Шестерни понижающие РК УАЗ Иж-Техно

[@ДимаСемицветов-ы7х]

Урааа!!!! Наконец-то техническая серия!!!!

[@ПавелМорган-у2б]

Что мне нравится Алексей подходит к любому делу с толком расстановкой ни какого колхоза За что не возьмётся всё сделает как должно быть а не как надо

[@ARMA770077]

Срасибо грамотно и в белых перчатках эстетика одним словом

[@АлексейСербинов-х2щ]

Уаз сила 💪 💪 💪

[@123dimok]

Да уж... О подшипниках не в размер только от уазоводов услышал:))

[@АлексейЛобко]

С запчастями до качество плюс минус.

[@ДмитрийИванов-в5ь6й]

Спасибо, очень интересно!

[@sergeik7425]

Спасибо за познавательный ролик. Удачной эксплуатации.

[@NickNovikov]

Как всегда, прекрасный рассказ!

[@mihaver2726]

Ох, Алексей! Есть в Вас, что то. Увидел Ваш видос про покупку другу Патриота.и купил Патриота себе. Теперь нарадоваться не могу. Посмотрел этот видос и возникло желание собрать себе 469 УАЗ с нуля. Вот можете вы делать жизнь мужчины интересной. Спасибо за генерацию идей.

[@АлексейЛобко]

Я как Кашпировский гипнотизирую вас и вы все начинаете покупать себе Патриоты и дорабатывать их как я. Смотрите мои фильмы просто как кино, посмотрел и забыл. А катайтесь на тех авто которые вам нравятся. Удачи

[@mihaver2726]

Здравствуйте. Супруга работала на кафедре экстремальных видов спорта. В 2015 г. профессура по секции автоспорта ей рекомендовала приобрести Патриота. У меня были сомнения. Когда я увидел, что эта машина делает в горах Кавказа сомнения по поводу машины у меня отпали. Теперь с супругой строим дачу и путешествуем на Патриоте. Спасибо, что открыли эту машину. Влпрос: 50-я серия про Патриот вышла? Так, что спасибо.

[@АлексейЛобко]

Серию- 50 так и не снял до сих пор. Может быть в будущем.

[@RUS-kr4fw]

Прямозубые шестерни включает нейтраль и пониженную 👍👍👍

[@UAZovoD956]

Посмотрев ролик,понял,что оно мне не надо)Спасибо!

[@хаос-й5ш]

Большое спасибо за видео. Привет из Гомеля РБ.

[@АлексейЛобко]

Пожалуйста

[@ЕвгенийКузнецов-и3х]

Д.Леша- спасибо за Ваши фильмы!!!

[@АлексейЛобко]

👍

[@шамабик]

Спасибо Алексей познавательно

[@nifiganeturist]

Понижать не планирую, но посмотрел с интересом! 👍

[@Анатолий-о7б4б]

Алексей наконец то вернулся к уазику )). Я один из тех кто купил патрика после просмотров ваших фильмов и не разу не пожалел об этом. Патрик у нас как друг семьи путешествуем,отпуси проводим на патрике в обычные дни ковыряюсь с ним, что то дорабатываю ведь это настоящий конструктор для мужиков, а такие видео как твои помогают , подталкивают, заводят. Твои видосы как в жизни, поехал полазил по говнам если чего сломал следеющее видео по технической части дальше опять в бой. Ждем новых видосов .

[@АлексейЛобко]

Хорошо

[@ЯрославДомбровский-л2к]

Спасибо. Лучшее объяснение. Кстати с полным приводом я и сотку гоняю.) Из практики всё гуд.

[@АлексейЛобко]

Но это гуд на заводских шестеренках. А Тюнинговые шестерни это по сути самодельные детали. Могут и подвывать, а могут и нет.

[@ЯрославДомбровский-л2к]

@@АлексейЛобко да подвывают те и эти, которые отвечаю за полный привод. Просто люди бояться использовать полный привод. А написано ясно- по сухим и твердым покрытием нельзя.

[@МихаилБураев-щ2ц]

Спасибо за Ваши фильмы технического плана . В каких то моментах они мне помогли , что-то перенял . После того как на карейской раздатке растянулась цепь , да плюс в лесу случайно пролили кофе на шайбу включения её , понял её непрактичность . После этого поставил мех раздатку с понижением 3,2 от автогур 73 . Накотал на ней порядка 80 тысяч без проблем . По описаным вами шумам один в один .

[@АлексейЛобко]

Рад, что смог помочь.

[@chet2002]

Когда-то я учился в технаре и заставляли нас рассчитывать редукторы. Так вот есть там такие понятия как модуль зуба, передаточное число, количество зубьев и делительные окружности, межцентровое расстояние. И все эти параметры взаимосвязаны. Так вот межцентровое расстояние мы рассчитывали последним. И оно такое, какое получится. Модуль зуба и количество зубьев - целые числа. В УАЗе мы имеем рассчитанный редуктор со своим межцентровым расстоянием. Теперь если будем пытаться менять количество зубьев то у нас возникнет несовпадение, которое мы никак не можем изменить. Типа плюс один зуб и механизм зажимает, а минус один зуб уже шум. Думаю отсюда растут ноги у воя новособранной раздатки.

[@АлексейЛобко]

Может быть, но шум не значительный по этому я и не беспокоюсь.

[@Maximus992]

Вот мучают людей, в такое большой, великой и богатой стране, где только от нефти и газа хоть одним местом деньги ешь. Ладно новых моделей нет, хотя бы запчасти можно выпускать отличного качества, хотя бы до уровня СССР.

[@ХантНенец]

Доброго здравия. Тоже сегодня в т.к. получил блокировку Блокка от Иж техно, так же долго мониторил отзывы . Буду ставить на днях. Удачной вам эксплуатации.

[@Alex1076-g2j]

Отличная информация.

[@toffie8222]

Спасибо, Богдан.

[@ТимурИсламов-ш9п]

Добрый вечер На сайте ИЖ-Техно в разделе КИТ понижение 2.8 и 3.3 в описании указано, что Для автомобилей выпущенных до 2008 года потребуется промежуточный вал нового образца. Механизма переключения косой РК одного рычажного в комплекте нет.

[@АлексейЛобко]

@@ТимурИсламов-ш9п да есть старого есть нового образца валы на них по-моему разные шейки под подшипник. Вобщем в комплект 2,8 3.3 они не входят

[@ВладЗорин-п7р]

Ролики начинают не крутится 😃😁😃👍

[@zakariyazakariya1049]

Жаль только один лайк можно поставить а то я бы еше штук 100 поставил)) все четко грамотно приятно смотреть))

[@Azaza-zaza]

Есть полностью косозубая рк, с постоянным зацеплением всех шестерен и включается перед муфтой как в КПП.

[@ПетрНовак-б1я]

Спасибо!

[@user-ck6buryat]

Самое главное, после установки понижения, стало ли лучше проходимость? А то все одно да потому.

[@ЕагенийРус]

Не мог определиться, что взять иж техно или автогур 73...Буду брать иж техно 2,8 , так она ещё и на 3,5 т дешевле.

[@АлексейЛобко]

Работает хорошо я не пожалел.

[@vitaliktyrkin3829]

Алексей Сновым годом! А оно тебе надо было😁👍? У тебя и так чёрный монстр, гроза гор и лесов🤗👍 или ты Эльбрус собрался покорять😁😁😁???

[@АлексейЛобко]

Виталий это надо. Когда в горку уверенный едешь это класс

[@vitaliktyrkin3829]

@@АлексейЛобко Леш я не знаю у меня дизель змз51432, коробка как и у всех коре, а раздатка наша Российская и горы у нас покруче🤗😁 и мне хватает! И по полю он за мной идёт как верный пёс на понижайке! И всё в стоке! Но я поэтому и подумал!? А почему бы не ЭЛЬБРУС😁😁😁😁💪👍🇰🇿✌

[@АлексейЛобко]

Пускай будет авось приходится)))

[@СантерИв-э8п]

При включении полного привода на косозубой раздатке никаких новых шестерен в работу не вступает . Просто на шестернях полного привода появляется нагрузка ! А вот при включении пониженой передачи вступают в работу две прямозубые шестерни.... на пониженой передаче , а не на полном приводе. . Не зависимо при этом едешь только на заднем приводе или на полном приводе

[@александрлеонтьев-и8в]

Всё гуд.

[@NewSib]

Здравствуйте, а меня вот интересуют как там ваши подшипники в передней ступице, которые для форд транзит. Как ходят? Протягивали ли вы их как старые? И довольны ли вы что поменяли старые?

[@АндрейГладких-л6ы]

Здравствуйте . С прошедшими праздниками. Алексей расскажите пожалуйста как себя чувствуют ступицы на фордовских подшипниках? Извините что не по теме. Спасибо за ранее.

[@АлексейЛобко]

kzbin.info/www/bejne/jn3FnIKkl5mLhdU посмотрите с 49 минуты.

[@сергейбухтояров-ъ8ы]

алексей. с уважением . но вы не правы. 17,37 минут. при включении полного привода прямозубые шестерни не работают. они работают только при включении пониженной передачи.а еще самое главное. если у вас косозубая раздатка начала на повышенной стучать или сильно шуметь. советую сразу туда заглянуть. или как минимум поменять масло.так как при работе раздатки (даже на повышенной)всегда косозубые шестерни работают. если между ними что то попадет то они сами себя разжуют. и попадос на все шестерни. цена вопроса очень дорого.получается новая раздатка. как у вас получилось.Иж техно не плохо себя отрабатывает. сам катаю 3,3.32 резина. патриот. до этого был хантер 33 резина 3,3 раздатка. эксплуатация жесткий грязь. 2 года и продал уаз. рекомендую. Будешь в наших огородах звони. всегда рады

[@АлексейЛобко]

Сергей спасибо за разъяснение и совет. Но я говорил в фильме. Шуметь. Стучать это слишком громко сказано. При движении по трассе слегка есть маленький звучек, это все. Так что я думаю нормально. А масло, конечно, сейчас поменяю уже обкатал.

[@Ermolay77777]

Ещё бы знал устройство раздатки - цены б не было видосу... ☹

[@wayfarer_46]

у меня с завода 2.54. понижайка решает. 3.3 уже нужны переделки посерьёзней

[@АлексейЛобко]

Я слышал, что Электра раздатки с завода уже 2.5 у вас Электра.

[@wayfarer_46]

@@АлексейЛобко да. И если точно то 2.54. Стоят 35 колеса и пары 5.125. Если у вас пары 4.1. Совет поставьте 4.6 для ваших колес

[@vutaliykoryagin3959]

@@wayfarer_46 сергей 33 нортеки с раздать даймос. Понижения более чем хватает. С парами 4.1 замечу. Полноценная рабочая вторая передача.

[@wayfarer_46]

@@АлексейЛобко я благодаря вашем видео и купил патриот. Почти 4 года назад. Выбирал внедорожник. Как всегда про патриот пишут говно ломается. Но внешне он мне нравится.случайно нашел ваш канал и стал смотреть . Что ломается в каких условиях и как ремонтируется. Вывод все пишут не ездив на нем. В обычной жизни таких поломок не было бы. Потом посмотрел видео нужен ли вам патриот. В салоне прокатился и понял что беру его. Через год взял и понеслось. В начале 32 потом сразу 35.

[@wayfarer_46]

@@vutaliykoryagin3959 а прямая есть. Нету. И стакими колёсами понижайка реально не 2.54 а меньше из физики. Если поставить 4.6 появится действительно понижайка 2.54 и прямая передача нормальная будет. 2 пониженная полноценная это не очем.

[@ЕагенийРус]

На скорости на полном приводе при сбросе газа есть треск от рк?

[@АлексейЛобко]

@@ЕагенийРус нет нормально

[@tigerteam4.0]

Все намного проще и на двух рычажку ставил иж техно 3.3 и 2.8на однорычажку тока углубил канавку под шарик и все ну да на 3.3 пришлось страый паз заварить новый проточить но там по другому не поставишь и все норм было вл 44 360/70/20 ворочало и ни разу нигде не вышибало

[@ilyapilyugin8534]

Надо было понижайку 3.3 ставить. На бездорожье машина просто песня будет.

[@qwqwe5702]

Алексей Добрый день подскажите пожалуйста где находится разборка УАЗ патриот в Краснодаре если вам известно . Заранее благодарен

[@АлексейЛобко]

Я не знаю к сожалению

[@qwqwe5702]

@@АлексейЛобко спасибо

[@Олег-т3н9б]

В моём УАЗе между вилкой и вижимным подшипником свободно крутиться шайба(которая давит на вижимной). Забыли поставить пружину с дугой. Из-за этого лапки иногда не попадают на опорные места шайбы и сцепление то нормальное, то проваливается легко и не выжимает. Купил пружинку с дугой, чтобы платформы шайбы не уходили от вилки, но как их установить? Оказалось не так легко. Тем более не знаю как правильно должно стоять и подходит ли к моему. Может как то по другому можно зафиксировать эту шайбу (или как её правильно назвать) Заранее спасибо за ответ. (Уаз 31519, 1999г.в. сцепление лаповое).

[@АлексейЛобко]

Не знаю скорее всего надо разобрать снять коробку и разобраться и со сцеплением и с вилкой.

[@user-sergey317]

Доброго времени, вопрос не по теме , какие пары у вас стоят??? Просто не хочу свои менять у меня 4.12, для трассы самое оптимальное, колёса 245/70/16, а вот раздатку чуть мощьней хотелось бы , выбор между ,2.8 и 3.3 тоже на иж техно , просто они качественной мне кажется

[@АлексейЛобко]

Раньше стояли 4,1 сейчас поставил 4,6 по трассе на колесах 32бюйма я катаюсь 100-110 км я час если быстрей уже не устойчиво себя чувствует авто. По этому 100 это крессерская

[@Vladimirovich59rus]

Если размерность колёс останется примерно так же,я б посоветовал 2,8 , больше не имеет смысла, будет вообще как черепаха,ну а если в планах больше 33 ставить,то да,3,3 самое то.И самое главное всё выше перечисленное будет сочетаться с мотором,ну на крайняк чиповку сделать.

[@user-sergey317]

@@АлексейЛобко ясно

[@user-sergey317]

@@Vladimirovich59rus вообще то не планируют большие колёса , от силы 265/70/16, пары 4.12 тоже ,в сильную грязь не катаю , а вот по снегу побывал до бампера 2 пониженная выезжает, первая закапывается, а 3 не хватает

[@Vladimirovich59rus]

@@user-sergey317 по опыту,Патрик 128 сил, колёса 235/85/16, понижение 2,8 +чип,уверено почти по любым какам.теперь 2019 года,резина такая же, электронной раздатки вполне хватает,в самую жесть стараюсь не лезть.

[@ДмитрийМакаров-с1н]

Добрый день подскажите в Краснодаре сервис где смогут отрегулировать редуктор в мостах спайсер

[@АлексейЛобко]

8-918-240-64-06 Дмитрий СТО. Знаю их с хорошей стороны. Делают свою работу нормально

[@ДмитрийМакаров-с1н]

@@АлексейЛобко благодарю

[@vutaliykoryagin3959]

Лайк. Но техническое видео не Ваш конёк.

[@vitaliyponarth820]

А чей?

[@vutaliykoryagin3959]

@@vitaliyponarth820 штучкин... наверно...

[@АлексейЛобко]

Ну, ничего будем учиться и техническое видео снимать.

[@vutaliykoryagin3959]

@@АлексейЛобко а вот видео про выезды у Вас очень занимательные. Есть изюминка! А про патриоты надо на мой взгляд продолжать видео. Много просмотров набирали.

[@АлексейЛобко]

Хорошо

[@СантерИв-э8п]

В мостах не косозубые шестерни, а гипоидные !

[@alexandershustov3792]

Видео, несомненно, полезное. Однако: 1. Явно бросилась в глаза реклама магазина в Краснодаре. Может автор за это ничего и не получил, но учитывая массовость надоедливой рекламы, режет слух. Плюс еще информация о нем в комментарий добавлена :( А что, магазин так и называется "правЕльное направление"? Если это так, то магазин, не сумевший правИльно написать свое название меня бы сразу насторожил. 2. Насчет промежуточной шестерни - это явный недосмотр покупателя. На сайте ИЖ-Техно, информация о том, что для комплекта понижения может потребоваться другая промежуточная шестерня, "висит" уже года 2. Знаю это, т.к. к данному комплекту давно присматриваюсь. 3. Не указано, чей комплект подшипников был куплен. Но так как в названии видео присутствует ИЖ-техно, что можно подумать, что их продукт. Однако, ремкомплект раздаточной коробки УАЗ от ИЖ-Техно включает в себя не только подшипники, но и все прокладки, крышки и сальники. А автор говорит, что прокладки и сальники он покупал отдельно. Так это ИЖ-техно накосячил с подшипниками или нет? Страна так и не узнала антигероя. 4. Подшипник не лезет. Ну ок. А разобраться не пробовали? Что в нем не так? Ведь у нормального ремонтника должна быть куча измерительного инструмента.

[@sfgngfngf]

задолбало с новья в грязи в гору вылетать раздатка на буханке

[@vitaliyponarth820]

Жизнь- это боль. Терпи, раз купил буханыча, мазохист))))

[@sfgngfngf]

@@vitaliyponarth820 а я обожаю это авто, у меня на ютубе ролик, 2 000 000 просмотров, как я на буханке переезжаю там, где нельзя)) удачи))

[@АндрейСибирский-б1е]

Такая же тема. Ключ можно ставить рожковый между рычагами

[@sfgngfngf]

@@АндрейСибирский-б1е нее) я знаю этот метод. неохота позорится , лучше рукой держать понижайку. думаю, этом летом закрыть вопрос. с установкой новых шестерен . бОльшим передаточным числом

[@KDeN2010]

Этот подшипник о другого узла.

[@ЕвгенийАлексеевич-т8щ]

Машина хорошая ,вот только запчасти с дерьма !

[@МаксимЕжов-ц8к]

Алексей, зачем давать некорректную информацию? пусть механики рассказывают техчасть. Вы вводите в заблуждение людей и возможно к потере денег и к плохому настроения. Вопервых прямозубые шестерни не участвуют в полном приводе, они шестерни понижайки согласитесь это очень важно. Косозубые шестерни вращаются всегда. и шумят они всегда и на заднем приводе и на полном и при включенной раздатке. не надо рассказывать про шум от подшипников. если подшипник зашумел, то ему хана и жить не долго. Лучше бы рассказали как можно избавляться от шума в раздатке, например путем притирания шестерён притирочной пастой. но лучше не стоит, а то опять такого наговорите, люди поубивают свои раздатки. Кстати, шум раздаток пропадает со временем, почти полностью. комплекты понидением 3.3 шумят, как будто под машиной рельса по асфальту волочится. через 50 тысяч приходит в норму.

[@АлексейЛобко]

Здравствуйте Максим. Вы пишите, что косозубые шестерни вращаются всегда и шумят они всегда…..Но вращения вращению рознь. На заднем приводе они вращаются в свободном полете без нагрузки, с чего им шуметь. Но полном вращаются под нагрузкой. У меня они не шумят не на полном не на заднем. На заднем приводе при скорости 70-90 присуцтвует не значительный звучек для УАЗа это вообще такая мелочь, о которой я мог бы и не говорить. Про 3.3 не знаю, шумит, не шумит. 2.8 у меня работает нормально.

[@ЕагенийРус]

То есть треск раздатки (2,8)при сбросе газа на полном приводе со временем пройдёт?

[@МаксимЕжов-ц8к]

@ЕагенийРус проходит

[@ЕагенийРус]

@@МаксимЕжов-ц8к понял. Спасибо

[@ОлегДремлюга]

Алексей, учите мат часть, прежде чем коментировать конструкцию р.к.

[@vitaliyponarth820]

Подшипники даже не умеют делать в сверхдержаве😭

[@vutaliykoryagin3959]

Умели, умеют и будут уметь.... все у нас умеют делать.. самарские, волжский стандарт... хорошие подшипники...

[@vitaliyponarth820]

@@vutaliykoryagin3959 это сарказм?))))

[@vutaliykoryagin3959]

@@vitaliyponarth820 Виталька теска. Надо верить в лучшее. Мы не победимы...

[@vitaliyponarth820]

@@vutaliykoryagin3959 рад бы, но с таким вождём, скоро на телегах будем ездить.

[@АндрейИванов-ы4л3м]

@@vitaliyponarth820 тебе сколько лет? или 90-ые забыл?? место того чтобы ныть.. сам пошел бы.. отвоевал и сделал лучше!

[@АлекСандрович-з6п]

Такой херни намолол... учи матчасть грамотей, при включении полного привода в работу вступают две прямозубые шестерни.... Гениально! Тогда нахрена там нужна муфта включения шестерни вала переднего моста???? И что тогда вступает в работу при включении пониженной??? То же мне, знаток у которого шестеренка заднего кардана просто кр😮утится в холостую.... 😂😂😂😂😂😂

[@СантерИв-э8п]

На заднем мосту не косозубые шестерни, а конические !!! Или даже гипоидные ... на газели например....

[@ДедМозай-и2ц]

Не не, мы на Севере, а живу я в Тюмени, ещё палками медведей отгоняем, от сюда и гул, это медведи недовольные гудят. 😂 Шутка.

[@СергейСеменов-с6ж2ю]

Спасибо за информацию. 👍