Что то насчет сахара не согласен. Был 78 коп буряковый, и 84 коп белый тростниковый, он же кубинский. Хлеб серый, кирпичек 16 коп, это ближе к 80-м, а раньше 12 коп. Маленький стакан семечек у бабок 3 коп, потом стал 5 коп. Что вам еще рассказать?. В общем продукты стоили сущие копейки и никто не голодал. Хлебом даже свиней кормили несознательные граждане.
@@ВладимирМясищев-и3л Вы ошибаетесь. Сахар из свеклы- 78 коп., тростниковый- 84 коп.
@МамаСаша-б3щ2 жыл бұрын
Рафинад, он же пресованный, двойной очистки и потому дороже, но и тот и другой свекольный. А после80 года, там черт ногу сломит- что по чем, откуда, из чего.
@АртемВокооф3 жыл бұрын
Слава бгу что тогда был дефицит автомобилей! Идиотов на дороге не было в таких количествах
@ВладимирКоптев-л3й2 жыл бұрын
Зато на мотоциклах сколько придурков побилось, мама дорогая.
@АлександрКычкин-ь5ц2 жыл бұрын
Идиоты были, есть, и будут во всё времена, так уж устроен человек. Дороги конечно были на много свободнее.
@ЖеВуЗем-г9ч2 жыл бұрын
=Идиотов на дороге не было в таких количествах= Просто в СССР идиотов было гораздо меньше, вот и все...
@ВладимирКоптев-л3й2 жыл бұрын
@Владимир Вязигин Троих знакомых похоронили, двое на Уралах, а третий вообще на Ковровце, в 20 лет и жена беременная осталась. Куда торопился?
@ФаритГильмутдинов-ъ3х2 жыл бұрын
@@ВладимирКоптев-л3й я за рулём более 50 - Ти лет и считаю что торопиться не стоит, ведь " там принимают круглосуточно "
@nicnic14342 жыл бұрын
Я помню на мотоциклах молодежь и ездила и семьями ездили на поле и по хозяйству привести увести или в гости даже в клуб на танцы или кино, сегодня такого нет и не каждый может себе позволить, спасибо за видеоролик.
@6enedict2 жыл бұрын
В кино вряд ли. Через полтора часа выйдешь- мотоцикла нет. Если повезёт, просто открутят что нибудь.
@valeriistancev36022 жыл бұрын
А ,ЗА БЕНЗИН , МАСЛА РЕДКО ЕЗДИЛИ НА ГОС. АЗС , У ВСЕХ запасы БЫЛИ , ХОТЯ , САМЫЙ ДОРОГОЙ БЕНЗИН --40 КОПЕЕК БЫЛ.
@ВладВасюра-т6х2 жыл бұрын
Жопик стоил 3500
@ТатьянаКупань2 жыл бұрын
У отца был мотоцикл вначале небольшой, черный, потом ку пилиж планета с люлькой новый, отец меня научил ездить на стареньком, он был небольшой и не очень тяжёлый, езжу на мотоциклах с шестнадцати лет, на любом с люлькой и без, единственно не Урале без люльки тяжело трогаться было при моем весе в 55 кг, сейчас мне 74.
@ФилиппКолыбин-ф9з2 жыл бұрын
Сейчас?? Вон жигуль за 20тыс мтжно взять. В чем проблема?
@amancad12872 жыл бұрын
В 1988 пошёл в 1класс,бабушка мне купила велосипед Сура цвета морской волны. Стоил он 75 руб. Она получила пенсию и на всю вроде и купила. Эксплуатировал я его до 2020года.
@ДамирСабитов-е4в2 жыл бұрын
Был такой у меня. В Горьковской области жил в то время
@АлексейВасильевич-м4э2 жыл бұрын
капец. вот повезло тебе тогда!!!!сура кстати быстрый .диски у него вроде дюралевые были?
@denfurtado23722 жыл бұрын
Пенсия в 75 рублей могла быть только если твоя бабушка была крупным научным работником,или там знатным хирургом ,так что не одну пенсию бабушка потратила
@СержБар-в4й2 жыл бұрын
Сура -2 1991г 54руб на ходу 😊
@vasilijsliliks11812 жыл бұрын
@@denfurtado2372 Не обязательно.Моя мама в 84г.вышла на пенсию.Работала на хлебозаводе простым рабочим.Пенсия была 95р.
@sergeyshevchenko76752 жыл бұрын
В начале 80х, копили на Жигули, работал в Кызыл-Кумах, геофизиком. Когда уже были деньги к 1987, цены резко поползли. Купил только в 91м копейку 75 года выпуска (заработал деньги за несколько месяцев в кооперативе, програмисто). То волшебное незабываемое чувство владения собственной машиной помню до сих пор... Сейчас, если бы купил Ferrari, таких ощущений не было бы...
@сапаралибеков-г8у2 жыл бұрын
Тупым был и зомбированым своего ума небыло и сейчас таким же тупым и остался.
@grigorijbaleha84142 жыл бұрын
Эх , золотые были Времена , я не о: любовь , комсомол и весна ,другая жизнь была , да и мы какие -- то не такие ......
@sergeyshevchenko76752 жыл бұрын
@@grigorijbaleha8414 чо говорить то объе***ли нас. Одна надежда на Платошкина..
@ВераАндреева-х1и2 жыл бұрын
И только сейчас я смогла побывать в капстране , а при совке , кто ты чтобы ехать за кордон .
@сапаралибеков-г8у2 жыл бұрын
@@ВераАндреева-х1и Да правилно говорите ранше никуда невыпускали держали всех как рабов системы.Пудря мозги зомбированиями пустыми обешаниями.Как сейчас в росси уедут уже считают предателями родины.Зомбируют телеканалы шовиниста нациста соловёва.
@Дмитрий-у8х8ъ2 жыл бұрын
В 1975 я приезжал в сельский гараж и просил бенза у первого попавшегося шофера, ни разу не отказали.
@Keystuddio2 жыл бұрын
потому что для сдачи водителем дневного плана, его в канавы сливали))
@denfurtado23722 жыл бұрын
Бенза 76-го, а 93-го днём м с огнём не найти было
@Mumin_Bukhsaev2 жыл бұрын
@@denfurtado2372 93г это уже два года как СССР убилы.
@denfurtado23722 жыл бұрын
@@Mumin_Bukhsaev какой год? Бензин был А-76хоть жопой жри,в посадки сливали,и был АИ-93 которого хер где возьми,особенно на периферии,а Жигули и москвич412,40ка на 76ом не ездили, поэтому и ставили по две прокладки под ГБЦ. А заправщики царями были,любая более менее дальняя поездка начиналась з запасов канистрами за две недели,всякие талоны,взятки на заправке чтоб 93-го купить.
@Mumin_Bukhsaev2 жыл бұрын
@@denfurtado2372 проблемы с бензином начались с Горбачёва.( будь он проклять ). Конечно без канистры в дорогу не выходилы. Заправки былы не так часты. Могло и не быть на заправке нужного бензина. Но в общем, проблемы с бензином не было. Самое главное, он стоил копейки.
@ЕрмекМананбаев-к9ъ2 жыл бұрын
В 84 году купили велосипед Урал за 67 р. первый год ездил под рамкой, затем подрос и научился. Недавно для интереса сел на китайский дорожный с переключением скоростей, низкий и нет ножного тормоза, руль не поднимается- учится уже поздно.
@ПавелДжумаев-м8д2 жыл бұрын
Спасибо. то что надо - мне тоже папа в 87 купил велик урал только у нас 68 р 50 копеек да жили в раю будт проклят тот кто разрушил великию державу!!!
@АхдильдаКипшакбаев2 жыл бұрын
@@ПавелДжумаев-м8д да вы прав ссср нужно народный государства
@aitkalyutepov37212 жыл бұрын
Тоже 84 году купили велосипед "Урал" за 67 рублей. Я на нем катался до армии до 91 года. Ни разу не ломался, только покрышки и камеру менял. Качество было отменная. После меня еще лет 5 племянники катались.
@ФилиппКолыбин-ф9з2 жыл бұрын
@@ПавелДжумаев-м8д так вы ж сами и разрушили)) променяв на джынсы и жвачку.
@сапаралибеков-г8у2 жыл бұрын
@@ФилиппКолыбин-ф9з А что хотели при системе жить и всю жизнь рабом и глупым умереит 😄.Вам нравилос как скот вас держали невыпуская низаграницу.Спасибо скажи Горбачеву и Елцину.Что сеичас на сотке сидиш в интернете.Как человек расуждаеш что то.А то может сичяс сидел бы где то на углу и пил бы водку.Вместо сотки бутылки водки было бы.
@user-rt5jp1wq2e2 жыл бұрын
Машин очень мало было. Но, бедных и бездомных, умиравших на улицах, стариков переворачивающих мусорные бачки - не было.
@СтепанРазин-ж3м2 жыл бұрын
Помню, мы шли с одноклассниками, и разговорились про цыган. Один мальчик сказал - есть цыгане, у которых нет своего дома. Его тут же все подняли на смех, ну как у человека может не быть своего дома (или квартиры).
@user-rt5jp1wq2e2 жыл бұрын
@@СтепанРазин-ж3м цыган никто бомжами не считал - кочевой образ жизни цыган никогда не рисовал отрицательную картину жизни. Их ТАКОЙ образ жизни не был кричащим примером массового социального страдания населения СССР. Культурно это было приемлемо так, что даже фильмы создавали ("Табор уходит в небо", "Цыган"). Сельское советское население контактировали с цыганами. Им не отказывали в медицинской помощи. Как сейчас в "рыночном обществе" сотни и тысячи на глазах у всех умерли и умирают в воротах больниц, в которые их не пускают.
@rytisseibutis5902 жыл бұрын
A что можно было найти в мусорном бачке при ссср, эсли туалетной бумаги не было до 1970г. 😃😃 Бомжей не было патому что за это сразу забирала милиция и в тюрму. Нищие были все , кроме партийной элиты.
@alexandrzubenko90422 жыл бұрын
Они были все в псих интернатах
@Igor_Kaa2 жыл бұрын
Сахар 90 коп. Инженер в СССР мог купить на 120 рублей - 133 кг сахара. Пересчитаем зарплату инженера в сахаром: 133*70= 9310 рос.рублей Советский инженер был нищим.
@ВладимирЭрендженов-н2цАй бұрын
Вначале 60х у нас на ферме(поселок) на задах стояла цистерна с соляркой.Так мы ходили кто с ведраи, кто с флягой ,чтобы раствпливать печку кизяком .И зто было обычным делом .Вот так и жили.Горючее былло как вода.
@ОлександрМикитюк-х1э18 күн бұрын
И кизяки бьіли кизяками, не то что сейчас. 😅
@ПолинаАксёнова-н9с13 күн бұрын
@@ВладимирЭрендженов-н2ц потому что это был СССР, ГДЕ УВАЖАЕМ БЫЛ ТРУДОВОЙ ЧЕЛОВЕК (А НЕ КАПИТАЛЮГ, СТРАНА
@АлександрКычкин-ь5ц2 жыл бұрын
В 1976 году купил мотоцикл Минск 3.111 стоил 330 рублей, в 1977 купил Иж-Планету-3 стоила 730 рублей, потом коляску, стоила около 300 рублей. За трёх комнатную квартиру платил 12 рублей в месяц, за электроэнергию около 3 рублей. В 1976 году бензин 76 стоил 7 копеек за литр, 93 стоил 9 копеек за литр.
@rafikshukurov80932 жыл бұрын
Оказывается, при СССР мы жили почти при коммунизм. И самое главное, при СССР, был нужен людям, а люди мне. А самое интересное и справедливое:ВОР сидел в тюрьме, валил лес, а не сидел в кресле депутата, и не писал законы порой нужные только самим депутатам.
Где-то там бензин и подорожал. И такси сразу в два раза. А в 83м бензин Аи 93 40 коп литр.
@hosha7656Ай бұрын
Анекдот ОБХСС спрашивает у гражданина -На какие средства вы приобрели машину "Жигули" ? - Был у меня "Москвич",я его продал ,подкопил деньги и купил "Жигули ". - А на какие средства вы приобрели " Москвич" ? - Был у меня мотоцикл "Днепр",я его продал,подкопил деньги и купил "Москвич". -А на какие средства вы приобрели мотоцикл " Днепр " ? -Был у меня велосипед "Орлёнок",но за него я уже отсидел.
@МихаилМолотков-е7ц6 күн бұрын
😂😅
@nicnic14342 жыл бұрын
Населения в селе и в деревне жили и пользовались транспортом авто и мотоциклами и велосипедами, спасибо за видеоролик.
@ЖаксылыкБаубеков2 жыл бұрын
Плата за проезд в метро - 5 коп. За городк автобус в Москве - 5коп. Владивостоке - 5коп. Шымкенте (ЮКО РК) - 5 копеек.
@ui_tagamdary19742 жыл бұрын
Приятно читать название родного города🥰 Чимкент.
@ГеннадийВасильев-э7и2 жыл бұрын
Тогда Ленинград те же годы.Трамвай- 3коп, троллейбус - 4 коп,автобус- 5коп.Бабушки старались ездить на трамваях,экономия.
@z47772 жыл бұрын
@@ГеннадийВасильев-э7и Горький: трамвай - 3коп, троллейбус (и чуть позже метро) - 5коп, автобус - 6 коп
@ДедМороз-м2э2 жыл бұрын
@@z4777 Точно! В Горьком троллейбус и автобус на копейку дороже чем в Москве и Ленинграде, а трамвай так-же, почему?
@z47772 жыл бұрын
@@ДедМороз-м2э в Москве вроде весь транспорт стоил 5коп
@SsSs-fw5nt2 жыл бұрын
Сахар стоил 1кг 78коп,рафинад 88коп за 1кг.булка серого хлеба 16 коп,1 булка белого 24 коп,так его ешь и кушать хочется,а запах какой.спички 1 коробок 1 коп 60шт там было.а сейчас что в одном коробке то 38шт спичек,то 45 шт.Раньше были ГОСТЫ.и попробуй не сделай по Госту.не то что сейчас.
@НиколайКаменев-е5б7 ай бұрын
Минимальная зарплата была 60 ,руб ,сейчас 19 000. 19000÷60= 317. 317×0,24=46,08 руб должен стоять батон ,Тогда будет ровнятся советской цене Иди работай ,а не считай спички от безделья
@andreikazanskii8981Ай бұрын
Сахар 90 копеек. Булка белого 22коп в коробке спичек 75 штук
@семенсеменов-ы9о26 күн бұрын
Все абсолютно верно!!!Хлебушек весил 1булка=1 кг.,велик шауляйский назывался "Вайрас"у меня такой был,и фотик вилия авто!!!Автомобиль купить было не просто,особенно новый,да и не было в них особой необходимости(заводы в шаговой доступности),а вот лодок с вихрями и нептунами было дофига и горожане с пятницы по вечер воскр.тащились на берегах да островах...Социального разделения особо не чувствовалось,богатые "шифровались"(дабы обхсс их не спалило)жили небогато...но очень дружно и весело!!!
@семенсеменов-ы9о26 күн бұрын
@@НиколайКаменев-е5ббулка весила 1кг,современный "батон"с вкуснючей "пальмой"330 гр.Делите и сравнивайте.И да з/п средняя была 100 руб.,а была и 250(у квалифицированного рабочего),60 зарабатывали дворники.
@ВолодимирВорона-с1с15 күн бұрын
А главное хуй стоял :)))) Придурки.
@ИванИванов-ш2х2э2 жыл бұрын
в 1985 году, простой ижевский москвич стоил 7, 300 рублей, я брал злк москвич люкс за 8,300 рублей,
@МихаилДан-з7и2 жыл бұрын
Я не идеализирую то время, минусы были, но плюсов было больше, это факт. В 1967 купили горбатого запорожца, 2 220 рублей, неплохая машинка, шумная только, и багажника нет практически. Но после мотоцикла, хоть и хорошего ( К-750) это вообще рай на колёсах. А Орлёнка мне родители купили в 65 году, я окончил первый класс на одни пятёрки. 30 с чем-то рублей стоил, точно не помню уже.
@peterisberzins32232 жыл бұрын
В первом классе купили мне велосипед и понеслось. Прошел мопеды, мотоцыклы (легкие и тяжелые), легковые машины. И теперь катаюсь на ВАЗ-2106. Давно мог бы на Волге но ест много бензина, у нас стоимость бензина как на сраном западе.
@БорисРоманов-ч5ь2 жыл бұрын
Миш,мы одногодки...какая теперь разница сколько что стоило.
@МихаилДан-з7и2 жыл бұрын
@@sergeishekhovtsov5038 Вот по поводу "необразованный рабочий класс," я с вами не соглашусь категорически. Доводилось мне работать на разных предприятиях, большинство - нормальные работящие мужики, была конечно и откровенная пьянь, но таких было мало.
@АлександрНиколаевич-н4й2 жыл бұрын
@@sergeishekhovtsov5038 эхэ ! Яву
@anatolii306Ай бұрын
Велосипед Школьник на фото не тот и стоил 33 рубля мне его купили в 1960 году !
@ЮрийСамохин-д1б2 жыл бұрын
Заработок у меня был 6.32 + 40 процентов, я автокранощик. 2 дня то, плата по среднему. Мопед двухскоростной мог купить с одной получки, мотоцикл с двух или трёх, смотря какой. Машину купить было нереально, очередь, составы с легковушками, с Зилами шли круглосуточно на экспорт, народу выделялось мало.
@ВераАндреева-х1и2 жыл бұрын
А мы могли выехать за кордон , а сейчас вперёд , былибы деньги .
@Сергей-ю1ь3к2 жыл бұрын
@@ВераАндреева-х1и ?????
@ЮрийСамохин-д1б2 жыл бұрын
@@ВераАндреева-х1и и тогда не мечтал за кордон и сейчас не хочу. Зато объехал всё побережье Чёрного моря, Грузию, Армению.
@user-sergei-s7m2 жыл бұрын
@@ЮрийСамохин-д1б это очень плохо, когда у человека нет мечты...
@ЮрийСамохин-д1б2 жыл бұрын
@@user-sergei-s7m мечта побывать за границей? Купить жвачку, джинсы? В СССР машина у меня была, квартиру получил через пять лет, объездил всё побережье Чёрного моря, Кавказ. На море за лето, бывало ездил по два раза, в СССР за работу в выходной давали два отгула, насобирал отгулов и на море. Я не мечтал, я жил как мне хотелось.
@nicnic14342 жыл бұрын
А Иж мотоцикал трудяга возили по 5ть мешков картошки и более ченили и ездили, спасибо за видеоролик.
@ГеннадийКощей2310Ай бұрын
В 81 году мне купили велик минск взрослик за 59 рублей 20 копеек😊
@abdusamat46882 жыл бұрын
В 70ых у нас в сельском гараже на внешней стороне стояла большая цистерна, кому нужна солярка бери наливай сам. Никто ничего не скажет. Тогда только для фонарей и лампы бралы. И то когда электртчество отключалась
@ГалинаСтаниславовна-ш3б2 жыл бұрын
Сахарныи песок в СССР стоил 78 копеек за один килограмм а хлеб белыи 16 копеек за буханку
@@ТоирРаджабов-т7в было время когда серый хлеб стоил 14 копеек,а ботон 13коп. Кукурузная буханка 15коп.
@VovaBarmaleykin2 жыл бұрын
Лампа на солярке это что из ряда фантастики, керосин не слышал не?
@ПавелУдальцов-б9о2 жыл бұрын
Автомобиль КУПИТЬ сложно было в плане дождаться очередь и открытку. Мои родители встали на очередь на машину, когда у нас был подержанный,, Москвич ". Родители мои простые инженеры и лишних денег не было. Но очень хотели новые ,, Жигули". Старую продали, денег заняли и купили. И потом долги раздали. Сейчас проще в том плане, что пошёл в салон и купил. Только на какие шиши? Можно в кредит, но можно кредитом и проблем нажить выше крыши.
@ЛобоЯ2 жыл бұрын
У нас в городе в автомототоварах Урал стоил 4000р Днепр 1850р Это был 83,84 года.мотор от Газ 69 стоил 869руб. Мой ОТЕЦ в 72году взял новую ,,проб.276 км. Вишневую копейку.с рук у декана за 7700рб.у нас на Кавказе уже в конце 70х газ 24 стоила ,с рук,, в зависимости от цвета от 25до 30 тысяч. ,,шестерка с рук,, от12до 15тысяч.Мосвич в магазине стоил 7300р 412м. Нива в начале 80ых можно было купить в рассрочку на два года с автомото,, за 9500р из них 2500платишь сразу остальные 7000р в течении двух лет.Их никто почти и не брал.я отцу предлагал а он только отмахнулся. Урал никак не может быть дешевле Днепра. Хотя по себестоимости возможно стечкин тоже дешевле макарова по гос.закуп стоимсти.
@ПавелДудченко-ж7м2 жыл бұрын
А на какие шиши можно было купить машину в то время? В 85 "жига" 013 стоила 7300. А средняя з.п. по промышленности 210р. грязными.
@ПавелДудченко-ж7м2 жыл бұрын
И даже если есть деньги то машину будешь ждать много лет. У тестя в 75м уже был готов гараж под машину. А "дали" в 83м. И то по тому, что Андропов прекратил продажу за бугор за смешную цену. И вскоре москвичи стали давать в кредит.
@ПавелУдальцов-б9о2 жыл бұрын
@@6enedict Но ведь и очередь годами ждать не надо.
@6enedict2 жыл бұрын
@@ПавелУдальцов-б9о порой месяцами надо. И цены сейчас снова как при СССР.
@владимирязычьян-ь9ю2 жыл бұрын
Легковые машины в СССР средствами передвижения никогда не назывались , а были предметами роскоши , точно также как ковры , изделия из хрусталя , золотые и серебряные украшения и соответственно продавались по завышенным в несколько раз ценам относительно себестоимости производства .
@Sttyopa2 жыл бұрын
Не неси пургу были дефицит но тем не менее у многих и ковры висели на стенах и хрусталь стоял в сервантах страна огромная была чтобы не пропили и неразволили а деньги у людей были покупали но гойдаровские реформы народ сделал нищим в счет не берешь???
@shaulbosheth83722 жыл бұрын
джинсы стоили 180 - 200 рублей !
@vasilijsliliks11812 жыл бұрын
@@shaulbosheth8372 Я брал с рук джинсы LEE в конце 70х. за 220руб.Моряки привозили из загранки.Город Жданоа тогда,сейчас Мариуполь.
@Sttyopa2 жыл бұрын
Такая роскошь хрусталь ковры была у многих людей слишком мало просуществовал СССР чтобы в роскоши жили а при царской России все в роскоши жили.?Досталась безграмотность нищита.Ну зато сейчас все в роскоши и изобилие всякой всячине а особено продукты.
@Sttyopa2 жыл бұрын
@@shaulbosheth8372 а кроме джинсов других штанов не дыло? Джинсы это рабочая одежда..тканей много было шей себе что хочешь ине синтэтика а натуральное.
@Argentum_A2 жыл бұрын
У нас буханка белого стоила - 18коп., серого(самого любимого) - 13коп., чёрного(ржаного) - 12коп., сахар рафинад сыпучий: белый -84коп., жёлтый - 76коп. Электроэнергия за 1киловатт - 2коп. За двухкомнатную квартиру - 6руб.+ около трёх эл.энергия. Оклад инжинера без категории 160р + 70р.(премия) + 40р.(северный)=270р. Вот так как то.
@Александр-н2в9э2 жыл бұрын
Пенсия ср. 100 руб. квартплата с энергией 10 руб. 10%. сейчас средняя 15000 руб. Квартплата с энергией и капрем. 6000 - 7000руб .до 40/45 %.
@andrewQueDeLlee2 жыл бұрын
Я за станком получал 240 р... После 8го и 9го класса.
@Тамара-б6й9ъ Жыл бұрын
Не надо лгать, инженер получал 110-120 рублей. К нам в часть пришёл двухгодичник лейтенант, на гражданке был инженером, получал 110 рублей, подчиненный был у моего мужа. Спросил:"Командир, вы сколько получаете?". Муж получал 350 рублей. Он сказал, что останется в армии, прельствшись денежным довольствием в 350 рублей, но прослужив только год, сказал, что ну их на фиг эти 350 рублей, лучше буду получать 110 рублей, чем в армии служить и через два года его служба закончилась. .
@Argentum_A Жыл бұрын
@@Тамара-б6й9ъ Это ты мне инженеру рассказываешь сколько я получал зарплаты? Иди на хрен рассказывать свои сказки.
@eduardrozenberg40012 күн бұрын
Не пизди пропенсию 100 рблец
@АвтомобильныйПрограммист2 жыл бұрын
У отца были такие транспортные средства: Мотоциклы сначала, ЯВА 250 1963-66, 1966-70-ЯВА 350, 1970-1982- ИЖ Юпитер с коляской, 1976-й-1993, Автомобиль ВАЗ 2101 1971-го года выпуска. Затем первая иномарка в 1993-м Тойота Карина 2 - 2.0 механика 1988-го года выпуска Лифтбэк. У меня велосипеды при СССР ещё были первый трёх колёсный "КРОНА"1984-86, Двухколёсный с поддерживающими колёсиками - "СПОРТ-ЛЮКС", 1986-89, 1989-1993-Десна, 1989-1995 САЛЮТ-С, потом иномарочные велосипеды. Вычислительная техника дома была следующая, Отцу выписали с его КБ в 1982-ПК ДВК. У меня 1989-й "Электроника БК-0010". Наши телевизоры при СССР, 1960-е самодельный ТВ который папа сделал сам. 1976-93 "РАДУГА", 1987-й-94-й "Берёзка", стоял на кухне, 1988-92 "ЮНОСТЬ" Стоял у меня в комнате, затем переехал на дачу, а мне купили 1989-м уже ЭЛЕКТРОНИКА 404 удобный цветной ТВ, который так-же был монитором для моего компьютера "ЭЛЕКТРОНИКА БК-0010". Техника мамы при СССР. Т/С - 1979-88 ЗАЗ-968, С 1988-92 ЗАЗ ТАВРИЯ. Вычислительная техника мамы - 1987-1991 ПК ИСТРА, 1991-1994 I286. Забыл написать главное! Цены на квартиры, при СССР можно было не только без платно получить, но и купить квартиру, дешевле МОСКВИЧА-412. Встав сначала на одну потом во вторую очередь. Мама купила квартиру на Светлановском проспекте, в 1979-м заплатив 3000 р. 1 комнатная. Вторую мы получили бесплатно, в Приморском районе, ул Королёва. В 1989-м в том же году папа получил дачный участок.
@valentinhaupt25072 жыл бұрын
Над вами смеялись даже в слове бес платный, платный бес. А может сможете напрячся и подумаете откуда денежки на все эти без платности?
@АвтомобильныйПрограммист2 жыл бұрын
@@valentinhaupt2507 Я написал слитно!
@АвтомобильныйПрограммист2 жыл бұрын
@@valentinhaupt2507 У родителей, они не плохо зарабатывали, так же Бабушки и дедушка. Все бабушки были ещё живы и ещё работали. А если вы имеете в виду от куда у государства? Так Социализм был!
@valentinhaupt25072 жыл бұрын
@@АвтомобильныйПрограммист меньше всего интересует сколько зарабатывала ваша бабушка, вся страна была как обезьяна 🐵 с гранатой, с голой жопой, но с ракетами.
@АнатолийКарп-ю5рАй бұрын
В райкоме партии работали родители?????
@komendorf2 жыл бұрын
Сахар-песок был двух видов: желтоватый, не рафинированный - 78 коп: белый, рафинированный - 87 коп. По 90 копеек сахара-песка не помню.
@АндрейМихайлов-ч7ц2 жыл бұрын
В ту пору было три пояса, в которых цены чуть разнились. Сахарный песок в Горьковской области стоил именно 90коп/кг, сливочное масло 3,60 и т.д.
@komendorf2 жыл бұрын
@@АндрейМихайлов-ч7ц Наверное так.
@VRV09122 жыл бұрын
Белый тростниковый, жёлтый свекольный.
@АндрейМихайлов-ч7ц2 жыл бұрын
@@VRV0912 а вот это, честно говоря, уже с трудом припоминается...:-)
@VRV09122 жыл бұрын
@@АндрейМихайлов-ч7ц я это просто знаю,😊 сахарную свеклу у нас в колхозе выращивали. Успехов.
@ΝικοσΧαζαριδης2 жыл бұрын
Каждом городе были авторынки. Велосипед ПВЗ стоил 45 руб. Мама тогда получала в месяц 160-180р.кроме этого пособие на сирот детей 65 - 80р.+ личное хозяйство 150 - 200р. Хлеб белый 20 коп. чёрный 16 коп.
@Mumin_Bukhsaev2 жыл бұрын
Это столько стоил килограм хлеба. За эти годы вес буханки хлеба уменшилься почти в два раза.
@ЕвгенийД-д7м2 жыл бұрын
Серый 2сорт 16 коп., Чёрный ржаной 14 коп.
@АндрейПожарский-т4бАй бұрын
Я в булочную ходил с 5-ти лет==74-й год==белый "кирпич" 750гр.--20коп., ржаной 1кг.==26коп, булка "завитушка" 750гр 29коп., "городская" не помню точно граммы около 300-т==7коп. А вот такого мороженного как "Каштан" по 28коп сейчас не попробовать==в шоколадной глазури с орехами и из цельного молока.
@FreewindKot2 жыл бұрын
Как раз в 1975 году знакомый доцент, участник ВОВ, Герой Советского Союза, не получил разрешение на покупку ГАЗ 24. Купил Жигули.
@ТажибайСаттаркулов-ч6й22 күн бұрын
СССР было очень лучше. В пенсию Мужики вышли в 60 лет, а женщины в 55 лет. Жизнь в СССР была очень и очень лучшая!
Расскажи, как было в СССР, если ты жил. Не@@ДимаАгат
@ЕвгенийКондратьев-м9ш2 жыл бұрын
Мои простые родители купили жигули 1979г и жили хорошо потому что ссср уважали рабочий труд.
@левлобов-р7ш2 жыл бұрын
Евгений Кондратьев Что же ты брешешь. А ты знаешь какова была оптовая цена на Жигули.? Чуть больше 2500руб Значит себестоимость была чуть больше 2000руб То есть государство "наваривало" более 200% Это уважение?
@adammagomadov84712 жыл бұрын
@@левлобов-р7ш А сейчас сколько " наваривают"?
@левлобов-р7ш2 жыл бұрын
@@adammagomadov8471 Наверное тоже много, но по крайней мере не прикидываются заботливыми о потребителе.
@С.Д-ц3о2 жыл бұрын
Если твои родители купили жигули в 79 году, значит они были не простыми работягами - так? На эти машины была очередь и при том по списку. Простые работяги максимум москвич покупали, да и то если повезет.
@ВладимирКилин-щ4м2 жыл бұрын
@@С.Д-ц3о В 73 году в 16 лет купил Урал М-72 цена 1200 вроде. Работал лето подпаском, перегоняли скот с Тувы в Абакан
@vovan69972 жыл бұрын
Почти все,из перечисленных я имел,в разные годы.эти машины не чета нынешним,одноразовым игрушкам-мерсам,Ауди,БМВ и т.д.вечные,и ещё много,многое.сейчас ГАЗ-,Волга,школе машины нет.Велосипеды,мотоциклы-это,молодость,свобода,путешествия-очень далёкие,и многое другое.наша старая техника-надежная и ... .
@alexwolf69682 жыл бұрын
Ну а чЁ ты сейчас ездишь на иномарке ? Купи себе копейку многоразовую и лежи под ней в гараже- наслаждайся !
@ФилиппКолыбин-ф9з2 жыл бұрын
Так сейчас такой жигули стоит тыс 20. И запчастей полно, не то что раньше) бери и радуйся.
@denfurtado23722 жыл бұрын
Болтун
@baldrfox356419 күн бұрын
@@alexwolf6968Я езжу на москвиче АЗЛК с 1980 года ремонтирую очень редко она у меня в идеальном состоянии так вот предлагали сменить на " Опель" но мне это не нужно ! Вот так то знаток 😂🎉😅! Дети ездят тоже довольны !!!😅😅❤
@alexwolf696819 күн бұрын
@@baldrfox3564 больной на голову ? Попроси кого-нибудь проехаться на тойоте или бмв за рулём. Может наступит выздоровление ?
@юрийлуч-я3л2 жыл бұрын
Водка была 2,87 потом 3,12 и далее по возростающей. Мотоцикл "Минск" 335,"Восход"420, Велосипед с моторчик ом Завод имени Фрунзе г. Пенза 120.
@СамсунгТелефон-б7р2 жыл бұрын
Мотоцикиль " Ураль - тоже был цене - 57 рублей.
@ЛюдмилаШаповалова-ь2й2 жыл бұрын
Водка 2,67* 3,62* 4,12. 3,12-?
@ВалераИльенков2 жыл бұрын
Твоя правда Юрий.
@СергейКорчагин-й2ч23 күн бұрын
D Пар @@СамсунгТелефон-б7р
@АлексейИбрагимов-г5г Жыл бұрын
Всё точно,помню эти цены,люблю то время,моё детство,юность- СССР
@bitteng1319 күн бұрын
Кому.это надо? Давай 1913 года, мы не совкодрочеры какие , а сплошная любознательнасть😅😅😅
@baldrfox356419 күн бұрын
@@bitteng13ДБ ты и есть ДБ.. ..🎉🎉😅
@VictorDubrovsky-ho9hz24 күн бұрын
Волга 9200руб,жигули:2101 -5600руб,21011--6100руб,2103-7500руб,москвич 412 -3940руб заз 965 2850руб цены на ряд авто от комплектации и модификации могут незначительно отличаться ,но было так!😢
@ВладимирКозьминых-д1т7 күн бұрын
Да, в 1976 году, когда я купил ВАЗ-2103 цены были такие.
@liliakouxa83562 күн бұрын
Шикарное оформление велосипедов. У меня был подростковый без рамы "женский". До сих пор с благодарностью помню. Красивая окраска, оформление и прекрасный мягкий ход.
@redcatred39322 жыл бұрын
Мой вел стоил в районе 115р. в 1979г. Назывался " Спорт" обод алюминий 10 передач. Механизм переключения передач так и не смог нормально отрегулировать, но накрутили на нём более 25 т. км. Волга ГАЗ - 21 в 1970 году стоила 5600 руб., но купить её можно было только по очередным спискам на годы, или по чекам, если были работником дип.ведомств или работали в загранках, партийным или не рядовым служащим, космонавтом или героем СССР или какой-нибудь выдающейся личностью.
@redcatred39322 жыл бұрын
С 1970 её производство прекратилось и пошла 24 с ленточным спидометром. Да скорость у нее была заявлена под 145 км/ч, но если на ней проехать хорошее расстояние, то двигатель надо было капиталить сразу, ведь свою историю он вёл от ГАЗ -20 (М-20). Сальник носка коленвала был набивным, войлочным. По типу материала, которым уплотняли соединение унитаза с приемной трубой - отвода канализации - лён пропитанный консистентной смазкой.
@Олекса-о9ъАй бұрын
Брат моего деда был простым колхозным завгаром в 60-е годы. И у него была новая Газ-21. Он на ней в дождь не выезжал никогда.
@valeriyvaleriy89433 күн бұрын
Моя первая машина "Москвич 412 ИЭ". Стоил 5105 рублей. Это единственная машина, цену которой я помню апсолютно точно. И, пожалуй, моя самая любимая. Прослужила пять лет. Охота, рыбалка, всякие походы... Проходимость , выносливость потрясающая. Ремонты элементарные. Потом Жигули 2101. Потом тройка, потом восьмёрка, потом 24- ая. Потом импортные. Уже пятая, но первый Москвич - самый любимый.
@ЛитусАлександр2 жыл бұрын
В юности мопед "Верховина-4" был, потом Днепр МТ-10, ИЖ Планета-5. Вот аппараты были, разве можно их сравнить с современными китайскими. Тоже самое и велосипеды!
@6enedict2 жыл бұрын
Все эти аппараты 20 тысяч километров с трудом выхаживали. Запчастей не достать, посылторг пришлёт через год, считай повезло, обычно просто брали новый мотоцикл, а старый под забор. Аккумуляторов не было вообще. Современный Китай по сравнению с ними - инопланетные технологии.
@Серега-л7ы2 жыл бұрын
@@6enedict вот уж не надо врать , никто никогда не выбрасывал , все ремонтировалось и ходило очень долго , не пудрите мозги молодёжи...
@Серега-л7ы2 жыл бұрын
У меня Рига 13 была , классный аппарат , 7 ,8,9 и 10 классы гонял на нем , износу не было и ремонтировали сами , хорошая техника была...
@6enedict2 жыл бұрын
@@Серега-л7ы каждые два года покупался новый, старый стоял тут же во дворе как донор запчастей. Как ремонтировать, если нечем? Рига имела два режима работы - не тянет, помогай педалями ( если пружинка оборонной муфты ещё цела) и бешено несётся 45 км/ч.
@Серега-л7ы2 жыл бұрын
@@6enedict у меня Рига была двухскоростная , но тоже педальная , очень прилично ходила ,у нас в поселке в основном были грунтовки , так что не очень разгонишься. А запчасти в магазине были , вплоть до поршней , так что этим не страдали , вот с амортизаторами особенно передними была морока , но в детстве это все было пустяки , главное мопед под задницей был , это был статус ...
@ОлегИзмалков-ъ9о2 жыл бұрын
Орленок у меня был. На машину не накопил, хотя мог бы. С 1982 года, работая плотником, получал 400 рублей. В городе Шевченко Казахстан.
@МАГИЯРЕТРО2 жыл бұрын
А почему? Машину не хотели?
@ОлегИзмалков-ъ9о2 жыл бұрын
@@МАГИЯРЕТРО Долго в очереди было стоять.
@Олекса-о9ъАй бұрын
У нас председатель крупного колхоза в то время 250 получал.
@ОлегИзмалков-ъ9оАй бұрын
@@Олекса-о9ъ У нас был повышающий коэффициент 1,6, как говорили за безводные. Вода у нас поресненная морская была. Ну а в народе говорили за лучики. Карьер открытый по добыче урана был в километрах 45 от города.
@Олекса-о9ъАй бұрын
@@ОлегИзмалков-ъ9о И ты жив до сих пор?
@ВикторБеспалов-э1з2 жыл бұрын
В советское время создовали рабочие места , люди работали,как? Это другой вопрос. Не думали где работу найти ,везде была работа,для рабочего человека это главное. Сейчас государство устронилось от этой проблемы,это ошибка.
@indrekkiverik401Ай бұрын
Государство запрещало заниматься бизнесом, ну там кроме продажи мандаринов на рынке... так что обязано было
@ШанмыркОволабеан26 күн бұрын
Так и сейчас работы везде полно, вот только зарплата 😢😢😢
@СергейГолобоков-з6о21 күн бұрын
В советское время была уверенность в завтрашнем дне, а сейчас страшно жить все мерится деньгами нет идеологии, никто ни за что не отвечает воровство и безпредел.
@ШанмыркОволабеан21 күн бұрын
@@СергейГолобоков-з6о как это идеологии нет? Она есть, и состоит из двух вещей: показухи и нае бал ова
@123w-q7e3 жыл бұрын
Жигуль тройка на базаре 15000 рублей. Ниву в 77 не раскушали за 10500р. к 83г. скинули до 9500р. и попер спрос на базаре новая 15 стоила. Волги меньше 20 не продавались даже убитые. ГАЗ-69 от 10тр, УАЗ как Волга от 20ти. Запор в 86 можно было 1тр купить. Москквичи в кредит продавали. За Нивами в Молдавию ездили, там их не уважали.
@СергейБондаренко-э4н2 жыл бұрын
Да Гомель в конце 80 предлагал Мацквич в рассрочку.
@obamaasad24142 жыл бұрын
мій дядько їздив в москву купити волгу після таксопарку. та поїздка в москву за тою волгою була якв в тому анекдоті про жигуль і чукчу. Те що вона доїхала і не розвалилася було чудо. по іншому купити воглу у нього не получалось, при тому що він заробляв по 300 рублів в місяць, а його жінка 360 на секретному заводі, мій же батя отримував 160 будучи деректором школи. а нові волги з рук були по 24к
@Ruslan-re2fi2 жыл бұрын
А где москвечей уважают то)))).
@123w-q7e2 жыл бұрын
@@Ruslan-re2fi москвичу виднее, где вас уважают))) Машины по началу даже на экспорт шли неплохо и в гонках участвовали, Вальтер Рерль на них гонял.
@Nuudelchi3 жыл бұрын
Всем , доброй ночи !!! У меня , в середине восьмидесятых , был школьник !!! С верхней рамой . Классные были времена !!!
@Nuudelchi3 жыл бұрын
@@Нет-и6р Ерунду несёшь , классные - детство , моё было
@Nuudelchi3 жыл бұрын
@@Нет-и6р Ты , подохуел , я вижу . Вообще , не пиши всякую ересь . Абсолютно не комментируй , что тебя не касается. Не лезь туда , где ты , ни коим боком , не касаешься !!! Надеюсь , ты не дегенер !!!
@olgavladimirova2 жыл бұрын
А сейчас у вашего ребёнка нет велика?
@ВиталийМихайлов-к6ы2 жыл бұрын
Счастливые люди - женщины дикторы - твердо говорят о трехтактном мотоциклетном двигателе. На всякий случай - двигатели или 2-ух, или 4-ех тактные. Практически все велосипеды имеют свободный ход. А цены названы правильно.
@АлександрАстрология2 жыл бұрын
Виталий Михайлов. Ну что Вы хотите от женщин ? -- У них голова для прически , макияжа , подведения " свистка " помадой , покраски гривы , наконец , приёма салата для похудения , выклевывания Вам мозга ! А думать головой -- это функция ЛЮДЕЙ !
@user-yt4ng5lr9uАй бұрын
Раньше были такие
@Галина-э1с8и28 күн бұрын
Имела ввиду три передачи
@_Dmitry_Pavlov3 жыл бұрын
Велосипед "школьник" в восьмидесятых был с верхней рамкой, потому что для пацанов, не думаю, что в семидесятых он был с нижней, если судить по названию. Очень популярный велик на ДВ, но мои родители были суровы, поэтому с детского "космоса" я сразу пересел на взрослик "урал" за семьдесят с чем-то рублей . Скажу вам: для детей все ти лисапеды с переключением скоростей вообще ни как,- ТОЛЬКО втулка с торможением при обратном зажиме! Ручные тормоза с колодками на обода колес сразу снимали, иначе своим в дворовом братстве велосипедистов не станешь. Ну а про автомобили., какая доступность в мире в то время была вообще? Сколько их выпускали в Китае, Индии, Корее и даже Японии на человека? Понятно что Штаты, Германия, Франция, Италия и Британия были великими автомобильными державами(причем еще до существования СССР), но стоило ли это отставание нынешнего вымирания постсоветского пространства, за исключением феодальной, а часто и родо-племенной Средней Азии? Кстати мы на великах по всему пригороду катались без всяких ограничений и прав, потому что дятлов на автомобилях почти не было, т.к. кто хотел купить автомобиль, тот относился к этому серьезно, и пусть бы лучше так и оставалось. А вот мотоциклов было довольно много, правда не тяжелых классов. Про деньги: купить быстро автомобиль можно было с переплатой, причем раза в полтора. Откуда деньги?,- во первых за ипотеку платить не надо было, во вторых в Союзе была уйма мест для заработка без наепалова как тебя, так и тобой.
@ЭдуардЕгоров-й8ц3 жыл бұрын
Деньги были потому что они не тратились на гаджеты всякие, вот и вся разница, да и заработать можно и сейчас, туркмены узбеки и таджики вам пример.
@ДжиммиШмитц3 жыл бұрын
Япония с 60годов стала выпускать качественные авто ,например Тойота Марк .
@_Dmitry_Pavlov3 жыл бұрын
@@ЭдуардЕгоров-й8ц , туркмены, узбекм и таджики много зарабатывают?! Кого вы смешите? Я две пятых зарплвты отдаю за ипотеку, причем у меня средняя по РФ зарплата, т.е. выше медианной, и мне за сорок., точнее под пятьдесят, а у моих родителей в двадцать пять был двухкомнатный дом, а к тридцати трем трёхкомнатная квартира и трое нас. О каких гаджетах вы говорите?,- они не так дороги сегодня, если что.
@_Dmitry_Pavlov3 жыл бұрын
@@ДжиммиШмитц , про Марк в шестидесятые не нашёл, скиньте ссылку. Какому проценту населения в Японии были доступны автомобили тогда? Кстати в шестидесятые и у нас делали хорошие автомобили, даже в семидесятые "копейка" была не устаревшей и качественной. У меня товарищ разбил её в двухтысячных :)
@ДжиммиШмитц3 жыл бұрын
@@_Dmitry_Pavlov Тойота Марк 2выпускалась с 1968года .
@ВладимирКозьминых-д1т22 күн бұрын
Не все цены 1975 года указаны верно. Не знаю из какого каталога они взяты, но разница есть. Пример, велосипед "Спутник" в этом году стоил 75рублей, брал лично. Авто Жигули ВАЗ-2103 купил мой отец, ветеран ВОВ, в1975 году в Свердловске для меня за 7530рублей, причем эти 30 рублей взяли дополнительно за ремень безопасности.
@ИгорьКруглов-ж2п9 күн бұрын
Абсолютно точно, отец брал тройку по очереди на работе в 1977 году, 1.5 литра, цена 7.530 с передними ремнями
@Ashimbek2 жыл бұрын
Про велосипеды самый популярный был "Урал". А Москвич_-412, лне экспортный, стоил 4936 руб.
@ГНЕВНЫЙ-к7ф15 күн бұрын
Именно по такой цене отец и покупал эту машину в 1971 году. Пришла одна, на всю огромную Алма-Атинскую область.
@ЮрийКоробков-л6ь2 жыл бұрын
В 78 отец в Норильске купил ижевский москвич - 412 ИЭ стомостью 6 384 рубля .
@АлександрИгнатьев-ъ5р2 жыл бұрын
На лодках косить всей семьей, на рыбалку грибами, и всё было реально, бензин дешевый и дармовой работа была выслушать+13зарплата, скот здавали, мочало драли, рыбу ловили, ондатру, норку, белок, добывали на ура все шло народ богатый был, но товару мало было, даже водки не хватало
@shavkatturdiqulov3832Ай бұрын
В августе 1989 г.по решении РайИсполКома отец купил МОСКВИЧ- 412.Платили 7493 руб. Велосипед МАЛЫШ -12р.ШКОЛЬНИК-32 р. УРАЛ -53 р.Велемотор ПВЗ -105. РИГА 13 -145 р.
@yurygrachev87672 жыл бұрын
Хороший справочный материал. В конце 70-х годов, в Ташкенте, не на какой-нибудь базе за забором, а в центральном универмаге, видел выставленную на продажу ( не пишу,что "свободную"), новую Волгу ГАЗ-24 с ценником 8000 руб. Да,... и там же, тогда же, продавался отечественный катушечный видеомагнитофон. Товар не для каждого.
@sergeyk52002 жыл бұрын
Какой видеомагнитофон ?
@yurygrachev87672 жыл бұрын
@@sergeyk5200 Через 43 года для вас конкретно мне ставите задачу вспомнить конкретно название, номер артикула, ТУ и впридачу еще ГОСТ на тот магнитофон? Или достаточно того, что катушечный видеомагнитофон был отечественным ( советского производства )? Если хотите расширить свой кругозор, не напрягайте других, а сами поройтесь в справочных материалах на тему, какие изделия такого назначения выпускались в Союзе 43 года назад. Думается, вариантов будет немного....
@sergeyk52002 жыл бұрын
Всё от Матрицы i ИИ i
@valeraverbovski66872 жыл бұрын
@@sergeyk5200 Был катушечный, утверждать не берусь времени прошло не мало, вроде бы "Садко". У нас в универмаге стоял, уже гораздо позже появился ВМ 12.
@sergeyk52002 жыл бұрын
Катушечный ВИДЕОмагнитоФОН ?
@lazizjonasqarov56432 жыл бұрын
Уважаю ваш труд спасибо,но было бы хорошо если перевели также на цену сегодняшнего дня чтобы вообразить
@vladisibirsk82582 жыл бұрын
Тут и переводить нечего , дорого все было! И относительно цен еще прошлого года , либо также , либо дороже!!!
@vadimelchik31042 жыл бұрын
То ,что помню в 1970-1976 год.Бензин АИ-93 стоил 95 копеек за 10 литров.А-76 -75 копеек.Автомобмль "Москвич-2137".стоил 7335 рублей.(двухкомнатная кооперативная квартира в начале 1970-х гг.стоила 5400).Велосипед "Орленок"-40 руб.60. коп. ,велосипед "Минск"-50. руб.50коп.Хлеб ржаной 16 коп.("кирпич"),круглый -14 коп.Батон нарезной-25 копеек,другие батоны-18,22 коп.Булочка "Городская"-7 коп.,молоко разливное-28 коп.Мороженое разное-28,19,15 коп.Билет на детский утренник-10 коп.,взрослый-30 и 50 коп.Пирожные-22 коп.,Кофе с молоком-22 коп.Пиво 0,5 л-22 коп.Квас 0,5 л-6 коп.Стипендия у меня (1980--1985 гг)-простая 40 руб.,повышенная -46( я не получал).После института у меня оклад мастера-140,затем 160 руб.В 1989 году у меня оклад.начальника ПТО-240 руб.Но бензин уже тогда стоил 40 и 30 коп.за литр.
@analitikmozgovoy402 жыл бұрын
Мне дедушка, Царство Ему Небесное, в 1981-м году купил на 13-ти летие велосипед "ДЕСНА". Стоил, как помню, 82 рубля.
@Yerbol_Orda2 жыл бұрын
Это целая зар плата простого рабочего
@analitikmozgovoy402 жыл бұрын
@@Yerbol_Orda Аскар! Так ведь и собирали на мою"ДЕСНУ" около года! Где могли работать советские дети? Интернета и в помине не было. Лично я бутылки собирал. Семья жила без отца. Такие вот дела!
@Yerbol_Orda2 жыл бұрын
@@analitikmozgovoy40 да я с Вами согласен! Просто смотрю цены и думаю один велосипед стоил целую зар плату... Особенно у нас ценились типа иномарка велосипеды "кама". Они еще по середке собирались, помните или нет?
@analitikmozgovoy402 жыл бұрын
@@Yerbol_Orda Аскар! Конечно помню! Складные велосипеды были очень удобны для малогабаритного жилья, для перевозки их в электричках. Говорили ещё, что это дамские велосипеды. А ещё ходила такая информация, что рама у складных велосипедов непрочная и могла сломаться. Правда, не знаю насколько это так.
@Yerbol_Orda2 жыл бұрын
@@analitikmozgovoy40 а про "пионеры"?
@ЕвгенийСтрельчик-л6ч9 күн бұрын
В то время было два ценника - официальный и рыночный (чёрный). Официально - записаться на очередь (сверки), а также получить решение вопроса на предприятии, по трудовым заслугам. Получалось, если отцу в его НИИ документ на покупку автомобиля, то через 3-5 лет он его продавал и был ещё в наваре на пару тысяч рублей. «Москвич» -408, АЗЛК (50 л.с) - 4300 рублей, 412 (75 л.с. «Ижевский») - 4700 рублей. «Запорожец» 965 («горбатый» 30 л.с.) 2300 рублей. «Копейка» - 5500 “Шестерка» - 7500 «Волга» - 9000, но потом стала 15000. … написал все по памяти, хотя прошло уже почти 50 лет.
@СамаяПрекрасная-н5у2 жыл бұрын
Да, вспоминаешь то время. Может и хорошо, что авто продавали только работникам, не было бездельников, прихлебателей.
@АндрейБаглык-ц8в2 жыл бұрын
"Бездельники и прихлебатели" (партноменклатура, работники торговли) покупали все эти машины безо всякой очереди, а "цеховики" и бандиты перекупали лотерейные билеты с выигрышем ГАЗ-24 или "чеки" у приехавших из загранкомандировок. Такса была в районе 25 000 деревянных.
@fuadshqiptar3262 жыл бұрын
@@фишерлейба Да согласен 40т. стоил у нас в Баку точно помню
@denfurtado23722 жыл бұрын
Как раз прихлебатели и покупали машины без проблем,а работникам грамота
@МихаилГусевский-и9и2 жыл бұрын
@@АндрейБаглык-ц8в Это случай из"гинеса"один на сотни миллионов,а очередь была на авто и для упрощения ехали на севера,БАМ,там три года и авто без ущерба для семьи преобреталось.
@ПавелДудченко-ж7м2 жыл бұрын
Вот те кого вы называете бездельниками и прихлебателями как раз и ездили на машинах. Особенно ценились чёрные Волги. А работники лет по десять ждали. Спасибо Андропову, прекратил экспорт за копейки. Очередь двинулась.
@dinislammussin58252 жыл бұрын
"Волга"по гос.цене для бюджетных организаций в середине 70х обходилась в 1200 рублей, причина завышения стоимости была в безвозмездной помощи соц.странам и странам Азии, Африки и латинской Америки, заявивших о выборе пути социализма, а также непомерных военных расходах, однокашники рассказывали, что для производства одной ракеты СС-20 уходило для контактов боеголовок 35 килограммов серебра и 17 килограммов золота, таких ракет было изготовлено свыше 10 тысяч, а народу рассказывали "сказки", что на содержании центра находятся почти все союзные республики, кроме России и Украины...
@СергейНосов-ж6с2 жыл бұрын
Работал механиком в сельхозтехнике .директору приобрели москвич .цена для предприятия 433 рубля .для народа 5600 рублей .капиталистам и не снилась такая накрутка .автокран на базе ЗИЛ _130 стоил 9670 руб .можно почувствовать заботу партии о сов. Народе .
@achatcueilleur57462 жыл бұрын
Итальянская партия заботилась о советском народе как хотела. Терпилам было достаточно.
@ВоваГришин-в8я2 жыл бұрын
Копейка 512руб ,,скоты Светлое будущее
@АндрейСолнышкин-ц5т2 жыл бұрын
Заботились то а франтах фарабунта марси. Афганистана да Анголах.а попробуй списанный трактор т25 купить. Или москвич пирожек.
@yeniamaliy56922 жыл бұрын
Вообще ты доволен капитализмом.где зарплаты по 13 т.а Лада счас за миллион.это надо 10 лет копить.в Союзе при средней зарплате в 200р.москвич стоил 5 тыс.за два года накопил
@СергейНосов-ж6с2 жыл бұрын
@@yeniamaliy5692 аа
@АлексейТрифонов-к1ъ3 жыл бұрын
А что москвич свободно где то стоял?У нас в городе даже запорожца не найти было с нуля.Жил на урале.
@АлексейТрифонов-к1ъ3 жыл бұрын
@J. Alexandrovich яА как попасть в эту очередь?Мой отец в 1975 не был ветераном куликовской битвы...😆
@СергейПечора3 жыл бұрын
Москвичи свободно предлагались в организации, их особо не брали, как и нивы позже. Но это в геологии, там снабжение всегда было получше, впрочем как и зарплаты и тяжесть труда
@АндрейСенинг2 жыл бұрын
У прибалтов москвич был в кредит и свободно.бери нехочу.в России по очереди.
@АлексейТрифонов-к1ъ2 жыл бұрын
@@АндрейСенинг Прибалты тогда были как Москва сейчас-Москва не Россия,Прибалтика не ссср...
@АндрейСенинг2 жыл бұрын
@@АлексейТрифонов-к1ъ а ты не бандеровец.?немец.
@ЕвгенийРыбовод2 жыл бұрын
Я помню все цены с того времени наизусть: стакан воды с газом -- 1 коп. , коробок спичек -- 1 коп. , позвонить из будки автомата -- 2 коп. , стакан воды с газом и с сиропом -- 3 коп. , проезд в трамвае и троллейбусе -- 4 коп. , проезд в автобусе и метро -- 5 коп. , булочка Днепропетровская -- 3 коп. , булочка Сдобная -- 9 коп. , буханка белого хлеба -- 16(?) коп. , буханка чёрного хлеба -- 20 коп. , слойка -- 11 коп. , пирожное ,,Корзинка" -- 15 коп. , пирожное ,,Сметанник" -- 15 коп. , пирожное ,,Картошка" -- 9 коп. , пирожное Ром-баба -- 20(?) коп. , торт малый Бисквитно-Кремовый, квадратный -- 1 руб. 10 коп. , кг моркови -- 7 коп. , кг капусты -- 8 коп. , кг картошки -- 9 коп. , кг свеклы -- 9 коп. , кг лук репчатый -- 10 коп. , масло сливочное было двух видов, жирное и не жирное(очень вкусное, сейчас такого нигде нет. Я больше любил нежирное, оно на цвет было более белое) -- нежирное -- 3 руб. 10 коп. , жирное -- 3 руб. 40 коп. Как мы можем видеть, всё было в СССР очень дёшево и стоило сущие копейки, особенно овощи. Всё было доступно, очень дёшево и никто не голодал.
@ВикторКушниренко-д9ы2 жыл бұрын
Чистая П Р А В Д А !!!. ( а они всё хают СССР .) А сейчас , что сплошной супер ? ? ? ? ? .
@kuanshbekakhmetov98352 жыл бұрын
У нас в Казахстане все что перечислили, кроме спичек ничего не было, все в центр уходило, или же центр нам не давал 🤣 Был по делам в Новосибирске, купил за два раза 2 кило сливочного масла, потом в Барнауле то же самое, счастье какое было не передать 🤣
@БурангулИбраев2 жыл бұрын
Я не знаю в каком регионе Казахстана жил этот Куанышбек где ничего не было В магазинах было все из продуктов питания. Правда за дефицитом приходилось записываться , но через некоторое время все это приходило. Я жил в селе и у меня был и мотоцикл и цветной ТВ Радуга и хол к Бирюса и прочее. До сих пор со смехом и ностальгией вспоминаем с ровесниками как в сельском магазине стояли покрытие слоем пыли коньяки их Казахстана Грузии Армении. В селе не котировались ходовая водка 3р 62 коп. Пустая бутылка 12 коп. Кино детское 5 коп стакан лимонада 3 коп. Так что для нас пацанов бутылки были желанной добычей. Вино или ,"бормотуха" стоило от 80 коп и выше. Помню стояло вино "Яблочное". Перевернешь бутылку а там плавают кожурки от яблок. Мы их покупали несколько и распивали с горла за клубом перед танцами. Вначале 90х со смехом смотрели рекламу где комбайнер намазывает на хлеб масло Рама. В селе работящие люди держали по несколько дойных коров так что дом. масло не только ел и но и излишки сдавали в сельпо Кстати принимало государство не только масло , но и молоко яйца
@Олекса-о9ъАй бұрын
Врёшь, мерзавец, трамвай стоил 3 коп. А про мороженку вообще забыл?
@samsungsamsung83616 күн бұрын
@@kuanshbekakhmetov9835в трамвае-3 коп.
@Kava-q6gАй бұрын
Ностальгия ❤
@АртурМальсургенов2 жыл бұрын
1975 кажется намного ближе чем нынешнее чиновничье олигархическо беспредельное незаканчивающееся время
@СергейШевченко-и2ц2 жыл бұрын
И пися стояла!
@romabolkvadze8482 жыл бұрын
В 1950-1955 в тбилиси напротив театра музкомедия на широченном тротуаре под тентом в свободной продаже стояли мосвичи и победа
@fuadshqiptar3262 жыл бұрын
Не может быть, как это у вас в Тбилиси было, а у нас в Баку не было
@МуратЕржанов-е2н2 жыл бұрын
Не стоит.удивляться .Просто.вспомните.кто стоял у руля.
@kuanshbekakhmetov98352 жыл бұрын
@@МуратЕржанов-е2н да, они по тем временам , как в раю жили, при Сталине имею ввиду. В каждом дворе по 3-5 воров в законе 🤣
@IvanIvanovish-m5fАй бұрын
82 году помню сахар рафинад стоил 88 коп, песок 78 коп белый хлеб 24 коп, это я помню хорошо
@supermario-ow8jc2 жыл бұрын
1977 г купил новый Москвич и я был очень счастливый
@Ярополк-й7ф6 күн бұрын
Просмотрел комментарии и вставлю свои 5копеек, я конечно не работал в ссср но помню всё, холодильник был всегда полный, фрукты, овощи валом. Отец в 1983 году купил новую машину, а на следующий год гараж, работал на бульдозере гусеничном правда ездил на север на заработки лет 5, вахта по пол года, получил от государства бесплатно квартиру и садовый участок, при этом был даже безпартийный. Короче плохих воспоминаний нет. Были конечно очереди в магазинах, но это уже к концу 80х перестройка и развал. Кстати жили в Днепропетровске, (нынешняя юго-восточная украина).
@ВладимирКакушкин-г3в25 күн бұрын
Приятно вспомнить то славное время т. Брежнева, тогда мы и пожили при . Социализ МЕ. Жизнь была доступна простым людям. Сейчас подогнали. Гнусное время, простым людям тяжело жить и нет просвета. Зато жируют власть имущие и т, д. 😢😮
@ВалерийТорхачев26 күн бұрын
Был дефицит но при желании можно было купить все от парт билета до пистолета с умом и с деньгами соответственно
@ВалерийТихонов-у6ь27 күн бұрын
У меня был Школьник в 64 году. Рама совершенно другая, а таких школьников я и не видел ни разу.
@vektorrrr-ts8dj2 жыл бұрын
Далекие годы. И какие они близкие для меня. Зарплаты того времени от 120 рублей до 900 рублей в месяц у высоко квалифицированных работников. В эти годы на автомобиль скопить мне не удалось. А вот мотоцикла два приобрел. В студенческие годы "Восход-2" (330 рублей, заработанных в студенческом стройотряде летом). и позже "Иж юпитер 4"(970 рублей уже работал) , затем в рассрочку коляску(310 рублей) к нему. Оба мотоцикла живы до сих пор. На Восходе проехал 98700 километров. На Иже 38000 километров. В то время были беспроцентные рассрочки на товары. Рассрочки позволяли купить мотоцикл и оплачивать от 3х месяцев до года. Возможно были и на больший срок, но я не пользовался такими. У нас был комиссионный магазины с продажей неликвидных новых залежалых мопедов и велосипедов по очень низким ценам. Велосипеды дорожные взрослые по 20 рублей, мопеды односкоростные 60 рублей, двухскоростные 80 рублей. Цена такая низкая потому, что у велосипедов не было педалей (видимо украли). У мопеда односкоростного, который я купил сыну все в комплекте кроме свечи зажигания. Из-за неисправностей и некомплекта их никто не покупал и их уценили, перевезли и выставили в этом магазине. Конечно у таких моделей окраска пострадала и ржавчина на руле, но на использование не влияло. Отмыл, укомплектовал, смазал и используй.
@АлександрПетров-ч9ц7ф10 ай бұрын
Мотоцикл ВОСХОД-2 стоил 500р. минск 301р. и т.д. и свои склерозные сказки больше ни кому выдумывай за лайки.
@vektorrrr-ts8dj10 ай бұрын
@@АлександрПетров-ч9ц7ф Ну тебе малолетка виднее. Ты видимо во сне покупал за 500 и мама не воспитала старшим не грубить.
@kukusj28712 жыл бұрын
В середине 70х мы пацанами покупали на заправке смесь бензина с маслом по 7 копеек литр.Мама посылала в магазин по хлеб- помню как сейчас буханка 13коп потом 16коп-не помню года потом 20коп.Белая большая вкуснячая паляниця [и это украинская ы] с изюмом 60 коп-брали половину цена кусалась.Мама в больнице лаборантом получала 70 руб папа прораб -честный прораб-зарабатывал 170 руб .Мы с сестрой 55г и 62г-я, практически не в чём не нуждались, ну по нашим меркам. О каких жигулях мог быть разговор?
@ВикторМишечкин-у7и2 жыл бұрын
Жигули стоили 8000 и 10 лет надо было отстоять в очереде даже на Урал надо было записываться в очередь а иж ю 3 к был в свободной продаже. Я покупал в 80 г он стоил 1200 с коляской,моя годовая зарплата.
@АнатолийФедоров-в7ю2 жыл бұрын
@@ВикторМишечкин-у7и где же вы такую зарплату умудрились найти? Я после школы в леспромхозе сучкорубом получал 400 - 600 руб. Это север Иркутской области. Затем сварщиком 500 - 700. А на верхнем складе трелевочники и водилы на вывозке более тысячи. Зависит от выполнения плана. В 88 году Крым, сварщик - 250 - 300. И это при условии что на рубль можно день питаться, даже с куревом.
@ВикторМишечкин-у7и2 жыл бұрын
@@АнатолийФедоров-в7ю Я работал электриком, зарплата электрика ,что в Казахстане, что в Новосибирске одинакова. Нам говорили, что на север цены на продукты были высокие, у нас на обеды уходило от 80 копеек до рубля.
@АнатолийФедоров-в7ю2 жыл бұрын
@@ВикторМишечкин-у7и сожалению, размеры окладов я не знаю. Работал на сделке. При выполнении плана и перевыполнении шла приличная премия, + районный коэффициент 60процентов + северные до 50 процентов. Так прямой заработок практически утраивался. Отпуск 36 рабочий дней. И раз в три года дополнительно 48 раб.дней. Но я же упомянул, что с 88 года я жил в Крыму и зарплата сварщика около 300 рублей была нормальной.
@ВикторМишечкин-у7и2 жыл бұрын
@@АнатолийФедоров-в7ю у меня зарплата была 120 рублей в месяц. В конце года была премия, однажды получил 500 рублей для меня это были большие деньги.
@СергейШевченко-и2ц2 жыл бұрын
На жигули стояли в очередь 5 лет....про модель цвет и комплектацию нико не знал...
@ШанмыркОволабеан26 күн бұрын
Какие пять, даже в Москве по 10 лет стояли
@nicnic14342 жыл бұрын
Спасибо за видеоролик
@СашаМ-б9м2 жыл бұрын
Эээ тётя , это ЗАЗ 968 М ,и мощность 40 л.с ,45 были и 50 были ЗАЗы но их почти никто не видел !
@ИванКашин-ъ6о2 күн бұрын
Родители купили Яву бу, без коляски в 1970 г. Потом в 1972 г купили случайно Заз 965 последних годов выпуска. Прежние хозяева его выиграли в лотерею. Потом в 1976 г купили новым редкий Москвич 427 универсал. Помог мамин дядя фронтовик. В 1980 г пересели на новый Ваз 21011 . Который уже застал я)
@IGOR-v1f2 жыл бұрын
Моя бабушка,черным хлебом свинью кормила в 70-е. Много машин уходила , друзьям, в польшу , венгрию и т.д., поэтому и очереди были.
@ПавелДудченко-ж7м2 жыл бұрын
В семидесятых очередей за хлебом не было. За хлебом очереди были в начале шестидесятых, при Хрущёве. И тогда начали закупать зерно в Канаде и штатах. А в семидесятых очереди за мясом и колбасой были.
@shaulbosheth83722 жыл бұрын
да , помню тот черный хлеб - его действительно могли есть только свиньи и советские солдаты !
@igorkatan687710 күн бұрын
Сахар белый 85 копеек, Москвич 412 папа покупал за 5600 рублей в 76 году с отличной вынимаемой радиолой которой можно было пользоваться с отдельным блоком батарей вне автомобиля ❤❤❤
@ИванГерасим-г1ц27 күн бұрын
А правда, это хорошо что их было мало, и смертей было меньше на много, а сейчас, ужас в год по 15,а то 20 тычяч погибает.....
@Alexander_Akulin16 күн бұрын
У нас был орлёнок. Хлеб белый был по 20 коп. Водка была и по 3,62 и по 4,12. Это разные водки просто. Не подорожание
@МихаилСав-Кин14 күн бұрын
4-12 Экстра. 👍!
@МихаилП-о2ч3 жыл бұрын
Сахар стоил 78 к. в средней полосе России и других республиках
@ЕвгенийАлёхин-л2м3 жыл бұрын
Нерафинированный сахар стоил 78 копеек, рафинированный - 81 копеек, но ни как не 90 копеек! Булка белого хлеба стоила 20 копеек.
@АндрейПульченко2 жыл бұрын
В Приморье, сахар стоил, рубль килограмм, а рафинад ,рубль десять...
@БорисКумсков2 жыл бұрын
@@ЕвгенийАлёхин-л2м Абсолютно точно!!
@nikolaipetrov31682 жыл бұрын
Ау меня был велосипед Украина с длинным передним крылом - это было супер!
@ВикторПерестукин-с1д2 жыл бұрын
У меня был мотоцикл Днепр *МТ-10 36 л.с. Зверь машина.
@vladimircherkalin24202 жыл бұрын
у меня был МТ-11-в кредит новый брал-как часики шел-главное-регулировка-2 года я кредит выплачивал.....
@Ded_s_Passatigami2 жыл бұрын
да зверь. бензин хавает как слепая лошадь, тоже и Урал.
@ВикторПерестукин-с1д2 жыл бұрын
@@Ded_s_Passatigami в те времена бензин был не дорогой.
@Ded_s_Passatigami2 жыл бұрын
@@ВикторПерестукин-с1д да недорогой, но быстро становился дефицитом. потом, заправить жигуль 39л стоило 3 рубля, а это были деньги, как сегодня 3тысячи.
@nikolastrofimenko131612 күн бұрын
В 1973 году в апреле месяце отец купил М - 106. Мне только только исполнилось 13 лет.. Стоил он 297 рублей. До сих пор помню его цвет и запах. Сейчас мне 64.😢
@СергейПечора3 жыл бұрын
Верно всё. Папа 2103 в декабре 75 года за 7700 брал.
@СергейПечора3 жыл бұрын
Только мощность у нее не 75, а 77 по документам была.
@cornerv91673 жыл бұрын
@@СергейПечора, мой тоже взял в декабре 73-го "тройку". Наверное, одним из первых в городе. Да, и мощность у нее по паспорту точно, быоа 77 л.с. У Москвича -412 -75л.с.
@СергейПечора3 жыл бұрын
Да на тот период это был топ, на Украину как поехал за нее 15000 предлагали, отец отказался
@ИгорьКруглов-п5р2 жыл бұрын
Отец купил 2103 в апреле 1977, цена была 7530. Без радиоприемника и без антенны. С родным полуторным движком, который тогда еще считался 75 лошадей. А потом стал 77.
@СергейПечора2 жыл бұрын
@@ИгорьКруглов-п5р У нашей радио и антенна были и мощность точно 77 писалась, двигатель 1500
@АлександрЛавданский2 жыл бұрын
Хорошее вреся было,а вот мотоцикл "УРАЛ"в 1987 году был 36 сильный и с задней скоростью,кстати первый на Сахалине из этой серии.
@davemustaine86672 жыл бұрын
К стати Днепр МТ 10 имел тоже 36 л.с он так и называется Днепр МТ 10.36 позже и Урал и Днепр снизили на 32 л.с
@ЛитусАлександр2 жыл бұрын
Мой Днепр МТ-10 здорово нас в конце 80х начале 90х выручал: летали по полям осенью, собирали картошку, овощи всякие, семечки. Загружали полную коляску и ещё сверху 2-3 мешка. По-моему, он гружёный лучше пустого пер!
@davemustaine86672 жыл бұрын
@@ЛитусАлександр У меня было два мотоцикла Урал 91г и Днепр МТ 11 и оба были новые Урал был более мягкий и шустрый Днепр был как танк Т80 ему было пофиг грязь пахата на первый передачи мог километроми ехать Урал грелся сразу каждый из них по своему хорош но Днепр МТ 10.36 лучше чем МТ 11 мощности больше но Урал 80х г лучше у него 36лс у новых 32лс 👍
@БубаКасторский-в7г2 жыл бұрын
@@davemustaine8667 как сейчас помню купил Урал. 36л. По знакомству с базы 1960₽. Привезли в упаковке прямо с вагона. Это 1985г.
@davemustaine86672 жыл бұрын
@@БубаКасторский-в7г У нас в 85г Урал стоил 3000 руб но в магазине их некогда небыло Днепр 2000 руб в магазине свободно продлевался
@СаидхонМасумхонов18 күн бұрын
Мне 69 лет! 1985 году я купиль за 95 рублей путевка ! Золотое руно ! Ммл на 15 дней ! Международние! Молодежние лагерь в городе! Тбилисе за проезд в поезде бесплатний! В самолете 50 процент платили !какое хорошие времена бил! Гамаржоба тбилиси! Г ! Касансай узб н
@АнатолийШилин-ч3ю2 жыл бұрын
СССР--ЭТО ДЕРЖАВА!!!
@6enedict2 жыл бұрын
Но накормить людей так и не мог. Зато поля ржавых танков наклепал.
@АнатолийШилин-ч3ю2 жыл бұрын
@@6enedict Вы - чудак!! Ваше мнение от незнания "матчасти"!!!
@6enedict2 жыл бұрын
@@АнатолийШилин-ч3ю посчастливилось застать. Врагу не пожелаешь. Сейчас любой работающий человек по уровню потребления равен советскому академику или замминистра.
солярку где-нибудь выливали. в колхозе платили исходя из расхода топлива
@АндрейБулгаков-к2е4 күн бұрын
Спутник - классный велик.У меня был в 1970 х годах. До этого был " салют".типа "орлёнка".
@Brod1752 жыл бұрын
В Питере в конце 80х , мясо стоило 1р 40коп, колбаса 2 руб, продукты были очень дешёвые!
@vasilig67062 жыл бұрын
2,90 докторская , 2,20 похуже , по 2 наверное несъедобная . Я докторскую любил .
@ravshanmamadkulov48114 күн бұрын
Ох радной наш времйон радного. СССРа.❤❤❤.
@zonello4322 жыл бұрын
Носталгия...в груди комок, в глазах слезы...
@сапаралибеков-г8у2 жыл бұрын
Что скучаеш по тем глупым тупым временам.Когда своего мозга небыло за тебя решал и думал система.А ты был зомбированым рабом системы ходячим трупом.Сейчас никто за тебя недумает нерешает тяжело.Прывык на халяву в то время жить за тебя думают за тебя решают.А ты лучше своим мозгом думаи и решаи проблемы сам а ненадеися на кого то там дядю сверху.И носталги небудит.
@zonello4322 жыл бұрын
@@сапаралибеков-г8у Алла адамды ақымақ қыламын десе ақылын алады деген! Сен не түсінесің ол кезден, байқаймын, сен ол кезде планда да жоқ болатынсың, сөйте тұра бірнәрсені мырыңдағың келеді. Ол кезде қазіргі адамдарда жоқ ең қымбат нәрсе болды, білесің бе? Білмесең жайыңа жүре бер, сенің сөзің қажет емес!
@СашаМ-б9м2 жыл бұрын
Если у тебя такая ностальгия по совку ,это можно исправить , езжай в северную Корею или Кубу и ты опять очутишься в тюрьме советов 🤣🤣🤣🤣
@сапаралибеков-г8у2 жыл бұрын
@@zonello432 Сен сияқте малдар болде сол кезде қорқақ ана тілін сөлеуге қорқып орыстын қүле болған.Але сол баяғе басында ми доқ мал болып жүрсен.Бақташе жаилсқа қаитарама деп.Өзенен басында ми болмағасан.
@zonello4322 жыл бұрын
@@сапаралибеков-г8у Көкек өз атын өзі шақырады деген...Мен ойлап едім, осы міскін есектің миын жемеді ме екен, сөздері миқұрт болған қойдың сөзіндей екен деп. Миқұрт болмасаң жан-жағыңа қарасайшы, байғұс-ау, сенен басқа ешкім маңырап жатқан жоқ қой. Ең болмаса құрбан айттың құрметіне сойылатын малға да жарамадың ғой. Қазір қазақша сөйлеп қарық боп жүр екенсің ғой, байғұсым! Жауап жазбай-ақ қой, сен сияқтыларға уақытым жоқ!
@КоляНиколай-и3с13 күн бұрын
А мой первый велик Украина) купили мне родители 19марта 1986 г! Стоимость86 руб! Зелёный цвет) как раз весна была очень рання и тёплая! Папа был в рубашке и пиджаке! И это 19 марта)
@ВалерийПшенков3 жыл бұрын
Отец в 1973 году купил трешницу, цена была 7500 р.
@ГлюкТв2 жыл бұрын
И у меня дед, в 73 году, за семь с половиной. Жёлтого цвета. Некоторые запчасти даже от FIATа стояли! В 82 продал за десять:))Парадокс:), старая машина дороже новой.
@nemtpasal4592 жыл бұрын
@@ГлюкТв не парадокс, а дефицит.
@ВикторМолодцов-л9м2 жыл бұрын
Валерик не трёшницу а тройку
@ИгорьКруглов-п5р2 жыл бұрын
в 1977 году 7530. Видимо 30 добавили за пару таллинских ремней Norma на передних сиденьях.
@Bob_volf2 жыл бұрын
@@ГлюкТв Сейчас так же. Пятилетняя машина стоит дороже почти вдвое.
@user-Ivan_Kuznetsov Жыл бұрын
Эх, как сейчас помню...., а нет -- забыл ! 😞
@КасьянСухарев-ы5т2 жыл бұрын
В Москве батон белого хлеба стоил 13 и 18 копеек и чёрного буханка 18 копеек.
@ВладимирМясищев-и3л2 жыл бұрын
Хлеб ржаной был самый дешёвый и вкусный ,а сейчас глина .И стоил 12 копеек.
@kolokol-2i2 жыл бұрын
Это в москве,а остальные ездили в москву за едой.туристические автобусы,а на самом деле все за едой. И за шмотками в москву поездами ездили.на местах нифига небыло.
@ЛунтикЛунаходов-ь9н2 жыл бұрын
Цены на машины можно смело умножать на 2 - по такой цене были на чёрном рынке а по-другому в очереди 10 лет стой
@АлексейЧугунов-ч1х2 жыл бұрын
В1977 году брал с завода для организации газ 52,с госценой для организаций 1890 руб. Волга для таксопарков была на 90 рублей дороже.
@achatcueilleur57462 жыл бұрын
между гос.организациями были взаимозачеты планоубыточной экономики после отмены Сов.нархозов.
@СергейФедорченко-у6п14 күн бұрын
В 1977 году учились в автошколе от военкомата.г. Ленинград. Как водится - содействие ДОСААФа-купить на 3р. билетов. В нашей группе первые три человека тянули билеты из пачки, остальные- по порядку. Первый парень выиграл как раз тот Днепр за 1640 рублей! Пропал на неделю , выигрыш зажал !А на автошколу выпал ещё один крупный по тем временам выигрыш- мотоцикл восход- 380 р. Вот такие воспоминания навеял этот ролик!
@ИринаМишуткина-й2щ2 жыл бұрын
Мусорных баков не было ,к дому приезжали мусорные машины один раз в день и было достаточно. Но если проворониш ,то ждали до завтра! Это я к тому, что по мусокам не копались.
@andrewQueDeLlee2 жыл бұрын
Копались! Продмаги и рестораны, базар! Я продавал жрач для свиней и коров из этих мусорок, дошкольником и школьником!
@СергейИванов-г2х7с2 жыл бұрын
Мусорки приезжали в начале 60х в новых районах с "хрущобами". Очередь стоит с ведрами мусорными (тогда пакетов не было- "авоськи" были), потом везде баки поставили, и крыс развелооось!!!
@АльфредТерентич2 жыл бұрын
Потому что в мусорках была только использованная по назначению газетная бумага, еда никогда не выбрасывалась, просрочки не было в принципе!
@СергейИванов-г2х7с2 жыл бұрын
@@АльфредТерентич И пластика не было. Стеклотару успешно сдавали, особенно- дети. А сейчас 50%- 70% отходов- пластмасса; и банки от напитков.
@АльфредТерентич2 жыл бұрын
@@СергейИванов-г2х7с да, пластиковую бутылку из под кока колы привозили из заграничной поездки как желанный сувенир. Читал об этом.
@МихаилМолотков-е7ц6 күн бұрын
Восход 2м 14 июня в1979году мне купили родители новый за 525 рублей. Мне было 15 лет. Мот. Ещё живой.