Карбюратор мотоблока, мотобуксировщика, генератора (устройство и принцип работы)

  Рет қаралды 86,312

Здравый Смысл

Здравый Смысл

Күн бұрын

Пікірлер: 118
@ЕвгенийКузнецов-к5э
@ЕвгенийКузнецов-к5э 4 жыл бұрын
Классное видео, все подробно и по теме!
@universal5839
@universal5839 Жыл бұрын
Спасибо! Больше нигде такой подробной информации о карбюраторе подобного двигателя не нашёл. Всё никак не мог понять все эти каналы воздушные.. Спасибо большое! Мне не то что бы "нравится", мне "очень нравится"!!!
@ИванИванов-г7м9ы
@ИванИванов-г7м9ы Жыл бұрын
просто понятно доходчиво большее спасибо жизнь прожил а не понимал принцип роботы
@golevsan1691
@golevsan1691 3 жыл бұрын
Как просто и понятно всё рассказал и обьяснил. Талант !!! Не то что некоторые,- мусолят, мусолят, половину ролика вообще не в тему. Да ещё сьёмка скачет. Если хочешь сделать ролик, то поставь телефон, найди ему более подходящее место. А когда надо что то конкретное показать, возьми в руки и приблизь к этому месту. Показал и опять телефон на место поставь. После всего просмотри, отредактируй, обрежь ненужное и т.д. и т.п. Смотришь такие ролики, многое непонятно остаётся. А этот ролик посмотрел и удовольствие получил и доп. знание. СПАСИБО !!!
@ПавелНивавод
@ПавелНивавод 3 жыл бұрын
На данный момент, это лучшее и самое понятное видео! Жирный лайк
@Ev19geniy67
@Ev19geniy67 3 жыл бұрын
Огромное спасибо за столь подробное и понятное описание.
@sashasolo9190
@sashasolo9190 4 жыл бұрын
Хорошая инфа узнал работу карбюратора по подробней спасибо с меня лайк, всех поздравляю с грядущими праздниками.
@jeton8341
@jeton8341 3 жыл бұрын
спасибо, очень помогло разобраться в работе карбюратора.
@ВинниПух-у7и
@ВинниПух-у7и 2 жыл бұрын
Зрозуміле креслення кврб. Довго шукав. Клас!
@shux1955
@shux1955 3 жыл бұрын
Лайк + Отличный урок. Анимация очень эффектная.
@АртемСереденко-с4б
@АртемСереденко-с4б 2 жыл бұрын
Наглядное пособие - супер
@Grizzly62Rus
@Grizzly62Rus 3 жыл бұрын
Коротко и ясно, спасибо.
@иванделчев-н4ц
@иванделчев-н4ц Жыл бұрын
Браво!Полезно и разбираемо!
@HAMUTOVSKIIY
@HAMUTOVSKIIY 3 жыл бұрын
Гениально просто
@DingLia1985
@DingLia1985 5 күн бұрын
cпасибо очень наглядно и всё понятно стало. Но так и не понял почему мотор через время глохнет при открытой заслонке обогатителя и закрытой дроссельной
@БайкипроГайки
@БайкипроГайки 3 жыл бұрын
Спасибо очень подробно и толково лайк
@ПавелК-ш3э
@ПавелК-ш3э Жыл бұрын
Спасибо. Многое узнал. Кратко и по теме.
@HanryMad
@HanryMad Жыл бұрын
Двигатель глохнет при открытии воздушной заслонки. Разбирать, промывать?
@ЛЕОНИДРаловец
@ЛЕОНИДРаловец 9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста новый мотокультиватор двигатель 7-л.с на холостом ходу работает хорошо но при увеличении газа (оборотов) идут хлопки в глушитель потом пропадают и наоборот при уменьшении также это нормальная работа или нет?
@anatolijriz5368
@anatolijriz5368 2 жыл бұрын
очень доходчиво рассказывает . спасибо
@NatijaYaxshi
@NatijaYaxshi 8 ай бұрын
👍👍👍👍очен хорошо я понятна
@СтепанВседержитель
@СтепанВседержитель 2 жыл бұрын
Мужик спасибо большое!
@АлексейМоскалев-у7й
@АлексейМоскалев-у7й 2 жыл бұрын
Спасибо очень помогли
@ЮрийМикоян
@ЮрийМикоян 10 ай бұрын
Спасибо ,очень понятно
@whaaization
@whaaization 2 жыл бұрын
спасибо, очень полезный ролик
@ПавелКостарнов
@ПавелКостарнов 2 жыл бұрын
спасибо полезное видео !
@timon4686
@timon4686 3 жыл бұрын
Отлично
@aleksandrustinov74
@aleksandrustinov74 3 жыл бұрын
У меня тоже Чемпион на мотоблоке Урал стоит, 13 лошадок ! Уже 6 лет, что я им только не делал, возил такое, что мотоблок на месте прыгал, сцепка рвалась, пахал такое, что кирпичи и железяки из земли вылетали, а проволока на фрезы наматывалась !!! Сейчас мне поменяли колечки и по мелочам, я хотел с кольцами поменять цилиндр, но мне в ремонте сказали, что мотор, как новый, хотя я за это готов был платить !
@ЗдравыйСмысл-ф6в
@ЗдравыйСмысл-ф6в 3 жыл бұрын
Чемпион это китайская хонда. Только там цилиндр отдельно не меняется
@aleksandrustinov74
@aleksandrustinov74 3 жыл бұрын
@@ЗдравыйСмысл-ф6в, а можно такой карбюратор на мотоцикл Урал поставить на два цилиндра, теоретически?
@sergeyg436
@sergeyg436 Жыл бұрын
Вопрос: как определить уровень бензина, при котором игла должна перекрывать поступление бензина? Он должен быть выше отверстия в главном топливном жиклёре?
@АнатолийАзаров-м6р
@АнатолийАзаров-м6р 5 ай бұрын
Спасибо
@ДенисВысоколов
@ДенисВысоколов Ай бұрын
Здравствуйте. Как лучше всего прочистить линию от отстойника до топливного клапана? Очень сильно забита окислами, продуть совершенно не выходит.
@ИгорьГалимов-ь8т
@ИгорьГалимов-ь8т 2 жыл бұрын
на пластмассовой проставке каналы с обоих сторон для чего как они работают
@kotborka
@kotborka 3 жыл бұрын
Воздушная заслонка нужна всякий раз при запуске таких двигателей.Почему?Потому,что из-за регулятора оборотов на заглушенном моторе пружиной дроссельная заслонка полностью открыта.И при запуске главный распылитель вообще не распыляет,а система холостого хода также не даёт бензин,так как нет разрежения за открытой заслонкой.Как только двигатель запустился,дроссельная заслонка прикрывается автоматически,и воздушная уже не нужна.Всё очень просто,если посмотреть,как всё устроено и подумать).
@TV-qt8yc
@TV-qt8yc 3 жыл бұрын
Воздушная заслонка есть на любых карбюраторных двигателях, на двухтактных бензопилах и бензотриммерах, на мотоциклах и даже автомобилях, в конструкции которых нет центробежного регулятора
@ЗдравыйСмысл-ф6в
@ЗдравыйСмысл-ф6в 3 жыл бұрын
На горячую они запускаются без заслонки
@kotborka
@kotborka 3 жыл бұрын
@@ЗдравыйСмысл-ф6в не всегда,приходится очень сильно дергать.
@kotborka
@kotborka 3 жыл бұрын
@@TV-qt8yc да,но там она нужна для обогащения смеси,когда запускается именно холодный мотор.Здесь же и горячий приходится запускать с закрытой,это просто конструктивная особенность.
@TV-qt8yc
@TV-qt8yc 3 жыл бұрын
@@kotborka у меня горячий запускается без заслонки
@АлександрБабийчук-ы6е
@АлександрБабийчук-ы6е 3 жыл бұрын
Как регулировать карбюратор к двигателю Текумсех. У него под крышкой поплавковой камеры регулировочная игла
@radioamatorrus
@radioamatorrus Жыл бұрын
Скажите. А почему, иногда, нормализируется работа двигателя если чуток закрыт заслонку входную? Главный жиклер имеет меньшую проходимость, не соответсвующую двигателю?
@РасульРахимбаев-я7й
@РасульРахимбаев-я7й 6 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо за такие пояснительные ролики, не знаю у кого спросить, под бензобаком лежала делать похоже на букву ж, твердая вроде бумажная
@АнтонЯдешко
@АнтонЯдешко 3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите подсос включаю заважу и он сам приоткрывался, после чистки перестал приоткрывался, спасибо
@Александр-з8в1г
@Александр-з8в1г 2 ай бұрын
Привет, расскажи пож про переходной режим, лифан 20 лс глохнет при нажатии газа пока сильно не прогреется
@АлександрСмирнов-щ3ж5т
@АлександрСмирнов-щ3ж5т 2 жыл бұрын
здравствуйте,какой должен быть уровень в поплавковой камере?
@romanyunash5925
@romanyunash5925 2 жыл бұрын
Добрый день. Двигатель бензогенератора запускаю прикрытием воздушной заслонкой на карбюраторе. При полностью открытой заслонке двигатель генератора начинает подгазовывать. Если воздушную заслонку прикрыть на 10-20% двигатель работает стабильно, а потом опять открыть подгазовывает. Я думаю что надо посмотреть главный топливный жиклёр?
@petrok8618
@petrok8618 Жыл бұрын
Все понял. Правда смотрел на скорости 0.5 ибо понятия не имел что такое карбюратор до этого)))
@АзаматПапов-э4б
@АзаматПапов-э4б 3 жыл бұрын
Над воздушным жиклером отверстие куда идет?
@ЗдравыйСмысл-ф6в
@ЗдравыйСмысл-ф6в 3 жыл бұрын
Дренаж поплавковой камеры. ВДшкой туда брызнуть надо, где вытечет - туда и идет)
@АзаматПапов-э4б
@АзаматПапов-э4б 3 жыл бұрын
@@ЗдравыйСмысл-ф6в да чего я только не брызгал туда... И проволку совал.... Кажется оно у меня глухое
@Кросбург
@Кросбург 3 жыл бұрын
Зафиксирован каким-то клеевым составом винт регулировки качества смеси. Необходимо ли его расфиксировать , регулировать и снова фиксировать? Если можно об этом поподробнее
@ЗдравыйСмысл-ф6в
@ЗдравыйСмысл-ф6в 3 жыл бұрын
Если требуется регулировка или чистка, то можно нагреть, удалить клей и выкрутить винт. После чего снова залить клеем или подобрать под регулировочный винт пружину (что бы не крутился от вибрации.
@СергейСаныч-ъ8г
@СергейСаныч-ъ8г 3 жыл бұрын
Уровень в поплавковой камере не регулируется?
@TV-qt8yc
@TV-qt8yc 3 жыл бұрын
Регулировка как таковая не предусмотрена, но гаражные изобретатели что то там делают, только непонятно зачем...
@МаксимычМаксимыч-ъ3н
@МаксимычМаксимыч-ъ3н 3 жыл бұрын
Добрый день. После работы заглушил мотоблок и заметил что с карбюратора течет бензин. Снял отстойник и увидел что бензин течет из главного жиклера даже если закрыть краник. Не подскажите в чем дело?
@CePyLLI
@CePyLLI 3 жыл бұрын
А для чего отверстие в карбюраторе с задней стороны, где карбюратор собряжается с термопроставкой и имеются соответствующее отверстие в прокладке.
@ЗдравыйСмысл-ф6в
@ЗдравыйСмысл-ф6в 3 жыл бұрын
Это дренаж поплавковой камеры
@universal5839
@universal5839 Жыл бұрын
​@@ЗдравыйСмысл-ф6в ещё отверстие имеется третье, кроме тех двух воздушных, диаметром 5 мм. Оно ни в какую не дуется даже компрессором. Такое ощущение, что сделано оно просто для экономии металла (облегчение), но на прокладке-то есть под него вырез. Я чё-то никак не врублюсь зачем оно?
@воркутинскийхахол
@воркутинскийхахол 3 жыл бұрын
супер!!!
@ЮрийБеспалов-с6п
@ЮрийБеспалов-с6п 2 жыл бұрын
Хочу узнать, есть ли розница в жиклерах, от мощности двигателей???
@nikolainikolai1117
@nikolainikolai1117 2 жыл бұрын
Да разница есть.зависит от мощности двигателя.кубатуры.
@ВакцинацияГоловногоМозга
@ВакцинацияГоловногоМозга Жыл бұрын
А почему свеча быстро выходит из строя при обогощенной смеси?
@universal5839
@universal5839 Жыл бұрын
Нагаром обрастёт, и перестанет искру давать. Нужно будет прокалить на газовой плите, дать остыть, потом вытряхнуть из неё перегоревшую золу, можно продуть воздухом из компрессора, и тогда она будет снова работать. Я ни разу в жизни, по-моему, не покупал свечи, всегда прокаливал подобным образом, и они снова работают как новые.
@ЮрийИванович-л2щ
@ЮрийИванович-л2щ 3 жыл бұрын
Порвалось резиновое кольцо отстойника карбюратора , чем заменить?
@ЗдравыйСмысл-ф6в
@ЗдравыйСмысл-ф6в 3 жыл бұрын
Лучше всего таким же кольцом, ну или срочный вариант намазать герметиком
@ЮрийИванович-л2щ
@ЮрийИванович-л2щ 3 жыл бұрын
@@ЗдравыйСмысл-ф6в а если из паронита сделать ?
@ЮрийРеменной-ы9ы
@ЮрийРеменной-ы9ы 2 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня плавают обороты на генераторе,промыл карбюратор как положено,результата нет.Может нужно настроить регулятор оборотов?Подскажите как это сделать.Спасибо.
@ranyaranya5150
@ranyaranya5150 2 жыл бұрын
Приветствую! У меня лифан 20 л.с такая проблема на холодную запускаю запускается хорошо но через минуту работы сам по себе начинает не устойчиво работать потраивать начинает свеча чёрная становится годовую сломал уже незнаю что делать уже по настройкам всё вроде как в норме карбюратор поменял даж на новый та же фигня по настройкам винт качества на 2 оборотах стоит , клапана отрегулировал, свечи новые ставлю фильтр бумагу убрал так как на мотособаке стоит двигатель убрать посоветовали сперва подумал от этого если от этого было бы то сразу он так плохо работал бы неужели перелив идёт? Хотя новый поставил карб
@ЗдравыйСмысл-ф6в
@ЗдравыйСмысл-ф6в 2 жыл бұрын
Когда хандрить начнет, попробуйте топливный кран закрыть. Если перестанет - значит игла льёт.
@ranyaranya5150
@ranyaranya5150 2 жыл бұрын
@@ЗдравыйСмысл-ф6в понятно спасибо а во время работы может нет попадать в картер бензин? Или во время стоянки только
@АнатолийКравчёнокБеларусьМинск
@АнатолийКравчёнокБеларусьМинск 3 жыл бұрын
Не подскажыте что делать я сломал жеклёр плосмасовый карбюраторе???
@ЗдравыйСмысл-ф6в
@ЗдравыйСмысл-ф6в 3 жыл бұрын
Искать замену
@Damir-pz4zt
@Damir-pz4zt 3 жыл бұрын
Скажите, есть смысл менять заузить топливный жиклер (основной, а не холостого хода), для большей экономии топлива ? Скажем, на двигатель 13л.с сделать жинкер как на 11 л.с. ). Мощность немного упадет, но двигатель станет экономичнее, да и сцеплению мотоблока полегче будет.
@ЗдравыйСмысл-ф6в
@ЗдравыйСмысл-ф6в 3 жыл бұрын
Ничего хорошего не выйдет
@Damir-pz4zt
@Damir-pz4zt 3 жыл бұрын
@@ЗдравыйСмысл-ф6в скажем, если мотоблок эксплуатируется в горах. То при заводском карбюраторе смесь слишком богатая получится же
@nikolainikolai1117
@nikolainikolai1117 3 жыл бұрын
Будет бедная смесь. А это перегрев двигателя!
@floyd1161
@floyd1161 3 жыл бұрын
получается перед каждой стоянкой не нужно перекрывать топливный кран?
@zorins6708
@zorins6708 2 жыл бұрын
Нужно и еще как, очень часто игла не держит достаточно, нальет полный картер. Особенно это актуально, на тех карбюратора где нет отстойника или нормально фильтра тонкой отчистки, то что в бачке со своей задачей не справляется.
@nikolaibeloslydcev2307
@nikolaibeloslydcev2307 Жыл бұрын
Тоесть чтобы запустить мотоблок при +5°С надо: 1 Включить подачу питания на свечку 2 Открыть кран подачи топлива 3 Поставить в среднее положение обогатительной заслонки 4 Дроссельную заслонку не трогаем 5 Дергаем за верёвку Прошу подскажите правильно или нет?? А то не получается запустить мотопомпу бенз, масло есть даже новый воздушный фильтр Хелп!!!! ни разу не сталкивался с двигателями)))
@АкылШеров-э2й
@АкылШеров-э2й 3 жыл бұрын
🤚
@ЕвгенийКузнецов-к5э
@ЕвгенийКузнецов-к5э 4 жыл бұрын
Автор, подскажи пожалуйста, промыл карбюратор, проехал немного, все залило бензином, и свечу и цилиндр и глушитель и в масло ушло, в чем еще может быть причина?
@ЗдравыйСмысл-ф6в
@ЗдравыйСмысл-ф6в 4 жыл бұрын
Игла пропускает, закрывайте топливный кран после работы (кран при заглушенном двигателе нужно закрывать всегда, даже если карбюратор полностью исправен)
@ЕвгенийКузнецов-к5э
@ЕвгенийКузнецов-к5э 4 жыл бұрын
@@ЗдравыйСмысл-ф6в закрытый был. Как проверить перекрывает ли игла топливо, при собранном карбюраторе?
@andrzejcz2297
@andrzejcz2297 4 жыл бұрын
Если карбюратор собран,но не установлен на двигатель можно одеть подходящий шланг на штуцер подачи топлива и перевернув карбюратор вверх ногами подуть в шланг .Поплавок надавит на иглу и воздух не должен проходить.
@ЕвгенийКузнецов-к5э
@ЕвгенийКузнецов-к5э 4 жыл бұрын
@@andrzejcz2297 да, спасибо так и сделал, все в норме
@maxusgladiussimone3100
@maxusgladiussimone3100 Жыл бұрын
Молодец. спасибо.
@borisuzun3510
@borisuzun3510 3 жыл бұрын
У меня двигатель Subaru, мотокультиватор Нева 100-06. Карбюратор , установленный на двигатель по внешнему виду отличается от тех которые вы показываете.У меня вопрос : принцип работы всех подобных карбюраторов одинаков или нет?
@zorins6708
@zorins6708 2 жыл бұрын
Я думаю нет, нужно разобрать и смотреть))) а карб, как в видео на китайцах и хонде
@GachinSkiy
@GachinSkiy 3 жыл бұрын
Огромное Вам Спасибо! Сделайте пожалуйста видео "Схема Работы Карбюратора ВАЗ 2106" И Схема Работы Карбюратора Китайского Скутера, и Мопеда типа Дельта. Там разные карбюраторы. И у Скутерного вечные проблемы.
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk 3 жыл бұрын
Канал Наиля Порошина и Владимира Баева, там даже больше чем вам понадобится, нужно лишь приложить усилия к поиску и способность к пониманию.
@СергейТретьяков-э3щ
@СергейТретьяков-э3щ 2 жыл бұрын
Если интересна информация про карбюраторы двухколёсной техники - просмотрите ролик "Настройка карбюратора - это просто, если вникнуть" на канале "Мастерская Pit Stop".
@SergeyXR_
@SergeyXR_ 3 жыл бұрын
👍
@romanmed9035
@romanmed9035 14 күн бұрын
если бы еще и по свечам и катушкам.
@АлександрДеркаченко-ю7в
@АлександрДеркаченко-ю7в 3 жыл бұрын
Можно как-то зафиксировать центробежный регулятор оборотов? Чтобы он не хрюкал при езде.
@ЗдравыйСмысл-ф6в
@ЗдравыйСмысл-ф6в 3 жыл бұрын
Регулятор для того и нужен что бы мотор не "хрюкал"
@ГеннадийАнхимков
@ГеннадийАнхимков 4 жыл бұрын
досмотрел до двух воздушных заслонок, и чуть со стула не упал, в любом карбюраторе воздушная заслонка одна, это та которая сразу за фильтром, вторая всю жизнь была дроссельной заслонкой. Трубка называется эмульсионной, в ней создается эмульсия, смесь бензина с воздухом, а не смесь бензина с пузырьками, нет там ни каких пузырьков, есть поток воздуха с мелкими каплями топлива, по сути пульверизатор.Регулировочный винт холостого хода назвал правильно, но меня просто убило то, что он не влияет на работу двигателя, еще как влияет, он ее регулирует на холостом ходу,и именно он влияет на запуск двигателя, а эти три маленьких отверстия это переходная система от холостого хода к рабочим оборотам. Учите, учите матчасть! И еще, не бойтесь вы руки запачкать, такие вещи в перчатках не ремонтируют. Одна ворсинка в жиклер и весь ремонт на смарку.
@ЗдравыйСмысл-ф6в
@ЗдравыйСмысл-ф6в 4 жыл бұрын
Я очень рад за вашу образованность по данному вопросу, но сценарий я писал не для тех кто знает, а для тех кто НЕ ЗНАЕТ потому все сказано простыми человеческими словами. Цель данного видео - дать общее представление о работе карбюратора, тем у кого нет вообще никакого. Вы смотрите как механик, я смотрю как педагог, на видео все сказано правильно и ваши мелкие уколы только вводят людей в заблуждение. Например тех кто винтом холостого хода пытается добавить мощности и т.д. Перчатки нужны для того что бы скрыть руки (или вам приятно рассматривать мужской маникюр во весь экран?)
@kent....
@kent.... 4 жыл бұрын
Пока смесь не распылена, можно назвать ее воздухом с каплями, а можно жидкостью с пузырьками, суть одна и та же, нашли до чего докопаться... Видео идеальное для несмыслящих в этом, главное понятна суть, а не термины.
@ГеннадийАнхимков
@ГеннадийАнхимков 4 жыл бұрын
@@kent.... как говаривал мой учитель в автошколе:" можно Машку под забором", а эмульсия останется эмульсией,даже если ученик дебил.Главное что бы учитель таковым не оказался.
@bulbasar
@bulbasar 3 жыл бұрын
3 мин, что за анимация , воздух и топливо обратно в бак пошли??))
@Нюргун
@Нюргун 4 ай бұрын
Ты ничего не знаеш. Бензин сначало входит в картер через сапун и там превращается в газ и под давлением входит в корбюратор через сапун. Для этого поршен два раза всасывает через сопун бензин в картер и создаен картерный газ и подается в карбюратор. Это обеспечивает экономную работу двигателя.
@Нюргун
@Нюргун 4 ай бұрын
Экономия бензина сопуном происходит в однопоршневом двиготеле. Это работает как в бензопиле дружба. Там тоже бензин сначало входит под поршен за тем только над поршен.
@Нюргун
@Нюргун 4 ай бұрын
Если бензин входит так как ты сказал то оно просто не догорит. На самом деле бензин нужен для нагрева воздуха и воздух разогретый выталкивает поршень. А иначе двиготель будет работать как при закрытой заслонкой.
@Нюргун
@Нюргун 4 ай бұрын
Все эти двиготеля копия дм-1 а это Американская копия.
@Нюргун
@Нюргун 4 ай бұрын
Обычно говорят сопун нужен для разогрева воздуха а это не так. В холодном воздухе двиготель работет мошнее. Я ездил на моем мотоблоке при минус 48 градусов а такое никто еще не делал. Мотоблок сам может разогреть редуктор выхлопными газами. А охлождение силиндра как нагрев.
@АлександрГерасимов-к3ы
@АлександрГерасимов-к3ы 10 ай бұрын
Видео нормальное но, ни на один нормально интересующий вопрос ответа нет.
@ИванИванов-ъ8б9ю
@ИванИванов-ъ8б9ю 3 жыл бұрын
Тормоз!!!
@СаматСамат-я7г
@СаматСамат-я7г 5 ай бұрын
Спасибо большое 👍👍👍
@Танкистнавсюголову
@Танкистнавсюголову 2 ай бұрын
Спасибо
Война Семей - ВСЕ СЕРИИ, 1 сезон (серии 1-20)
7:40:31
Семейные Сериалы
Рет қаралды 1,6 МЛН
Their Boat Engine Fell Off
0:13
Newsflare
Рет қаралды 15 МЛН
Почему Катар богатый? #shorts
0:45
Послезавтра
Рет қаралды 2 МЛН
Устройство карбюратора бензогенератора
27:14
Всё о карбюраторе для двигателя минитехники
39:35
Андрей Романкевич
Рет қаралды 292 М.
Карбюраторы | Science Garage На Русском
10:01
CHAINSAW CARBURETOR: principle of operation, diagnostics and main malfunctions.
13:29
Сам себе техNick
Рет қаралды 13 М.
Война Семей - ВСЕ СЕРИИ, 1 сезон (серии 1-20)
7:40:31
Семейные Сериалы
Рет қаралды 1,6 МЛН