Самый популярный вопрос нам, если сайленты на столько хороши, то почему их не ставят с завода. Как раз на этот вопрос мы вам и ответим на примере Мерседес 124
Пікірлер: 235
@Vladimirr0n7 ай бұрын
Ну-ну, во всем виноват заговор производителей. А то что полиуретан более жесткий и все вибрации передает без гашения колебаний? Вы еще сделайте подушки двигателя из полиуретана - вот где вечность будет))
@xxx-qj2gg4 ай бұрын
Полиуретан,как и резиновые изделия делаются любой жёсткости. От- как холодец. До- как деревяшка. Насчёт непревзойдённых качеств резины- Купил новую Ниву тревел,через 1000 км и на длинных и на коротких тягах замечены радиальные трещинки. На коротких больше. В хозяйстве завалялась одна длинная тяга от 2101. Сколько ей лет не знаю,старая вся ржавая. Но! Резинки ,как новые. Раз сейчас даже на конвейере ставят говённую,похоже китайскую резину,выход один- полиуретан. Жаль,что сейчас война и нет возможности заказать продукцию "Поли про".
@user-xp8si5fd5w2 жыл бұрын
Отличное видео, отличная и нужная работа ! Браво !!!
@user-tq7kh4wg6h3 жыл бұрын
Хорошое видео, познавательное. Согласен. У меня 3 124 111 моторы. Все родное. И вот сейчас только меняю подвеску. Хотел бы увидеть на вашем канале как прессуют. Хотелось бы впитать вашего опыта, может ошибок не повторил бы. Спасибо, успехов.
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Это все в Инстаграм
@oilgrad Жыл бұрын
Mercedes w202 1993 года - задняя подвеска почти вся в оригинале была (пару рычагов заменены на аналог ранее). Часть оригинальных рычагов все еще живые! Пробег по одометру 420 тыс.км
@user-hk3hd1bk5b Жыл бұрын
Переходите на официальный сайт polypro.com.ua В каталоге представлено более 30 000 товара! Если не нашли нужную деталь, наберите или напишите менеджеру, он подберёт вручную
@user-xn2ze4kp4f3 жыл бұрын
Я заказывал комплект задних сайлентблоков полиуретан в этой компании, поставили в октябре 2019 года, пробег каждый месяц примерно 3000 , проблем с сайлентблоками нет, это не реклама, хорошее качество👍👍👍👍👍👍, за вменяемые деньги, ещё бы эластичную муфту заказать, было бы супер, скоро буду заказывать сайлентблоки передних рычагов и обойму подвесного подшипника, ребята молодцы, 👍👍👍
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Александр Стрюченко спасибо
@user-rm3dp9yx4c Жыл бұрын
@@user-hk3hd1bk5b А у Вас сайт в контакте есть
@user-hk3hd1bk5b Жыл бұрын
@@user-rm3dp9yx4c да. Есть. Polypro.com.ua
@baldahin90002 жыл бұрын
У 124 бессмертная подвеска. Мой 86 года полностью на родных сайлентблоках. Только шаровые и рулевые тяги менял. И на той же разборке ни разу не видел рычаги с неродными сайлентами) Они все потрескавшиеся. но рабочие. А менять хорошее на новое смысла нету. Моё мнение такое, что полиуретан отнимает плавность хода и тишину, из-за своей плотности. Вся вибрация от колес будет передаваться на кузов, отсюда и гул. Так же есть оговорка, что полиуретан можно ставить только если он в металлической обойме, а те сайлентблоки, что сами по себе без обоймы за очень коротнкий срок выжирают посадочные места из-за попавшего между рабочей массой сайлентблока и посадочным местом песка. Ну и потом только менять рычаги и балку. По мне так лучше заказать комплект рычагов от того же лемфердера или трв один раз и забыть еще на 20 лет про подвеску.
@user-hk3hd1bk5b2 жыл бұрын
Такой бред могли только россияне написать. Я не знаю что у вас там продают что вы такое распространяете))))
@user-rv6jb9px2f3 жыл бұрын
На моей селике 91г.в. Ещё заводские рычаги. Не 30 а 29, но всё же. В скором времени отправлю вам.
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Сергей Деревянко хорошо
@user-gm9kd8gz8k2 жыл бұрын
Классная работа ребята желаю успехов в работе. А как можно заказать у меня Мерседес 124 Я с Алматы Казахстан
@ozulaiozulai11422 ай бұрын
Здорово👍
@maks-oj6mz5 ай бұрын
в какую сумму обойдется комплект на 124 полиуретана в подвеску ?
@MB-kv8mu3 жыл бұрын
Кум купил форд фокус 2015го 90% сайлентблокам ж. У кумы пежо 307 год не знаю20++ всё по звезде пошло у меня W123 1982-го почти все родные так что резина тоже может быть хорошей, но почему то не хочет 🤔
@Nemesis.33 жыл бұрын
Он не говорит что резина не может быть такой, он говорит что производителям не выгодно делать такие же надёжные машины или ходовой, да всё что угодно. Раньше было качество а теперь только количество.
@user-ci8nn8yq7e7 ай бұрын
Ну чтобы сравнить полеуретановые и резиновые , ножно поездить на них.
@user-Bandera6053 жыл бұрын
Пежо 605, задняя подвеска, если не ошибаюсь, 28 сайлентблоков и вышли из строя только 2 за мои четыре года эксплуатации.... Машина 1991 года и пробег более полмиллиона...... А самое интересное, что я сомневаюсь, что кроме меня в заднюю подвеску ещё кто то что-то менял или вообще заглядывал.... Действительно, тогда делали надёжно с запасом.....
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Евгений Волык вот по этому вам не кто больше такого запаса прочности делать не будет
@arturmindler31913 жыл бұрын
аналогичная ситуация с 605-м:)
@artemgrib3 жыл бұрын
@@user-hk3hd1bk5b Если даже сравнить количество "мяса" на сайлентах машин 90х годов и ранее и мовременных, то сразу всё ясно. Сейчас это игрушечные резинки, которые делаются в угоду управляемости и контроля автомобиля и экономии "неэкологичной" резины. Тот же гольф 2 имеет смешной вес и достаточно мясистые сайленты, а теперь взгляните на тяжеловесов типа лексус LS (в котором знакомый задолбался менять эти резинки, даже оригинал не ходит) они слишком мелкие для такого веса автомобиля и поэтому часто испытывают граничные нагрузки. Вы в тестах используете задний сайлент переднего рычага гольф, у него много мяса, есть чему скручиваться и вытягиваться, у современных мелких сайлентов граничное растяжение происходит гораздо раньше и их рвет на больших ходах. Ради собственного интереса, да и возможно вашим подписчикам тоже будет интересно сравнить граничное скручивание (самая "популярная" работа) сайлентов с малым количеством мяса (ваш и резиновый). Тем более что с адгезией у вас проблем нет 👌
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
@@artemgrib не соглашусь. Вы сравниваете рыбу с мясом . При чем фольксваген к Лексус. И не правы. На примере Фольксваген например сайлентблок переднего рычага задний у гольфа 90 годов меньше раза в два чем у гольфа в том же самом узле 2010 года. Дальше . У Лексус как были маленькие сайлентблоки , так и осталось . Но вы плюс не учитываете , что у гольфа на сторону один рычаг , а у Лексус 2-3 в зависимости от авто. Если взять общий объём , то у Лексус 10 на сторону обоюдно больше чем 2 у гольфа
@chabukikupreishvili11767 ай бұрын
Молодцы ребята 👍👍👍💪💪💪
@-NoNameNone-5 ай бұрын
Всем доброго дня! Подскажите чем мазать втулки полеуретановые перед запрессовкой?
@86plutonium3 ай бұрын
силиконом или мылом
@seregasv705 ай бұрын
Здраствуйте. Есть у вас в наличии сайлентблоки на jeep compass 2014 2.4l Америка
@user-mx5mv7ut3l3 жыл бұрын
W124 👍👍👍👍
@ivanturcan81423 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста стоимость всех рычягов на w124 передней подвески задней и все подушки которые на данный момент есть изготовленные?
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Ivan Turcan набирайте в офис. Вас менеджеры проконсультируют
@user-be4ij8jv2q3 жыл бұрын
Многое зависит ещё от стиля езды, кто то перед ямами притормаживает, и проезжает их аккуратно, а кто то наоборот, и потом жалуются почему приходится менять сайлентблоки почти каждый год!!!
@Nemesis.33 жыл бұрын
Не видел чтобы кто-то на 124 тормозил перед бордюром или ямами, потому что он практически не чувствует яму или бордюр. Мой брат на похуе ездит на ней и он всё ещё живёт здравствует.
@KiLLoWaTT7722 жыл бұрын
Ну да, не бывает же моментов когда не заметил яму
@user-tb8wt8se2k Жыл бұрын
попробуй подумать..как работают элементы подвески..и нужно ли притормаживать перед ямами....я понимаю думать больно....
@user-oj9vz1lr3l3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите есть ли центрирующая втулка кардана на w124?
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Наберите в офис
@andrey-80883 жыл бұрын
Доброго времени суток. Полный комплект на w124 сколько стоит. Подушки двигателя,коробки,опорные передней подвески сообщим полный комплект. С ув. Андрей.
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Добрый день. По всем вопросам набирайте в офис
@ZzzZzz-lb4cm3 жыл бұрын
Все саленблок сколько будит
@user-cw9fj9oi2l3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, на Vito 638 есть ли такое удовольствие?
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Есть на любое практически авто .
@user-pi8el9um8v2 ай бұрын
Здравствуйте,как можно с вами связаться чтобы купить саленблоки
@user-oy6iy9kh8q Жыл бұрын
Доброго вечора,а можна прочитати ходовку перед,зад на фонд фокус С-МАКС дизель 1,6 обсяг 2004 року
@user-hk3hd1bk5b Жыл бұрын
Polypro.com.ua вы можете подобрать необходимые сайлентблоки самостоятельно на официальном сайте
@user-tt5wd5ke4l3 жыл бұрын
Есть сухая смазка от Valvoline. Поможет со скрипом в вашем случаи.
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
В нашем случае от скрипа мозги только спасут. Делать так как рекомендует производитель, а не так как Каму то хочется
@user-tt5wd5ke4l3 жыл бұрын
@@user-hk3hd1bk5b а можно кратко - из за чего скрип и как этого избежать?
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
@@user-tt5wd5ke4l можно. Видео миф о скрипе на канале
@DziubaOV3 жыл бұрын
Ребята проведете тест по ходовке на сайлентах с резиной (холя б лемфердер) и полипро. Я знаю почему с завода не ставят полиуритан основная причина это комфорт, т.к. резина лучше гасит колебания. Полиуретан не комильфо... Если будет такой тест Вам поверять все, при чем подушки двигателя тоже замените. А так это все пустая болтовня.
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Oleg Dziuba уважаемый диванный эксперт. Вы не внимательно смотрите или не смотрите видео . В видео Ауди 100. Машина на 4 подушках из них 2 гидравлические работает без вибрации и шума от Полипро . По этому будте внимательны и не болтайте в пустую. Полипро с пустозвонами борется реальными примерами практическими . А не слухами и домыслами. Чем вы и оперируете . И ещё если вы учились в институте , то для того что бы понять от жёсткосте материала, нужно у производителя это спросить , а вы опять таки оперируетесь тем , что бабки на лавке у подъезда расказали вам
@DziubaOV3 жыл бұрын
@@user-hk3hd1bk5b отвечает Вам диванный эксперт, глянул видео про Ауди и о чудо там все четко ясно, там только Ваше заключение словесное. Вам предлагаю сделать тест, а не выкручиваться. И я рад что вы яростно защищаете свое дело, но как я писал сделайте тест на стоке и на вашем товаре на одной и той же машине. А так для меня это миф. Тест такой же как по ссылке ниже kzbin.info/www/bejne/o3O8mZeCqLakq8k Ест практика что полеуритан хуже гасит вибрации, а так материал во всем превосходит резину.
@DziubaOV3 жыл бұрын
Эсли этот тест пройдете, я уверен что заказов у Вас будет море. И вам нужно будет уже завод строить.
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Oleg Dziuba 1. Вы все равно не поверите. Так как можете сказать что мы смонтировали. По этому это бессмысленно . 2. Есть также машина Ауди 100. Зайдите на любому форум. Спросите про опоры амортизатора Полипро и лемф. И вам 99 человек из 100. Скажут только Полипро и не чего иначе. И последнее. У нас сейчас загрузка примерно на 2 недели вперёд. По этому нам не чего не нужно доказывать . Если вы следили за нашими видео. Мы доказывали по началу. После умные и понимающие люди нашлись и обеспечили нас работой на 2 -4 недели вперёд . И теперь все видео о том что мы отправляем . Доказывать нам не кому и не чего не нужно
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Oleg Dziuba глянул . Ставят чашку с водой. Смотрите завтра интаграм . Выложу видео . Извините если будет для вас грубовато за ранее
@gentek73 жыл бұрын
А какой полиуретан вы используете марка ,название , сайт ???
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Кармен 179 контанго
@konda40k763 жыл бұрын
какая стоимость перепресовки на авео всех сайлентблоков ?цена услуг,без стоимости втулок и сайлентблоков
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
50 грн шт
@ivanturcan81423 жыл бұрын
И где вы находитесь в каком городе? Как можно заказать все это?
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Ivan Turcan polypro.com.ua
@yarikbel20053 жыл бұрын
У меня сейчас стоит везде полиуретан. Но в дальнейшем я от него избавлюсь. Он сильно скрипит при езде, машина жестковата стала. Я выбираю резину. С резиной машина мягче и комфортней. Мой выбор всё же резина, лучше буду чаще менять резиновые сайленты и стабилизаторы. Чем так. Каждый решает сам, я решил так в сравнении. !!!Использовал не от этой компании сайлентблоки!!! Поэтому утверждать про именно эти не могу.
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
_FIT _ вы Полипро брали? Уверен нет. По тому как наша продукция мягкая и не скрепит.
@yarikbel20053 жыл бұрын
@@user-hk3hd1bk5b нет использовал не ПолиПро это точно, но полиуретан, он ведь везде одинаков по сути? Или у вас не совсем полиуретан? Я с крайнего севера и мне по сути лучше всё-таки резину. Лето всего 1,5 месяца.
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
_FIT _ а резина вся одинаковая? Нет. По этому сочуствую вам. Не по тому что вам не повезло. А по тому что подход у вас через одно место. Нужно уточнять конструктив сайлентблоков перед закпзом. Жестокость их. Вам продали возможно заведомо жесткие . О чем они возможно и предупреждали на сайте у себя. Но вы не обратили на это внимание
@user-pm3lh2uo3v3 жыл бұрын
@@user-hk3hd1bk5b скрИпит
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
@@user-pm3lh2uo3v мозги тоже не все умные . Но мозги все одинаковые . Нужно прежде думать что брать
@douse10003 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите насколько жёстче станет Transporter 5, если поменять на полиуретановые сайлентблоки? У вас есть опыт с такими машинами?
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Polypro.com.ua
@bendos77393 жыл бұрын
тоже заказаывал у вас саленблоки на мерседес 190 w201.и на джетту 2 все хорошо.все понравилось.ток один вид сайлента уже внушает доверия а не как резина что лопает и так дале.Рекомендую!
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
спасибо
@seregagornostay5023 жыл бұрын
здравствуйте, на субару в каталоге на сайте ничего нет... где смотреть?
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Serega Gornostay не выгрузили
@user-ge2bv4kx1h2 жыл бұрын
а цена то какая коплекта??\
@user-fp2kq4su5b3 жыл бұрын
Доброго дня,Jeep Compass 2012г.есть полиуретан на эту модель?
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Виталий Панькив есть . Набирайте в офис
@1979diko3 жыл бұрын
Здравствуйте, интересует на модель 124 4matic подушка коробки , концевые опоры переднего стабилизатора . Идут только в оригинале, стоят Громадных денег ! Помогите !!!
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Набирайте в офис . Менеджеры постараются помочь
@user-kd2jv6yp3n2 жыл бұрын
А можно у вас заказать заднию ходовку полностью?
@user-hk3hd1bk5b2 жыл бұрын
Polypro.com.ua
@black.hunter3 жыл бұрын
Дам совет, расширяйте штат , не теряйте клиентов , это доход !!!
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Френк Галлагер это вы к чему?
@XeHKoKeP3 жыл бұрын
Сколько стоил комплект? У меня тоже 124
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Polypro.com.ua
@user-gn5ys8tp5c2 жыл бұрын
В Россию отправляете? Сколько стоит полный комплект (перед,зад) шеви нива 2010 года?
@user-hk3hd1bk5b2 жыл бұрын
Polypro.com.ua
@user-tq7xe7wq1n3 жыл бұрын
Здравствуйте, из Казахстана пишу, как у вас заказать на 190 мерс полный комплект саленблоков из полиуретана?...
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Не как. На отправки заигранную нет сейчас времени
@igorkuga1073 жыл бұрын
S210 mercedes на него у вас есть набор? Заранее спасибо
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Да
@Hetag-Alan2 жыл бұрын
Как я понял на w140 тоже делаете ?
@user-hk3hd1bk5b2 жыл бұрын
Polypro.com.ua
@user-pg5vs3pg3v2 жыл бұрын
Друг вы в каком городе находитесь, и как мне сделать заказ у меня w124 e280
@user-hk3hd1bk5b2 жыл бұрын
Polypro.com.UA
@user-vi9kr7sn1o2 жыл бұрын
Не губи авто. Поставь норм сайленблоки.
@Unikus777 Жыл бұрын
Не ребята, при капитализме вы так не выживете ... Поставите клиенту такие сайленты, а в следующий раз он к вам приедет лет через 50... Чтобы похвастаться неубиваемыми сайлентблоками... 🤣
@oleksiikiselov12043 жыл бұрын
А из чего делаются заводские сайлентблоки сейчас?
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Oleksii Kiselov с резины
@DimaNBRO3 жыл бұрын
@@user-hk3hd1bk5b мож из?
@WulfGreenWulf3 жыл бұрын
@@DimaNBRO Из чего попало, лишь бы гарантию отходило. :)
@user-xz6bo2nd8k Жыл бұрын
Где вы находитесь ?
@user-hk3hd1bk5b Жыл бұрын
Polypro.com.ua
@user-uq8or6qu6j3 жыл бұрын
В Минск можете выслать свою продукцию ???
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Да. Почтой
@jerzymarkowski22033 жыл бұрын
@@user-hk3hd1bk5b A do Polski?
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
@@jerzymarkowski2203 почта отправляем в любую точку мира
@user-hf7ju1sw9v3 жыл бұрын
У меня резиновые салейнтблоки за 10 лет 200000 прошли? Так чем резиновые салейнтблоки хуже полиуретановых? Инженеры разрабатывая подвеску учитывают свойства и характеристики материалов, вы их учитываете? Учитываете нагрузки на элементы подвески от вашего колхозного тюнинга? И что вас точно не волнует, это то как скажется этот колхозный тюнинг на безопасности. Испытания, сертификацию автомобили с этим колхозом проходили? Только голословные обещания чуда!)))
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Перейдите в наш Инстаграм и вы получите ответы на все ваши вопросы
@user-cf2vr3um7x3 жыл бұрын
В инсте они сертификацию проходят )))
@user-lz7gg8dd6o Жыл бұрын
Лемфердер хорошо ходит,просто годами, не разу не тормозя на лежачих и разных ямах или ухабах
@user-hk3hd1bk5b Жыл бұрын
Полипро даёт год письменной гарантии на свою продукцию , а лемфердер нет
@user-lz7gg8dd6o Жыл бұрын
@@user-hk3hd1bk5b Таким фирмам вряд ли нужна гарантия,главное подделку не купить и покупать только в солидных автомагазинах
@user-hk3hd1bk5b Жыл бұрын
@@user-lz7gg8dd6o сомневаюсь
@zumratkaxaev55563 жыл бұрын
Здраствуйте на таету крсу есть подушки двс 4efe
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
У нас есть все
@zumratkaxaev55563 жыл бұрын
@@user-hk3hd1bk5b ватсап есть у вас
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
@@zumratkaxaev5556 polypro.com.ua
@X.Z.V483 жыл бұрын
парни нужен комплектна иж 2715 вкруг-цена?
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Набирайте в офис
@X.Z.V483 жыл бұрын
@@user-hk3hd1bk5b вы же в Украине?
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
@@X.Z.V48 да
@user-fv4rc2em6f2 жыл бұрын
Где можно заказат?
@user-hk3hd1bk5b2 жыл бұрын
Polypro.com.ua
@user-rt2pw1fl5y Жыл бұрын
Почему не ставят полиуретан на заводах? Резиновые более мягче. Тут главное первое впечатление от эксплуатации. Но это то что ставит завод. Ктому же производство полиуретановых сайлентблоков сложнее, затратнее. Одно дело производить буквально штучно в розницу, другое дело партиями в 1 млн. На рынке запчастей можно зачастую встретить вместо каучука одну сажу. Уверен, что качественный резиновый сайлентблок лучше полиуретанового. Но с полиуретаном проще. Свойства стабильные - главное соблюдение технологии производства. Нет поделок, можно купить у производителя напрямую - ведь товар штучный.
@user-hk3hd1bk5b Жыл бұрын
Жёсткость полиуретана такая как и резины
@user-rt2pw1fl5y Жыл бұрын
@@user-hk3hd1bk5b Нет это не так. Есть видео тестов на ютубе.
@boyarintut3 жыл бұрын
Приветствую, полный комплект сайлентблоков на 124, сколько стоит?
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Добрый день что конкретно вас интересует
@boyarintut3 жыл бұрын
@@user-hk3hd1bk5b полный низ, полный перед, зад. (кроме подушек двигателя, стояк и пружин)
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
@@boyarintut По всем вопросам набирайте в офис
@aigerimeldos58903 жыл бұрын
Ассалаумагалейкум
@aigerimeldos58903 жыл бұрын
Где можно купить
@aigerimeldos58903 жыл бұрын
Оборудование для саленблок
@aigerimeldos58903 жыл бұрын
87007761980
@trigande0153 жыл бұрын
Жалко что на маркообразники у вас мало сайлентов, я бы купил
@user-de7ir7hf8g3 жыл бұрын
Точка опоры в помощь
@user-fj4ge8cx4l3 жыл бұрын
Я один день ездил на поли уретане оказывается втулки вылетали из сайленблока
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Покупать нужно нормальные полиуретановые сайлентблоки
@ivanturcan81423 жыл бұрын
Номер телефона вставьте пожалуйста!
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Ivan Turcan polypro.com.ua
@user-cv1gb9tt1e2 жыл бұрын
Как с вами связаться?
@user-hk3hd1bk5b2 жыл бұрын
Polypro.com.ua
@user-pm3lh2uo3v3 жыл бұрын
полиуретан в подвеске уместен для такси и для неприхотливых автовладельцев.
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Для не прихотливых как раз резина
@azamatarinov32143 жыл бұрын
Здравствуйте как с вами связатся
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Polypro.com.ua
@user-lo8mc3wd5n2 жыл бұрын
Как с вами связаться
@user-hk3hd1bk5b2 жыл бұрын
Polypro.com.ua
@user-vi9kr7sn1o2 жыл бұрын
Очень красиво 😉. Но я на свои авто / w124 250 TD , w124 E420/ это ставить не буду.
@user-mt5oj1qg3q2 жыл бұрын
???!
@user-mt5oj1qg3q2 жыл бұрын
Почему
@Leonid-lg2og3 жыл бұрын
Развод полный. Зимой полиуретан дубеет и подвеска не работает как нужно. Просто скамейка.
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Мозги твои Дубеют в -25. При чем даже и то раньше если в плюс не отпустило
@user-cf2vr3um7x3 жыл бұрын
Сейчас этот клоун будет рассказывать, что ты поставил сайленты неправильно )))
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
@@user-cf2vr3um7x 🧠🧠🧠🧠
@user-ji3kw5ii6l2 жыл бұрын
Приветь рибяата как можна найти такой меличи запчастейь
@user-hk3hd1bk5b2 жыл бұрын
Polypro.com.ua
@mihail18393 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня вопрос. Какова цена этого удовольствия?
@user-hf7ju1sw9v3 жыл бұрын
Цена этого удовольствия, ваша ответственность за непредсказуемые последствия колхозного тюнинга! Никто не расчитывает эти элементы подвески под ваш автомобиль, посадочные места совпадает, цвет красивый, по таблицам у каких-то полиуретанов какие-то показатели выше чем у каких-то резин. Купите лучше оригинал, у меня оригинальные 200000 проехали! Краилово ведёт к попадалову Ну какая цена этого удовольствия?
@user-mv1pg9sf7b3 жыл бұрын
@@user-hf7ju1sw9v Не обязательно менять все, тем более это будет не очень бюджетно. У каждой машины есть узел который убивается чаще чем это хотелось, какой бы он там родной и обдуманный конструкторами бы не был. Все зависит от дорог и стиля вождения. Я бы не сказал что переход резина -- полиуретан это колхоз. Нужно просто понимать куда нужно устанавливать, а куда нет!
@user-hf7ju1sw9v3 жыл бұрын
@@user-mv1pg9sf7b аналогия с предохранителями: если 5амперный постоянно перегорает, это же не значит что нужно 30 амперные спавить нужно. Так если с таким стилем вождения вместо салейтблока поставить более крепкий узел то придётся менять более дорогостоящие узлы(это логично). Под более прочным узлом подразумевался не в коем случае не полиуретан, я видел как через неделю его снимали, владелец автомобиля куями крыл нанопроизводителей супер запчастей. Колхоз дело добровольное) Есть ещё другие тюнинги: магнит на топливопровод, известняк в масло, фигня в прикуриватель, и тд. Вы всему верите и готовы платить этим наноинженерам?
@user-mv1pg9sf7b3 жыл бұрын
@@user-hf7ju1sw9v ну, наверное Вы всё перепробовала уже, спорить не буду! У меня с ПУ стоят только сайленты задней балки -- я уже заи..ался менять( покупал разные и сам устанавливал), а это не много затратно. Купил на ПУ. ru и уже 6 лет нет проблем. Была бы нормальная резина не было таких вопросов. А с Вашей стороны не стоит сравнивать ПУ с магнитом - это смешно!
@user-hf7ju1sw9v3 жыл бұрын
@@user-mv1pg9sf7b я салейнтблоки(резина) задней балки недавно поменял, прошли 230 тысяч (13) лет. Вот у меня большинство салейнтблоков имеют определённый профиль, не полностью залиты а с пустотами и это сделано не просто так. А экспериментировать с суперулучшателями не вижу смысла, достаточно эксплуатировать автомобиль должным образом и не ставить на него всякий навоз. Или у вас Жигули? Им то ничего не поможет
@nasto7353 жыл бұрын
К вам еще не пришли люди? Люди от мировых автопроизводителей! Вы лишите их рынка сбыта салентблоков! Они будут с вами бороться, чтобы погубить....
@dozw112Ай бұрын
Не выгодно ставить... он дороже. Ставят, что дешевле... Если бы ставили полиуретан.. цена машины была бы выше... Еë никто бы не купил.... ..... маркетинг... 👍 ... (бля буду)...
@user-sv9ey7ep2z3 жыл бұрын
Вот зачем говорить ,что на заводе ставят на пару лет ,у меня скоро 30 все родное резиновое ,правый руль,есть очень негативный опыт полиуретана на ВАЗе зимой вибрация мама не горюй,и простоял не более чем резина,те же 1.5-2 года ,только на резине нет вибрации,хотите попробуйте,может попадется реально хороший полиуретан,я не нашел ни на ВАЗ,ГАЗ,УАЗ, больше нет желания экспериментировать ,деньги на ветер,
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Сейчас на новых авто . Речь об этом была. Я так думаю вы из России , вас там накормили и продолжают кормить Г. Сочувствую
@user-sv9ey7ep2z3 жыл бұрын
@@user-hk3hd1bk5b да суть не про новые или старые,не про то накормили или нет,вы же про полиуретан вроде ролик сделали,если он у вас реально такой хороший как вы говорите,то можно только за вас порадоваться,у нас редкостное г...о,на морозе стеклянеет,ну и все вытекающие последствия,я не первый ваш ролик смотрю,в коментах часто пишут провести тесты в сильный мороз,думаю видео зашло бы,
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
@@user-sv9ey7ep2z ОТВЕЧУ ЕЩЕ ВАМ. ДЛЯ ТОГО ЧТО БЫ СНЯТЬ КАЧЕСТВЕННО РОЛИК И САМОЕ ГЛАВНОЕ ОБЪЕКТИВНО. НЕ ДОСТАТОЧНО СДЕЛАТЬ ТАК КАК ПРЕДЛАГАЮТ, ЗАМОРОЗИТЬ, ОБЛИТЬ ЧЕМ ТО И ДРУГИЕ БРЕДОВЫЕ ИДЕИ. НУЖНО ЧТО БЫ БЫЛА такая температура на улице, что бы все было той температурой, которую мы заявляем. У НАС МАКСИМУМ БЫЛО В ПРОШЛОМ ГОДУ -13.
@user-sv9ey7ep2z3 жыл бұрын
@@user-hk3hd1bk5b полностью с вами согласен ,что снять надо в мороз,ну вам повезло больше -13 да несколько дней,это вообще ни о чем,с вашим климатом подвеска жить будет ,это у нас под 30 ,в среднем 20 , Ладно приятно было с вами пообщаться,ролики интересные,коментарии порой тоже,не судите людей строго,это ведь кто где проживает,у кого как что зашло,все же делятся свом опытом,хорошим ,плохим,снимайте больше,там разберуться
@user-cf2vr3um7x3 жыл бұрын
@@user-sv9ey7ep2z так этот балабол мог ради эксперимента съездить туда, где не -13, а хотябы -25, но он это делать не будет, т.к. ни...на не пройдёт его поделка тест.
@user-nv4pt2kl3s3 жыл бұрын
Все правилтно, а нарахунок втулок сталібізатора то все звлежить від мотора, чим більший обєм тим грубший стабілізатор
@denmotorola2 жыл бұрын
ну а че ШСы не ставят? дорого и слишком хорошо
@user-hk3hd1bk5b2 жыл бұрын
Что такое шс
@denmotorola2 жыл бұрын
@@user-hk3hd1bk5b Шарнир Сферический
@user-hk3hd1bk5b2 жыл бұрын
@@denmotorola так он стоит в цапфе
@denmotorola2 жыл бұрын
@@user-hk3hd1bk5b Ну во-первых я взагали... На подготовленных машинах для кольца меняются ВСЕ сб на шаэсы, например. Почему бы не сделать так на всех серийных машинах? Кроме того... Я не великий спец по мерсам, но там должен стоять т.н. "плавающий" сб. Это не одно и тоже, что шаэс.
@user-hk3hd1bk5b2 жыл бұрын
@@denmotorola не кто на кольцо не меняет на шс. ВООБЩЕ НЕ КТО, либо ві путаете плавающий сайлентблок с чем то другим
@user-ec1zf1zq3v3 жыл бұрын
Оригинальные сайленблоки, на ауди, мерседесе, бмв, работают не менее 200 000 км. Никакой полиуретан столько не проработает.
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
Мы даём год гарантии. Подтверждённую гарантийным талоном , не зависимо от пробега
@user-ec1zf1zq3v3 жыл бұрын
@@user-hk3hd1bk5b у меня сервис и естественно при нём магазин, и полиуретаном не торгуем, а устанавливаем только клиентский. Чтобы гарантию не давать.
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
@@user-ec1zf1zq3v а мы даём. По тому что отвечаем за свою продукцию . А вы говорите что резина 200 тыс ходит и не отвечаете за это. Значит не уверены
@user-ec1zf1zq3v3 жыл бұрын
@@user-hk3hd1bk5b А вы купите нового немца и сами убедитесь . а полиуретан мы проходили уже
@user-hk3hd1bk5b3 жыл бұрын
@@user-ec1zf1zq3v ну так давайте гарантию на резиновые . И отвечайте за них
@user-lv7iv2qu3v2 жыл бұрын
За чем ставить эти сайлентблоки на w124, по лемфердеру ставите и тысяч 250 не заглядываете. И комфорт на месте.
@numeritq13522 жыл бұрын
е 32,
@user-hk3hd1bk5b2 жыл бұрын
Polypro.com.ua
@kherson17282 жыл бұрын
резина мягче и комфортнее чем полеуретан, потому и не ставят. и че у меня чувство что мицык у вас для експерементов и только для работы
@user-hk3hd1bk5b2 жыл бұрын
Так полиуретан мы можем сделать мягче резины .
@kherson17282 жыл бұрын
@@user-hk3hd1bk5b подробнее
@kherson17282 жыл бұрын
@@user-hk3hd1bk5b мне просто это очень инетересно: во-первых продаю запчасти и полеуретан или рычаг уваливает или сам трескаеться(точка опоры не ломаеться но от них часто летят рычаги, поликрафт из западной части страны такое чувство что сухие и сделаны так что сначала пресуешь втулку, во втулку пресуешь сайлентблок а потом внутрь сайлентблока пресуешь еще втулку), ну во-вторых хотел бы себе пригнать джип чероки из сша, но вот начал просчитывать на него просто ходовую, взялся за голову сколько это все стоит и даже расстроился. попал к вам, но по полеуретану отзывы плохие всегда, практика применения плохая. чем ваш лучше что б и подвеска оставалась такой же комфортной и хотя б отходила тоже самое что и родная подвеска, кроме того мороз у меня зимой до -22 доходят кстати
@kherson17282 жыл бұрын
@@user-hk3hd1bk5b смотрю кстатии щас вот о додж дарте видео, у них ходовая почти такая же
@user-hk3hd1bk5b2 жыл бұрын
@@kherson1728 Резина 65шорА. Полиуретан 55 может быть
@user-fy2 жыл бұрын
Да не ходит там ничего 30 лет по нашим дорогам. То наверно рычаги с разборки прислали чтобы потом заменить.
@user-ue7yb4sq9k Жыл бұрын
На мойом 124 стоять поліурітан за 1 рік стодвінацить тисяч пройшов по нашим траншеям і їм похуй!
@user-uu5xt4om8r Жыл бұрын
нифига се объяснил, почему на машины не ставять полеуретан 🤣 не хотят ставить качественную вещь ))) на это просмотр завершаю
@leatherandsilver3502 жыл бұрын
Пиздёжь. С 123 до 201. 202. И в эти районы, почти все, в которые не лазили с отличной резиной с завода во всей подвеске. Их много. У меня 201, вся подвеска ржавая. Я второй хозяин. Сам мерс повидал больше чем я в свои 30. Резина в отличном состоянии. Менять, естественно буду, но подвеска в идеале и на вид и на отработку всех кочек и ям.
@user-jf1he4kp1t Жыл бұрын
Брат! Не надо столько жестикулировать. Это женская дичь
@user-hk3hd1bk5b Жыл бұрын
По всем вопросам вы можете обратиться к нашим менеджерам. Телефони +38 (067) 418 87 04 +38 (099) 348 87 54 +38 (068) 242 62 63 Или переходите на официальный сайт polypro.com.ua
@user-hu1qn5yq9x2 жыл бұрын
Скиньте номер телефона пожалуйста
@user-hk3hd1bk5b2 жыл бұрын
Polypro.com.ua
@MakRus773 ай бұрын
Отличное видео, отличная и нужная работа ! Браво !!!
@user-hk3hd1bk5b3 ай бұрын
Polypro.com.ua наш сайт
@dozw112Ай бұрын
... ты, ещë просто, мой коммент не читал... ☝... Вася!