилой продать через 5 лет за 2 хотя бы....
@LeonSimbaKingАй бұрын
есть китайцы за 1.8. у кого есть наличка 1.5 пусть в кредит возьмет получше что то....
@dimanenatorАй бұрын
Ага, по этому нужно купить Весту за 1.5 в барабане, а страдать с конченной коробкой и глюками, потом на эвакуаторе ездить по поломкам электроники и китайского барахла в оном. Лучше уж Джили Эмгранд, тот хоть на автомате и не шибко дороже.
@nikostalk5730Ай бұрын
@@dimanenator ЗАТО СЕРМЯЖНОЕ (!), НА КОЛЕНКЕ ЧИНИТСЯ (!), ЗАПАДНЫМ УХОДИЛЬЦАМ ТАКОЕ НЕ ПОД СИЛУ! ТАК ИМ!
@user-istoriyaАй бұрын
Ну нашим всегда надо нахалявку машину. Цены давно изменились на всё. 1.5 ляма им дорого. Берите кредит и покупайте. А если вообще нищеброды то берите тогда мотороллер муравей и херачьте на нем. Я в шоке от этих нытиков. Такое впечатление что никто не работает и все хотят машину😅.
@You_phoneАй бұрын
@@dimanenator И у дилера очереди по месяцу полтора, и с запчастями на самом деле не всё так гладко, ждать тоже приходится.
@terminator96252 ай бұрын
Вот бы на платформе этой сдалали что-то типа Дастера и было бы круто!!! С полным приводом, естественно. Тревл не надо))))
@joytoy2281Ай бұрын
Такие планы есть. Только вместо Дастера хотят замещать Largus...
@terminator9625Ай бұрын
@@joytoy2281 , типа с полным приводом?
@RAlex123Ай бұрын
вроде как в следующем году обещали выпустить такое
@nikostalk5730Ай бұрын
@@RAlex123 лет так шесть назад, тоже показывали LADA Niva Vision. Но чёто как-то дальше букв - не продвинулось дело
@user-sp7dz1eu6wАй бұрын
Предлагает купить ржавую машину , с не надёжным двигателем и шумной КПП ,при пробеге 100 км. Не до эксперт... При этом утверждает что лучше не найти...
@user-kw7te1yn8qАй бұрын
Здравствуйте сделайте пожалуйста полный разбор шевроле кобальт массовый авто Казахстана взял себе с новья простой бюджетный автомат с кондиционером но толщина кузовного металла очень тонкая друзья успокаивают что сейчас все современные иномарки так делают камри ещё тоньше кузовной металл куда еще тоньше ?
@alex_roud2 ай бұрын
ммм 1.6 не ест масло, 1,8 жрет... разберитесь заранее в тематике что бы что то заявлять
@SV-ib4ko2 ай бұрын
Норм авто, запчасти всегда найдутся, внешний вид вполне себе. В нынешней ситуации а почему бы и нет.
@viktor377412 ай бұрын
А что за ситуация?
@aldar0507882 ай бұрын
Может для тебя тайна , но на все машины есть абсолютно все запчасти , и да на нормальную машину они нужны редко 😊
@lucasworktv2 ай бұрын
@@aldar050788на Роллс Ройс запчасти есть?
@daimov2 ай бұрын
Пздц такой оправдал типо выбор бедных ссыкунов😂@@aldar050788
@SV-ib4ko2 ай бұрын
@@aldar050788 У знакомого есть Веста, за 4 года пока только масла менял.
@user-ny4us4xh7lАй бұрын
Илья, а где у вас салон в Москве?
@4577...12 күн бұрын
Как обычно : Затор на дороге, чай по 150р вместо 50. Прорвало дамбу, подняли цены на стройматериалы. И все идёт по такому принципу (
@user-td6vs7pi3cАй бұрын
АВТОВАЗ ПРОПЛАТИЛ ОМЕРЗИТЕЛЬНОМУ ЖИРОБАСУ
@user-yj4iw1oi3pАй бұрын
Распетушили. Этим всё сказано. И канал в том числе характеризует.
@stalingradmaster9529Ай бұрын
Кто бы знал что спустя несколько лет,вы будете говорить о приемлемости АвтоВАЗа за 1,5 миллиона,когда несколько лет назад говорили о SONATAе что 1.8 ляма это ведро с гайками не стоит.Теперь новая эпоха,через 5 лет чери и омоды будут обыденностью,а европейские авто.станет роскошью.
@user-hh6fe1vs7rАй бұрын
Автопром , мать вашу вы для кого выпускаете машины у большенства населения зарплаты 15 20 тысяч. Хотите сравнить цены с иномарками , хер вы угодали...
@user-us7eo3dc9e2 ай бұрын
Хорошая попытка Илья🌚
@user-zz8tq7dd9pАй бұрын
Ну, ну... Вы хотите сказать, что 1,5 миллиона за отечественный авто у которого нет ни нормального двигателя, ни коробки автомата, да при средней зарплате по стране 40 тыр, Это нормальная цена?! Я вам по секрету скажу, что наши граждане даже эту кастрюлю в кредит покупают. О каких понтах вы вообще говорите? Японская 2х летняя машина, если бы она не была обложена доаконовскими пошлина ми и утиль сборами, а проще говоря - поборами, в два раза дешевле была бы. И никто бы это говно автовазовское не покупал. И напоследок... Куда вы столько шумки напихали?! Она итак нихера не едет, а вы ей ещё 50кг веса добавили.
@user-fc1bu3mh3oАй бұрын
Нужно было промять в том же месте, что и GAC. На счет карт дверей, в мойе chery m11 - все точно также устроено было с завода (тонкая черная вибра в нитори дверей ,белый синтепон в картах и заглушка/наклейка всех тех. отверстий двери). Также присутствует поролон в нишах под зеркала. Ну это, правда, машина 2010 года) Из минусов рыжики от сколов, приходилось каждую весну обрабатывать, но дырок не было - металл пипец, какой толстый, но и вес, для хечбэка тяжеловатый
@formula1894Ай бұрын
я купил себе весту св люкс досанкционную с небольшим пробегом, до нее была гранта лифтбэк, до гранты ваз 21043. И я скажу ощущения от весты после гранты такие, какие были от гранты после четверки.
@user-lk5nv7jj6bАй бұрын
..у меня Гранта лифтбек ,покатался в отпуске и в гараж Брательнику оставил..подщаманю маленько и покатаюсь ещё и в этом..НО ..засматриваюсь на Весту..(механику однозначно!)..Что посоветуете ,комплектацию и до какого года!?)
@formula1894Ай бұрын
я в комплектациях не разбираюсь)) у меня люкс 2021 год СВ.@@user-lk5nv7jj6b