Ихтиандр - история затонувшего Nissan Leaf. Часть 2

[@OVarlamov]

Жена зашла на фразе "и испохабил днище лифчика своими рогами..." 😂

[@batareyka25rus]

Вам крупно повезло что "утопленник" плавал в пресной воде - соленая вода съедает металл и электрику очень быстро.

[@zaqwerty2004]

Батарейка 125RUS полностью согласен, был у меня Ниссан Санни, поездил вдоль моря - через пол года арки начали гнить, я ее продал быстренько ))))

[@santiagobernabeu3159]

Ты серьёзно? А почему?

[@AKlevec]

Утопленник не плавает, утопленник «ходит» 😂

[@АннаВладимировна-ж1ч]

Интересная информация, буду знать

[@sergeys7384]

Ждём Часть 3. Судьба этого топляка №2

[@Электричка-й2п]

Спасибо за тему.

[@alexbb370]

Это просто ожидаемо, что нам хочется знать сколько проблем у реального топляка будет.

[@kira_radionova]

красный на⚙гайки🔩

[@egorovzp]

Для утопленника #2, по заветам одной известной электромобильной конторы, нужно теперь битыша с более-менее целой технической начинкой найти и собрать из них 2 в 1:) Царский лайк за труд, джентльмены!

[@Электричка-й2п]

Спасибо большое. Так клиент и поступил.

[@egorovzp]

@@Электричка-й2п спасибо за ответ! Если не сложно ответить: у Вас есть опыт включения в режим ДХО габаритных лампочек-поворотников на штатной галогеновой фаре американского Лифа? Может это можно сделать программным способом с помощью ниссановского сканера?

[@Электричка-й2п]

@@egorovzp Не сложно. За такой услугой пока никто не обращался. Диагност сказал, что теоретически можно. На практике не делали.

[@LoyolaIgnatiy]

Спасибо за Ваш труд! Утопленник- никогда! Это даже не кот в мешке, а саблезубый тигр в чехле от танка)))

[@Электричка-й2п]

Спасибо большое.

[@Ктото-ц7с]

С первым Лифом повезло, сам бы взял такой. Второй под разбор только, восстановление дорого обойдётся

[@ЕвгенийВикульцев-п6щ]

Александр Гурьянов нередко утопленником считают машину, постоявшую по суппорта в воде. К нашему счастью. )))

[@ТатьянаТатьянина-ф2ц]

Смотрела с удовольствием, спасибо. Езжу в Приморье на Лифе 11 года.

[@Электричка-й2п]

Спасибо большое. Удачи!

[@serbortnik]

Спасибо за инфу! Вы делаете для популяризации электромобилей больше чем все рекламные биг борды вместе взятые!

[@Электричка-й2п]

Спасибо большое. Это наша основная цель.

[@istina0001]

Шикарный выпуск ! Первого утопленника купить можно но с дисконтом ( по цене не завышенной, а тут толкают утопленников в хороших комплектациях по цене хороших авто ).

[@ДмитрийСмирнов-е2у]

Хорошее видео, спасибо за видео! Два утопленника и такие разные! Во сколько обошёлся красный лиф?

[@Электричка-й2п]

Спасибо. Не знаем, клиентская машина.

[@ВАЛЕНТИНПИЩИК-н6р]

Я під минулим відео писав що машина не схожа на утопленика. Так і є .комусь пощастило-придбає собі машину в майже ідеальному стані ! На потопельника цікаво подивитися але навряд чи хотів би мати таку машину. Якщо купувати таку машину то за двох умов : перша - її вартість пів ціни , друга- її повинні відновити профі такі як ваша команда інакше це гроші на вітер . Самі розумієте по ціні це нереально . Добре що камера не передає запах 😂😂😂 . Відео як завжди супер. Все цікаво . Чекаю на нові відео !

[@Электричка-й2п]

Спасибо огромное!

[@СергейСуханов-г6к]

Очень интересная серия, спасибо, молодцы!

[@Электричка-й2п]

Спасибо, очень приятно!

[@dDeoniSs]

Выпуск, как всегда на высоте! Спасибо! А насчет утопленника... нееет! если брать для восстановления, то это выкинутые деньги, как по мне, причем не малые, а если брать под разборку, то наверное разумно, но опять же цена вопроса...

[@Электричка-й2п]

Спасибо большое.

[@alexeymark5350]

В одном случае вам повезло, хорошо что не как утопленнику, а во втором случае повезло зрителям вашего канала, посмотреть на почти растущие грибы!!!!

[@andreydmitriev8465]

Рад за вас! Мне бы так повезло, был бы несказанно счастлив! Рассказывайте дальше про утопленника. Что будете делать? Утопленников можно брать, если они не глубоководные и не морские.

[@Электричка-й2п]

Спасибо большое.

[@dmitriyf.9389]

Даёшь 3 часть!

[@alicecooper4204]

Вадим привет вам из Хабаровска спасибо вам большое за отличный обзор с интересом смотрю ваш канал очень много полезной информации продолжайте в том же духе с меня лайк

[@Электричка-й2п]

Спасибо большое. И вам привет.

[@alicecooper4204]

@@Электричка-й2п Вадим я тоже планирую в следующем году брать электричку 30 кв в комплектации G щас они у нас стоят почти миллион в следующем году будут стоить как 14 15 год в посоветуйте стоить брать 30 кв или 24 кв лучше так как 30 кв не корректно обсчитывает батарею в японии уже началась продажа 19 года лиф 85кв

[@Электричка-й2п]

@@alicecooper4204 Не могу ничего посоветовать, это зависит от многих факторов. Сами решайте.

[@alicecooper4204]

@@Электричка-й2п Спасибо вами за ответ

[@vsepopolochkam]

с этой плесенью надо быть осторожнее, без хим костюма лучше в такую машину не лезть.. хотя она у вас вроде постояла на морозе, но все же.. это очень опасные бактерии от которых у человека на другом побережье может не быть иммунитета.

[@Электричка-й2п]

Спасибо большое.

[@АлександрМихальченко-т7э]

Привет Вадим , спасибо ❤️ за интересный проект удачи терпения вам !

[@Электричка-й2п]

Добрый вечер! Спасибо большое!

[@luxeon2140]

ребята вы мега-супер ! больше трэшака ! сделайте наконец доп-батарею (хотелось бы вашу версию) ! Успехов ! Привет из Эстонии !

[@Электричка-й2п]

Спасибо. Мы против второй батареи. Спасибо за предложение.

[@vladimira.shestakov2493]

Ура!!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 ну поздравляю с удачным приобретением :) 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😂 Первого утопленника бы купил а вот второй ... Не :)

[@Электричка-й2п]

Спасибо. Не наш красный.

[@vladimira.shestakov2493]

Я с покупкой первого и поздравлял :)

[@Электричка-й2п]

@@vladimira.shestakov2493 Ааааа!

[@MsMar2008]

Как всегда очень интересно!!! Лайк!!!

[@Электричка-й2п]

Спасибо.

[@Dolovoff]

Отличный видосик. Топляка взять я бы не хотел. Если только такого как первый из этих 2х. За который был бы уверен что не всё так плохо.

[@Электричка-й2п]

Спасибо.

[@SergAnt-n3q]

Красная вся в плесени, воняет, грязная, но чехол на руль одели😅😅😅 Сервис, ёпте👍😂

[@Электричка-й2п]

Вам хочется за плесень руками браться? Приезжайте организуем.

[@xxopek]

Тоже сразу понял, что это для защиты рук а не руля надели😁

[@SergAnt-n3q]

@@Электричка-й2п Да это понятно, но забота о машине клиента присутствует) Но Вешенки-то всеравно руками голыми брали)))

[@ДмитрийМиронов-б1в]

Спасибо за интересное видео... Утопленника купить можно, но всё зависит от того в каком он был состоянии... Желаю вам всех благ. Жду новых видео... Приморский край г Лесозаводск

[@Электричка-й2п]

Спасибо большое.

[@kira_radionova]

всё зависит от ставки 0% растаможка в UKR

[@thezzxc9904]

Спасибо за видео. Повезло вам с тачкой.

[@Электричка-й2п]

И вам, спасибо.

[@АлексейГаврилин-ж3я]

если бы такой Лиф обошелся бы мне не дороже примерно 200к рублей, я бы взял. Но это не реально скорее всего, в чём и печалька. Жду новых видео!

[@ruslankravets2812]

Традиційно дякую за цікавий контент! Кажу,вам,як лікар не лазьте по тому грибку!Ви ж тим дихаєте!Хотя би распіратори одягайте,рукавиці..Ви нам потрібні живі-здорові! Наразі,я категорично проти купівлі іхтіандрів,краще вже битки,хоча все залежить від стану і ціни питання,ви самі показали,що в таку лотерею можна таки добряче виграти) Загалом логічнне враження,що нісан ліф задумувалася як одноразова машина)Враховуючи політику ніссану,щодо виготовлення/заміни батарей..Нічого особистого,лише гроші і маркетинг( Чув ,що крига таки скресає потрохи і скоро ніссан таки визнає наших "позашлюбних синів",почне прошивати приборки на "общепонятний" на своїх офіційних сервісах..а там і офіційно почне продавати нові ліфи..но кому вони реба при таких цінах?За ціну нового вже краще чуть вдарену тройку взяти..

[@Электричка-й2п]

Спасибо большое!

[@sergeys7384]

Молодцы. Дождался !!!!

[@Электричка-й2п]

Спасибо.

[@mikhailterm1202]

Утопленник обычное авто, это одно, а гибрид или электричка это малость другое. Я топил свое авто (обычное) по уровень динамиков, но был научен опытом других людей, что нужно максимально быстро снять клемму с аккумулятора, но и это не спасло, два блока выкинул и CD ченджер лежал под сидушкой. У электромобиля две батареи, и его сложнее для обычного пользователя обесточить по высоковольтной части (или вообще невозможно). Поэтому брать или не брать утопленник, выбираем смотря по куда вода была, как долго, и что за авто, а то там и фары электронные, и вода попортила и отражатили и корректоры, все пиропатроны, натяжители немней, жк панель приборов и прочее дорогостоящее электрооборудование. Другое дело если нужно восстановить вторую тачку, которая целая по электрике, но допустим кузов негоден (сгнил, или покорежен аварией и прочими радостями жизни).

[@Электричка-й2п]

Спасибо. Очень полезный опыт.

[@ВасилийБоровик-э9з]

Ребята спасибо вам за такое крутое видео. Я думаю, что красная машина уже запчасти. Привет вам из Беларуси! Удачи вам сил и здоровья.

[@Электричка-й2п]

Спасибо большое! Клиент решил восстановить и привез донора.

[@СергійДанилюк-е9ф]

Привіт Вам з м.Рівне!) Дякуємо за корисну інфу! З повагою "Leaf Сlub Rivne".

[@Электричка-й2п]

Спасибо большое, удачи вам.

[@AntiBillOS]

Ура наконец-то новая серия!!! Лайк автомпоом.

[@Электричка-й2п]

Спасибки

[@igor_veles]

Привет! Да, видео информативное. Спасибо за обзор! Лично я не рисковал бы с покупкой реального утопленника, уж очень много проблем , да и дорого.

[@Электричка-й2п]

Спасибо большое.

[@xM0DERx]

Сурерский выпуск! Рад за прошлого утопленника тк вы на нем заработаете и очень интересна судьба этого )))

[@Электричка-й2п]

Спасибо большое.

[@vitaly6485]

Как Вы и говорили - восстановление утопленника в таком состоянии как красный не принесет ощутимой финансовой прибыли. Как говорится, лучше биток, чем утопленник. Я бы его восстанавливал из спортивного интереса, когда есть время и место все досконально разобрать, вычистить, промыть, просушить, просмотреть электронику под микроскопом... Эта работа из разряда хобби.. Все можно восстановить при наличии желания и времени!

[@Электричка-й2п]

Это правильно. Или для кино.

[@versuswar1]

Классное видео! Спс. Будет видео с «оживлением» красного Лифа?

[@Электричка-й2п]

Спасибо, попробуем снять, он еще стоит.

[@АртемАртюшевский-б1н]

Ждём продолжения с красным, если он будет восстановлен)

[@ae9518]

Вот если бы и в жизни всегда так везло с утопленниками ...),а то на видео так всё хорошо и складно получается).

[@user--22]

хороший видос. такой как первый вариант - купил бы!

[@Электричка-й2п]

Спасибо.

[@ТарасЮхименко-ы4ъ]

как всегда честно и грамотно

[@Электричка-й2п]

Спасибо

[@ДавидКарамян-ч9р]

Наконец то дождался))

[@DenysKosiak]

Интересно посмотреть разобранные блоки и узлы, в которых была, а может и до сих пор есть, вода.

[@Электричка-й2п]

Еще стоит, ждет запчасти. Проверим.

[@happer2009]

Включать утопленника не проверив и не прочистив блоки управления и блоки предохранителей... Ну вы даете.

[@Электричка-й2п]

Мы же кино снимаем. Кому интересно рабочее авто?

[@АнатолийРакоть]

Было интересно ! Можно покупать после такого ремонта и обслуживания как у вас !

[@Электричка-й2п]

Не факт. Клиент сам указывает что делать. Его решение чаще всего с нашим не совпадает.

[@ВасилийКостылёв-ц4ш]

Топляку место в металлобазе, даже если его восстановишь, время от времени он будет мозги парить хозяину

[@kira_radionova]

Вася Пупкин пока растаможка 0% можно позволить💦топляки💧тащить⛴батарейки🔋откручивать и на 🔩гайки⚙

[@ЭтьенНоваро]

Утопленика нужно разобрать до гайки и перебрать. Проводку менять не нужно. Клемы контактов почистить от коррозии лимонкой. Електронная часть, птаты вот это больше проблема. Возни много, конечно. Больше чем с битком.

[@vitaly6485]

Спасибо за интересное видео! Наглядно видно, насколько разными бывают утопленники.. Хотя, мое мнение, что первый утопленник - это скорее исключение, большая удача.. Скажите, в случае восстановления красного утопленника, электропроводка под замену или она сушится и будет восстановление разъемов? Так же, думаю, многим было бы интересно увидеть, что внутри блоков. В отличии от ВВБ они то не герметичные, хотя, судя по тому, что Лиф подал признаки жизни не все безнадежно. Надеюсь на продолжение в третей части!!!!

[@Электричка-й2п]

Спасибо за интересное предложение. Клиент купил битого донора и с него лепим электрику.

[@vitaly6485]

Если будет возможность, покажите, пожалуйста, что внутри блоков. Хотя бы нескольких. Спасибо

[@2urb0S]

Насчёт запаха подскажу,тухляк убирает "Озонатор" искать человека кто занимается именно озонаторами и убирает запах в помещениях. Озон заставляет весь запах распадаться,правда проветрить после него тоже надо хорошенько будет...Ну и сам озонатор в машину ложить на часик где то надо будет. У нас после пожаров в промышленных ангарах после озонатора ни запаха ни намека,в холодильниках МАГНИТ,ПЯТЕРОЧКИ и т.д тоже Озонатором проходят и всё...словно новый только открытый холодрыг...Удачи

[@ВикторЕсиков-о3ш]

По leafspy - конфиг и скрин в нереальное время сделан. Чему верить нельзя, вин код мы не видим. За 6400$ хорошая цена этого автомобиля. И состояние на аукционе хорошее. Но в 101% не верю

[@gosmartUkraine]

На утопленниках я бы рекомендовал всем отключать перед тем как сядете в машину 12в батарею, и отсоединить блок airbag, так как были случаи!

[@sergeys7384]

Теперь на топляки цена вверх по прёт. Из за спроса на ВВБ от них

[@perepak_26]

Да звучит так просто, но в плане прописки ввб так тяжело)))

[@xxahtohxx]

1. На аукционе ты не знаешь состояние ввб, представь, купил а там 6 делений, и шо? 2. Разница цены на лиф утиль и на манхейме часто минимальна и смысла брать битка практически нет.

[@ЮрецЮрец-в2я]

@@xxahtohxx не сказав би, взяв за 4800sl комплектацію, вдарений трішки бампер, крило, і стріляні подушки.

[@xxahtohxx]

@@ЮрецЮрец-в2я какой год? скинь vin, оценим "вдарений трішки бампер, крило, і стріляні подушки" ;) Ты же понимаешь, что от "легкого" удара в бампер подушки не стреляют? По-любому пошли лонжероны. Сколько делений ввб? Короче говоря, покажи vin или лот номер, а там посмотрим)

[@pavelpokrashenko5185]

@@perepak_26 Какие проблемы в прописке ВВБ? Хотите - консервами поменяйте. Если неохота тяжести таскать, то перепаять епром со старой батареи на новую. 200 км пробега и батарея заново обсчиталась.

[@zheleznyd]

Отличное видео ++++

[@Электричка-й2п]

Спасибо.

[@boriskochmar2580]

Вадим, добрый вечер. Есть предложение для следующего видео: диагностика/ремонт батареи Киа Соул. Если Вам интересно, то буду рад предоставить свой кар.

[@Электричка-й2п]

Добрый! У вас проблема с батареей Соула? Напишите на почту [e-mail]

[@СашаЛи-ю1д]

Если брать, то 2 шт. Один вмазанный, второй утопленный. Из 2-х собирать один, остальное - на разборку.

[@FakeFakeovi4]

Бреед.

[@Leo-yr5jb]

Утпленника можно купить на батарею и кузов, батарея всеравно герметична. 2ю надо брать чтоб жопа геометрия вобще поломана чтоб по цене металлолома. И плесень прекрасно отмывается с металла пластмасс и резин это значит только только оббивку в мусор и промыть ее все хлором или спиртом придется

[@СергейОсташко-у7б]

@@Leo-yr5jb Если в америки дать просушится то можети придет номальная на s7 делают так

[@AlfFisher]

Лайк №197 - поставил!

[@Электричка-й2п]

Спасибки!

[@doctorilgiz857]

за первую машину я обрадовался . За вторую машину жалко. Но за дешево я бы купил . Разобрать ,промыть просушить и собрать не проблема. А вот замена деталей думаю будет не дешево .

[@сергейфролов-ю6б]

Ну какие там детали-разьемы за 3 копейки.....В утопленике главное-не залитая АКБ и силовая установка,все остальное,если есть руки и голова-делается.

[@alexbb370]

@@сергейфролов-ю6б нужно знать цену вопроса покупки, так то сложно что то считать без неё

[@mikhailterm1202]

Всё верно сказано, всю электрику под замену. Иначе будет мозги компосировать. Грубо говоря, вы купили кузов со стеклами и ходовкой, ну и батарею высоковольтную, если герметик не был нарушен. Интересно что с пиропатронами в airbag под действием влаги произошло, и преднатяжителями ремней безопасности?

[@Электричка-й2п]

Клиент восстанавливает с минимальными затратами, на продажу. Запустим, у видим. А дальше...

[@AntiBillOS]

А про покупку: считаю уместной, но исключительно при критически низкой цене ибо одни боги знают сколько сил и средств прийдётся в неё вложить.

[@illya_od_ua]

Не рискну покупать утопленника. На машинке нужно ездить. А сексом лучше с женщинами заниматься.

[@borisv.lemeshev1516]

Поддерживаю ))

[@ВалерийИванов-к9г]

отлично

[@Электричка-й2п]

Спасибо.

[@1169.]

Я думаю его на зпчасти нужно отправлять)

[@ПётрПроценко-б3к]

Конечно покупать такое только на запчасти. У некоторых машин, типа Шкоды Фабии вообще фантомные боли и призраки Коммунизма случаются в электропроводке и без всякого ТЭД и без утапливания.

[@yurij8582]

почему температура батареи 7 градусов? Интересно, какой сох после перещета получился

[@luxeon2140]

видно они с холоду его пригнали, возможно подогрев батареи сгнил, а в гараже только до 7 и прогрелся. Да, хотим пересчёт !

[@sulefuad]

Первого утопленника прорекламировали отлично

[@9jg52bubi9]

Понравился канал. Хороший контент . Подписался буду смотреть. Вінниця.

[@Электричка-й2п]

Спасибо большое.

[@despercom]

Каааак, почему не сработала волшебная отвёртка?

[@Электричка-й2п]

Замок приржавел.

[@1169.]

Ахренеть поплавал))

[@MSiAventador]

Ихтиандр не настоящий :)) так, Капитошка.

[@mikviper4086]

С первым повезло)

[@Живемвдеревне-ч6ф]

Покупку утопленника, только если из за батарею или на разбор (по кузову), в остальном это деньги на ветер (если конечно удача Еврея не улыбнется и вам попадеться утопленный авто как в первом варианте).

[@kira_radionova]

Алексей Замащиков вопрос цены красного: трансмиссия, батарея🔋кузов и электродвигатель ➖ а в ДВС а/м только кузовщина и трансмиссия

[@Живемвдеревне-ч6ф]

@@kira_radionovaПо батареи (кроме внутреностй) и электродвигателю (да и наверное трансмиссия), на некоторых кадрах видно окислевшиеся контакты, а может и уже сгнившие как раз они и будут головниками!

[@АлишерМахмуджанов-н7ц]

Мы тоже купили утопленника, лиф 17год 30квт, жаль что нельзя фото салона сюда кинуть, такого вы точно не видели))

[@Электричка-й2п]

Не повезло вам.

[@pashko90]

Я б купил утопленника. Яж их и чиню. Ремонтирую электронику( в том числе и топленную) уже 15 лет.

[@andreikoshelev8479]

Добрый День! Можно поинтересоваться как именно доставляли машину из америку (через какую компанию)? Хочу посчитать точно сколько обойдется доставка и покупка авто ?

[@ЕвгенийВикульцев-п6щ]

Аварийка моргает, так как машина аварийная.. она кричит:"спасите.. помогите.."

[@borisv.lemeshev1516]

Очень рад, что Ваш первый утопленник принес больше положительных сюрпризов в виде отменной ВВБ. А второй, просто жесть. Решиться купить такой для восстановления простому смертному - утопия. А по чём он такой Вам обошёлся?

[@Электричка-й2п]

Спасибо.Это клиентская машина, не знаем.

[@ibrag2012]

За умовою захмарного натхнення: я люблю колупатися у нутрощах але втопленик (як ви правильно помітили) то капець: все останнє життя будуть вискакувати хвороби.

[@ВиталийБершауэр-д6и]

День добрый Уважаемые Ведущие Электрички. Большой респект вам за вашу работу. А как вам такое предложение для будущего контэнта : сделайте для ниссан лиф powerbank., а именно маленький прицеп с аккумулятором скажем ампер час на 60. Как вам идея. А вдруг получиться пробег на одном зарядке до 500 км. Это будет круто. Спасибо.

[@DimaRudenko]

Не думаю что экономия утопленника стоит того, что бы постоянно ездить и бояться. Покупая электромобиль для меня было плюсом то что он должен, по статистике , меньше ломаться чем ДВС. С утопленником так, мне кажется, не получится. Возможно на запчасти и ради батареи

[@romanpopov2895]

Как вы и показали, утопленник - это лотерея. причем конкретная. я бы не рисковал

[@leostg1937]

Второй вариант брать только как донора по ВВБ и чарджера если он конечно живой, в остальном не вижу смысла

[@ivanovivanna7559]

В тему утопленика, в салон как то проникает вода (судя по следу, то на уплотнитель резинки передней пассажирской двери из-под пластмассовой накладки капает). Может через лобовое сочится? У кого есть какие мысли. Спасибо.

[@Ivan_36rus]

Была одна машина, после дождя в ногах пассажира вода, долго искали, оказалось, с верху лобового, герметик не герметичен был, текло по кромке, по этому и не видно было, переклеили стекло, стало сухо.

[@alekseygriz5484]

Без респиратора туда лесть это как минимум было глупо

[@ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос]

Лайкаю! Молодцы!

[@Электричка-й2п]

Спасибо.

[@ARToOwtf]

Я бы первый лиф взял бы себе

[@zephyr1000]

Не знаю, охота пуще неволи. Если бы мне попалась почти за даром такая машина, я бы в одно лицо все перелопатил. Сомневаюсь что, русалка обойдется дороже, чем биток, на крайняк можно было притащить из америки битого донора

[@Pavel_Vasilevich]

Ура ура ураааааааа 👏👏👏👏👏👏👏👏👏😉😁

[@ivanagrov8779]

Привет в 1 случии да .в2 ом нет

[@olegnovikov8885]

А какие блоки пострадали на красном?

[@sant_cher6230]

Приветствую электричка. Проживаю в Белгороде, имею во владении Mitsubishi minicab miev ( 16 kw/h ). Могу ли я, каким то образом, обратиться к вам за квалифицированной помощью в случаи проблем со своим электромобилем?

[@Электричка-й2п]

Добрый день, Александр. У нас нет опыта обслуживания этих машин. Если будут технические проблемы, то напишите на почту [e-mail] и мы ответим сможем помочь или нет.

[@sant_cher6230]

@@Электричка-й2п понял, спасибо.

[@VitaliiSuslov]

ну просто фарт

[@Lodochnik57]

Это авто хотело утонуть, но передумало......

[@АлександрБосюк-ш9ч]

Акватюннинг!)))

[@Nodxxxxx]

Зарядил аккум и поехал. Чтобы все такие утопленики были)) И получился он полностью в 10к?

[@Электричка-й2п]

Примерно да.

[@Nodxxxxx]

@@Электричка-й2п случайно не продаете?)

[@Электричка-й2п]

@@Nodxxxxx Нет.

[@АлексейКраболов]

подскажите какой ELM адаптер правильный- для Лифа?если есть ссылка на Али еще лучше))

[@Электричка-й2п]

Если есть возможность покупайте с возможностью проверки. Пробовали разные, из 10 работают примерно 5.

[@ОлегКоробкин-у7е]

пожалуйста подскажите с какой прошивкой elm хороший?

[@Электричка-й2п]

Не подскажем. Работают через один с любой прошивкой.

[@ANDREY-q3p]

Как-то странно пробег 10 000км или пробег 70 000км сох 100%??? У нас на ДВ в основном японские лифы и даже с 80-90% редкость, а у вас, что не машина то 99-101%?!?!?

[@leostg1937]

если правильно понял из лифспая он ни разу не заряжался от чадемо может в этом дело

[@Электричка-й2п]

Мы сами еще не понимаем эту статистику. Приходят машины с пробегом 20-30т, СОХ 85-87%, а с пробегом 60-70 попадаются выше 90. Но этот уникальный.

[@РыбийСын]

@@Электричка-й2п Возможно уже производилась замена ввб, с Японии такие приходят иногда.

[@ANDREY-q3p]

@@РыбийСын возможно!

[@Helion389]

@@Электричка-й2п вообще, Лифспай очень странный. Мой Лиф пришёл с 79т пробега - 91.5 SOH. За лето и осень упал до 88%, зимой как начались морозы в районе -10, вырос до 93%, сейчас упал на 86%. Причем я ездил из Киева во Львовскую область - заряжался на чадемо туда и обратно, SOH вырос 86% -> 89%, сейчас снизился до 87%. В общем, непонятно, как он его считает, главное - 12 делений из 12 горят. Вдруг интересно - могу набросать скриншоты-хронологию.

[@P_Felix_Sleep]

Уже не считаю, хотя до первого видео считал...

[@ВадимкаШелешков]

Вадим, выходит электромобиль нельзя использовать в странах с влажным климатом или это не так? Что будете в последствии делать с утопленником? Оставите себе в салоне или пустите на продажу?

[@Электричка-й2п]

В реке на нем плавать не рекомендуется.

[@ВадимкаШелешков]

@@Электричка-й2п ,а если лиф попадает под сильный дождь? Тогда как?

[@СергейОсташко-у7б]

Лучше опишите при какой границы вотер линии каее блоки проверждаются