#КАРБЮРАТОР

  Рет қаралды 37,332

Хитрый Дмитрий

Хитрый Дмитрий

Күн бұрын

Пікірлер: 172
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 2 жыл бұрын
Хитрый Дмитрий теперь и на Яндекс Дзен.
@НатальяПодвербная-г5е
@НатальяПодвербная-г5е Жыл бұрын
1:02
@ЭдуардКресс-э7н
@ЭдуардКресс-э7н 2 жыл бұрын
Дмитрий вы просто валшебник уменя 1 5 класика хренова ехала но после просмотра вашиго ролика с ней произашло чудо япросто зделал две веши обточил мольсионые трубки и дифузоры имашину какбуто подминили это круто спосиба вам что вы есть здоровья вам и побольше клиентов
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. В классике зарыт огромный потенциал. Только мало кто это видит.
@bendyhuendy177
@bendyhuendy177 Жыл бұрын
а что сделал, подскажешь?
@tilde6715
@tilde6715 Жыл бұрын
​@@ХитрыйДмитрийя тоже подточил диффузоры, выдернул из них эти палки, сточил бортики у трубкок и ничего особо не изменилось от этих доработок. Чутка как будто стала получше разгоняться но не значительно
@nikitosikshiza
@nikitosikshiza Жыл бұрын
​@@tilde6715полностью поддерживаю. Изменения значительные я почувствовал, когда внедрил эмульсионную трубку от солекса на вторую камеру. На верхах, на 3-4 скорости ощутимые изменения в лучшую сторону
@РусланКарнеенко
@РусланКарнеенко 3 жыл бұрын
Интересно очень. Продолжайте. Посмотрел один ролик и не могу остановиться.
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
Каждый день в моей мастерской происходят десяток прикольных тем для съёмок. Оператора жаль нет чтоб снимать. Да и шум как в горячем цеху. Тишина бывает редко. Сам работаю. Сам снимаю. Жена обрабатывает дома, потом выкладку делаю. Как всё сложно. Ну а клиенты подгоняют.Им ехать надо... При чём многим прям лететь.😀
@РусланКарнеенко
@РусланКарнеенко 3 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий все здорово. Молодцы. Удачи.
@Аналыч-ф3в
@Аналыч-ф3в Жыл бұрын
Этот конфиг содрали у Светлова, пост от 15-го года, но как водится у воришек до конца не разобрались в тонкостях, раз идут рекламации. Уважаю конечно всех Кулибиных и практиков по жизни. Светлов на Вазе карбы крутил, Порошину с Дааза до сих пор расходники тянут, и на борохолке у них там многое чего по сходной цене,- тоже удобно. Удивляюсь, как всю жизнь прожил с подшивкой журнала "За рулем" за 1987 год, более чем достаточно по ремонту системы питания, но печатный формат теперь мало кем воспринимается. Порошину легче,никакой оснастки не надо, все с завода в ассортименте и горстями, засобачил пузатый жиклер,резанный кулачек или новый карб по желанию, и все счастливы. У Светлова по понятиям, чтоб клиента в расход не ввести, пусть приедет лет через 3-5, экономичная езда без провалов. Товарищи фашисты в ту войну поражались советской массовой технической грамотности, сейчас другой формат приходится поддерживать, более чем благородное дело в тех же целях, потому и не зарастет народная тропа. За уважение, стиль, подачу материала,- Дмитрию браво!!!
@artm_fx3645
@artm_fx3645 3 ай бұрын
Светлов наоборот за экономию а не 120/162 Жиклёры
@МаксимСуворов-м3е
@МаксимСуворов-м3е 3 жыл бұрын
" Гоночная " диафрагма ))) ,улыбнул так улыбнул )))
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
Готовлюсь ещё один " гоночный" на обзор.Спасибо за коммент.
@СергейРусаков-ч4у
@СергейРусаков-ч4у Жыл бұрын
День добрый Дмитрий, когда-то в прошлом веке,в журнале За рулём,попалась мне заметка,а может,короче где-то вычитал рекомендацию,по 07карбюратору по управлению пневмоклапаном второй камеры,там советовали заглушить привод канала из второй камеры и оставить канал только из первой камеры...и вот это связано с хитростью,поэтому просьба прокомментировать Вас
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий Жыл бұрын
Легко..... Жиклёр для отбора разряжения из второй смесительной камеры предусмотрен с завода для предотвращения вибрации пневмопривода ну и соответственно дроссельной заслонки второй камеры на максимальных оборотах двигателя. Дело в том, что на высоких оборотах двигателя, в диффузорах наблюдаются сильные пульсации.
@СергейРусаков-ч4у
@СергейРусаков-ч4у Жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий спасибо
@ленясушко
@ленясушко Жыл бұрын
дмитрий а что ось поплавка с этой стороны выпресовывается . она выпрес. с другой стороны ато людей научиш так они стойки под поплавок сломают
@nikitaferenets6043
@nikitaferenets6043 3 жыл бұрын
А какие доработки вы считаете рабочими? Что бы двигатель готовил правильную смесь и чувствовался приход?
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
В этом конкретно экземпляре Мне понравилась чистота. Жиклёр первой камеры даёт прирост с низов. А мех привод второй камеры Даёт только звук. Можешь поверить....... спор на бабки с секундомером выиграл в своё время.
@Серый1982
@Серый1982 2 жыл бұрын
Nikita: вообще то смесь готовит карбюратор а не двигатель😉 (это его прямое предназначение )
@обманщик-с3н
@обманщик-с3н 2 жыл бұрын
Носик ун только во вторую камеру и вверх на фильтр лучший вариант по динамике и расходу
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 2 жыл бұрын
Чуть чуть осталось ждать. Скоро мы это проверим на камеру.
@обманщик-с3н
@обманщик-с3н 2 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий 2 обеднялки по 14мм ставь на весь диапазон чтобы хватило.
@Alexogg
@Alexogg 2 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий жду вашего видео по поводу носика вверх
@artm_fx3645
@artm_fx3645 3 ай бұрын
Теперь у них новое видео- они там этот винт под заглушкой стали до упора закручивать👍
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 2 ай бұрын
Видать на нудного клиента нарвались. Пришлось переосмысливать принципы карбюрации.
@artm_fx3645
@artm_fx3645 2 ай бұрын
@@ХитрыйДмитрий ну у них задача то по снегу адреналин ловить, расход там не важен
@artm_fx3645
@artm_fx3645 2 ай бұрын
Но щас уже тренд на экономию, военные рельсы, все дела...Но на своей 06,1,5 88 года, мех привод не сниму и не уговаривайте! И 40 носик обратно не верну...🤣
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
КАКОВ ВОПРОС............ ТАКОВ ОТВЕТ..................................................
@user-maksimbai777
@user-maksimbai777 3 жыл бұрын
Он скорее всего удалить все мои комментарии, есть какая связь с тобой WhatsApp или Instagram?
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
@@user-maksimbai777 Удивительно, часть коментов до меня не доходит. какой то глюк ютуба. Вацап 89183538005 можем поговорить.
@user-maksimbai777
@user-maksimbai777 3 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий Дмитрий я тебе позвоню баник мои удаляете
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
@@user-maksimbai777 Что такое баник?
@user-maksimbai777
@user-maksimbai777 3 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий кто то пожаловался и он не даёт мне писать))
@genadilachinyan1280
@genadilachinyan1280 3 жыл бұрын
Дима мех.привод да даёт разгон,но увеличить жиклёр первой камеры и ставить двойной носик это только увеличит расход топлива в1,5раза
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
Согласен.
@gruenewald88
@gruenewald88 3 жыл бұрын
Прикольный канал! Подпись.
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
Спасибо.. Делюсь хитростями, приколюхами, и полезностями.
@ДмитрийКаргин-ф5п
@ДмитрийКаргин-ф5п 3 жыл бұрын
Благодарю за ответ и приветствую. У меня ещё вопрос есть, но уже по поводу карба от двухтактного движка. Есть опыт работ по улучшению таких карбов? На форумах посоветоваться особо не с кем, в основном диванные эксперты.
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
На двухтактные мопеды давно ставлю карбы с четырёхтактников.... с ускорительным насосом. С мопедов я и начинал форсировать моторы.
@denistikhomirov4839
@denistikhomirov4839 2 жыл бұрын
Почитал комментарии решил свои 5копеек вставить. Я собственно тот мамонт который не вымрет как говорил Мавроди))) но я данный аппарат делал у Митрошина Андрея у ребят много проектов на ютубе что-то пилят ,что-то строят вот и у меня 40летнего мальчика заиграло в жопе детство и решил я себе купить 2104 чтобы стройку делать и понаваливать бочком. Насмотрелся про турбо карбы и попиздел к ребятам отдать за супер карбюратор правда с обязательной регулировкой клапанов 8000р и черт дёрнул меня спросить про турбо карб как цена увеличилась вдвое, ну думаю живём один раз порадую себя))) резюме, вроде едет, в потоке держиться достойно даже людей раздражаю))) но периодами пропадает эта моща куда то потом винты покрутишь появляется не на долго, о боже а по сути мне вкрутили жиклеры поширше обычных цена которым 500р ,парни прежде чем тратить деньги потратьте время на изучение темы, всем привет!!!)))
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 2 жыл бұрын
Столько времени мастера придумывали секреты и в ютубе всё окутывали таинственностью. что пришлось завести свой канал, что бы все секреты раскрыть. Самые опасные конечно показывать не буду.
@КазиевАрсен-е3л
@КазиевАрсен-е3л 2 жыл бұрын
Доброго времени суток всем хотелось узнать а где вы живёте и работаете город можно уточнить?
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 2 жыл бұрын
Я из Краснодара. Район ТЭЦ.
@АлександрБардаков-ю2н
@АлександрБардаков-ю2н 2 жыл бұрын
доброе утро твои видосы нравятся полезно понятно огромный зачет у меня вопрос твой умный совет какой карбюратор постаить на газ 24 402 мотор чтобы ехала нормально и не сильно много жрала спасибо
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 2 жыл бұрын
Самый экономичный и надёжный вариант это седьмой озон. Это заметили даже наши отцы. Я лишь модернизирую эти карбюраторы с целью увеличения ещё и мощности. И адаптирую под конкретный двигатель.
@KerishCHE
@KerishCHE 3 жыл бұрын
Тоже заказывал такое на 2105,за 7000р,он не оправдал надежд,хоть продал за ту же цену на Авито) и перешёл на 21083 двигатель инжектор
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
Спасибо за коммент. Я тоже искал в этом карбюраторе нано технологии. Ну и показал всем желающим как заработать деньги на изготовлении ( чудо карбюраторах)
@KerishCHE
@KerishCHE 3 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий хоть вы открыли людям глаза,может будут думать головой перед покупкой "турбокарба" они его так называют,что думаете о солексе 25/28?
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
@@KerishCHE Это куда? На грузовик ставить?
@KerishCHE
@KerishCHE 3 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий хах,как говорил автор serg martin на всё можно ставить,и ещё мега Солекс 30/30 с параллельным открытием
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
@@KerishCHE Ну а может сразу надо с зила 130 ставить карб? 29 на 29 СИНХРОННИК.
@ИгорьОльховик-ь6и
@ИгорьОльховик-ь6и 3 жыл бұрын
Димон 👍👍👍👍
@andreimelnicov2787
@andreimelnicov2787 2 жыл бұрын
А сможешь проверить у такого блоггера тоже фанат карбюратора и драга Serg Martin Garage карбюратор типо спорт солекс 25/28 дифф и мега солекс 30/30 с паралельным открытием?
@andreimelnicov2787
@andreimelnicov2787 2 жыл бұрын
Он с Одессы
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 2 жыл бұрын
Это ж покупать у него надо. Свободных средств нет. А этот экземпляр мне клиент подарил. С ютуба мне ни копейки не капнуло за 3 года съёмки. ( жена монтажёр на работу вышла.) Поэтому и видео на выкладку будут реже. Хотя материала отснято уже много. Не в моих правилах давать оценки блогерам. Я показываю полько то, что вижу в железе. А выводу делать ВАМ.😁😁😁
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 2 жыл бұрын
@@andreimelnicov2787 Меня уже пытались с Сержем стравить и сравнить.🤣🤣🤣
@andreimelnicov2787
@andreimelnicov2787 2 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий Понимаю понимаю вас надеюсь вам попадётся карбюратор серёжи я не хейтер его просто заинтересовался другими крупными отзывами планирую зимним дрифтом занятся
@andreimelnicov2787
@andreimelnicov2787 2 жыл бұрын
Не ну вы Серёжым очень похожи я сразу заметил схожество в работу и как вы дорабатываете карбюратор у вас есть особенность при экстрим тюнинге карбюратора пилка в форме дудок и заслонок а у серёжи есть такая особенность форма дифф с завихрением воздуха, не любит подсос ставит заглужку там, паралельное открытие, фирменный состав жиклёров и эмулсионные трубки (не могу считать особенностей) и вроде всё. Пытаюсь найти лучший
@lajoswolford3163
@lajoswolford3163 3 жыл бұрын
👍 🙏 👍 Big Like 👍 💕 👍 So beautiful !!! Laya
@АлександрЮркин-ф5й
@АлександрЮркин-ф5й Жыл бұрын
Добрый день. Расточил вторую камеру по твоей методе и всё остальное, машина стала ехать хуже и больше жрать, в чём дело?🤔 Озон 2107, ЗМЗ 402.
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий Жыл бұрын
С моторами уаза и волги отдельная история. Попадаются экземпляры моторов которые имеют аномально высокий вакуум в коллекторе. ( пара моторов на 100 ) Почему я и не делаю карбюраторы на вынос. Только с установкой, настройкой и гарантией. Для таких моторов требуется особенный подход. В основном увеличение воздушного жиклёра первой гдс постепенно 160, 170, 180, 190, а порой и до 2 мм. В некоторых случаях приходится рассверливать верхние отверстия в эмульсионной трубке первой камеры.
@АлександрЮркин-ф5й
@АлександрЮркин-ф5й Жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий По первой камере ехать стала лучше, но при открытии второй динамика ухудшилась. Клевка нет, просто набор оборотов стал не такой динамичный.
@Рыбалкавлог
@Рыбалкавлог 3 ай бұрын
А если носик 0.5?
@АлександрГончаренко-т6г
@АлександрГончаренко-т6г 3 жыл бұрын
О! Да это же тот самый карб! ))) Не едет, провалы и жрал 15 литров. Лично замерял. И ждал я его 2 месяца.
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
Спасибо за коммент. Вот и добрались мои ручки до секретных технологий " ЛАБОРАТОРИИ МОЩНОСТИ "
@artm_fx3645
@artm_fx3645 2 жыл бұрын
Причём тут расход, когда гонка тут не стоит вопрос бензина...карб то для дрифта
@АлексейфЕДОТОВ-о8ф
@АлексейфЕДОТОВ-о8ф Жыл бұрын
а солекс вы дорабатываете
@СмотрительЮтубаа
@СмотрительЮтубаа Жыл бұрын
Как с Вами связаться?
@ДмитрийКаргин-ф5п
@ДмитрийКаргин-ф5п 3 жыл бұрын
Дима, у меня ещё вопросы есть, а печатать долго. С моей стороны не слишком дерзко будет попросить № тел. и время когда лучше "брякнуть"? С Ув., Дмитрий.
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
Мой номер +79183538005... вацап тоже. Живу в Краснодаре. обычно звонить люди начинают с 9 утра до 12 ночи.... спать ложусь в лучшем случае в час ночи... в худшем 3 - 6 утра. Если звонить то настойчиво.... руки часто заняты..
@valeriisedakov
@valeriisedakov 3 жыл бұрын
Здравствуйте Уважаемый Дмитрий. Не могли бы Вы рассказать или лучше запилить видос про карб. на газель с двигуном 3 литра. Какой поставить и как его лучше подготовить то бы была хорошая динамика и умеренный расход топлива. Заранее благодарен.
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
Хитрый Дмитрий персонаж не вымышленный а реальный механик универсал. При непрерывной очереди за помощью в ремонте авто, тяжко выкраивать время на съёмки. Хотя два заказа по вашей теме лежат на столе уже полтора месяца. Готовые к распилу на камеру. Видео будет обязательно. В поисках этого самого времени.
@valeriisedakov
@valeriisedakov 3 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий Дмитрий спасибо за ответ что остается будем ждать. Заранее спасибо.
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
@@valeriisedakov Сделаю при первой же возможности.
@ДмитрийКаргин-ф5п
@ДмитрийКаргин-ф5п 3 жыл бұрын
Дмитрий, приветствую. Что по расходу бенза выходит у 2109 с 07-м карбом?
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
С нормально собранным озоном девятка в среднем ест в городе ( даже при агрессивной езде) не более 10 литров... на трассе при скорости от 90 до 110км в час + - 6 литров.
@team7434
@team7434 2 жыл бұрын
Здравствуйте, можно заказать ваш карбюратор?
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 2 жыл бұрын
На заказ делаю карбюраторы только с установкой, настройкой и гарантией.
@user-maksimbai777
@user-maksimbai777 3 жыл бұрын
Насколько по мне, так карбюратор намного сложнее вещь, чем-либо инжектор
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
Карбюратор чуть сложнее чем навороченный краскопульт. А принцип тот же. Стоит дёшево , а хороший блок управления инжекторами скоростной и умный стоит как вся машина. и любое изменение в моторном железе заставляет корректировать программу .
@СтасФёдоров-ц1д
@СтасФёдоров-ц1д 2 жыл бұрын
Дмитрий добрый вечер, видео просто супер!пересмотрел почти все но не могу найти ответ на такой вопрос можно ли на семерешный азон постави ть нижнюю плиту от пятерошного карбона
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 2 жыл бұрын
Можно. Но не нужно. Вторая камера будет работать в пол силы.
@ВладимирВикторович-м4й
@ВладимирВикторович-м4й 2 жыл бұрын
ось на которой весит поплавок выбиваеться в другую сторону потому что там такая хитроя конструкция
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 2 жыл бұрын
На солексе соглашусь. На озонах одинаково. Проверено на тысячах карбюраторов ЛИЧНО.
@ВладимирВикторович-м4й
@ВладимирВикторович-м4й 2 жыл бұрын
Если разок другой выбили ось не вту сторону то потом разницы уже нету с какой стороны забивать её обратно!
@j.k.j8824
@j.k.j8824 Жыл бұрын
Хитрый Димон .
@genadilachinyan1280
@genadilachinyan1280 3 жыл бұрын
Дима я на своей шестёрке в первую камеру ставил 100жиклер от солекса а трубку 125.Езда показала что машина плохо разгоняется и не едит.Пришлось сверлить воздушный жиклёр на 140.1литром смешано(город-загород)ездил 12км.Я доволен.интересно что ты скажешь как спец.
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
Ты уменьшил и топливо и воздух. Возможно в среднем диапазоне работы 1 гдс и будет баланс качества смеси... Но маленький воздушный жиклёр заставляет раньше начинать выход смеси из малого диффузора А переходная система ещё продолжает работать на всю отдачу.. Смесь будет явно обогащённой. Когда дроссель первой камеры откроется на 6 мм топливный жиклёр уже будет сильно препятствовать проходу бензина. И следовательно смесь станет бедной.
@genadilachinyan1280
@genadilachinyan1280 3 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий Спасибо Дима.Понял.
@genadilachinyan1280
@genadilachinyan1280 3 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий А что будет если переходной 2камеры тоже ставить на50
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
@@genadilachinyan1280 Может ощущаться микро клевок. ( провал). Но не всегда.
@Серый1982
@Серый1982 2 жыл бұрын
Вобщем помыть до идеала карбюратор у них стоит очень дорого )
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 2 жыл бұрын
Хорошо моют. Хорошо что хоть жиклёры не путают. Цифры то удалены.
@Серый1982
@Серый1982 2 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий Так это их фирменые жиклёры за которые человек и заплатил деньги)))☺️ Я считаю то это вообще наглые шарлотаны 👎🏻
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 2 жыл бұрын
@@Серый1982 Таких полно на ютубе.
@Евгений-э7у8ф
@Евгений-э7у8ф Жыл бұрын
Дмитрий где в крае вы живёте? Как к вам попасть.
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий Жыл бұрын
Город Краснодар. Район ТЭЦ.
@ARS-gt9zc
@ARS-gt9zc 3 жыл бұрын
Где стоят воздушные жиклеры (150)вот там и есть секрет.
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
Абсолютно...
@ВадимКудрявцев-т5о
@ВадимКудрявцев-т5о 3 жыл бұрын
Дима, здравствуйте! А в Питер на Ниву доработаете карб?
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
Извините.... На вынос карбы не делаю.. Только с установкой, настройкой и гарантией.
@ВадимКудрявцев-т5о
@ВадимКудрявцев-т5о 3 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий А живете где?
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
@@ВадимКудрявцев-т5о Я с Краснодара.
@ВадимКудрявцев-т5о
@ВадимКудрявцев-т5о 3 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий ух-далеко😃
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
@@ВадимКудрявцев-т5о Потому и выкладываю видео своей работы в ютуб. Чтоб помочь тем ищет помощи в дельных советах. Я не торгаш карбюраторный. И на своём месте достаточно востребован.
@yevgenijaivanova6917
@yevgenijaivanova6917 3 жыл бұрын
А ещё могли маленький шарик под "маленький" болтик кинуть - он струю ускорителя делает длиннее и дольше (не знаю как этот болтик называется). Прокомментируйте, пожалуйста)))
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
Не смотрел.. Надо глянуть. Спасибо.
@peterdemonov1199
@peterdemonov1199 Жыл бұрын
Как жышь с вами то связаться. Я б свои карбы вам в работу б отдал.)
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий Жыл бұрын
Я из Краснодара. Карбюраторы делаю на заказ только с установкой, настройкой и гарантией.
@Loshit-loha
@Loshit-loha 3 жыл бұрын
Ух ты Димон ! Даже в кругах японоводов Порошина нахваливают… Интересно его «чудо» в кавычках посмотреть
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
У него чудо язычок.
@yevgenijaivanova6917
@yevgenijaivanova6917 3 жыл бұрын
Вы Наиля не трогайте - он многих научил разбираться в карбюраторах (ну меня так точно)
@genadilachinyan1280
@genadilachinyan1280 3 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий этот язычок много чего учит.
@обманщик-с3н
@обманщик-с3н 2 жыл бұрын
330 винт даёт супер мощность (()))))
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 2 жыл бұрын
Успокоение некоторых (карбюраторщиков).
@tavr1836
@tavr1836 2 жыл бұрын
Я бы сказал так, хорошо что хоть вещь не попортили. А то бывает после таких "доработчиков" даже в цвет мет не берут. А остальное дело наживное 😉
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 2 жыл бұрын
В планах на камеру его собрать как было. Сделать заезд с замерами. Потом по моей методике, и с ново заезды с замерами. У меня только 2 недостатка. Недостаток времени и денег.😆😆😆
@ДмитрийМ-ж4я
@ДмитрийМ-ж4я 2 жыл бұрын
Ось поплавка выбивают в другую сторону.
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 2 жыл бұрын
А я в обе стороны. Куда звёзды подсказывают.
@ДмитрийМ-ж4я
@ДмитрийМ-ж4я 2 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий там как раз посадка оси с натягом, она на этой стороне фиксируется.
@Пётър-б5д
@Пётър-б5д 2 жыл бұрын
Не наберётся там лужа, попробуй на холостом ходу налить бензина на вторую заслонку, махом исчезает.
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 2 жыл бұрын
У 30 % карбюраторов исчезнет. У остальных како ито время держится лужица.
@ДимонПатриот
@ДимонПатриот 3 жыл бұрын
А чë это? Мего мастера винтика ц.о испугались?
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 3 жыл бұрын
Узкая специализация. Любой сложности доработки кроме настройки.
@МихаилМихаил-к8ы
@МихаилМихаил-к8ы 2 жыл бұрын
Разоблачил кидал,сейчас многие глядя Ютуб считают себя типо спецы ))))
@василийнедушкин
@василийнедушкин 11 ай бұрын
Наиль порошин с сыном тогое Г продают
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий 11 ай бұрын
Значит имеют талант. Многие предприниматели такого таланта не имеют. Прогорают даже имея очень качественный товар.
@василийнедушкин
@василийнедушкин 11 ай бұрын
@@ХитрыйДмитрий талант от бога
@василийнедушкин
@василийнедушкин 11 ай бұрын
Дмитрий здравствуйте вопросс такой по документам двиготель ваз 2103 как0й карбюратор можно поставить кроме солекса
@bikusmen
@bikusmen 2 жыл бұрын
Звук гавно
@ЖекаВласенко-т9ф
@ЖекаВласенко-т9ф Жыл бұрын
6:00 не тянется потому что ты не в ту сторону пнёшь, шинарёв бы тебя уничтожил бы за это
@MASLOV-OLEG-I
@MASLOV-OLEG-I 2 жыл бұрын
#МОЩНОСТЬ И ЭКОНОМИЧНОСТЬ карбюраторных моторов.
26:34
КОНЦЕРТЫ:  2 сезон | 1 выпуск | Камызяки
46:36
ТНТ Смотри еще!
Рет қаралды 3,7 МЛН
#ЕГО ВЕЛИЧЕСТВО СОЛЕКС.
27:21
Хитрый Дмитрий
Рет қаралды 26 М.
#КАЛИБРОВАННЫЙ ПЯТЫЙ КАРБЮРАТОР.
23:22
Хитрый Дмитрий
Рет қаралды 16 М.
Штифт малого диффузора. Убирать или нет?
10:36
Roman Pisnyi (RamChan)
Рет қаралды 60 М.
#Карбюратор без секретов.
15:15
Хитрый Дмитрий
Рет қаралды 17 М.