Последняя Тиана

[@ketchinezgood4850]

Никогда не понимал почему все думают если мощный двигатель и передний привод то в этом нет смысла, типа буду уходить в пробуксовку при резком старте. А то что хорошо иметь запас мощности на трассе, для безопасных обгонов никто не вспоминает. Самое тупое что можно делать в городе, это тапкой в пол со светофоров уезжать.

[@АлександрАлександр-ц3й3п]

Согласен. Для гражданского вождения полный привод это скорее о безопасности и проходимости , и то выручает пару раз в год. Тоже не понимаю тесты 0-100 для зрителей подобных каналов, 99.9 % из которых не знают, что такое гонки

[@viktorshinkevich3169]

Все: тапка в пол со светофора это тупо Абсолютно все: самое тупое что можно делать - тапка в пол со светофора Владельцы bmw: хм🤔

[@ВладимирИльичёв-д1х]

Он так и говорил

[@СергейА-г3н]

Не понимал потому что на полном приводе не ездил

[@ketchinezgood4850]

@@viktorshinkevich3169 bmw: я дал вам управляемость, развесовку, что бы вы могли получать удовольствие при прохождении поворотов, и даже могли попробовать себя на треке.. Владельцы bmw: хм, мб просто тапка в пол со светофора?

[@goshikgeorgij]

Хорошо быть среднего роста) практически в любую машину садишься и можно всё удобно настроить, никуда не упираешься)

[@ОООДмиТРойл]

Это, да... Если 185 + это жесть... Я такой, и это не торт!

[@muskoolyatina]

Пиздеж, у меня рост 178, два авто, Опель Корса Д и Вольво s60 первый рест. Места за мной нет ни в одной

[@МаксимАвдотьев]

@@muskoolyatina ну Опель Корса это маленький Б - класс. И возможно Вы с лишним весом)

[@АлександрАлександр-ц3й3п]

Пропорция ног ещё имеет значение

[@rus3581]

Со средним ростом ты во всем как бы средний)

[@MR_Fantazer]

Владею такой машиной с ноября 2015г, брал в салоне в твери , макс комплектация + резина с дисками , за 1.380мр. Пробег на сегодняшний день 160000тк , из проблем( перекрасил крышу, месяц назад, поменял тормозные диски , и задние пружины, масло в коробке менялось один раз 30ткм назад) Все остальное расходники , езжу по разному и быстро и медленно , машина огонь.

[@shujis7769]

Еще раз убедился, что автор знаком со спецификой автомобилях на обзорах весьма поверхностно, берет, как говорится, харизмой ) Как владелец такой теаны l33, хочу сказать, что ни одна из хронических "болячек" не была освещена. Во первых, про вариаторы на этой модели, что на 3.5 цепной, что на 2.5 ременной - самые проблемные для Ниссана. Вероятность не доехать даже до 100 тыс. км. процентов 50-80 и режим эксплуатации здесь ни при чем. Моя вышла из строя на 75 тыс. км. пробега спокойной эксплуатации, замена масла на 60 тыс. В сравнении этим, вариатор на предыдущей j32 супер надежный, при замене масла и 200, даже 250 может выдержать. Ведущий обратил внимание на руль, но почему-то не услышал свист усилителя при повороте на месте, кажется ерундой, но это очень раздражает на машине с более-менее какой-то шумоизоляции. Данная беда может проявится уже при покупки новой машины в автосалоне, все официальные дилеры в курсе и разводят руками - "особенность конструкции". Кстати болячка никак не лечится, если только источник свиста под капотом замотать несколькими слоями "шумки". И последнее бесячее - вибрации на 2-3 тыс. оборотов, дилеры также знают, кто-то из них даже придумывает свои "костыльные" доработки, но итог один - побороть до конца не получится. Опять же на машине располагающей к спокойному комфортному перемещению напрягает жутко. Ну и есть косяки в сборке салона: болтающийся "на соплях" подлокотник, периодические сверчки то тут то там. Но основная проблема машины, почему ее боятся и снижают ценник на вторичке, повторюсь - вариатор, самая неудачная модель за всю историю Ниссан, знает любой дилер. Поэтому много их продается с небольшим пробегом, потому что процент выдерживших 100 тыс.км. без замены ничтожно мал. Причем если вариатор с предыдущего кузова теаны более-менее возможно отремонтировать, то за эту никто из нормальных специалистов даже не возьмется, куча проблем, включая индивидуальное програмное обеспечение по номеру конкретной модели. То есть если сломался, брать только контрактный, не пойми с каким ресурсом, с грехом пополам менять, чтобы машина ехала и сразу на продажу. Итог потеря большого кол-ва денег, времени и нервов. В остальном да, машина не плохая, отличные движки, достаточная динамика и комфорт. В общем брать только при условии подтвержденной замены вариатора у дилера по гарантии, у предыдущего владельца. Сотрудники диллеров Ниссан говорят, что после замены обычно не возвращаются с этой проблемой, видимо на замену устанавливаются какие-то новые ревизии.

[@denv1807]

Спасибо, что потратили время и написали все это будучи владельцем 👍

[@shujis7769]

Достаточно ознакомится с тематическими форумами и с сотрудниками офиц. дилера. Все эти проблемы давно известны. Плюс, повторюсь, я сам владелец авто и знаю не со слов кого-то.

[@acm-h5y]

Ниссан Теана 3. Пробег 153000 км. Вариатор как новый, не ремонтировал ни разу. Шум от усилителя руля есть, но он меня не раздражает, так как из салона его почти не слышно. Подлокотник разболтался, подтянул 2 болтика и всё ок. Подтягивание болтов заняло 5 минут. Возможно тебе не повезло просто. Машина крайне надежная, особенно если сравнивать с современными авто.

[@РусланЕфимов-и1р]

Читаю комент и смеюсь. Это видимо вы плохо осведомлены о вариатора ниссан. Самые неудачные коробки это джатко 10 и 15. Сдесь же таже самая джатко 11 ( теана 2). Только вместо степ мотора, стоят соленоиды. Коробка просто стала более критичнее к частоте трансмиссионного масла. Коробки ремонтируются, что джатко 11 что джатко 16. И не надо людей в заблуждение вводить, что она не ремонтируется. Ремонт по деньгам примерно одинаково.

[@shujis7769]

@@РусланЕфимов-и1р Как говорится, хорошо смеется тот кто смеется последним )) Говорить, что старая 11-ая и эта 16-ая одно и тоже - просто бред, ресурс абсолютно разный. Я 2 года назад обзванивал все основные сервисы по ремонту коробок в Казани, не взялся никто, кто живет в маленьких городах, думаю вообще нет шансов. Не думаю, что ситуация сейчас так сильно изменилась, если и возьмутся - только сразу на продажу. Перелопатил кучу профильных форумов. Из-за таких как вы, знатоков-болтунов)), кто-то потеряет приличную сумму денег. Машина хорошая, езжу с удовольствием, но, повторюсь, брать только с условием, что вариатор был уже замене по гарантии у официального диллера.

[@SAWA-nx5co]

Что касается вариаторов...очень умиляет реклама Субару как внедорожных авто с вариаторами)))

[@АнтонЛомоносов-й7к]

Там цепь стоит, и электроника контролирует распределение крутящего, X-Mode есть. Когда всё с умом сделано, и вариатор не проблема для бездорожья!

[@блицборец]

@@АнтонЛомоносов-й7к но есле накроется, будет много слëз

[@TanirbergenovOlzhas]

L33 был у меня 10 лет, продал пару месяцев назад. Отличная машина, во время менял расходники и проблем не знал.

[@bakhtiyargarifullin2533]

Купил себе эту ласточку, с побегом 102 000 км, проехал около 2 тысяч и привет, полетел вариатор. Замена обошлась вместе со всеми сопутствующими расходам 1 000 000 тенге, это примерно 200 тысяч рублей

[@АртемЩукин-р1ю]

Ебать . Я купил с пробегом 26500 сейчас 35. Три месяца назад. Дак чёт при пробуксовке по снегу какой то вой появлялся и порой как будто дёргается раз через раз... Хуй знает что такое. Съезжу на диагностику

[@bakhtiyargarifullin2533]

@@АртемЩукин-р1ю такие же симптомы были, думал что колёса пробуксовывают , в общем скидывай пока не поздно

[@sss.1305]

Отличная машина. Самые позитивные воспоминания!

[@alihan2961]

Теана закончилась на J32 ! А это переименованная Алтима , а так в целом достойная машина . Не пошла потому что от нее ждали что то большее чем в J32 , а в итоге получили меньше, экономили на всем что можно . Теана J32 что по внешке ,что по оснащению салона лучше . да и вариатор в J32 надежней.

[@litiy2024]

Я считаю, что Nissan Teana- это лучшее авто по дизайну, причем с самого первого поколения. Нормальная машина во всех смыслах: и движок, и опции

[@ДенисПотоцкий-с5й]

теана очень впечатлила меня в своё время. Расходники бюджетные, салон красивый и очень удобный

[@AlexeyZimbitsky]

Была максима а33, по описанию гидроруль, подвеска, рулежка не сильно изменились, как и лкп) зато двигатель vq30de вспоминаю с тёплыми чувствами

[@lefthanded6513]

Не, максима это максима друг! Не пойму по какой причине но максима со своей балкой и гидрорулем прям впивалась в асфальт с 130. А эта какая то расхоябаная. Не знаю, все хорошо, но при 140+ уже ей не так доверяешь как максиме. У меня тоже была, теплейшие воспоминания.

[@ЕвгенийШибрин-м1о]

привет из января 2024.камри 16 стоят 2300-2600.Купил этого же года теану за 1520.Мотор 2.5.Жалею что раньше о тойоте был хорошего мнения.И камри настоящая закончилась на 40-ке

[@ИгорьИванов-т8н7п]

привет из февраля 2024, вот тоже думаю теану в районе 1,5 брать)

[@spectehnika78]

Им просто надо было засунуть монитор внутри, тогда бы была щас так же популярна. Это точно так же, как и с бэхой g20 , как только щас стали делать спидометры заменять мониторами, спрос сразу в гору. Потому что русский современный человек берёт машину, чтобы снять видео а Инстаграм.

[@сорА-ш7м]

С первых минут я понял обзор от бога. тИана, Не J33 a L33

[@АртемЩукин-р1ю]

Дак да... Очень много воды, ничего конкретного. Как будто википедию выучил.

[@legioner1889]

👌👌👌

[@Игорь-т4н1л]

Танька бомба-много машины за малые деньги! Владею j32 4wd покупал на пробеге 145т щас 200т проблемы только с подвеской начала греметь .( Расходники поменяю и все ок )

[@АлексейДанилевич-е8й]

У самого такая , проехал 43 тысячи за год и лишь расходники и мелочь , двигатель 2.5 , брал с пробегом 135 , сейчас 178, кайфую и все , пробег трасса 80-90% мои , сиденья водительское протерлось слегка где 5ая точка , но думаю не так страшно , трасса 120 на круизе 5-6 литров расход , все норм кайфую, если что спрашивайте

[@сашалешин-ч3й]

Здравия,ЭГУР пищит?И есть ли вибрации при 1800 об.мин.

[@ЕвгенийПавленков-т6и]

@@сашалешин-ч3й на моей ГУР пищит, но если не знать, то не особо заметно. Вибраций не замечено.

[@AnatoliySm]

@@сашалешин-ч3й вибрация лечится креплением. Посмотри на драйве2 там описана проблема и решение

[@am6272]

нормальная машина, понятно что не для гонок, жаль только не с полным приводом, как когда то, людям нравилось

[@СергейХорев-д6ы]

Тиана с полным приводом ,это совсем другая машина ! Подвеска другая ,двигло другое ! Там с Хтрейла всё стоит .По камфорту с обычной тианой ,полноприводная на любителя!

[@MrKokos1k]

Нахер доп радиаторы! Мойте радики раз в год со снятием и меняйте масло каждые 40 тыс, и будет збс, говорю как владелец Теаны j32 пробег 254 тыс)

[@0xbad]

Всё сильно зависит от условий эксплуатации. Не знаю как на теане, а на муране z51 питерской сборки вообще не ставили даже штатный радиатор варика, видимо экономили. В результате в пробках даже зимой легко уйти за 90 градусов, в жару на трассе лучше тоже пенсионерить. А с нормально установленным доп радиком я даже этим жарким летом ни разу не ушёл за 90 градусов, по трассе тоже можно гораздо спокойнее ускоряться.

[@andersenhans1627]

Вот мне, что в Диме прикалывает так это акцент на рост и место на заднем... ну типа все уже знают, что ты 190+ ("всего лишь" как ты говоришь))) Можно же как-то уже этот пункт осмотра минимизировать... мол "так ребята, для высоких места мало, для остальных все шикарно" и идти дальше... но каждый раз, каждый, мать его, раз когда Диме тесно включается эта "актерка" боже-боже как же так, как же так... Дима, средний рост мужчины в РФ 176 см...

[@МистерКот-д9ч]

Ты еще Антона Воротникова не смотрел

[@slava-001]

​@@МистерКот-д9ч 😂😂😂

[@zetirah]

Отличная машина. Не хуже Камри. Пробег 270000 проблемы были только с компрессором кондиционера. Ни грамма масла не берет,расход в среднем 8.4л,бенз в основном 92

[@АннаРоманова-ы3б]

Хуже, не пиши ерунды, 55ой намного хуже)

[@zetirah]

@@АннаРоманова-ы3б не пиши ерунды. Не хуже

[@АннаРоманова-ы3б]

@@zetirah , если машины сравниваете что четыре колеса и руль, надежная, масло не ест, то да))) не хуже, а в остальном ведро! Ни вида, ни салона, отделка и дизайн полнейшая шляпа!

[@samatmussa6743]

На вкус и цвет, товарища нет!

[@soterl60]

@@АннаРоманова-ы3б Ну не скажи, в 55ой блок управления климата как будто из 90ых.

[@alexvolkov6381]

Купил такую на побеге 58 тысяч, сейчас 200, коробку сделал на 180 пробега. По стоимости вышло 70к. Больше проблем не было

[@ЕвгенийШрейдер-в1г]

Этой проблемы достаточно чтобы на взять её. Вариатор очень непредсказуемая штука

[@Motoregion72]

@@ЕвгенийШрейдер-в1г 😂а автомат не кот в мешке?

[@samatmussa6743]

Многие, даже большинство машину ни разу не видели, ничего про машину незнают, а говорят как будто знатоки автостроения.

[@alexvolkov6381]

@@ЕвгенийШрейдер-в1г это не проблема, это нормальный ресурс агрегата. И не забывай, что при отличной динамике, у нее расход 8 литров в Москве по пробкам. Она мне за это время топлива наэкономила больше чем я отдал за ремонт)

[@блицборец]

@@alexvolkov6381 как может быть 8 литров в пробке?

[@АлександрСошин-е3г]

тЕана!!!

[@АртемАртем-ч3н8т]

Может пройти, Теана 2014 год, пробег 650 тысяч, масло мотор поджирает на 10 тысяч до литра, в вариаторе частичная замена каждые 50 тысяч, машина в одних руках, удивляет.

[@paolino2836]

Вариатор какой?

[@SAWA-nx5co]

Ты как меняешь? Слил залил- один раз? У меня пасфайндер, менял на 70ткм слил/залил_ и так 3 раза, на последнем и филтр поменял

[@АртемАртем-ч3н8т]

@@SAWA-nx5co да, сливается 4 литра, 4 и заливаю

[@АлексА-р5в]

Авто на каком моторе? Вариатор родной?

[@АртемАртем-ч3н8т]

@@АлексА-р5в 2,5 вариатор был родной, ровно месяц назад на пробеге 680 он умер, заменён на контракт от праворучки.

[@EvlisBlaze]

Реклама в ролике развод (Страховка)!!!!!! После долгого заполнения сказал что на Росгосстрахе нельзя и предложил левые страховые компании. я зашел на сайт росгосстраха и все оформил там нормально и дешевле чем предлагал сайт из рекламной интеграции!!! Так что делайте страховку напрямую с сайтов страховых фирм!

[@dmitrijsergeev7387]

Дмитрий) у Вас не верное представление о лакокрасочном покрытии Nissan. Возьмём в расчёт и то что разные модели компании окрашены по разному. Что касаемо Teana, то есть проблеммы, опять с нюансами времени выхода кузова. Определённые модели, как та же Tiida, может дать фору многим автомобилям в качестве антикоррозийной стойкости. Сам занимаюсь полировкой и понимаю в окраске и что к чему.

[@viktorsmiths5526]

5:20 точно подмечено «постыдная». Дело в том что на j32 там толстенная плотная полууретановая стенка. Соседа j32 уже пробег под 300, только расходники. У знакомого тоже предыдущая j32, говорит тачка неубиваемая, даже нашей сборки, так как нашего там ничего нет, и сама сборка не нашими руками а японскими роботами на заводе. Что бы убить вариатор это надо сильно постараться. А на 33 на чем то сэкономили, . J32 конечно жирней. Единственное что то но моторы у них конечно хорошие

[@denisbagautdinov6128]

Ниссан хорошие машины, Дмитрий, сделайте пожалуйста обзор на аналогичный автомобиль - Nissan Sentra B17 (по размеру, салону и багажнику - размеры те же), но есть комплектации с богатым оснащением, опциями, мягким пластиком на механике! с адекватной ценой, при этом клиренс для России - 18 см!

[@МистерКот-д9ч]

Купил ниссан и порись с ним сам

[@валерийдемидов-й3х]

Теана j32 4wd, пробег 230 коробку перебрал на 220.000 движоку вообще пофиг на пробег)

[@ruslan9169]

Вопрос про вариаторы. Вариаторы на 2.5 и 3.5 разные? На каком моторе варики дольше ходят, если не гонять?

[@tevinavtoman5879]

Да, коробки отличаются. На 3.5 ставят вариатор от Мурано, он ходит подольше, как правило

[@Владимир-х9г6ъ]

Само собой на 2.5,потому что на мурано они умирают и не держит вариатор крутящий момент

[@tevinavtoman5879]

@@Владимир-х9г6ъ На Мурано они умирают быстрее от того, что его вес сильно больше веса Тиана. Логично, разве нет?

[@Владимир-х9г6ъ]

@@tevinavtoman5879 согласен, но и крутящий значит много, не рассчитана коробка на двигатель.

[@Сергей-у5к3г]

Одинаково надёжны они.

[@Good-ts1ss]

Добрый день.В нише бардачка есть замок под ключ. За что он отвечает? За отключение всех подушек безопасности? Или только за отключение передней пассажирской?

[@Vrag__Sistemy]

Хочу посмотреть про Volvo S60 2013-2018 г.в.

[@Oleg_Lucky]

Люто плюсую!

[@spectehnika78]

Был же вроде? Поищите

[@Vrag__Sistemy]

@@spectehnika78 2010-2013 был

[@ИгорьСергеев-р8ь]

Приятно слушать профессионала, все четко и по делу. Удачи на дорогах!

[@ТрудягаобоВсём]

Руль на труселя похожий.😂🤷🏻‍♂️

[@maksimkosenko8875]

Или на баранью голову 😄🐏.

[@АлександрЛежнев-ч9к]

На l33 капот не гниет как на 31 и 32

[@НуралиКарданов]

В обзоре кузов L33 называется.

[@alexpress4997]

С оценкой лакокрасочного покрытия НЕ Согласен, у меня на ниссане кошкай 8-ми летнем все в порядке. Пробег и в городе и по трассе.

[@tyrranger2176]

тут наверное больше от того - кто как и где ездит на машине. У меня тоже не было проблем.

[@dmitrijsergeev7387]

На кашкае прошлых лет отличный окрас. Зачем слушать небылицы от тех кто не разбирается)

[@АндрейПаков-в7ц]

Теана!!!!!!!!!!

[@andrei49895]

Почему в заголовке Тиана, когда Теана)

[@Марсель-б8г]

Как сказал один известный политик. Потому что потому)

[@СерегаДедМороз]

Такой вопрос может задать тот, кто не знает почему правильно "Кэмри", а не "Камри".

[@andrei49895]

@@СерегаДедМороз зайди на офсайт и погляди) Там пишут через Е. Не всегда работает принцип "как слышится, так и пишется").

[@СерегаДедМороз]

@@andrei49895 возможно здесь нужно применять другую поговорку: "читайте правильно латинские буквы..."? (Вообще не претендую на звание"знатока")😊

[@andrei49895]

@@СерегаДедМороз Бро, я книги на английском читаю, смотрю английский контент) и я прекрасно знаю, что читается тиана, найки(nike), биэмдаблъю(bmw) и т.д.)) но еще раз, в английском, как и русском, не всегда пишется также, как и слышится) Есть официальные названия. В английском не TIANA, а TEANA(хоть и произносится тиана), и в русском не Тиана, а Теана - официальное название.

[@СергейАникин-ч9щ]

Думал к рассмотрению тиану и здесь видео выходит. Жирный лайк с меня!!!

[@lilmag2876]

Дима, давай про j32 рестайлинг

[@ОООДмиТРойл]

Их живых уже не осталось!

[@ДмитрийДанилов-ц4ч]

@@ОООДмиТРойл осталось, у меня живая

[@lilmag2876]

@@ОООДмиТРойл я тебя умоляю)

[@dmitrijsergeev7387]

Уйма живых нормальных J32

[@АлександрМирошниченко-р6ф]

Есть живая у меня. 2011г пробег 66К, как новая 🔥

[@shonenblade5877]

Он же Renault Latitude

[@theTaprooTube]

Латитьюд по покраске и оцинковке лучше. А так-да,одно и то же по агрегатам

[@АртурЭльбазуров-щ2л]

Тиана отличная машина почему то я не понимая почему нельзя было обычный автомат ставить как на камри как на сонату

[@4ydomakc]

Дмитрий, ничего не понимаю, кто прав. Одни говорят тут эур, вы говорите гур. Одни говорят салон эко кожа, вы говорите кожа. Одни говорят, что для России этот авто по ходовке усилили, проставки и всё такое, и что рулёжка стала острее, вы говорите валкая как камри 50. WTF!?

[@antongor835]

Для двух метровый создан автобус 🤣

[@жекаизжэка-и5я]

Сейчас меньшинство решает что делать большинству!

[@Abrikos1488]

Дмитрий, спасибо за грамотную русскую речь! И это не сарказм)

[@РусланАльбертовичШайхалов]

Я прошу прощения, но в какой жопе будет двигатель 3,5, когда комплектация минимальная, кармашки в багажнике отдельно купленные, говорю как владелец максималки, купленный в салоне...

[@denv1807]

Опять Дмитрий сев "сам за собой" про ноги странно сказал "все норм", хотя видно, что хотел в доказательство этого пальцы между коленями и передним сиденьем засунуть, но не получилось, т.к. коленки впритык к переднему сиденью 😬

[@ЭдуардАлександрович-м7л]

Друзья, во время дождя, машина становится тише. А в оптиме шумки нет, от слова: совсем. Барабан

[@СергейВеретенников-д8б]

Добрый день. Почему вы теану с супербом в конце не сравниваете? Только мондео и ай40

[@РусланАльбертовичШайхалов]

Усилитель не гидро, а гидро-электроусилитель... Да, автор, модель L33

[@litiy2024]

Я правильно понимаю, что если брать 33, то надо только 3,5? Она надежнее из за двигателя?

[@ashyrbekov]

Наконец более менее нормальная обувь

[@eddie8564]

Всегда думал, что это Сентра.

[@Denon13101]

Сентра меньше, да и вообще классом ниже.

[@theoc200492]

@@Denon13101 он про то что внешка похожа

[@legioner1889]

Они похожи

[@АртурЭльбазуров-щ2л]

Этом классе машин красивея надежнея по ценой катигория хендай соната VF

[@stevgene1]

Несколько Ниссанов Кашкай 2.0 эксплуатировались на работе и у знакомых. Пробег под 300т, вариатор работает👍 Двигатель масло ест ) А можно что нибудь про ягуары?

[@dimaklinov589]

Разворчались тут! Скажите спасибо что кофе не взял! 😁

[@vindiesel3252]

Тиана?

[@Алматы-ж2й]

Можешь обзор сделать на Toyota Avalon xx30 кузов

[@ильяандрианов-н7м]

Подскажите как правильно нужно менять масло в вариаторе? у меня машине 8 лет пробег 38т.км. По пробегу ещё только через 12тыс, но по годам вроде бы уже пора.

[@timursajhut]

А почему так мало ездишь?

[@DenisYurievich]

Давно пора, у всего есть срок годности.

[@ильяандрианов-н7м]

@@timursajhut пользуюсь только летом, езжу до дачи

[@SAWA-nx5co]

Я сторонник частичной замены- слил/залил и так 3 раза в интервалах 100-150 км и на последнем - ещё наружний фильтр...когда сливал на солнце просматривал масло, что бы ничего там не блестело, ну и запах должен быть не жжоный/ горелый...

[@ПавелПисоцкий]

Ну на...ер! Поезжу еще пару лет на SV41!😃😃😁

[@МифодийКраснобаковский]

Как проверить уровень жидкости в вариаторе?????

[@trdchita]

Кузов не j33, а l33

[@IvanVasilievich.]

Надо найти оператора ) Видео хромает немного, то ракурс не тот, то ещё что-то)

[@Давид-ъ3з7к]

Машина 👍👍👍

[@vickexpress4959]

А США есть похожий Ниссан. Алтима

[@andersenhans1627]

не знаю как в москве... но в питере живую тиану не на найти...

[@Sx13Bad39]

00:01 Дмитрий рассказывает клумбе про РоговМибиль, клумба не слушает.

[@CKA_HAX]

Цены нереальные назвал

[@europipe5986]

Голубь в конце аж заслушался)

[@smax634]

Без стаканчика , не то (((

[@eduardii777]

Открываем дверь и идёт запах ниССАНО 😁

[@dmitrijsergeev7387]

Тебе в автобусе вкуснее 😁

[@eduardii777]

@@dmitrijsergeev7387подьебнул то как круто,а ты всё пешком да пешком бедолага

[@dmitrijsergeev7387]

@@eduardii777 ну блин угадал, от одной тачки до другой

[@eduardii777]

@@dmitrijsergeev7387 ну такси тоже норм 👍

[@dmitrijsergeev7387]

@@eduardii777 да это уже не интересно, и пользуюсь я такси очень редко. Вот насчёт ниссана было опрометчиво)

[@pavelsoloway3675]

25:30 Он что-то определенно знал про "и точка"

[@antonputevyj3903]

полный привод зачем, для всего для безопасности, для плохих дорожных условий, авто ведь не на один год, а если автотне первый , то точно надо брать с полным приводом.

[@РУСЛАНДУРОВ-д2е]

Спасибо, было интересно

[@morozov_nvk]

Снимите хендай экус

[@viktorsmiths5526]

Да на хер он кому нужен

[@Александр-ш8б5з]

На Икстрейлах проблема с перегревом движка, очень любят кипятиться

[@ВалерЪяныЧ]

даже не представляю как надо убивать двигло на хитром, чтоб он перегрелся.

[@litiy2024]

Насчет того, что она выглядит устарело? Ну не знаю.... Не знаю. Я бы так не сказала

[@sergeyalekseev3896]

Даёшь тиану!

[@RaushanARK]

Объясни людям пускай за миллион за 3 ляма не покупают ладу и уаз, тиана стоит этих денег

[@Дмитрий-б9р9э]

Если что, то правильно пишется теана

[@Дмитрий-б9р9э]

Да и стоит здесь гидроэлектроусилитель, вообще в данной модели автор не разбирается

[@dimmytalov2357]

Марковку меньше кушать нужно😂

[@dmitriychekrygin5400]

Машина шороша, но не моя.

[@ОООДмиТРойл]

Очень низкий клиренс у неё... Если много снега во дворе, проблемы будут....

[@максимпаленичкин]

Расскажите про Nissan x-trail t-32 2015 года

[@CKA_HAX]

Классная тачка

[@viktorsmiths5526]

Панель похожа на Камри

[@mitsubishilancer5563]

Делая народ более бедным, снижая его покупательскую способность, богатые, помните о карме.

[@АхмаР-ц5л]

Красава Дима!

[@Trikota-msk]

Ну вот не нравится мне этот кузов. Ни внешним видом ни интерьером. 31 и 32 очень нравятся. Эта- нет(

[@СлаваВойко]

Я в шоке это не Тиана а Алтима

[@valentin.agishev]

тЕана

[@spectehnika78]

Бля, читается то ТИ же

[@МеланхоликЗаурядный]

За эти деньги, как мне кажется, Аккорд 9 будет куда предпочтительнее

[@ua7481]

вот насчет того что V6 может сломать любую коробку, классический автомат. В корне не согласен. А как же Q7, Кайен, Х5, Ренджи, Таурег и многое, много другое, у которых мощность куда значительнее 249 лс и ходят и ZF и ASIN и с двумя сцеплениями, как на М5?

[@bratezzuy]

Не путай мухи с котлетами. На немцах автоматы ZF расчитаны под большую мощность, а у япов одна и та же АКПП или вариатор ставились на 2.0, 2.5 и на 3.5 л. двигатели, а расчитывались явно под 2.5 моторы.

[@vladm78]

Немцы и япы это разные вселенные..

[@Марсель-б8г]

У Немцов там воообще карабасы под 800нм расчитаны

[@bratezzuy]

@@yantretyakov1776точно, в этом и есть истина: с продольными движками коробасы большие и соответственно надёжные, а с поперечно-установлеными движками коробасы маленькие и слабенькие

[@antongor835]

С этим мотор не всегда комплектация максимальная, например здесь нет люка и понарамы

[@чебуратор-ф5я]

хорошо что вы не 3х метровый а то бы все машины были тесные

[@MalcomBorn]

Дима топ!

[@Сергей-у5к3г]

Название модели - "не так". Теана - правильно!

[@АндрейЛогунов-с3ь]

тЕана Л33