Я теперь не могу нормально смотреть других автоблогеров, хочется им язык вырвать, а себе уши. Мельников великолепен!
@NazimOren4 жыл бұрын
Ты чего, броооооо? :-)))
@alexanderk65464 жыл бұрын
Аналогично.
@VadimkaDrive4 жыл бұрын
Не малая часть автоблогеров(они себя так преподносят), об автомобиле знают лишь поверхносно. Что есть руль, педали и колеса. А тут Ж-журналист, профессионал. Темболее, работает в очень(на мой взгляд) авторитетном издании. Сам его читаю с года 2000-ого, будучи еще школотой.
@КонстантинЯ-д6о4 жыл бұрын
@@romanbokhan8069 ну что ты, нашел с кем сравнивать двух недалёких...с Профи!)))
@dima-lv6lr4 жыл бұрын
Roman Bokhan разная целевая аудитория. Кто давно влюблен в автомобили и уважает грамотную речь без пафоса, будет смотреть Владимира, кому интересно шоу кривлял на фоне авто - подписывается на кликонара.
@alexlazzee56614 жыл бұрын
В следующем выпуске: - Всем привет, я купил сканию за 500 тыс. руб.
@alexkh.96924 жыл бұрын
Шикарная шутка)
@yujinius4 жыл бұрын
- Ё-маЁ. Вот это вариант! ))
@MrBigben2004 жыл бұрын
"Какое у нее приятное реактивное действие на руле, и как оно наливается с ростом скорости!."
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
👏👍
@Admin_password_admin4 жыл бұрын
Настоящий автомобиль, для тех, у кого дизель в крови!
@АлександрСергунов-ш1д4 жыл бұрын
Отличный канал. Без разводной рекламы, и полоумных матерящихся переростков, которые почему то решили, что их кривляние кому то интересно.
@zinaz26044 жыл бұрын
После момента со Сканией окончательно убеждаюсь, что это «мой» автожурналист😄
@ropd46644 жыл бұрын
Скания та тоже один из первых любимых грузовиков
@ТимурГаджиев-ш7ч4 жыл бұрын
Возможно, это "дедовщина" от Лапшина :)
@ice34844 жыл бұрын
"Тогда сам подбирай колор, и сам крась!" Аристофан из Мимино. Хорошая машинка.
@nikitach20004 жыл бұрын
Аристофан! Аристофан, я пошутил!
@vladvulcan4 жыл бұрын
вставка реально в тему
@КурлыкКурлык-ъ8ц4 жыл бұрын
Да, Скании с высокой крышей редкость!
@user-jr6ur9rm2s4 жыл бұрын
Дизель мощь !!! Пошел поменял себе Памперс от новости что в следующем выпуске эвик будет!!! Эвик и Мельников - что может быть прекраснее🤗🤗🤗🤗
@Бриндулэн4 жыл бұрын
Очень полезное видео! Слушая Мельникова,забываешь что такое время)))) Потрясающий мастер своего дела! Браво, маэстро!!!!
@BragoX904 жыл бұрын
Спасибо, Владимир! Так держать
@constantinvesheron4 жыл бұрын
Володя ты похож внешне на Сергеича из камеди. Я не силен в подборе авто, но помоему эта бэха была всажена в морду. Капот и крылья не вровень. И фары фары повисли. У меня у друга такая 125 с трехлитровых двиглом, с морды совсем другой вид!
@ukraine77293 жыл бұрын
Именно этот ролик был последней каплей для моей покупки единички. Нашел кузов е87 пятидверную, с таким же мотором, и да, это пушка гонка!) Уже пятый месяц владею этой машиной и кайфую каждый раз когда сажусь и завожу двигатель. А в городе это просто одно наслаждение) Владимир, желаю Вам здоровья и успехов! По возможности еще выпуск об обслуживании
@Двесовы Жыл бұрын
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА У ВАС ТОЖЕ РУЧКА МКПП ТРЯСЕТСЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ В НЕЙТРАЛИ ? ЭТО НОРМАЛЬНО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ЭТИХ АВТОМОБИЛЕЙ ?
@Angel30038910 ай бұрын
@@Двесовы проверь подушки мотора и коробки
@АлЕн-я5о4 жыл бұрын
Мельников как всегда топ, очень приятно смотреть и слушать. Надо больше контента!
@AndreyAkimushkin4 жыл бұрын
Владимир, спасибо за проделанную работу! Любопытно, что при ракурсе сзади 3/4 колеса 16', а при ракурсе 3/4 спереди уже 17'. Проблемы с лаком на красном и Monaco Blue цветах (оба платные) - это заводской косяк, а не следствие некачественного ремонта.
@user-spisy21235 ай бұрын
Такие цены в 2024 это боль, невероятная боль.
@shabalin20084 жыл бұрын
Честно говоря, я под впечатлением! )) даже задумался о покупке
@Darknightfantom4 жыл бұрын
вот что я люблю так это когда человек получает удовольствие от автомобиля и это видно по лицу а то некоторые обозревают авто с каменной мордой а здесь сразу видно что удовольствие получает
@evgensokolov98544 жыл бұрын
На е92 2009 года с N47 с автоматом пробег уже 263к, цепь родная (чип, даунпайп, 220 сил на стенде). Ничего не беспокоит. Менял демпфер на пробеге чуть больше 200к. Отличная машина, хотя возможно, не всем так везёт.
@peresvet49184 жыл бұрын
Отличный мотор, очень надёжный!!!
@Пашко-х8л4 жыл бұрын
Где то сейчас у тебя должен блок лопнуть! Я сталкивался! Была перегильзовка!
@antonm87194 жыл бұрын
Гениальный ведуший! Владимир, с большим уважением!
@xent0_o4 жыл бұрын
Эх, единичка купе! Мечта юнности. Висела фотка вот в таком же цвете на стене за монитором. Думаю всё таки куплю. Пусть не в 20, а в 30 лет, ну и ладно)
@ЕленаУшкова-р9щ4 жыл бұрын
Одно удовольствие смотреть и слушать! Вот поэтому я болен25 лет доверяю ПРОФЕССИОНАЛАМ! (чего и другим настоятельно рекомендую)
@Mop3e-DMB884 жыл бұрын
После каждого обзора хочется купить авто 😂 Мельников лучший!!! 👍
@user-vr6rr7hn2m4 жыл бұрын
Эх, жаль, что теперь подобные единички это история... Да здравствуют маркетологи и передний привод. Владимир Мельников как всегда топ!
@piston61604 жыл бұрын
Дизель не экономит, он просто даёт в долг)
@kril7004 жыл бұрын
Антон Дуда а бензиновые моторы этого поколения порой сразу дают владельцу в рот😂
@piston61604 жыл бұрын
@@kril700 согласен, но с дизелем это сильно больнее)
@user-ob.youser4 жыл бұрын
Да вы ребята не новички вы в этом деле!!!
@subzero23854 жыл бұрын
экономит первому хозяину, если успеть вовремя скинуть))
@ProDKRoss4 жыл бұрын
Это точно . У знакомого дизельный кореец вкладыши провернул посреди бела дня без какие то причин . Просто ехал и застучал. Пробег был 120к , всё вовремя менялось , за машиной очень следили . В итоге 130к ремонт )) Зато расход 8л ))
@ДенисТрубников-ю2й4 жыл бұрын
Владимир, здравствуйте! В первую очередь, хочется поблагодарить Вас за то, что Вы делаете! А ещё, хотелось бы, попросить Вас в Ваших выпусках захватывать чуть-чуть больше истории создания и появления автомобилей на свет. Большое спасибо!
@bessonov34254 жыл бұрын
Владимир,как же вы всё-таки "вкусно" обозреваете автомобили.))
@faustramisful4 жыл бұрын
А я купил себе клио рс 3 после твоего ролика) Очень хотел (была клио 2 1.4), и посмотрев ролик, понял, что того стоит. Нужно чуть доделать внешку, и все будет супер. Владимир, спасибо за такие крутые сюжеты! Всем петролхэдам привет)
@paparazzy_max4 жыл бұрын
У меня два подобных авто. Один с гидроусилителем, второй с электро. Электро намного приятней рулится, "чище". Так же один авто на м-подвеске, и с ней держак намного интересней, и вообще не кренится. А вот расход у Владимира конский. В городе даже с пробками я легко укладываюсь в 6.5-7. А на трассе при 90кмч, она ест 3.5-4. На механике. А так, авто очень резвый, в городе кайф. Ну и что удивило, на трассе тоже хорошо идёт на любых скоростях. Чтобы морда не выглядела столь угрюмо, ищи фары с ксеноном. Цепь начала издавать звуки где-то на 275к пробега.
@FedotovAlexander4 жыл бұрын
Крутой обзор! Спасибо! Сам езжу на e87 120d и радуюсь)
@ДмитрийГераськин-ж1щ4 жыл бұрын
Я чувствую эту открытость, которая растёт с каждым выпуском. Стеснение перед камерой пропало полностью. Хотя, оно вообще было?
@leksrush79304 жыл бұрын
Просто была строгость, как требует Авторевю
@artyhedgehog4 жыл бұрын
откуда ему взяться, если он уже долгие годы делает примерно то же на авторевью? =)
@allgood3954 жыл бұрын
@RRV PolimeR к сожалению денег нет, еле сдерживаемся уже. Но здоровье в порядке!
@walterwhite21044 жыл бұрын
@RRV PolimeR много уже собрал?)
@YabguArslan Жыл бұрын
Живу в Германии, гоняю на Мазда 3 2017 - го года с 2.2 л битурбодизем, чипованным до 212 лошадей. Как по мне - это отличный вариант за небольшие деньги.
@СергейСпиридонов-п3с4 жыл бұрын
Владимир, большое вам спасибо за ваши видео! Немного не в тему, но нет ли у вас мыслей взять на тест Ford Focus RS? Помнится, на страницах Авторевю о втором поколении отзывались очень положительно, а о третьем на русскоязычном KZbin информации так нет вообще.
@georgezelenfroynd68094 жыл бұрын
Согласен!!!
@ropd46644 жыл бұрын
Фокус rs круче данной копейки бмв, не то купил
@unclebens86994 жыл бұрын
Сергей Спиридонов в гараже Авторевю, на длительном тесте тоже был Фокус, толи РС, толи СТ, не помню. Но помню точно, что владел им Рустам Акиниязов, которого очень любил читать.
@waldemarzimmermann93234 жыл бұрын
@@ropd4664 , капец ты сравнил, заряженный форд, с гражданской копейкой, тогда уж надо сравнивать с 1М купе и там уже форд будет выглядеть очень грустно, да даже с обычной e82 135i
@АйнурГаляутдинов-й5к4 жыл бұрын
Waldemar Zimmermann я бы поспорил) ведь 135 это просто 135 а не м ка, а рс ка она ведь уже все таки в отдельная модель а не фокус с 2.5. Мотором
@alexalibabaevich55974 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень нравится в Ваших видео съёмка и передача драйверских эмоций от Вас на наши экраны! Спасибо!
@АндреасИнгварсон4 жыл бұрын
Как всегда приятное ламповое видео! Очень хотелось бы увидеть обзор f20/21/22. Они конечно потяжелее и побольше, но тоже вполне приятны. Сам недавно приобрёл f21 118i с похожим намерением экономно получать удовольствие от вождения, интересно услышать про разницу с ешками из уст профессионала.
@ilyakutsevalov4 жыл бұрын
Присоединяюсь!
@alexandrmaximov93104 жыл бұрын
плюсую!
@michaelskvortsov90184 жыл бұрын
Володя, от души поздравляю!
@ПашкаКотканалумер4 жыл бұрын
С покупкой тебя!) Тачка класс, себе бы такую хотел бы даже)
@НазарЗаяц-б6с4 жыл бұрын
Поздравляю Владимир,спасибо за видео
@alko_xo4 жыл бұрын
Нужно написать какой-то нужный комментарий к этому хорошему видео
@silver-jd7fk4 жыл бұрын
И тебя с Днём Победы! Молодец, продолжай, мы смотрим!
@НурсултанКасымбеков-щ6т4 жыл бұрын
Отличный автомобиль! Отличный обзор машины!)
@МихаилСтупников-э5я4 жыл бұрын
Отличная копейка поздравляю!Крепкий мотор и кузов зачет.
@rustamshakirov16974 жыл бұрын
Отличная сделка! Очень жду, когда будет обзор на Альфа Ромео Джулия QV
@Простодлявсех-ш8ш4 жыл бұрын
У самого 120d f20) очень кайфую от автомобиля)
@robert_muhin4 жыл бұрын
Респект за важность штатных колёс! Это учение надо нести в массы! Большинство сразу ставит катки побольше и красивше и теряет заложенную управляемость. Поражает насколько люди не пользуются заложенными ездовыми качествами если даже не способны заметить эту разницу.
@АндрейАндрей-г2ж2щ4 жыл бұрын
Большое человеческое спасибо за прИводы, а не привода, бальзам на уши
@FunMovie534 жыл бұрын
Дайте ссылку на блокировку из Самары? Е39 188тип редуктора. Сам с Украины может кто и переправить может. Народ поддержи лайком пусть увидит, думаю не мне одному интересно.
@serjioelena17534 жыл бұрын
Эта блокировка хлам.
@megamudak4 жыл бұрын
Наконец то ты начал и что самое важное продолжаешь делать годный контент!
@oxenisox34184 жыл бұрын
За Мимино респект 😁👍
@trium1974 жыл бұрын
Удачи с машиной !! Рад за вас ))
@olexanderdegtyar45774 жыл бұрын
Он ещё и старые скамейки любит) ждём тест 113й))
@АлексейГлотов-х6с4 жыл бұрын
143 поинтереснее будет, пожалуй. ))
@Sergey-ts5pz4 жыл бұрын
Я в глухой деревне и тоже смотрю это видео! Машина огонь!
@jasurbekkarimov62564 жыл бұрын
Мой шорт-лист автомобилей, на которые хотелось бы увидеть обзор от Мельникова: 1. BMW E38 2. Mercedes W140 3. Alfa Romeo 156 4. Alfa Romeo 159 5. Mitsubishi Galant VIII
@ww44394 жыл бұрын
Согласен с тобой полностью. У меня такой же бумер только белый с М-Paket.Мечта. Едет как Go-Kart.
@АнтонГавриленко-л3ю4 жыл бұрын
Привет из Беларуси, здесь все на таких ездят )
@ВладимирМельников-б7р4 жыл бұрын
И Беларуси привет
@dmitrynov1kov4 жыл бұрын
Везет вам. Вы вольны в выборе авто
@димакондратенко-ш6ю4 жыл бұрын
"Все на таких ездят"... странно, по объявкам две машины только видел
@АлександрШилкин-о2с4 жыл бұрын
Спасибо за откровенные обзоры 🤘
@000neverback94 жыл бұрын
Мне одному кажется, что единичка в кузове седан была бы очень симпатичной?
@tarasstrilchyk58554 жыл бұрын
Me too.
@ingvarriver57934 жыл бұрын
Поздравляю Владимир. Небольшой симпатичный автомобильчик. 👍
@ctatyc4 жыл бұрын
А как следующее поколение единичек F20 вам, в сравнении с этой?
@19VV884 жыл бұрын
тоже была е91 с n47, поменял блок ну и цепи в довесок. После переборки пробежала 100к и была успешно продана. Хорошая машина, особо не напрягала
@ТочкаЗрения-щ2п4 жыл бұрын
Голованов разрешил на своем Эво погонять ? :)
@stser5114 жыл бұрын
Точка Зрения Тссс... он пока не знает.
@ВосстаниеМашин4 жыл бұрын
Была такая, только 125. Управляется и звучит просто изумительно 👍
@ErErka4 жыл бұрын
Класс! Я у подруги катаю 135, не бюджетно в плане расходов на шины и топливо, но... Хотела продать, уговорил оставить навсегда! Денег не стоит уже, а такую машину купить с минимальным пробегом и таким уровнем удовольствия уже ооочень трудно.
@ВладимирГригорьев-г6д4 жыл бұрын
Юрий Er как связаться с подругой? Куплю
@rockroxytube4 жыл бұрын
За Сенну лайк однозначно.
@Олександр_Сапожко4 жыл бұрын
9:34 Федор Лапшин поехал )))
@sumburno4 жыл бұрын
Катался на такой 120d на автомате - супер. А у самого была 116 бензин, пятидверный хетчбэк - тоже неплохо, хотя движок для неё совсем слабый. Сейчас Audi Q3, но хоть и ускоряется вдвое быстрее и машина мягче, но управляемость не сравнить, да и посадка в единичке была офигенной. Спасибо за ролик - понастольгировал. )
@ragdenselvjan83934 жыл бұрын
Дизлайки видимо автообзорщики ставят :)
@patse89004 жыл бұрын
Ragden Selvjan стринговоды
@_igr4 жыл бұрын
И хаваловоды тоже!
@jumpcutah4 жыл бұрын
Был x1 с такой же связкой n47 20d механика - очень веселый зверь, хотя трогаться только со второй - это да. Сейчас пересел на рестайл с автоматом - скучаю по ручке )
@SekasZopo4 жыл бұрын
Володя ждем обзор Evo 8-9.спс. А по поводу этого авто, уже хрен с этим дизелем, НО внешний вид, ну УЭЭЭЭ. За видео как всегда лайк
@СтудентОчно-Заочник4 жыл бұрын
Перехожу по ссылке на авито ради Вас, очень круто!
@artolphototolok77024 жыл бұрын
не плохо было бы увидеть обзор на аналог в виде altezza rs200
@CaMoJIeT1253 жыл бұрын
Начало видео прям круто сделано!
@slavalyushnya68104 жыл бұрын
123д лучше, владел таковой в мспорте на механике :) ну и там комплектация была сильно лучше. За все время владения только задний фонарь менять пришлось, кроме расходников. 2.0 двухтурбовый дизель раздувается до 245-275лс, в зависимости от вложений, и тогда уже 125 бензин неактуальна совсем.
@serhitomedercia4 жыл бұрын
вы где ее нашли вообще и куда продали?
@slavalyushnya68104 жыл бұрын
@@serhitomedercia жил на Кипре, машина, соотв., праворульная из ЮКей, продал знакомому, она там жива-здорова до сих пор, цепь, сколь я помню, родная на моторе, это около 100к пробега тогда было. Комплектация странная, диф сзади был, а ксенона не было, хотя в остальном - по-богатому. Но! В Мск видел аналогичную машину, да еще и с ксеноном заводским, белую. Они очень редкие, факт.
@slavalyushnya68104 жыл бұрын
@@serhitomedercia а так у меня там и S2000 была, разочарование оказалась, собственно, я в комментах к видео про нее писал про ощущения от жизни с s2000, и 840ая - вот она на удивление современная машина, хотя и 1994й год выпуска. Конечно, расход 98го бенза у старого V8 на фоне моей А7 на дизеле нынешней - это шок:) а так - комфортно, быстро, раздельный климат и прочие приятности из 21го века.
@serhitomedercia4 жыл бұрын
@@slavalyushnya6810 подождите, там разве в стоке есть самоблок? Серьеееезно?
@svlmoscow4 жыл бұрын
@@serhitomedercia он мог быть туда поставлен прежним владельцем в Англии самостоятельно, по факту был, а откуда - не изучал
@ivansafronov47943 жыл бұрын
Владимир, спасибо за отличный сюжет!
@o57z24 жыл бұрын
Ждём тест Скании на автодроме. Причём с полуприцепом и грузом.
@igorko76634 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор. Очень ждал. Тоже собираюсь брать такую
@ДмитрийГераськин-ж1щ4 жыл бұрын
Очень бы хотелось увидеть Сильвию на этом Канале :))
@siniyden4 жыл бұрын
любит наш народ всякое говно
@Torn1k4 жыл бұрын
а так же супру, рх7, нсх, да где бы взять машины в стоке...
@ДмитрийГераськин-ж1щ4 жыл бұрын
@@siniyden почему говно?
@ДмитрийГераськин-ж1щ4 жыл бұрын
@@siniyden я и хочу увидеть обзор на машину здесь, чтобы знать о ней- плоха ли, хороша ли
@AlbanianPedophile4 жыл бұрын
@@siniyden А вот м3 е30 для тебя, я так понимаю, тоже говно? 4 цилиндра, малый вес (сильвия, кстати, весит даже меньше м3), почти идеальная развесовка (у сливы она опять же лучше), 200-250 сил и отличная рулежка - все это и про сливу и про м3. Что же тебе в таком случае нравится? Солярис?
@seeplay81674 жыл бұрын
Первый автоблогер, который показывает настоящие эмоции и впечатления от авто, а не тухлый обзор тех характеристик и внешности)
@Anton-mw1gf4 жыл бұрын
Вот прям первый? Первый?!
@seeplay81674 жыл бұрын
@@Anton-mw1gf А чего, нет что ли? Давидыч звездобол с красивой картинкой, у которого "рулится и едет", Академик шоумен с интересными проектами. Кто там еще остался..
@wzcinc4 жыл бұрын
Классно вещаешь и приятная картинка, но хвалить эту табуретку за 500к это маразм
@vlvdy4 жыл бұрын
Почему же маразм? Очень мало аналогов таких же годов и с подобной техникой
@КостяКолокостя4 жыл бұрын
@@vlvdy ну по дизелям и их надежности французы лидеры,вот только заднего привода у них нет
@vlvdy4 жыл бұрын
@@КостяКолокостя вот вот, сам бы взял вместо дизельной копейки Меган, если бы был задний привод, а так до этого был гольф дизельный и развесовка мягко говоря не очень, особенно когда живёшь в горах.
@КостяКолокостя4 жыл бұрын
@@vlvdy у нас одна из машин в семье Меган 2 2004 г.на 130 ЛС с 300 н.м и когда на него садишься с бензинок особенно ненаддувных-как же он шикарно тянет с низов,4 гольф тоже был неплох в свое время,но они вечно все с огромными пробегами ,убитые и кондовые какие то
@CHAP9DIIETPOBU44 жыл бұрын
Это хорошо, когда всем хорошо))
@vlvdy4 жыл бұрын
Тоже взял копейку 120д, условно "последнюю правильную" Ф21, тоже на механике. Единственное что очень не понравилось - ранфлэт, штатный 205/55/16 был жёстче, чем 225/45/17 Михелин ПС4, кстати сильно дешевле аналогичного Вага, что Гольф 7 ГТД, что Октавия с тем же мотором дороже или примерно в два раза больше пробег, хотя технически передний привод дешевле заднего.
@serhitomedercia4 жыл бұрын
руль не слишком легкий?
@alexeypal97944 жыл бұрын
Ранфлет - мусор под замену. Менял почти сразу после покупики на нормальную резину на Mini R55. Ушли вибрации, резко вырос комфорт, короче одни плюсы. Даже докатка влезла под пол. А уж в такой багажник как на 120 точно можно уместить докатку. Короче рекомендую.
@vlvdy4 жыл бұрын
@@serhitomedercia руль не слишком лёгкий, хоть и эур, есть иногда случаи, когда усилие при определенном моменте на короткий промежуток становится легче, без понятия что это, может из-за резины, может сам эур, но в целом пустоты нет
@vlvdy4 жыл бұрын
@@alexeypal9794 в 120д я возил целый комплект колес от Х3 и ещё комплект 225/45/17 резины, ибо нашел за 100 евро колёса от Х3, два велосипеда с 29" колёсами тоже отлично помещаются, так что вполне практичная машина, естественно с сложенным задним рядом.
@Grymailo4 жыл бұрын
У Вас Владимир обзоры просто великолепные!! Так держать и всех благ!! Всегда приятно посмотреть новенькое
@MikaelRnD4 жыл бұрын
А где почитать/посмотреть про самарскую блокировку на е39? Погуглил - не нашел.
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Жаль таких цен больше нет
@АнтонБрослав4 жыл бұрын
Жги Володя! Если ЭВО то будет Голованов?
@yasafi80764 жыл бұрын
Очень и очень приятно читать Ваши материалы и смотреть Ваши видео, Владимир, продолжайте в том же духе! Не мог не прокомментировать посадку ребенка в купе и то, что он не будет играться с клавишами стеклоподъёмников. Так вот, в моей довольно немолодой Тойоте на водительской двери есть кнопка блокировки пресловутых стеклоподъёмников и я ей постоянно пользуюсь)) Здоровья и добра Вам, Вашим близким и Вашим читателям и зрителям)
@ВладимирКовалев-ч3ь4 жыл бұрын
Интересно узнать твое мнение в обзоре Honda Civic Type R (fn2)
@РусланРамазанов-ш8н4 жыл бұрын
Владимир Ковалев в идеале конечно сравнение ек9, еп3 и фн2
@АртёмГнатюк-ш6ж4 жыл бұрын
О, этот мир услышал меня и думаю не только меня! В следующем выпуске шикарный красный Эвик! Ждём, очень ждём!
@housemouse64034 жыл бұрын
Сначала лайк потом просмотр! Ждем какой нибудь Jdm, а-ля Toyota Altezza rs200z или Honda Accord euro-r
@ЗЕТИКСОВИЧ4 жыл бұрын
так не стоит делать. Ютуб потом снимает просмотры и лайки, т.к. считает, что это накрутка
@siniyden4 жыл бұрын
любит наш народ всякое говно
@A.X.164 жыл бұрын
Отличный выпуск. Антикризисным вариантом BMW не назовут. СИТРОЕН С3 1.4HDI 68л.с.- 3,5л дизеля на 100км ВОТ АНТИКРИЗИСНОЙ РЕШЕНИЕ!!! Автору удачи)
@winfast58414 жыл бұрын
Который не доставляет кайфа от вождения, о рулёжки вообще можно забыть, да и к тому же француз это) А тут легендарный кузов, развесовка 50\50 и 350 момента в стоке) А с чипа вообще 7 секунд стреляет до 100. Пять лет отъездил на такой и продал за 2 недели за хорошую сумму.
@A.X.164 жыл бұрын
Я знаю что такое BMW, владею е46 3л на палке. Я же говорю про антикртзис-эконом...
@sleepingphoenix10252 жыл бұрын
Fiesta 1.5d remap 125hp 4.5L/100
@PepaGemaBody4 жыл бұрын
Возьми у меня на тест Nissan Skyline GTR r33 v-spec СТОК!)
@alexlebedinskiy9234 жыл бұрын
А еще Салима за рулем на древнем Крауне))
@equim73634 жыл бұрын
Пиши ему в личку! Смысл писать в комментарии?
@dmitrigvozdev7974 жыл бұрын
Спасибо! Раньше и не подумал бы что данный авто может представлять из себя, как оказалось, достаточно драйверский и сбалансированный автомобиль. Спасибо за открытие:) Смущает только цвет конкретного экземпляра:)
@MrMihaiD4 жыл бұрын
"Я просто кайфую от малейшеи отклонении руля на любой скорости" - попробуй Alfa Romeo Giulia
@user-Romeo_on_Alfa.4 жыл бұрын
Ездил только на 159, не скажу что вальяжная. Наверное все Альфы такие.😇
@JungleEad4 жыл бұрын
Небось тупо зажали подвеску и всё. Это же не сложно. Пусть приемлимо плавный ход как на этом бимере совместят с рулёжкой. Это уже совсем другой уровень
@krolyk14 жыл бұрын
@@JungleEad ніт, таки попробуйте - натурально фантастическая рулёжка на весьма комфортном шасси даже в самых начальных моделях: www.drive2.ru/b/468164080721461684/
@MrMihaiD4 жыл бұрын
@@JungleEad к вашему удивлению Giulia мягче тройки не говоря уже о первой серии
@JungleEad4 жыл бұрын
@@MrMihaiD 1 серия (E81/E82/E87/E88) мягче тройки E90/E92/E93
Эвик может быть не только Голованова) собственно, это другой
@alexk49644 жыл бұрын
@@ВладимирМельников-б7р , самое главное, чтобы он был без тюнинга, а таких крайне мало. Но в любом случае, девятый Эвик - это один самых моих любимых автомобилей, хотя я никогда им и не владел. Просто мечта.
@romachoz4 жыл бұрын
Теперь ждём Е36!)))
@Telefunkenist4 жыл бұрын
Как всегда круто! Спасибо большое за вашу работу! 👍
@sergey139rostov74 жыл бұрын
Что, пошли на Авито и Авто ру искать такие же
@SuperGozya4 жыл бұрын
Класс, спасибо! За рациональное повествование и эмоциональный конструктивизм)
@konstantinjohn25294 жыл бұрын
Откуда такие зазоры на БМВ? Между капотом и фарами, кажется, что можно просунуть палец!!!!
@RosarioPorello4 жыл бұрын
Лайк со старта , имею такой же автомобиль и получаю кайф каждый день , а после чипа ситуация улучшится ещё в разы
@dmitriydimasy17884 жыл бұрын
"цена-подарок")) подарок для сервисменов)) бмв конечно класные тачки, но не бюджетные точно, и если цена низкая - есть причина, например двиг помер или диф от езды боком))
@timpestyakov46064 жыл бұрын
Приезжай покатаю на мертвом двиге)
@iharvorobei32184 жыл бұрын
Немного даже позавидовал вам,но исключительно белой завистью!