Мотоцикл Днепр мт 11 ч.3. (Вскрытие покажет).

[@sergeyyushchenko4282]

Да, Днепр, и Урал это сила, и мы не дадим умереть нашим тяжёлым мотоциклам.

[@kondrat74biker_90]

Поддерживаю если на западе России их уже нет то на средней территории ещё полно!!!

[@МирянинРусов]

Аминь.

[@ДенисЧикуров-з2ь]

Женька молодец не дадим умереть советской тяжолой мототехники!

[@nikitaromanenko640]

Спасибо, всегда интересно и полезно смотреть. Всем бы мастерам такое требовательное отношение к технике

[@БогданФранц-л6г]

ты прав Евгений , мне понравились твои слова в конце видео ! Так держать!

[@oppozit.stingal7824]

Это ещё фигня , я в первый год владения Уралом перегрел его на столько что на левой стороне поршень поплавился а кольца в головке остались , и я ещё как то умудрился до дома доехать , вот это реально не убиваемая техника)))

[@ВладимирРадыгин-ф2ж]

Жень, побольше бы таких людей как ТЫ)) УВАЖУХА))(b)

[@Шварц-с4б]

Рад что ты вдыхаешь вторую жизнь в эти советы.

[@СаняДурик-о2э]

Женя за то что так ценишь технику СССР, за это уважение тебе!!!!

[@ЮрийПерепелкин-и4ж]

Всем привет.у меня вот тоже была мечта детства владеть днепро,и вот я в 34 года купил себе сразу 3 шт,мт9 мт 10 36 и мт 11.и что теперь с ними делать ума не преложу,я в них дуб дубом,вот теперь сижу и смотрю видео Жени может чему научусь,но главное,что эти три оппозита не окажуться на вторчермете.всем добра и здоровья.

[@СтасНазарьев-т3ф]

Молодец это главное что спас

[@фёдортарасов-о7ч]

Женя,техника эта сделана была для военных нужд и больших изменений не претерпела.С такими дефектами она будет работать))

[@СаняШмель-ц4е]

Здравствуйте очень познавательно , я начинающий опозитчик приобрёл Мот пол года назад мт 10:36

[@всегдавпути-у7к]

Женька! Красавчик!!! Ставлю очередной лайк!

[@olegcataraga1226]

Евгений здраствуйте.я не обижу вас если скажу что к этому ремонту можно добавить и примывку центрифуги и коленвала это для днепра очень важно катаюсь я на них с 1976 года и поверьте если разбирете дальше не ошибетесь .уважуха бльшой респект.

[@victorkyryllov2528]

Лайк сразу! Видос как всегда - на высоте. А движок конечно убили... Насчёт не убиваемой техники согласен на все 100%. Когда мне Днепр достался, в КПП вместо масла была масляная вода с заржавевшим подшипником вторичного вала (тот, где червяк спидометра). Вторичный вал прокручивался ВНУТРИ подшипника! И он как-то ехал! Когда разобрал это всё, в шоке был...

[@МихаилАсламов-ь6с]

Victor Kyrylloщсдм

[@evilkabab]

Ты когда дрелью с металлическим ершом обдираешь поверхность, ДОЛЖЕН надеть ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ! Это очень важно и для тебя и для твоих подписчиков. Правила Техники Безопасности писаны КРОВЬЮ! Опять же культура производства...

[@АндрейПоломаный-х7ь]

Спасибо за хорошие видео и советы. У меня Днепр 11 2006года тоже делаю капиталу и многое черпаю с вашего канала.

[@46MOTO46]

Ох уж эти ДнепроУралы...сколько радости они мне должны принести!)

[@ИванИванов-ф3в9т]

И все таки, отличный канал,!!)))

[@РомаЗауэр-э6р]

Женя золотые слова в конце молодец я согласен с тобой !

[@Дмитрий-н9ф3б]

Самый ответственный мастер!

[@ТворогВеликий-с8р]

Перед тем как разобрать, менял ЦПГ полностью, и слишком видно туговато подогнал поршневые пальцы ко втулкам, обкатывал потихоньку и долго, но клина и поломки маслосъемных не избежал. P.S. Евгений молодец!

[@ЕвгенийСтоляров-ц6о]

Переделай на один карбюратор. Запускаться будет хорошо и чисто будет работать. И экономия бензина

[@АртемЛебедев-л7п]

Спасибо за советы. Привет из Магадана.

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Артем Лебедев Привет из Орловской области)

[@vasilebrinza3860]

Женя спасибо за твай многие видео и добрых и умных советов здоровие тебе и большие успехи.Привет из Испаний дома в Молдавии есть у меня МТ 11 буду дома абезательно ченьу. Спасибо жду новых видео.

[@АндрейМещеряков-т9ъ]

Приветствую из Казахстана 🖑Урал и Днепр -сила. Кавасаки Захар 400 кубовый тоже довольно вынослив😉

[@МаксимКулачинский-ц8м]

Евгений какая причина с левого цылиндра с под клапанов идёт дым клапана держат

[@ВладимирМарик-м6е]

Жэка , ты лучший ! Спасибо за науку !

[@МихаилМинский-ъ4н]

эти вмятины на головке от медной прокладки, бывает такое что ставишь голову чуть шатнешь, и медная прокладка падает, ты ее не замечаешь и прижимаешь голову, а потом удивляешься чего компресии нету, а там клапана ее зажевали уже

[@ВасяЧубаров]

спасибо очень интересно

[@ЛеоСемка]

Одни,бля,эксперты..А видео супер - и подача материала и сама суть. Постараюсь посмотреть все, потому как сам недавно Днепр приобрел.

[@ТатьянаЛеликова-я6ъ]

Суть в пясок

[@UMBRELLACO-u3x]

Отпишись, как дела!

[@ИМЗ8.103.1-у]

Как всегда очень качественное видео Спасибо Евгений

[@retroclassicmagicgameworld7611]

Отличный ролик, прям по теме, тока мт10-36 перебрал.

[@andybad8877]

Вскрывая днепровский мотор - будь готов к капиталке ;) Шайбы под гайками на шпильках крепления головок - специальные, толстые, это важно. Надо проверить плоскости прилегания шайб в головке, если есть задиры - будет течь масло. Я туда дополнительно подкладывал шайбы из отожженной меди. Направляющие клапанов надо подбирать после выпрессовки старых. На КМЗ, бывало, такое чудили с этими втулками, что пипец. Пролив клапанов до выяснения необходимости замены направляющих - пустая трата времени.

[@counterhelix1456]

Золотые слова на 21 минуте!

[@alfredcheck5939]

спосибо за познаательную видос ..уменя тоже урал это звер!!

[@dndboroda]

Жек, я вот чего не понял. Если брать новые поршни и точить цилиндры, то почему б сразу не взять поршни под вазовские кольца и поставить нормальные наборные кольца?

[@АлександрНевский-ы8ь]

Красава Жека. Наша техника должна жить вечно.)))))

[@leonidpsekha568]

Насчет неубивамости.Как то пришлось вночь по дождю ехать на одном цылиндре с гружоной коляской 100 км.Дотянул .Как оказалось раскрошилась чашка на клапане .Результат посадочное отверстие под клапан стало элипсом, заменил головку.

[@евгенийпоздняков-ю7ц]

Как всегда объективно и по делу 👍

[@egors8813]

у меня мт 9,1974 года Часы.Из карьера 1.6 тонны песка выперает играючи.А япошка так сможет?,до него был Урал и что тут скажешь тяжолый мощность и сила.

[@andrey4144]

Днепры и уралы делали и проектировали люди и для людей,для того чтобы человек пользовался в своих нуждах этим мотоциклом,а японцы,по крайней мере сейчас,не знаю как раньше,что машины что мотоциклы,проектируются и делаются уже не людьми а компьютерной программой,ресурс их тоже строго расчитан,вплоть до каждого подшипника и сальника,и не для того чтобы люди пользовались,а для выкачки денег из людских карманов,иначе попросту завод встанет,обанкротится,если японцы перестанут ломаться. Днепры и уралы сделаны для того чтобы выполнить свою задачу,и ресурс качественно выполненного и правильно эксплуатируемого подшипника в днепре или урале просто неизвестен,в те времена не расчитывали их,вот поэтому советская техника до сих пор работает и работает с дикими выработками.

[@petergorelov418]

Красивые слова, но расходящиеся с реальностью. Многие японцы, особенно не очень свежие, годов девяностых-начала двухтысячных, гораздо надёжнее советских оппозитов. Да даже мой любимый Ёбрик (Yamaha YBR-125, вообще китаец по факту) куда ресурснее Урала будет. При должном обслуживании легко 100к до капиталки докатывает. А видос классный. Посмотрев ролики Евгения, сам стал неожиданно для себя подумывать -- а не завести ли Урала вторым мотом? Можно недорого взять, перелопатить и катать на здоровье ;)

[@ванялупуляк-н2щ]

Спасиба тибе Женя за тваи видо

[@emptyW1]

был у меня kawasaki klx 650r 1991года.жрал масло как бензин и пер что дурной)так не только днепр может работать на старых деталях

[@BloG-yurista]

Срочно отопление в гараж ))) Срочно!))

[@АлексейКочуков-д6н]

Какой толщены кальцо (прокладка) под головкой ответьте очень нужно.

[@Василий-м7з2х]

Жень ,привет, я очень много смотрел твои ролики, и благодаря им, я собрал свой первый мотор на Днепре за что спасибо твоим роликам на ютубе Жень, я не знаю, прочтёшь ли ты, моё послание Жень, если тебе не составит труда, то расс кажи мне пожалуйста почему гнёт клапана на Урале дело в том, что у меня был и есть днепр но купил себе ещё и урал брал у муж ика который поездил на нем извиняюсь нет буквы Жень такой вопрос,скажи пожалуйста почему гнёт клапа

[@АнтонГалецкий-о1б]

отличные познавательные ролики!Привет с байкала))))

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

oppozit 03 Привет из Орловской области!)

[@oppozit_38]

Земеля)))

[@АнтонГалецкий-о1б]

))))

[@bmwgus]

Спасибо за отличное видео, жду продолжения. Палец вверх !

[@ДмитрийСамохин-с1м]

Жду следующей серии. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@ТворогВеликий-с8р]

Оххх, я вот разобрал ИМЗ в году 2013 наверное ,да так и не собрал, износ ВСЕХ деталей как двигатель так и коробки( остальное в принципе не так критично) ,хорошие запчасти у нас не найти да и денег на них нема, и сижу сейчас вспоминаю те жаркие ночи когда мы гоняли по трассам и городам на одиночках, под 150))))

[@custommoto8348]

Давай расскажи еще про 150 на оппозите?

[@анатолийкононенко-ф4д]

Не дадим умереть 👍

[@ivankurza1345]

На 15:03, как заядлый днепровод, улыбнулся... да ни в жизни на Днепрах не было одинаковой степени сжатия в цилиндрах :) По причине кривости самого картера - привалочные поверхности цилиндров на картере нифига не на одинаковом расстоянии от оси вращения кв (еще хорошо, если хоть параллельные оной). Для соблюдения одинаковой степени сжатия на Днепре, надо проводить свистопляски со шприцом и маслом, для измерения объемов камер сгорания и подрезания цилиндров на определенно измеренную длину (каждый на свою) и потом еще не перепутать правый-левый цилиндр после подрезания :)

[@ЮрийФесенко-х1я]

отличная робота. Евгений скажыте, я приобрел мт днепр почему постоянно зажимает клапана то впуски то выпуск. зазоров в клапанах нету. шестерни грм в норме. куда смотреть. выставляю зазоры проежаю около 1/2км и все неэдет!((((

[@МастерЛомастер-л1ь]

Евгений, просьба снять видео по ремонту передних и задних амортизаторов.

[@самыйдраный]

Мастер Ломастер масло в них залей и все

[@МастерЛомастер-л1ь]

Дима Маньков , а если передняя вилка будет сопливить?

[@AXE989062]

по поводу Днепра. у меня товарищ практикует ручной подбор шестерен из кучи на о щуп, подбирает пары так чтоб ровно вращались и не били. скажу что у него замечательно получается, мотор потом тихо работает без лязгов и стуков. По поводу Японца есть паручку моделей очень живучих. Это Оппозит Хонда СильверВин и ГолдВин. и 8ми клапаной рядник 1100см3 Кавасаки Зефир, стоит отметить что крупно кубатурные и низко оборотистые моторы очень живучие

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Игорь Поздняков друга Леонидом зовут?

[@AXE989062]

мир тесен) он самый

[@КолянСтарый]

Евгений Быковский говно ты придурок

[@КолянСтарый]

Евгений Быковский гадость ты а это норм нагар

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Колян Старый Приехать не хочешь? Я тебе покажу откуда мы беремся, но потом не обижайся Алеша)))

[@АндрейКонтушный]

Днепр жив и будет жить.скажи пожалуйста с непарой шестерен распредвала метки как сходятся или как

[@СашаЮрченко-л8ы]

Как улучшить смазку коренного заднего подшипника МОТО Днепр

[@РоманДолотов-п1м]

керосин надо было заливать,керосин!)))ну и минутку подождать..а помимо притирки клапанов понадобится ещё и прирезка сёдел шарошками,знаю по своему опыту с Уралом

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

РОМА долотов спасибо, хорошо что подсказали, а то я в первый раз.

[@oppozit38rus19]

Раз знаешь какого хрена тогда лил бенз в место керосина?! Ты про керосиновую дефектоскопию слыхал?

[@vladimir7311]

Эт точно, техника живучая. Люблю её. Имею мт10-36, колясыч. А собираю чоппер одиночку на базе касона, жопу возить, та и для души

[@алкашбухалов-в9э]

на счет неубиваемости ,у меня на урале клапан откололся и пробил поршень а потом все это дело в двигатель залетело дак я еще 3 км так проехал до дома ))

[@АлександрКнязев-с6ь]

Сколько был пробег на этом двигателе??? Все отлично показал👍🏿👍🏿👍🏿

[@artjin7366]

вопрос что делать с коромыслами? какой там допустимыый люфт не вверх вниз( это шайбы решат, а сам болт и палец, люфтят 1-2мм, причем только на одной голове на второй хорошо почти.

[@АртемБездушный-у1с]

Женя поскажи осевой люфт коленвала Днепр 11 подшипники норм ,по следам маховик не полностью родился ,я правильно думаю.

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Так...

[@александралеханов-й7д]

Евгений Быковский ну мотор же чистый приехал и на этом хорошо 😅😅😅😅

[@sukayaskazalsuka]

Женя, обзор на кейхины будет? мужики поддержите лайками, чтоб увидел (мужики keihin это японская фирма, делает карбюры, в том числе для урала!)

[@artjin7366]

а лутше на Микуни

[@sukayaskazalsuka]

Art Jin Просто в одном из ранних роликов, Евгений показал что у него имеется блок карбюраторов кейхин и заявил, что возможно снимет обзор если тема заинтересует)

[@alekseych8348]

ну насчет неубиваемости я бы поспорил, тем более по сравнению с японцами. они по дольше могут работать и не ушататься до такого состояния. да и разные они слишком, что бы сравнивать)) все равно что сравнивать самолет с танком)) спасибо за видос, жду продолжения!

[@yurabagrin3013]

Скажите пожалуйста,как правильно поставить уплотнительные резинки штанг, там есть метки,куда их?

[@jeker116]

Женя, толково снимаешь. Лайк, подписка. Подскажи по увеличению степени сжатия на Днепре (торцонуть цилиндр на 106 мм) Стоит ли заморачиваться?

[@АлексейМоколинский]

где можно заказать напровляйки и клапана на Урал и сколько стоить будит ( вот как у тебя Фрецыя и напровляйки бронзовые спосибо жень

[@nostopengine103]

Женя ты лучший

[@ЭндрюКан]

Евгений,подскажи пожалуйста какой тепловой зазор должен быть цилинд-поршень при расточке и новых поршнях?мотоцикл днепр

[@НазарійМонич]

Гарний канал. Автору повага. Багато нового взнав.

[@ВадимКокарев-л1э]

Евгений здравствуй, скажи пожалуйста, плоскости на головках точили прокладки тежи или потолще?

[@АнтонСлободянюк91]

привет Жека! имею МТ. весною буду делать движок. поршневую розточил под Ваз кольца.поршня Almoto. направляющие Ваз. зажигание микропроцесорное уже стоит.. сцепа от Москвича. мотоцикл будет експлуатироватся в деревне(прицеп) хочу установить один карб(от пускача или к68) какой лутше??? переплюйка с одним карбом нужна???

[@artjin7366]

Как отмыть по человечески между ребрами ГБЦ, только пескоструй? в порошке кипятил не помогло, в соляре купал, масло песка нет но налет такой неприятный толстый есть.

[@oleksandrpavlovich9945]

на любой автомойке! есть у них услуга - мойка двигателя и там применяют химию, нагар сжирает на ура. Мне головы с цилиндрами так отмыли, как новые!

[@dizelrem9301]

Кто знает расстояние между шпилек крепления цилиндр -головка (по центрах шпилек) напишите.

[@fantombike5647]

Моё мнение такое: если поставить электронное зажигание, с катушкой типа 406.3705, а так же с заменой карбюраторов на более совершенное (типа, пз30 с ускорителем, на своём опыте) при этом провести плановый ремонт, то данный тип мотоциклов прослужить ещё десяток другой на трахая мозг.

[@СергійПетренко-э9ф]

Яка ціна за ремонт двох головок з моїми комплектуючими?

[@veles31]

Все части понравились , собираюсь прикупить Днепр ,, вот учусь что да как ....Евгений такой вопрос , после ремонта двигла , тыщ 10-15 пройдет он ??? Думаю на Байкал рвануть и назад ...Спасибо..

[@MotoOlegItalia]

виталий власов если залить хорошее масло 0w40 то запросто все ети поломки из-за того что заливают тракторное масло из заправок никто за этим не следит

[@СергейФилоненко-о5ш]

Даже при хорошем масле и адекватной езде, его мото ресурс очень не велик, не больше 10000 км

[@СергійЄвченко-р6м]

Чет я не понял-сначала пролил клапана , а потом проверил направляйки-где логика? После замены направляек, притирка клапанов, а затем опять проливать...

[@Walker-cw3ms]

Женя тебе малое замечание. Видел по Discovery в Махинаторах - чинили башку у Тандерберда 57-60 года.... Проливали клапана. Так вот камеры заливали и оставляли на ночь.... Бенз или вообще саляра - сразу не уходили. А вот компрессии не было, а газов зато - дофига. Вот как-то так.

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Artem Markelov Ну так и делали по старинке)

[@ЕвгенийДементьев-ы6й]

Artem Markelov по правилам вообще керосином надо проливать.

[@Walker-cw3ms]

Авиационным или для примусов?

[@ЕвгенийДементьев-ы6й]

Да пох

[@ИгорьБацманов-е8и]

Здравия желаю ! Подскажите с чего можно сделать патрубки ? Мт11 длинные на рынке только короткие у нас в лнр на данное время с ними проблемы подскажите мужики очень нужно !!

[@СергейСенсей-з6б]

Ну как советскому ,скорее немецким инженерам

[@vasrgear9628]

Женя,начал снимать центрифугу,вал подвинулся вперед мм на 6, смещение по оси, посоветуй что делать? Спасибо.

[@guliver1995]

разобрал свой Днепр,распредвал имеет осевой люфт около2 мм,вверх-вниз почти не ходит,осевой люфт он вообще критичен?

[@женядобрыйиногда]

Скажи пожалуйста, почему на мт левый цылиндр греется быстрей чем правый,один карб с Оки стоит

[@вохатанкист]

видео классные и поучительные лайк с меня но у тебя почти в каждом видео звучит такая фраза * на замену этой изношенной детали я у себя в гараже нашел новую деталь* я тоже такой гараж хочу

[@ОлександрБіленький-ь9й]

У меня вопрос .. Почему когда проверялись на плотность посадочного места клапанов ... заливался бензин а не керосин ????

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Александр Паламарь у меня вопрос, а что даст керосин?

[@ОлександрБіленький-ь9й]

Просто керосин имеет намного большую проникающую способность по сравнению с бензином

[@ОлександрБіленький-ь9й]

или я ошибаюсь ?

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Александр Паламарь а вот и нет! Керосин рекомендуется использовать литературой только по тому что он менее токсичен. Вот и все.

[@ОлександрБіленький-ь9й]

Спасибо. Отрицать не буду .

[@ВорошыловАндрей]

как правильно ставить трупкы штанги

[@ВикторАлександровичДеревянко]

На варить можно?

[@александралеханов-й7д]

здравствуйте у меня вопрос а сколько стоил этот ремонт? просто интересно это вроде не так дорого советская же техника, ну мне кажется стоило это меньше восьми тысяч

[@Walker-cw3ms]

александр алеханов Ремонт серьезный. Мастер талантливый. По московским ценам я думаю 15ку за работу отслюнявить бы пришлось. Тут тебе и верх и низ и поршневая + диагностика

[@александралеханов-й7д]

Artem Markelov если найдёт такой же мастер конечно сейчас таких нет почти по пальцам пересчитать, а про Москву так вообще там бы взяли около 20 там тока так надуют лучше самому всё сделать посмотрев этот канал

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

александр алеханов мужики! Не поверите 5000т.р.)

[@александралеханов-й7д]

Евгений Быковский 😲у меня челюсть чуть не упала как так

[@александралеханов-й7д]

Евгений Быковский слов нет

[@игорьруденко-у6й]

доброе время суток подскажы почему выбывает 3 скорость на днепр 11

[@Саня-б5х4й]

Привет куда пропал?

[@свободаиприрода]

У меня вобще на днепре на направляющих клапанов балтаюца клапана мм2 или три и едит

[@ghostrider-on3dt]

не бывает парных шестерней ни на один оппозит,у всех тяжелых мотоциклов ссср есть отклонения по отверстиям и посадочным местам в блоке и на каждый мотор подбираются определенные шестерни на разных шестернях есть цифры номера шестерен иногда даже можно увидеть на блоке но бывает что этих номеров нет

[@ДмитрийКалинин-г2х]

А ресурс то какой у японцев?

[@ВладиславЗая]

Большой ресурс. Десятилетиями ходят, даже по не одной сотне тысяч км. Не все, конечно, в основном дефорсированные. И в многих случаях могут работать с такими же повреждениями. Так что Евгений не прав в своём предубеждении.

[@AXE989062]

20т.км порням ХАНА, варианты ты лил Аи-92, лил не качественое масло, плохие фильтра. второй момент мотор тебе уже уставшим достался, а тебе стоило его только докрутить. не бось когда покупал, продавец рассказывал что на 600ке только за хлебом по выходным ездил) я лично разбирал Honda Cbr600ку мотор у чела был просто хуже чем на днепре. компрессия упавшая, 3 цилинр провал давал огромный. поршня под замену. маслосъемные в хлам, нагар как в кательной на печи, и хозяин говорит я туда 92 лью. 16клапаной а он туда 92.

[@AXE989062]

молодец. я тобой горжусь! ты хороший хозяин мота. мот говно сырой корч достался походу тебе. это как модель yamaha YZF-1000 она это просто трата. купи себе мене жужжащие и объемное и я уверен такой мот тебя будет радовать.

[@АлексейЛошманов-б4ы]

здравсвуйте, посоветуйте пожалуйста что делать, нет компрессии на мотоцикле Днепр 10-36,поставил всё новое, поршневая новая, клапана не текут, камеру сгорания уменьшил на 2мм под 92 бензин, регулируя по мануалу клапана нет компресии вовсе, делаю чуть больше 6очков на каждом, посоветуй что делать Жень, заебался я с ним, всё новое поставил уже, денег убил смерть, руки уже опускаются, что делать незнаю, заранее спасибо

[@МаксМельник-з7ь]

добре кажеш нетреба би урал і мт пропало треба їх цінувати і робити!!!!

[@donfrye5344]

Когда 4я часть будет!!!?

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Андрей Груничев скоро

[@ИгорьНаводничий]

привет как мне отремотировать свой мотоцикл днепр 11

[@РоманЯсаков-ч2ъ]

Что за трек ?

[@nacharacheZ.-]

я в одном видео заметил что ты чистиш поршня от нагара нажем. это долго и не эфективно советую замачивать в нагретом демексиде станут как новые цена вопроса 60руб