Как в СССР копировали иностранные автомобили и технику (ЧАСТЬ 2) перезалив

Как в СССР копировали иностранные автомобили, как передирали и копировали с иностранных авто а техники, как воровали дизайн автомобилей из за границы в ссср. Инженеры советского союза воровали дизайн по приказу руководителей ссср и делали свою но под другими названиями.
Наша группа ВК zahodi_smehani
Ссылка на канал / @user-lo2pl7lf9e
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!

[@dragon44449]

блин вот это "как же так вышло" первые пару раз еще было нормально, но потом конкретно заебало

[@Astrok1232]

точно, согласен.

[@alexgazorez]

3.14дор

[@Andrey_Yuryevich_03rus]

Зато сейчас свобода творчества и самовыражения да вот беда мы даже в таких условиях не можем бездарно скопировать!

[@andreykolkov2724]

А не надо уже ничего больше копировать, надо как в военной технике идти своим путем.

[@denferd9054]

В СССР хоть что-то делали,а сейчас даже скопировать не можем.

[@user-ld6un1mt3h]

При путине хоть галоши выпускаем или уже нет? Как он это утверждал что в СССР одни галоши выпускали.

[@Dr.Pepper-88]

С этой вставкой про "как же так вышло блиать?" заипал просто

[@denferd9054]

Так он только 2-3 раза так сказал

[@ivanivanov-1204]

@@denferd9054 хватило.

[@bezemociy]

Одна и та же шутка, повторенная в сороковой раз, не становится в сорок раз смешнее

[@darthgrey]

Блин, не плаймус а плимут, не чевролет а Шевроле, не Карл зиесс а Карл Цейс,. И да - конструктор - Джон Мозес Браунинг. Ну и последнее - название трактора все же читается как катерпиллар. А в остальном - вполне годный разбор. Единственное - не соглашусь что копировали лишь только потому что партноменклатуре нравилось западное, поэтому и давили. К сожалению дизайн был на последнем месте при проектировании. Про инновации тоже не сильно. Как правило все уходило в оборонку, а на гражданский рынок не сильно заморачивались. Проще было по быстрому скопировать и пустить в производство. ПыСы на западных форумах любителей плёночной фотографии Киевы за сходство с хассельбладами называют hasselblyad, хотя их охотно там до сих пор покупают как и ЛОМО и пачки всяких советских объективов, потому что, например, копеечный гелиос-44 по цене приятнее Цейс биотар, с которого скопирован.

[@karlpol8560]

Вы вероятно разбираетесь в фототехнике, подскажите к фотоаппарату Фэд подойдет обычная кодаковская пленка, Можно будет фотографировать?

[@darthgrey]

Karl Pol вполне подойдёт.

[@karlpol8560]

@@darthgrey спасибо. Достался старый фотоаппарат в рыжем чехле. Хочу попробовать его в деле.

[@darthgrey]

Karl Pol да не за что. Хотя если хочется поморочиться с пленкой и не хватает на плёночные кеноны никоны, все же интересные варианты были бы Зенит-11 или Киев-17. Что от первого, что от второго объектив можно пользовать потом и на цифре. У Киев-17 вообще идёт байонет никоновский, поэтому на некоторые никоны ставится без шаманства. У меня был зенит-11, к которому кроме штатного Гелиоса я докупил зенитар и шикарный 120мм рекинон под резьбу м42. Зенитар у меня и сейчас обитает - иногда через переходник к своей беззеркалке прикручиваю.

[@karlpol8560]

@@darthgrey тут нужно быть профессионалом или фанатом, я увы ни то ни другое. Просто хочу попробовать этого старика в деле. Спасибо вам за советы.

[@fuhrerstozz8703]

Забыли упомянуть что до копирования Москвича с Opel Kadett, Москвич -400 был скопирован с Opel Olympia. ЗАЗ-965 скопирован с Fiat Nuova 500. ЗАЗ-968 копия немецкого NSU Prinz 4.

[@games47697]

Вообще вставлять Афоню в видос было ошибкой, а на каждую минуту уж тем более

[@alextrezvy6889]

Нормально смотрится, стёб должен быть стёбным.

[@yabinladen]

ага бесит что 150 раз

[@pirate1570]

Ваз-ха-ха. На Плэймаусе походу, миккимаус ездил, а люди катались на Плимуте!

[@vitalijnekotorov4240]

Если говорить про автомобили, то разработками СССР являлись только мотоколяски СЗД, СЗА и "Кинешма". И под какими веществами дизайнеры были?!😮

[@user-ek1yq1qz4g]

Что не так с дизайном

[@user-fj1ot8dg7q]

2:20 Плэймаус? ПЛЭЙМАУС!?!? А чем Плимут не устраивает-то?

[@user-sl6po5dr1p]

А КЭЙТЕРПАЙЛЭР каково? Весь мир довольствуется КЭТЕРПИЛЭР. Везде неучи учат и рассказывают...

[@user-ec2qp9to7s]

Для справки автору . Скопировать - значит в точности воспроизвести . Волга газ 24 что полностью скопирована с форд фелкон ? Нет . Единственное что от туда взяли , это фары и решетку радиатора .

[@user-ft4cn5tw2y]

Иосиф Сталин Решётка радиатора была на первых другой...

[@vladimirkrasnosolnishko4153]

поизучай устройство автомобиля. ты в курсе что если навесные части двух авто подходят друг другу, то это 2 одинаковые машины?

[@user-ec2qp9to7s]

@@vladimirkrasnosolnishko4153 Какие навесные части с форд фелкон подходят на Газ 24 ? Ну как просвети умник .

[@vladimirkrasnosolnishko4153]

@@user-ec2qp9to7s я чё по твоему разбирал этот форд) разочарую, не разбирал. Точно так же как и ты. В пример могу привести Ровер 600, аналог Хонды аккорд. С виду разные машины, а все кузовные части на те же крепления встают. Так же и здесь

[@andreykolkov2724]

И то наши дизайн довели до ума... Мне наши больше нравятся. Жалко потом прогресс остановился с приходом Хрущева, Брежнева и Горбачева с алкашом.

[@s777i]

Недавно купил в киоске журнал "Легендарные советские автомобили" и масштабная модель газ-24 "волга" вместе с ним,по телеку ещё была реклама этих моделей.Так вот,там написано про газ-24,цитирую дословно: "Пропорции и общая форма кузова,свойственные американской дизайнерской школе!" Да,советские дизайнеры проектировали,глядя на американские автомобили,зачем это отрицать,или стесняться,получилось то не плохо,даже хорошо! Газ-24 "волга" одна из моих любимых машин!!!

[@andreykolkov2724]

Пропорции может у них и американские, но дизайн гораздо лучше...

[@user-ud3lh1bu6m]

Да-да! и все современные телефоны СКОПИРОВАНЫ с какого-то одного! А то что ЗИС 151 3-осный в отличие от "оригинала" - эттто фигня! Главное - форма носа одинакова!

[@ivanivanov-1204]

А ещё ушей и бровей!

[@user-df7ic5yw5v]

Как же так вышло,перебор!!

[@naginiaa]

Вместо бесконечного «как же так вышло…» автор достоин одной крылатой фразы из столь нелюбимого им старого советского кино, а именно фильма «Серёжа», да да, той самой: «-Дядя Петя ты дурак?»

[@user-dx6oo4br7w]

Техническое понятие форм-фактор ни кто не отменял. Почти все нароботки в области техники одинаковые. Взять хотя бы первые джипы. Они все были похожи на Jeep😂

[@notlegend7805]

Теперь джип это число нарицательное

[@sergikoms9611]

все делали своё - а ссср Воровал.

[@user-hq4yo7gr4w]

При таком подходе, все современные авто похожи как под копирку!Большинство сравнений притянуты за уши!А придурок с "как-же так вышло"просто бесит!!!

[@Polkovnik271]

Все автомобили меж собой связаны воровством и шпионажем. Но иногда реальным автосоюзом, вот тогда и получаются шедевры автопрома.

[@user-mi7ep2ze1p]

Вот же забавно москвич 412 ето модернизация 408 москвича, а москвич 408 випускался с 1964 в то же времяопель кадет с 1965 интересно, может опель скопирован с москвича?

[@DmitrijPogo]

Так скопировано или копия? Автор определись!?

[@alexandrkovin944]

Перед началом видео надо предупреждать, что огнетушителями запаслись)))

[@user-mz1dy2xn4h]

больше половины сравнений надуманны тогда была такая авто мода ,а полуторку вообще купили со всеми потрохами и чертежами и станками у форда за зеленые американские рубли,поэтому газ всегда ровнялся на форд во всех моделях,и сейчас о чудо новая газель похожа на форд.

[@user-ft4cn5tw2y]

Змей Горыныч Не за грины, а за золото. А про технику не говори- есть мода, доходившая и до нас, но и есть удобное и правильное расположение механизмов и агрегатов, ну и о законах физики не надо забывать- у того же самолёта фюзеляж поперёк не поставишь как и у газели движок под кузов не сунешь.

[@DarkColdChamber]

Только не купили, а хотели сделать такое же, на что Г.Форд прислал своих инженеров и технологов и всему научил, а взамен лишь небольшой процент попросил

[@freedomfantom8213]

Национальная валюта в США не рубль, а доллар

[@aidatekeeva2899]

Ну хорошо ,допустим копировали Советы,ладно.Но выпускали же и производили что то.Вот сейчас свобода и что дальше.Я уверен, что нынешняя техника тоже копируется,и также нагло, и пуще прежнего.До всякой мелочи пользуемся китайским,даже несчастный мобильник не могут выпустить.Если и что то производят обязательно на импортном оборудовании.И всякие шоу на ТВ тоже скопированы.До Советов сначала дорасти бы,а потом уже надсмехаться.

[@karlpol8560]

Вы мудрая женщина среди сонма дурачков.

[@msbull100]

Трансвестит детектед. ))

[@aldartsyden-esheev7322]

Очень хорошая мысль

[@user-is4in2xb6o]

Ак-47 был скопирован с косы тетки в балахоне с капюшоном.

[@anotoliikartischev622]

Если есть ворованные чертежи - это еще не значит, что "ты" приобретаешь полный комплект технологий. По этой причине все скопированное - было говенным, а вот купленный пакет документов с налаженным оборудованием и производством, как ВАЗ 2101, ценились еще в 2000-х годах.

[@user-ne1qf4nh8g]

Конструкция тракторов везде одинаковая

[@JONY-5]

как же так вышло , что ты похож на человека ? как так получилось то , а ?

[@Sykorsky_]

Хоссапади, да где же вы в фалконе и валианте Волгу увидели? Просто классические седаны тех лет, не имеющие друг к другу отношения. Если уж пошло на поиски прототипа волги, вспомните Holden HR 1966 года. Вылитая Волга. Только появился он на 2 года раньше. Убери декор и прочую мелочёвку - не отличить практически.

[@user-nu9iu3km8e]

Волга 21 это полная копия форд мейнлайн 1951 года.

[@petrolhead999]

Ну так то это дочерняя компания General Motors, а так же это альтернативная версия Chevrolet Nova II Four Door, которая так же оснащались двигателями Chevrolet и Opel, последний тоже принадлежал GM. А сами руководители Chevrolet всегда пытались тягаться с FORD'ом и делали конкурентов на их рынке, по этому все же ГАЗ который всегда копировал Форд, все же копирует Форд, а не Холдены с Шевролетами.

[@user-xk1zx9tt7h]

А теперь млять, не могут скопировать подушки безопасности, систему АБС, и до сих пор нет своих коробок автомат! Зимбабве, мля !😂

[@Serge058]

Как же так вышло, что Плимут стал Плеймаузом?))))

[@alexkazer9107]

А также , как для таких вумников ренаульт и пежоут😂

[@CustomCraft21]

Прям копировали один в один. У автора проблема с "Найди десять отличий" Моей маме все машины одинаковые. Ему по ходу тоже.

[@user-et3zf6pe4d]

Я увидел похожую решётку и всё.

[@alexpaustovsky6803]

Осторожно, в этом видео очень много Афонь!

[@PeterPan-ob8lo]

Изучал фотографии подержанных американских авто. Так вот, волга газ 24 похожа на Шевроле Нова, правда не помню какого года (так каждый год внешний вид довольно сильно перерабатывался).

[@Victor_CoverMusic]

Автор сказочный...невежда!)

[@user-gk6uw7en8e]

Если взять линейку машин производимую разными фирмами по годам,то можно найти много внешне похожих друг на друга. Не надо далеко ходить за примером,просто выйти к дороге и сравнить по внешности все ,что проезжает мимо и в современном автопроме найдется огромное множество сжожих элементов кузова.

[@sergeykravchenko8634]

Да, только раньше этим занимался ссср, а сейчас Китай, может этим все объясняется!?)))

[@Roman_Barkov]

@@sergeykravchenko8634 Да? Но только вот не в Китае дело. Сейчас и немецкие фольксвагены схожи с корейскими хёндаями и киа. Но только почему-то никто ни кого не обвиняет в копировании. И да, схожие решётки радиатора, фары и бампера не говорят о копировании.

[@user-nb2wz8py6n]

@@Roman_Barkov Если фольц и киа --- одно и тоже, ну скопированы, попробуй подобрать запчасти с хюндая, киа на фольца!

[@Roman_Barkov]

@@user-nb2wz8py6n Я не говорил, что они скопированные, я говорил, что машины своего времени похожи друг на друга.

[@sergikoms9611]

все делали своё - а ссср Воровал.

[@Levi-Lex]

*ВАЛЯЮСЬ ПОД СТОЛОМ. ВЗЯТЬ ЗАГРАНИЧНУЮ ТЕХНИКУ И СДЕЛАТЬ ЕЕ ЕЩЕ ЛУЧШЕ. НАПОМНИЛО: Toyota Land Cruiser появилась в 1951 году и за это время претерпела более 160 модификаций и рестайлингов. УАЗ "Буханка" появилась в 1958 году. Но, она сразу зае.бись получилась*

[@user-jm2be4vy4i]

Я конечно согласен что копировали автомобили, электронику, да все подряд, но при этом это делали у нас ( в нашей стране ) у людей была работа, была база для развития, а теперь ничего

[@musclecargarage2875]

Mosin Channel не смеши меня , совок ничего не придумал кроме оружия и ракет 🇺🇸

[@dmitryp8617]

Заповедник Совка это вна 404 окруженная забором им Яценюка... а дебилов кто авто только по картинке "а как так вышло" сравнивает хватало во все времена.

[@msbull100]

Совковая промышленность работала за счет полной изоляции , запрета импорта и неадекваной высоких цен на совковые промышленные изделия. Готов ли ты платить по 100 тысяч , за ТВ, который стоит максимум 20, задай себе вопрос ?

[@user-cp5uy3hz1h]

Поэтому были закрытой страной,а так судами закидали бы!

[@user-hy1nq5de9x]

​@@musclecargarage2875Ну ну...

[@user-ig3qr2ev3t]

Коронная фраза этого видео(как же так вышло то)

[@autorespect8557]

чувак по ходу ни в бизнесе ни в машинах не разбирается.... про советских конструкторов молчал бы, зная в каких условиях им приходилось работать...они и рады были бы что-то сделать, но ни финансов, ни свободы творчества не было ...как и сейчас сейчас тоже все друг друга копируют и не стесняются, потому что стремятся заработать больше, сегодня мода такая а завтра другая... автомобили разных производителей в одну и ту же эпоху схожи по тенденциям моды того времени

[@user-hu6ht7yb7k]

Плэймаус??????????????????????? Да ты чёрт,дядя....

[@Semyon_Semyonych]

Да, был такой фен Лилия. Году в 1978-м маме подарили на ДР. У моих родителей, наверно, где-то до сих пор лежит :)))

[@yaroslav5713]

Не опять подобный видос, а снова. Изучите конструкции автомобилей, да, некоторые авто (такие как космич и лада, грузовики) "перерисовывались" почти вчистую, однако ГАЗ-24 вполне самостоятельная разработка, дизайнерские особенности внешки - дань моде, в остальном ни с "Плимутом" ни с "Фордом" ничего общего у "Волги" нет. А вот с Holden Mercury, например, есть, конструктивно очень схожие шасси, но вот беда - одногодки. То же касается и 21-й. Одним словом, дилетантский ролик.

[@multikombi777]

Москвич та с чего?

[@user-ld6un1mt3h]

Мне интересно что автор хочет сказать этим? Что одна Россия копирует что то, или у него неприязнь к моей стране?

[@GruzMax]

*Глядя на современные автомобили* Да ну, нафиг!

[@COLMBO]

👉 Горбачев молодец! Теперь ничего не копируют, теперь всё своё!☝️🤣

[@sergikoms9611]

ссср - Воровал, а начиная с Горбачёва начали делать своё - начинать надо было с Нуля, в ссср не знали что такое производство продукта.

[@Kot_Be3deCcyIIIuU]

Ерунда. Какая мода, такой и внешний вид вещей. Сейчас тоже все современные авто как близнецы одинаковые. Думаешь хентай едет, а это бемеве или ауди. )))

[@doublegunold4515]

братан, мне за тебя страшно раз у тебя хентай ездит....и да, с бехами или мерсами как раз ничего не спутаешь.

[@Kot_Be3deCcyIIIuU]

@@doublegunold4515, как раз спутаешь. Весь китайский хентай это точные копии, кроме шильбздика на капоте. 🤣

[@user-me4iu7di1o]

В шестидесятые годы за один доллар давали четыре марки, а не наоборот.

[@user-cf8ru5ip1f]

В СССР не копировали " копия это кагда похоже один в один " а брали за основу со своими изменениями . А сейчас что 🤔??? Да же чайник скопировать не можем .

[@saimanvector]

из за этого мне не хватило нервов досматреть!!!!!!!

[@DimaMuhin]

Плеймауц? Жёстко ты их потролил😂😂😂

[@woodleyb5069]

Может все таки Плимут,а не Плеймаус?!

[@user-dg5br2lx1k]

Как де так вышло та? Так на входе были детали на выходе готовое изделие - так и выходит.

[@user-qb3zw6wy4p]

Какая разница,разница в другом , что в США купить машину могла позволить себе любая семья .А кто покупал в СССР газ 24 ?.Кто мог позволить себе тогда купить машину за 10 тысяч рублей , да еще отстоять за ней пару лет в ожидании .Эту машину пользовали в основном госслужащие ,завмаги,и спекулянты.

[@user-eg3ly9qh3f]

Шли в тренде мировой автомобильной моды.

[@user-lo2pl7lf9e]

Всем привет, приятного просмотра. Это видео - перезалив, было давно залито, но пришлось его удалить, и переозвучить, так как были кое-какие траблы с озвучкой, и чтобы оно осталось- пришлось его переозвучить и перезалить на канал. Но все равно видео интересное, мне даже монтировать его было очень интересно, впрочем как и всегда. И пересмотреть можно еще разок его.

[@me.stereo]

Привет. Волга не совсем плагиат с форда... Так-то они по лицензии производили ГАЗ А. А еще даже сегодня можно встретить оригинальные запчасти форда на некоторых волгах) там скорее всего есть договорённости между концернами до сих пор. У меня, например, в 31105 ручка дворников от форда, на ней выштампован артикул и лого форд. Но сверху была наклеена бирка ГАЗ (сделано в россии)

[@darthgrey]

Ярослав Дикарев так и есть, вполне было сотрудничество, и работники ездили стажироваться на заводы Форда, как-то так.

[@newlife1036]

Едрить твою налево! Да остановись ты уже! Интересных Фактов на все темы туева хуча, а ты повторы про совкотранспорт гонишь!

[@karlpol8560]

Автор ролика поганый либероид засирающий советское прошлое. Лучше сделай ролик как страну держали в полной экономической блокаде, когда запад развивался в полном взаимодействии всех стран. И расскажи как наша промышленность все необходимое для государства производила своими силами - полные циклы производства которые были только у США за счет других стран.

[@IvanTtofimov]

Пора" б рассказать как копировали советское!?-как швейцарские часы делали, покупая наши механизмы в Москве "часовщик" вроде б завод назывался...

[@denrudenko7724]

За слова в конце лайк!

[@dedevaska98]

Поминутный афоня испортил весь ролик.. вот так и вышло,бл...

[@ed.v.9838]

что-то сравнения сильно притянуты за уши. ничего общего не видно же

[@toniogrindcore]

Нормальный видос был бы без "как же так вышло"...

[@user-mq4eb4vj7q]

В СССР был СМЗ.-СЗД инвалидка 1982 г выпуска которому нет аналогов.

[@user485n64]

Так это и не машина - это способ унижения инвалида.

[@alexalexov5762]

Ещё советские конструкторы скопировали ,четыре колеса и круглые фары😀

[@user-fj9je6pk4q]

В стране где отношение к человеку было как к скотине ни чего хорошего не сделают весь мир уже лет 50 как заменил человеческий труд на робатов в китае скорость поезда как скорость самолетов у нас нет ни железных дорог качественных ни поездов ни вагонов для них нам можно и в скотоводах ездить а что не жили богато не фиг начинать вдруг морды потрескаются народ и его внешний вид это лицо страны и пешком полезно ходить нет машины у сельчан зачем им дороги строить зимой сани и лошадь летом гужевая повозка все отлично забота о народе есть и она чувствуется очень сильно

[@luckyvlad4530]

Как бы тоже самое, но только чуть хуже, скуднее, проще, а как говорится простота она хуже воровства)

[@auctionUS]

Плейсмаут?? Плимут, товарищ

[@user-pk4fc5xf4c]

Ага,тоже поржал 😂

[@G_Drew]

С языка снял )

[@VladimirR.66]

У этого мудака и "ренаулт" проскакивало, чего тут говорить...

[@slyfox640]

Ну, да... СССР - чемпион мира по копированию и хвастовству... Я не припоминаю ни одного изделия, ни одной отрасли , которое не занималось бы копированием.

[@user-rn4nh8ed7p]

То, что другим не впарили, в СССР купили! И испортили! И получился газ-ведро!

[@FantamasOFF]

Газ аа и газ м выпускались по лицензии ford

[@Rail-BRZ]

ТТ внешне похож на "Кольт" 1903-го и конструктивно во многом повторяет "Кольт" 1911-го. Но абсолютное большинство современных пистолетов так или иначе копируют Браунинга. Американец был первопроходцем, нашел оптимальные решения, актуальные до сих пор".

[@user-hq5qt8cx4l]

Уважаю Наган! На все похож и гильз не оставляет😅

[@user-sw6uu8kp1o]

Авто мода,и сейчас машины похожи, мода была во всем мире одинаковая,

[@user-iz1ku6gh3k]

За интересное видео лайк.

[@antona.4572]

Вообще-то, дизайн Победы ГАЗ-М20 был позаимствован с немецкого Опеля Капитан, а не какого-то Шевроле Флитлайн. И двигатель вообще был уже собственной, советской разработки.

[@user-mv5lz8ty1m]

Лайк за ШЕВРОЛЕТ Привет из Беларуси.

[@andreykolkov2724]

Тупо вдохновлялись идеями, а не как китайцы, просто копировали...

[@user-fz4si9wk1z]

plymouth читается как плимут а не плеймаус и т.д.

[@user-ng4xv7xw8p]

закрытый слог,плеймаус тебе))))))языковед-полиглот,хренов)

[@user-nw8zf4dg8e]

В каком видео был вставлен момент из советского мультика, но наложена машина на пса, потому что сравнили с собакой?

[@vitali623]

Можно вспомнить и подвесные лодочные моторы: "Вихрь"- в девичестве немецкий "König"; "Москва"- урождённый американский "Scott-Atwater"; "Нептун"- родословной можете поинтересоваться сами.

[@user-lg8rp4fq9f]

Когда видосы про скомунизженное оружие СССР!

[@andre-nn]

слабый анализ, видоряд не стыкуется с комментариями, Плимут произнес хрен знает как, чувак на врезках реально достал. Выдержал до половины.

[@user-hr6qw2nf7x]

4:34 вообще-то линейка представительских машин ГАЗа началась с ГАЗ М-1

[@user-ng9oj8xw7p]

Короче, если бы не копировали у буржуев, ходили бы в лаптях и ездили на телегах? И вообще, это - ГЛОБОЛИЗАЦИЯ. Капиталисты же сами хотели.

[@user-wk9mn9qh3c]

Поправка Газ АА, не был скопирован, а куплена лицензия у Форда

[@TheLapenkov]

Ничего общего с иностранными машинами нет. Все притянуто за уши. Просто в то время был такой дизайн, на который наши инженеры и ориентировались. Пусть и прошлых лет, но не забываем какие человеческие жертвы мы понесли в ходе войны!!! И не смотря на это могли ещё такие вещи выпускать.

[@petrolhead999]

Забавно, что ты свое пустословие решил подкрепить упоминанием войны, в которой как бы участвовали все страны, лолошка.

[@user-gy8fu4un8r]

@@petrolhead999 Мил человек. Как никак СССР принял на себя основные тяготы войны, перемолол большую часть германских войск и понёс большие потери. А Европа сдалась и отделалась легким испугом.Да, вот именно. Остальные участвовали как бы.

[@Hu4n_M4tus]

5:21 какой шевроле, там опель 38 года

[@user-lp2nv6bt4c]

сделайте обзор еще про наши токарные станки серии ДИП----- догоним и перегоним

[@user-gi8lu3xm3k]

На радость дебилам, наверняка сделает. Ждите😁

[@user-ez9vt6cq5l]

Москвич 408 из фильма бриллиантовая рука

[@antona.4572]

Если сам Сталин прямо приказал ЗИСы 110 делать такие же как его любимые Паккарды, то что, спрашивается, зисовским дизайнерам было делать?!

[@user-kv9qj9ei8r]

Бесконца как так получилось и едрить колотить. Не знаю часто одно и тоже повторяете, что и ещё без эмоции и интонации. Надоедает едрить колотить

[@alexfoxy7317]

Вот, согласен. Убрать этого чудилу нафиг

[@antidota5632]

Вот почему Бортовой ГАЗель называли полуторкой в 1994 году, если полуторка это ГАЗ АА?

[@bender52262]

Дизлайк за плеймауз))))))

[@user-el2ec4lx1d]

Афффторрр!Не путайте "Стиль времени" с копированием.Создайте передачу про Автопром США 50-70годов как он повлиял на европейский Автопром.

[@todslkdkd2127]

Интересно, только вот эта вставка быстро надоела. Вообще в СССР своих машин практически и не было. ГАЗ в видео разобран подробно, за исключением 3102, а ведь это тоже копия Форд Фалкон, только для южноамериканского рынка. Вообще, по ГАЗ можно не искать точные прототипы, это была автомобильная мода США тех времен, та же Чайка крайне похожа и на другие авто, например, Шевроле Бель Эйр 1957. Москвичи действительно передирали с немцев, исключение 2141 - Симка. Все классические ВАЗы - это Фиат 124/125/125 Mirafiori, зубил не касаюсь, на тот момент уже много похожих было за границей. Нива отчасти своя, собранная из запчастей от Жигулей, но морда с решеткой, круглыми фарами и поворотниками над ними крайне напоминает старые пикапы Форд F150 5 поколения. УАЗ - это понятно, Jeep и Виллисы еще никто не отменял, буханка и головастик - переделка Jeep Forward Control 1950 годов. Запорожцы - первый Фиат 500, последующие - модели ГДР типа NSU Prinz. Обидно, что ведь было много интересных разработок на заводах, могли поставить и коробки автоматы, и нормальные двигатели, и передний привод, и новые типа внедорожников, но людей заставляли ездить на механике и дохлых 50-70 сильных движках. Все идет по плану, так сказать. Ну и напоследок - не Заисс, а Цейсс, и трактор Катерпиллар, это же все очень известные фирмы, надо бы их знать.

[@user-ne1qf4nh8g]

Автор, да ты сходи к Ленину, и посоветуйся со Сталиным, они подскажут еще что нибудь... Чтоб тебе ездить на тракторе всю неделю перед пасхой!

[@Vilui77]

Хоть в конце ролика, что то хорошее сказал, а то прям сплошное обсиралово того времени...копирование было есть и будет везде и всюду...

[@capncrunch6025]

ГАЗы с фордов начались и по традиции копировались. Любой свой дизайн руководство СССР заворачивало еще на стадии проектирования. Зачем изобретать велосипед говорили они. Дешевле скопировать. Авто в союзе делали не для людей, а для военных нужд в лучшем случае или в качестве этакой потемкинской деревни мол показать что в союзе тоже есть автомобили. Правда подлые обуржуенные граждане умудрялись таки делать для своего времени эти авто весьма неплохими и даже приобретать их в обход тех кому полагалось авто. И руководство СССР решило что автомобили созданные в 60е можно производить до 21 века включительно, чтоб неповадно было на современной технике ездить. Авто это роскошь для обладателей каракулевых шапок, а не для быдла, быдло должно на электричках и троллейбусах набиваться битком. Место свое знать. Даже распорядились большую часть произведенных авто продавать в сопредельные страны, запретить выпуск запчастей и не открывать автосервисы, а еще нефтепродукты и жидкости в продаже строго ограничить по карточкам. Но живучие автолюбители СССР все равно умудрялись все доставать, делать своими руками итд. Цель автопрома в СССР - показать западу что в СССР есть автомобили, а не посадить на них своих граждан. Эти автомобили в ограниченном количестве должны были ездить где надо, возить только тех кого надо и за руль пускали не всех, а только тех кому разрешали. Не предусматривалось владение личным авто обычному инженеру. И цены конские на устарелые в общем-то авто были, и на вторичке еще дороже. А совки все туда же: едили на авто. Поэтому совок и развалился - обуржуились совки. Роскоши захотели.

[@user-zb6gp2jb2t]

Прости пожалуйста но ты можешь сделать другие видео а только видео про СССР вижу

[@user-wd6hf2go2b]

А без ругани обойтись нельзя было?

[@raketadiesel9113]

Нет

[@4rest496]

Правильно делали, лучше копировать правильно и красиво чем придумывать что то похожее на калину и тп

[@Omoot_]

Короч, так же как и с танками бт,т34,кв и ис... ничего своего

[@user-me4iu7di1o]

Во всём мире копируют и не стесняются.

[@shavkatturdiqulov3832]

И скопировали И были похожи И делали по лицензии и тех.документам. Ибыли собственной конструкции . ЗИМ и ПОБЕДА были конструктивно отличаюшими от иностранцев.