It costs 300 Million Dollars! Boeing 777

  Рет қаралды 2,996,397

Записки Пилота

Записки Пилота

Күн бұрын

Пікірлер: 4 200
@dmitiry_kaplunovskiy
@dmitiry_kaplunovskiy 3 жыл бұрын
Тот самый случай, когда понимаешь, что чем профессиональнее и умнее человек, тем он проще и приятнее в общении. Смотреть одно удовольствие. Спасибо.
@Vadim_K72
@Vadim_K72 3 жыл бұрын
Согласен!!! 👍🏻👍🏻👍🏻
@Voldemar43
@Voldemar43 3 жыл бұрын
Всё правильно. Состоявшемуся человеку, личности доказывать что-то другим и выпендриваться нет резона. Выпендриваются только те, кто с комплексом неполноценности.
@ПавелЛукьянов-с7б
@ПавелЛукьянов-с7б 3 жыл бұрын
@@Voldemar43 Вот только нельзя безоговорочно верить этому "профессионалу". Очень много фактических ошибок в ролике.
@Voldemar43
@Voldemar43 3 жыл бұрын
@@ПавелЛукьянов-с7б Прошу все ошибки в студию
@tarassheritsa8644
@tarassheritsa8644 3 жыл бұрын
Браво, автору канала…
@АндрейЛогвиненко-ч5о
@АндрейЛогвиненко-ч5о 3 жыл бұрын
"Штурвал на себя - домики маленькие, штурвал от себя - домики большие" 🤣🤣🤣👍👍👍
@ОлегФедорович-е3ж
@ОлегФедорович-е3ж 3 жыл бұрын
Гыыыы)))
@sleepyxboy
@sleepyxboy 3 жыл бұрын
Да скучно это, надо в крене летать ))))))) или вверх тормашками )))
@dmitryyakimenko1779
@dmitryyakimenko1779 3 жыл бұрын
Эта фраза про домики взята из западной летной школы Вот например полный список таковых правил, написанных пилотом Paul "Viking" Lillebo в статье "NAVY FIGHTER PILOTS' LINGO" Пилот помни: 1. Полет не опасен. Столкновение опасно. 2. Взлет не является обязательным. Посадка обязательна. 3. Если вы толкаете ручку вперед, дома становятся все больше. Если вы потяните ручку назад, они станут поменьше. Если вы продолжите тянуть ручку на себя, они снова станут больше. 4. Лучше быть здесь, мечтая быть там, чем там, мечтая быть здесь. 5. Единственный раз у вас будет слишком много топлива, это когда вы будете в огне. 6. Пока работает двигатель, работает и кондиционер. Если он останавливается, значит скоро у вас начнется интенсивное потоотделение. 7. Если сомневаетесь, держите высоту. Никто еще не сталкивался с небом. 8. Хорошая посадка - это та, после которой вы еще способны ходить. Отличная посадка - это та, после которой самолет все еще пригоден для эксплуатации. 9. Если вам понадобилась полная мощность для начала руления, знайте вы приземлились. 10. Вероятность выживания обратно пропорциональна углу снижения. Малый угол, больше шансов на выживание и наоборот. 11. Постарайтесь, чтобы количество посадок равнялось количеству взлетов. 12. Вы начинаете летную жизнь с полным мешком удачи и пустым мешком опыта. Ваша задача заключается в том, чтобы заполнить мешок опыта, прежде чем опустошится мешок удачи. 13. В стычках объектов из титана на скорости сотни миль в час, и землей на скорости ноль миль в час, земля еще ни разу не проигрывала. 14. Хорошее суждение исходит из опыта. Опыт исходит из неправильного суждения. 15. Гравитация это не просто хорошая идея. Это закон. 16. Три самые бесполезные вещи для пилота - это высота над вами, взлетно-посадочная полоса позади вас и одна десятая секунды назад. А автор этих двух пилот истребителя F-8 "Крусейдер" Энди Хилл 17. С вами как пилотом могут случиться только две неприятности (и одна из них точно случится): а.) Однажды вы выйдете к самолету зная что это ваш последний полет. б.) Однажды вы выйдете к самолету не зная что это ваш последний полет. 18. Вы должны принять решение повзрослеть или стать пилотом. Сделать оба выбора вам не дано!
@evgenyk8415
@evgenyk8415 3 жыл бұрын
штурвал влево - домики слева, штурвал вправо - домики справа )
@АндрейЛогвиненко-ч5о
@АндрейЛогвиненко-ч5о 3 жыл бұрын
@@evgenyk8415 Всё чётко, только с точностью наоборот)
@leorhal8442
@leorhal8442 3 жыл бұрын
Видео почти на час про один из самых совершенных гражданских самолётов в мире. И при этом прям внутрь самолёта забрались, показали все наглядно, а не просто на картинках, максимально подробно. Что ещё нужно для счастья?
@Lexx78a
@Lexx78a 3 жыл бұрын
Реально не поверил и посмотрел - почти час. Пролетело как 5 минут!
@ЛевБулатов-р1й
@ЛевБулатов-р1й 3 жыл бұрын
Счастье вещь обтекаемая.Вот пассажирам точно такого Боинга,но рейса МН-17 не повезло 17- го июля,в 17.17.20 сек.(время Московское) когда перекрашенный в украинский Су-25КМ "Скорпион" Грузии,вогнал три ракетки (Питон-4,Питон-5).Грохнули "овец на заклании" американцы,да штурмовик то нес украинские опознавательные и ответит Украина за их подлость.
@GorkovenkoAlex
@GorkovenkoAlex 3 жыл бұрын
@@ЛевБулатов-р1й Ты это в Гааге на суде по МН-17 поедь расскажи. А то, они что то там про российский "Бук М" всё говорят. А тут такой важный свидетель пропадает...
@Iskander2horn
@Iskander2horn 3 жыл бұрын
@@ЛевБулатов-р1й интересно, и как это по-вашему получается, что МО РФ официально признали на брифинге 26 сентября 2016, что постороннего самолета рядом с MH-17 не было? Выходит, МО РФ врёт?
@cherniy_pios
@cherniy_pios 3 жыл бұрын
@@ЛевБулатов-р1й Ну MH370 тоже не особо посчастливилось, когда мировые слоны и киты начинают свои игры, приятного мало. И одна маленькая, но пикантная деталюшка, цыыру работает только с Боингами, давно это повелось, оно и понятно, почему.
@Viewzer1
@Viewzer1 2 жыл бұрын
Я работал на погрузках и разгрузках самолетов. Подтверждаю, 777 один из самых удобных с точки зрения оператора погрузки. Жаль, мало рассказано в этом видео об этой стороне самолета. Думаю, было бы интересно. Самолет при загрузке сам себя взвешивает и высвечивает на экране свой центр баланса. Еще маленькая поправочка. Контейнеры или паллеты не устанавливаются на свои места автоматически. Это делается оператором при помощи джойстика на пульте. И оператор сам поднимает фиксаторы после загрузки каждого контейнера. Следующий контейнер просто упирается в фиксаторы предыдущего. Если отсек пустой, то фиксаторы могут оставаться в нижнем положении, но если в отсек загружается хотя бытодин контейнер, все фиксаторы, на всех пустых позициях должны быть подняты. Это правило безопасности. Насчет вставания в проходах перед выходом. Бортпроводники не зря просят сидеть до полной остановки двигателей. Когда самолет остановился, первым делом под колеса устанавливаются стопоры. Когда 300 человек встают с мест, самолет может подвинуться и даже покатиться, если стоянка не совсем горизонтальна. Так же это мешает подъезду к самолету различных обслуживающих механизмов. Видео очень интересное. Узнал для себя несколько новых вещей.
@АльбертКоролев-ф4л
@АльбертКоролев-ф4л Жыл бұрын
Ты когда мой чемодан вернешь?
@Viewzer1
@Viewzer1 Жыл бұрын
@@АльбертКоролев-ф4л ты только сейчас спохватился? Два года прошло. Стучи в рельсу.🤷‍♂️
@АльбертКоролев-ф4л
@АльбертКоролев-ф4л Жыл бұрын
@@Viewzer1 я наполовину эстонец
@Viewzer1
@Viewzer1 Жыл бұрын
@@АльбертКоролев-ф4л тогда напиши мне через два года.
@ZohLayer
@ZohLayer 11 ай бұрын
где моя сумка?!
@victorvicto454
@victorvicto454 3 жыл бұрын
Каждый раз убеждаюсь что в авиации работают самые адекватные люди. Браво Владимир, Браво Дмитрий, Браво Оксана. Спасибо за экскурсию.
@insightplus5035
@insightplus5035 3 жыл бұрын
Да, все красавчики, светлые люди!
@EgorKuzmin
@EgorKuzmin 3 жыл бұрын
по большей части огромное количество людей адекватны только в своей профессиональной области, то есть если я водитель то я провожу за рулем большее количество времени и узнаю/получаю опыт в этой сфере больше чем в любой другой сфере жизни...
@alexerm8961
@alexerm8961 3 жыл бұрын
@@matters2518 . Ююю
@shooternightmare
@shooternightmare 3 жыл бұрын
@@matters2518 n ink JK
@ОлегЯгодкин-т9ч
@ОлегЯгодкин-т9ч 3 жыл бұрын
А почему все по русски разговаривают????
@Horbovyy_Volodymyr
@Horbovyy_Volodymyr 3 жыл бұрын
У Владимира лицо светится счастьем как у ребенка в Диснейленде) Супер контент.
@gviktoriya4042
@gviktoriya4042 3 жыл бұрын
Я сейчас смотрю данное видео, и сама с таким лицом)))
@compilationwitnesses
@compilationwitnesses 2 жыл бұрын
Volcano ИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИ
@whoisddr
@whoisddr 3 жыл бұрын
Нетипичный комментарий для этого канала: огромная благодарность бортпроводникам - они обеспечивают нашу безопасность!
@misstomiko3
@misstomiko3 3 жыл бұрын
🧘‍♀️⚡🥰
@NoNo-mp8vy
@NoNo-mp8vy 3 жыл бұрын
скорее -- СВОЮ безопасность, они -- заложники ситуации, грубо говоря; а в реальности: безопасность обеспечивается грамотностью конструкции и качеством обслуживания от технического персонала, с которым пассажиры и бортпроводники даже взглядами не пересекаются; можно сделать вариант, где бортпроводники будут не нужны, но это получится дорого и беспонтово; соответственно, с бортпроводниками -- дорого и понтово -- двойной профит =));
@valentinishchenko4410
@valentinishchenko4410 3 жыл бұрын
@@NoNo-mp8vy Это до тех пор, пока не посадишь в салон 20 адекватных мужиков, а через пол- часа получаешь разборки стаи макак- и обеспечивай безопасность, как хочешь...кому пописать, кому покурить, а кому дверь открыть и выйти...
@valentinklevanec9352
@valentinklevanec9352 2 жыл бұрын
Ну хз. Спасибо им за сок и касалетку вкусненькую. И цеху питания. И гравитации, попутному ветру, солнышку. И постоянной планка еще. Да.
@erik_james
@erik_james Жыл бұрын
@@NoNo-mp8vy как ты сделаешь вариант, где борт проводники будут ненужны? В любом случае толпа это стадо. Насколько бы адекватными не были лни по отдельности. И за ними нужен глаз да глаз
@MrRavenNSK
@MrRavenNSK 2 жыл бұрын
Вершина человеческой мысли! Как хорошо, что все еще есть люди, которые делают для людей, а не ракеты для их уничтожения
@MrSexle
@MrSexle 2 жыл бұрын
Вершина человеческой мысли!))) Это мыслить логически и не привязывать к этому "ракеты" "оружие" "инопланетян"! Давайте не будет срача!
@svevobandini6926
@svevobandini6926 10 ай бұрын
Ракеты для уничтожения сша
@user-de4uv4wg2c
@user-de4uv4wg2c 3 жыл бұрын
Почему я так ору, канал с 200 к подписчиков делает обзоры на целые самолёты а каналы с 10лямами делают обзор на Pop it
@YaroslavZmarsa
@YaroslavZmarsa 3 жыл бұрын
каналы с 10лямами закидывают ментос в кокаколу)))
@maximalniy
@maximalniy 3 жыл бұрын
Сходи к психологу и узнай че ты орешь
@motovova8000
@motovova8000 3 жыл бұрын
на попыт спрос больше, чем на боинги...
@vknfriendly
@vknfriendly 3 жыл бұрын
даунов по жизни просто всегда больше чем думающих- это закон эволюции.
@2028user
@2028user 3 жыл бұрын
Вчера попался канал -Шашлык из бизона .26 млн просмотров ,почти 4 ,5 млн. подписчиков .Так что да - инстинкты побеждают .
@Ksergei1986
@Ksergei1986 3 жыл бұрын
Классный обзор, люблю такие подробности, каждую крышечку открыть))
@Алекс-ъ5г5ю
@Алекс-ъ5г5ю 3 жыл бұрын
@@alex-stalker 747 вроде бы
@VovkaPu-72
@VovkaPu-72 3 жыл бұрын
@@alex-stalker 747 конечно президентский,так как самый большой Боинг,про 777 он сказал среди двухдвигательных самый большой...
@NoNo-mp8vy
@NoNo-mp8vy 3 жыл бұрын
главное -- не забыть потом "вернуть як було"
@cheesebusiness
@cheesebusiness 3 жыл бұрын
Ждём такой же обзор на Вассермана
@nickvasko6022
@nickvasko6022 3 жыл бұрын
Прикольно "крышечки" сервоприводами открываются, особенно капоты двигателей. Доводчик двери немного разочаровал, но это наверняка требование безопасности. А чтобы все лючки открыть/посмотреть, то и речи быть не может. Нечего. И так показано столько разных фишек...класс! Теперь понятно, почему придурки для полетов "зайцем" выбирают гондолу шасси. Она с виду такая большая...:) А колесики и больше встречаются, но на транспортниках. У древнего Ан22 через отсек шасси коридорчик на улицу есть. И две двери.
@denisradomsky6276
@denisradomsky6276 3 жыл бұрын
Летал на этом самолёте в Пекин в 2018 и 2019 годах. С него началась моя дорога в бизнес :) Он для меня как начало чего-то нового, большого. Даже купил небольшую модельку и поставил себе на стол. Спасибо за замечательное видео! Очень интересно!
@Колумбийский_Галстук
@Колумбийский_Галстук Жыл бұрын
Летел на таком Боинге 777 из Москвы до Владивостока, этот самый чистый кайф, никакой турбулентности всë плавно, это Ролс Ройс среди самолётов)
@svevobandini6926
@svevobandini6926 10 ай бұрын
А я летал из Дубая в Рио де жанейро, трясло над Атлантики псдц как
@zaplakailol
@zaplakailol 3 ай бұрын
@@svevobandini6926 Не пизди
@hello_dim
@hello_dim 3 жыл бұрын
26:22 штурвал на себя - домики маленькие штурвал от себя - домики большие))
@artemmiroshnichenko2312
@artemmiroshnichenko2312 3 жыл бұрын
ну теперь всё понятно, дайте порулить...)))
@neatcut5194
@neatcut5194 3 жыл бұрын
а я знаю как скорость выставлять и закрылки выпускать , буду вторым пилотом
@artemmiroshnichenko2312
@artemmiroshnichenko2312 3 жыл бұрын
@@raufkerimov чем больше высота тем меньше кажутся домики и наоборот
@hepbhblehot8237
@hepbhblehot8237 3 жыл бұрын
@@artemmiroshnichenko2312 Ага, щас прям! Тебе порулить дашь, а ты ещё ручник дёрнешь!)))
@dmitryyakimenko1779
@dmitryyakimenko1779 3 жыл бұрын
Эта фраза про домики взята из западной летной школы Вот например полный список таковых правил, написанных пилотом Paul "Viking" Lillebo в статье "NAVY FIGHTER PILOTS' LINGO" Пилот помни: 1. Полет не опасен. Столкновение опасно. 2. Взлет не является обязательным. Посадка обязательна. 3. Если вы толкаете ручку вперед, дома становятся все больше. Если вы потяните ручку назад, они станут поменьше. Если вы продолжите тянуть ручку на себя, они снова станут больше. 4. Лучше быть здесь, мечтая быть там, чем там, мечтая быть здесь. 5. Единственный раз у вас будет слишком много топлива, это когда вы будете в огне. 6. Пока работает двигатель, работает и кондиционер. Если он останавливается, значит скоро у вас начнется интенсивное потоотделение. 7. Если сомневаетесь, держите высоту. Никто еще не сталкивался с небом. 8. Хорошая посадка - это та, после которой вы еще способны ходить. Отличная посадка - это та, после которой самолет все еще пригоден для эксплуатации. 9. Если вам понадобилась полная мощность для начала руления, знайте вы приземлились. 10. Вероятность выживания обратно пропорциональна углу снижения. Малый угол, больше шансов на выживание и наоборот. 11. Постарайтесь, чтобы количество посадок равнялось количеству взлетов. 12. Вы начинаете летную жизнь с полным мешком удачи и пустым мешком опыта. Ваша задача заключается в том, чтобы заполнить мешок опыта, прежде чем опустошится мешок удачи. 13. В стычках объектов из титана на скорости сотни миль в час, и землей на скорости ноль миль в час, земля еще ни разу не проигрывала. 14. Хорошее суждение исходит из опыта. Опыт исходит из неправильного суждения. 15. Гравитация это не просто хорошая идея. Это закон. 16. Три самые бесполезные вещи для пилота - это высота над вами, взлетно-посадочная полоса позади вас и одна десятая секунды назад. А автор этих двух пилот истребителя F-8 "Крусейдер" Энди Хилл 17. С вами как пилотом могут случиться только две неприятности (и одна из них точно случится): а.) Однажды вы выйдете к самолету зная что это ваш последний полет. б.) Однажды вы выйдете к самолету не зная что это ваш последний полет. 18. Вы должны принять решение повзрослеть или стать пилотом. Сделать оба выбора вам не дано!
@mikhailmerzliakov1022
@mikhailmerzliakov1022 3 жыл бұрын
"Чем раньше ты отстегнёшся и встанешь в проход, тем быстрее всё будет?" :-) Помимо отличного видеоряда и музыки, Даниил придаёт ещё больше шарма своими вопросами! Как всегда очень интересно и познавательно. Огромное спасибо, Владимир и Даниил, за вашу работу!
@mishagunter
@mishagunter 3 жыл бұрын
Какое потрясающее видео. Не просто перечисление характеристик и история производства, а целая экскурсия. Спасибо!
@trsque
@trsque 3 жыл бұрын
Этот самолет - настоящее произведение искусства.
@Людмила-е2й4у
@Людмила-е2й4у 10 ай бұрын
Настоящее произведение технического прогресса и компьютерных технологий и искусство здесь отдыхает
@viktornaumov4458
@viktornaumov4458 10 ай бұрын
мда ужь, не сухой супер джет! +😁
@sergeynalimov68
@sergeynalimov68 3 жыл бұрын
В следующем выпуске: "Если внимательно посмотреть на вот этот конус обтекателя "Falcon 9", это единая аэродинамическая система с подруливающими элементами при возвращении носителя на посадочную площадку".
@МихаилГригорьев-у4б
@МихаилГригорьев-у4б 3 жыл бұрын
))))))
@titanov
@titanov 3 жыл бұрын
И тоже с тест-флайтом. Экскурсию проводит лично Илон Маск, а выпуск заканчивается фразой: "Приходите в космос, летайте на таких замечательных ракетах, посмотрите как прекрасен наш мир с орбиты МКС"... Кстати об МКС! Тоже прекрасный обзор получится, я не сомневаюсь. Главное, чтобы на Владимира скафандр налез. )))
@misstomiko3
@misstomiko3 3 жыл бұрын
👨‍🚀👩‍🚀💓
@cogoid
@cogoid 3 жыл бұрын
Что-то такое раньше делалось самим Элоном Маском. Несколько видео лежит на канале SpaceX: "Elon's SpaceX Tour - Engines" "Elon's SpaceX Tour - Falcon 1, Falcon 9 and Dragon" и т.д.
@serhii5456
@serhii5456 3 жыл бұрын
По-моему у МАУ стоит весь парк обозреть! И про АТР розы тоже не забудьте!!!)
@svevobandini6926
@svevobandini6926 10 ай бұрын
Мау надо бомбить кинжалами
@graf9318
@graf9318 3 жыл бұрын
Показать бы этот самолёт братьям Райт в то время. И сказать , видите что вы натворили своим первым полётом на фанерке. Теперь все люди летают на таких самолётах между континентами за считанные часы.
@ВладимирТерехов-х6в
@ВладимирТерехов-х6в 3 жыл бұрын
И это еще не предел.
@EJLEKTRA
@EJLEKTRA 3 жыл бұрын
В 25ом веке смотрят это видео - вы видите какими хрупкими и не надежными , какими сложными и дорогими в обслуживании были атмосферные летательные аппараты , это вам не как сейчас - внедренные в организм каждого человека биотехнические наниты симбионты позволяющие ему телепортировать свою тушку в доли секунды в пределах галактики , защитить от экстремальных условий и даже летать точно так же как этот самолет - посмотрите сколько труда надо было затратить на банальный полет в пределах всего одной то планеты , а цифры типа потребление двигателем 1, 3 тонны воздуха в секунду вообще несусветная дичь и варварство !)))
@dmitriivinogradov290
@dmitriivinogradov290 3 жыл бұрын
@@EJLEKTRA есть и другой вариант))) в 25 веке, сидят два лобстера и один другому говорит-- вот видишь какая вода чистая, а говорят раньше все было в какой то гадости и на дне и на верху, все это было от двуногих мутантов, они раньше были обезьянами, но что то пошло не так!!! Обезьяна встала на две ноги, облысела, и стала так загаживать планету, что в конечном итоги они вымерли от своей же грязи!! Теперь природа опять цветет!!! Бывает.... мутации....))))
@user-xx7wv5pm8g
@user-xx7wv5pm8g 3 жыл бұрын
На фанерке🤣🤣🤣
@Hut_with_Musicians
@Hut_with_Musicians 3 жыл бұрын
@@dmitriivinogradov290 Вот вот, что то не верится что человечество доживёт до 25 века, если продолжит загаживать всё вокруг себя и портить жизнь друг другу...
@ЕвгенийВасюков-ь8х
@ЕвгенийВасюков-ь8х 2 жыл бұрын
Бесподобная экскурсия в мире современной авиации! Посмотрел на одном дыхании! Спасибо за фильм!
@max23t
@max23t 3 жыл бұрын
"Оксана, Вы кого-нибудь привязывали?"-"Нет.( На работе нет)")))
@titanov
@titanov 3 жыл бұрын
Оксана (хитро улыбаясь): "Нет, Владимир, еще никого, но вы будете первым. А у нас тут и кровать есть..." )))
@hepbhblehot8237
@hepbhblehot8237 3 жыл бұрын
@@titanov И униформа для ролевых игр очень кстати))) Единственное обидно, что дети зачатые на борту самолёта, автоматически не становятся сотрудниками авиакомпании.)))
@ВячеславФедотов-э9щ
@ВячеславФедотов-э9щ 3 жыл бұрын
Она "на работе нет" не говорила))
@Хвалебныйкритик
@Хвалебныйкритик 3 жыл бұрын
А Вас Оксаночка?
@miha493
@miha493 3 жыл бұрын
11:55 "Расход масла около 250 грамм в час ... Наверное это не много" Владельцы 10-летних BMW : Что значит "наверное". Он что, издевается над нами?
@Andrey_Bochkarev
@Andrey_Bochkarev 3 жыл бұрын
Раньше для новой Волги или Уаза это было нормой на 100 км
@TheNezhin
@TheNezhin 3 жыл бұрын
БМВ тоже как самолет. Перед каждым выездом требуется доливка масла
@ДимасНормальный-ж8н
@ДимасНормальный-ж8н 3 жыл бұрын
😆👍👍👍
@brabusbrabus9397
@brabusbrabus9397 3 жыл бұрын
😹😹😹ровно столько и ели когда то мои старые бмв и Мерседесы 🤷‍♂️
@eugenehorse9817
@eugenehorse9817 3 жыл бұрын
Просто bmw до сих пор выпускают самолёты;)
@akuladon1488
@akuladon1488 3 жыл бұрын
Реактивный двигатель и турбовальный двигатель это немного разные вещи (Вы назвали APU реактивным двигателем как на вертолете 7:25) Они оба являются газотурбинными но у турбовального двигателя выхлоп дает 0% тяги, а у реактивного 100%(Для одноконтурных двигателей) Но современные реактивы являются двухконтурными, в этом случае выхлоп дает меньше 100% тяги На авиалайнерах установлены турбовентиляторные двигатели в среднем выхлоп двигателя на них дает 20-30% тяги. Основную тягу дает сам вентилятор Да да, я тот самый человек который по середине разговора говорит: "Кусает то не комар, а комариха"
@almoz5680
@almoz5680 3 жыл бұрын
Profi.
@Vladimir_Bublik1989
@Vladimir_Bublik1989 3 жыл бұрын
Блин, я на дух не переношу гнусных зануд, но это был интересный коммент. Респект:)
@Tephodon
@Tephodon 3 жыл бұрын
Если продолжить занудствовать, то "турбовальный" - это калька с "turboshaft". До недавнего времени, в русском языке эти двигатели называли "газотурбинными" с указанием на одно- или двухвальность.
@Vladimir_Bublik1989
@Vladimir_Bublik1989 3 жыл бұрын
@@Tephodon я почему-то думал, что "Реактивный" это общий класс двигателей, в который входят прямоточные, турбовинтовые, турбовентиляторные, турбовальные, и даже ракетные. Твёрдо- и жидкотопливные. Наверн я что-то попутал. И если уж занудствовать до конца, то Владимир сказал, что в основе этого двигла лежит вертолетный двиг. А не то, что это тот же самый.
@Москаль_77
@Москаль_77 3 жыл бұрын
Все правильно сказал, но я думаю это не столь важный момент, это не мастер-класс для СДшников...)))
@User-NoNameNoFace
@User-NoNameNoFace 3 жыл бұрын
Почаще таких сюжетов и объяснений бортпроводников и капитанов судна. Многие же не знают о всей поднаготной авиаперелетов и работе Обслуживающего персонала. Большое спасибо ВАМ всем за такой сюжет. Дмитрию, Оксане и Владимиру - СПАСИБО!!!
@Lee_toys
@Lee_toys 3 жыл бұрын
А по телеку всякую хрень показывают, почему таких передач нет😫?
@RusUkrBrat
@RusUkrBrat 3 жыл бұрын
0
@ВячеславНовиков-ь3д
@ВячеславНовиков-ь3д 3 жыл бұрын
Не смотрите телек. Вообще.
@НиколайМакеев-к4б
@НиколайМакеев-к4б 3 жыл бұрын
Телек тема, там мс21 летает
@obzor338
@obzor338 3 жыл бұрын
им выгодно чтоб население тупело. крутят сериалы про полицию))) бессмысленные сериалы никому не интересные но постепенно народ привыкает
@SemyonLysjakov
@SemyonLysjakov 3 жыл бұрын
@@obzor338 ладно сериалы, а то очень много трепшоу безпонтовых
@АндрейКостров-ы1ф
@АндрейКостров-ы1ф 3 жыл бұрын
Вот спасибо большое человеческое автору и тем кто дал добро на эту сьемку!
@vachik979
@vachik979 3 жыл бұрын
Я бы так сказал... ахренеть!!! Подобного нет ни у кого. Чтоб вот так вот дали полазить, потрогать, показать... Ахренеть, короче. Дякую автору и экипажу.
@i-dictator6578
@i-dictator6578 3 жыл бұрын
этот борт не активен с марта 2020, поэтому и дали полазить .
@Slavkin23
@Slavkin23 3 жыл бұрын
@@i-dictator6578 почему не активен?
@Alekc-SP
@Alekc-SP 3 жыл бұрын
@@Slavkin23 Во, инопланетянин нарисовался, вы с какой планеты прилетели?
@norobe
@norobe 3 жыл бұрын
@@i-dictator6578 это ведь не max, так почему он неактивен ?
@Slavkin23
@Slavkin23 3 жыл бұрын
@@Alekc-SP накурен?
@gambitshvarev380
@gambitshvarev380 3 жыл бұрын
Шикарный выпуск .Просто бальзам на штурвал любителей авиации. Очень понравилось.Спасибо за выпуск 🥃✈️
@Игорьс-л5р
@Игорьс-л5р 3 жыл бұрын
Владимир,это один из лучших Ваших обзоров.
@Andrew_STO
@Andrew_STO 3 жыл бұрын
Согласен на 100%, очень интересно
@xplodkain
@xplodkain 3 жыл бұрын
-Взвесьте мне ,пожалуйста,2 кг Боинга 777 -С вас 2000$
@Полиграфист-п4з
@Полиграфист-п4з 3 жыл бұрын
Не, 8000 вроде...
@pavelcar7028
@pavelcar7028 3 жыл бұрын
Кило по 57.250$
@YaroslavZmarsa
@YaroslavZmarsa 3 жыл бұрын
Кофемашину может взять))) Хотя она реально там тыщ 20 стоит)
@petroviczh
@petroviczh 3 жыл бұрын
Как человек, обслуживающий и ремонтирующий самолёты Boeing 757/767, скажу, что этот 777 имеет очень и очень много схожего с 767 крайних серий и многое внутри инстинктивно знакомо) Все такое родное)
@edwardabyazov7389
@edwardabyazov7389 Жыл бұрын
Великолепно!!! Просто шикарный ролик о самолете и людях, на нем летающих. Я еще таких не видел.
@РусланКостин
@РусланКостин 3 жыл бұрын
Следующее видео! Владимир обозревает летающую тарелку инопланетян 🤣👍🏼
@Dmitriy_Radist-Mashinist
@Dmitriy_Radist-Mashinist 3 жыл бұрын
Не получится. Сначала с инопланетянами договориться надо, а у них бюрократы хуже, чем у нас на дороге: замаешься ходить.
@Sykorsky_
@Sykorsky_ 3 жыл бұрын
Haunebu II))
@titanov
@titanov 3 жыл бұрын
Мне кажется, в любом контенте с Владимиром, даже инопланетяне будут улыбаться и шутить и с гордостью рассказывать об особенностях антигравитационного дрыгателя.
@ГеннадийСовгиренко
@ГеннадийСовгиренко 3 жыл бұрын
По легенде, у Американцев есть в секретных ангарах тарелка. Может с ними проще договориться;))
@NoNo-mp8vy
@NoNo-mp8vy 3 жыл бұрын
@@titanov, они будут рассказывать и показывать то же самое -- где кофеварка и багажный отсек;
@garalu308
@garalu308 3 жыл бұрын
Я никогда даже не летал... А так хочется. Спасибо, что приближаете нас к небу
@but_mann
@but_mann 3 жыл бұрын
Тут либо затянет(в хорошем смысле слова) либо напрочь отобьет желание летать)) но стоит попробовать!
@БОГ-ш8ш
@БОГ-ш8ш 3 жыл бұрын
Спите на втором ярусе кровати и мечта, рано или поздно, осуществится.
@ЮраАзаров-ф4н
@ЮраАзаров-ф4н 2 жыл бұрын
Одна пара вроде всю жизнь копила деньги, что б полететь на Конкорде, который сгорел на взлёте. Вот и мечтай
@АндрейАндреев-у7г
@АндрейАндреев-у7г 3 жыл бұрын
Вы наверное чуть ли не единственный кто о сложном рассказывает на понятном человеческом языке👍.
@sashasheyko5622
@sashasheyko5622 2 жыл бұрын
Самолёты это страсть ❤️‍🔥 скорость относительно земли 800км за бортом -55 А мы летим на Боинге 777
@russianbutcher608
@russianbutcher608 3 жыл бұрын
Как по мне это пожалуй это один из лучших сюжетов после " Королева неба. Обзор АН-225 Мрия".
@k-9k-97
@k-9k-97 3 жыл бұрын
Russian butcher с каким пор мрия является королевой небо?
@yuraretz2379
@yuraretz2379 3 жыл бұрын
@@k-9k-97 Это название ролика на канале. Загугли.
@user-et8yh8qh8c
@user-et8yh8qh8c 3 жыл бұрын
После "Мрии",я подписалась!
@Evgeniy_Nikolishin
@Evgeniy_Nikolishin 3 жыл бұрын
А мне А350 нравится больше 777. Не знаю почему. Сердцу не прикажешь. ))
@Berkov1
@Berkov1 3 жыл бұрын
"Штурвал на себя - домики маленькие, от себя - домики большие" - огонь!
@MyChannel-X
@MyChannel-X 3 жыл бұрын
Не понял, в чем тут прикол?
@mariangira3737
@mariangira3737 3 жыл бұрын
@@MyChannel-X штурвал на себя - самолёт летит вверх, штурвал от себя - самолёт летит вниз
@user-de4uv4wg2c
@user-de4uv4wg2c 3 жыл бұрын
То чувство когда твоя зарплата это в месяц 300грам Боинга 777
@Oleg52254
@Oleg52254 3 жыл бұрын
Это разве что в москвабаде, в других развитых странах, где то , от 1500 уе и дальше...
@ИгорьЖариков-я7э
@ИгорьЖариков-я7э 3 жыл бұрын
Ага, только там и ЖКХ от 500 уе, а сьем однушки от 2 тысяч уе
@gorillatv577
@gorillatv577 3 жыл бұрын
Олег Н у меня 2500 уе живу в СПБ
@artjom01
@artjom01 3 жыл бұрын
И те из лючка на 15:57
@cumdeo8008
@cumdeo8008 3 жыл бұрын
@@Oleg52254 в москвабаде зарплата дворника 1000 уе))) а в твоей стране пилоты боингов столько получают)))
@ov.1192
@ov.1192 3 жыл бұрын
Один из наиболее интересных, на мой взгляд, сюжетов о Boeing 777. Спасибо, было очень интересно !
@timofeyserikof8397
@timofeyserikof8397 3 жыл бұрын
По крайней мере дает понимание уровня сложности современной авиации!!! Миллионы деталей, каждая подогнана с расчетным зазором по месту, всё функционально, эстетически выверено и ремонтопригодно..и это, только малая часть которую нам посчастливилось узнать из этого обзора!!! Спасибо Владимир и за этот и за все предыдущие выпуски!!!
@СержПавлов-р5й
@СержПавлов-р5й 3 жыл бұрын
Когда-то Украина делала большие самолеты, а теперь остается смотреть на чужие.
@timofeyserikof8397
@timofeyserikof8397 3 жыл бұрын
@@СержПавлов-р5й Не переживай, возродится Украина. Нужно время и разумное правительство...
@svevobandini6926
@svevobandini6926 10 ай бұрын
​@@timofeyserikof8397 нет, никогда не возродиться, вы за 30 лет ничего не создали а только прожирали то что вам досталось от России с 1991 года. Вы позор славянских народов и это клеймо на вас пожизненно
@svevobandini6926
@svevobandini6926 10 ай бұрын
​@@СержПавлов-р5йукраина никогда ничего не делала, полный 0
@ИванВолков-п8е
@ИванВолков-п8е 3 жыл бұрын
Невероятное птица! Сложно представить какая была решена задача инженерами.
@OlegHomeFamily
@OlegHomeFamily 3 жыл бұрын
Ого! Целый час, прийдется чай делать.
@Alex_Rich
@Alex_Rich 3 жыл бұрын
рептилойд, Тайланд, андройд, гайшник, займеть, зайнька, найвный, найгрыш, выйгрыш, мозайка, окрайна, выбойна, геройзм, напойть, скройть, удвойть, стоймость
@kapaV16
@kapaV16 3 жыл бұрын
@@Alex_Rich рептилойд, Тайланд, андройд, гайшник, займеть, зайнька, найвный, найгрыш, выйгрыш, мозайка, окрайна, выбойна, геройзм, напойть, скройть, удвойть, стоймость
@Странаидиотовнедоделанных
@Странаидиотовнедоделанных 3 жыл бұрын
Может в школу вернуться, в начальные классы?
@NoNo-mp8vy
@NoNo-mp8vy 3 жыл бұрын
словари лучше почитай, про самолёты -- тебе ещё рано;
@НиколайЛютаев-щ3я
@НиколайЛютаев-щ3я 10 ай бұрын
Видео длинное, но перематывать рука не поднималась - очень интересно!
@ПавелБелошицкий-о3й
@ПавелБелошицкий-о3й 3 жыл бұрын
Спасибо экипажу за то что согласились всё показать и рассказать!!!!!
@mtepechin
@mtepechin 3 жыл бұрын
Ребята снявшие это видео, огромное Вам спасибо! Получил грандиозное удовольствие, словами не передать! Окунулся в воспоминания, как 14и летним любителем)) авиации, в Магадане (Соколе) дневал и ночевал на перроне в (под) ещё тогда советскими самолётами.. Как раз в то время, охал, ахал от внутренностей Руслана. Ещё раз огромное спасибо!
@Юлия-д2ш1ч
@Юлия-д2ш1ч 3 жыл бұрын
Привет из Магадана! 😉
@DreamAlcoCraftSPB
@DreamAlcoCraftSPB 3 жыл бұрын
Вчера только вернулся из Магадана🤣🤣🤣
@kshadu50
@kshadu50 3 жыл бұрын
О, Сокол! Жили там до 97 года)
@ВиталийЛитошин
@ВиталийЛитошин 3 жыл бұрын
Магаданцы везде своих найдут))) сам из Сокола.
@mortiiswindir7897
@mortiiswindir7897 3 жыл бұрын
О, а я родился в области.... П. Мыс Шмидта)
@Essentinelle
@Essentinelle 3 жыл бұрын
кадр с вертикальным взлетом - дримлайнер) помню этот полет)
@NazimOren
@NazimOren 3 жыл бұрын
Вы как раз летели во время этого взлета?
@БОГ-ш8ш
@БОГ-ш8ш 3 жыл бұрын
@@NazimOren да, он вывалился из жопы самолёта.
@NoNo-mp8vy
@NoNo-mp8vy 3 жыл бұрын
ага, два движка с тягой по 42тн, а взлётная масса 280тн -- полетит он тебе вертикально, счяззз, помечтай (арифметику в школе ни один мечтатель так и не осилил), хотяааа, если вниз -- легко 😆
@odinzovX
@odinzovX 3 жыл бұрын
Командир просто красавчик, я боюсь ппц летать на самолётах, так как ниразу не летал.))) НО с таким командиром мне было бы не страшно абсолютно лететь, очень увереный человек, который дарит уверенность и с такой милой стюардессой вообще сказка летать)
@sergeimedianik5824
@sergeimedianik5824 3 жыл бұрын
наконец-то первый ЖИВОЙ обзор семёрок с русскоговорящим ведущим! Спасибо Вам большое! )))
@NoNo-mp8vy
@NoNo-mp8vy 3 жыл бұрын
угадай, у кого рвёт от этого пердаки 😁 -- правильно, у тех самых, кто требует перейти на мову 🤣
@СергейЛогинов-ъ7э
@СергейЛогинов-ъ7э 3 жыл бұрын
Январь-Февраль, вылет из Новосиба на Пхукет, максимальная НЕ лётная погода была. Остановки сдувало. Самолёт как по маслу нас в тепло нас доставил!!! 777 уважение!!!
@СергейЗемлянский-т8ъ
@СергейЗемлянский-т8ъ 3 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео и, пожалуй, также спасибо тем людям в МАУ и аэропорту, что разрешили съемку, а еще тем, кто согласился сниматься, Диме и Оксане
@svevobandini6926
@svevobandini6926 10 ай бұрын
Забудь про мау навсегда
@vladkesov
@vladkesov 2 жыл бұрын
Уровень подробностей зашкаливает! Спасибо вам огромное. Посмотрел с невероятным удовольствием!
@FlyHome
@FlyHome 3 жыл бұрын
Интересная история у этой птицы, он совершал посадку с горящим двигателем в Доминикане под номером VP-BHB, а последний его рейс состоялся 28 декабря 2019 года из Торонто, по сути с этих пор он стал музеем в аэропорту Борисполь. Грустно смотреть на то как корона-кризис ударил по любимой АК МАУ, из 3х широкофюзеляжных дальнемагистралов 777 Украины остался только этот и то с непонятным будущим.
@ГлебИшмуратов
@ГлебИшмуратов 3 жыл бұрын
Привет, хоть я из России, но мне очень жаль что у вас в Украине возможно скоро не будет трипл севенов, корона очень ударила по экономике и не только авиации печаль. Жалко потерявших работу😣😣😣
@ДэвидЯкубов
@ДэвидЯкубов 3 жыл бұрын
Удивительно , всегда захожу на новые видео интуитивно, до оповещения от Ютуба )))
@anatolyvlasov4244
@anatolyvlasov4244 3 жыл бұрын
Чуйка !
@kuban-ddorf
@kuban-ddorf 3 жыл бұрын
Очень приятная девушка стюардесса
@tgkjamtgkjam1357
@tgkjamtgkjam1357 3 жыл бұрын
Скажи , да, и нифига не глянцевая со сделанными губами и «подрезанной» улыбкой!
@rebel1alt
@rebel1alt 3 жыл бұрын
Кому что. Кто на самолет смотрит, а кто на девушек.
@bmx9719
@bmx9719 3 жыл бұрын
по имени Жанна :)
@EriIaz
@EriIaz 3 жыл бұрын
@@rebel1alt зачем выбирать? В этом ролике прекрасно всё.
@NoNo-mp8vy
@NoNo-mp8vy 3 жыл бұрын
@@rebel1alt, а зачем её показывают вместо самолёта? и говор у неё ужасный; стюардесса и командир НЕЛЕТАЮЩЕГО "летака", им только и осталось -- экскурсии водить;
@Околомашинсерегасан
@Околомашинсерегасан Жыл бұрын
Много летал на таком с Москвы в Владивосток! Впечатляет! 450 пассажиров! Хотя честно один раз удалось лететь на первом полёте Аэрбаса широкофезюляжного-внутри и по комфорту он мне больше понравился чем Боинг! Видео очень познавательно!
@anatolyvlasov4244
@anatolyvlasov4244 3 жыл бұрын
Отличное видео, неожиданный масштаб ! Дмитрию и Оксане огромное спасибо, а также техникам и оператору ! Монтажёру и звукорежиссёру также респект !
@NoNo-mp8vy
@NoNo-mp8vy 3 жыл бұрын
всё порево вырезали -- низачот
@dvedoski
@dvedoski 3 жыл бұрын
Офигенно классный выпуск, отличный блогер, отлично все рассказано и очень интересно. Спасибо
@KaraokeMsk
@KaraokeMsk 3 жыл бұрын
Адски интересный выпуск! Спасибо Владимир за вопросы! Спасибо Даня за забавные комментарии и качество) Спасибо Дима и Оксана за приоткрытый занавес недоступного! Спасибо #МАУ за то, что позволили все это организовать!
@andreyyemenev4435
@andreyyemenev4435 3 жыл бұрын
Владимир! Спасибо огромное за прекрасное видео. Вообще не хотел, чтобы оно заканчивалось. Всё ждал, что-то ещё и ещё, какие-нибудь дополнительные двери, люки и т.п. Дмитрию и Оксане отдельный респект! Супер машина!
@serbikguci9982
@serbikguci9982 3 жыл бұрын
Семёрки проходили мимо моего внимания, но сейчас!!!! Хочу такой же час об 380. Прям прошу очень.
@sergwasilewsky3425
@sergwasilewsky3425 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aYXIoX6QgcSei6c
@stanislavstanislavskiy8668
@stanislavstanislavskiy8668 3 жыл бұрын
Теперь мне точно есть что рассказать своим трём спиногрызам при посадке в этот самолёт! Спасибо большое за столь детальный , интересный обзор!
@sdch415
@sdch415 3 жыл бұрын
Огромное Вам спасибо, Владимир. Огромное спасибо экипажу за экскурсию.
@ПетрИвановский-ю7м
@ПетрИвановский-ю7м 3 жыл бұрын
Конкретно этот борт едва не разбился в 16 году в Доминикане. Загорелся левый двигатель на 6000м. Самолет вернулся в Пунта-Кану и сел. После чего был выведен из состава Оренэйр. А вообще 777 отличный самолет. Спасибо за видео.
@mere_mortalius
@mere_mortalius 3 жыл бұрын
Владимир, Оксана и Дмитрий, молодцы! Классная работа!
@DmitrySSS
@DmitrySSS 3 жыл бұрын
Было бы круто увидеть от вас обзор на легендарный 747.
@stolas393
@stolas393 3 жыл бұрын
На Украине их нету, есть несколько перевозчиков в России: AirBridgeCargo, CragoLogicAir, Россия, Sky Gates.
@titanov
@titanov 3 жыл бұрын
@@stolas393 , ну если только какой-нибудь транзитный грузовик поймать за хобот.
@stolas393
@stolas393 3 жыл бұрын
@@titanov зачем?) Можно в Россию прилететь через Латвию и попросить а/к Россия¯\_(ツ)_/¯
@ArtemZhitskiy
@ArtemZhitskiy 3 жыл бұрын
Смотрю что кто-то летает над Житомиром и думаю, видео новое что ли будет :)
@3DxVito
@3DxVito Жыл бұрын
Той самий випадок, коли тільки почав дивитись відео, а вже кінець)) Велике дякую усім учасникам та телеведучому з оператором)
@maximfdrv
@maximfdrv 3 жыл бұрын
Бомбический контент. Уровень канала взлетел на недосягаемую высоту. Спасибо большое за это мегакрутое видео
@skybladeby
@skybladeby 3 жыл бұрын
Заметьте, кстати, двигателей по-прежнему два! Всё, как Владимир любит ;-)
@technolog_auto
@technolog_auto 3 жыл бұрын
Ого! Масштаб!
@jzet6034
@jzet6034 3 жыл бұрын
уровень обзора - Бог. Вот уж когда, действительно, содержимое ролика превосходит все ожидания. Смотрел не отрываясь. Вот бы увидеть такое же в вашем исполнении о самом красивом самолете в мире - 747-м.
@ЗапискиПилота
@ЗапискиПилота 3 жыл бұрын
Спасибо, попадется - сделаем
@jogach240
@jogach240 Жыл бұрын
Ну на счет самый красивый это не так, тут скорее всего правильнее будет один из самых красивых
@svevobandini6926
@svevobandini6926 10 ай бұрын
Горбатый не самый красивый. Самый красивый это МС 21
@jzet6034
@jzet6034 10 ай бұрын
@@svevobandini6926 ааааа, мочишь, насекомое. несуществующее дерьмо красивее джамбо? ааааааааааа. я пацталом
@evgenymikhno9848
@evgenymikhno9848 3 жыл бұрын
Замечательный обзор! Владимир, у Вас особый талант интересного рассказчика. Ещё очень здОрово, что приняли участие представители и экипажа, и техсостава. Желаю всем причастным хороших и безопасных полетов!
@leonardbabakov
@leonardbabakov 3 жыл бұрын
Шикарная Машина. Летал на 777 300ER далеко и неоднократно.. Это кайф. Спасибо за обзор🙌🔥
@user-vapet
@user-vapet 3 жыл бұрын
45:21 Если я начну вести себя в самолёте, как у себя дома, -- меня высадят, причём не факт, что станут для этого приземляться :)
@NoNo-mp8vy
@NoNo-mp8vy 3 жыл бұрын
и даже снижаться, а то ещё кто запрыгнет =))
@Greyhaund
@Greyhaund 3 жыл бұрын
😂😂😂
@poeticwaltz
@poeticwaltz 3 жыл бұрын
В каждом доме есть такой епанутый сосед
@Vadim_K72
@Vadim_K72 3 жыл бұрын
😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻
@vladimirodessitt7807
@vladimirodessitt7807 2 жыл бұрын
Точно все задохнутся от громкого Пук🤣🤣🤣
@sergey.vasilyev
@sergey.vasilyev 3 жыл бұрын
Репортаж замечательный! Спасибо! Я, кстати, тоже Васильев. Только Сергей:-) Мне посчастливилось летать на этом замечательном самолете авиакомпании Emirates Airlines по маршруту Дубай - Амман - Дубай. Boeing - 777 - мой любимый самолёт!
@dmitrydmitry984
@dmitrydmitry984 3 жыл бұрын
Летал на таком, только на 300ER Аэрофлота, борт был новый, очень круто!
@alexanderds061
@alexanderds061 3 жыл бұрын
Если бы еще не сдвигали сиденья в Аэрофлоте до коленок в спину!
@БОГ-ш8ш
@БОГ-ш8ш 3 жыл бұрын
@@alexanderds061 вспомнился старый анекдот про раздвигающийся рычагом автобус .😁 "А теперь поехали"- и рычаг в исходное положение.😁
@TarasPaliuga
@TarasPaliuga 3 жыл бұрын
Тоже летал, из Гонконга в Москву, в году 2014, тогда они почти новые были. Размер двигателя очень впечатляет
@titanov
@titanov 3 жыл бұрын
Летал... Жаль только что в грузовом отсеке... С собаками. )))
@dmitrydmitry984
@dmitrydmitry984 3 жыл бұрын
@@titanov такое возможно?
@ЮрийСалтыкарло
@ЮрийСалтыкарло 3 жыл бұрын
Очень и очень интересно. Большое спасибо Владимир. Дмитрий - Капитан! С таим точно не страшно летать. Умный, остроумный, предельно вежлив и профессионален. Браво. Оксана - умница и прелесть. Всех благ им и долгой успешной работы на такой замечательной машине.
@ДмитрийХитров63
@ДмитрийХитров63 3 жыл бұрын
Владимир, спасибо за то что даёте нам кусочек неба каждый просмотр!
@ИванИванов-т6л2п
@ИванИванов-т6л2п 3 жыл бұрын
Большшшшооооее спасибо за интересный такой фильм о прекрасном самолете!... Спасибо всем!!
@keado985
@keado985 3 жыл бұрын
Нет, вот вы мне скажите, Я ДИПЛОМ ДОПИШУ КОГДА НИБУДЬ ИЛИ КАК?
@MrGribbel
@MrGribbel 3 жыл бұрын
Да брось, тут вон, инсайд по 777, когда ещё такое посмотришь? А ты тут со своим дипломом.
@ВладимирХудобин-ь1щ
@ВладимирХудобин-ь1щ 3 жыл бұрын
Зато наверняка в Вашем дипломе найдётся пара страниц про Боинг 777. Зачёт будет обеспечен ! 🚁
@БОГ-ш8ш
@БОГ-ш8ш 3 жыл бұрын
Не парься, купи в метро
@MrGribbel
@MrGribbel 3 жыл бұрын
@You Tube Стандартно же, защита в конце июня.
@ОлегЗаг-о3ю
@ОлегЗаг-о3ю 3 жыл бұрын
Ахах! Коли ми вчились, Ютуба не було, дипломи писались значно легше. Співчуваю Вам....!))
@Гетафакаут-з1з
@Гетафакаут-з1з 3 жыл бұрын
Смотрел на одном дыхании. Спасибо большое за проект. Дай Бог вам здоровья и удачи в таком интересном и деликатном деле
@NoNo-mp8vy
@NoNo-mp8vy 3 жыл бұрын
/дай БОИНГ вам здоровья и удачи/ =))))))) бггггггг
@ОлегСова-щ6ф
@ОлегСова-щ6ф 3 жыл бұрын
это просто супер. Спасибо , за прекрасный фильм. Час как одна минута. очень интересная информация.
@vladison4ik673
@vladison4ik673 Жыл бұрын
Первый раз вижу на обзоре широкофюзеляжный, дальнемагистральный авиалайнер)Круть!
@svevobandini6926
@svevobandini6926 10 ай бұрын
Остади бл 😂
@Arturrr1986
@Arturrr1986 3 жыл бұрын
Выпуск, как обычно, супер. Но Вам я и уверен не только я, благодарен за то, что Вы делаете нас ближе к небу, в котором ты не пассажир, а пилот. Со следующего года планирую записаться на курсы.
@zzubra8802
@zzubra8802 3 жыл бұрын
Даааа, подросла малая авиация :)
@ИнкогнитоНеважно-т8о
@ИнкогнитоНеважно-т8о 3 жыл бұрын
Питание +уход, и цессна превращается...
@alekschvarkov3976
@alekschvarkov3976 3 жыл бұрын
Тут одной кружкой чая не обойтись 😅 Крутой видос.
@KiwiBiplane
@KiwiBiplane 3 жыл бұрын
1кг - 1000 долларов? Подозреваю, что килограмм видеокамеры, на которую снят этот ролик, стоит сильно дороже. Отличная операторская работа, кстати. 👍
@АлександрМалашенко-й6с
@АлександрМалашенко-й6с 3 жыл бұрын
Шикарный обзор! 55 минут очень интересной информации пролетели как 15! Именно после этого выпуска я подписался, и сам удивился, почему не сделал этого раньше! )) Очень мечтаю полетать на трех семерках!
@ЗапискиПилота
@ЗапискиПилота 3 жыл бұрын
Добро пожаловать :)
@sensetive-to-world
@sensetive-to-world 3 жыл бұрын
*Поступаю в этом году в летное. С 5 класса готовился. Каждый год проходной был ~230. В том году из-за блогеров, которые раскрывают секреты и зарплаты пилотов, проходной стал 250. В этом уже 270...*
@artemlen
@artemlen 3 жыл бұрын
Конкуренция это всегда хорошо
@ВиталийЗахаренко-я1ъ
@ВиталийЗахаренко-я1ъ 3 жыл бұрын
Видео посмотрел с большим удовольствием и на одном дыхании, спасибо большое за такое прекрасное интервью ! Хороших Вам полетов и мягких посадок! Привет из Москвы
@infffomiron_8908
@infffomiron_8908 2 жыл бұрын
Офигенные люди, я из России, но не смотря на все политические разногласия очень уважаю таких людей
@dimadev3853
@dimadev3853 Жыл бұрын
Раздолбать полстраны-соседки и положить в землю несколько сот тыщ народу, это "политические разногласия"??? Вы нормальный?
@alexeybondarenko8318
@alexeybondarenko8318 9 ай бұрын
​@@dimadev3853 Это был ваш выбор. Предупреждали не раз.
@user-7-7-7-7
@user-7-7-7-7 9 ай бұрын
​@@dimadev3853это цветочки а не высказывания, у нас сейчас есть такие промытые, что на чёрное говорят белое
@supermax1986
@supermax1986 3 жыл бұрын
Спасибо вам большое. Было оччччень интересно))) Смотрел не отрываясь! Честное слово, вы рассказываете очень интересно))
@dimitrikalabujov7883
@dimitrikalabujov7883 3 жыл бұрын
Просто шикарный выпуск!!! Спасибо!!! Очень интересно слушать все эти технические подробности, и особенно от пилота!
@Oshpaz85
@Oshpaz85 3 жыл бұрын
Стюардесса проста как Джаконда ,и питье у ней слаще чем мёд,и она отвечает за качество сна и что никто никогда не умрёт.....)
@АлександрТрапезников-ю8д
@АлександрТрапезников-ю8д 3 жыл бұрын
Это откуда?)
@Oshpaz85
@Oshpaz85 3 жыл бұрын
@@АлександрТрапезников-ю8д из песни Б.Г.,немного переделал)
@klymleukhin4583
@klymleukhin4583 3 жыл бұрын
Прям представил человека, у которого есть 300+ млн $, и он смотря этот обзор думает, какую же лучше модификацию взять… 200 или 300…))) Очень интересное видео! Спасибо вам!
@svevobandini6926
@svevobandini6926 10 ай бұрын
Их берут в лизинг никто не покупает самолёты олух
@seavhern
@seavhern 3 жыл бұрын
КВС крутой! Спасибо Александр. 777 реально целый мир. Ну и Оксане спасибо.
@АндрійПетрик-ш1щ
@АндрійПетрик-ш1щ 3 жыл бұрын
Почти час прошол как 5 минут, очень крутой видос 👍
@EVGENIYpotroshenko
@EVGENIYpotroshenko 3 жыл бұрын
прошЁл... неуч...
@NoNo-mp8vy
@NoNo-mp8vy 3 жыл бұрын
@@EVGENIYpotroshenko, так только безграмотные и восхищаются, потому что видос -- откровенное говно 😭
@PilotBlogDenys
@PilotBlogDenys 3 жыл бұрын
Классный обзор 🤘✈️
@АлексейРуденко-н2в
@АлексейРуденко-н2в 3 жыл бұрын
Работал 3 года в аэрофлоте обслуживал и такие самолёты. Видос досмотрел что-то новое узнал. Супер.
Boeing 777X | Да здравствует король
27:53
SkyShips
Рет қаралды 1,3 МЛН
Летать комфортно и недорого - Diamond DA-62
18:04
Записки Пилота
Рет қаралды 44 М.
This Game Is Wild...
00:19
MrBeast
Рет қаралды 164 МЛН
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 10 МЛН
Crossing the Atlantic Ocean at Cessna 421
1:01:59
Записки Пилота
Рет қаралды 514 М.
Queen of the Skies. AN-225 Mriya (review)
34:15
Записки Пилота
Рет қаралды 3,9 МЛН
Чудо в Лондоне. Боинг-777. 17 января 2008 года.
13:11
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Рет қаралды 517 М.
21st Century Jet - Building the Boeing 777 - Full Episode 1
56:14
shareoldvideos
Рет қаралды 667 М.