Каждый, кто заметил ошибку насчет распредвалов может лайкнуть этот комментарий. P.S: штанги толкателей отлично видны на рентгене, но убирать эту ошибку я не стал) спасибо самой грамотной аудитории
@ds79514 жыл бұрын
Владимир, раньше Вы всегда "запускали" мотор, а в этом видео "завели") Но пофиг! Какой же это мотор!!!
@ГеоргийМарков-х7ч4 жыл бұрын
Когла будет супра?))
@KennyJKen4 жыл бұрын
Начало видео снималось на бывшем ликеро-водочном заводе "Кристалл")) Володь, машину взял погонять из автомузея что там расположен?
@Vladkoborziy4 жыл бұрын
Мне кажется или ноздря в капоте выполняет функцию холодного забора воздуха?
@ГригорийСтародумов-о7с4 жыл бұрын
Владко Борзый забор воздуха можно было сделать и без этой ноздри. Обычно такие ноздри функциональны только когда места в моторе нет для забора воздуха (насколько я понимаю). Здесь же мотор занимает мало места, поэтому Вова и сказал, что эта ноздря для понта
@Smoke43234 жыл бұрын
Просто восторг! Вижу человека с горящими глазами от любимого дела, Владимир заряжает нас этой энергией, спасибо ему за это огромное! А ютубу спасибо, что закинул этот канал в рекомендации.
@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ4 жыл бұрын
я бы на полигоне тест на максималку провел
@S3menow4 жыл бұрын
Мельников !!! За что ты такие тачки показываешь!!! Каждый раз у меня появляется новая любимая машина!)
@AHK4 жыл бұрын
Как он эту дичь находит!???
@necromant19834 жыл бұрын
Эта машина была на обзоре в журнале...более 10лет назад
@ГригорийСтародумов-о7с4 жыл бұрын
Семёнов !!! Зачем Вы пишите мои фразы??
@romanpereverzev76164 жыл бұрын
Мельников _petrolhead с Большой буквы!!!!!!!!!
@pejtepivo4 жыл бұрын
25 на 100 и повседневная езда в городе? При меньших расходах и то от заправки до заправки короткими перебежками. А тут вообще атлас.
@sergioghostly95904 жыл бұрын
Вот это я понимаю высший класс подачи информации, рассказывают про Додж 3500, на тебе фоточку, про ламбо - на тебе фоточку... Вот это я понимаю, профессиональный подход!
@Hlebnov_A4 жыл бұрын
25 минут прошли как три, хочется еще про него и его послушать! Спасибо большое.
@danman80094 жыл бұрын
Хоспаде🤦♂️😂
@user-jr6ur9rm2s4 жыл бұрын
Как всегда, выпуск пролетел незаметно! Вот как так получается? Вроде ничего сверхестественного Владимир не делает,но выпуск 25 минут пролетает как 2 минуты! Сказывается стиль повествования авторов статей,на которых вырос. Это крутая школа. Спасибо за ваш труд, Владимир
@АндрейПанин-ь5д4 жыл бұрын
Вот как можно так позитивно, легко и одновременно грамотно представлять зрителю техническую информацию? А вот так, это настоящий профессионал и любитель своего дела!
@same69434 жыл бұрын
Двухместный 500-сильный пикап с антикрылом. Для полной картины - он должен быть красного цвета.
@АлексейВойтовский4 жыл бұрын
И с синими брызговиками SPARCO
@dreamerman74704 жыл бұрын
И двумя белыми полосками через капот крышу и кузовную крышку
@ImperatorDAK4 жыл бұрын
Я ещё не посмотрел, но напишу такое! Я уже думал не дождусь что хоть кто-нибудь сделает тест этой супер брутальной легенды!! Я благодарю вас Владимир за осуществление моей мечты👍🏽
@ДмитрийНагорный-й2ъ4 жыл бұрын
Единственные оставшиеся моторы старой школы,не убиваемые👍👍👍 а какой звук у раскручивающегося чаргера,красота!!!
@ulisg60404 жыл бұрын
Слушать чистую РУССКУЮ речь в наше время - это привилегия!
@danman80094 жыл бұрын
Чё, ботам методички не переписали, уже год одно и тоже строчите 😂🤦♂️
@alexej198003254 жыл бұрын
@@danman8009 Им меньше платить начали, похоже кризис у ботиков
@autoclub343 жыл бұрын
Только выпячивает московский говор по населенным пукнктам. Как москвачи любят ставить ударение там где не надо, аж смешно)))) БыкОво, ДУбовка, даже правила русского языка пофиг - ЩелковО, хотя ударение всегда должно быть на букве Ё, которую умудряются превратить в Е. В остальном да, все понятным правильным языком.
@ivankutsevalov4 жыл бұрын
Владимир, огромная благодарность, что со своим проектом вы вышли за пределы авторевю. Как всегда, интересно, интеллигентно и очень все уместно. Успехов вам!
@MakeYourVision4 жыл бұрын
Выпуск, про которой можно с уверенностью сказать: и в дрифт, и в драг, и в тайм аттак!
@АлексейВойтовский4 жыл бұрын
И ЗИЛ - говно возил тоже можно
@ДмитрийБур-э9т4 жыл бұрын
13.11.2020. 👍👍👍!!! Самые лучшие видеоролики, это где звучит V8 и V10, причём именно американские!!!
@SuperBars804 жыл бұрын
1. Вайпер - мечта детства, но посмотрев видео, наверное Рэм практичнее в наших условиях в несколько раз, при не меньшей харизме! 2. Мельников - лучший на сегодняшний день! 3. Неповторимый звук! Не похож на V8 и V12, своеобразный, классный!
@Сергей-м6и3ы4 жыл бұрын
Как приятно смотреть на счастливого человека :))
@subziroo48494 жыл бұрын
Каждое безумие должно быть доведено до обсурда! Мой новый лозунг! Спасибо Владимир!
@dexter36514 жыл бұрын
Владимир, спасибо! Потрясающий выпуск!
@Irkutyanin_38 Жыл бұрын
Был во владении год такой же коротыш. Едет быстро, разгон внутри не ощущаешь, расход 50 смело, ездил быстро. Отъездил на нем всю зиму на летней резине в Сибири, научил многому. Для многих казался бесполезным автомобилем. Я вписал его в свою историю, за что благодарен такой возможности.
@МихаилКарабанов-ь7р4 жыл бұрын
Красивые съёмки. Хорошая, грамотная речь с большим словарным запасом - приятно слушать. Владимир, спасибо за качественные ролики.
@Cowboy_8884 жыл бұрын
Ох, какой же красавец, как скользит офигенно, можно смотреть часами....
@dmitrypopov26144 жыл бұрын
В каждой головке по одному распредвалу... там вообще в головках распредвала нет. Он один, и в блоке. Нижневальный двигатель. Как наш на газ-53 или зил-130.
@ликвидатор-к9с4 жыл бұрын
Он же лапух. ПО ИДЕЕ
@Egor_Malruk4 жыл бұрын
Ну эт конечно позорно, двигатель с таким потенциалом и нижневальный, с одним распредвалом, где просятся четыре...
@sergiynikulin23674 жыл бұрын
@@Egor_Malruk при его разработке, небыло такого техзадания от заказчика. Его предназначение было для Додж Вайпер. С развитыми головками, он бы сильно увиличился в высоту и ширину. Также, существенно увиличился бы его вес и центр тяжести авто....
@ИльясТакеши4 жыл бұрын
@@Egor_Malruk и что позорного?в том что такой мотор раскачивается далеко за тысячу сил?
@trichiliocosm74954 жыл бұрын
@@Egor_Malruk только по тому что немцы подумали "как можно зделать систему по сложнее и менее надёжной?? хмм а давай зделаем в каждую головку по два разпредвала?! воооо класс, толку от этого не будет. но цели добиваемся!" так и зделали и тепер все в мире думают что по два разпредвала лучшее... нуну. мой 5.7 Хеми также с одним разпредвалом развивает 401 л.с. больше того же 5.5Л от мерседеса где 4 разпредвала и постоянные проблемы с ГРМ. а у меня цепь вечная и мотор не убиваемый.
@dmitrykotstein3094 жыл бұрын
Красота в несовершенстве :) Спасибо за обзор!
@ЕвгенийПрутиков4 жыл бұрын
Для души! Как и все видео от Владимира
@JONNNYmsk4 жыл бұрын
Рассказ и тачка замечательные, все как мы уже привыкли. Но вот сюжет, режиссура и монтаж на этот раз просто восторг!
@Klimov124 жыл бұрын
Качество съёмки и монтажа, заметно стали лучше. Красивый автомобиль, отличные локации. Супер, Владимир!
@СевдимАбдуллаев4 жыл бұрын
Крутой обзор! Делайте пожалуйста всегда такие долгие ролики, можно и подольше! Удачи и процветания каналу!
@AlexanderMichelson4 жыл бұрын
Владимир, спасибо!
@TheZigaga4 жыл бұрын
Два видео от Мельникова за день, круто!
@6ixcylover4 жыл бұрын
Владимир, хочу скзаать в очередной раз спасибо вам за ваш труд, видно, что делаете вы это с огромным удовольствием. Качество съемки заметно подросло, приятная картинка получилась)
@rmatveev4 жыл бұрын
2:20 - задел под компрессор :)
@ШиловСергей-я2г4 жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрю ваши ролики. Спасибо!
@ЕвгенийГолованов-и7ы4 жыл бұрын
Отдельное спасибо за столь редкое авто!!!
@АндрейКириленко-щ9э4 жыл бұрын
Надеюсь Мельников наконец-то нашел информативное управление !!!
@rubyroyd10234 жыл бұрын
Это лучший коммент ко всем его видео)))
@timmietz4 жыл бұрын
Меликов, великолепный эпизод! «Каждое безумие нужно довести до абсурда», это лучшая крылатая фраза которую я слышал за весь месяц! Будете в Америке - заезжайте. Живу на севере штата флорида. Есть пару, тройку абсурдных редких авто. Я думаю вам будет интересно посмотреть.
@СергейЗСН4 жыл бұрын
Теперь надо Jeep Grand Cherokee SRT8 на тест.
@WonderSpase4 жыл бұрын
Ну и trackhock заодно или как он пишется, вообщем самый заряженный Jeep.
@un_reveur4 жыл бұрын
Брутальная тачка! Дико харизматичный пикап!! Спасибо большое за видео!
@ВладШалаев-в7б4 жыл бұрын
Прошло полчаса после просмотра а этот бу бу бу до сих пор в ушах. Большое спосибо за обзор
@timbeer9814 жыл бұрын
Спасибо Владимир,очень интересно смотреть не на то,что обозревают остальные)
@eliadusigniolo87464 жыл бұрын
От ваших эмоций улыбка на лице сама по себе возникает!Спасибо за ваши видео! Даешь больше интересных авто! Про Феррари какую-нибудь да,было бы интересно посмотреть))
@ВадимНазыров-з8н4 жыл бұрын
Вот это я понимаю обзор 😄 Уже неделю смотрю Рэм на Авито, а тут как раз)
@ВладимирДогузов-в2о4 жыл бұрын
Спасибо тёзка, за доставленный кайф! Какой-нибудь SRT, это мечта любого нормального российского парнемужчины, с турбонаддувнокомпрессорным сердцем, в мощной широкой груди! Подача материала, на 5+!!!🤝👌👍👍💪
@ivanpodrez34034 жыл бұрын
Кайф! Какая машина! Какое видео! Спасибо Владимир! Хочу видео про Ford SVT Lightning, который ближе к Ram SRT-10, чем современный Raptor. Ну и здорово бы было посмотреть на GMC Syclone/Typhoon, хотя вряд-ли в России такие реально найти.
@Юра-м4к4 жыл бұрын
Шикарный выпуск ) Спасибо Владимир ,удачи вам и по больше вам интересных тачек )
@ДмитрийКараулов-л8в2 жыл бұрын
Владимир, Ваши выпуски не только приятно смотреть, но и приятно Вас слушать - грамотная, спокойная речь профессионала своего дела
@turbo_kot_8834 жыл бұрын
Спасибо за такой очень познавательный и нужный обзор данного аппарата
@acto_f827774 жыл бұрын
Hellcat, C63, NSX, Gulia Quadrifolio - очень жду на этом канале
@ВерныеМысли4 жыл бұрын
QV наверн в России нет. Это уж прям совсем фанатом надо быть чтобы ее сюда таможить :) Максимум Q4
@Сергий-щ5л4 жыл бұрын
14:53 Понравилась синхронизация рассказа и кивка головой ))) Спасибо за веселый обзор!
@elcrimea4 жыл бұрын
«Каждое безумие нужно довести до абсурда!!»- красиво сказал!
@MrDee-uj9tz4 жыл бұрын
Как же я кайфанул, будто сам поездил, просто лучший!
@rmatveev4 жыл бұрын
7:07 - вспоминается сцена погони из фильма Брат 2
@Kudesnick-w7d4 жыл бұрын
А я думал мне показалось!
@froloff83224 жыл бұрын
Годный контент подъехал!)
@MurashPavel4 жыл бұрын
Владимир, у вас новый оператор или монтажёр? Разница с предыдущими роликами очень заметна!
@sushenayavobla26694 жыл бұрын
И При чём в худшую сторону ))
@tvteamshow4 жыл бұрын
@@sushenayavobla2669 согласен, этот ролик больше похож на всякие остальные автомобильные ролики с ютуба. особенно подбором музыки
@Mr_Boriss4 жыл бұрын
Что этот, что прошлый оператор рукожоп. Не знаю, снял бы я лучше, возможно, но определенно есть куда расти.
@ColonelDutch4 жыл бұрын
Очень заметно, да. В некоторых моментах оператор не может совладать со стабилизатором.
@MurashPavel4 жыл бұрын
@@ColonelDutch да, это заметно, но в целом стало лучше. Раньше было ощущение, что снимают на первые поколения GoPro.
@johnrallye4 жыл бұрын
"мой хед - очень очень петрол" - это прекрасно :)
@Tomovich.4 жыл бұрын
Хоррррооооош! Как же приятно видеть брутальную технику! Технику не для всех: личную, индивидуальную! Это гениально. Это нечто. 💪🏼
@motokonj14 жыл бұрын
Владимир привет!Приятно смотреть обзор от человека,который умеет заставить показать все на что способны эти крошки!😀
@МаксимКнязьков-ь6р4 жыл бұрын
Первый раз смотрю этот канал. Сразу видно профессионала, выехал на автодром, чтобы не подвергать риску других участников движения. А другие блогеры, плевали на всех, по городу и боком, и 0-100 мерят...
@kostyanuch67354 жыл бұрын
Как же я люблю Ваш канал... Спасибо!
@НикитаБыстрянцев4 жыл бұрын
Шикарный звук и видос!Хочу больше видео с американцами!Форд гт,плимут gtx,тачки можно брать у Антона Пушного из ретро ледженс гараж,хочу еще тест форд gt 350 r
@Riotstream884 жыл бұрын
Как с закадычным другом поговорил, спасибо за ламповый обзор.
@ИгорьБаранов-к2е4 жыл бұрын
Очень крутой обзор!) аж настроение пошло вверх!)) полностью раскрыл автомобиль!) спасибо большое 👍👍👍
@ave2core4 жыл бұрын
Владимир, ты офигенен. Держи марку!
@ДмитрийГераськин-ж1щ4 жыл бұрын
Прекрасное по антуражу видео! И Мельников под машину изменился, и монтаж крутой. Но склейки очень бьют по глазам, съёмка класс:))
@ivansafronov47943 жыл бұрын
Владимир, спасибо за отличный сюжет!
@vitoscaletta74054 жыл бұрын
Владимир, вам нужен миллион как минимум. Толкаем в топ видео!
@AsheSoul4 жыл бұрын
Видно что у вас теперь новое оборудование, картинка стала класс!
@user-bv9cr9zp4z4 жыл бұрын
Вообще не знал, что такой автомобиль есть! Ну, все про него рассказал, Владимир, все по полочкам, как и всегда, впрочем! Спасибо!!!
@vadimio66664 жыл бұрын
Самый плавный дрифт, что я видел. Как будто замедленную съемку включил.
@mff_lab4 жыл бұрын
Вау! Начинаю любить сюрпризы от Владимира!)
@GiGiMoNN4 жыл бұрын
Ух вот это бегемот! )) Огромный, быстрый, булькающий! ))
@АлёшкаБогданов4 жыл бұрын
Очень нравится смотреть твои обзоры Вова ты красавчик !!!
@redmarsh21754 жыл бұрын
Антигелик фром ЮЭСА. Благодарю за труд.
@nikbg72214 жыл бұрын
Это видео должно набирать намного больше просмотров!
@Andrey_ny3blpbkoB Жыл бұрын
Здравия Владимир! Большая вам благодарность за удовольствие, предоставленное нам, увидеть этого великолепного быка, еще и в действии. Он настолько крут, что вытащил вас аж в кожанке :) Очень рад повстречать ваш канал, очень интересно. Уже более года перехожу по всем ссылкам в описании.
@анатолийдолотов-к2г4 жыл бұрын
Красава. Молодец Владимир, что затестил такую машину. Есть мечта установить на свой гранд чероки 1 поколения. Перебор конечно, но будет пушка. Ну хотя бы SRT8. Анатолий
@antonrodin97114 жыл бұрын
Спасибо Владимир! Очень неожиданный выбор авто, но оооочень интересно было!!!
@EvgenySeregin4 жыл бұрын
4 года назад рассматривал к покупке именно такой Рэм. Но Отстуствие полного привода и вообще чего либо, кроме АБС все же остановило. Ездить собирался круглый год. Ну и вишенка на торте - это супер-мега-топ неликвид. По несокько лет продаются, если придется продавать машину. В итоге взял обычный, двухдверный 1500 Рэм 4го поколения с 400 лс. и обычным HEMI V8. Машина просто сказочная. Отъездил на нем 3,5 года и зимой и летом по Москве. Но пришлось в итоге продать, чтобы решать жилищный вопрос. А сегодня по всей Москве грузовой каркас и на такой машине наверно уже прилетают штрафы. ХЗ, как сейчас на них ездят. Если бы не это, то 100% купил бы в будущем новый такой же! Но машина однозначно классная и дарит неповторимые эмоции и ощущения. www.drive2.ru/r/dodge/ram/1424715/ для желающих почитать что и как было за все время смашиной.
Оператор не успевает за машиной, машина постоянно вываливается из кадра.
@Папа-н2з4 жыл бұрын
Спасибо, Володь! После этого ролика захотелось тишины. Я даже иначе посмотрел на свои планы. Спасибо!
@ВячеславВоронин-е8ц4 жыл бұрын
Автомобиль харизма и безумие с мощным мужским началом в эпоху рафинированного всего позволяет наедятся что не все еще потеряно и надеюсь будет сохранено чтобы следующие поколения видели что в прошлом было что-то настоящее.
@me.with.my.self.4 жыл бұрын
Если валить на этом звере с картошкой в кузове- по приеду будет пюре)
@vladychmeltsyn59364 жыл бұрын
Автомобиль для байкера)) Рам мечта детства.
@avs38rus4 жыл бұрын
Один из лучших каналов на ютубе. За SRT отдельный респект.
@PaulZditz4 жыл бұрын
Как говорится у нас в гаражах: Mopar or not car) Мелодия мотора - услада для ушей моих!
@antoniosamaranchi32234 жыл бұрын
13:59 «Надо уже передёргивать» Хорошо... Как скажите...
@machina_yarki4 жыл бұрын
Какой передергивать, сейчас же Недрочабрь
@antoniosamaranchi32234 жыл бұрын
@@machina_yarki ну, уже скоро Новый дроч! Дзюба много об этом знает. Респект чуваку )))
@machina_yarki4 жыл бұрын
Antonio Samaranchi дзюба долго был известен как футболист, но в итоге весь мир его запомнит как мужика, который дрочил на камеру...
@stevehalt79164 жыл бұрын
Дзюба детектед
@ВладимирХромей4 жыл бұрын
Какой разительный контраст. На прошлой неделе автомобилька марки "Джапенский Не Метро", а на этой Автомобиль с большой буквы!
@4SEMO4 жыл бұрын
Отдельно порадовали родные пейзажи на фоне бывшего аэродрома :)
@ФуркатДжамолов4 жыл бұрын
Спасибо большое.согласен с комментом о том что 25 минут прошли слишком быстро.
@НиколайНиколаевич-н3ю4 жыл бұрын
Жду обзора октавии и камри от Мельникова))) он их тоже заставит ехать боком!) Спасибо, видео как всегда на отлично!
@ivanpravda13114 жыл бұрын
Владимир, у вас очень усталый вид, отдыхайте больше, не мучайте себя! Контент огонь! Вы очень метко выбираете автомобили, спасибо! :)
@vovcickandarkashka4 жыл бұрын
Какой же он массивный, всем своим видом символизирует сгусток безудержной мощи и энергии, Владимир, спасибо за новый выпуск!
@wassershmitz16714 жыл бұрын
Как я рад что есть такие люди как вова мельников, они создают тот самый контент которого достойны петралхэды. Владимир, не думали ли вы о какой нибудь совместке из топ блогеров чтобы о вас узнала широкая аудитория, ваш канал достоен большего и учитывая ваш авторитет в автокультуре, мне кажется это легко устроить. P.s канал и без этого вырастет, я уверен, но просто как вариант...)
@mightymichael20314 жыл бұрын
Монтажер красава, это новый уровень! Владимиру спасибо за еще одну в копилку несбыточную мечту😣
@johnwarwick0694 жыл бұрын
Крутой аппарат и обзор от Вовчика)
@avtovmsk4 жыл бұрын
Качественнее становятся видео, смотреть одно удовольствие
@moviegear4 жыл бұрын
Есть много бесполезных авто, но этот настолько бесполезный, что тем и офигенен! Его кореша SSR и Prowler это подтвердят =)
@TapokNepokorniy4 жыл бұрын
Показалось, или картинка стала лучше? По крайней мере за первую половину видео в смысле картинки лайк- отличная контрастная локация. В целом, мне кажется, стоит заморочиться на эту тему, и в дальнейшем так же выбирать разные фактурные места для съёмок, а то загород уже поднадоел однообразием. Ну и за "чпоньк" на рэм3500 отдельный респект) Такие забавные мелочи разбавляют видео)