Ford Raptor -- непробиваемая ПОДВЕСКА и огромный V8

  Рет қаралды 100,729

Владимир Мельников

Владимир Мельников

Күн бұрын

Пікірлер: 382
@nameresu
@nameresu 3 жыл бұрын
Видимо, перезалив. В прошлом ролике были проблемы с монтажом. Про "Каршеринг - 70" по прежнему смешно.
@roma.bantikov
@roma.bantikov 3 жыл бұрын
Они есть и сейчас
@delemont83
@delemont83 3 жыл бұрын
Согласен про каршеринг )
@kFomA
@kFomA 3 жыл бұрын
В прошлом ролике не было рекламы аренды данного авто))
@oblivionpit3115
@oblivionpit3115 3 жыл бұрын
Про каршеринг - и 90 не было бы ошибкой
@MrMcSims
@MrMcSims 3 жыл бұрын
Блин там крутая музыка была(((
@0xbad
@0xbad 3 жыл бұрын
Вчера посмотрел, а что там было не так? Шутка про каршеринг - топ)
@MrMcSims
@MrMcSims 3 жыл бұрын
Музыка была
@alextapaxtuho2498
@alextapaxtuho2498 3 жыл бұрын
В одном куске монтажер речь Мельникова заменил на музло какое-то.
@fakesmile9587
@fakesmile9587 3 жыл бұрын
Каршеринг - 70. Просто в голос))
@_Suffiks_
@_Suffiks_ 3 жыл бұрын
На этом можно было закончить ролик
@andreymagistr2229
@andreymagistr2229 3 жыл бұрын
Хотел сказать: Володя, теперь необходим обзор на конкурента Раптору - Dodge Ram Runner! Ан нет, сегодня это уже Ram TRX☝️😎
@ricario100
@ricario100 3 жыл бұрын
Да, да! Полностью с вами солидарен! Владимир - ждёмс Тирекса))
@kostvv
@kostvv 3 жыл бұрын
Конкретно первой генерации раптора конкурент - рэм раннер:)
@sunguis51
@sunguis51 3 жыл бұрын
Тогда уже дождаться раптор р. Там тоже будет v8 битурбо
@andreymagistr2229
@andreymagistr2229 3 жыл бұрын
@@sunguis51 второй раз, хоть и на модифицированный, один и тот же авто снимать обзор смысла нет. Ибо нужно разнообразие контента...
@ДмитрийМорев-и5м
@ДмитрийМорев-и5м 3 жыл бұрын
Даёшь Ram на обзор!
@НиколайНиколаевич-н3ю
@НиколайНиколаевич-н3ю 3 жыл бұрын
Отличный видос, как всегда! Спасибо. Но не хватает кадра со всеми колёсами в воздухе... Прыгать!
@АнатолийАлександрович-я7я
@АнатолийАлександрович-я7я 3 жыл бұрын
Хочу поблагодарить Владимира, хорошая подача, грамотная речь, хорошая техническая информация. Во многих роликах узнаю, что-то новое для себя, что в видосиках от других "автоблогеров" ПРАКТИЧЕСКИ НЕВОЗМОЖНО. Даже не раздражает реклама, зарабатывать всем надо) И!!! Очень нравится, что Владимир, умеет ездить на этих машинах!!! Было бы неплохо, выпустить линейку выпусков по обучению вождению, не каждый может себе позволить курсы повышения водительского мастерства. Удачи, Владимир!))
@kv2137
@kv2137 3 жыл бұрын
Реально странно. В нашей стране, такая машина - это необходимость, но у нас подобные автомобили никогда не будут производить. Делим с Саудовской Аравией первое место по добыче нефти, при этом, выпускаем очень маленькие легковые автомобили, со смешным объемом двигателя, как будто у нас бензина не хватает))
@igorbolev1553
@igorbolev1553 3 жыл бұрын
Бензина то у нас хватает. А вот денег на него - нет))
@MBA_true
@MBA_true 2 жыл бұрын
Которые к тому же, при малейшей аварии сложаться, как карточный домик... п...ц, а не страна
@ОлегРыбчинчук
@ОлегРыбчинчук Жыл бұрын
У нас экономики не хватает, раз так минимум в 5
@незнакомец993
@незнакомец993 Жыл бұрын
мы в рабстве,у наших властей,а рабам и инвалидки хватет))))
@vspring84
@vspring84 Жыл бұрын
Вы не заметили? У нас странно практически всё. Что, кстати, тоже странно в свою очередь)
@АндрейБ-щ9г
@АндрейБ-щ9г 3 жыл бұрын
Эх жалко что мало дубасилова по пересеченке. Ждал прогон на полигоне по брусчаткам, плохим асфальтам и тд. Он же аля трофийный.
@alex.petkevich
@alex.petkevich 3 жыл бұрын
Оу е!)) Это хотелось увидеть в вашем обзоре!)) Но и Тесла все же ждем))
@НикитаБыстрянцев
@НикитаБыстрянцев 3 жыл бұрын
Обожаю раптор, в этом тесте не хватило больше экшена и более боевой музыки.Жду тест нового раптора
@АйдарСыздыков-ч5с
@АйдарСыздыков-ч5с 3 жыл бұрын
Раз уж пошли американцы, то хотелось бы увидеть корвет на этом канале. Узнать мнение Мельникова про управляемость машины с поперечными рессорами в подвеске
@dominicflorov2752
@dominicflorov2752 3 жыл бұрын
Одна поперечная рессора.
@АмадейСвидригайло
@АмадейСвидригайло 3 жыл бұрын
Dodge challenger!!!
@RomaRoma-wj2zq
@RomaRoma-wj2zq 3 жыл бұрын
Новый корвет
@АйдарСыздыков-ч5с
@АйдарСыздыков-ч5с 3 жыл бұрын
@@RomaRoma-wj2zq тоже интересно, пока вроде обзоров нет в рунете
@HeaGuerilla
@HeaGuerilla 3 жыл бұрын
У смарта 450 спереди поперечная рессора. Нормально рулилось.
@gnevchelovecheskiy
@gnevchelovecheskiy 3 жыл бұрын
Владимир, спасибо за обзор этого замечательного авто. Советую не пропустить возможность сделать обзор да и просто покататься на F250/350 Super Duty обязательно с дизелем (Чет там Power Stroke 6.7 или типа того) желаю найти комплектацию типа Lariat, а еще лучше какой-нибудь Харли Девидсон или Кинг Ранч. Он прет не хуже бензина, там чуть ли не тысяча Н крутящего момента!
@HellishCat13
@HellishCat13 3 жыл бұрын
Power Stroke 6.7 V8 это дизель от грузовиков, он вроде не должен быть быстрым, куча крутящего момента
@gnevchelovecheskiy
@gnevchelovecheskiy 3 жыл бұрын
@@HellishCat13 там под 400 лошадей, как он может быть не быстрым?
@Vitaliyak
@Vitaliyak 3 жыл бұрын
Грузовики Володя не рассматривает. Только едущие машины...
@truckservice2091
@truckservice2091 3 жыл бұрын
Я ездил f-350 с таким дизелем, ещё на ram 5500 тоже с дизелем. Не едут они вообще. Это грузовики. У них короткие передачи, и двигатель не приемистый. На них обычно таскают прицепы. А вот последний ram 1500 едет очень неплохо. Там около 400 лошадей. И управляется кстати достойно. И кстати на таком f 150 тоже катался, ничего примечательного. Обычный рабочий автомобиль. Гниёт очень быстро. Но ускоряется неплохо.
@nikitaivanov1536
@nikitaivanov1536 3 жыл бұрын
Второй проезд змейки на Рапторе - это нечто))
@ДмитрийГераськин-ж1щ
@ДмитрийГераськин-ж1щ 3 жыл бұрын
Монтажер и оператор заслуживают отдельную похвалу
@НиколайЗайченко-е8ы
@НиколайЗайченко-е8ы 3 жыл бұрын
вот только в титрах они забыли на этот раз ))) а вообще тоже кайфанул
@СергейМогутов-ъ4д
@СергейМогутов-ъ4д 3 жыл бұрын
Это машина, созданная свободными людьми, для свободных людей.
@АртёмА-д9в8т
@АртёмА-д9в8т 3 жыл бұрын
Меткое замечание)
@ЛеонидЕршов-ш4в
@ЛеонидЕршов-ш4в 3 жыл бұрын
Ну давай, расскажи мне про свободу в США)))
@dmitryshustrov7942
@dmitryshustrov7942 3 жыл бұрын
@@ЛеонидЕршов-ш4в у некоторых особей сохраняются иллюзии и они не стесняются их озвучивать)))
@Samoylov_photo
@Samoylov_photo 3 жыл бұрын
дада ведь все так и рады, чтобы ты просто выращивал капусту, а заправлял свой раптор на дотации от государства, дадада
@nikitapermyakov290
@nikitapermyakov290 3 жыл бұрын
@@ЛеонидЕршов-ш4в смотря что Вы понимаете под свободой
@АртемГайлис-ъ9н
@АртемГайлис-ъ9н 3 жыл бұрын
Да хотел бы себе такую машину! Лет 10 назад под окном парковался такой монстр. Звук мотора слышен был на всю улицу! Владелец частенько исполнял и поддавал ему в топку. Классная машина!
@CVOLIl
@CVOLIl 3 жыл бұрын
Очень нравится видеть партнерство с autobnb. Думал у них взять что нибудь интересное себе на следующее день рождение :)
@nikitasitnikov5305
@nikitasitnikov5305 3 жыл бұрын
Спасибо большое! Всегда ждём вас ;)
@СолнечныйСтранник-е1э
@СолнечныйСтранник-е1э 3 жыл бұрын
В прошлом "заливе" были проблемы со звуком.. Владимир, спасибо за обзор, вы их классно делаете. Смотреть интересно всегда, даже когда автомобиль не по "профилю".
@coldhands8697
@coldhands8697 3 жыл бұрын
За вступление про каршеринг, сразу плюсую автору)))
@ИльяКусакин-в7б
@ИльяКусакин-в7б 3 жыл бұрын
Отличная операторская работа, гармоничный саундтрек и цветокор!
@blagoon222
@blagoon222 3 жыл бұрын
Качество съёмки и монтажа из видео к видео становится все лучше! Так держать Володя)
@Дмитрий-л5л6у
@Дмитрий-л5л6у 3 жыл бұрын
Маловато внедорожных тестов, но все равно интересно. Спасибо вам Владимир !!!
@voviklev
@voviklev 3 жыл бұрын
А мне показалось, что этот ролик просел по качеству. Как будто в попыхах снимпли и монтировали. От видео с раптором ожидал сильно большего, получил процентов 40…
@HellishCat13
@HellishCat13 3 жыл бұрын
Согласен, монтажер сменился похоже
@МихаилГордеев-ю2м
@МихаилГордеев-ю2м 3 жыл бұрын
Мельников ты действительно лучший авто журналист. Голованов ты лучший в поиске талантов.
@alexanderbylkin9974
@alexanderbylkin9974 3 жыл бұрын
Владимир, где жесть? Где чудовищная дорога и 100 км/ч?
@achtungdebile1449
@achtungdebile1449 3 жыл бұрын
Ух зверюга , настоящий внедорожник !!!
@timurtulegenov636
@timurtulegenov636 3 жыл бұрын
Что-то у меня была другая дефиниция с слову "энергоемкий". Я думал, это когда подвеску не пробивает, а водителю сравнительно комфортно ехать, то есть кузов не бьет сильно. А Владимира же трясет всего на грунтовке, как-будто он виброукладчиком бетон месит. На своем TLC он там же бы проехал с не меньшей скоростью и большим комфортом
@MrAga0606
@MrAga0606 3 жыл бұрын
Мнение Володи для меня самое авторитетное!Благодуха за обзор!
@ТоликГурин-с3х
@ТоликГурин-с3х 3 жыл бұрын
Всегда радуешь интересными, необычными автомобилями, как и один твой коллега. Хотелось бы в идеале увидеть у тебя на обзоре Dodge Ram SRT10, ну или какого нибудь другого интересного американца в любом типе кузова. Ждём следующий ролик)
@ВладимирМельников-б7р
@ВладимирМельников-б7р 3 жыл бұрын
Ram SRT10 уже был, ровно год назад. Посмотрите видео
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG 3 жыл бұрын
@@ВладимирМельников-б7р очень ждём обзор Raptor свежий, который перечне в разы, можно и TRX, а также MB G500 4x4^2
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG 3 жыл бұрын
@@ВладимирМельников-б7р спасибо за труды! Всегда с очень большим интересом смотрю и слушаю.
@watching-r4z
@watching-r4z 3 ай бұрын
​@@ВладимирМельников-б7ра когда будет видео про новый Раптор?
@АндрейКостюковский
@АндрейКостюковский 3 жыл бұрын
И насчёт полного привода. Как я понял, Владимир, вы отдаете предпочтение дифференциальному ПП. Но на американских машинах наибольшее распространение получили либо парт-тайм либо TOD. Из этих двух, какой вам больше по душе и почему?
@RomanRoman77720
@RomanRoman77720 3 жыл бұрын
Владимир в ролике пояснил зачем ему хотелось бы full-time на этой машине, но могу от себя добавить. Владимир владел Mitsubishi Pajero с его замечательной (если не сказать непревзойденной) системой полного привода. Поэтому ему есть с чем сравнивать
@АндрейКостюковский
@АндрейКостюковский 3 жыл бұрын
@@RomanRoman77720 Вопрос был про парттайм и ТОD. Про фултайм всё и так ясно.
@АлексейФролов-о8ы3л
@АлексейФролов-о8ы3л 3 жыл бұрын
Как прекрасен твой канал, Владимир👍Так держать💪🏻😃
@ВадимКнязев-и8ь
@ВадимКнязев-и8ь 3 жыл бұрын
Про Добрыню Никитича хорошо было))
@сергейполотняк
@сергейполотняк 3 жыл бұрын
Отсутствие сливной пробки в мосту грамотная вещь!По мануалу положено снимать её и визуально контролировать состояние редуктора!Так во всех Чирках, W123,126 да и ещё много где.А если лень,вакуумным маслоотсосом меняют.
@Avatirri
@Avatirri 3 жыл бұрын
То же самое хотел сказать, прям снял с языка! Видимо в России "блоггеры" умнее американских разработчиков из форд перформанс....они же его разрабатывали не только простого обывателя но и для участия в "Бахе"
@сергейполотняк
@сергейполотняк 3 жыл бұрын
@@Avatirri Снять крышку моста дело трёх минут. И вылить в чистый таз содержимое. Иногда там очень много интересного🤪
@ВладиславСергеев-ъ2у
@ВладиславСергеев-ъ2у 6 ай бұрын
​@@сергейполотняк Ну не 3 минуты, болтов много, ещё и герметик держит, который потом ещё счистить надо, нанести новый, собрать, и только потом масло заливать и не под срез пробки, а меньше, сколько в мануале прописано. На Додже тоже так, менял в том году и спереди и сзади.
@watching-r4z
@watching-r4z 3 ай бұрын
​@@ВладиславСергеев-ъ2уменять масло раз в 50.000 км, это не будет проблемой, заодно и всю стружку убрать
@ВладиславСергеев-ъ2у
@ВладиславСергеев-ъ2у 3 ай бұрын
@@watching-r4z в японских стружки и опилок нет даже на 200 тысячах, сегодня как раз на таком пробеге менял. А если машину насиловать, то она и до замены масла не доживёт
@ЕвгенийГригорьев-и5л
@ЕвгенийГригорьев-и5л 3 жыл бұрын
Посмотрел вчера, пересмотрел и сегодня - видео Владимира пересматривать можно ежедневно)))
@АмадейСвидригайло
@АмадейСвидригайло 3 жыл бұрын
Володя, спасибо за отличный выпуск. Очень хотелось бы увидеть обзор Dodge challenger в последнем кузове с с мотором v6
@m-a-v-s
@m-a-v-s 3 жыл бұрын
Люблю американские автомобили, мощные, честные. Жду обзор на chrysler 300c srt8 первого поколения
@dmitryshustrov7942
@dmitryshustrov7942 3 жыл бұрын
Ага. "Честно предупреждаю: я мощный и страшный. Делаю вид, что угонюсь за БМВ, но в следующем повороте уберусь с дороги" )))
@volomre4193
@volomre4193 3 жыл бұрын
Мельников в ударе! Интересный обзор! Естественные эмоции!👍👍👍
@dnslsnk7940
@dnslsnk7940 2 жыл бұрын
Спасибо за такие обзоры, каждый шаг всех нас приближает к обладанию такими аппаратами.
@petrshnurov..
@petrshnurov.. Жыл бұрын
Постоянный дифференциал в раздатке будет забирать дополнительные литры на сотку, плюс износ деталей когда это ненужно (на отключаемом можно поставить хабы) летом на сухой дороге он абсолютно ненужен. Самое наверно хорошее решение это у мицубиси с подключаемым дифференциалом и его дальнейшей блокировкой, но не факт что надежней жестко подключаемого привода.
@РомаСат-ъ1о
@РомаСат-ъ1о 3 жыл бұрын
Душевный Владимир, душевный Форд, душевный выпуск!
@ЮЧе-к4ы
@ЮЧе-к4ы 3 жыл бұрын
Не было никогда у раптора грузоподъёмности в 1 тонну. Он самый маловезущий из линейки F Максимум 500 - 550 кг...
@mozzhukhin
@mozzhukhin 3 жыл бұрын
Ну наконец-то адекватные люди подтянулись! А то тут сплошные «знатоки», которые утверждают, что грузоподъемность занижена лишь «документально»
@watching-r4z
@watching-r4z 3 ай бұрын
Странно, УАЗ фермер везёт спокойно 800 кг, а этот монстр только 500? Это как вообще?... Думаю он по любым дорогам спокойно справиться с тонной
@Nikolay_Kiselev
@Nikolay_Kiselev 3 жыл бұрын
Когда Раптор идёт боком - он напоминает раллийный КамАЗ и звуком и кренами👍 за рулём наверное те же ощущения 😂
@ldmtag
@ldmtag 3 жыл бұрын
Какая еще такая тонна? 1200 фунтов же грузоподъемность у Рапторов. Это чуть больше 500 кг.
@ПростоЧеловек-е7ь
@ПростоЧеловек-е7ь 3 жыл бұрын
Порадовал, Владимир, этим обзором легендарного пикапа! 👍👍👍
@АлександрГоворун-ч1г
@АлександрГоворун-ч1г 3 жыл бұрын
Каждый раз перехожу по ссылкам, потому что Владимир обозревает именно те машины, которые хочу Я xD
@richard.alekseev
@richard.alekseev 3 жыл бұрын
Вот бы ещё с ген.2 сравнить лицом к лицу
@roma.bantikov
@roma.bantikov 3 жыл бұрын
Нужно посмотреть ещё раз
@artimoriarty5653
@artimoriarty5653 3 жыл бұрын
Володь. Ты обозрел только ходовые качества. А где полное раскрытие авто? Налог страховка? Салон не раскрыт. Как задним пассажирам? Что влезет в кузов? Свет фар в темное время. Обслуживание сколько стоит? Где вся подробная инфа?
@Johnny-Hurricane
@Johnny-Hurricane 3 жыл бұрын
100% мне про кузов не хватило.
@sergey17245
@sergey17245 3 жыл бұрын
Автомобиль-эмоция, неоставляющий никого равнодушным!
@tarartzu
@tarartzu 3 жыл бұрын
Владимир спасибо за раптора, приятно было посмотреть и послушать про этого гиганта, и просто отличный авто, он подарил много приятных эмоций на мокрой дороге в поворотах) и на бездорожье конечно, ну и забавный факт, у него нет салонного фильтра, у модей 13 года точно) PS: мне показалось что его дали не надолго и с какими то ограничениями, ощущение что много не смогли рассказать
@АндрейЗ-т5н
@АндрейЗ-т5н 3 жыл бұрын
У форда вообще проблема с салонным фильтром. На эксплорере 4 тоже нет( Видимо, чтобы не фильтровал прекрасный воздух свободы
@ilya814
@ilya814 3 жыл бұрын
Про каршеринг шутка зашла))))
@TheMillees
@TheMillees 3 жыл бұрын
Нам нужен СуперПатриот с двигателем от тепловоза. )))
@звездавшоке-ц3г
@звездавшоке-ц3г 3 жыл бұрын
Не далеко до снега . Зима близко !! 😕😲
@quantro450
@quantro450 3 жыл бұрын
Кто - нибудь в курсе того, какая музыка использовалась в обзоре? Заранее спасибо. И раз уж зашёл разговор об этом, то огромная просьба к Владимиру оставлять список треков под каждым обзором. Мельников лучший!
@andreyzaytcev
@andreyzaytcev 3 жыл бұрын
Если это Ford F150 Raptor, то у нас, в другой реальности, мог бы быть УАЗ Пикап "Змей Горыныч"
@АртёмА-д9в8т
@АртёмА-д9в8т 3 жыл бұрын
Тачка просто потрясающая!
@helmetaltin9722
@helmetaltin9722 3 жыл бұрын
Каршеринг 70 км/ч это лайк недосмотрев))
@ЗубнаяПаста-т6н
@ЗубнаяПаста-т6н 3 жыл бұрын
Ну ладно, ещё раз посмотрим. Перезалили из-за нескольких проблем с монтажом, как я понимаю
@РустамК-в6г
@РустамК-в6г 3 жыл бұрын
Владимир, спасибо вам !
@99a21
@99a21 3 жыл бұрын
0w-20 где-то всплакнул Артем из Набережных Челнов
@sergiuslarson2822
@sergiuslarson2822 3 жыл бұрын
5W-20
@AntonB-x4u
@AntonB-x4u 3 жыл бұрын
Всегда приятно с смотреть - с должным юмором) зачёт 👍
@Vitaliyak
@Vitaliyak 3 жыл бұрын
...каршеринг - 70! ))) Орнул )))
@sng174
@sng174 3 жыл бұрын
Не увидел экрана КЗВ, хотя вроде камера виднелась на задней эмблеме
@tgk322
@tgk322 3 жыл бұрын
Включил на фоне для увеличения просмотров. Над шуткой про каршеринг смеюсь третий раз.
@НиколайЛазицкий
@НиколайЛазицкий 3 жыл бұрын
Слушайте ну давайте честно: как рабочая лошадь в России - ту мач. Ну только если яхту буксировать по платным трассам. По дорогам как из этого ролика я на прошлой неделе на Валдае мчал на калине (бетонные плиты, грунтовка). Конечно, не 140 (тут тоже давайте честно - это очень опасно если попадется встречка), но 60 уверенно, местами до каршеринговых 70. Подозреваю что в США такие машины есть и популярны потому что там развита сеть как раз автомагистралей, а не грунтовок с ямами в полколеса. Можно валить как на легковушке, но при этом везти тонну или прицеп. У нас просто нет столько ровных дорог)
@Wheelife
@Wheelife 2 жыл бұрын
Владимир, обзоры американских пикапов в России немыслимы без сравнения с Dodge Ram. Это у нас (почему-то) икона. Будет желание - обращайтесь, предоставлю свой Ram 1500. ;) Не TRX, конечно, но тоже 400+ и 5,7 HEMI под капотом.
@amonra5756
@amonra5756 3 жыл бұрын
Комментарий благодарности автору🔥👍
@АндрейКостюковский
@АндрейКостюковский 3 жыл бұрын
Машина - бомба! После просмотра ролика возник вот какой вопрос. Владимир, вы говорите, что автомобиль спортивный, и я с вами согласен, но в тоже время сетуете, что автомат задумчивый. Что с этим можно сделать? Дрыгать коробку в ручном режиме? Это довольно утомительно (хотя обычная МКПП не напрягает совершенно), ведь у современных автоматов по 8-10 передач и они довольно короткие. Или есть другие варианты? Ведь должна же быть и на автомате возможность ездить со вкусом.
@XtaticVideo
@XtaticVideo 3 жыл бұрын
сделай обзор Tundra TRD Pro, я офигел как она на нюрбургринге в грантуризмо едет) я про старую тундру, новую вряд ли достать
@alphaz7528
@alphaz7528 3 жыл бұрын
Спокойно себе смотрел рекламу масла Wolf, а тут бац и видео недоступно
@di-man.p1970
@di-man.p1970 3 жыл бұрын
Машина у которой очень высокий потенциал!Володя спасибо за обзор!
@СергейКошарнов-щ7н
@СергейКошарнов-щ7н 3 жыл бұрын
Очень крутая тачка))однозначно ждем обзора на корвет и челленджер))
@artyomisaev
@artyomisaev 3 жыл бұрын
Обязательно нужно вернутся к данному автомобилю, сложилось впечатление что тест снят на скорую руку, но все равно спасибо
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 3 жыл бұрын
Ввиду перезалива видео напишу еще раз, чтобы все были в курсе. Владимир - патриот России! Спасибо!
@maxi-s27
@maxi-s27 3 жыл бұрын
Че?
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 3 жыл бұрын
@@maxi-s27 Что именно не понятно? Я поясню.
@vadimio6666
@vadimio6666 3 жыл бұрын
О, звук встал на место:)
@КсенияОсипова-м9ш
@КсенияОсипова-м9ш Ай бұрын
"похоже нам с раптором придется встретиться ещё.." и шо и где??(Очень ждём обновленный... И маленький вопрос, как раз давеча смотрел их в продаже и многие ставят газ на этот 6.2 интересно было послушать на сколько это... Ну в общем старый чугунный дрыгатель это вытерпет или как?)
@ЕвгенийЗолотов-я8у
@ЕвгенийЗолотов-я8у Жыл бұрын
Своя логика в отсутствии сливной пробки есть. Открывая редуктор для замены масла там никогда не будет остатков влаги.
@АНТОНДЬЯЧЕНКО-я3ю
@АНТОНДЬЯЧЕНКО-я3ю 3 жыл бұрын
Ранний Антоша делал на него обзор, ух сколько лет прошло. Олды ставьте лайк, кто смотрел.
@StIForce
@StIForce 3 жыл бұрын
тех, кому мало уничтожения машины в видео Мельникова, надо туда отправлять, смотреть)
@BobLeeSvegger
@BobLeeSvegger 3 жыл бұрын
Купил себе такой этим летом, только рестайлинговый. Это просто оргазм )))).
@azamatk0928
@azamatk0928 3 жыл бұрын
Володя дорвался)) P.S. За саунд отдельное спасибо!
@SSCAO
@SSCAO 3 жыл бұрын
Это моя любимая машина в forza horizon 4, по любой дороге едет достойно 😂👍
@mojito_kiss
@mojito_kiss 3 жыл бұрын
Пожалуйста расскажите о Киа Стингер! Очень нравится мне эта машина😊🤩🤩🤩.
@SHTURMOVIKTOR69
@SHTURMOVIKTOR69 3 жыл бұрын
Это машина, просто на всю голову больная, неадекватная... Побольше бы таких
@timurakhmetshin3785
@timurakhmetshin3785 3 жыл бұрын
Ну наконец-то кто-то снял раптора
@Ekaterate
@Ekaterate 3 жыл бұрын
"Это по-прежнему настоящий грузовик, в котором можно увезти до тонны вещей!" Ща весь октавия-клуб со своими богическими багажниками такой: "challenge accepted!!!"
@denisprostodenis7859
@denisprostodenis7859 3 жыл бұрын
Однажды ехал по трассе 180 км/ч на круизе, меня обогнал такой. Я офигел. Не удержался за ним в итоге.
@alekskorff4871
@alekskorff4871 3 жыл бұрын
спасибо Владимир!!!
@AndreyAronych
@AndreyAronych 3 жыл бұрын
Скучаю по Ranger, мечтаю о Raptor😥
@levgarr
@levgarr 3 жыл бұрын
Катаюсь на Тахо 2006г.в., теперь хочу такой))
@un_reveur
@un_reveur 3 жыл бұрын
Классная тачка! Эмоциональная и харизматичная.
@БарсукВалера
@БарсукВалера 3 жыл бұрын
По поводу заднего редуктора Масло можно откачать.
@вованчикс
@вованчикс 3 жыл бұрын
Топ контент! 👍
@RaptorGP
@RaptorGP 3 жыл бұрын
О, в конце музыка из Второго Пришествия Серьёзного Сэма! К слову о моторах на F-150. На канале TFL Truck гражданин купил абсолютно обычный F-150 гибрид с мотором V6 Ecoboost. До сотни тот Форд разгоняется примерно за 6 секунд! 0_0
@bakhtiyarpakhirdinov2461
@bakhtiyarpakhirdinov2461 3 жыл бұрын
Андрей еще Буханку купил😂
@RaptorGP
@RaptorGP 3 жыл бұрын
@@bakhtiyarpakhirdinov2461 Да, я тоже наблюдаю. Очень занятно!
@МаксимусПорто-д9щ
@МаксимусПорто-д9щ 3 жыл бұрын
Огонь Тачка 🔥👍
@НикитаБыстрянцев
@НикитаБыстрянцев Жыл бұрын
Где же продолжение видео с Раптором?
@РинатМингазутдинов-н8с
@РинатМингазутдинов-н8с 8 ай бұрын
Прочная тачка🦖🔥💪😁👍💥🚀
@diman0956
@diman0956 3 жыл бұрын
Прям оч грустно в конце стало(
@СергейБотвинников-ч1и
@СергейБотвинников-ч1и Ай бұрын
Я так понимаю на полном приводе постоянно ездить нельзя?
@burbul4889
@burbul4889 3 жыл бұрын
Главное что с колен встали,
@TheSerrge
@TheSerrge 3 жыл бұрын
Это уже годный авто) у нас такой же, но компрессорный, помощней немного)))
Ford F-150 Raptor. SuperDuty/ ВО ЧТО СО ВРЕМЕНЕМ ПРЕВРАТИЛИСЬ АМЕРИКАНСКИЕ ПИКАПЫ.
19:31
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 958 М.
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 23 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
По горам и без асфальта. Выпуск-путешествие
24:02
Владимир Мельников
Рет қаралды 112 М.
Последний  миллионник от Ford Раптор
18:52
Ходос Авто
Рет қаралды 113 М.
Maserati Quattroporte: шик 90-х, технологии 80-х
37:19
Владимир Мельников
Рет қаралды 128 М.
Dodge Ramcharger - вот какими внедорожники были раньше
23:59
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 230 М.
Честнее не бывает - Ford Mustang Shelby GT350. При чем здесь Ferrari?
23:05
Владимир Мельников
Рет қаралды 140 М.
FORD F150 RAPTOR ЛУЧШИЙ ПИКАП ВСЕХ ВРЕМЕН!
30:03
Никита Кит
Рет қаралды 20 М.
Испугался даже микрофон! Dodge Viper
20:59
Владимир Мельников
Рет қаралды 221 М.
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН