Geely Preface - минусы и плюсы китайского седана, которого я ждал

[@Nalovka39]

Перчатки на месте) Значит наступила зима

[@alexk7580]

Зашел ради этого комментария.

[@ДмитрийЮрин-п9ч]

​@@alexk7580Такая же хня

[@ИванИванов-у4д8е]

Приятно на Дмитрия посмотреть. Наступила зима - оделся тепло: куртка, шапка, перчатки, тёплые ботинки

[@konstantinkabanov6467]

Поездил на preface на тесте, сейчас катаю на кодьяке, до этого шитая тройка бмв, до этого Киа к5, до него аккорд. Префейс - очень спорная телега, но постараюсь в объективность. 1. Очень не удобные экраны, что бы что то найти - нужно конкретно отвлекаться от дороги. Проблема решилась бы если б на основном экране были бы хот кеи, но там красивенькие обои и пара виджетов. 2. Я не знаю из какого материала сделана торпеда, но он даже выглядит убого, а заглушка проекции - просто привет автовазу. 3. Материал на сиденьях - просто трудно сделать хуже. 4. Запах в новой машине такой что вытекают глаза. 5. Я катал на зимней резине на тесте и это невнятная баржа, рулежки которую все расхваливают ноль, при этом у него нет плавности тойоты даже близко, это просто разочарование, может дело в резине конечно (был корейский зимний нексен липучка), но сам факт. Надо попробовать на лете, но зимой ни в какое сравнение с к5, не говоря о аккорде и тем более бмв. 6. Невнятные тормоза, с точки зрения именно обратной связи, тормозят то нормально. 7. Не хочу показаться занудой, но отсутствие ручки в багажнике это ппц, я последний раз такое видел на сивике своем старом давно давно, сивик 2007 года, там ручки не было, но это почти 20 лет назад. Есть и плюсы. 1. Внешка получилась 2. Связка вроде норм, по ощущениям робот не отличим от автомата. 3. При текущей цене из того что представлено на рынке конкурентов нет, что прискорбно. Если резюмировать это действительно шаг в сторону нормальных машин, но до сравнения с корейцами, японцами и немцами - как до луны. Ведутся на эту рекламную шляпу только те, кто не ездил на тех машинах, с которыми сравнивают.

[@alexiusvindex9764]

Все что сказано жуткий бред) если вы считаете что к5 как то лучше то тут с вами не о чем говорить ахпх

[@useDif]

У Geely рассрочка была под 0,01 на 1 год и скидка 100 тыс при этом . Без всех допов таких как gap и страховка жизни и прочее. По крайней мере 3 месяца назад когда мы жене брали. Не все дилеры об этом говорят, надо поездить по салонам. Так что меньше 3 уверен можно сейчас найти luxury.

[@АБВ-к3м]

Дмитрий, я подтверждаю ваши слова по поводу фирмы джили, так как сам практически все машины этой фирмы и другие вижу и езжу на них, прежде чем они попадают к дилерам в автосалоны. Джили на голову высше остальных во всем, качество сборки, салон, подвеска, тормоза и т.д. Знаю о чем говорю, так как сижу, и перегоняю все новинки каждый день десятками. Так что если кому интересно, пишите, может кому помогу в выборе авто!

[@СергейИгнатьев-о3с]

Интересно больше, сколько они теряют в цене, при продаже после использования))

[@Irbissever]

Надо в долгую смотреть, поломки, потеря в цене, доступность запчастей... Сесть и покататься это другое😊

[@Fantom77-r5y]

Хочу дизель на механике. Что выбрать?

[@vicbeg1]

​@@Fantom77-r5y форд транзит

[@АБВ-к3м]

Китайский автопром это не про долгую перспективу, это авто на 5 лет, а там как повезет.

[@PPY_1983]

Недавно в Китае предоставили новый рестайлинг. Двигатель 2.0 на 238 лс и 8 акпп. Так что стоит подождать.

[@PRshik]

Рестайл был другого Префейса, для внутреннего рынка. Префейс на видео отдельная модель для иностранных рынков, с индексом L, и считается более премиальной, нежели модель для внутреннего рынка.

[@ВиталийБалюкин]

Пока будешь ждать! Выйдет уже другой! 😂

[@АркадийКузнецов-д9ч]

Мне кстати очень понравился этот седан, когда на тест брал, достойный

[@TyomaKalin]

добросовестно Отработанный ролик, прям по всем пунктам задач от дилера. Давно мы не видели китайский авто с ТАКИИИм большим количеством хвальбы. У всех повествование как под копирку, все мусолят одни и те же тезисы и каждый ролик снят одинаково. Ждём видосы от владельцев))) К Дмитрию лично у меня вопросов нет, деньгизарабатыватьнадо. А канал изначально был создан как коммерческий, так что не плюйтесь ядом господа. Всем удачи и хороших тачек.

[@НиколайИванов-ш4у]

ДаНуНах

[@СергейКадыйский]

Так у джили бюджет был на выкате авто, они даже смогли его освоить на полную сумму, рассовывали деньги где только могли. Известный так то факт, поэтому все блогеры и встали по стойке смирно

[@Алексей-к2р9т]

​@@СергейКадыйский, бюджет не бюджет .. А время уже подтверждает их слова. С 20огл года по сегодняшний день .. 100 процентов джили самые надёжные китайские автомобили на двс.

[@mmm-j1l4t]

До ресталь очень четко смотрится, с обвесом,но это не очень внешнее

[@НикитаЛевкин-о6з]

а мне кажется вполне симпатично, и старый префейс и новый огонь

[@frostywka]

1.5л на такую массу - это прям больно(( Полное отсутствие механических ручек(крутилок) температуры и обдува - прям беда.

[@MrDerguncik]

у него 2 литра, алло

[@frostywka]

@@MrDerguncik я про вариации двс!

[@shbdh1]

Один из немногих китайцев, которые выглядят симпатично

[@ВикторияЕрмолаева-д3ж]

соглашусь, они приятно выглядят и салон хорошо сделан

[@ВикторЮсупов-ь2л]

Ух и пушечка, спасибо за обзор, хотел бы себе такую. Китай впереди планеты всей

[@igor-vrshlv]

Кайфовый авто, выглядит четко, едет хорошо) класс)

[@andrewsolo2561]

Согласен джили молодцы но цена..... И вспоминаем про утиль сбор и т. Д.... Ей бы цену 2.5 макс и был бы точно актавиа заменитель.

[@igor-vrshlv]

Ну вполне еще норм цена, учитывая цены на новые октавии, плюс гарантия есть, чего нет у шкоды

[@Диванныйэксперт-ъ4ш]

Забудьте про эти цены! Даже если и европейцы вернутся: камри, аккорд, к5, соната, октавия, пассат - они дешевле китая не будут!

[@andrewsolo2561]

@@Диванныйэксперт-ъ4ш если онр будут как Китай то Китай цены спустит.

[@НикитаЛевкин-о6з]

цена то огонь. Вы скоро вспомните свои же слова. Вон веста уже 3 ляма, вы чё блин) а тут префейс шикарный

[@SholanRus]

Какие 17 тысяч на то? Совсем там замерз и перчаточки не спасли? Примерно 4500 на масло, еще 1500 на фильтры и 2000 за замену. Итого 8000. На что еще 9000 надо потратить?

[@LeXXnoob]

Вернись из 2007

[@depesh2628]

Что это за масло 0w20 с допуском Volvo по цене 750 рублей за литр?

[@golosSurala333]

@@depesh2628какой у Вольво допуск 😂😂? По api, ilsac, acea нельзя подобрать ? 😂😂 ну типо..

[@golosSurala333]

Я тоже самое почти написал ! Сумма бред

[@MrDerguncik]

@@depesh2628 синтек)

[@prometejv3254]

осознаёте ли вы тот ФАКТ, что это более надёжная машина, чем К5 ?? А тем более б/у к5 из Кореи. Так что при ТАКОМ выборе - однозначно Джили.

[@pavelmorozov4140]

а чем Вам К5 плоха? За 2.0 говорить ничего не стану, а вот с 2.5 знаком плотно. Норм авто, только разгон медленный.

[@Silver13337]

@@pavelmorozov4140 2 литровые моторы крайне ненадёжные у них ходят 150 т.км и на капиталку

[@Бессонница-к3е]

Сравнивать этот очень спорный по дизайну прифейс с Киа к 5 как то смешно.

[@ГринчоДжиперс]

Гавно сравнение

[@prometejv3254]

@@pavelmorozov4140 я не говорил, что к5 плоха. Я говорил, что на сегодняшний день Джили доросли до того уровня, когда мы про корейцев говорим "задиры", а про Джили сказать НЕЧЕГО. Ну и да, разгон слабый, вероятность прилететь на капремонт и цена 5-6 лямов за новый (сравнивать с вторичкой новый префес это не совсем корректно, но если сравнивать ,то там ещё риски увеличиваются по надёжности), так зачем она вообще нужна эта К5 при наличии Префеса.

[@КуандыкМырза-п4ж]

Красивый автомобиль. Цена в Казахстане 2. 4 мил руб. Я бы выбрал его. Например Камри 3.4 мил .

[@НикитаЛевкин-о6з]

камри уже по мне никому не интересна, с таким то прайсом , качество на нуле, а китай набирает обороты

[@Sanchousish]

Дмирий по заднему размещению пассажиров конечно для рослых людей маловат, но мне кажется эта машина для водителя, а там вроде все в норме.

[@СергейБорисов-х2ж]

Добрый день, Дмитрий куда дели монжаро и на чем сейчас ездите?

[@Ekb-i8y]

Вроде бмв х5 взял он из Кореи себе

[@АлександрАлександр-ц3й3п]

По совету Китае-расистов выкинул на помойку, ведь это же "одноразовый гаджет"😊

[@VLADIMIRk92]

Он рекомендует машину для тех у кого есть 3 млн а не для тех у кого есть 6 млн или 7 на бмв , если будет идти речь об авто за 7 млн там будет другой разговор , человек занимается тачками, в чём проблема что он год покатался на одной потом заработал денег и взял бмв ? Покатается на бмв купит что-то другое) и да возможно у него есть интерес китайцы сйчас бабки вбухивают в рекламу , мне кажется не осталось блогеров которым китайцы не занесли) но в общем и целом я думаю тачка действительно неплохая но я бы не купил. ​@@ВячеславСоловей-ж9ъ

[@andreysinitsin9674]

@@Ekb-i8y Они все такие, нахваливают китай а ездят на немцах или ренж роверах. Как сказал один блогер - я продаю китай, чтобы самому ездить на нормальной машине.

[@НадирШакиров-д3п]

@@АлександрАлександр-ц3й3п эти гаджеты переживут и обьедут всеми любымые трупы из германии с пробегами под 500 тыщ)))) расслабьтесь и не негативьте

[@1611-s2y]

Как он надоел. Точ такой же выпуск на канале ок. Авто подбор. Все слизал. Продажный блогерешка

[@JDMmark2]

Я ее тестировал,мне не понравилось по некоторым причинам, я взял более подходящую,своим запросам,машину EXEED LX .

[@lafaet1987]

Брал на тест. Супер, но очень низкий клиренс

[@АлександрВарганов-е7ъ]

Где низкий? Нормальный

[@temtetion]

По паспорту да, но он 135 у колес. У бамперов 170-180

[@Fantom77-r5y]

Можно съездить на сво. Там выдадут с другим клиренсом

[@Denarm-1988]

Самая топовая тачка за 3 млн🎉

[@Сергей-у5к3г]

3,4

[@ТимурКиреев-й9э]

За 3 это аризо и уник а этот дороже

[@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393]

От 3.5

[@TheVector1989]

Из китая б/у в 2,5 с доставкой заходит

[@ТимурКиреев-й9э]

@ пусть оно без меня как нибудь заходит . Китай неофициал это странно

[@Бессонница-к3е]

Не ликвидная , со спорным дизайном китайская машина за 3400000 это жесть 😬, я лучше за 3 ляма ликвидную , свежую КИА К5 в максималке куплю с пробегом в 20000 тысяч по Корее.

[@Gadzi-o9e]

Твоя К5 будет без гарантии и они тоже ломаются, , у китайки 5-7 лет гарантии, а это решающее преимущество, будешь всё это время спокойно ездить.

[@ВиталийБалюкин]

​@@Gadzi-o9eу китайских кредитных помоек не гарантии !!😂

[@ДимаХабарин-з5г]

Зачетная тачка получилась. За 2.8, думаю, можно брать вполне себе

[@Бессонница-к3е]

3400000 не хотел?

[@Диванныйэксперт-ъ4ш]

2.8 эмгранд

[@Надокурсануть]

И всем автоблогерам синхронно занесли некие бумажные изделия и сразу печаль по немцам прошла. Только почему-то сами продолжают ездить на печальных немцах и японцах, а не на весёлых китайцах

[@FeforSumkin]

Вот интересно, если завтра в Россию вернутся все европейские бренды, эти замечательные китайцы кому-то нужны будут? 🤔

[@РинатЛяпин]

Однозначно На европейских будут конские ценники

[@Timur_575]

Конечно нет! Если кто забыл после Грузинского конфликта 2008года , многие бренды ушли из РФ Американские тоже , но потом вернулись , скоро будет опять тоже самое , потихоньку вернутся все , но Китай что будет делать?😉

[@Демонолог-й2л]

Вы и сейчас можете купить европейский бренд! Цена когда они вернуться, если вернуться, не сильно будет отличаться!

[@FeforSumkin]

@@Демонолог-й2л имеется ввиду не всякий параллельный импорт и танцы с бубнами, а нормальные официальные дилерские салоны.

[@Демонолог-й2л]

@FeforSumkin при 'танцах с бубнами' цена на тот же монжаро ниже чем у официалов! То же самое будет и с европой. Решает всё всегда цена. Тех же китайцев сейчас могут себе розволить далеко не все. Кто может себе позволить европейцев он их и сейчас покупает.

[@olegm.4264]

А что там с гибридами и полным приводом, будут/нет?

[@ural120]

Посмотрел обзор, но много разной балтовни, причём лишней... А вот про эргономику водительского места не сказал и главное не показал на ходу, как пользоваться климатической установкой, а это регулировка температуры, направление потоков воздуха, обогревов зеркал, стекл сидушек, на вк и выкл, чтоб всё это делать во время движения... Просто у меня до сих пор в пользовании автомобили шевроле - лачетти, фольксваген - джетта, фольксваген - тигуан, и нива - шевроле, я все эти действия делаю не отвлекаясь от дороги. А в этой пепелице какий физические кнопки? Почему не рассказал и не показал где они запрятаны в этом телевизоре.

[@octa055]

Ты когда с кнопочного телефона на смартфон переходил, тоже такие дибильные вопросы задавал? Неделю поездишь и привыкнешь климат на планшете настраивать. А ещё прикинь есть кнопка авто, когда почти ничего настраивать не нужно!

[@ural120]

@@octa055 Тупость в выражении сравнения кнопочного телефона и смарфона, но когда всё на кнопках в авто, доли секунд и не отвлекаешься от дороги, и здесь телевизор, в котором всё зашинто, и чтоб какую любо аперацию сделать, надо проделать манипуляции многократную, зайти в меню, потом ещё в подменю, потом выйдет на экран то, что решил настроить, в общем - геморрой, да и не всегда в авто режиме регулировка хороша, особенно у китайцев, поэтому не есть хорошо такое решение, что всё забито в планшет, всё же физические кнопки функциональные.

[@КонстантинСмирнов-б8ъ]

Гавно. Мучаюсь. Пару раз чуть не попал в ДТП

[@КонстантинСмирнов-б8ъ]

​@@octa055про кнопку авто атлас клубу расскажи

[@Dolgov_Vitaly]

Зачем крутить и настраивать климат-контроль? У меня уже 15 лет на всех авто 22 градуса в авто-режиме круглый год. Подогрев включаешь перед поездкой на комфортный уровень и все. Обогрев зеркал по таймеру сам отключится. Свет на автомате по датчику работает. Я только громкость кручу во время езды + дворники иногда + поворотники конечно же. Все уже давно автоматизировано. И без разницы планшет или кнопки

[@Fantom77-r5y]

Поговорим о лампочках и кнопочках. Бла бла обзор. Автор,нет там эргономики и управляемости. Про другое вообще не говорю

[@Mario102KUL]

Если привезти на себя напрямую, выйдет 2.5 мульта где-то. Зависит от компании.

[@golosSurala333]

А если сам из Китая?) ещё интереснее цена должна быть

[@ВасилийКомлик-б2ч]

Вы расход не по паспорту и бортовому компьютеру, а реальный по фактическому расходу в баке

[@Rozhved]

Ашалеть, в Китае стоит 1,3-1,93 млн рублей, у нас 3.3млн, интересно какой будет спрос учитываю экономическую ситуацию

[@Бессонница-к3е]

3400000

[@НикитаЛевкин-о6з]

а не надо сравнивать, китай это китай, а россия это россия... а вас не удивляет например стоимость весты, москвича?? джили на их фоне красавчики

[@Бессонница-к3е]

@@НикитаЛевкин-о6з в чем красавчики ? Самый дорогой китаец.

[@golosSurala333]

Отсутсвие ручки багажника дичь возмутительная 😱🤦🏼‍♂️

[@Ekb-i8y]

Хорошо сказал в видео - гаджет на колесах))

[@igor-vrshlv]

Как и любой современный авто. Технологии только у нас боятся, гранты без абс клепают) А нормальные производители давно уже делают все для людей, префейс тому доказательство

[@nikedriller2394]

Даже если ваг вернётся в Россию Китай скинет цены, допустим тот же самый Джили Префейс будет стоить 2.500.000р. А Пассат 5.500.000 человек с радостью купит префейс конечно

[@НадирШакиров-д3п]

согласен полностью, китай и в особбенности джили уже укрпились на рынке и завоевали сердца автолюбителей, а вернувшийся ваг пусть идёт лесом, без них уже тут всё замечательно)))))

[@pavelbodrihin4211]

Авто красивый, но эти диски ему вообще не идут.

[@Dolgov_Vitaly]

Как будто вопрос в их черном цвете. Были бы обычные серые - было б интереснее, наверное

[@НикитаЛевкин-о6з]

вкусовщина это всё, мне нравится очень

[@Aleksei369]

Да уж, даже топовые китайцы не научились делать кресла. С виду вроде ничего, можно было бы рассмотреть, но с такой сидушкой не нужна тачка.

[@Dolgov_Vitaly]

Geely это точно не топовые китайцы. Скорее бюджетный сегмент. Посмотри на кресла в Li, Aito и т.д. (от 50000$ в Китае) - нормальные у них кресла

[@НикитаЛевкин-о6з]

@@Dolgov_Vitaly да не пишите вы ерунду, джили смело можно отнести к топчикам, продажи и народная любовь сами за себя говорят

[@Dolgov_Vitaly]

@@НикитаЛевкин-о6з ерунду это вы пишите. Изучите хоть поверхностно китайский автопром и тогда может быть поймете, кто у них топ, а кто нет. Топчик и масс-маркет - разные вещи. Наверное, когда-нибудь вы поймете, что сами пишете ерунду

[@Lenyvoronin]

джили галакси норм сиденья​@@Dolgov_Vitaly

[@ЮрийКутузов-с5б]

А что взяли на замену монжаро, если не секрет?

[@КонстантинСмирнов-б8ъ]

Пункт первый, врёт паспорт по разгону больше чем на секунду, это очень здорово! © Пункт второй, коробка переключается очень быстро, звиздеж

[@Dolgov_Vitaly]

Я катался на тест-драйве, переключала быстро, как DSG на Пассате

[@КонстантинСмирнов-б8ъ]

​@@Dolgov_Vitalyсмешная шутка

[@Dolgov_Vitaly]

@@КонстантинСмирнов-б8ъ это не шутка. У меня машина с DSG

[@КонстантинСмирнов-б8ъ]

@Dolgov_Vitaly у меня тоже. Много лет на дсг

[@user-BAGOMED]

О каких высоких Технологиях идет речь Может расскажешь нам того чего я не знаю Китайцы что то создали Нереальное ?!)))))

[@АндрейСоколов-з1н]

Рекламная акция китайских вёдер🤣🤣🤣

[@bySHUMAKOV]

скажите пожалуйста! На какую модель камеры, была произведена эта съёмка🙏

[@gva4208]

Ариззо симпатичней всетаки.. 23г прифейс был симпатичней

[@nuraga9875]

Теперь для полноты ждем обзора Geely Okavango

[@НадирШакиров-д3п]

а он уже есть в ютубе от обзорщиков. Прям прикольный такой семейный семиместный джип, мне зашёл

[@nuraga9875]

​@@НадирШакиров-д3п Привет. Недавно купил Окаванго. Но обзор от Димы хотелось услышать.

[@nuraga9875]

​@@НадирШакиров-д3пОкаванго. Пробег 2500км. Машина для меня. Есть нюансы не критичные. Доволен машиной. Geely вещь))

[@wtfblood]

да хоть она сама пусть себя чинит, нам не оставляют выбора , а у человека должен быть выбор и да ,немцы планируют вернуться в наш рынок , фольксваген терпит огромные убытки , этот ваш прифейс еще и пузотерка ,для меня это ваще шляпа , а не авто , я на Урале утром с гаража выезжаю , а у меня снега по колено , на рыбалку на ней не проехать , собаку в багажник не посадить ,даже смотреть не стану , коммент оставлю.

[@denv1807]

Дмитрий, у вас есть канал в дзене? ютуб снова виснет (( там бы видосы дублировать...

[@АнтонТуганов-к9л]

Жду у нас третий рейсталинг с 238 л.с.

[@ВиталийКоновалов-й1т]

не обзор, а реклама...

[@Денис-т2ф5щ]

Приветствую, Дмитрий. На что поменял монжаро?

[@ДмитрийЮрин-п9ч]

На Х5. Не благодарите

[@Демонолог-й2л]

Дизайн морды красивый

[@d.h.3883]

Дмитрий,если мотор,обсолютно такой же как на монжаро,для чего снижена мощность,дляя чегоо?

[@VanishingperspectiveM]

легче тачка, снижаем крутящий - снижаем нагрузку на робота и привода

[@СаняСаня-ш8о]

Ты слепой что - ли, просто не понимаю как можно плохо видеть показания на приборной панели. По поводу рычагов поворотников и передач, привыкнуть можно за день, в этом свой вайб.

[@DmitriyVoronov-zx5gl]

Слова восторга только из за того что чел пересел из крос. В седан😂. Ух ёпть, управляемость появилась😂😂 у меня обратная ситуация, ощущение что на крос. ездить не возможно 😂😂

[@ЛевонКачварян-ц4э]

обзор на эмгранд сделайте!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ВованСидорович-г4щ]

Почему у вас нету ни одного обзора автомобиля haval. Очень интересно узнать про dargo, f7 New.

[@Бессонница-к3е]

К концу 2025 года эта неликвидная тачка будет стоить 4 мульта 😂😂😂 СКРИНТЕ, а с кредитом на 5 лет, 6 мультов… всё равно будут брать 😅

[@НикитаЛевкин-о6з]

если бы вы знали хоть немного о ликвидности.. джили на вторичке очень даже пользуются спросом, раскупают их охотно и быстро

[@ВованСидорович-г4щ]

Здравствуйте, сделайте пожалуйста обзор на новый хавал f7

[@le_sha]

На хенде была проблема с тормозами похожая, признали гарантией, всем заменили тормозные колодки и больше диски не вело. На китайцах конечно никто не признает это гарантией. Говорить в видео что это норма - удивительно, а если она при резком торможении на дороге развалится это тоже норма? При этом джилли наверн единственный китайский эконом бренд который стоит купить в рф

[@MiniNRUS]

Почему все сравнивают его с камри!? Сравнивайте еë с форд мондео. Это сто пудов копия.

[@НикитаЛевкин-о6з]

форд в подмётки Geely не годиться, вы чооо)

[@konstantin7354]

Руль который обжигает) Ржу….Китай такой Китай и ведь кто-то это все покупает….

[@НадирШакиров-д3п]

забудьте времена, когда китай выхывал смех, уже пол страны на джили гоняет, вы думаете просто так чтоль? машины качественные и крепкие, ваги чаще в сервисах зависают

[@konstantin7354]

@ когда нет другой еды, люди едят только то, что им дают.

[@37747]

Протестируй пожалуйста cangan uni-v , тоже интересная машина

[@НикитаЛевкин-о6з]

ну как мне кажется чанганам то далеко до джили, они не могут с ними тягаться

[@37747]

@НикитаЛевкин-о6з тогда я вам посоветую сходить на тест-драйв

[@КонстантинСмирнов-б8ъ]

Про место сзади убил, гле его там много?)

[@НикитаЛевкин-о6з]

я в шоуруме сидел в префейсе, крутой авто, качество отделки впечатлило, и сзади там действительно прилично места, не наговаривайте

[@КонстантинСмирнов-б8ъ]

​@@НикитаЛевкин-о6зЯ езжу на таком, и знаю о нём уже всё

[@ЕвгенийНовиков-ю9э]

Чего-то у вас всех блогеров номера с буквами ВВР....

[@talisman6075]

По телеграм каналам пролетел слух от Немецких производителей, что дела у них не очень и готовы вернуться в РФ, опасаясь окончательно подарить рынок Китайцам. Можете прокомментировать данный слух?

[@aspectto5945]

В рф не такие большие продажи были чтоб из-за этого у них какие-то проблемы начались

[@Pushkek]

@@aspectto5945смешно

[@talisman6075]

@@aspectto5945 согласен, поэтому и думаю. Неужели у них все так плохо, что пытаются схватиться хоть за наш рынок. С другой стороны, продажи Немцев серьезно просели и в Китае,а в России для них почти не осталось конкурентов и есть производственные мощности с дешевыми энергоносителями и рабочей силой. Логистика тоже неплохая, если убрать ограничения.

[@Dolgov_Vitaly]

Даже если и придут, то Рапид будет стоить 3млн, Октавия 4+млн в нормальной комплектации. Не будет больших продаж с такими ценами. У нас вообще больших продаж в ближайшее время не предвидится

[@НикитаЛевкин-о6з]

да никому они тут уже не сдались) опомнились, джили как следует укрепился и заменил во всех ценовых сегментах их, с космоценами баварцы пусть дома тусуются

[@denisavb8694]

Почему то забыли дизайн интерьера сделать, совсем никакая

[@НикитаЛевкин-о6з]

чивооо?)) прикалываетесь чтоль. Дизайн вери гуд, в потоке интереснее многих смотрится и выделяется

[@ЕВВ-р9у]

Клиренс увеличили бы до 145 -150 Цены бы не было.

[@Dolgov_Vitaly]

На 1см? Думаю другими шинами можно до такой высоты поднять

[@НикитаЛевкин-о6з]

клиренс у префейса норм вполне себе, нигде в городе и во дворах точно не застрянешь

[@goodlife5592]

Дима, расскажи на что пересел после джили

[@Ekb-i8y]

На бмв, как и все авто блогеры)) х5 вроде

[@andr_eys]

Так с Кореи Артеона можно за 3.400₽ привезти ахрененного! О, пока писал, Дима озвучил)

[@НадирШакиров-д3п]

ага, и утиль на лям ещё и неизвестно какой он будет, а тут новая с гарантией и без проблем

[@andr_eys]

@ с херали лям утиль? 6 тыщ рублей всей

[@ЕвгенийГарусов-д6ф]

А дворники уже скрипят 😂

[@СергейКулаков-я3з]

Проплаченный болтун! Просто не верьте и все у вас будет Ок. Езжу на такой относительно давно. Ни разу не круто!!!

[@namnefternamn2646]

А как бы +7 на автомате есои у Монджаро 7.7 паспорт

[@ДмитрийСкрытая]

неудобные поворотники - это капец как неудобно, как не крути, зачем мириться с чем то?! Как бабки в перестройку, нет Рубина, бери скорее горизонт...

[@АлексейБирюков-о2г]

Что хоть за мазда gh??

[@malex_35]

Универсал бы и цену пониже

[@НикитаЛевкин-о6з]

весту универсал купите, там цена пониже, да и то не факт))) а качество на дне... я бы лучше префейс купил и забыл о проблемах

[@АрсенийЧерниченко-х7э]

Октавия шляпа) а эта хуже!

[@ПокатушкиЕКБ]

😂😂😂 Когда это октаха успела стать шляпой??? В своем классе она топ .

[@НикитаЛевкин-о6з]

@@ПокатушкиЕКБ октавия мало чего вообще сможет противопоставить джили так то) чем она круче? да ничем

[@ПокатушкиЕКБ]

@НикитаЛевкин-о6з Она ей противопоставит надёжность, управляемость, универсальность и эргономику!!! Окташа-топчик!!! Что бы это понять ей нужно владеть! А на 1.8 так это просто сказка.

[@covidforeignagent9099]

Очередной китайский кинотеатр на колесах.

[@top-programming]

Лоховмобиль идеален, китайцы ржут что хоть кто-то это покупает

[@MrSanyaKursk]

🤡

[@Atsptsyes]

Иди катайся дальше на мертвой камри

[@НадирШакиров-д3п]

шуточки за 300 подьехали) префейс утёр носы всем так, что даже противопоставить нечего) покупают их, не переживайте, и хорошо покупают

[@vindiesel3252]

Быстро переобулся

[@fedorv4002]

Быстро?

[@vz5835]

На безрыбье и рак рыба

[@Евгений-т1д6ю]

Школы ещё нет.

[@ТимурКиреев-й9э]

Вообще пора уже было ближе к народу. Аризо, чанган давно пора. Да интересно . ю Бмв хз за 9 нет спасибо

[@golosSurala333]

5:08 какие 17 тыс масленный сервис? Зик, полимериум и прочие хорошие масла можно 6л за 4-6тыс взять фильтр масляный пусть 2 тысячи самый дорогой , замена 1000р слить-залить это потолок. Итого 9000 это верхняя планка! Екатеринбург

[@СергейКадыйский]

Дмитрий, чётко отчеканили основную рекламную рыбу. Но вы теряете свое лицо на таких конкретных проплаченных рекламных роликах

[@НадирШакиров-д3п]

странные вы, вам блин про хорошие тачки рассказывают, а вы везде заговор ищете.. ну идите из кореи хлам притащите, будет веселее

[@СергейКадыйский]

@НадирШакиров-д3п я не странный совсем, примерно так же мы блогерам оплачиваем услуги по рекламе, только в другой области. Бюджет на это выделяется, сроки, что говорить, как говорить, степень личных ощущений и прочее, недостатки обязательно указывать, но только те, что принципиально не влияют восприятие товара, не снижают его ценностной составляющей для покупателя. Типа указать десять плюсов, и обязательно пару минусов незначительных, типа антихром не такой тёмный, или строчка на сидениях неочень ровная, фары низковато высоковато. Присмотритесь ко всем разборам "хороших авто", штрихи этого всегда заметите, яркий пример энергетик Сергей николаев

[@АлександрВасильев-с1в]

Так то оно так, вопрос в том - сколько будет длится этот праздник.

[@НикитаАвдеев-ж5я]

Дмитрий Китай никогда не станет Германие , они только ценой могут взять качество все отстает , оспорьте если читаете что я сказал )))))

[@денис-ь2р6и]

Мерс будет ставить двигатель Джилли...

[@НикитаАвдеев-ж5я]

Смешно возможности Китая щас больше взять ценой , в остальном ничего лучше они не сделают

[@ПокатушкиЕКБ]

Все идёт к тому что через несколько лет разницы практически не будет. Конечно далеко не все, но будут.

[@НикитаАвдеев-ж5я]

Несогласен азия всегда оставала от европы всегда , вопрос еще в менталитете , наши люди неочень воспринимают космалеты , а космалет это китайцы и на 100 процентов они не станут германией

[@НикитаАвдеев-ж5я]

Я имею в виду дизайн эти дизайны не по нашей ментальности

[@БмвБмв-й7х]

Шняга дешевая

[@НикитаЛевкин-о6з]

ваше мнение с дивана очень важно. А в живую то видели? что чушь писать подобную. Машина отменная и по внешке и по салону и по сборке

[@БмвБмв-й7х]

@@НикитаЛевкин-о6з и видели и ездили.. поверь)

[@deniskazancev6232]

Сделай обзор на 23г???????

[@БмвБмв-й7х]

Сын такую покупал себе- через 5000 км пробега капот был весь покоцан камнями, ЛКП ни о чем

[@денис-ь2р6и]

А у кого луп камни выдерживает?)

[@НикитаЛевкин-о6з]

чё за бред вы написали? сами то поняли? камни блин. а у бмв конечно же метеориты выдерживают. у джили лкп отличное вполне себе, и оцинкованы они, и даже от сколов ничего страшного не происходит, корозии нет

[@БмвБмв-й7х]

@ молодой человек, я написал абсолютный факт, когда будете ездить на хорошо х премиальных немцах- поймете , о чем я

[@денис-ь2р6и]

@@БмвБмв-й7х премиальный немец отличается только толщиной слоя краски и лаком, я полировал машину, знаю г чем говорю, да лак у них хороший, но если на трассе прилетит камень в капот скол все равно будет, ржаветь не будет. У китайцев , как и у большинства бюджетного и среднего класса лкп не такое толстое, сравнимое с корейцами, микроскопов допускаю ,что больше, но если ездить по трассе то сколы и у немца и у китайца будут, может в разном колличестве немного. Нг только странно сравнивать немца, который изначально как приступ идёт и стоит минимум 5 лямов, и китаец 3 млн, в два раза дешевле

[@AlexK-ci5ir]

Даёшь обзор на новый haval f7!😃

[@dane0690]

Обычно так говорит купивший китайца не имея нормальный немецкий авто.

[@AvByu]

Знаешь друг,ездил я на х5 G кузов,пробег 100 тысяч реальный,за 10 тысяч пробега в моем владении вложил 259 тысяч рублей,чистил впускной коллектор вихревые заслонки,вышел из строя клапан ТНВД,купил жене Джили атлас и вложил за 10 тысяч пробега 10 тысяч рублей на ТО,вот и пока вся разница,да БМВ намного качественнее и материалы и машина,но по обслуживанию нужно иметь около 500 тысяч лишних в год.

[@НикитаЛевкин-о6з]

я вот перешёл с европейца на китайца, и вообще не жалею, ничем не разочаровала машина. А укатанные немцы\корейцы сыпятся и бабки выкачивают, а тут на гарантии купил и забыл

[@thefreebond]

Корма убогая.