Купили вчера такой автомобиль. Детям очень нравится. Жена в восторге. Люди на улице оборачиваются, смотрят на авто.
@bitva_motorov6 жыл бұрын
Геннадій отлично:)
@Serg.Y.M.6 жыл бұрын
Десять дней назад купили.800км наездили.дети мелкие и старшие довольны.мне нравится ездит веселенько)))
@BogdanMoroz-dd3rp6 жыл бұрын
У меня такой же 5008 супер!
@serhiykrupnov9146 жыл бұрын
Сергей М У меня с апреля.Класс!
@ДождикОсенний-ш8х6 жыл бұрын
Геннадій Да? А я вот начал смотреть и....,прям расстроился..когда услышал о том, что он.."рядовой Громыхало". Был такой солдат в фильме "На войне как на войне". :-(
@serb2146 Жыл бұрын
Купил 03.07 июля с.г. Пежо 5008 1.5 дизель 130 л/с Чисто француза. Предполагая, что пробег скручен, не стал рисковать (т.к. предстоял длинный пробег) у бывшего ОД Пежо заменил все жижи, комплект ГРМ, комплект приводного, задние диски в сборе ну и по мелочи, где то на 90 тыр. Дорого конечно, но сделали качественно. Проехал уже более 2000 км. на Волгу. Машина супер (есть с чем сравнить, до этого были Ниссан Патруль 4 года, Патфайндер 10 лет - дизеля). Тяга изумительная - прицеп с лодкой тащит с легкостью. Расход минимальный (бак 53 л. почти на 1000 км), налог минимальный, комфорт супер. Для нынешней ситуации машина самое - ТО)). Убрал сразу два сидения 3 ряда, получил две большие ниши для шмурдяка. Разложив задние сидения спали в дороге без проблем (у меря рост 182см. у жены 160см). Что приятно порадовало - мощная подвеска, рассчитанная на большую нагрузку. При нормальной езде, заглядывать туда (ремонтировать) придется край редко. Единственный недостаток - нет полного привода, но это же и достоинство - меньше геморроя :) Машиной доволен на 100%. Как-то так:)
@volodei68276 жыл бұрын
У меня 3008 по снегу идет просто замечательно. мужик просто ездить не умеет или не хочет.
@vanikey266 жыл бұрын
Уважаемый, ты сначала ездить научись по снегу, а потом критикуй. С таким подходом ты и на крузаке там сядешь. Автомобиль делается в Европе и разрабатывался для Европы, а там с дорогами намного лучше чем у нас. Моё мнение: для России авто полностью подойдёт для большого города и для путешествий по дорогам.
@gansxl6 жыл бұрын
Читаем инструкцию, третий ряд съемный!
@bitva_motorov6 жыл бұрын
в нет нет никакого смысла, но он устанавливается с завода и за него в любом случае берут деньги. зачем?
@MykolaDzham6 жыл бұрын
Вопрос к вашим диллерам. В Европе третий ряд опция.
@Kuzen14085 жыл бұрын
Зависит от комплектации. Для Allure и Crossway третий ряд - опция.
@MykolaDzham6 жыл бұрын
- 1000 литров это вообще то до потолка, а не до полочки: до полочки 780. И об этом пежо честно пишет. - Блин, да что же вы всё складываете сидение второго ряда чтобы сесть на третий? Там же есть специальный ричажок вверху, откидывающий спинку и подающий сидение вперед. В инструкцию что ли заглянули бы... - То есть в максимально отодвинутым назад сидением второго ряда (когда человек с ростом 180 сидит во втором ряду и от коленей до сидения первого ряда еще сантиметров 15), человек с ростом 180 не помешается в третий ряд? Как неожиданно! Не пробовали хотя бы отодвинуть сидение второго ряда немного вперед? - 5008 _всегда_ 7-местный? Пинайте диллера! В Европе вполне себе продаются 5-местные комплектации. - Серьезно не смогу воспользоваться этими "сомнительными сидениями": Как же я там регулярно вожу вполне взрослых людей? А, я знаю как: люди бывают разного роста! Даже взрослые! А еще сидения второго ряда можно отодвинуть вперёд! Неожиданно, правда? - Ну а насчёт катания по снегу и т.п.: очень даже небедные швейцарцы не гоняются за полными приводами и т.д. и т.п. - для снега они используют банальные цепи за копейки. Не пробовали?
@olegzarkh5356 жыл бұрын
А как он на снегу пытался трогаться? Газ в пол и крутит колесами. Так и на бульдозере , пробуксовка будет.
@puzopuzoff22736 жыл бұрын
Бля,вот больше чем уверен,повесить сюда шильдик тойота и все бы дружно пищали что тачка огонь!!!)))
@bitva_motorov6 жыл бұрын
Puzo Puzoff без приводова и по такой цене Тойота бы даже не подумала сюда такую привозить. У них по миру много разных машин, но везут они только то, что попадает в наш рынок, а не на обум)))
@puzopuzoff22736 жыл бұрын
Сирин и Шарапов как ни странно,но я думаю процентов 60% кроссоверов продаются с передним приводом,так что не всем он нужен,а тойота нам везет одно старье,та же новая камри в штатах на всех моторах имеет 8ст АКПП,а к нам привезли только на 3,5л. Да и дизайн у тойоты на любителя!!
@bitva_motorov6 жыл бұрын
Puzo Puzoff я Тойоты не продаю, поэтому не агитирую. Хотя местами бывает интересно kzbin.info/www/bejne/q2HMd6KimpeKf5I. Точно знаю, что Крета с полным приводом - 70%. С более дорогими кроссоверами микс наверняка ещё выше. Не случайно ведь передний привод только на доступных версиях. Никто не хочет топ, но без привода. Нет спроса, не будет и предложения. Хотя в Америке таких вариантов полно
@ДжорджРусинов6 жыл бұрын
Крету, в основном, вижу с передним приводом. С полным реже.
@qwertyytrewq48766 жыл бұрын
Вечерний Сирин тойота рав4 и таксон от хундай не спас и полный привод. На Ютубе есть. Это дно от кроссоверов в плане проходимости. Пыж и то дальше уедет.
@oksanaaldanova34534 жыл бұрын
Пыжики вообще кайф!
@ВаСяплей-ж8с6 жыл бұрын
Эта машина класс!
@АлександрХовричев-ш8м5 жыл бұрын
диванный критик за рулём, балбес даже не догадался сиденья второго ряда подвинут вперед. Подвеска пока была новая ещё может и была жесткой, после обкатки очень комфорта. у меня уже 26 тысяч км.
@ДжорджРусинов6 жыл бұрын
Да ладно, там 3 ряд за доплату. И его можно снять, если что)))
@successful92296 жыл бұрын
Так а где же пповерка проходимости? Есть шайба вариантов дорог, но и эти варианты мы не увидели...
@bitva_motorov6 жыл бұрын
Перепробовал все варианты, он закапывается на ровном месте. Хотите жести, вот сравнение с Тойота РАВ4
@bitva_motorov6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qGLPlaOqlt5gaNk
@Gad_R.5 жыл бұрын
"Конкурировать с японскими и корейскими одноклассниками"? Та ни божешмой! Даже мысли нет! После Пыжа, покатавшись на Тойота Рав4, дал точное определение Рафику - лифтанутая девятка! Попробую расшифровать: Шумки нет по определению, головная оптика откровенное овно, сидения просто категорически неудобные, пластик салона омерзителен до шока... Думаю этого пока хватит. При том это мнение поддерживают все члены моей семьи и родственники, которым свезло покататься и на Пыже и на Тойоте. Потому сейчас уже ищу именно Пыжа под себя. Под свои требования.
@sparksd-lq6mh6 жыл бұрын
Когда будут добавлены на канал, новые радиопередачи???
@AN-xi7sg6 жыл бұрын
Не всегда 7 мест и задний ряд можно просто вытащить
@gazvodstroy5 жыл бұрын
Куплю себе к новому году. Спасибо за антирекламу.
@АндрейНикнейм-ц9о5 жыл бұрын
Бестолковый обзор если честно
@ВасилийМихлёв6 жыл бұрын
чё он несёт , я купил 5 ти местную . Тачка на дороге шикарна. Катаюсь месяц всё устраивает . Движок 1.2 , от 2 х литрового не отличишь .
@bitva_motorov6 жыл бұрын
какой 1,2? нет там такого
@amberserg6 жыл бұрын
В Европе два бензиновых 130 (1.2 л) и 165 л.с. (1.6 л), а также три дизеля 120, 130 и 180 л.с.
@ДжорджРусинов6 жыл бұрын
Это у нас его нет, а в странах ЕС он есть. 130 л.с., как на механике, так и на автомате.
@omgpics69306 жыл бұрын
Это говно моторы, одноразовые. У меня на Пежо 206плюс 1.1 мотор. нельзя ставить на такую большую машину. Автор, нельзя на снегу давать столько газу. Это не Ауди Квадро
@poptor6 жыл бұрын
Василий Михлёв капиталить будете на 150 тыс В лучшем случае.
@Key50Kolomna6 жыл бұрын
перед тем как делать обзор, авто надо изучать. третий ряд сидений элементарно снимается. авто рулится идеально. научись ездить
@ДмитрийМахров-х6у6 жыл бұрын
Привет господа вы куда пропали с 92.0?
@bitva_motorov6 жыл бұрын
Дмитрий Махров здравствуйте, всё хорошо, мы с этой недели работаем по вечерам, с 21 до 23. Присоединяйтесь:)
@bitva_motorov6 жыл бұрын
Все хорошо, сегодня вернулись с 2 часовыми эфирами по вечерам с 21 до 23
@ДмитрийМахров-х6у6 жыл бұрын
слушал. вопрос про налог на роскошь cx9. спасибо за ответ
@bitva_motorov6 жыл бұрын
Дмитрий Махров а какой вопрос? Она стоит до 3 млн, так что налога быть не должно. В любом случае там мощность до 250лс, так что не страшно. Покопайтесь в сети, есть список всех машин, которые подпадают под налог на роскошь
@olegzarkh5356 жыл бұрын
Ну , явная заказуха , против Пежо. У моей жены 3008, потрясающий очень комфортный и динамичный автомобиль. И уж он куда лучше японцев и корейцев.
@bitva_motorov6 жыл бұрын
Ваш комментарий - это явная заказуха:)) А я высказал свое личное мнение
@АндрейНикнейм-ц9о5 жыл бұрын
Oleg поддерживаю, недавно тестил несколько брендов паркетников, пежо зашло
@diprivan19786 жыл бұрын
3 й ряд сидушки можно убрать ✊
@bitva_motorov6 жыл бұрын
Они складываются, но продолжают занимать часть багажника. Если бы я брал такую машину, то только 5меструю с большим багажником.
@diprivan19786 жыл бұрын
Их точно можно вынимать. Я видео видел... и как сидушки на природе использовать
@bitva_motorov6 жыл бұрын
@@diprivan1978 судя по конструкции - это не возможно. Такая тема есть в Ларгусе, а у Пежо не предусмотрена
@diprivan19786 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/roDPmpWvhteijac Стиллавин шоу 🤣
@ИгорьПешков-у1б2 жыл бұрын
Ребята, почему вы все тупите. Про регулировки, задних спинок, у французов, ноль информации
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Регулируемая и что, так у многих больших кроссоверов
@noname-p8n8v8 ай бұрын
Я не знаю с чем он сравнивает этот автомобиль. Я отъездил зиму и впечатления только положительные. Что там зубодробительного я вообще не понимаю. Про удаление 3его ряда вообще чушь полная. Сидения вытаскиваются. Сеньёр нихрена не подготовился к обзору.
@benkobo53156 жыл бұрын
Как у вас горе обзорщиков пердаки сгорят, когда Пежо на 3008 и 5008 поставят полноценный полный привод с электромотором, без этих муфт с псевдополным приводом. А пока отрабатывайте бюджеты рекламные от ВАГа и корейцев)))
@bitva_motorov6 жыл бұрын
Уже поставили, только цена +4кевро и в Россию не везут. Ну и про полноценность можно спорить. Я ездил на гибридном Лексус РХ400н, привод был совершенно дохлым. Но вы на них молитесь, они либо сдохнут, либо сделают нормальный привод. Пока их жалко
@benkobo53156 жыл бұрын
@@bitva_motorov 508 гибрид едет как нормальный полный привод. Все дело в пряморукости инженеров
@bitva_motorov6 жыл бұрын
@@benkobo5315 у нас таких машин нет, потому что ценник заоблочный выходит. Я бы с удовольствием попробовал
@ВасилийМихлёв6 жыл бұрын
Я в Нарве живу , Эстония . Для Европы есть движки 1.2 Pure Tech Это лучшие моторы 2016 года
@bitva_motorov6 жыл бұрын
Василий Михлёв 110лс? Я ездил на таком моторе на Ситроен С3 Аиркросс
@ВасилийМихлёв6 жыл бұрын
130
@user-qq9qqM6 жыл бұрын
Спасибо. Нравятся Ваши тесты. Обьективны.
@bitva_motorov6 жыл бұрын
Андрей Л спасибо!
@HuiloPu5 жыл бұрын
Сколько тачке лет? Выхлопная ржавая,пздц...могли бы за такую цену и из нержавейки сделать.
@poptor6 жыл бұрын
Хороший универсал. Какой минивен, кроссовер!? 0 Единственное универсалы на снегу как корова на льду.
@riverbee5504 Жыл бұрын
Каким ослом надо быть, чтоб купить такую машину?
@greyufo6 жыл бұрын
гониво. сидушки 3-го ряда нужны для семейного пикника, детей туда сажать и седушки просто вынимаются
@MykolaDzham6 жыл бұрын
Я там вполне вожу невысоких взрослых.
@ВасилийМихлёв6 жыл бұрын
130 л.с
@АлександрАлександрович-ц6ч6 жыл бұрын
Как всегда -ЛАЙК)) дизайн авто на +5) но как ТС по моему реально бестолковая(только судя по тесту) За 2 300 000 можно и японца присмотреть!
@bitva_motorov6 жыл бұрын
Спасибо!
@Key50Kolomna6 жыл бұрын
ага и что там в японце будет за эти деньги
@АндрейНикнейм-ц9о5 жыл бұрын
Кому нафик нужен этот японец, фабрика уродцев
@omgpics69306 жыл бұрын
Купи себе Ниву
@ДимаЛавров-м1л6 жыл бұрын
Хрень какая-то шайба выбора режимов типа оф рода, а машина переднеприводная, зачем
@askinsane99526 жыл бұрын
третий ряд для детей, горе обзорщик....
@bitva_motorov6 жыл бұрын
Разумеется, именно это я и показал
@Дмитрий-в7у4ю4 жыл бұрын
гавнообзор, не зря подписоты мизер
@varsaulius14 жыл бұрын
Дерьмо, а не машина...
@afk51gpt Жыл бұрын
Нене..множко ударный в голову.. Не УАЗик на помощь а санитарная машина👺😂