Разборка и дефектовка ---------- Помочь проекту avtoznahar.org.ua/help Группа "Автознахарь" ВКонтакте: avtoznahar Сайт "Автознахарь" avtoznahar.org.ua/
Пікірлер: 135
@user-uf5ii1tp7n7 ай бұрын
Пересматриваю время от времени эти видео, когда очередной раз надо отремонтировать. Как же всё понятно и хорошо описано! Бесконечно благодарен автору!
@avtoznahar_video7 ай бұрын
Спасибо.
@nou3486 жыл бұрын
нет слов.Мастер с большой буквы.Спасибо за ролик.ЗДОРОВЬЯ ВАМ.
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания.
@user-ju2sm4zi4h3 жыл бұрын
Спасибо Вам за ролик, пятьсот тысяч прошёл редуктор после того как отремонтировал по вашей инструкции.
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
И Вам спасибо за комментарий.
@user-cf5ty6wf5c9 жыл бұрын
спасибо Василий за твои учения,твоими записями коробку перебрал,теперь попробую редуктор перебрать
@abekibra9 жыл бұрын
Огромное спасибо за обучение и за приспособы Вам
@user-rd9dc1lz2u5 жыл бұрын
Василий огромное вам спасибо за уроки по ремонту КПП газель сам перебрал работает отлично теперь взялся за редуктор заднего моста
@user-fu9kj3gt9p8 жыл бұрын
Говор интересный. Пошел разбирать редуктор.... В сервис конечно хорошо но после того как притащил машину с трасы денег не осталось. Спасибо шоферам кто не бросает братьев на трасе.
@user-zk5jp7kl4l3 жыл бұрын
Нет слов чтобы выразить в полной мере благодарность вам . Всё так доходчиво объясняете. Большое спасибо вам за ваш труд. Я езжу на Газелях 15 лет и за всё это время, сегодня, в первый раз испытал коробку - пятиступенчатую, которую перебрал собственноручно, с вашей помощью - был приятно удивлён, она стала работать бесшумно. До этого она так сильно шумела, что я думал как бы по скорее её поменять. Ещё раз большое вам спасибо!
@eggor868 жыл бұрын
Спасибо, Вася, За цифру по газели. На полном серьезе благодарю
@user-sw4mk5gn8m3 жыл бұрын
Молодец мастер, умница, всех благ, удачи, добра а главное здоровья.
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Огромное спасибо за пожелания.
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Нужен ремонт, это может быть и подшипники дифференциала не отрегулированы или износ пальца саттелита или большой зазор между ведущей и ведомой шестернями.
@user-jr9sz1gn9i6 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за информацию!!! Здоровья Вам и жизненных радостей!)))
@DoinKUA9 жыл бұрын
дядька спасибо шо ты есть, сам я побоялся лезть и в коробку и в редуктор, но с таки обучалками вообщем спасибо
@sergeuhrulev28249 жыл бұрын
Спасибо за видео!Удачи вам Дядь Вась!
@uroboros91575 жыл бұрын
*Долго искал простое и понятное видео,спасибо!*
@Logan-xn8zq2 жыл бұрын
Всё по делу без болтовни.большое, спасибо.остальных можно не смотреть.
@avtoznahar_video2 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@user-uh8fe5fs1t8 жыл бұрын
Василий, спасибо за очень познавательные видеокурсы
@user-ox8mm9vn9b Жыл бұрын
Вы просто молодец Здоровье вам и вашим близким !!
@avtoznahar_video Жыл бұрын
Спасибо.
@An_Kr9 жыл бұрын
Отличная разборка и дефектовка!Василий, называйте вещи так как вы привыкли,кому интересно и нужно,те всё понимают.А кому нужны точные технические термины пускай сам разбирается,насколько я понял эти видео для тех, кто ремонтирует сам и в гаражных условиях,нам всё равно,что вы называете ведомую шестерню планетаркой.Самое ценное в ваших видео это простой , дешевый и правильный подход и сама суть решения проблемы.Ещё раз СПАСИБО и СЛАВА УКРАИНЕ!!!!
@user-qz2fz3ej4s3 жыл бұрын
Отвёртка - ностальгия по автобазе!!!
@user-ls4sx9ri1h7 жыл бұрын
ВАСИЛИЙ,КЛАССНЫЕ У ТЕБЯ СЪЁМНИКИ.ДА И С НОВЫМ ГОДОМ ТЕБЯ.
@avtoznahar_video7 жыл бұрын
Спасибо и Вас с НОВЫМ ГОДОМ.
@user-hp2kt9th8pАй бұрын
Мало таких специалистов осталось. СУПЕР!!!. Не знаю, есть кто сможет ответить, на возникший вопрос: Все указания на видео по отношению к мосту ГАЗЕЛЬ подходят на Мост ВОЛГА 3110??? Меня интересует размер 109,5 мм.
@ALEKSEI60959 жыл бұрын
блин!! - батя респект тебе и уважение!!! вот бы поучился у тебя с удовольствием!
@tniger68368 жыл бұрын
василий спасибо доходчиво.
@Rich_19844 жыл бұрын
Ну здорово очень.а то ищу тут спеца что бы пару поставить по скоростнее.теперь сам буду делать.вернее пробовать.щас подшипники хорошие найти осталось.
@user-ol9ef3mr7m3 жыл бұрын
Молодец подробнее на уроках не расскажут👍👍👍
@user-lq6kg6ld4x5 жыл бұрын
Отец красавчик .мастер
@ShuLLeRsax7 жыл бұрын
Василий, спасибо за видео очень познавательно! Возник вопрос в тему. Если я покупаю новый редуктор, я так понимаю, что для продления его срока жизни и его правильной работы, желательно его перебрать и отрегулировать, так как на заводе собирают криворукие???? Вопрос второй, а вы в каком регионе находитесь??? Вопрос третий к общественности, где есть грамотные специалисты по регулировке редукторов в Москве? Честно говоря самому лезть страшно, я конечно не совсем рукожоп, но тем не менее далеко не факт что посмотрев грамотное видио, я смогу грамотно все сделать. Все-же не зря учатся то люди.
@MultiAlexander19747 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-dl3yb3cd2k5 жыл бұрын
Супер!
@user-ul9ko3go3w3 жыл бұрын
Здравствуйте Василий... очень грамотно и интересно вы делаете видео. и подробно... . года три назад оно мне очень помогло собрать мост на уаз. спасибо за видео. вот и сейчас мне нужна ваша помощь. не откажите пожалуйста. скажите почему воет задний мост? всю жизнь не могу решить эту задачу. вот сейчас на газели завыл , газель старая 96 год , мост старого образца который открывается сзади , как у волги. три раза уже открывал , ничего не нахожу ,, все целое и никакой причины... чтоб устранить люфт уже взял и снял выработку с хвостовика , потому что если его придвинуть к планетарке , зацепление шло по выработке. теперь должно работать но нет , воет как трамвай , притом когда нагреется, на холодную никаких звуков , как нагреется шум страшный. куплю наверное новую пару и поставлю , но не знаю как его отрегулировать правильно. у вас на видео мост другой , современый, тут весь редуктор вытаскивается, а у меня надо прямо в мосту это делать.. нет у вас видео с этим мостом , или с подобным? и пожалуйста если вы знаете , обьясните в чем причина шума редуктора? выработка была небольшая , с пол миллиметра , на подшибниках чисто, в одном на планетарке есть маленькая раковина , но маловероятно чтоб она так громко выла... и завыл он у меня постепенно , я сам виноват , гнал гдето 120 км в час, так вот потихоньку шум нарастал , нарастал , и внезапно завыл. что может давать этот звук? и да , мост стал грется сильно... все спецы к которым я обращался в один голос говорят что если он завыл , то уже ничего не сделаешь , но визуально , я не вижу неисправности.... почему воет? спасибо заранее...
@user-om6kb3do9j3 жыл бұрын
Здравствуйте! Помогите советом.стал менять масло и вылезла металлическая полоска возможно шайба регулировочная,снял редуктор вроде всё нормально не клинит,не болтается.масло с сальника не бежит.
@pavlo0003 жыл бұрын
Получаеться новой редуктор тоже нужно регулировоть? показалось что большой зазор(какая толщина заводской шайбы?)
@user-cy1qp9dp1f7 жыл бұрын
Василий добрый вечер, может со временем появится возможность сделать видео по ремонту редуктора заднего моста ГАЗ 53, буду очень благодарен.
@avtoznahar_video7 жыл бұрын
Хорошо .
@user-dr1gr9vn8n2 жыл бұрын
Здравствуйте.пожалуста помогите разобраться с таким вопросом.бывают такие мосты с газели каторые будут крепче за уазовских интересует мосты на каторые используют калёса Спарка.мне нужно подобрать мост каторые будит надёжна выдерживать калёса передние ёлачка с МТЗ с двигателем Мерседес дизель на 80л.с
@nik49345 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста купил новые главные пары на них выбита на одной 40 на второй 48 что это значит.
@user-nh2es3ve8t6 жыл бұрын
Здраствуйте какая тут передачное число сколько на большом сколько на маленьком зубевь так будет яснее
@user-oq9br8le4g6 жыл бұрын
мне в техникуме так не объясняли)))(Василий,а вы с какого региона?
@user-by2vi8cv2j2 ай бұрын
Я уже за месяц 4 редуктор менял, сегодня с нова это проблем, портится хвостовик все время и бу ставил и новый, что ещё менять?
@user-tw3qu5ub1o2 ай бұрын
День добрый! Пожалуйста подскажите, какого производителя главной пары для редуктора Газель выбрать? Нужна 8 41 узкая, чтобы установить в волговский редуктор.. С Уважением! Михаил
@user-ls4sx9ri1h7 жыл бұрын
ВАСИЛИЙ,КЛАССНЫЕ У ТЕБЯ СЪЁМНИКИ.
@avtoznahar_video7 жыл бұрын
Спасибо за оценку моего труда и с Новым годом Вас.
@user-xq7mm3nv8n2 жыл бұрын
Ас'салам алейкум, как определить редуктор тихоходный от скоростной от газели
@evgenijdolgov22348 жыл бұрын
бугэльные подшипники?
@user-mh1wf8fk3h3 жыл бұрын
Есть ли разница от толщины плонитарки и хвостовик толще, тоньше а по зубьям одиннаковые
@user-le6iv5pr5u4 жыл бұрын
Василий, добрый день. Момент такой Перекопал весь интернет, не нашел ответа на вопросы: 1- старый мост газели с крышкой (как на Волге) там внутренности соответствуют последующим новым редукторам? Тоесть, смогу ли я поставить главную пару от бизнеса 4.3 вместо старой 5.125 в редуктор с крышкой? 2- ваше пособие по ремонту редуктора будет распространяться и на мой мост с крышкой? Там все одинаково? За исключением того, что делать все придется в самом мосту, а не на стенде Буду признателен за ответ! Доброго Вам здоровья)
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Да можно.
@user-le6iv5pr5u4 жыл бұрын
@@avtoznahar_video от души душевно 👍
@user-tu5js9hu4t4 жыл бұрын
Ну какая цементация на обойме подшибника? и зубьях шестерни?? И не гоже подшипник давить за ролики, за внутреннюю обойму это делаю спецприспособой.
@user-ep7ml5qz9p2 жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста. Регулирую сам у себя мост спайсер. Дак вот хвостовик установил все по расчетам проверил все хорошо.а вот редуктор сам _тепловоц зазор_ не могу ,потому что нету у меня зазора. В чем проблема?
@avtoznahar_video2 жыл бұрын
Тепловой зазор между двумя шестернями регулируется бугельными гайками.
@user-zi9zc9zu4j7 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите почему изнашивается ведущая шестерня, поменял уже не один редуктор, нового на 10тыс.км. Б/у ставил вообще на 300км. Кардан не бьет , крестовину не разбивает, подвесной тоже.
@user-im7ky2wk6l4 жыл бұрын
У меня сегодня сломало пальцы как их менять
@user-vv7sd4fx4r6 жыл бұрын
Здравствуйте можно ли собрат редуктор газель но с парами волги. И долго он будет ездить если подойдёт
@nikolaiivanovih54546 жыл бұрын
Айдын Тюлюш можно.и все будет работать.
@user-lr7zr4xr3f3 жыл бұрын
Спасибки
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@Mohamedseddek2 жыл бұрын
👌👍
@user-ju5pg4zi4t3 жыл бұрын
Купил новый редуктор через один день загудел в чем причина
@olego48662 жыл бұрын
Подскажите редуктор устанавливать , на прокладку литол или герметик мазать?
@Haeisenberg8 ай бұрын
Я на герметик запендюрил. С прокладкой.
@renattuyebaev59225 жыл бұрын
Добрый день вы можете подсказать пара авто газ 31029 подойдет на авто газель 1995года выпуска?
@avtoznahar_video5 жыл бұрын
Посчитайте количество зубьев не ведомой шестерни и если одинаково то да а если нет тогда нужно заменить чашку дифференциала под меньшее количество зубьев, потому что посадочное место крепления ведомой шестерни сдвинуто ближе к подшипнику чашки.
@renattuyebaev59225 жыл бұрын
у меня газель 1995 года выпуска редуктор не съемный, регулировка только на мосту. прозевал хвостовик забренчало полез думал крестовина оказалось гайка хвостовика открутилась и в точности как на видео сьело регулировочную шайбу под хвостовиком хвостовик ушел и выработка на паре килограмм стружки. у товарища есть волга 31029 вот и спрашиваю у вас подходит или нет стоит ли снимать редуктор с волги или искать с газели. ближайший город 300 км где можно купить нормальную пару не китай.
@user-lv7de3wl3c4 ай бұрын
Лайк и подписка
@avtoznahar_video4 ай бұрын
Спасибо.
@user-lv7de3wl3c4 ай бұрын
@@avtoznahar_video Вечер добрый. Подскажите пожалуйста. Коробку перебрали а грустящий звук остался, как будто зубья грызет. Если с коробкой норм то может с моста передаваться как будто это коробка? Мост не смотрел,а парни с сто говорят бери новую коробку..но подозреваю что мост
@avtoznahar_video4 ай бұрын
Нужно промвал сдвигать вперёд или взад ,это смотря какие шестерни грызёт. Посмотрите моё видео ГАЗЕЛЬ ВОЛГА Ремонт кпп часть 4 и Вам все будет ясно.
@Haeisenberg8 ай бұрын
На одно колесо газель вывешивать котегорически нельзя! Происходит завар сатэллитов при недостатке масла. Их просто разорвет, т.к. редуктор работает в холостую. ! Идет большая нагрузка на сатэллиты!, Машина проверяется только на ходу! Натяг хвостовика 5кг, он выполняется по измерительному ключу на заводском оборудовании. Контроль регулировки происходит на технологическом оборудовании! Рабочая температура редуктора 90гр. Проверьте шлицевые у полуосей. Они должны быть не съедены. В противном случае, будет проворачивать и будет стоять грохот. При устаноке редуктора проверьте ступицу колеса. Ступица не должна болтаться. Иначе она начинает работать, как влагозборник. Через эту ступицу вода попадает в чулок и соответственно в редуктор.
@avtoznahar_video8 ай бұрын
Спасибо.
@user-hs5bk9fz6o8 ай бұрын
Вода через чулок,это надо вообще под водой ездить,скорее всего через сальник ступицы конденсируется при остывании редуктора,и через сальник хвостовика,или при заливке с маслом,помню когда техники брали пробу отстоя в бензобаках самолётов,частенько была вода,банку вращают и смотрят по хатабычу,как водку в годы перестройки проверяли,помню техники всегда чертыхались ,что на ли 2 было всегда больше,чем на ил 14.
@avtoznahar_video8 ай бұрын
Спасибо.
@Haeisenberg8 ай бұрын
@@user-hs5bk9fz6o это из рекомендации продавца, когда редуктор купил, мне прислали Масло заливать Газпром либо Лукойл 85×90, или 80×90 - вязкостью 5GL!!! Масло ТАД 17 заливать нельзя, это важно!!! Заливать 2,8 литра. Проверьте чулок на наличие трешин. Они обычно возникают под рессорными подушками, либо где стоит задний стабилизатор (запотевание- это первый признак трешин в чулке). Если вода попадет в редуктор через трещины, образуется эмульсия и редуктор выходит из строя. Проверить кардан на вибрацию, ее быть не должно! Проверте сапун чулка. Он должен быть рабочим, иначе давление погонит масло через сальник флянца редуктора. Старайтесь не буксовать, при буксовке и перегрузе идет большая нагрузка на сатэллиты в дифференциале редуктора, это приводит к их разрыву! Разрыв сатэллитов механическое поврежение и не гарантийный случай. А также не гарантийный случай вода в чулке и несоответствующее масло! Будьте внимательны, придерживайтесь рекомендаций!!
@nikolaiivanovih54546 жыл бұрын
Вопрос .сколько времени надо вам на ремонт редуктора ?
@user-pu2hc1gc1r3 жыл бұрын
Х Газели настоящее видео ремонт Газелей повторяю ремонт Газелей
@user-jd7hf5hx2q3 жыл бұрын
Руки откуда надо, но цементация подшипников ???
@user-bo6sr3dg2j7 жыл бұрын
а какой редуктор тяговой на 41зуб чи на 37?
@a66rus916 жыл бұрын
Юра Свида Дружище на 41тяговый , ой уже год прошёл((((:
@musayusupov51553 жыл бұрын
Скажите редуктор Волги подойдёт на газель?
@x214xx953 жыл бұрын
Не поставил еще? Сам давно интересуюсь
@musayusupov51553 жыл бұрын
@@x214xx95 поставил все работает
@GazelDriver3 жыл бұрын
Проще новый редуктор купить, чем заморачиваться с ремонтом.
@imperskiy05.2 жыл бұрын
Там ещё тракторовский не хватает редуктор и от какой нибудь ховы для полного разнообразия ) кто сегодня ездит на москвиче и нафига нужен на него обзор ???? Можно было проше снять обзор и все моменты связанные именно с редуктором газели
@serg33021 Жыл бұрын
Я Езжу.
@aleksanderaleksander62758 жыл бұрын
у тебя есть видео где можно у видеть как снять обойму на чулке на газели где стоит сальник, течет что можно сделать
@RAKETA-2095 Жыл бұрын
болгаркой аккуратно спили
@karpovpavel11405 жыл бұрын
Здравствуйте. Василий ни у кого добиться не могу, может вы подскажите. Поставил двигатель 2dz,оборотистый,,верховой с акпп. А задний мост то же скоростной остался. Сейчас на тягу не очень. Есть ли смысл ставить тяговитый задний мост, будет ли толк??? Спасибо.
@RAKETA-2095 Жыл бұрын
чем тяговитее редуктор, тем легче коробке, будет легче и бодрее разгоняться в горки, рвать с места, но теряешь в максимальной скорости
@user-tc7kp3cc4m7 жыл бұрын
Пара китай там стоит
@user-fk7zb6go5x9 жыл бұрын
ой боюсь уже газель брать ......
@user-rs3ng5yy1h6 жыл бұрын
Больше разгавора менше дел
@user-et9fu3db6p9 жыл бұрын
Василий откуда вы столько знайте
@kwyt1009 жыл бұрын
А что тут непонятного? Он просто рожден в СССР! Я бы с ним бутылочку выпил. Таких Василиев на Руси не очень то и много, в основном "Васи" конюхи ставшие механиками, а то и электриками.
@user-cp4xf2xc6y9 жыл бұрын
***** Ну тут ты не прав! Давно сам то в России был?! На Руси всегда умные головы были в избытке! Только власть их всегда не очень ценила!
@user-cp4xf2xc6y9 жыл бұрын
***** Баранов действительно много, но светлых голов всё таки больше! Приезжай к нам в Россию и сам убедись!
@user-et9fu3db6p9 жыл бұрын
***** согласен
@kwyt1009 жыл бұрын
Иван Бровкин, чувак, без обид, но с тебя охуеть можно. Блядь, а я откуда? Из Еревана что ли? Ты мне сказки про сегодняшние светлые головы не рассказывай, я их каждый день вижу. Я на днях у себя в мастерской видал одну такую светлую голову, будущего выпускника политехнического института, которая даже хуй знает закона ОМа. Пот посему Путин и предложил не брать в ВУЗы тех, кто школу закончил с двух и более заходов.
@user-pc8mk6tc8r Жыл бұрын
Этот у тебя не проворочеваллся
@user-fd3sg9ls5m10 ай бұрын
На Газеле и Москвич гипоидная передача, сделано это для того чтоб он тише работал, первые гипоидные передачи появились на автомобилях Зис 110, Зим,
@avtoznahar_video10 ай бұрын
Спасибо.
@dimalanin49054 ай бұрын
Мастер конечно хороший Но очень много не нужной информации и лишних слов. Пока смотрел потерял смысл несколько раз и все перепуталось. Зашёл посмотреть, чтоб узнать как перебрать редуктор на газели, а узнал как регулируется на москвиче.
@avtoznahar_video4 ай бұрын
Спасибо.
@user-tc7kp3cc4m7 жыл бұрын
до этого сыпались подшипники ведущей шестерни
@evgenijdolgov22348 жыл бұрын
ну ты же зарабатываешь нормально неужели в 21 веке даже динометрический ключ купить нельзя?с ним же удобнее!или денежек жалко?
@user-ni6qe1vt6o8 жыл бұрын
+Evgenij Dolgov А на 27 минуте он чем крутит?
@a66rus916 жыл бұрын
У него такой динамик что не одни ни немцы ни японцы не зделают.!
@ffffffgg59553 жыл бұрын
Балтун хороший
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
И на этом спасибо.
@Ivanautoblog4 жыл бұрын
Одна реклама!
@user-qd2ms7ug6m6 жыл бұрын
Алло
@user-qd2ms7ug6m6 жыл бұрын
Менят планетарку или с саталитом
@user-qd2ms7ug6m6 жыл бұрын
Ало
@user-pc8mk6tc8r Жыл бұрын
Мужеки вы в школе учились, чюшь городите
@denden14512 жыл бұрын
дикция, конечно, полный вынос мозга, тут и картавость и шепелявость и хэканье. смотреть только уравновешенным людям. но в целом материал предоставлен грамотно
@avtoznahar_video2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-qd8pz4tm7g4 жыл бұрын
👎
@user-pf3jo3tu9c3 ай бұрын
Здравствуйте Василий . Нужен Ваш совет , провернуло в мосту спайсер уаз хантер обойму малого подшипника хвостовика , обойма люфтит примерно 3-5 соток, поможет ли Ваш способ лужения обоймы , и на сколько надёжен будет данный узел если можно залудить? Или корпус моста на выброс , тащить на координатный станок протачивать и втулить не вариант - дорого ,проще тогда новый корпус купить. Заранее спасибо . С уважением.
@avtoznahar_video3 ай бұрын
Да поможет, только перед запресовкой обоймы подшипника корпус моста немного нагреть.
@user-pf3jo3tu9c3 ай бұрын
@@avtoznahar_video Спасибо Василий за отзывчивость. Успехов здороаья Вам, и всем вашим близким . С уважением.
@avtoznahar_video3 ай бұрын
Спасибо.
@user-pw1pe2kg8l Жыл бұрын
Вы молодец! Но определитесь, газель так газель. Зачем вносить путаницу. То москвич, то УАЗ.