Приехал с текущей лобовиной и сползшим демпфером шкива, попал на ремонт головки блока.

[@dikiykipovec4918]

Гы. Привет из Москвы! Я пока вас смотрю, успел переехать из ЯНАО в Москву, на УАЗИКЕ)))) посоветуйте пожалуйста кто знает хорошего спеца по мостам в Москве или МО, задний мост гудит и вибрирует. Кардан менял, балансировал. заменил на прямой, потом балансировал.

[@ВикторЛиповцев-п6ю]

УАЗ профи.на Рябиновой.

[@viktors4441]

гайка на хвостовике кардана не расскрутилась?

[@АлександрДудич-м4ж]

Макс, мне 70 лет, всю жизнь за рулем 52года. Срасибо интересно. Потомучто профестонально и чесно. Удочи добра.

[@ВладимирСеребряный-й2я]

Привет из Караганды! Благодарю, отличный ролик, а самое главное поучительный! С ув!

[@Владимир-р7б2н]

Привет из Караганды!Макс благодарю за видео! С ув!

[@dersu3870]

Спасибо за видео, я думаю для всех, кто владеет Патриотами, этот ролик, как урок в школе))) . Дома выучить , завтра спрошу ))) , говорит учитель. Однозначно лайк. Продолжайте в том же духе. Будем учиться исправлять ошибки завода.

[@erzhanargynov2265]

Также было с завода. Набивка пластиковая слезла и крышку сьело думал сальник оказалось вообще другое. Пришлось крышку купить.

[@РусланЕлесинУАЗПикап]

👍. Было интересно и познавательно. вот думаю я собирусь с духом, чтоб залезть в двигло, звук его мне не нравится, тревожный какой-то 🤔

[@ОлегФомин-ч4л]

Привет Макс, познавательное классное видео👍удачи тебе и всех благ.

[@tupilkin]

Спасибо Макс за показ втулки. Как всегда на ИЗИ !

[@серыйдальневосточник-й1е]

Макс привет. Бывает блин такое. Капец.

[@annarusakova6416]

Блин хорошие машины но надёжность пугает на таком пробеге тоскливо конечно.

[@ВасилийКупцов-в1т]

Макс здравствуй! Как всегда интересно и позновательно, класс! 👍 А где Сан Саныч? Куда пропал так резко?

[@delica968]

Макс, здоров! 🖐️😉

[@УАЗоРемБаза]

Илья привет!

[@АлександрКошелев-к8т]

Это масло не панацея, оно неплохо помогает для предотвращения износа ЦПГ и вкладышей. После снятия головки посмотреть хон, если все в норме то действительно помогает.

[@УАЗоРемБаза]

Да, конечно. Посмотрим на цилиндры при разборе, на постели распредвалов.

[@drunyekb2793]

Куда хон то дернется за 70т

[@СергейАбдурагимов-п2м]

Приехал с одним , оказалось другое ((

[@АлександрКудрявцев-л8щ]

Макс Привет! Победа будет за Вами!!! С наступающим Днём Победы!!!

[@УАЗоРемБаза]

Александр спасибо! Полностью взаимно!!!

[@ЛевДемушкин]

@@УАЗоРемБаза братуха! Нужен совет. Поперечная реактивная тяга. Менял сайлентблоки, через некоторое время начинает болтаться. Какие только не ставил. Помню по ваз, на тягах стояли металл втулки с шайбами. А здесь шайб нет. Что сделать, чтобы не болтались? Резинки не сжимаются и получается что ходят вместе с тягой.

[@УАЗоРемБаза]

Наверное у подвески лифт имеется? Поставь полиуретан, он более устойчив к износу.

[@ЛевДемушкин]

@@УАЗоРемБаза дак такие и стоят. А может шайбы выточить под втулки, чтобы прижимало?

[@УАЗоРемБаза]

Не знаю. Не сталкивался с такой проблемой.

[@сергейб-й6к]

Лайк авансом смотрим.

[@УАЗоРемБаза]

Приятного просмотра!)

[@ДеньДобрый-у9о]

Привет. Видео все твои чёткие. Тоже езжу на патриоте. Раз посмотрел в ютубе чтоб лучше снимались катушки смазывать ТАЛЬКОМ присыпкой, смазал у себя стали хорошо сниматься. Попробуй тоже так.

[@УАЗоРемБаза]

Привет. Они только в первый раз плохо снимаются, потом нормально.

[@СергейСиманов-ю6я]

Максим, как нагреваешь ступицу КВ перед установкой? И как напрессовываешь эту ступицу?

[@ЕвгенийКузнецов-д1ш]

Жалко что ты не в Крыму живёшь,сдесь такого мастера не найти хотя УАЗ чуть ли не у каждого третьего водителя

[@dimonkat1634]

Привет Максим!

[@НиколайРыбкин-э1у]

Да, эта китайская головка. Сколько сними сталкиваюсь они слабые. Ставишь Отечественную, всё работае и нет проблем. Видимо сплав отличается.

[@Korablik1976]

Ситуация печальная..

[@ЕвгенийВасильев-у9р]

Здравствуйте Максим. У меня патриот 2020г был назначен то1 у дилера. Больше не хочу к ним ездить, какое масло в двигатель рекомендуете лить и какой интервал заменны?

[@crazy-sz6pv9ez2s]

Макс 👋👍

[@РоманВалерьевичПапинсын]

Попадание масла на демпфер и является основной причиной его отделения от шкива

[@ruslankhl]

Захватывающий сюжет.

[@Игорь-д5т8э]

Двойная работа, жалко труд.

[@УАЗоРемБаза]

Смежные работы конечно есть, но общего не так много. То снимал лобовину и поддон, теперь будем снимать выхлоп и голову.

[@алексейдолгополов-с6р]

Как всегда сразу 👍👍👍. Макс, скажи пожалуйста, а на поддоне есть прокладка или они все на герметик садятся?

[@УАЗоРемБаза]

Спасибо! Начиная с моторов евро 3 все поддоны с завода сидят на герметике.

[@алексейдолгополов-с6р]

Спасибо.

[@New-yi6ub]

Спасибо за видос👍🖐

[@ДенисБарабанов-о5я]

Можно ли как-то без специальных сканеров посмотреть пропуски? Если конкретнее это ЕЛМ + Opendiag или другой софт.

[@УАЗоРемБаза]

Конечно можно. Только я ничего об этом не знаю, просто не приходилось этим озадачиваться и пользоваться.

[@zam.zam.9730]

Подскажите пожалуйста где можно купить отдельно от катушек колпаки с резисторами

[@УАЗоРемБаза]

У нас в городе в магазинах их нет.

[@Другпарадоксов-я8л]

Привестаую! Купил авто с рук, сомптомы один в один. Компрессометр покажет, что есть утечка через клапана или нужен такой прибор как у Вас? И на какую сумму ориентироваться при ремонте головы?

[@УАЗоРемБаза]

Здравствуйте. Если уметь пользоваться компрессометром, делая одинаковое количество оборотов при замере каждого цилиндра, то можно выявить. Про суммы и стоимость в нашем регионе, скорее всего будет не актуальна для вашего.

[@vepr12k]

Интересно, вместо трубчатой втулки можно ставить цельную-просто стальной цилиндр? Или отверстие внутри имеет какое то значение?

[@УАЗоРемБаза]

Оно же и маслоканал на натяжитель, поэтому и ссыться.

[@vepr12k]

@@УАЗоРемБаза понятно.

[@drunyekb2793]

Приобретал присадку Купер в масло ,дак зимой в ней увидел много хлопьев, которые с потеплением пропали. Ни димексид ли? На холодную можно голодание иметь каждый раз если хлопья в фильтре

[@АлександрКошелев-к8т]

Присадка подходит не ко всем маслам, только к малозольным.

[@drunyekb2793]

@@АлександрКошелев-к8т откуда у вас такие выводы? И как я должен был догадаться об этом?

[@АлександрКошелев-к8т]

@@drunyekb2793 Читать инструкции. До конца.

[@drunyekb2793]

@@АлександрКошелев-к8т инструкция к банкам не прилагалась, на банке ни слова про определённые масла! концы в воду. А на кой мне димексид в масле на постоянку? Откройте секрет

[@АлександрКошелев-к8т]

@@drunyekb2793 А кто вам скал что это димексид? Вполне могут быть парафины и стеарины.

[@offroad7886]

Интересно даже. Что там с гбц!?)

[@УАЗоРемБаза]

Сегодня покажу)

[@СергейСеменов-с6ж2ю]

Макс, спасибо за видео! Вопрос: хочу поменять верхнюю лобовину гбц, там где стоит подшипник шкива вискомуфты, подшипник не айс, когда его крутишь рукой слышны перекаты шариков, скорее всего он сухой. В продаже есть крышки от прогресса и змз - какую лучше поставить? По качеству обработки металла и прилегающей плоскости прогресс лучше, а так на вид все одинаково, хотелось бы услышать твоё мнение. Можно ли поменять эту деталь без снятия клапанной крышки двигателя! Машина Уаз Патриот евро2. Удачи! ✊

[@SergeyVladimirovich36]

Если ещё актуальный ваш вопрос то отвечу. Крышка меняется без снятия головки. По прогрессу были отрицательные отзывы в плане надёжности подшипника. Я у себя просверлил и смазал заводской подшипник.

[@СергейСеменов-с6ж2ю]

@@SergeyVladimirovich36 спасибо. А можно по подробнее про сверление, как делали именно Вы. Видео по сверлению и смазке подшипника я смотрел принцип мне понятен. Сколько всё-таки должно быть расстояние от края подшипника, что бы не попасть в обойму. На форумах у всех расстояния разные у кого 25мм, у кого 27.

[@SergeyVladimirovich36]

@@СергейСеменов-с6ж2ю kzbin.info/www/bejne/eqiaqaKmpteZobM это моё видео. На 97 тысячах сверлил сейчас уже 130. Сверлить надо с солидолом чтобы стружка в подшипник не сыпалась. Там в комментариях я описывал процесс.

[@SergeyVladimirovich36]

@@СергейСеменов-с6ж2ю Сверлил 30 мм от края подшипника.

[@СергейСеменов-с6ж2ю]

@@SergeyVladimirovich36 спасибо.

[@АлександрАлександр-ш1т4ц]

Блин нужно было в начале проверить утечки

[@УАЗоРемБаза]

Теперь-то вы умные), может сразу измерять давление топлива? Давление масла? Давление в колёсах? Проверить маслав трансмиссии? Качество тормозной и антифриза? И сколько это займёт времени? Или может это похоже на бред?... на самом деле у владельца не было претензий кроме грязного мотора и демпфера. С какого перепуга мерить утечки? Терпеть не могу это выражение, "надо было"...

[@Алексей-т2с5п]

Демфер можно вообше выкинуть. Езжу без него уже несколько лет и всё в норме.

[@slepoi2222]

Привет!!! Подскажи какое расстояние должно быть между лобовиной и шкивом на 409 моторе???? Спасибо!!!

[@УАЗоРемБаза]

Не мерил никогда. Ориентир по датчику коленвала.

[@DIRHFIR]

Здравствуйте для чего нужен демфер подскажите

[@УАЗоРемБаза]

Для сглаживание крутильных колебаний с ГРМ. На велосипеде можно ехать плавно нажимая на педали, а можно бить ногами по педалям. Вот вся разница, с демпфером и без него.

[@DIRHFIR]

@@УАЗоРемБаза у меня выскакивает часто ошибка каленчатова вала 405 мотор евро 2

[@УАЗоРемБаза]

Причин много. Возможно сам датчик, помехи в проводке от генератора или катушек, биение задающего диска или неправильная его позиция относительно датчика. Неплохо бы посмотреть осцилографом на сигнал с датчика, всё будет понятно. Искать вслепую причину, это будет очень трудно и дорого.

[@DIRHFIR]

У нас нет мастеров такого уровня приходится все делать самому я заметил бывает едет очень легко и бодро а бывает что просто вся тяга улитучилась при хорошем на жатии на газ по дергивает бывает особенно на малых оборотах и хлопок впуск и после не загорая чек через опен диаг выскакивает ошибка каленвала я её убираю и едет нормально ну и так периодически повторяиться

[@ТАТПАТРИК]

Получается втулки на моторох прохор не разрезные?

[@УАЗоРемБаза]

Получается так...

[@BARS-11]

👍👍👍🔥🔥🔥

[@АлександрКоломийченко-я5ф]

🖐👍👍👍👍👍👍

[@pb6856]

Макс, еще раз добрый день! потертостей нет, люфта тоже, но метка шкива съехала от ВМТ на 2 зуба. Менять шкив?

[@УАЗоРемБаза]

Здравствуйте. Я бы настраивался на замену, но какое-то время понаблюдал бы. Съехавшая метка это не причина для замены, а вот приближение к лобовине лучше не допускать.

[@pb6856]

@@УАЗоРемБаза Макс, спасибо! Подтверждаются слова сказанные умным человеком: "Совета человек спрашивает чаще всего тогда, когда сам знает ответ, но он ему не нравится"...

[@avtochannel6262]

Я убрал демпфер уже на 4 своей машине, на волгах, соболях. Пока всё хорошо, 4 год эксплуатации

[@ДмитрийГусев-к8н]

У меня тоже съехал демпфер, потер лобовину, поменяли сальник, потекло, пришлось крышку менять, голову то же делал, причина в просаживании сёдел клапанов, поставили металлокерамику и азотированные клапана, полет нормальный, мастер посмотрев на седла высказал что на заводе неправильно клапана притерли, а чего хотеть если руководство завода за качество не борется, а дилеров так вообще по рукам лопатой с их сервисом.

[@eduardpodbeltsev4308]

​@@avtochannel6262а как убрать демпфер? Поставил на 402 мотор широкий нкив от 409 с фемпфером,теперь боюсь,что со временем у меня шкив протрёт лобоаину.....

[@игорь-ь9й9д]

К вам приедешь, все деньги оставишь. Раскрутили мужика короче.

[@УАЗоРемБаза]

Так надо больше зарабатывать, чтобы не все деньги оставлять!)

[@ВладимирИнженеров]

Да, согласен с Максом человек просто не в теме ...

[@ВиталийМельников-ф5р]

У кого денег нет, те на тойоте ездят...

[@alekseykushnerov4889]

Обычное масло ,а цена космос!

[@honDaZ747]

Что вы знаете про это масло ???

[@УАЗоРемБаза]

Да, трёпа маркетологов и блогеров об этом масле в своё время доносилось из каждого утюга.

[@alekseykushnerov4889]

@@honDaZ747 Масло с добавлением меди типа "помогает" трущимся деталям. Образуется защитный слой на поверхности трения.

[@УАЗоРемБаза]

Да там в тексте полно откровенного пиздежа. Типа спортивные команды используют это масло в мотрах. Я много времени потратил и самое близкая к спорту информация, это спонсорство различных спортивных мероприятий районного масштаба. А это всё селит в голове недоверие и к самому продукту.

[@ПавелКомолов-б7д]

Сколько было этих чудо масел и супер присадок. Не счесть. Но моторы как ехали на ремонт, так и будут ехать.

[@АлександрВолков-о7ц]

А пробег какой?

[@УАЗоРемБаза]

Тот же что я показываю на видео

[@АлександрВолков-о7ц]

@@УАЗоРемБаза А я видимо просмотрел )))

[@elgin1352]

Плохо что сказать чуть ли не каждый УАЗик через 50 тыс требует ремонта ГБЦ

[@alexpon1981]

У меня пробег 160 тыс с 2015 года на родной цепи и никто в движку не лазил

[@ruslankhl]

Не каждый. Проверено.

[@SergeyVladimirovich36]

У меня 130 тысяч. Голову не делал. Цепь менял в районе 110 тысяч км.

[@дневникптицеводаимоикуры]

а зачем эту херьню лепить дэнфет с резинкой ужэ лет 20 зают что это гомно

[@АфонасийПетров-з6ы]

Змз приклейте нормально эту резину бля

[@user-01user]

Лучше 406. Змз чем этот. С катушками. И роликами. Раззоришся.