Друзья, спасибо за комментарии и отклик. Выяснилось, что у этих собак нет дома и любой из вас может помочь им и взять себе. За подробностями пишите в инстаграмм @viktoriia_l
@skvlan4 жыл бұрын
Кстати, высота кресла меня что-то в единичке F20 расстроила - хочется сидеть ещё ниже, а нельзя.
@oleseaciobanu4 жыл бұрын
Ждём с нетерпением и обозрении про Toyota MR2, AE86, Honda Integra, S2000, Lexus IS200 Sport . Спасибо большое!
@ВиталийАвдеев-я3е4 жыл бұрын
надеюсь они нашли себе хозяев....
@TURBOM9C4 жыл бұрын
@@skvlan оо, Вован с АР , привет )
@worldoftazovodov27134 жыл бұрын
Никогда не считал бмв удачным автомобилем. Именно в нфс было видно, что бмв неуправляемая машина. Ну насчет вкуса согласен. У каждого свой вкус. Мне крайне не хочется ездить на головастике с приклеенной жопой.
@pavel.shirokih4 жыл бұрын
Как же приятно смотреть Мельникова. Обидно за то, что у деградантов - миллионы подписчиков, а у Владимира - профессионального журналиста и умного ценителя авто, такая маленькая аудитория. Не бросайте это занятие, ютубу очень не хватает таких профессионалов.
@mamedov19564 жыл бұрын
так же и в музыке, попсу слушают миллионы, классику десятки тысяч
@ce86754 жыл бұрын
Основная аудитория этого ресурса (да и интернета вообще) - школьники, а для них нужно что-то попроще с "трешем и угаром"...
@overpoweredshrimp99534 жыл бұрын
@@ce8675 к сожалению, попса на то и попса - pop (popular music). Если бы все слушали классику, попсой была бы она, зато про пчел и пчеловодов слушала бы лишь элита...
@andrejmatlahov39834 жыл бұрын
Об автомобилях он знает так же как моя жена. Новый автомобиль - хорошо, старый - фу какашка мамонта.....
@Балковой-о8у4 жыл бұрын
ребята, Авторевю читаю еще с 1996 года, до сих пор помню формат газеты..запах, а первую прочтенную статью - тест грузовиков Scania,Volvo,Mercedes,Iveco.. (может даты путаю 1996 год)....но смотря его видео (Владимира) ,я опять попадаю в то время..тест бмв 3-йки против пежо 406 зимой....вот именно за что любил Авторевю, непосредственность, драйв, откровенность, прямоту...и деревья и трава были зеленее..
@edart28694 жыл бұрын
После каждого обзора Володи, почему то захожу на сайт по продажам авто)
@all4pruis7864 жыл бұрын
точно.) Володе надо брать денег с авито и авто ру, не вставляя рекламу. рассказывает так что хочешь купить)
@xellbot4 жыл бұрын
Такая же фигня. А ещё начинаю мобиле.де штудировать.
@ReynikeFox4 жыл бұрын
Во, во. Сам того не замечаю, как при просмотре видео, ковыряю авито и Авто на сотовом. Хотя сам понимаю, что никогда не куплю БМВ, после 39 , для меня они уже не те БМВ. На 525 Е39 ездил 8 лет, не зная бед.
@sumer48234 жыл бұрын
пакупайте бнв, только бнв, хоть старый и ржавый, зато это бнв!!!
@nurgisasan72874 жыл бұрын
@@ReynikeFox что правда? Я любител марки бмв, и почему то все говорят что е39 ламучая ведро(
@tc53154 жыл бұрын
Спасибо за человеческого ведущего. Хочется верить что ты не изменишься и останешься культивировать человечность. Этого не хватает почти всем ютуберам.
@user_Dmitrii_123454 жыл бұрын
Теплый, ламповый автомобиль! Один из лучших автожурналистов!
@Bitaliyzr4 жыл бұрын
Ярослав Левашов, тоже хороший материал снимает.
@Dabor7002 жыл бұрын
Не один, а определенно лучший!
@ВалерийЖеруков4 жыл бұрын
Вроде про технику,но так душевно👍
@darkstr0gg4 жыл бұрын
Валерий Жеруков техника - это и есть духовность.
@bdabdabdabda99744 жыл бұрын
Именно так должен выглядеть правильно нарисованный автомобиль . Апофеоз не побаюсь такого слова , так сказать квинтесенция дизайнерского мастерства. Браво !!!!
@mhertadevosyan69563 жыл бұрын
Апофеоз, квинтесенцияяя!!! Нахуй
@free372 жыл бұрын
Нифига не поздно сбываться такой мечте) Мне 37,неделю назад пригнал купеху,состояниее на троечку,рейст,2литра D.Очень рад что я ее не купил в 20лет,так-как заказывал бы тонны говна с алиэкспресс на нее,лепил бы и ставил китайские запчасти.Сегодня на эти модели миллион запчастей.ЕСТЬ хороший аналог оригиналу за адекватные деньги.Так что собирай себе конструктор потихоньку и наслаждайся!Ничего никогда не поздно!Не слушайте никого!Всем добра))
@Temka_RUS Жыл бұрын
Приветствую) что порекомендуешь из хороших аналогов?
@Temka_RUS Жыл бұрын
@@free37 я имею ввиду аналоги запчастей на бумер) кого можешь посоветовать из производителей?
@free37 Жыл бұрын
@@Temka_RUS Meyle,TRW ставлю,если ходовка/тормоза .По мотору Swag в основном
@breaks8670 Жыл бұрын
завидую мужик ,и рад за тебя ,дай бог здоровья тебе и этой е46😅
@free37 Жыл бұрын
@@breaks8670 прошел год со дня покупки ,здоровья мое изрядно потрепалось за это время,особенно нервы 😅
@larionop4 жыл бұрын
Действительно самый красивый кузов
@ДаняПавлов-т3с4 жыл бұрын
Нет е92 купе
@bemagic14794 жыл бұрын
Е92 купэ
@ТемаЛосев-ъ1э4 жыл бұрын
@@ДаняПавлов-т3с согласен
@Leonardo_Gansello4 жыл бұрын
@@bemagic1479 да 92 купе базару 0, еще е39 и е60 тоже неплох
@bemagic14794 жыл бұрын
@@Leonardo_Gansello а f30 ?
@lowrider86894 жыл бұрын
Эстетическое удовольствие от просмотра А после анонса дизайна bmw i4, даже полезно восполнить баланс прекрасного
@raid2464 жыл бұрын
Как ни странно, в ру сегменте писали, что дизайн крутой и вообще к старому отсылает, а англоязычная аудитория дружно сказала - фу!
@lowrider86894 жыл бұрын
@@raid246 согласен что отсылает к старому Но можно это сделать красиво Пример Mini, Fiat 500,Toyota FJ cruiser, Ford Mustang 2005/Camaro/Challenger, Alpine B10 Можно и дальше перечислять когда читается в дизайне дань прошлому, отсылки, но при это это современно и просто красиво Плюс сделали отсылку ноздрями в пол, а изгиб хоффмайстера забрали🤷♂️
@Morok55RUS4 жыл бұрын
Да ладно! смешной же пяточек получился)
@Безымянный-в4е4 жыл бұрын
А мне даже понравился пятак ( его наверное в народе так и прозовут )
@klevoe_mesto_614 жыл бұрын
Эталонная подача материала,вот где работает профессионал своего дела 👍 очень легко и приятно смотрится,за пёселей отдельный лайк😍
@eskobarov4 жыл бұрын
Первые секунды видео, а Владимир с козырей "зашёл", щенок в кадре, это чертоффски остроумный ход 😎
@zemariknur4 жыл бұрын
То чувство, когда у тебя есть е46) спасибо за творчество!
@sayatzce_16734 жыл бұрын
Стоит ли брать е46 как первое авто?
@zemariknur4 жыл бұрын
@@sayatzce_1673 нет!
@____c.o.v.e.r____66293 жыл бұрын
@@sayatzce_1673 У меня так и случилось! Тачка-Кайф . Хотя абсолютно все вокруг меня отговаривали , по типу первая тачка должна быть по скромнее , нужно сначала набираться опыта ну и всё в этом духе. Но я слал всех этих советчиков на Х😏Р и доверился своему упрямству ! И знаете я не ошибся. Ближайшее время о замене даже и не думаю! 💪🏼
@Толиклдж3 жыл бұрын
@@____c.o.v.e.r____6629 бред какой то советуют. У меня первая была е34, вторая е46
@DidliDadliDudli3 жыл бұрын
@@____c.o.v.e.r____6629 E46 как первую машину брать нельзя, но нужно! Говорю как владелец первой машины e46 уже 3 год, и продавать не собираюсь ;)
@СтепанГоворушкин4 жыл бұрын
Талант! Очень приятно и интересно слушать грамотную речь, спасибо
@СикорскийВладимир-п2и4 жыл бұрын
За Изгиб Хофмайстера дополнительный лайк.
@AnOnImWoT Жыл бұрын
Увидел на года два назад на авито 46 330ci, заинтересовался. Попал на это видео, загорелся. Спустя два года сижу в ней и смотрю этот видос. Великолепная машина. Сочетание комфорта и ездовых характеристик впечатляет!
@fishinghamster1309 Жыл бұрын
поздравляю 👍🙂
@alexeymukhin83044 жыл бұрын
Лайк нажал, потом посмотрю. И так ясно что годнота опять. Спасибо, Владимир!
@usernamekss4 жыл бұрын
Владимир, спасибо Вам за Вашу работу!
@Schnaps19904 жыл бұрын
Именно мнение Мельникова в обзоре троек разных поколений стало последним аргументом в пользу покупки этой красавицы. Очень доволен, спасибо, Владимир!
@_b_x_b_10634 жыл бұрын
Этой из видео или другой?
@Schnaps19904 жыл бұрын
@@_b_x_b_1063 тоже 330 купе, но дизельный. Ну, и не в таком же идеальном состоянии, но учитывая, что взял в 2.5 раза дешевле, мне повезло)
@romachoz4 жыл бұрын
Ilya Kuhar эта та серая из Москвы за 550 которая стояла? С 6 ступкой. Почти поехал за ней из спб
@Schnaps19904 жыл бұрын
@@romachoz та не в России, в Польше
@vector-top.4 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть ваше работы (видео), сразу видно что интеллигентный, образованный человек...
@mtlct4 жыл бұрын
Ого! Мельников создал канал, большое человеческое и автомобильное спасибо!
@NikolaiBatov4 жыл бұрын
Ютуб перестал пихать мне в рекомендации не пойми каких обзорщиков - видимо, понял, что с этого канала уже не переманить. Спасибо, Владимир!
@Zergling7774 жыл бұрын
Блин, название прям в точку. Была Е90 у меня, до сих пор вспоминаю с каким-то теплом. Такой мягкий и приятный салон, оранжевая подсветка, абсолютная управляемость, ну и мой первый по настоящему хороший автомобиль.
@vasyapetin9756 Жыл бұрын
Была у меня е 90 usa , но откатился к е 46 м54 в 22 , и не капельки не пожалел)
@ТарасВещицкий-я9р2 жыл бұрын
А теперь эта машина радует нашу семью, спасибо за обзор. На летней резине и с исправной подвеской впечатления совсем другие, хотя посадка действительно высоковата.
@ИванПетров-й4в4п4 жыл бұрын
Класс 👍Погнали смотреть. Е46 почти уже классика)
@luckyman26004 жыл бұрын
Как по мне шикарные обзоры, странно что людям не заходит?
@all4pruis7864 жыл бұрын
людям заходит. только мало нас людей таких) петролхедов.
@manokhi4 жыл бұрын
Люди не имеют автокультуры. Статистика продаж кроссоверов и пп седанов вроде каэмри говорит об этом.
@zedzero4504 жыл бұрын
Как ни крути а Е46 это крутая тачка. Даже на овощных моторах.
@JungleEad4 жыл бұрын
@@AbsoluteNothingEverywhere бмв это баланс Мотор это мерс амг
@Romka5134 жыл бұрын
на овощных и не покрутишь особо
@pavel.nn-anapa4 жыл бұрын
Romka513 было бы где крутить ещё. Уже и крутить то не хочется все в камерах и пробках.
@pavel.nn-anapa4 жыл бұрын
Not No я не в Москве живу. Ты сам на чем крутишь то, на прЫоре?
@pavel.nn-anapa4 жыл бұрын
Not No бггг, чот застеснялся, все понятно, ну ладно хоть честно написал, не стал про 335 бмв рассказывать и как там крутишь. А то обычно ездят на спортаже и про то как крутят пишут.
@Mghxzz4 жыл бұрын
BMW E46 Мечта с детства. M3 Вообше космос по дизайну и по мотору. 🤤🖤
@sl7774 жыл бұрын
Просто канал, который хочется смотреть👍🥳
@КириллФомин-е2э4 жыл бұрын
Владимир, спасибо!!! Смотрел на одном дыхании... А потом пересмотрел снова!!!
@sunchezservantez7064 жыл бұрын
Опа ! Личный канал Мельника ! А я и не знал. Подписочка!
@КириллИмель4 жыл бұрын
Это не ролики на ютубе, это полноценная программа. Спасибо затокой грамотный подход
@AlexeyIzotov87 Жыл бұрын
Была е 46 м54 б 22 автомат..была мечта с детства..купил ..и плакал когда продал..это космос а не авто. Это был 2015 год..сейчас 23 и снова ищу е 46.во всех аспектах идеальный авто..вид, интерьер, мотор , подвеска..ход звук .аааааа❤❤❤..
@vasyapetin9756 Жыл бұрын
а я не продал , и продолжаю от нее кайфовать , уже вложил 250к , да и похер , у меня японка 2002)
@Tony_Royce4 жыл бұрын
У меня е46 330i, и она в силу возраста и глупости прежних владельцев, подкидывает разные сюрпризы. Но когда слышишь песню рядной трехлитровой шестерки, сидя в плотных замшевых креслах - забываешь обо всем. Великолепный автомобиль
@vladzubanov73814 жыл бұрын
Мельников - разрушитель легенд! Спасибо, Володя, за СВОЕ мнение. Как всегда - качественный материал и самобытный.
@mrOneWay884 жыл бұрын
Обзоры Владимира это когда про машины с душой, а не про продажи с заготовленным текстом. Спасибо!
@vovcickandarkashka4 жыл бұрын
Владимир, в очередной раз спасибо за выпуск✌️ Я очень ждал ваш рассказ о E46 кузове)
@y.m.28934 жыл бұрын
Вот это да! Аж 4 теле звезды в одном ролике: Вова -лучший гонщик ютубер, очаровательные пёсели, ну и конечно хоть и комфортная, но не менее желанная БМВ.
@user-bv9cr9zp4z4 жыл бұрын
Как всегда, выпуск просто прекрасный!)
@vahesoghomonyan7074 жыл бұрын
Чувак твои обзоры самые лучшие. Очень грамотно, очень внятно, без мата.
@alexeygertsev61994 жыл бұрын
Уважение за состояние авто! Владею уже 8 лет и не собираюсь продавать. Наоборот,присматриваюсь к турингу в дополнение :)
@КимДмитрий-д3ч4 жыл бұрын
Ничего себе!! Не знал, что у Владимира свой канал.. отрицательно отнесся к рекомендации с этим видео, открыл чисто из-за любви к данной модели бмв. Увидев Владимира расцвел))) после этого видео пойду смотреть другие ))
@evgeneyokner45964 жыл бұрын
Лучшая машина из всех БМВ!
@ФЕРМЕР161-л4с4 жыл бұрын
По одной собаке+,при каждом следующем ролике👍😀БМВ это всегда эмоции,хорошие либо плохие,равнодушных нет!!!👍👍👍
@denisstepanov4264 жыл бұрын
Спасибо за обзор Е46 , сделай обзор на озорную е34 :) всегда приятно тебя смотреть и слушать ! Спасибо ещё раз . Катал на многих БМВ понравились Е30 и Е34 остальные в своем классе тяжёлые и не веселые )
@OneMtechnic4 жыл бұрын
попробуй на копейке)
@Faraon24003 жыл бұрын
Вид у это машины - шикарный - особенно вид с боку! - Бомба !!! 💥 👌 2021 год на дворе, а тачка выглядит очень современно!
@VanoR1i4 жыл бұрын
Еще есть такой момент что разные комплектации сильно влияют на характер кузова, например у меня была 36я 320 она мне казалась немного жирноватой по сравнению с легкой точной 36й 318is.. Есть еще много примеров
@eskobarov4 жыл бұрын
Абсолютно согласен. Сам сменил е39 на е39 но жирную. Очень заметно весь этот "гандикап" опций
@manokhi4 жыл бұрын
на морде наружу едет?
@liverpool13814 жыл бұрын
Игорь он едет не правильно!!!
@lifeismeaningless4 жыл бұрын
Очень приятно смотреть ваши обзоры на машины. Ещё и пёсы такие радостные бегают! Продолжайте в том же духе
@fromhellz4 жыл бұрын
Классные пёсики, милота! У меня была когда-то E46 в кузове купе, правда с вялым движком? 318i. Но ощущения от вождения всё равно помнятся до сих пор, с любовью вспоминаю эту тачку.
@siniyden4 жыл бұрын
И что там за ощущения ? 3.7 оборотов руля какие ощущения дают ?
@alexqazwsxedcful4 жыл бұрын
46ая на 1.8 n42 вполне бодрая если мотор жив, жёсткая в управлении и момента хватает.
@МаксимКоновалов-х7к4 жыл бұрын
Огромная благодарность Вам за такой контент, эти 14 минут пролетели словно минута, смотрел не отрывая взгляд, успехов и дальнейшего развития! С меня подписка и лайк !
@Ruslan824 жыл бұрын
Вот эти бэхи живые с душой,а сейчас гаджеты на колесах
@Қазақстан-й8ц4 жыл бұрын
Знакомый ник😂 БМВ Е 46 АЛМАТЫ?
@denis54nsk4 жыл бұрын
Как здорово, что Владимир нам даёт возможность насладиться качественным обзором автомобилей в его классическом каноническом виде супротив блогерским обзорам в стиле "АкадемеГ". Много полезной содержательной информации по существу, без бесконечных повторений. Смотрю с большим удовольствием, и некоторые даже пересматриваю!
@ИгорьЛысенко-ы6ш4 жыл бұрын
С меня подписка и лукас! Владимир, держите привет с Урала!!!
@АртемИ-я6ю4 жыл бұрын
Уверен что этот канал порвёт ютуб, отличный автожурналист
@ДимкаТопчик4 жыл бұрын
Была е46 в универсале 2.2i на таких же тапках) Ну просто шик.
@МихаилБарда4 жыл бұрын
Смотрю всех топовых авто блогеров России матушки. Вы на голову грамотнее, и ближе к нам по подаче, и самому контенту !!! продолжайте в том же духе! Спасибо.
@andreykhorobrykh47134 жыл бұрын
И ещё вставлю 5 копеек. Владел е36 купе, Е46 купе и седан, е92 бензиновой и дизельной. Согласен с Владимиром по поводу шасси е36 - ничего лучше для езды боком у меня больше не было. А вот то что е90 после е46 это драйверс кар - не согласен. И ещё, сидя в е90 после хорошей Е46 ты понимаешь как тебя поимели щупая и рассматривая интерьер. И это печально.
@Безымянный-в4е4 жыл бұрын
Что поделать, экологические нормы, это не всегда про двигатели, а и про салон, вместо кожи и дерева - пластик и кож.зам
@Razor06894 жыл бұрын
А какая связь с драйвом и интерьером?
@musicoftheworld.45668 ай бұрын
Лучше дизайна нигде не видел❤ одни эмоции. ❤
@АлексейМоисеев-щ3к4 жыл бұрын
в первый раз не совсем согласен см Володей. У меня было 3 е 46 в модификациях 323i, 325i и 330d. Все на механике и на заднем приводе. Это были очень жесткие машины и управляемость была лучшей по сравнению с другими машинами в этом классе. У меня остались только тёплые воспоминания об этой модели и считаю до сих пор ее эталоном красоты и управляемости.
@d0br1k174 жыл бұрын
Алексей Моисеев полностью согласен у меня сейчас е46 323, и на мое мнение это лучший автомобиль по управляемости с тех что я ездил, а это минимум машин 30.
46 - мой любимый автомобиль. Всё сказанное насчёт управления верно, но за её внешний вид ей прощаешь всё. Я думаю что именно благодаря дизайну и комфорту их было так много куплено. А 330 - просто огонь, небольшой тюнинг подвески - и получаешь автомобиль мечты на каждый день.
@ВадимПетров-п9д4 жыл бұрын
Отличный обзор!
@fitipaldi49824 жыл бұрын
Спасибо, Владимир, но для меня самые красивые и лучшие БМВ -это "акулы". Е9 и Е24 -шедевры, классика, мечта.
@thor46864 жыл бұрын
Е9 шикарна! Красивее автомобиля не знаю)) вот бы на неё обзор посмотреть, но это такая редкость)
@siniyden4 жыл бұрын
Красиво . Но где такую взять в состоянии чтобы хотя бы протестировать ? Ну и думаю , не порадует , слишком уж они отсталые , как жигули
@manokhi4 жыл бұрын
Е9 и Е24 это скорее валкое GT, кмк. Драйверс кар тех лет это е10 и е21.
@Shot.p684 жыл бұрын
Связь по рулю - это главный канал связи с автомобилем. Если ты не "чувствуешь" авто, хромает связь, по барабану все навороты и системы. Мельникову опять респект и лайк.
@gold9black404 жыл бұрын
Канал крутой ) Давайте лайков поставим ))
@VlNuzhin4 жыл бұрын
Лучший обзорщик! Профессионал.
@zolterrful4 жыл бұрын
эх ностальгия, 5 лет на е46. долго буду помнить, что на 180 км/час еще есть рывок и хорошее ускорение, мотор м54 2,5
@all4pruis7864 жыл бұрын
Владимир спасибо за обзоры. очень профессиональная и при этом душевная, человеческая подача. Вас приятно смотреть) спасибо!)
@Andrewlone1744 жыл бұрын
у меня такая же, каждый день наслаждаюсь владением...
@БеспринципныйРиэлтор4 жыл бұрын
Блин, именно такая у меня была в начале 2000. На таких же дисках, с таким же обвесом. С такими же фонарями. Того же цвета... спасибо за ролик
@ПетрГуберт4 жыл бұрын
В некоторых моментах музыка была слишком громкой, заглушала голос
@СемёнСемён-д3е4 жыл бұрын
Как же здорово Вы излагаете)
@КостяГрек-р5м4 жыл бұрын
Самая красивая из всех!
@thor46864 жыл бұрын
А как же Е9?)))
@siniyden4 жыл бұрын
@@thor4686 а никак , слишком уж классика
@thor46864 жыл бұрын
@@siniyden а классика не может быть самой красивой?))
@siniyden4 жыл бұрын
@@thor4686 Это на любителя , редкого . Просто дело в том что это еще не ретро и уже неактуально . Да и е9 , ну не то
@Dako15064 жыл бұрын
После е39 конечно
@bigcat99864 жыл бұрын
Как же вы классно повествуете! Настоящий журналист и профессионал)
@Quantum..4 жыл бұрын
Владимир слишком искушён в автомобильной тематике и потому угодить ему трудно, из его слов может показаться что подвеска там сродни тойотовской. А ведь по совокупности потребительских качеств тачка близка к идеалу (я в ней двери межкомнатные возил во время ремонта, заднее сиденье раскладываешь и вперёд )) ). Из минусов слабая передняя подвеска, ну и до ремня безопасности тяжко дотягиваться. Жалею что продал.
@ВладимирМельников-б7р4 жыл бұрын
Да, баланс неплохой. А для обычной каждодневной езды и вовсе прекрасно. Но огня маловато
@erixlast60204 жыл бұрын
Е 46 уже современная классика, её надо сохранить на выходные
@thecat.noregret4 жыл бұрын
Если хотелось огонька на каждый день, там было достаточно М-подвески. Помню такую 328, очень мускулистый был автомобиль. А вот с утверждением про хорошую музыку не согласен никак. HK там ужасен
@SSTSPb4 жыл бұрын
@@ВладимирМельников-б7р для повседнева добавил полиуретан в стаб и сайленты рычагов от м3, стало чуть острее не в ущерб комфорту
@QWERTY666664 жыл бұрын
Спорить с утверждением что е46 диван(это кстати правда) и в противоход ставить факт перевозки межкомнатных дверей)
@sasha15734 жыл бұрын
Ого. Мельников,наконец, сделал свой канал. Молодец. Подписка!
@consfirun4 жыл бұрын
Мельников молодец. Ход с собаками - офигенный.
@vasyagromov60774 жыл бұрын
Владимир - настоящий эксперт, от слова "Настоящий".
@Estebancheg4 жыл бұрын
Подписчиков будет миллион. Это точно. Я начинал смотреть Академика, когда у него было 60 тысяч
@hanswei57464 жыл бұрын
не будет. слишком интеллектуально.
@Evgenij_Korolev4 жыл бұрын
и оставалась бы тыщ 70))) Там красиво, но для "малолетних дебилов")))
@hanswei57464 жыл бұрын
@@Evgenij_Korolev ну да. посмотрите сколько подписчиков у петровского. )
@АлексейВойтовский4 жыл бұрын
@@hanswei5746 да, надо визжать
@YaroslavPetrov.4 жыл бұрын
@@hanswei5746 , интеллектуальным можно назвать материал Мельникова только с учетом нынешних плачевных реалий в культуре и образовании людей. Я бы сказал, что у него просто достойная и благородная подача, так как и положено автомобильному журналисту. А если сравнивать со всякой расплодившейся в "ютубе" швалью из подворотни, то да, видео Мельникова это прямо-таки интеллектуальный продукт.
@ФуадАлиев-ч4к4 жыл бұрын
Хороший ты блогер, приятно смотреть видео твои, а 46 кузов это лучший авто по внешности в моем рейтинге после волчка 124 мерседеса))
@dmitriysiberia83234 жыл бұрын
330-ая, да на палочке...хорошая атмосфера!
@borisdavidov16084 жыл бұрын
Мельникову лайк. Барбосам ещё лайк. Даёшь больше толстых щенков!
@КарэнСеменов4 жыл бұрын
хоРрооший сохран, отличная 46!!! Больше пропеллеров в обзор!
@викторкалихов4 жыл бұрын
После Володиных обзоров и любви к "Баварцам", начал присматриваться к Е46 Touring )))) уж больно нравится эта машинка, но хороших экземпляров действительно не много на рынке. Спасибо Владимиру за честные обзоры, таких реально на просторах интернета не много😎👍
@ОксанаСвидерская-ф8с4 жыл бұрын
Прекрасный автомобиль и хороший обзор. 10 из 10
@ИгорьКаменский-ф6с4 жыл бұрын
Спасибо. Просто спасибо за хорошие рассказы о хороших авто.
@НикитаИванов-л9я4 жыл бұрын
Заварил чайку,открыл шоколадку, а тут Володя новый ролик залил... И пусть весь мир подождет....
@dmitrynov1kov4 жыл бұрын
Интерьер шедевр конечно. Просто топ. Сейчас плачу при виде интерьеров БМВ особенно приборки
@historyhub8314 жыл бұрын
Ну так чего ждать-то от гражданской версии. Для драйверства есть M3 E46, а в том же нфс была вообще версия GTR, что совсем другая история. Если не прав, то поправьте.
Для меня е46 в кузове купе и универсал это просто ауффф по красоте
@АльбертДианов-д4м4 жыл бұрын
Владимир спасибо за техническую грамотность.Вы профессионал.Вас приятно слушать и смотреть.Продолжайте.
@superchargerexpectancy34874 жыл бұрын
У самого 330хi и удивлен что он назыет ее подвеску мягкой))
@feanor1712094 жыл бұрын
Про великолепный внешний вид 46ой в конце хорошо сказано=))))
@lSamsonOFF4 жыл бұрын
Ездил на e46 330i и на e90 320i (170 сил) обе на автомате. На обеих достаточно продолжительное время. В корне не согласен с Владимиром: е90 как раз ощущается как "седан на каждый день", а е46 как "машина для души". Речь идет об ощущениях от вождения. На е90 совсем не хочется "гнать", когда на е46 выискиваешь любой удобный случай, чтобы пройти поворот побыстрее. Во многом конечно дело в двигателе и его звуке. Но в любом случае, по остроте руля и усилии на руле е46 куда больше как по мне "драйверс кар", чем е90.
@postproduction66317 ай бұрын
Согласен. Я на 46 каждый раз себя заставляю не уходить в занос на повороте или круге. Она меня всегда провоцирует 😅
@user-go5ur7cr6w4 жыл бұрын
Владимир,слышишь,никогда,никогда не бросай своё дело и канал!!!!
@staslesuyk52204 жыл бұрын
Согласен со всем абсолютно! От кресел до драйва... 7 лет откатал на 36-й купе м50б25, а сейчас уже второй год на 46-й купе м54б30. Когда пересел, всем друзьям говорил тоже самое, что и Владимир, а они пальцем у виска крутили. Оказывается ни у меня одного такое же мнение о 46-й! Но блин, она всё равно лучшая!!!
@Александр-ч5э4ц3 жыл бұрын
Владимир,дай Вам Бог сил и удачи! Образцовые обзоры,все предельно грамотно! Материал ваш всегда смотрю на одном дыхании! Гениально, спасибо огромное Вам!
@СергейТурчин-с4н4 жыл бұрын
Владимир, сделайте, пожалуйста, обзор на Х5 е53. Понимаю, конечно, что много этого динозавра уже рассматривали, но так профессионально - ещё нет.
@zxcvbnmzxcvbnm87044 жыл бұрын
Желательно 4.4 мотор
@ysnvts4 жыл бұрын
И меховую кепку Вам подарить, ага.
@Sputnik.V4 жыл бұрын
@@zxcvbnmzxcvbnm8704 лол, 4.8 надо
@manokhi4 жыл бұрын
Это баржа унылая.В ней нет ничего от драйверс кара .
@zxcvbnmzxcvbnm87044 жыл бұрын
@@Sputnik.V та ну, меня 4.4 предметно интересует. 205 пробег родной - все отлично
@ГерманДанилин-ы9п4 жыл бұрын
Как всегда приятно смотреть, спасибо за отличный контент!