Слушать прям одно удовольствие, и знаний поднабрал, и настроение с ваших перлов словесных улучшилось)
@НиколаГрек-п8ш4 жыл бұрын
Давно не было выпуска, с прошедшими вас праздниками!
@ВадимМищенко-ю1р4 жыл бұрын
Были у Вас,всё смотрели,понравилось,планируем на весну пригнать сонату на покраску бамперов,думаю не пожелею.
@АвтомастерскаяАвтокондитерская4 жыл бұрын
Я не думаю,я знаю.Спасибо за презент.
@Garage_KNP4 жыл бұрын
Толково усилили!) У самого есть нива, брал для отдыха) скоро будет видос про силовые бампера из трубы) Так же обработана как и эта.
@ВаняИванов-я4ш4 жыл бұрын
Мастер от Бога!!!!
@ozenbash2912 Жыл бұрын
Дядьки роблять гарно.
@АлександрКумака-ь9л4 жыл бұрын
За " Смоки" Отдельный респект )))
@Vladislav-ju3ck4 жыл бұрын
спасибо за видос ))
@АвтомастерскаяАвтокондитерская4 жыл бұрын
Из всех вариантов крепления это был самый лучший.Родная труба в графитке и легко снимается при такой надобности. А штатное крепление через заднюю панель вообше ни о чем.
@ЮрийГагарин-ч2я Жыл бұрын
Мияги, Нива и в Горы!!!💪🏾💪🏾💪🏾
@letsgowest5096 Жыл бұрын
Красава! Озвучка просто топовая!!))😅
@djondjonson8243 жыл бұрын
👍👍👍
@islam-ks6ut3 жыл бұрын
Камаз можно теперь на фаркопе тягать
@egorpetrovich19964 ай бұрын
Вот бы по подробнее видео, где видно как заднюю часть проваривали и тд(
@АвтомастерскаяАвтокондитерская4 ай бұрын
@@egorpetrovich1996 это было давно.в задние части к профилю приваренные мощные уши в которые вставляются трубы от бампера. Точно уже не помню но кажется толстостенная труба с разрезом и уши для того чтобы стянуть это всё болтом.
@АвтомастерскаяАвтокондитерская4 ай бұрын
Если очень нужно могу пойти поснимать это мой сосед
@ABTOPECTABPATOP4 жыл бұрын
За е БИС!!!!
@ВладиславОболенский-с3я3 жыл бұрын
Крепки жопы нужны,вспомнил что года 3 назад делал подобный крепеж бампера,труба в трубе!
@cbipou63582 жыл бұрын
моя нива 1979г. никаких продувок и никаких рыжиков, не говоря уже о дырах
@хабибулинясокол Жыл бұрын
Ничё се, удивительно.
@ВаняИванов-я4ш4 жыл бұрын
Сделано круто не придратся !!! Но видос уже этот был!!!
@АвтомастерскаяАвтокондитерская4 жыл бұрын
Там были кусочки,про сало и про жопу.Попрсили показать вот и слепил трейлер.
@ВаняИванов-я4ш4 жыл бұрын
@@АвтомастерскаяАвтокондитерская ясненько удачи вам в развитии канала!!! И с праздником Вас!!!!!
@petrow604 жыл бұрын
Пушсало не вредит если не брать во внимание когда необходимо проводить сварочные работы,тогда треш полный.
@АвтомастерскаяАвтокондитерская4 жыл бұрын
Согласен на 200% но у нас задача защитить авто а не кому то ремонт облегчить Я тоже ремонтирую задутые и есть наработки в этом направлении .Но есть разница.когда обработали нормальный кузов или когда залили гнилой на говно чтобы продлить агонию.
@СергейСергеевич-ь9щ7к3 жыл бұрын
Оно всё круто и понятно,,, ВОПРОС----НИВА5 Д в багажнике на полу с права номер кузова. Как быть???? Вырезать весь пол покрасить его и убрать(на случай продажи вварить пол обратно????) ? И вварить то что хочется ???
@АвтомастерскаяАвтокондитерская3 жыл бұрын
Привет. Я бы с номером .дублем не шутил .Можно сделать такой же низ,но не знаю в каком месте дубль На рисунке у меня он сбоку. Я бы сделал накладку из профиля на месте дубля.приварил ее к основному брусу а через дно сделал бы в обход номера.как точки на рисунке.так можно и усилить и с номером дублем проблем не будет.i-fotki.info/26/ef0d68434a82d594b230f9264eea2dbdd40175420586278.jpg.html
@tugrik2923 Жыл бұрын
Можно узнать, сколько примерно по длине профилоя ушло?
@АвтомастерскаяАвтокондитерская Жыл бұрын
Честно говоря не мерял ну можно сверху примерно прикинуть сколько его будет. Машина моего соседа грузит больше тонны и никаких неприятных последствий
@egorkusnezov Жыл бұрын
Чем изнутри задута? что не сказал?
@АвтомастерскаяАвтокондитерская Жыл бұрын
Да я уже на говно изошёл рассказывая что там пушечное сало и чистое моторное масло.
@ИванИванов-ю7ъ2ю Жыл бұрын
Дхаствуте ви тоже хевре
@Вальдемар-р6ы2 жыл бұрын
Можно Газель дергать!!!
@Изя-ы2э Жыл бұрын
😂 сразу не грунтованый метал варить до машины это не надолго сгниет через пять лет ☝️🧐 металл нужно обработать на земле всеми видами защиты а потом крепить 🤔так правильно.
@АвтомастерскаяАвтокондитерская Жыл бұрын
Металл был чистый его потом обработали
@Изя-ы2э Жыл бұрын
@@АвтомастерскаяАвтокондитерскаячёрный метал есть черный,а вот если бы с нержавеющей стали тогда и на пенсии будешь гулять отдыхать не думая о каких-то мелочах как эта., потому что чёрного металла хватит на 10лет максимум и потом по новой понеслась работа .
@wert82853 жыл бұрын
Нихера не понял!
@АлексейИванников-е9й2 жыл бұрын
Слабое место-ваши сварщики...
@АвтомастерскаяАвтокондитерская2 жыл бұрын
Это был ученикЗабыл электроды прокалить.Мы потом проволкой и изолентой хорошо примотали. kzbin.info/www/bejne/paOoiqiZbtR4jLc