Случайно увидел ваш сайт ! В Инструкции на Русском языке, по стуку в Редукторе! Мы читаем по русски ! А в Английском язике( перевод другой)!
@ДенисЛукашов-р2г3 жыл бұрын
По детству ни Восходы, ни Ижаки не консервировали и ездили они без проблем))) свой мотор просто выжигаю на 100% бензин, с карбюратора с отстойник сливаю всё, в редукторе проверил масло, и в квартиру его в шкаф, предварительно обмотав его в плёнку. Это ИМХО, каждый делает как хочет)))
@Hunter-nt7if3 жыл бұрын
грамотно,и по существу,без лишней воды
@Grafitsky5 жыл бұрын
Вот спасибо ! Все просто "на двух пальцах" объяснил. У меня двухтактный, теперь знаю как в конце сезона законсервировать. Здоровья, Вам !
@АндрейЗверев775 жыл бұрын
спасибо
@Yanot323 жыл бұрын
Консервировать лучше консервы в автоклаве 😁, вот 👍такая штука !!! А за мотором нужно следить, и масло лучше менять сразу после сезона, а не весной.
@ЕвгенийБердяев-ъ6ь6 жыл бұрын
Андрей Юрьевич! Подписан давно на ваш канал, а вот это видео пропустил, к сожалению! Неделю назад возил мотор на консервацию, по настоятельному совету оф, диллера Ямаха ( вроде как гарантия слетит) Так на мою просьбу поприсутствовать при То и консервации напрочь отказали! Вот теперь задумался, стоило-ли вообще обращаться! )))) За советы спасибо, на следующий год сам сделаю!
@ИванИванов-я6е8с10 ай бұрын
Я в своё время начал ездить на своём дизеле на Джесер в Москве на ТО. Я тогда был чайник. Они брали машиу в закрытый цех, а водителей в комнату ожидания. После первой замены масла они выгнали мой дизель на улицу и передают авто. Я предложил мастеру открыть капот и проверить уровень масла. При открытии я обнаружил на щупе масло чёрного цвета. На мой вопрос - почему чёрное мастер ответил тогда - мол дескат это дизель и после замены масла оно тоже становится чёрным. Вскоре я поумнел и понял как эти мрази нас обманывают. Они просто ничего не меняли при закрытом проходжении ТО.
@borisgolubev19276 жыл бұрын
Мои Моторы-Яма 80 4 такта 2003 г ,эксплуатирую с 2003 г,ангар не отапливаемый,ни разу не консервировал (использовался мотор и зимой),НОЛЬ ПРОБЛЕМ.Вторая лодка с 20 хондой,2010г выпуска ,восьмой год эксплуатации БЕЗ КОНСЕРВАЦИИ,НОЛЬ ПРОБЛЕМ.Дом у воды ,так что плотно все используется с большим накатом.Вот такие дела;))
@АлександрВикторович-ъ3н5 жыл бұрын
Приветствую Вас. Огромное Вам спасибо, за полезную и ёмкую информацию.
@1986cresh7 жыл бұрын
Андрей Юрьевич,спасибо хорошее видео, всех благ вам!!!
@АлександрСтеблев-щ5й3 ай бұрын
Приветствую. Одни говорят нужно топливомасляную сливать а то бенз испаряется а масло коксуется и засирает. Вы говорите нужно заглушить на обкаточной или богатой смеси. Один из сервисменов рассказывал про способ гоушить задушивая на выдернутом подсосе.
@ВладимирКозлов-я4в5 жыл бұрын
Насос Малыш ведро антифриза и помощник который собирает антифриз из под катера и контрольного отверстия и 5 минут работы двигателя! Вся промывка.ps Под катер стелю прорезиненную ткань с уклоном в одно место чтобы удобно было собирать.Антифриз использую по 5 лет.Всем удачи!
@vinyl19827 жыл бұрын
Добрый вечер. Андрей Юрьевич, а нужно ли в двух тактнике проливать систему охлаждения перед зимовкой в гараже тосолом? И как это правильно сделать? если нет промывочного отверстия.
@justbulldozing66944 жыл бұрын
Здравствуйте! Нашел неплохой мотор Тохатсу 18 2012 года, последние 4 года стоит без дела. Перед этим простоем двигатель не консервировался.... редуктор уже обслужил. Подскажите как правильно обслужить движек перед первым запуском. Есть смысл дать ему поработать на топливе с большим количеством масла?
@АндрейСалаев-т2ф4 жыл бұрын
Здравствуйте у вас можно законсервировать мотор тохатсу 5сил ,2 такта?
@МаксимПотапов-щ9н4 жыл бұрын
Я обливал всю электрику и мотор WD-40. Заливал и в камеру сгорания, через свечи. Ямаха 8 1995 года, в этом году продал, замерли компрессию - 8.7 в каждом цилиндре.
@СтаниславДмитриев-з2е2 жыл бұрын
Добрый день, Андрей Юрьевич утопленик мотор обезательно нужно разберать или можно как то по другому обойтись, Ямаха 40веос.
@Denex897 жыл бұрын
Вы читаете мои мысли!
@motoevgen5038 Жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста мотор меркурий 60 4 такта 18 год. Нужно ли промывать систему охлаждения от воды для хранения зимой?
@АлексейШкурин-ш1к7 жыл бұрын
Верно подмечено, кто сталкивался - тот уже вкурил, но некоторые ещё и во второй и в третий раз на эти же грабли наступают. Таким - только сервис ;)
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
точно !!
@ЕвгенийБуртасов-ш3щ2 жыл бұрын
Добрый вечер подскажите пожалуйста купить новый мотор не разу не запускался нужно ли что-то делать?
@АндрейАрсланов-м7в6 жыл бұрын
Мотор 5, 2 так. Гладиатор Хранился зимой в гараже, разморозилась трубка системы подачи охлаждения от помпы до колектора! Оказываеться она одна не сливаемая, вот так!
@Vitaliy_Zhuk Жыл бұрын
А.Ю. День добрый! Как эксплуатировать лодочный мотор зимой? И какие могут быть последствия?
@СтаниславДмитриев-з2е2 жыл бұрын
Воду с цилиндров прогнал вэдешкой промыл масло в цилиндры залил отдуши. Хватит такой процедуры, за зиму не закиснит?
@lodochnik29817 жыл бұрын
Очень полезное видео,добавлю,что двухтактник необходимо прогреть,затем отсоединить шланг подачи топлива,когда начнет глохнуть впрыскивает спрей для консервации в диффузор карбюратора,мотор будет работать на этом спрее,обволакивая кривошип.Затем под свечи брызнуть примерно в течении 5 сек.в каждый цилиндр,завернуть свечи,провернуть медленно 2-3 оборота,расконсервация не нужна.
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
ну это уже КОЛДОВСТВО )))
@lodochnik29817 жыл бұрын
Согласно мануала !
@bogdan87752 жыл бұрын
добрый. подскажите плиз нужно ли заливать в 4х тактный подвесной мотор пропиленгликоль на зиму?
@latrex7 жыл бұрын
Я обычно осенью наливаю в систему антифриз через термостат, 2 -3 раза, тогда всо внутри остается влажным
@krok_samara7 жыл бұрын
Спасибо за видео. После сезона обнаружил на своём Hidea 9.9 достаточно приличный нагар на свечках. Где то поторопился и бахнул масла побольше. Мотор храниться дома в тепле на стойке. В прошлом году я консервировал поршневую обычным моторным автомобильным маслом. Выкручивал свечи, заливал шприцом масло, прокручивал через некоторое время шкив. Так повторял раз 10. Но такого нагара по окончании сезона не было. Масло тот же Мотюл полусинтетика. На этот раз решил сделать более интересно. Как когда-то делал ещё дед. 2/3 масла моторного, 1/3 керосин. Поставил мотор упор горизонтально, вывел по очереди поршня в верхнее положение и шприцом закачали в камеру смесь. Наблюдаю, как она очень очень очень медленно уходит. Возможно я не прав. Но теоретически я таким образом хочу промыть и смазать поршневую от нагара. Не знаю что из этого получится, Из выхлопа после процедуры сливается крайне грязное масло. Профилактичесткая очистка карбюратора и лепесткоых клапанов запланирована после данной процедуры. Сняв винт и уплотнительную втулку осмотрел сальник редуктора и люфт вала. Из плохого - какая-то грязь в зазоре между втулкой и сальником. Не масло. Очистил, намереваюсь к сезону данное пространство заполнить смазкой консистентной силиконовой. Претензий к мотору не было. В сезон работал отлично. В новом сезоне хочу перейти на ELF Neptuna. по отзывам товарищей. Говорят меньше дымит.Кто-то скажет, что я сильно заморачиваюсь. Возможно. Всем спасибо за внимание и высказанные мнения.
@Jlia14056 жыл бұрын
Я мотор дома в тепле держу.Время от времени прокручиваю стартер.Думаю,что консервация вобщем то не требуется при таких условиях хранения.
@АндрейЗверев776 жыл бұрын
если в тепле то только проверить масло в редукторе
@Jlia14056 жыл бұрын
@@АндрейЗверев77 так сезонная смена масла в редукторе обязательна.)))
@АндрейКарпов-ч8ь5 жыл бұрын
Главное не смена масла. Если Вы пользуетесь мотором редко и пробег меньше 100 моточасов (что требует производитель), то замена масла не нужна. Вы просто должны себя перестраховать по поводу проверки герметичности редуктора. А самый верный способ это слить масло с редуктора. По нему сразу видно есть там вода или нет. Если масло чистое и нет эмульсии, то залейте масло обратно. Даже мнение что Вы аккуратно эксплуатировали мотор не даёт гарантии, что с редуктором всё нормально. Подносился один из манжетов (сальников), попала леска или стебель под сальник и т. д. За этим не уследишь. А слив масло и увидев его состояние ВЫ будете спать спокойно.
@olegdd49705 жыл бұрын
Спасибо. Удачи для всех.
@ИпполитВоробьянинов-ь3ы6 жыл бұрын
Дабы подшипники и кольца не застаивались в одном положении, советую раз в месяц после консервации прокручивать коленвал без вкл зажигания. У себя на мотоциклах всегда так делал.. весной никаких проблем
@АлексейФертиков-й8э6 жыл бұрын
Если правильно законсервирован мотор не надо ничего проворачивать там образуется пленка трогать его не нужно
@ЧемтебенеимяЖелезякахерова6 жыл бұрын
На мото нет крыльчатки.
@MrOdincovo7 жыл бұрын
У меня яма 40YETO консервация простая,лодка с мотором на улице,,накрыта тентом. ,в три цилиндра масло 2т лью под свечи при задранном моторе, когда поршня вертикально,прокручивая после отстоя, и добавляю после прокрутки коленвала кручу за винт. Далее вал винта , между винтом и корпусом проливаю анаеробной смазкой,(могу путать название)(не VD40) , эта смазка из балона жидкая, и потом густеет как солидол.сальник защищён от воздействия всех дряней и вал винта в том числе.Сливаю масло с редуктора винта, оставляю с открытой пробкой на пару дней(чтобы все слилось) и на зиму заливаю новое масло.правда надо не забыть проверить трубку сапуна с редуктора. Присадок никаких и никогда не добавляю в редукторные масло. Добавляю масло в бензобак, чтобы алюминиевые карбы не окислялись слишком при простое.
@ВалерийЖданов-о6ч7 жыл бұрын
MrOdincovo орр
@СергейЗагризлый3 жыл бұрын
Добрый вечер!Вопрос по поводу нужно ли выжигать топливо из карбюратора перед консервацией ?Сузуки 9.9.Спасибо заранее за ответ.
@Евгений-п4с8с4 жыл бұрын
Здравствуйте а можно мотор в погребе содержать зимой и летом там чуть влажно просто погреб в квартире находиться
@ЮрийВараксин-ю4й3 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня меркури 40 4хтактный на причале стационарно висит на прогрессе. Сегодня температура воздуха минус пять ударила. Может ли при морозе что то случится с мотором? Или вода стекает и ничего не случится?
@Хорошийчеловек-ъ6с3ш7 жыл бұрын
Андрей Юрьевич а можете снять видео (уже второе) про плм 8-15 разных производителей с советами, опытом и все как обычно
@КАА-ъ4я3 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей Юрьевич. Для нового лодочног мотора в коробке нужны какие нибудь специальные операции для долговременного хранения? Спасибо.
@andreykuzbas20854 жыл бұрын
с системы охлаждения воду надо сливать? провернув движок без чеки, чтоб воду выгнало?или само стечет?
@Эльбрус-б8в7 жыл бұрын
добрый вечер!Имею мотор Тоха 9.9 2т имеет ли смысл раздушить до 15 ки, т.е поменять пластину которая более открывает дросель, и какой шаг винта поставить 10 или 11 родной 9 й.Мне для скорости.
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
стоит раздушить винт 11
@ВасилийГришин-ь5т5 жыл бұрын
Замена только пластины ничего не дает , сам пробовал сейчас скорость в двоих лодка нднд 380 35 км ч ,большого смысла не вижу че то колдовать
@СергейАлександров-б6з6 жыл бұрын
Очередной раз спасибо💪💪💪💪💪
@sergenereus70897 жыл бұрын
Андрей Юрьевич, подскажите, пожалуйста еще в таком вопросе! Стоит задача купить бэушный мотор. У хозяина нет большой емкости, а есть какая-то небольшая. Получается, что можно запустить мотор в ней, но газу дать не получится, т. к. мотор расплескает всю воду. При проверке только на малых оборотах проверка не будет полноценной, хотелось бы дать газку, подержать мотор на высоких оборотах. Вопрос: что, если снять винт и проводить проверку без винта в этой маленькой емкости? Пусть мотор крутит пустой вал, не расплескивая воду! Не нарушится ли в этом случае режим охлаждения? И с самим мотором без нагрузки ничего не будет? Речь идет о 2T 3,5 силы.
@mishakrg4 жыл бұрын
Андрей Юрьевич, добрый день! Скажите пжл., у меня ямаха 9.9 2 такта на обкатке. Я правильно понимаю, что для консервации достаточно выработать обкаточную смесь и слить масло с редуктора? Мотор хранится на стойке в теплом гараже.
@ИгорьАнатольевич-ь8й3 жыл бұрын
Масло в редукторе должно быть обязательно, главное проверь что-бы без имульсии, для двигателя купи спецыальный консервант ликви молли залей в камеру сгорания через свечки, продерни раз пять без чеки и всё.
@Евгений-п4с8с3 жыл бұрын
А если мотор в квартире лежит надо консервироватб мосла в ноге поменял если в квартире стоит надо в мотор что нибуть брызгать
@gtravel14596 жыл бұрын
Андрей Юрьевич еще один вопрос, после того как вытащим лодку из воды, сразу заводим мотор секунд на 10-15 чтобы вся вода вылетела из него, ну это в конце выходных перед тем как транспортировать судно домой. Это нормально или пусть сама вытекает, а мы таким образом помпу убиваем? Жаль вы далеко находитесь так бы к вам свой старый Джонсон 9,5 на ревизию бы привез! Задаю сейчас такие вопросы потому что взял новую ямаху 30, хочется правильно ее эксплуатировать так сказать сначала ее жизни! Джонсон многое прощал, и перегревы и прихват помпы...
@ТимофейСай-ч8н4 жыл бұрын
Добрый день,Андрей! Подскажите вопрос который сложился по ходу просмотров роликов с интернета. Хочу приобрести мотор ямаху на лодку казанку южанка нужно ли поднимать транец под ногу 440? Или не стоит это делать.Спасибо.
@ФёдорСпирин-й2л7 жыл бұрын
Мотор У меня сиа про15 с не работа кнопка глушилки . НО вопрос в том что с периодичностью разрыв цепи не помогает который идет от кнопки что делать.Если не понятно могу снять видео и показать как все выглядит . СПАСИБО
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
снимите или кнопку замените ... бывает такой брак
@Костя-ъ6л7с4 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите а можно на зиму, если мотор зимой храниться в холодном гараже, редуктор без масла оставлять, ну я имею в виду масло слить в новое не заливать
@АндрейЗверев774 жыл бұрын
можно
@Костя-ъ6л7с4 жыл бұрын
@@АндрейЗверев77 понял, спасибо
@ЮрийНиколаевич-ъ2и4 жыл бұрын
А так и нужно делать, в последний день , надо выработать бензин, пока мотор горячий слить оба масла , вывернуть свечи, впрыснуть спецжидкость, провернуть коленвал несколько раз, закрутить свечи от руки и отдыхайте, а перед сезоном выставили зазор свечной , если 300 часов отходили, новые, только фирменные, рекомендованные изготовителем, аккуратно вкрутили, заменили масляный фильтр, ( на 4х такт) заменили бензофильтр и закачивайте в редуктор и в мотор , зимой ваш редуктор в любом случае будет в масляной пленке, думается, закачайте, просто весной, как правило ещё вытекает масло, мне кажется так.
@Евгений-п4с8с3 жыл бұрын
А если не консервировать мотор а раз в неделю заводить ведре и так до весны
@romansenyk87957 жыл бұрын
Андрей Юрьевич добрый день. У друга покупаю Крым,скажите какую ямаху (л.с) приобрести к нему. И ещё:я частенько бываю в ваших краях,возможно ли у Вас приобрести проверенный б.у мотор в хор.состоянии и примерная цена вопроса? Заранее благодарен....
@nashkevich-alehka7 жыл бұрын
У меня тохатсу9.8 4тактный вырабатываю бензин и в гараж и до весны ниче не меняю !4года как ролекс безотказен
@АндрейКарпов-ч8ь5 жыл бұрын
Не думаю, что такой подход правильный. Нормальный хозяин после работы собирает свой инструмент, моет его, чистит, укладывает в коробки и складывает на хранение до следующего использования. Чем отличается лодочный двигатель ? А теперь ближе к теме. Масло в редукторе нужно проверять не весной а как раз осенью. Если вдруг у Вас появилась эмульсия, то у Вас есть время вовремя заменить проблемные детальки. И время есть (впереди зима) и это будет вовремя. А если Вы оставили мотор с эмульсией до весны, то вода с маслом разделится по фракциям. Вода останется внизу, а масло поднимается вверх. А что дальше ? А дальше Ваши подшипники просто поржавеют. Вместо того что бы заменить пару сальников, Вам придётся менять и все подшипники. Почему это не так страшно когда Вы катаетесь на лодке, только по тому что масло постоянно в движении и процесс ржавления сильно замедляется.
@4umebli6 жыл бұрын
Не консервируют мотор, стоит на улице, максимум два месяца пока держится лед. Мотор Суза дф 50. Когда запрет масла поменял и все.
@АндрейЗверев776 жыл бұрын
а если после навигации вода в редукторе !!! замёрзла и пипец корпусу !!! таких каждую весну по 10 человек приезжает !!!)))
@АндрейЗверев775 жыл бұрын
@@technik21i да
@ugjfjejdhccr53327 жыл бұрын
Андрей Юрьевич,хочу задать вопрос неоднозначный,как думаете,будет ли толк,если в картер сипро четырехтактника залить что то типа присадок супротек или римет,,уж больно производители нахваливают,народ стебется,а пользователи толком ничего путевого не говорят
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
надо понимать для чего заливать ... после обкатки можно противоизносное что то залить ... хуже точно не будет
@РыбалканаКубани-н3ъ4 жыл бұрын
Простите не расслышал что за присадка ?
@awesomefather69707 жыл бұрын
Андрей Юрьевич здравствуйте. К Вам вопрос, как к эксперту. В ютубе попадаються видео про мотор сузуки 15 двухтактный, снижение звука мотора путем накручивания резиновых трубок на штуцера фыхлопа на дейвуде. 1 что вы скажете про это? 2 снижает ли это моторесурс самого мотора. Заранее спасибо. С уважением Алексей.
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
я не колдун ))) и вам не советую
@makarov75286 жыл бұрын
Подскажите пожалуста масло mannol в редуктор ямахи пойдет?
@АндрейЗверев776 жыл бұрын
да ... если оно подходит по вязкости
@ABYRVALG9116 жыл бұрын
Андрей Юрьевич, подскажите: купил новый мотор (mercury 5m 2 такта), в коробке еще, не обкатанный. Включался на сервисном центре при предпродажной проверке, о чем сделана запись в книжке (я не присутствовал при этом). Коробка с мотором сейчас на балконе хранится, температура около 0, бывает при сильных заморозках вода в банке на балконе замерзает. Стоит ли беспокоится, что он не законсервирован? Или же новым консервация не нужна? А может от греха подальше в отапливаемое помещение мотор перенести?
@АндрейЗверев776 жыл бұрын
вывернуть свечу и капнуть 10 грамм масла любого завернуть свечу снять чеку и продёргать
@ABYRVALG9116 жыл бұрын
Спасибо! Я так понимаю воде в нем негде спрятаться, поэтому небольшой мороз ему не страшен.
@АлександрЛещинский-с9ц7 жыл бұрын
Добрый день, подскажите, нужно как-то выгонять воду из системы охлаждения подвесного мотора? Или она самотеком вся сливается?
@makarov75286 жыл бұрын
Самотеком сливается, но если в морской воде ходили надо промывать
@евгенийд-ч2н6 жыл бұрын
я смешиваю уже 6 лет бензин дизельным маслом,1к50.присадок там хватает что то разницы не замечаю.свечи чистые.А просто масло халява.и в редукторе масло для редукторов большегрузных машин.И кто оспорит? ОТВЕТИТЬ
@ФёдорПетров-ц5о5 жыл бұрын
у меня сосед на причале пенсионер в вихря льёт диз масло в 80-й бенз.только пропорции не знаю,чёт я в ямаху подсыкиваю)))) другой сосед в 50-ю яму 4 такта 80-й бенз льёт уже года 4 и ни чего)))а плм какой вихрь у вас?
@АндрейБаранов-ю6ю5 жыл бұрын
Юрич по поводу интервала замены масла в четырех тактном моторе и редукторе через сколько моточасов?
@АндрейЗверев775 жыл бұрын
100
@АндрейБаранов-ю6ю5 жыл бұрын
Юрич спасибо!
@ЛПХКубик7 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите возможно ли у вас приобрести стекло лобовое Вашего производства на лодку Обь М?
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
наверное пока нет ...думаем об этом - но пока не высылаем , делаем по лодке ..повторите запрос к новому году
@АлексейКозырев-ю1э7 жыл бұрын
здравствуйте,у меня аналогичный вопрос только на сарепту,и какова будет цена?
@ОхотаинаРыбалку7 жыл бұрын
Спасибо всегда приятно послушать грамотного человека......
@ЮлияДомина-к3у7 жыл бұрын
Здраствуйте Андрей Юрьевич ! Живу в финляндии только купил себе лодку обь-3. маленький вопросик к вам. нашел себе мотор ямаха 30д но он ходил по финскому заливу тоесть соленая вода а я буду эксплуатировать в пресной. ваш совет если не затруднит стоит ли брать мотор после морской воды. цена больно хороша.
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
по этому и цена хороша - что нах не нужен )))
@ЮлияДомина-к3у7 жыл бұрын
из двухтактных вы говорили этот лучший
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
только не солёный
@ЮлияДомина-к3у7 жыл бұрын
спасибочки. все понял. буду искать чтото другое.
@Максим28-н8с7 жыл бұрын
По редуктору, и маслу специальному: если добавить присадку для гипоидных передач, то тогда можно вообще лить тад в редуктор?
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
нет
@Максим28-н8с7 жыл бұрын
Тогда немного не понятно. Редуктор лодочного мотора- набор шестеренок, там масло перемешивается. в мосту авто те же шестерни, и так же оно перемешивается, нагрузки сопоставимые. Смысл покупать фильдиперсовое масло тогда? Манагеры- продаваны лодочных масел обещают, что оно сохраняет свои свойства при попадании воды, оно понятно, им надо развести лоха, и втюхать товар.)). Но, если мы добавляем присадку в тад, мы застраховываемся, пусть и частично, от повышенного износа редуктора в случае попадания в него воды. А, если редуктор не течет, то и можно на тад кататься!? Ну и смысл покупать дорогущее масло тогда? Просто почаще смотреть наличие воды, и все.
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
у негрола ( это отходы ) и масла 80/90 разная вязкость !!!
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
Манагеры- продаваны лодочных масел тут не причём - рекомендации завода изготовителя в паспорте мотора !!!! Если по вашему судить - нужно на вихрях ездить и негрол заливать !!!??? купили импортную технику - будьте добры обслужите как положено !!! а если денег жалко - Вихрь и вёсла ))))))))
@Максим28-н8с7 жыл бұрын
Ну, может я не так выразился- не негрол, а трансмиссионка с вязкостью 80/90. пойдет же.
@СергейФедоров-ц2ьАй бұрын
Эксперт на стуле ! Консервация !
@streetman8167 жыл бұрын
У меня ханкай 4 можно просто его дома поставить на зиму с ним же нечего так не будет ?
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
можно но масло в редукторе проверьте
@НиколайАфанасьев-ъ4б4 жыл бұрын
@@АндрейЗверев77 Если мотор хранится в домашних условиях, при чём тут редуктор? Даже если какойто процент воды в масле, ничего ему не будет, можно поменять и весной.
@АндрейЗверев774 жыл бұрын
@@НиколайАфанасьев-ъ4б а можно и подшипники весной поменять ))
@НиколайДмитриев-ж1ы4 жыл бұрын
Здравствуйте на казанку м отдельно були почём продаете?
@данеь3 жыл бұрын
Есть були оригинал ссср новые 8
@данеь3 жыл бұрын
Новые були оригинал 8.904.0126472
@gtravel14596 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите как оставлять мотор на ночевку на воде? К примеру сейчас в марте по ночам будет еще минусовая погода по ночам, на ночь нужно его вытащить из воды или пусть в воде ночует? Заранее спасибо!
@АндрейЗверев776 жыл бұрын
вы по поводу прихвата помпы волнуетесь ?
@gtravel14596 жыл бұрын
да вы правы!
@АндрейЗверев776 жыл бұрын
если воды в пол дейдвуда - то ничего не будет ... короче если помпа полностью погружена в воду не прихватит
@gtravel14596 жыл бұрын
Спасибо за ответ! Значит пусть ночует в воде!
@АндрейКарпов-ч8ь5 жыл бұрын
Если на воде уже по ночам образуется ледяная корка, то лучше мотор поднять из воды и как требует производитель сделать несколько проворотов коленвала, что бы вытекла вся вода из помпы. Если двигатель оставить опущенным в воду, то помпа то будет в воде, но выше её образуется ледяная пробка, которая не даст воде подниматься к двигателю и охлаждать его. То есть система охлаждения просто не будет работать, что чревато большими проблемами.
@sergenereus70897 жыл бұрын
Андрей Юрьевич, здравствуйте! Я полный "чайник" в моторах. Мучает вопрос про оставшуюся воду в тракте охлаждения. Остается она там или не остается? Особенно в помпе? Ведь, если двигатель будет хранится зимой в неотапливаемом гараже, вода там замерзнет и всё порвёт! Или там ничего не остаётся и я зря беспокоюсь?
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
если мотор стоит вертикально - всё сливается
@sergenereus70897 жыл бұрын
Спасибо, большое, что развеяли сомнения!
@8067812420z5 жыл бұрын
У меня Меркури5 4 такта,(только что купил,прокатал часов 40,храню в квартире) НУЖНА ЛИ КОНСЕРВАЦИЯ? СПАСИБО!
@АндрейЗверев775 жыл бұрын
в квартире можно только масло в ноге проверить
@8067812420z5 жыл бұрын
@@АндрейЗверев77 В моторе масло есть,в редукторе с помощью не хтирого устройства- щупа тоже! Так консервация обязательна или нет? СПАСИБО!
@АндрейЗверев775 жыл бұрын
@@8067812420z нет
@8067812420z5 жыл бұрын
@@АндрейЗверев77 спасибо.
@nelga7777 жыл бұрын
Андрей скажите своё мнение о катере Феникс 600НТ ? Стоит его брать как первый катер в жизни?
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
не видел и не юзал
@Rexhunter27 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста по данному мотору хоть что-то..?? Не могу ни одной информации найти на него..! Может вы с такими встречались. Джонсон 15 4 такта 2007 года выпуска.)
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
это мотор сузуки и на заводе сузуки делается для джонсона
@merefjanin4865 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите,YAMAHA 4,4 такта,нужно ли после поездки вырабатывать топливо из карбюратора? Спасибо
@ЯнСтааль4 жыл бұрын
Да надо
@sergeybritan5 жыл бұрын
Американская добавка в масло Prolong Oil Stabilizer липнет к металлу даже под водой.
@АндрейМорозов-л2з4 жыл бұрын
Все верно!!!!
@АлександрБыстров-б4с4 жыл бұрын
Хотел купить токацу 9.8 очень огорчил ты меня. И к тай, и ваще первый мотор для меня думал, че теперь, вешаться?
@ZaharHehukov21 күн бұрын
Ни надо ни чего делать. Сжечь бензин с карбюратора, и все, и в гараж. Весной заметить масло в редукторе, и в путь. Все это лишняя трата денег, и времени.
@svmurzin487 жыл бұрын
Замучился скайп проверять, пока не сообразил,что это в видео звуки :)))
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
))))))))))))))) это у меня парни в чате
@Jentai797 жыл бұрын
Почему в моторе Suzuki DF5 2008 г.в. повысился уровень масла? Какие причины могут быть? За ранее благодарю за ответ.
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
пробило мембрану бензонасоса
@Эльбрус-б8в7 жыл бұрын
спасибо.
@Сергейкалинин-м8э6 жыл бұрын
Андрей Юрьевич вам пора в кино уже!! настолько фильмов много!! можете в ментов сыграть ,или расследование какое нибудь !?,ваш стиль !попробуйте !, москва все же. разнообразте свою жизнь.
@lexa-29_767 жыл бұрын
а если теплый гараж тоже надо консервировать
@sergeyvaulin80757 жыл бұрын
алексей киселев тоже интересно. Храню дома
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
желательно
@АлексейДорофеев-ш4й7 жыл бұрын
алексей киселев
@remgreen90253 жыл бұрын
Кто не умеет, нафиг вам мотор!
@alexbander53424 жыл бұрын
Этот дядя несёт кучу ахинеи.я бы ему только совковые моторы доверил и то.....Выключил коменты под другими своими видео-бредами ))))Потому как рвут писянаниста -моториста!)))))