Про вин номер не пишите) лучше смотрите, потом все будет
@user5343635 жыл бұрын
ЧУВАК ТЫ ВИН ВЫРЕЗАЛ!1!!1
@dieslowly3265 жыл бұрын
когда планируешь на колеса ее поставить? к лету?
@Antoha7225 жыл бұрын
Можно и не вваривать вин просто машина будет твоя и нельзя будет на учёт поставить тоесть не для продажи.
@ДмитрийВершков-д9э5 жыл бұрын
@@Antoha722 на вин в багажнике у меня не смотрели при постановке на учёт, но я бы не рисковал если честно.
@Vladimir.19895 жыл бұрын
Красавчик!!!Больше видосов снимай,больше подписчиков-больше бабосиков будет
@Denis-Ivah5 жыл бұрын
я в шоке. От куда у человека столько сил и желания... Это же какой интерес к этому нужно иметь чтобы это все делать. Желаю тебе по больше сил и желания продолжать
@yusup09545 жыл бұрын
Ваз делает из людей мастеров на все руки
@الإسلام-ن2ض3 жыл бұрын
Ваз превращает человека в чернорабочего раба 😂😂
@ИльдарЯнгуразов-ц3о5 жыл бұрын
годно))) залей лонжероны изнутри чем нибудь пока есть доступ)
@Пареньсзавода5 жыл бұрын
Так оно и будет)
@ivanmotovilov77975 жыл бұрын
2108-2115 - выглядит как год, когда ты закончишь варить кузовщину :D
@Пареньсзавода5 жыл бұрын
Кузовщина кончится быстро) я тупо упрусь в бюджет)
@ДмитрийВершков-д9э5 жыл бұрын
@@Пареньсзавода я год четырку варил, только по выходным и то не всегда, а отпуск проводил на море с семьёй. И многое не покупал, а делал латки. А это существенно время отбирает.
@Chekist_725 жыл бұрын
Не слушай ни кого кто говорит что зря и не интересно.Очень интересно наблюдать за тем как ты восстанавливаешь машину.Руки у тебя из правильного места растут.Удачи тебе и терпения!Ты большой молодец ☝🏻👍🏻
@alleniverson10055 жыл бұрын
Стрекаловский с ламбой, курит в сторонке)
@АлександрИваныч-ъ1ш5 жыл бұрын
По мне лучше про ламбу росмотреть,канал не помню,там рарень не руский делает.
@borntoh86335 жыл бұрын
@@АлександрИваныч-ъ1ш машинаторы
@maksovmax5 жыл бұрын
У меня слов нет о его терпении и делании построить машину под себя с нуля. Хороший парень, оставайся таким же и всех блоггеров обгонишь.
@СанькаМилицин5 жыл бұрын
Честно, я в восторге от просмотра твоих видосов про тринашку! Удачи и терпения!)
@lexxefimov50945 жыл бұрын
Глаза боятся-руки делают! Хорошая подборка фоновой музыки👍🏽
@РусланСартов2 жыл бұрын
ГСК=8,такой же мастер с прямыми руками,лайк.
@Viktortorochkin5 жыл бұрын
я вваривал в свою девятку в пороги профиль 20*40. от заднего до переднего лонжерона. машина очень крепкая получилась. можно было домкратить в середину порога и менять сразу 2 колеса. при этом даже двери на замках не прикусывало.
@inspectorkot37045 жыл бұрын
Все правильно делаешь, смотреть интересно, у самого 14ка. Но, хотелось бы размеров добавить, как это гараж каховка делает. Ты панель задка стыковал с лонжероном, молотком постучал, а хотелось бы размеры чтоб наверняка , а так лайк с лонжерона.
@Gury-nz6vg5ot2n5 жыл бұрын
Золото Ацтэкав😂👍 Это завод делает на тех местах где кузову свойственно двигаться для того чтобы не рвало металл, т.к латунь мягкая она даёт нужное гуляние по кузову без вреда и трещин. Красава, успехов тебе и терпения🤕
@серегаГомель-д1ц5 жыл бұрын
13:20 поздравляю, ты обнаружил лужение бронзой, а не латунью, в союзе старые нивы тоже бронзой на горячую лудили на заводе, сейчас таких технологий не найти. Советую на новом кузове аналогичные сварочные стыки хорошим антикором закрыть, дольше прослужит кузов
@xxx_mvo_xxx48165 жыл бұрын
Лайк за мужику на фоне !) Автор терпения тебе и огромный респект !
@АйнурШаймуратов-я6с5 жыл бұрын
Удачи и терпения тебе малодец
@ilyasergeev55335 жыл бұрын
Удиляй больше времени 13ке про жигу не интересно
@Риддик205 жыл бұрын
Ilya Sergeev полностью согласен
@Никсон-ь5у5 жыл бұрын
Я тоже с вами согласен
@G1alg1a8335 жыл бұрын
+
@ИльяШодик5 жыл бұрын
Очень полезные видио, смотрю все, спасибо за твою работу 👍
@ВалерийКуфтин-о9п5 жыл бұрын
Лайк! Тебя жена наверное пилит (весь бюджет сливаешь сюда, и в гараже пропадаешь 😂😂
@Godsmaker_65rus5 жыл бұрын
Но мастеру тем не менее браво! достойно лайка!
@ДенисПаршаков-г2ь2 жыл бұрын
Привет друган , на твое усмотрение ,в порогах пару дырок делаешь внутри салона и заканчиваешь туда солидол или графитовую смазку (дедовский способ)
@casper-lv8lv5 жыл бұрын
Быстро видос проходит,интересно)
@ДмитрийВершков-д9э5 жыл бұрын
правильно, "эмки" нужно было перевернуть и подогнуть, чтобы вода спокойно через сливы уходила.
@Godsmaker_65rus5 жыл бұрын
помоему дешевле купить новую) или старенького японца) которого востановить будет профитней т.к. он прослужит ещё огого) нежели этот хлам)
@ИванСергеевич-ь2ъ5 жыл бұрын
Молодец ✊ давай дальше 👍
@ОлегАрхипов-т4ъ5 жыл бұрын
С днем Рождения!!))
@Пареньсзавода5 жыл бұрын
Ооо) благодарю!
@ФаильГиниятуллин-ы4щ5 жыл бұрын
Кузов приображается)
@Prizrak_JS5 жыл бұрын
Задние стойки крыши на стыках тоже имеют такую золотую пайку)
@ВладикиДимон4 жыл бұрын
Привет, все смотрю проект хороший
@ТурбоМарк-я2ш5 жыл бұрын
Круто 💪 Лайк за работу 👍
@loklis27785 жыл бұрын
Сильный проект
@ДенисНикитин-ф1в5 жыл бұрын
Тринашка как корабль Тесея)) (многое поменяно , непонятно та это тринашка или уже нет)
@КакМожем5 жыл бұрын
Это полуавтоматическая сварка медной проволкой, она даёт меньший нагрев детали соответственно её меньше ведёт от сварки.
@ПрохорШаляпин-з6в5 жыл бұрын
Балуешь прям видосами,зачастил что то😂
@Vasily_a15 жыл бұрын
Подписываюсь парень ! Видео хорошее .!
@АлексейЯзыков-ы2у5 жыл бұрын
Красавчик! Уважуха!
@РафаилУсаев-к8д5 жыл бұрын
Дед. Уменя 13шка 2005 классная техника берегу масло фильтры зима лето менею постоянно 3владелец.
@Pheomix425 жыл бұрын
Молодец парень
@CapS19395 жыл бұрын
Лайк за упорство)
@flownart5 жыл бұрын
Один в один аморты себе поставил месяц назад. Относительно газо-масла, очень жесткие
@flownart5 жыл бұрын
Если что-то где-то не закрепишь плотно и не заантискрипишь, то будет дико не приятно
@Пареньсзавода5 жыл бұрын
будь моя воля я бы вообще газовые поставил бы)
@akaGrigo5 жыл бұрын
По факту работы еще тьма столько стараемся а получается та же самая 13нашка только вся варёная и она проживет на 4 года дольше)) но это шоу это все херня по этому наслаждаемся
@ЭдСанж4 жыл бұрын
да да,"еще 4 года"...то то я смотрю в объявлениях до сих пор продаются 2108 еще 1985-1986 годов..
@akaGrigo4 жыл бұрын
@@ЭдСанж раз по 10 перевареная перекрашена я перебитач или с под деда
@@ЭдСанж в том то и дело эти машины делаются за неделю а он уже 2 год ее не соберёт до кучи ток металлолом скуповывает новый
@ЭдСанж4 жыл бұрын
@@akaGrigo ну может человек первый раз делает,тем более не профи...может совмещает с основной работой,вот и долго...но суть не в этом,я за то что машина на мой взгляд учитывая плюс и минус вообщем то норм.
@ВладиславАкашев-ф4с5 жыл бұрын
Стрекал быстрее ламбу достроит, чем тут тринашка доварится)
@Денчик-ф4г3х5 жыл бұрын
дак у него и бабки есть время и несколько рук а тут он один и я скажу одно он молодец а стрекал он даже не сам всё делает а за него всё делают и то он там чтобы что то подержать и т.д.
@kostinmeizu88975 жыл бұрын
Наверняка не зря там с завода латунью паяли. Может от статического напряжения или блуждающих токов защита🤔
@bori4ik8963 жыл бұрын
Подгоняли геометрию кузова, латунь быстро отпаивается при нагревании, снова переставляешь подгоняешь и закрепляешь латунью.. а обычной сваркой сделаешь точку неправильно- болгарить надо или высверливать, у нивы передняя часть и задняя так подогнана.. причем по кузову 1 см расхождения -допустимо🤣🤣🤣🤣
@blatata20925 жыл бұрын
Антикор сразу же
@ВиталийЕвсеев-ч6ж5 жыл бұрын
желтый это латунь,при сборке кузова сначала его прихватывают автогеном видать ,а потом уже точечная сварка в ход идет.
@_criminalboytv_80205 жыл бұрын
Бабла тебе, удачи большой и терпения💪
@zloyrusskiy2964 жыл бұрын
Дружище похоже проще новый кузов сварить!)
@vladimiralekseev81995 жыл бұрын
Жду продолжения с нетерпением, а жига не очень интересно
@Пареньсзавода5 жыл бұрын
Ну она в любом случае будет) жоповозка как никак, а ездить на ней стрем, сыпется как не знаю что
@Vitaly0485 жыл бұрын
Лонжероны из фольги и кузов из картона. На иномарках того же года ни одной ржавчины в эта вся в труху)) единственное что можно сделать годное с ней это полный привод
@Пареньсзавода5 жыл бұрын
По этому я ее и варю) не так жалко и по дешману
@СтаниславНестеренко-я8ш5 жыл бұрын
Удачи тебе))
@КириллЖеребцов-т6т5 жыл бұрын
купи цинк сварочный между швами обработай
@АртёмСергеевич-м4т5 жыл бұрын
я бы в ланжероны вложил профтрубу)
@borntoh86335 жыл бұрын
А можно ещё прут 20х20, чтоб наверняка)
@ДенисПачежирцев5 жыл бұрын
Класс 👍
@rimrim94825 жыл бұрын
Усилители порогов как ты говоришь Мкм должны быть вниз под дренажные отверстия в пороге
@ruslankuliev76235 жыл бұрын
За болгарку без защиты леща бы тебе отвесить!! Не рискуй! Это дело случая и от последствий никто не застрахован.
@Пареньсзавода5 жыл бұрын
С кожухом нереально резать кузов
@Atata7105 жыл бұрын
@@Пареньсзавода а не дай бог если диск развалится и отлетит куда...тогда и с травмой нереально будет кузовщину не то что резать но и варить
@ДэтпулХХХ5 жыл бұрын
ничего ему не будет. у меня диск треснул и улител. даже царапины небыло
@Atata7105 жыл бұрын
@@ДэтпулХХХ раз на раз не приходиться..., без очков резать тоже не всегда в глаз залетает..а порой залетит так что после этого без очков и болгаркой работать не хочется...так же и с кругами при разлете круга хоть это и редкость, отлететь так может что мама не горюй...
@АлександрПогоди5 жыл бұрын
У мужика разлетелся на работе на большой болгарки, и пол диска в лоб. Зашивали, шрам такой большой остался
@artursmirnov89025 жыл бұрын
4 Года в МОГАДК не прошли даром мой Друг) 111 гр. МАЗУРИНОЙ ЕСЛИ НЕ ОШИБАЮСЬ))
@Пареньсзавода5 жыл бұрын
Все верно) Ну как сказать не прошли даром, Если бы я после школы пошел бы не в МОГАДК а на ютуб) было бы куда полезнее как и финансово так и в техническом развитии) были конечно свои моменты, но по факту я ничего не извлек от туда, всё что я знаю и применяю, сам искал информацию и читал. Помогла только диагностика, электротехника и инженерная графика) все остальное дичь. У ахломончика Петровича движок разбираешь зиловский, а там нет 5-ти поршней из 8 и все цилиндры в фантиках. P.S в дипломе у меня вообще написано "техник" норм расклад ?)) работаю на заводе электромехаником за 19ка в месяц) и хрен куда берут без опыта, хотя учился на мастера.
@artursmirnov89025 жыл бұрын
ты так говоришь будто я там не учился))) тот же диплом написаный тем же Ахломоном Петровичем только из 112 группы)))) полностью с тобой согласен, толку от Шарами нет, только что права замутил через них))
@denissafonkin5427 Жыл бұрын
До этого видимо думал поменять дно на четыре полностью, после просмотра думаю ну нахер, поменяю машину😂
@ainyrakhmetov70655 жыл бұрын
13шка будит просто огонь у самого 14ка сгнила уже просто всё
@garunm6.3335 жыл бұрын
За сколько лет сгнила и пробег какой?
@AntonCarChannel5 жыл бұрын
Красава, жестка
@akaGrigo5 жыл бұрын
Золото отстеков это латунная прихватка с завода Такая же херня есть на стыке крыши со стойками и на телевизоре как раз так Когда машину берешь на ремонт и в первую очередь защищает эти места для того что бы знать машина варилась уже или нет Так что это норма и на всех абсолютно вазах начиная 2101 есть такие сварочные латунные швы прихватки с завода ))
@ИванКорнев-е3к5 жыл бұрын
А сделай вскрытие хотябы одного места лучше на крыле заднем где ты ранее делал ремонт.
@leonidas179214 жыл бұрын
Мля красава просто-нет слов.Вот только по деньгам мрак-понятно че почти все новое.Вот только интересна цена за замену всего днища . порогов.стаканов и т.д.Точнее цена больше интересна за работу-думаю примерно должна работа оцениватса по цене всех запчастей.грубо к примеру 15 тыс материалы и 15 работа.По деньгам тяжко конечно будет хозяину столько отвалить-но зато лет 5 проживет точно.Вот только не каждый за такое возьметса.Единственное как по мне перед сваркой усилителей и бордюр лучше сразу обработать скрытые детали антикором-жалко же все новое.
@ДенисС-д6и5 жыл бұрын
Привет из Чувашия
@alexalexandrov79385 жыл бұрын
Земеля
@ДенисС-д6и5 жыл бұрын
@@alexalexandrov7938 привет
@drinkingschnapps35433 жыл бұрын
если бы ремки по наличию и схожей цене можно было приобретать на все машины......
@yuretsss5 жыл бұрын
Подкрылки будешь ставить? Или 37 слоев антикора намажешь?
@Игорь-ъ5л2к4 жыл бұрын
Молодец
@МишаУльянов-л7ы5 жыл бұрын
Красавчик, делай дальше! Потом днище корабельной краской покрой
@dmitriy_27295 жыл бұрын
Дешевле было бы новый кузов за 13-14к найти в очень хорошем состояние.
@ИванЛебедев-л4т5 жыл бұрын
карабельной краской дно крась чтоб наверняка
@Atata7105 жыл бұрын
Ну так это лада же (ладья) лишним ниразу не будет))
@ЭдуардШустов-е4в5 жыл бұрын
9:31 Пацаны скиньте название трека пожалуйста
@mestniy_v_auto5 жыл бұрын
Тоже киньте
@mestniy_v_auto5 жыл бұрын
И на 6:30
@gamh10005 жыл бұрын
Дура, дура, дура kerwprod
@gamh10005 жыл бұрын
Дура (Sara prod.) Правобережный & Лёша Свик
@koteekb5 жыл бұрын
Серега! Не подскажешь, чтобы переварить арки задние и пороги какое железо купить надо? Арку внутреннюю понятно, а наружную например надо? И по порогам что? Я просто не сильно пониманию усилители/не усилители... Заранее спасибо!
@Пареньсзавода5 жыл бұрын
Все по состоянию меняется, почитай драйвы, я там черпал знания и вдохновение
@ДмитрийРоот-е8в4 жыл бұрын
Да новый кузов купил бы,это моё мнение
@Иван.Бойков5 жыл бұрын
13:15 на моем golf 2 тоже самое есть
@РостиславЦирульников5 жыл бұрын
А говорил, что с нуля соберёшь. В итоге пол машины остаётся
@eeeboy42075 жыл бұрын
Посмотрел видос... только время потерял... более в кадре то старый пол багажника то новый... Отремонтировал часть - заснял рассказал, а то там крутишься крутишься возле кузова как с бубном, и нам показываешь. Долго ты ее ремонтируешь... она быстрее до конца сгниет. Удачи.
@maksimsmit23525 жыл бұрын
EEEBoy420 а ты че думал за неделю тачки перевариваются?
@АлександрИваныч-ъ1ш5 жыл бұрын
Правило сенсея учел?меняеш аморты,меняй и пружины!
@G1alg1a8335 жыл бұрын
Сделаешь краш тест после сборки
@musickprint16845 жыл бұрын
Спасибо за Bloodhound Gang - The Bad Touch на заднем фоне :D
@КириллМилушкин5 жыл бұрын
Зачистным кругом точки гораздо проще и быстрее( где есть доступ бля болгарки) попробуй
@telkoff19835 жыл бұрын
никуёво ты ужо себе подписчиков набрал...молодца)
@denchikkk69145 жыл бұрын
Парень с завода ты лучший ,смотрю тебя кучу времени ,теперь и у меня свой канал ,делаю лютую классику с большой семейной историей )) Будет желание зайди глянь .оставь свое мнение .. всем добра и адекватных зрителей )
@Leonid863785 жыл бұрын
А как на счёт заднего vin номера где запаса?
@rozhok_patronov5 жыл бұрын
Вспомнил, что мне напоминает возня с этой тринахой. Кашу из топора.
@keht97365 жыл бұрын
Скоро и мне тож самое предстоит с восьмёркой((
@xxRios5 жыл бұрын
сизифов труд
@tolik_smotramoskva82645 жыл бұрын
в черный цвет покрась или в яркий красный атикор не забудь бох в помощь я сам маляр
@temir51965 жыл бұрын
Вот этот вот )
@ВладикиДимон4 жыл бұрын
На что снимаешь ответь пожалуйста
@АлександрДолгополов-й3ю5 жыл бұрын
Случайно наткнулся на видос с вырезанием днища. Дошел до этой серии. У меня один вопрос. Не проще вынуть с кузова все "кишки" и собрать все с 0? Просто ты примерно этим и занимаешься. Старый мертвый кузов все режешь да режешь))) Скоро только твой наваренный профиль останется)))
@Пареньсзавода5 жыл бұрын
я так и хотел сначала, но нужен ровный стапель сборочный, а его мне с дырявым кузовом не сварить
@АлексейЯзыков-ы2у5 жыл бұрын
Что за песня 13:50?
@КириллКозлов-б8н5 жыл бұрын
А что ты будешь делать с вин номером на дне багажника?
@mikevazovskiii Жыл бұрын
А то что там 6 котловый мотор стоит, тебя не смущает?
@АлександрИванов-и7г6ф5 жыл бұрын
Залей ее пушсалом потом, чтоб уже наверняка.
@borodatv87005 жыл бұрын
Александр Иванов лет десять назад я переваривал и красил ваз 2106 так в ней было залито месиво(пушсало, смола и масло) и там где было это залито все съело и сгнило!!! вода не уходит а просачивается всё равно до метала и сжерает как бы это породоксально не звучало но это факт! адский коктель был залит в короба задние крылья и лонжероны и все эио сожрало. после вскрытия коробов видно было что съело только там где залита эта гадость ,а где заводской грунт не был испачкан в месиво осталось не тронуто!!! так что самый наилучший вариант это эпоксидный грунт с отвердителем(изур) он дешевый но очень прочный и мавиль через несколько дней после высыхания грунта!
@sarbur45475 жыл бұрын
Про уселитель ... проф труба уселитель можно изготовить стоил он 350р лучше проф трубу
@АртемМихайлов-о9г5 жыл бұрын
Ты будешь задувать задок, а герметосом промазывать арки забыл
@Пареньсзавода5 жыл бұрын
Герметик будет 100%
@salyntugtunets085 жыл бұрын
Когда сделаешь будешь продавать или сам будешь кататься
@злойсуслик-р6м5 жыл бұрын
а как с вином в багажнике??
@Dmitriy2525 жыл бұрын
Ремонт по цене нового кузова. Браво 👏 Главное же контент, на говне роликов наснисмать.
@andreyfox225 жыл бұрын
Привет, есть интересная идея по одному проекту, который можно осуществить на твоём канале) Если, есть интерес пиши, дай знать)
@ЮныйЗритель5 жыл бұрын
Ты почему сварку не обрабатываешь? Надо сразу грунтом пройтись, как только остыла, иначе все на смарку. Опять ржа вылезет..
@Пареньсзавода5 жыл бұрын
Неделю стояла, прям блестят, ни намека, даже на местах где месяца полтора стояла
@ЮныйЗритель5 жыл бұрын
@@Пареньсзавода странно.. А по идее должна была вылезти уже на утро