М272 4 года после ГИЛЬЗОВКИ

[@MrAlanbek]

Олег делал мне гильзовку на 273 мотор, есть видео на канале "Не мой нижний бурт", даже год не помню, машину продал четыре года назад, до сих пор ездит без проблем, масло Лукойл дженезис 5-30

[@POCTOB4AHUH85]

Возможно при сборке накосячили с грм, метки к примеру не верно установили. Далее при прокрутке двигателя произошла встреча клапанов и поршней, далее по быстрому меняют клапаны, собирают мотор и отдают заказчику. А поршни так криво вытерты возможно от кривых шатунов которые не проверяли после встречи клапанов и поршней

[@АндрейИсаков-м6ж]

Меня вообще поражают люди которые предъявляют что то расточнику после сборки, всю ответственность несёт моторист, моторист должен дать задание какой зазор и проконтролировать этот зазор при сборке.

[@user-bo9ue3xm2s]

Сборка оставляла желать лучшего, как по мне он прожил итак достаточно,могло быть и хуже

[@rastohkakizlyar]

Олег Владимирович , я кажется знаю кто эксперты ))) Но гильзовка классная ! И хон за 4 года отличный !!!

[@МихаилОвчаренко-с5з]

А эксперт знает какой зазор был при сборке?если он даже незнает сколько после 4 лет работы двигателя а вообще мастер забрал после расточки и проверил все размеры а если что не устраивает должен вернуть блок или коленвал расточнику и объяснить что не нравиться .

[@mb-electronics]

Если поддымливает, это уже 0,7-1,0 литров на 1000км. У меня при расходе 200-300 грамм на 1000км вообще дыма не было видно. Заметил, что при нанесении мелкого хона расхода масла не наблюдается, когда хон крупный, 200-300 грамм не избежать, хотя это и норма, но я предпочитаю мелкий хон. Что касается двигателя о котором снят этот ролик, видно что у них происходило что то нештатное, может с впуска что то летело в цилиндры, притом врядли пластиковое. Такие вмятины явно не без металлических предметов. Линия износа на юбке поршне похожа на перекладку поршней, что немного напоминает масляное голодание а не задир по тепловому зазору..

[@ВладиславДанилов-р4ч]

Основная задача расточника соблюсти геометрию! Если гильзы не прослаблены ( что до сих видно не смотря на перегрев и трещины), какие вообще вопросы с расточнику!? Моторист с закрытыми глазами мотор собирает? Тогда это не моторист, а сборщик! А владельцы это так вообще "самые честные люди" , -ездил аккуратно, не перегревал, уровень масла всегда в норме, менял через каждую тысячу км и только лучшее!😂 Можно идеально собранный мотор владельцу отдать, если он сам его поставил, многие не то что радиаторы годами не моют, систему развоздушить не могут!

[@ДмитрийФедотов-п9н]

Попахивает разводиловом... Хотелось бы увидеть комментарий опытного моториста с предположением откуда на поршнях и цилиндрах могли появиться показанные выбоины, вмятины и перенос металла на юбках... Проще всего обвинить расточника, но тогда для этого должны быть аргументированные доказательства... Уверен, всем подписчикам и зрителям это будет очень интересно.... PS. А гильзы та за 4 года эксплуатации выглядят классно, просто бомбически!

[@rastohkakizlyar]

Сборка , накосячили с зажиганием погнуло клапана . Направляющие наверняка поменяны ( скорее всего они треснули ) если не поменяли то они с трещинами . Клапана заменили . Или произошла беда о которой умалчивает владелец авто . Головки бы глянуть )))

[@АлександрНикифоров-т1р]

Гильзы выглядят как зебра, что же там хорошего? Та и жор масла сразу же после ремонта,?

[@rastohkakizlyar]

@@АлександрНикифоров-т1р вы расточник ?

[@ОлегВлКудрявцев]

​@@АлександрНикифоров-т1рпочему вы решили,что как "зебра" это плохо?

[@belka.orexova]

Советские станки самые лучшие!!!!

[@user-bd1fv8or5y]

Не может быть поршня установленны не правильно перевернуты перед и зад померять цековки одинаковое ли ростояние от края поршня

[@СергейДзябенко-ь1з]

А может след на поршне и на гильзе от седла клапана. Надо видеть голову. Так выводы не сделать. А смещение прихвата могли случиться от гнутых шатунов после удара.

[@belka.orexova]

Мне кажется сборка была произведена студентом либо у поршней есть смещение или у шатунов скорее всего установка поршней не правильная

[@auto-motobodyrepairinthega2373]

Покажите размер зазора в замке кольца!

[@auto-motobodyrepairinthega2373]

На какой вязкости этот мотор эксплуатировали?,явно что-то не договаривает расточник,ведь беседа с владельцем была

[@ОлегВлКудрявцев]

Что не договариваю?

[@МишаНик-к4з]

Да сварили движёк, и всё. Как еще так поршня стесать, если не перегреть. Залипли при перегреве, и всё. Вот на гильзах следов нет, это интересно. Мотористы, в студию!

[@РоманКаменев-я8ъ]

Могу предположить что это следы от заслонок впускного коллектора, частое явление .

[@ВладиславДанилов-р4ч]

Не могут заслонки равномерно развалится и оставить следы в одних и те же местах в нескольких цилиндрах!

[@РоманКаменев-я8ъ]

@@ВладиславДанилов-р4ч я имел ввиду следы на самих гильзах, а на поршнях естественно останутся от клапанов.

[@SergeiSubotin]

Гидроудар? Трещины на гильзах. Износ сбоку поршня следствие гнутого шатуна😮

[@user-oberon61]

Про жер масла с завода это байка!!! Это когда начали бэу таскать мотали спидометры вот и придумали...

[@ОлегВлКудрявцев]

Откройте руководство пользователя.

[@user-oberon61]

@@ОлегВлКудрявцев На время обкатки да допускается. .Но не как не на 79 тыс.

[@МаксимусРуз]

🔥🔥🔥🔥🔥

[@pavelvoronov2442]

У меня шатный ОМ 272967 (3,5 2009г) НЕ ГИЛЬЗОВАННЫЙ! Масло не жрёт совсем! Замена раз в 10 т.к. Трасса-город, при этом на трассе регулярно 160+! :)

[@ОлегВлКудрявцев]

И это тоже нормально.но,увы,ничто не вечно.М278,56000,брали новую,у дилеров.задрало все !!!!! 8 поршней.

[@ИгорьПоздеев-т3д]

10 тыс много, не жалей через 5000 тыс меняй как в японии, а то приедешь скоро

[@pavelvoronov2442]

@@ИгорьПоздеев-т3д Я не жадничаю! :) Пробеги 20% город, 80% - трасса. Пока в деревню не ездил, так и менял (5-6 т.к.)

[@pavelvoronov2442]

@@ОлегВлКудрявцев У меня сильные подозрения что это связано с температурой масла. Не зря на АМГ до 80 на приборке моргает. Всегда грею мотор перед выездом до 60-ти градусов!

[@ОлегВлКудрявцев]

​@@pavelvoronov2442вы про причину появления задиров?

[@trwinza_7195]

Здравствуйте! Как с вами связаться?

[@ОлегВлКудрявцев]

Ватсап+79283781177

[@илья-ш1д3и]

😜

[@илья-ш1д3и]

Ужжааас!

[@Hekkert-u2e]

Поршни наоборот ставили и удар от клапанов след

[@РонРон-л3х]

На первый взгяд похоже,что наоборот, но!!!! движок наврядли бы столько прошел с таким косяком,а ваносы,фазики мазики есть на этих движках?!вот они и могли сбиться, наколотили еще цековок....шести цековочные поршни вышли😅.....

[@ОлегВлКудрявцев]

​@@РонРон-л3хклапана ударили бы в цековки ,но никак не рядом.

[@РонРон-л3х]

@@ОлегВлКудрявцев да уж загадка