5 горшков на январе. Ауди такое и не снилось. Жесть на СТО.

[@ХитрыйДмитрий]

Хитрый Дмитрий теперь и на Яндекс Дзен. На дзене видео уже доступно.

[@karantin9001]

Сразу видно, профессионал работает!

[@XOTABbl4]

Димка молоток...так держать!!!!!!!!!!

[@RafRiderLife]

Диман, молодец! Такой шлак разобрал, объем не хилый сделал, а главное правильно поставленный диагноз! 👍👍👍

[@ХитрыйДмитрий]

Подобные машины на январе в ютубе видел. Но там хоть более менее - грамотно люди сделали. А этот набор запчастей я вообще сомневался, что хоть когда то мог машину разгонять. Думал, что клиент мне малость прибрехивает о её характеристиках при покупке.

[@RafRiderLife]

@@ХитрыйДмитрий "набор запчастей"😂😂😂

[@АлексейТарасов-ш8е]

На январе собирают 6 ти цилиндровые моторы. Даже в спорте используют. Говарят он быстро работает. Такой видос есть на канале Turbofun cru

[@ХитрыйДмитрий]

Спасибо за коммент. У января 4 выхода управления на форсунки. Нет сложности не использовать 1 из каналов управления форсунки. Обычная практика параллелить по 2 форсунки. У меня на марке втором с мотором 1GGE тоже мозг с 3 выходами на форсы. А цилиндров 6. По уму для 5 цилиндров к январю требуется специальный блочёк с смещением и разбивкой 4 управляющих импульсов на 5. Такие блочки в природе существуют. А в нашем случае требовалось минимизировать расходы на ремонт. Взявшись за ремонт данного конструктора, я думал, что результат качества работы двс будет хуже.

[@АлексейТарасов-ш8е]

@@ХитрыйДмитрий январь раскрывают добавляя управляющие транзисторы там есть возможность и программно ими рулить и вуаля 6 котлов.

[@ХитрыйДмитрий]

@@АлексейТарасов-ш8е Согласен. Читал про впайку доп ключей. В нашем крае походу таких спецов нет. Полно диагностов и ни одного стоящего программиста. Есть правда знакомый клинт. который только увлёкся этим делом и набивает руку. Дай Бог, чтоб у него всё получилось.

[@АлексейТарасов-ш8е]

@@ХитрыйДмитрий 👍

[@МихаилДронов-с2х]

@@ХитрыйДмитрий Дим, если на Ауди стоял Январь 5.1.1( по наклейке это именно он) то там 1 ключ на все форсунки. Хотя крышку могли поменять конечно.

[@ИгорьМясников-ф8ш]

Дим Привет я реально в шоке с Твоего канала Ты Красава а в каком городе живёшь если не секрет

[@ЛиканЛ]

У меня отец уже лет 5 на такой фигне катается. Такой же январь и тот же ауди 5 котлов. Дима, ты проспал эволюцию

[@ХитрыйДмитрий]

Такой колхоз долго как то мимо моего гаража проезжал.

[@ХитрыйДмитрий]

Не завинченный винтик на топливной рампе ( в кадре) Специально для ( мамкиных комментаторов)

[@stuart5528]

Дмитрий, где взять промежуточный диск для двухдискового сцепления на жигу?

[@ХитрыйДмитрий]

@@stuart5528 Эту выточил в токарке из плиты классической корзины. Но следующую плиту буду делать из маховика.

[@stuart5528]

@@ХитрыйДмитрий ну я так и подумал, догадывался, думал дай ка спрошу. Понял спасибо, ваши видео очень полезны для нас, ценим ваш труд)))

[@stuart5528]

@@ХитрыйДмитрий и ещё такой вопрос, какая должна быть толщина промежуточной плиты?

[@ХитрыйДмитрий]

@@stuart5528 Вопрос хороший. Ответ многозначный. Чем толще, тем лучше держит перегревы, но остаётся мало места для выжимного. Обозначься в вацапе [phone]. При первой возможности вышлю фото и размеры.

[@sainthenghog]

ох уж эти французкие технологии

[@Дмитрий-е3ю1й]

А я знал что такой колхоз ведёт к таким последствиям. Но самое забавное что не хто не показывает как подружить климат контроль с такими мозгами. Ведь на штатном климате можно посмотреть температуру ож двигателя и некоторые коды ошибок да не только. И читать теперь её как хто она таз 2112))? Я понимаю что если уж делать так то максимально все обдумать чтобы не было такой борьбы. Да и с монтажем эбу и прокладыванием от эбу проводки вообще не лезит в рамки. Скажу прямо если уж не избежен колхозинг то нужно делать все правильно что бы на дороге не стоять. Всем удачи в грамотных переделках.

[@АндрейШашарин-у3в]

Дима привет! Подскажи пожалуйста свой номер телефона, очень нужна твоя помощь. Я твой подписчик,живу в Тимашевске

[@ХитрыйДмитрий]

[phone] есть вацап

[@СлавикПутин-и6ж]

главное чтоб лутеейй не стал этот Колхоз ))🤣🤣🤣

[@Loshit-loha]

До сих пор разгребаю . Интересно сколько носиков форсунок было погнуто при этом ремонте …

[@СлавикПутин-и6ж]

@@Loshit-loha бесконечно

[@ХитрыйДмитрий]

Моё предложение клиенту, сделать надёжный карбюраторный вариант с гарантией, было отвергнуто. А высокоточные изделия, болгаркой и ручной дрелью, ДАЖЕ токарь не сделает.

[@MASLOV-OLEG-I]

@@ХитрыйДмитрий а , зря !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@СлавикПутин-и6ж]

@@ХитрыйДмитрий хахаха век карюраторов прошел )) даже в Сша они уже электронные !

[@serg33021]

Привет!Кидай стрейч на парашина за спам и мошенничество копипаст чужого контента так сообще и выпилим это недоразумение!счас еще остальным напишу

[@ХитрыйДмитрий]

Наши технические каналы приносят людям пользу.... А его канал, развлечение. Да и его постоянные зрители делают просмотры наших видео. Он сам не осознаёт, что делает пиар нашим каналам. Его (помёт) удобряет почву для роста наших каналов.

[@serg33021]

@@ХитрыйДмитрий Умно...я в этой плоскости не размышлял😀