Сначала не понравилось,но чем дальше смотрел тем больше стал понимать дотошность автора,короче автор молодец,заслужил лайк от таксиста с 20 летним стажем!!! Я вообще думал что масло внутри стойки чтоб она не ржавела :) !!!
@СергейЛ5 жыл бұрын
Рад помочь.
@Dmitriy-77_774 жыл бұрын
Видос очень полезный, со всеми подробностями... Всё как по учебнику... 👌
@СергейЛ4 жыл бұрын
Спасибо за хороший комментарий 👍
@ТЕХНІЧНИЙ-х1в3 жыл бұрын
Шкода що ви далеко від мене знаходитесь , гарно все розповіли усе як треба робити .
@СергейЛ3 жыл бұрын
Спасибо. Рад помочь 👍
@СергейНиколаевич-з4щ1ь7 жыл бұрын
Полезная информация, да еще на 8.30 аха-хах посмешило, выкручивайте аккуратноенько, чтобы не вымазаться.....спасибо за видео
@СергейЛ7 жыл бұрын
приятно слышать.спасибо.
@cmd40629 ай бұрын
Красава! Теперь мне надо проделать тоже самое с моим опелем....
@ВячеславДружиние2 жыл бұрын
Чётко и ясно Молодец
@СергейЛ2 жыл бұрын
Спасибо. Приятно )
@АнтонСтеков7 жыл бұрын
Мне понравилось. Подробно и с нюансами. Только в инструкции написано ослабить гайку крепления штока амортизатора,пока машина на колесах. Это зачем?
@СергейЛ7 жыл бұрын
+Антон Стеков так легче открутить, т.к его не надо держать руками.
@АнтонСтеков7 жыл бұрын
Логично да,спасибо
@васеквасин-в3й8 жыл бұрын
твою дивизию,вчера пытался стойки поменять на нексии,(пружину только 4,5 часа вставлял назад)стяжки 6 раз перекручивал.не знал что надо вместе с верхним "блином" снимать.))))
@СергейЛ8 жыл бұрын
верхний блин, который опора ?
@васеквасин-в3й8 жыл бұрын
+Сергей Л ага)),я его не снимал,а гайку выкрутил и стойку вынул
@СергейЛ8 жыл бұрын
+андрей ПЕТРОВ так собрать стойку почти не реально.
@ДмитроВолодимирович-м2п Жыл бұрын
Обладает хорошей магнезией)
@leonzzzz12 Жыл бұрын
Блин Сергей спасибо вам
@daymon4906 жыл бұрын
Спасибо большое за видео,много поучительного,вы упомянули не перепутать опорики,а что будет если перепутать? Я просто не уверен в сервисе где мне их меняли,они к тому же были не подписаны,почему-то,хотя опорники добротные,усиленные,какие-то двойные подшипники.До этого брал корейские,с новья на них резина вылезла пузырём и подшипник забренчал,на этих такого нет,и резина не на миллиметр не вылазит,что кажется странным.
@СергейЛ6 жыл бұрын
Кастор меняется.
@gamesvideo33422 жыл бұрын
@@СергейЛ что это?
@АндрейСоколов-н6к9 жыл бұрын
Сергей, очень большое спасибо за видео. Но Вы забыли сказать про стойку стабилезатора, ее нужно затянуть на по размер 38мм. если перетянуть то машина превратиться в таберетку!
@СергейЛ9 жыл бұрын
Андрей Соколов спасибо. не понял что забыл сказать ?г де 38мм должно быть ?
@СергейЛ9 жыл бұрын
Андрей Соколов тяну до конца резьбы. может расстояние и немного меньше но резинки ходят побольше.не разбивает внутреннюю её часть. что касается табуретки, то на большинстве авто стоят косточки, которые вообще не амортизируют.и ничего .все ездят. просто на ланосе удешевили узел. сделали как на москвиче.
@ratabanratabanych27975 жыл бұрын
Очень информативно, спасибо! зы Кстати тоже поменял подушки стоек и все равно стук, може быть из-за неправильной установки верхнего пыльника (бочки что-ли)?и подшипник люфтит, ставишь руку качаешь и люфтит, то ли руки, то ли китай подвел.
@СергейЛ5 жыл бұрын
подшипник должен выть ,если люфтит. из-за пыльника не может. могут сайлентблоки , шаровая,рулевой наконечник,рулевая....
@дмитрийнечитайло-к2к4 жыл бұрын
стук бывает из-за гайки которая фиксирует аморик(патрон) .по этому при установке под аморик или сверху его под гайку подложить шайбу,чтобы гайка плотно прижала его в ,,трубе,,Эти китайские гайки немного короче оригинальных.Перед установкой без,, патрона,,прогнать резьбу.
@igorilin22639 жыл бұрын
Сергей спасибо за видео. Чем смазать подшипник и опору?
@СергейЛ9 жыл бұрын
Igor ILIN я правильно понял подшипник опоры и подшипник ступицы ?
@igorilin22639 жыл бұрын
Подшипник опоры. Литол?
@СергейЛ9 жыл бұрын
да. можно смазкой для шруса. будет получше.
@ВладимирСбориков5 жыл бұрын
Сергей,СПАСИБО за видео ! Посоветуйте пожалуйста,всё сделал,а гайку из "стакана", открутить газовым ключом не могу. Резьбу почистил,"ВД"- шкой пролил,не откручивается и всё. Скоро сама "шляпка" отломиться,она в трёх местах точечной сваркой прихвачена. Ну что делать - греть,стучать ?
@СергейЛ5 жыл бұрын
стойку меняете ?
@ВладимирСбориков5 жыл бұрын
@@СергейЛ Да,на Нексии.
@СергейЛ5 жыл бұрын
на старом штоке сделать пропил между витков пружины,для захвата газовым ключем..как бы под рожковый ключ. только вчера так делал.
@ВладимирСбориков5 жыл бұрын
@@СергейЛ О другой гайке шла речь. О той, что удерживает сам аммортизатор, в "стакане" поворотного кулака. Позавчера отвернули на СТО - зажали пов.кулак в здоровенных тисках и наверно метровым газовым ключом отвернули. Пришлось греть,иначе ни как. Всю гайку изуродовали ...
@СергейЛ5 жыл бұрын
значит кто то до этого затянул.
@sharikshurik49017 жыл бұрын
Сергей как понимаю у вас левая стойка в видео и в ней пыльник должен был смотреть направляющим на пыльнике в сторону передней фары но не как на рулевой наконечник правая да на рулевой наконечник должна смотреть так как это не зеркальное отражение .Если чашка с низу большой частью. смотреть вверх то сверху должно быть маленький загиб верхней чашка вот тогда всё в саосности
@СергейЛ7 жыл бұрын
дословно в видео сказано ,что на левой стороне этот узелок должен был направлен вперед ( перед автомобиля) , а место крепления рулевого наконечника - это задняя часть.в видео показано , что стояло неправильно. в дальнейшем все видно ,что пыльник развернут kzbin.info/www/bejne/ipStoKdmg5eKorMm29s . попробую вставить слова в том моменте , что бы тем кто не понял, стало понятно.
@СашДжураев5 жыл бұрын
Поменял стойки, опоры всё хорошее.стук в стойках особенно на расжатии почему? подскажите. Может из за гайки большай которую он герметичном смазывал может быть? Подскажите что может быть
@СергейЛ5 жыл бұрын
может быть не дотянута гайка на опоре. так же могут быть такие стойки. пружины те же ?
@ДмитрийТттвовшушвг9 жыл бұрын
нет не слизаны,просто гайка с пластмассовой вставкой для предотвращения от откручивания при закручивании шток в эту пластмасовую вставку упирается и нет возможности зацепиться за шестиграник так как он из гайки ещё не вышел
@СергейЛ9 жыл бұрын
+Дмитрий Тттвовшушвг специальный ключ есть. типа головки с вставкой внутри.
@мотомойкайф4 жыл бұрын
На нексии стойки не разборные, чтобы менять лишь пружину приходится разобрать всю систему! Наконечник рулевой тяги, шаровые, ступицу, тягу стабилизатора ой блинь. Геморрой. Какая стойка подойдёт в нексию съёмный который крепится на двух болтах от других марок не подскажете?
@СергейЛ4 жыл бұрын
Стойки разборные.
@СергейЛ4 жыл бұрын
Можно переделать с нубиры.
@gufsavchozov89917 жыл бұрын
Спасибо! 👍👍👍👍👍
@СергейЛ7 жыл бұрын
+Igor Savchuk рад помочь.
@serrgeyprochtchenko7788 Жыл бұрын
а ходу по ощущениям газо-масляные амортизаторы сильно жесткие после масляных ?
@Barbatsutsa Жыл бұрын
Что значит "вот этот узелок направлен вперед,на левой стойке,а на правой наоборот???????"эта выемка должна быть направлена на рулевой наконечник????
@sergiokabaninio66638 жыл бұрын
спс. за соответствие гаек на аморты. ато на "сто"не поймут в чем дело.
@СергейЛ8 жыл бұрын
рад был помочь.
@jaksylykkubegenov88212 жыл бұрын
Салам какой на Шевролет Лагосе подходит внутренни гранат
@ДмитрийСкляров-ъ9з4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста ДЕУ ЛАНОС БЕЗ ГУР, временами тяжело крутится руль, особенно на скорости вообще печально.Стану покручу туда сюда до конца. Нормально потом через время тоже самое
@СергейЛ4 жыл бұрын
Если без Гура,то вероятней всего рейка реставрировалась и втулки не качественные. С нагревом расширяются больше допустимого. Происходит зажим . После остывания должен руль легче вращаться.
@ДмитрийСкляров-ъ9з4 жыл бұрын
Самое обидное что это всё происходит восновном на холодную,а зимой после морозов, вообще жесть.А дело может быть в опорных подшипниках, потому что когда тяжело кручу туда сюда и что-то щёлкает???
@СергейЛ4 жыл бұрын
Может. И в рулевой то же.
@СергейЛ4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jWikgnujlKd9l6c
@ЕвгенийМатвиенко-э2з8 жыл бұрын
Ребята,кто знает,подскажите,когда надо менять передние пружины?Есть ли какие-то дефектные размеры(например,расстояние между витками или минимальный клиренс)?
@СергейЛ8 жыл бұрын
села,чиркаешь пузом,пробитие на кочках с ударом в отбойник-это косвенные методы, по которым надо менять пружины.
@Сан.б Жыл бұрын
Ктонибудь не подскажет? Подойдётли на заз шанс передние стойки от ланоса??
@АнатолийГалягин-с8р3 жыл бұрын
Подскажите, стойки купил, что ещё может понадобиться поменять по ходу пьесы? Например резинки какие то или там ничего не нужно?
@СергейЛ3 жыл бұрын
Обычно опоры,пыльник и отбойник. Это в стойке. А на рычаге есть два сайлентблока. Их тоже можно. Проверить шаровую и рулевой наконечник. Также на рулевой тяге есть сайлентблок. Они бывают изношены ,но их почти никто не меняет. .
@АлексейКириленко-ж5ъ2 ай бұрын
Как ставится верхний пыльник на пружину, куда метки?
@СергейЛ2 ай бұрын
В видео всё есть. Если в двух словах ,то наклон верхней чашки пружины должен совпадать с углом нижнего упора пружины.
@СергейЛ2 ай бұрын
В видео всё есть. Если в двух словах ,то наклон верхней чашки пружины должен совпадать с углом нижнего упора пружины.
@EveusLab9 жыл бұрын
наружный размер между тарельчатыми шайбами стойки стабилизатора после сборки должен быть 38 мм
@СергейЛ9 жыл бұрын
Владимир Маслеников тяну до конца резьбы.в разумных пределах.расстояние на пару мм меньше. но зато резинки дольше ходят(их внутренняя часть).её не жуёт и не режет.и в поворотах меньше кренит.
@EveusLab9 жыл бұрын
просто заметил, что резьбу режут по-разному, поэтому проще померять. На оргинальных стойках как раз до конца резьбы получается, а ставил как-то новые, так тянул-тянул, а потом понял что-то не то, пришлось откручивать...
@СергейЛ9 жыл бұрын
понятно. мне с длинной резьбой еще не попадались.
@АлександрБондаренко-х1щ7 жыл бұрын
38 мм. в положении машина на колёсах
@PruhaTV8 жыл бұрын
*_На сколько ньютонов нужно затягивать верхние болты опоры амортизатора .?_*
@СергейЛ8 жыл бұрын
+Pruha TV если о 3 маленьких то приблизительно 20-30
@PruhaTV8 жыл бұрын
Сергей Л Да ладно кто их тянет динамометром )))) Хотя если в первый раз и силу не чувствуешь то можно и сорвать , выходит что динамометр это для учеников которые первый раз в руки взяли гаечный ключ .
@СергейЛ8 жыл бұрын
+Pruha TV он очень нужен при обтяжке гбц,колена,шатунов.
@mutantvhlam Жыл бұрын
Зачем масло в корпус заливать?
@СтасЕрмаков-э3я7 жыл бұрын
На 20й минуте вы показываете левую стойку и говорите что узелок должен смотреть в перёд, А САМИ СТАВИТЕ НА ЗАД!!! ТАК КАК ПРАВИЛЬНО???
@СергейЛ7 жыл бұрын
+Стас Ермаков прочитайте описание видео.
@АлександрБондаренко-х1щ7 жыл бұрын
При установке пружины торец ее ниж- него витка должен упираться в выступ нижней опорной чашки стойки... …а фигурный выступ верхней опор- ной чашки пружины должен быть направлен в сторону поворотно- го рычага правой стойки и в сторо- ну, противоположную рычагу левой стойки.
@АлександрТарасов-ц6л7 жыл бұрын
Брат подскажи пожалуйста от аудио пружины подойдут? они меньше диаметром! заранее спасибо
@СергейЛ7 жыл бұрын
+Александр Тарасов диаметр прутка меньше или диаметр самой пружины ?
@АлександрТарасов-ц6л7 жыл бұрын
Сергей Л диаметром меньше брат
@СергейЛ7 жыл бұрын
тогда вероятней всего нет.
@АлександрТарасов-ц6л7 жыл бұрын
Спасибо
@СергейЛ7 жыл бұрын
рад был помочь👍
@nanovizor35218 жыл бұрын
А резинку на стакане в которую пружина упирается менять надо? У меня на вид изношена. Если да то как она называется
@СергейЛ8 жыл бұрын
+Kurt Christmas прокладка пружины 94580660
@nanovizor35218 жыл бұрын
Сергей Л решил буду с нубиры ставить. Переделаю малость.
@СергейЛ8 жыл бұрын
на канале есть видео.
@nanovizor35218 жыл бұрын
Сергей Л Дайте сылку)))
@СергейЛ8 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jWikgnujlKd9l6c
@ДмитрийТттвовшушвг9 жыл бұрын
здравствуй! скажи пожалуйста как шток держать от проворота при закручивании гайки если шестиграник ещё из гайки не вышел а шток уже прокручивает
@СергейЛ9 жыл бұрын
+Дмитрий Тттвовшушвг не понял. шестигранник в штоке и прокручивается .шлицы слизаны ?
@madeinussr82129 жыл бұрын
+Сергей Л купил новый подшипник опорный,а он шатается на амортизаторе.его нужно втягивать или это брак?
@СергейЛ9 жыл бұрын
+made in USSR надо проверить его на штоке. затянуть его гайкой и пошатать.очень маленький люфт допускается. больше 1 мм по канцам опоры уже брак. посмотри те последнее моё видео. устанавливаю опоры с нубиры. идеальный вариант. если ставит родные, то только оригинал. остальные долго не ходят 1-3 года.
@madeinussr82129 жыл бұрын
Сергей Л капец,купил сакс по 390грн,а она болтается на штоке(не на обойме,а сам подшипник)
@СергейЛ9 жыл бұрын
сакс не может столько стоить. подделка однозначно. ну и только оригинал.
@smit5636 жыл бұрын
стяжки вазовские? резьбу прогоняли на стяжках?
@СергейЛ6 жыл бұрын
Не прогонял..
@yagaevaider58413 жыл бұрын
А куда заливать масло в задних амортизаторах?Не пойму логики с прогреванием...
@СергейЛ3 жыл бұрын
В задние некуда ) там амортизатор обдувается . А передний как в термосе )) стоит в колбе. Вот тебе и логика.
@UPYNDAR8 жыл бұрын
*_Может в амортизатор лучше налить тосола ? , ._*
@СергейЛ8 жыл бұрын
+Chevrolet Aveo можно. Но температура кипения у них немного разная .не в пользу тосола.хотя идея хорошая.
@Hamza-pj5kb8 жыл бұрын
+Сергей Л друг ты не мог бы измерить патрон? без Штока? Очень нужно. хочу патрон от наших нашим поставить. Шток на наших нашим длиннее, а значит пружина себя будет чувствовать комфортно. И машина будет высше
@СергейЛ8 жыл бұрын
не будет нормально работать.
@Hamza-pj5kb8 жыл бұрын
+Сергей Л когда пружина зажата сильно, то она становится прыгучей. Как машина себя покажет потом отпишу. Мне нужно лишь размеры патрона, точнее высота её. Мне не хочется попусту разбирать амики ради снятие размеров, а у тебя есть старый патрон
@СергейЛ8 жыл бұрын
да,какие размеры нужны ?
@ЖаннаДарк-ы7в4 жыл бұрын
Поменял стойки пружины отбойники общем все при наезде на кочки появился стук в стойках в чем проблема
@СергейЛ4 жыл бұрын
А я откуда знаю, ведь не я перебирал.😁
@СергейЛ7 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/ipStoKdmg5eKorMm29s в этом моменте слово перёд означает перед автомобиля.крепление рулевого наконечника - это задняя часть стойки. поэтому на левой стойке зубцы пыльника вперёд ,а на правой назад . если непонятно вот момент другого видео ( только правая стойка ) kzbin.info/www/bejne/jWikgnujlKd9l6cm54s
@metall27294 жыл бұрын
Здравствуйте, Я так понял, что этот буёк надо ставить в сторону рулевого наконечника с вашего видео. так и поставил. сейчас я понял, что неправильно сделал. Как думаете надо переделывать или ничего страшного?
@@СергейЛ моторное масло? Правильно понемаю? например 10w40 подайдет? Заранее спасибо
@ГалинаМальцева-ь2у Жыл бұрын
Сколько стоит такой ремонт
@СтепаФедечкин4 жыл бұрын
Спасибо!
@СергейЛ4 жыл бұрын
Рад помочь
@aIIeJIbCuHoO8 жыл бұрын
Блин,что-то я не совсем понял.Вы говорите защитный кожух (чашка) или как правильно,нужно ставить стрелкой (вырезом) на левой стороне вперед,но на видео вы ставите назад ?или оговорились ?как вообщем правильно?а то сейчас нужно установить как правильно,а кроме вашего видео,больше нет наглядного примера...
@СергейЛ8 жыл бұрын
вот смотрите kzbin.info/www/bejne/jWikgnujlKd9l6cm53s
@aIIeJIbCuHoO8 жыл бұрын
о,спасибо,теперь понял :)
@СергейЛ8 жыл бұрын
рад был помочь
@aIIeJIbCuHoO8 жыл бұрын
спасибо помогли,а то не правильно установил и этот стакан об гайку бился,думал брак :)) спасибо еще раз)
@СергейЛ8 жыл бұрын
удачи.
@user-tigr74787 жыл бұрын
при прокачке новых аморт.штоки выходят с разной скоростью.это нормально?
@СергейЛ7 жыл бұрын
не совсем. теоретически должны выходить с одной скорость.
@Charisma-l2g5 жыл бұрын
Должны более менее одинаково медленно выходить,я на Нексии недавно менял патроны,и в итоге один патрон у же плохо держит когда колесо падает в ямку,короче мало масла в патроне или стальные шайбочки в клапане патрона говно в общем должно очень туго выходить из патрона шток даже у газомаснянного амморта,блин раньше был в Самаре мужик,разбирал новые аморты и делал их в два раза тяжелее на выход штока,с помощью каких то стальных шайб в клапане,умер мужик и умер секрет вечных стоек
@ДмитрийТттвовшушвг9 жыл бұрын
если думаю пружину распустить стяжками может гайка прижмется и не будет шток прокручивать или гайку без пластмассовой вставки взять, нобоюсь если без вставки гайка откручиватся будет
@СергейЛ9 жыл бұрын
так в чем причина? шлицов нет?
@vladoptovets36903 жыл бұрын
А какое масло наливать ? Любое автомобильное ?
@СергейЛ3 жыл бұрын
Да.любое. желательно минералку густую. Типа тад 17.
@vladoptovets36903 жыл бұрын
А объем?
@СергейЛ3 жыл бұрын
Так,что бы при установке патрона масло не доходило до резьбы сантиметра 3-5.
@сашаникитин-ы6з6 жыл бұрын
Мне установили новые амортизаторы. На дороге уже при 100км в час теряется устойчивость. Вышел решил надавить а они ни с места, просто дубовые. В чем причина?
@СергейЛ6 жыл бұрын
Наверно при нагреве подклинивают.
@сашаникитин-ы6з6 жыл бұрын
Сергей Л, исключено. Они постоянно такие
@СергейЛ6 жыл бұрын
Значит такие качественные амортизаторы. Также рекомендую просмотреть ходовую и перепроверить развал- схождение на стенде.
@СергейЛ5 жыл бұрын
Шток может немного изменить цвет не только от закусывания.
@ilyabokareff5807 жыл бұрын
что будет если поставить оба правых опорных подшипника???
@СергейЛ7 жыл бұрын
изменится немного развал ,схождение и кастор. обязателен после этой процедуры стенд с регулировкой схождения.
@Serik17834 жыл бұрын
После замены стойки нужно проверять развал схождения ?
@СергейЛ4 жыл бұрын
Если до ремонта все было в норме, то если точно также установить опору( она имеет люфт пару мм ) на не обязательно. Но я всё же рекомендую проверить схождение и заодно увидете показания развала.
@ВладимирСтепанов-ц2р4 жыл бұрын
Сколько мл масла заливать в колбу чтоб потом не отбирать.
@СергейЛ4 жыл бұрын
Индивидуально. Они все немного отличаются . Лучше вставить патрон и сбоку в щель залить масло через тонкую трубочку с шприца Жане ( пластиковый 100-150 мл ) стоит около 30-50гр. И не доливать до краев 5-7 см. Нужно не забыть за герметик и не облить резьбу маслом.
@ВладимирСтепанов-ц2р4 жыл бұрын
Сергей Л спасибо! Ставил масляные каяба масла влезло в колбу где-то 75-100 гр
@СергейЛ4 жыл бұрын
Ок. рад помочь.
@vikigol93357 жыл бұрын
скажите пожалуйста зачем надо масло в стакан наливать?
@СергейЛ7 жыл бұрын
+vik igol можно налить антифриз или тосол. Когда работает амортизатор, в нем происходит работа и соответственно он греется ( перекачка масла) . в зависимости от условий дороги и скорости температура меняется. Чем выше внутри темпера масла, тем быстрее происходит его старение и ухудшение характеристик. При установке вкладыша без масла , он работает как в термосе( воздушная прослойка). Тепло отдается только в двух точках( низ- где упор и верх где гайка). Когда заливается масло то
@СергейЛ7 жыл бұрын
+vik igol он меньше греется и дольше работает.
@ЕвгенийРадченко-г9ы6 жыл бұрын
Сергей Л просто отработку можно залить??
@СергейЛ6 жыл бұрын
Да
@ЕвгенийРадченко-г9ы6 жыл бұрын
Сергей Л спасибо
@ДжонГуд-к6у5 жыл бұрын
А что опоры верхние ланос и сенс разные?
@СергейЛ5 жыл бұрын
на сенсе идут производства заз .а на ланосе GM. Визуально одинаковые. на сенсе блестящие ,на ланосе черные.
@predator81654 жыл бұрын
@@СергейЛ Так кузов одинаковый , не может быть чтоб на ланос они не подходили
@Макс-о7ч8щ7 жыл бұрын
после замены стоек развал схождения надо делать или нет?
@СергейЛ7 жыл бұрын
+Princip я рекомендую. Резина дороже выйдет.
@СергейЛ5 жыл бұрын
Не надо тупить. Стенд называется " развал схождение ". Развал проверяется , а если он не не в норме , то ищется причина ( севшие пружины , кузов, поворотный кулак , стойка , подьеденый сайлентблок ). Таким образом вначале стенд развпл- схождение , затем если надо исправляем развал.
@ДмитрийТттвовшушвг9 жыл бұрын
решил проблему постановкой обычной гайки вместо гайки самостопорящаяся .
@СергейЛ9 жыл бұрын
+Дмитрий Тттвовшушвг понятно
@Levsha_897 жыл бұрын
Цена вопроса?
@СергейЛ7 жыл бұрын
колеблется, от страны и региона.
@mykolakovzhohin95055 жыл бұрын
12-20 долларов(Киев)
@mutantvhlam Жыл бұрын
Почему у меня тарелка пыльника прогибается вниз когда пружину отпкскаю?
@ВладКостюшкин-х9е5 жыл бұрын
Гуд
@СергейЛ5 жыл бұрын
Ок
@ppeess1009 жыл бұрын
не в горизонтальном а в вертикальном положении стойка.
@СергейЛ9 жыл бұрын
+Александр Драга рад за вас. все поняли о чем идет речь.
@ppeess1009 жыл бұрын
не магнезией, а адгезией.
@СергейЛ9 жыл бұрын
+Александр Драга спасибо за внимательный просмотр.
@ЛубенецьОлексійОлександрович6 ай бұрын
20 Н*м - это 2 кг на рычаге длиной 1 м, а не 20 кг, как у автора видео
@prostar5064 жыл бұрын
На вектру А підійде? Хто вкурсі?
@СергейЛ4 жыл бұрын
Наверно нет.она потяжелее.
@ДауренУмиралиев9 жыл бұрын
как называть масло каторый налил в корпус
@СергейЛ9 жыл бұрын
Любое.можно отработку. Лучше погуще.главное не забыть про герметик.
@ДауренУмиралиев9 жыл бұрын
+Сергей Л 👍🏻
@СергейЛ9 жыл бұрын
+Даурен Умиралиев спасибо.
@nitup81712 жыл бұрын
на моей на штоке головка на 9
@ДмитрийТттвовшушвг9 жыл бұрын
есть шлицы.
@СергейЛ9 жыл бұрын
+Дмитрий Тттвовшушвг понятно
@Xama_tv4 жыл бұрын
Много воды, уснул пока смотрел
@СергейЛ4 жыл бұрын
Это называется теория. Если знаешь ,то есть перемотка.
@conterwwars56203 жыл бұрын
Метками уморил. Пружина по другому не станет
@СергейЛ3 жыл бұрын
Пружину нет,а пыльник да
@БахаАрсары6 жыл бұрын
много болтавни
@СергейЛ6 жыл бұрын
+Бахтиер Курбанов говорю для тех, кто умеет слушать. Кто не умеет, смотрит картинку.
@АлимжанТугельбаев-щ2к7 жыл бұрын
много болтавни чем работа
@СергейЛ7 жыл бұрын
+Алимжан Тугельбаев это называется пояснением. Если этого не делать, то потом очень много вопросов на которые потом надо долго и много отвечать.не все же такие понятливые.тебе надо читать книгу и смотреть фото.всё ограничится твоей скорость чтения. Но почему-то ты не читаешь, а смотришь разные видео.
@ДмитрийТттвовшушвг9 жыл бұрын
нет не слизаны,просто гайка с пластмассовой вставкой для предотвращения от откручивания при закручивании шток в эту пластмасовую вставку упирается и нет возможности зацепиться за шестиграник так как он из гайки ещё не вышел