KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
มันส์แน่ isuzu 360 มาแรง scania & volvo ชิดซ้าย คลิปเต็ม
15:34
UDรถบรรทุกก๊าซถอนตอแม่สอดรถติดยาว
22:22
Как Ходили родители в ШКОЛУ!
0:49
"Идеальное" преступление
0:39
Wednesday Shot by country - Ohio in real life #trending #funny #wednesday
0:23
«Жат бауыр» телехикаясы І 30 - бөлім | Соңғы бөлім
52:59
โคตรเซียน isuzu 360 ถอนตอไม่ขึ้นต้องถอยลงเขาสุดมอ
Рет қаралды 3,886,627
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 132 М.
ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น
Күн бұрын
Пікірлер: 1 200
@joody9339
5 жыл бұрын
เป็นประสบการณ์ที่ดีค่ะ..คนเราเมื่อผ่านความผิดพลาดนี้มาเป็นครูคอยสอนเราเองค่ะ ต่อมาก็จะเกิดการเรียนรู้ที่ดีค่ะ
@bongkotpet
5 жыл бұрын
ขอบคุณค่ะพี่ช่วยๆกัน อันตรายก็จริงแต่ก็มีพี่คอยช่วย รักกันช่วยเหลือกันแบบนี้ดีแล้วค่ะ เป็นกำลังใจให้สิงห์รรถบรรทุกทุกๆคันค่ะ
@BBindyz
4 жыл бұрын
งานเขาครับ
@followmechannal3739
5 жыл бұрын
สุดยอด ให้กำลังใจนะคะ สู้สู้คะ น่ารัก น้ำใจงามกันจริงๆๆ จ้า ทำคลิปดีดี ออกมานะ ช่วยคนมีบุญรักษา พระคุ้มครอง
@snakesolo3011
5 жыл бұрын
ผมชื่นชมมาตลอดนะ อาชีพขับรถใหญ่ๆแบบนี้ พ่อผมก็ขับรถสิบล้อหัวยาว ลุงก้ขับสิบล้อหัวสั้น อาขับเทรนเลอ 18 ล้อ คือต้องละเอียดจริง ต้องใจเย็นจริงๆในการบังคับสิ่งของที่มีขนาดใหย่และหนักแบบนี้...
@aramchaisukho604
3 жыл бұрын
น่าสงสารจังดูแล้วเหนื่อยใจแทนเลยครับ
@ตะวันฉายเจ้าคุณ
4 жыл бұрын
ตรงนี้น่าทำจุดไว้คอยช่วยเหลือ อันตรายมาก ทางหลวงมาตั้งป้อมช่วยรถบรรทุกจะดีมาก เก็บแต่ส่วย หัดช่วยเขาบ้างเถอะ
@itsbaddaynotabadlife.5804
5 жыл бұрын
คนขับรถบรรทุกพวกนี้ ยอมรับเลยครับทรหดมาก ทำงานด้วยความระมัดระวังนะครับ ขอให้ปลอดภัยทุกการทำงานครับ
@bankthana4668
5 жыл бұрын
ยากครับรถหนักแบบนี้ด้วย อันตรายสุดๆ แต่ผ่านมาได้คือได้ประสบการณเยอะเลยแหละครับ. สุ้ๆครับ
@saknarnongsrisukhontharat5925
5 жыл бұрын
ไม้หมอนหนุนล้อต้องหาแบบเสาไฟที่บรรทุกมานี่ล่ะครับ อันแค่นั้นข้ามเหยียบแตกหมดครับ ฝีมือถอยสุดยอดมากครับ
@น้ําฟ้า-ฒ6ห
5 жыл бұрын
ดีที่เป็นกลางวัน + มีพี่ช่วยดูรถให้ ของหนูน่ากลัวมากค่ะ แฟนไม่เคยขับเลย พ่อให้มาช่วยในตอนที่จำเป็น(คนขับเก่าออกกะทันหัน) รถอีซุซุ เครื่องv8 รถเก่าจอดไว้3-4ปี เอามาขับแบบไม่ทำอะไรเลย สายลมรั่ว บนทางชันที่มีเลนเดียว (อีกเลนรถคว่ำอ้อยเทอยู่) ไม่มีเกียร์สโลว์ ทุกอ้อย+นน.รถ=60กว่าตัน ไปเกียร์ 3 .. 2 .. ไม่ไหว เลยจอดกลางเขา ตบขึ้นมา1 ตอนออกตัวด้วยความที่รถหนัก+แข็ง ทำให้หัวโยกแบบ นั่งกระโดดในรถอะคะ ของกระจัดกระจาย เหม็นคลัชไหม้ นาทีนั้นกลัวมาก😭 คิดว่าไม่รอดแล้ว แต่ก็เลียขึ้นมาได้
@chanachai7518
2 жыл бұрын
ประสบการณ์มันจะสอนเราเองครับไม่มีในหนังส่อต้องเจอกับตัว
@colamoji5127
2 жыл бұрын
แบกน้ำหนักด้วย
@pongsila123
4 жыл бұрын
ดูทีไร ลุ้นระทึก ทุกที ...ชีวิต หลังพวงมาลัยเพื่อครอบครัว ลูกเมีย ก็งี้แหละครับ ให้กำลังใจทุกท่านครับ พี่ก้านโตยเน้อ อิอิ
@tjlasaen991
3 жыл бұрын
หมอนหนุนล้อผูกกับบังโคลนสมัยนี้ สมัยก่อนก็พอมีลุกน้องวิ่งยัดล้อ สู้ๆครับพี่
@samphannnp1950
5 жыл бұрын
ถือว่าเป็นมืออาชีพดันเขาขึ้นมาได้ขนาดนี้ ประคองถอยเพื่อตั้งหลักใหม่ ประสบการณ์มากพอสมควรครับ เส้นนี้ขอให้เดินทางปลอดภัยทุกท่านน่ะครับ 3 เพลาทรงพลัง
@truckdriverjaisin5017
5 жыл бұрын
เกียร์ C น่าจะไหวนะครับ.. ยิ่งถอยแบบนี้ ลมหมดแล้ว อันตราย จากประสบการณ์นะครับ อันนี้เล่าสู่กันฟัง สแกนเนีย 410 ป้ายแดง ถอนตอ ถ้าเบิ้นเครื่อง รถจะไม่เคลื่อนตัวนะครับ มันเป็นระบบค้นเร่งไฟฟ้า ต้องปล่อยครัช แล้วกดคันเร่งสวนไปแลย..
@maxhd8409
5 жыл бұрын
เสียงเบรคหางดังขนาดยังจะกลัวลมหมด?
@สาวนาหมาปั๊ก
5 жыл бұрын
เนินขนาดนี้ ผมขับวอนโว่10ล้อ เครื่อง440. ยังใช้เกียรพิเศษเลยครับ. ชีวิตมีครั้งเดียวอย่าเสี่ยงเด็ดขาด
@Jimmy-370
5 жыл бұрын
กว่าจะเก่ง กว่าจะผ่านมาได้ ก็เจอแบบนี้ทุกคนแหละ พอตัวเองผ่านเลยจุดนี้มาแล้วก็ ก็เม้นต์ยกหางตัวเองประมาณว่ากูเก่งมึงอ่อน ทั้งปี นิสัย
@คุณอรอนงค์-ฅ8ย
4 жыл бұрын
สู้ๆๆครับ
@ธวัชชัยชูวัลย์-ส7ข
4 жыл бұрын
@@คุณอรอนงค์-ฅ8ย ฟฟฟฟงฟฟ
@ธวัชชัยชูวัลย์-ส7ข
4 жыл бұрын
@@คุณอรอนงค์-ฅ8ย หหาฟสเฟวฟฟาฟ่ฟฟฟ้ฟสกาฟงงฟ่ห้ง้ฟส้หห่าสงงฟฟวาหหวกวกาดฟางหฟสหาหววสวฟงวางาเวงหฟววส้สววฟฟ
@ธวัชชัยชูวัลย์-ส7ข
4 жыл бұрын
@@คุณอรอนงค์-ฅ8ย ว
@AAa-qe3xx
3 жыл бұрын
@@ธวัชชัยชูวัลย์-ส7ข ที่คุนพูดก็มีเหตุผล
@sw.srawut1908
5 жыл бұрын
ชันขนาดนี้ ขับด้วยความระมัดระวัง และใช้ความสามารถของคนและรถให้เต็มที่น่ะครับ จะได้ปลอดภัยไปด้วยดี เป็นกำลังใจให้ครับ
@engnijisuejim3914
5 жыл бұрын
เป็นอีกเส้นทางที่ชัน โค้งเยอะ เพราะใช้เส้นทางนี้บ่อยๆในการเข้าออกสปป.ลาว ขอให้พี่ๆรถบรรทุกทุกท่านขับขี่ด้วยความปลอดภัย เดินทางโดยสวัสดิภาพครับ
@technologybangkapineverdie707
5 жыл бұрын
พี่ยุฝั่งลาวอ่อคับ
@engnijisuejim3914
5 жыл бұрын
@@technologybangkapineverdie707 ใช่ครับ เข้า-ออกเกือบทุกเดือนครับ
@technologybangkapineverdie707
5 жыл бұрын
@@engnijisuejim3914 ฝั้งลาวกัญชาถูกกฎหมายอ่อคับพี่
@engnijisuejim3914
5 жыл бұрын
เรื่องนี้ไม่ทราบข้อมูลนะครับ
@diy99
5 жыл бұрын
ฝึกขับครั้งแรกถอนตออยู่เขาขาดลพบุรี กรณีของผมยอมรับว่าประมาทมองเห็นมันต่ำๆที่ไหนได้ขึ้นไม่สุดจบเลยครับถอยสิครับรออะไร ของผม Isuzu 320 3 เพลา แต่งเครื่องยนต์มาสำหรับวิ่งอย่างเดียวไม่มีเซฟน้ำมัน ด้วยเหตุนี้เองจึงพลาดจึงประมาทจำจนวันตาย ผมขอเป็นกำลังใจให้ครับสู้ๆ สายแบก
@คนหากินในป่าหมาหากินข้างถนน
5 жыл бұрын
เขาก็เก่งนะเอาตัวรอดได้สู้ๆครับ..ผมผ่านป่าผ่านเขามาแล้วตอนนี้หากินไนแล่งท่องเที่ยวแล้วละ(ขับทัวร์ท่องเที่ยวแล้วละขัยรถบรรณทุกเหนื่อยมากกกกกกกก)
@ปรีชาสาเลิศ
2 жыл бұрын
เป็นกำลังใจให้.เด็กรุ่นลูกๆหลานๆน่ะครับ
@แอดนพเก้า
5 жыл бұрын
เห็นตอนใกล้จบคลิป คือโห...ชันขนาดนี้เลย!!!! สู้ๆนะคับ คนเราผิดพลาดกันได้ นี่ละประสบการณ์
@คัมภีร์สามงามเขียว-ห1ป
4 жыл бұрын
ฮีโน่ สบาย ใหม? แบบนี้
@พิเศษลิขิตสันติพงศ์
2 жыл бұрын
เจอทางเนินยาวและชัน ผมยอมจอดใส่เกียร์พิเศษเอาดีกว่าครับ เซฟคนใช้ถนนแบบที่พี่กล้าบอกเลย
@beer5837
5 жыл бұрын
คนเราก้ผิดพลาดกันได้ครับไม่มีใครถูกไปตลอดหรอกครับ สู้ๆครับ
@เชื่อก็ทําไม่เชื่อก็ไม่ทํา
4 жыл бұрын
ฝึกฝนกันกับประสบการณ์จริงก็อย่าประมาท อีซูซุรอบมันนืดอยู่ต้องรู้ใจรู้ลายรู้น้ำหนักบรรทุกจริงๆ สู้ๆ
@kageofficialchanne1791
5 жыл бұрын
มีกันเยอะที่บางคนไม่รู้จักเกียร์ C หรือเกียร์ คอเลอร์ หรือเกียร์สโลว์พิเศษ เป็นตัวช่วยและจำเป็นมากๆครับไม่มีเกียร์นี้เป็นอันรายต่อผู้ขับขีและผู้ร่วมทาง เพราะใช้ขึ้นทางชันสุดๆก็ต้องใช้เกียร์ตำแหน่งนี้ครับ
@paraminmulpho8239
3 жыл бұрын
ใช่ครับ ฝรั่งเขายังเเนะนำให้ใช้เกียร์ c c1 c2 หรืออื่นๆเลย อายมาก🤣
@Opwod
2 жыл бұрын
@@paraminmulpho8239ปกติเขาใช้เกียร์cกันอยู่แล้ว แค่ส่วนมากมั่นใจในตัวเองเกินไปคิดว่าขึ้นใด้เลยซัดเกียร์ต่ำมา
@woraphopsukprasert4108
4 жыл бұрын
สาเหตุมาจากอะไรหรือครับผมจะสรุปอธิบายให้ครับคือ รถพ่วงขนาดนี้บรรทุกหนักขนาดนี้และจะต้องวิ่งขึ้นเนินด้วย อันดับที่หนึ่ง เครื่องยนต์จะต้องมีกำลังไม่ต่ำกว่า 450 แรงม้าหรือ hotpower ครับและยางจะต้องใช้ขนาด 1200 ครับบ้านเราใช้กันแค่ยาง 1100 เต็มที่ รถพ่วงเทรเลอร์เมืองนอกเคาเน้นแรงม้าเยอะครับและล้อยางเคาก็ใช้กันเป็นยาง 1200 ครับเลยไม่ค่อยมีอุบัติเหตุบนท้องถนนเพราะอะไรหรือครับแรงม้าเยอะเวลาขึ้นเนินสบายมากไม่ต้องถอยมาชนใครๆ
@Opwod
2 жыл бұрын
บริษัทไม่ลงทุนไงครับ รถแรงๆภาษีแพง ค่าบำรุงแพง แต่ก็มีนะ440 410 ขนาดแค่410ค่าบำรุงยังแพงมาก
@prapunboonyoung6619
5 жыл бұрын
ไอ้พวกที่คอมเม้นด่าว่าเค้าว่าอ่อนหรือขับไม่เป็นนี่คือพวกมึงเก่งมาตั้งแต่อยู่ในพวงลูกกะเป๋งของพ่อมึงเลยใช่ไหม..สู้ๆคับพี่
@prapunboonyoung6619
5 жыл бұрын
@@raiisud1811 ใช่ที่สุดเลยคับ
@aidais3064
3 жыл бұрын
คนขับก็เก่ง คนช่วยก็สุดยอดครับ
@jackjatsada977
5 жыл бұрын
#ขออณุญาตน่ะครับ ผมว่าควรคอมเม้นให้กำลังใจกัน่ะครับไม่ใช่มาว่าพี่เขาแบบนี้ ควรให้กำลังใจกันสิครับ มันเกิดขึ้นได้ครับ สมมุติวันหนึ่งคุณเจอแบบนี้แล้วมีคนมาคอมเม้นว่าคุณแบบนี้คุณจะรู้สึกยังไง
@S.lek_Nintharat
5 жыл бұрын
👍👍👍🤘🤘🤘
@สุเมธจิรัมย์-ฅ2ข
5 жыл бұрын
ใช้คับ
@tomorrow9313
5 жыл бұрын
คนไทยก็แบบนี้ละครับเก่งไว้ก่อนบางคนขับรถไม่เป็นด้วยซํ้าหรือเคยขับแต่กะบะก็เม้นด่าไม่ดูเลยว่านํ้าหนักมันต่างกันแค่ไหน..เก่งแค่ไหนก็พลาดเหมือนกัน
@Doosteam
5 жыл бұрын
จริงครับ คนไม่ใช่หุ่นยนต์เกิดมาเหมือนกันไปสะหมด ประสบการณ์ต่างๆเรื่องราวต่างกันครับ เรียนรู้กันไป ให้กำลังใจครับ
@ธวัชชัยร่องสุบรรณ
5 жыл бұрын
คือผมเจอมากับตัวเองครับการขับรถถอนตอเนี่ยถึงได้มีประสบการณ์
@songsaksuwanthipnnet2345
4 жыл бұрын
ผมเจอบ่อยครับ สู้ สู้ครับตอนนี้แก่แล้วเลิกเด็ดขาด คิดถึงรถคันเก่าจัง
@fvgvvg1571
5 жыл бұрын
ดูการ..ถอยลงเขาแล้ว..มีความเสี่ยงอาจเกิด..อันตรายได้..เพราะมีรถสัณจรไปมา..ถือว่าทดสอบ..ใบขับขี่..เด้อ..สุ้ๆๆ
@ocorner3207
5 жыл бұрын
ยังดีครับที่มีคนช่วยดูทาง สู้ๆครับบ สองคันหลังโคตรมีน้ำใจเลย.
@idnam2853
5 жыл бұрын
เป็นเรื่องธรรมดาของสายโหดครับพวกเราจะมีน้ำใจให้กันเสมอครับ
@chantipwongut9610
3 жыл бұрын
พลังจิตอาสาของคนไทย เยี่ยมค่ะ ขอให้ปลอดภัยทุกคันนะคะ
@P08-s7w
5 жыл бұрын
ควรมีป้ายเตือนใว้ก่อนขึ้นดอยชันมาก ว่าให้ใช้เกียร์พิเพศ(เกียร์โลว์)ทางชันจิ้งมาก
@sixteenapril5486
4 жыл бұрын
เขาน่าจะมีทีมเซฟตี้อบรมก่อนขึ้นเขาอยู่มั้งครับ
@nattapolidnut6207
4 жыл бұрын
.. เห็นด้วยมากครับ แต่ก่อนอื่นน่าจะมีรถสำรวจทางก่อนน่ะครับ แล้วอย่าจี้ตูดกันมากครับ ทิ้งช่องห่างกันให้มากหน่อย เวลาเกิดดมีปัญหารถจะได้หม่ติดกันเป็นแพยาวน่ะ ยิ่งทางขึ้นเขาคดเคี้ยวด้วยอันตรายมากน่ะ..
@pay2617
4 жыл бұрын
เบรคจะไหม้ไม่น้ออ
@น้องนะโมศรัณย์ภัทร์
5 жыл бұрын
สู้ๆครับเอาใจช่วย ใครไม่เคยอยุ่ในสภาพนี้คงไม่รู้ว่ามันชันขนาดไหน ประสพการมันจะสอนไปในตัว สู้ๆ
@TuM-TaM.
5 жыл бұрын
ตอนขึ้นเขาแม่สอด ถอนตอเหมือนกัน เกียร์1ไม่ไหว 20ตัน ต้องได้ใช้เกียร์พิเศษ แต่ไม่ได้ถอยแบบนี้นะ ใส่เกียร์พิเศษ ตั้งสติดีๆ แล้วเหยียบให้มิด
@colamoji5127
2 жыл бұрын
555แค่20 ตัน
@พรทิพาไชยสีหา-ฆ7ธ
5 жыл бұрын
คันใหญ่มากค่ะ แค่ขับได้ก็เก่งมากๆแล้วค่ะ
@samarnthongjean118
4 жыл бұрын
สู้ๆ ทุกคัน ก.ก้าน ควบคุมการงานสัญจร เก่งมาก ขอชม
@samarnthongjean118
4 жыл бұрын
ประสบการณ์ แน่น มากมายหลายวิธี
@samarnthongjean118
4 жыл бұрын
ชอบทุกคลิป
@lambosky2982
5 жыл бұрын
น่าเห็นใจคนขับมากครับ สู้ๆครับผม
@followmechannal3739
5 жыл бұрын
ขอบคุณ ผู้ชาย น้ำใจงาม
@บิ๊กจอร์นchanel
5 жыл бұрын
สู้ๆนะพี่ อีกมุมหนึ่งที่คนส่วนใหญ่คิดไม่ถึงของรถบรรทุก บางคนก็คิดว่างานของเขาสบายๆนั่งขับอยู่แต่บนรถ แต่ไม่เลย อาชีพบรรทุกโคตรเสี่ยงถ้ามีงานสายเหนือที่ได้ขึ้นเขา เจอมาแล้วคับ ไม่พูดเยอะ สายนี้เขารู้ๆกันอยู่
@ไพฑูรย์สายธรณี-ฅ3ฤ
5 жыл бұрын
ล. ,,
@kamarussamandahae1299
5 жыл бұрын
ขัน360มันต้องทำใจเวลาขึ้งเขา อย่าประมาทเด็ดขาด สู้ไปครับ
@satsawatchuwatthanasakul7666
4 жыл бұрын
คนถ่ายคลิป พูดดีครับน่าฟัง
@สุธีศรีสงคราม-ฏ6ฒ
5 жыл бұрын
สมัยก่อนทางชันกว่านี้ ถนนก็แย่กว่านี้แถมรถแรงม้าก็น้อยมากๆ แต่ไปกันได้ แต่สมัยนี้รถเขาเน้นแต่ความเร็ว เท่านั้น เจอเนินชันๆ เรียบร้อยครับ
@raiisud1811
5 жыл бұрын
สุธี ศรีสงคราม รู้ได้ไงว่าเมื่อก่อนไม่ต้องถอนตอ? มโนเหรอ มันก็มีถอนตอกันทั้งนั้นแหละสมัยก่อนก็มีอาจมากกว่าสมัยนี้ด้วยซ้ำแค่ไม่มีกล้องถ่ายคลิปมาให้ดูหรอก สมัยนี้รถวิ่งวันหลายร้อยคัน มีถอนแค่ไม่กี่คันทำมาบอกรถสมัยนี้ขึ้นไม่ค่อยได้ ถถถถ มโนทั้งเพ แล้วสมัยนี้บรรทุกกันหนักกว่าสมัยก่อนอีกเพราะรถมันดีขึ้น ที่บอกรถสมัยนี้เน้นแต่ความเร็ว รู้จักแรงบิดรึเปล่าหรือรู้จักแค่แรงม้า ถถถถ *เจอเนินชันๆเรียบร้อย เรียบร้อยไหนเหรอเห็นขึ้นได้กันทุกคันไม่เห็นมีคันไหนขึ้นไม่ได้ ส่วนถอนตอเป็นธรรมดาอยู่ที่ลายการขับและฝีมือ รถบรรทุกเหมือนกันมา10คัน คนขับ10คน แต่มีถอนตอ2คัน แล้วทำไมคันอื่นไปได้มันหลายปัจจัยไม่ใช่อะไรๆก็สมัยก่อนดีกว่าๆงั้นคุณก็ไปซื้อรถสมัยก่อนขับดิอย่าให้รู้ว่าใช้รถสมัยใหม่น่ะไม่งั้นพ่องตา.......ย คอมเม้นให้มันสร้างสรรค์หน่อยทำเป็นแซะคนอื่นไอเวร
@kageofficialchanne1791
5 жыл бұрын
ถอนตอใช้เกียร์Cนะครับ แนะนำดึงเบรคมือเยียบครัทช์ใส่เกียร์ C เร่งเครื่องให้มิดคันเร่ง ปล่อยครัทช์แล้วปลดเบรคมือ รถจะมีแรงครับ เอาให้พังไปเลย อย่างมากครัทช์ระเบิดชิวๆ 60,000 บาทเองครับ
@ศุภมิตสมุทรสารัญ
4 жыл бұрын
ครัทไม่เท่าไรหรอกครับแต่มูเลนะสิจะเป็นรอย เปลียนที แสนกว่า
@อุทัยวรรณโตโทน-พ1ภ
5 жыл бұрын
เพื่อน..ร่วม..อาชีพ..เยี่ยมๆๆ
@คนป่าขี่เก๋ง-พ9ญ
5 жыл бұрын
ถอนตอ คือ? ไม่ทราบจริงๆขอความรู้ประดัยสมองหน่อยครับ ขอบคุณมาก
@คนป่าขี่เก๋ง-พ9ญ
5 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@wirotess9263
4 жыл бұрын
ประสบการณ์เท่านั้นคนเฮา บ่อเป็นมาจากต่องบ่อ ต่องแม่ สู้ๆๆเน้อ.
@กูขอโทษ-ว5ฅ
5 жыл бұрын
ใครคิดว่าง่ายมึงคิดผิดสัสยากกว่ากระบะหลายสิบเท่าไม่เซียนจริงพี่แกคงไม่กล้าถอยลงควนชันแถมโค้งซ่ะขนาดนี้ไม่เซียนมีวืด สุดยอด
@gm3-985
4 жыл бұрын
เท่าแต่ขับถอยหลังก็สุดยอดแล้วพี่
@พิเชฐสิทธินาม-ฐ3ฑ
5 жыл бұрын
สติ+ทักษะ..ที่เหลือคือใจ
@boonmeetarsueb8265
3 жыл бұрын
สุดยอดฝีมือการถอยระดับอาจารย์
@สินชัยกันหาบุญ
3 жыл бұрын
คนขับรถแถวโซนภาคเหนือเก่งทุกๆคนเลยครับผมเคยขับรถเทรลเลอร์บรรทุกน้ำมันขึ้นเขาลงเขาแถวอ.วังน้ำเขียวเท่านั้นอยากมีโอกาสมาวิ่งแถวนี้มั่ง บริษัทที่วิ่งแถวๆนี้ส่วนมากข้ามไปส่งสินค้าประเทศเพื่อนบ้านใช่ไหมครับ
@trghh3878
5 ай бұрын
ใช่ครับ ด่านห้วยโก๋น เมืองเงิน สปป.ลาว
@กินไม่พอครับพอเมื่อไรถึงค่อยทํ
5 жыл бұрын
เข้าเกียร์พิเศษหรือที่เรียกเกียร์คอเลอร์มาตั้งแต่แรกก่อนจะขึ้นเนินสูงสิครับ.. ไม่ใช่ว่าพอถึงเนินแล้วพึ่งมาเปลี่ยนเกียร์พิเศษ.. คุณขึ้นแบบนี่ต่อให้รถรุ่นไหนๆยี่ห่ออะไรๆมันก็เหมือนกันครับ.เลี้ยงรอบเครื่องให้สมดุลกันครับ
@kittisakaemaod5993
5 жыл бұрын
มันต้องมีถอนบ้างจะได้มีประสบการณ์ ไม่ใช่เรื่องน่าอายแต่อย่างไร ให้กำลังใจครับ
@สรัญญาสวยกระโทก
5 жыл бұрын
ไช่ๆพี่.พูดถูกเลยถอนตอปะสพการสอนเรา. ห้อยโกน.ด่านช้าง.จ.น่าน.
@jorgel.c.v.8119
4 жыл бұрын
No t entendí, a ver de nuevo?
@lada8614
4 жыл бұрын
ถอนตอคืออาไรคะพี่
@tingsafc8003
4 жыл бұрын
@@lada8614 คือขึ้นไม่รอดคับต้องถอยตั้งหลัก
@เสกสิทธิ์ศรีอ่อนดี
4 жыл бұрын
ผมไม่เคยถอน ผมพิเศษตั้งแต่ต้นเนินผมกลัวขึ้นไม่ไหว
@prommindatthuyawat2850
5 жыл бұрын
คุณทำได้เก่งจัง สุดยอดเลยค่ะ สู้ๆๆนะคะ
@อิสานล้าน-ษ2อ
5 жыл бұрын
ไม่ชินทาง ใช้เกียร์ผิด มัวคิดอย่างอื่นลืม คิดว่าจะพ้น มีส่วนหมดครับ คิดว่าเที่ยวต่อไปเขาคงผ่านฉลุย
@สุบรรณเมฆา
5 жыл бұрын
ผมว่าเปลี่ยนเกียร์ขณะขึ้นเขาแน่ๆ ไม่เช่นนั้นเหคุการณ์แบบนี้ไม่เกิดขึ้นแน่ๆ ผมเคยขึ้นจากฮอดไปแม่สะเรียง เกียร์เดียวตลอดครับ
@อิสานล้าน-ษ2อ
5 жыл бұрын
@@สุบรรณเมฆา ไม่เปลียนเกียร์ ไม่ขึ้นเกียรพิเศษ สองกรณีครับ โดยจรืงแล้วเครื่องแต่ละคันแรงพอครับถ้าวิ่งตามน้ำหนัก ถนนในประเทศที่วิศวะกรออกแบบให้รถพวกนี้วิ่งได้ยังไงก็ไหวครับ
@pronchaiphuangbuppa6297
5 жыл бұрын
ได้ค่าแรงยังงัย
@สุบรรณเมฆา
5 жыл бұрын
ผมว่าเขาขึ้นเกียร์พิเศษอยู่น่ะครับ แต่อาจคิดว่าน่าจะรอดแล้วก็เลยสับขึ้นเกียร์1 รอบเครื่องจัดไปยังไงก็เข้าไม่ได้ครับ ผมเคยเจอกับตัวเองแล้วตอนขับรถขึ้นเขาครั่งแรก ประหม่าครับตอนนั้น
@thucpatawee9847
5 жыл бұрын
ต้องลองมห้ท่านไปขับเองบ้าง เห็นท่านเก่ง555
@ฟ้ามีตา-ข5ฬ
3 жыл бұрын
ถ้าขึ้นเกียร์พิเศษขึ้นแล้วไม่ติด ทำไมไม่ใช้กัน หรือว่ามันมีข้อเสียอะไรยังไงครับ ไม่เคยแต่..อยากรู้ครับ
@anansan8360
5 жыл бұрын
คำว่า ถอนตอ คืออะไรครับ อธิบายด้วยครับ ทั้งๆถนนเรียบดี ตอไม้ไม่มีเลย
@chalongsomnuk3146
5 жыл бұрын
ออกตัวเข็นรถหนักๆนี่ ก็เหมือนถอนตอไม้แหละ มั้ง (เดาล้วนๆ)
@โกเลมาซอง
5 жыл бұрын
สมองง
@Bank_1993_B
5 жыл бұрын
ออกตัวทางชันๆออกตัวรถหนักครับ
@พัชรินทร์ทัศบุตร
5 жыл бұрын
รถหมดกำลัง..ขึ้น
@บ่าวไกรไทหนองบัว
4 жыл бұрын
ไม่ผิดพลาด ไม่เกิดการเรียนรู้ครับ สู้ๆครับ สิงห์บรรทุก
@จริงจริงมีเสถียร
5 жыл бұрын
ถ้าเป็นผมเจอสถานการณ์นี้เหงื่อแตกเลยครับ สู้ๆเด้อ เพื่อนๆสิงห์รถบรรทุก
@note8mi997
5 жыл бұрын
คนที่ไม่เคยมาไม่รู้หรอก ว่ามันชันแค่ไหนถ้าดูตามภาพ เหมือนชันไม่มาก ที่สำคัญ ถนนบิดขึ้นยอดเขา 3 โค้ง ปราบเซียนมาเยอะแล้ว เก่งที่ไหนไม่รู้ แต่ถ้ามาที่นี่ ไม่รู้จุดแต่งตัวไม่รู้ว่าโค้งไหนใส่เกียร์อะไร จบคับ(คำว่าจุดแต่งตัว เป็นภาษารถบรรทุก คือต้องจอดรถแล้วใส่เกียร์ที่เหมาะสมที่คิดว่าขึ้นไปถึงยอดเขาได้)คนที่ไม่ชินเส้นทางก็จะประมาณนี้ แต่ผมเชื่อว่ารอบหน้าเขาจะไม่ถอนต่อ555 ผมขึ้น 1 ที่ใช้เส้นทางนี้เป็นประจำมาหลายปีขับวัตถุอันตรายครับประมาณเกือบ 5 ปี
@junepanida23
2 жыл бұрын
ผมเคยติดรถบรรทุกไปยกของ กรุงเทพเชียงใหม่ ไฟมันลุกที่ตัวเครื่องหรืออะไรสักอย่าง มันเกิดขึ้นได้ด้วยหรอครับ
@osiris8096
5 жыл бұрын
นี้คือข้อเสียรถรุ่นใหม่ๆ คันเร่งไฟฟ้า เป็นคอมมอลเร็ว รอบไม่ได้มันก็ตัดเหยียบไม่ขึ้น แต่หลังถนนทางเรียบบอกเลยตามมันไม่ทัน
@sakdadahcot8973
5 жыл бұрын
ชิวๆเครืองรถเราแค่354เองรถก๊าชด้วยขึ้นแม่สอดทุกอาทิตย์ ชิว. แต่บอกไว้เลยอีซุๆ360มันสิงทางเรียบ. สู้ๆประสบการมันจะสอน
@บุญธรรมอินทร์จิตร-ฐ6ฑ
4 жыл бұрын
ให้กำลังใจครับ อย่าซ้ำเติม
@suwit-555_Promjsree
5 жыл бұрын
ขอเป็นกำลังใจให้พี่ๆรถบรรทุกทุกคนครับเดินทางปลอดภัยครับสำหรับผมคนที่ขับรถใหญ่ๆแบบนี่ได้ถือว่าเป็นคนมีความสามารถพิเศษเลยก็ว่าได้อย่าไปสนใจกับไอ้พวกที่มีแต่พิมพ์แบบไม่มีสมองเลยครับเสียเวลาป่าวมีสมองไว้กั้นหูไอ้พวกนี่เค้าคงถูกสอนมาแบบผิดๆน้าสงสารครับโตแต่ตัวแต่สมองไม่ได้โตตามตัว...สู่ๆครับพี่ๆผมอย่าขับแบบพวกพี่จังแต่ผมไม่มีความสามารถและไม่มีโอกาสขับแต่6ล้อดั้มพอได้ครับ
@หมูยอนุ่มๆ
4 жыл бұрын
ประสบการณ์นานก้อเท่านั้นถ้าไม่มีคนทำไห้ดู มันต้องโหดคับ360 เอาแบบแทบรุดเลยถึงจะถึง เด้งๆอะครับ
@DAIW201
5 жыл бұрын
คิดว่าคงขึ้นได้สบายเลยใส่แค่เกียร์1 อีซูซุมันเฟืองเร็วใส่เกียร์สโลว์เถอะสงสารคนอื่นเขา
@biekung1
5 жыл бұрын
เกียร์ 1 ก็ขึ้นไหวถ้าได้ดันรางสักใบ
@นายวินเสียงดัง
4 жыл бұрын
B̲̅][̲̅̅I̲̅][̲̅̅R̲̅][̲̅̅T̲̅ ][̲̅̅H̲̅][̲̅̅D̲̅][̲̅̅A̲̅][̅̅Y̅@@biekung1
@samimsaard5867
5 жыл бұрын
ต้องจำโค้งให้ได้จึงจะรอด ผมมาจากสระแก้วมาขับรถปูนที่สายเหนือแรกๆเหนื่อยมากแต่อาทิตย์เดียงลงเนิน ไหนก็เก๊ยร์ 8ตลอด คือเซฟน้ำมันหลักๆคือจำโคังได้รู้ว่าโค้งหน้าต่อไปจะขึ้นหรือลงเนินเราจะได้เตรียมเบลคหรือคันเร่ง บางทีไม่รู้โค้งหน้าเป็นเนินก็เบลคซะแรงไม่พอส่งก็ต้องจอดแล้วก็ถอนตอแหละครับ 555สู้ๆๆ
@ปี่หน้อยจวนแอ่ว
5 жыл бұрын
ฮ่อมบ้านปินมันฮ่อมปราบเซียนผมขับรถตู้โดยสารน่าน-ห้วยโก๋นผ่านจุดนั้นมาหลายปีหันมานักละถ้าบ่เก่งแต่ว่า...จะอิ้ดน้อยนึ่งครับ
@เบญจสิริโสมะตะนัย-อ5น
4 жыл бұрын
ให้กำลังใจสู้ๆเจ้า
@วิษณุกั๊กสูงเนิน
5 жыл бұрын
วันนั้นไป..ของ บรรทุก 29ตัน5 รวมรถ48ตัน6 ซะล่าใจไปหน่อย..ถอนมอ ยาว ก่อนถึง..ทางแยกออกซ้ายตรงป้อม..เกือบร่วงเหมือนกัน อย่างเสียว..1 ไปไม่สุด 360 ตัวใหม่
@ภิญโญจันทร์ริ้ว
5 жыл бұрын
รุ่นนี้ผมว่าแรงไม่ดีด้วยแรงสู้ร็อกกี้ไม่ได้ผมขับรุ่นนี้เหมือนกันไม่ใช่ความผิดของพี่หรอกครับเพียงแต่เราคิดว่าแรงมันถึงผมก็เคยเจอครับ
@kanewwe9877
4 жыл бұрын
สวัสดีครับพี่ขออนุญาตสอบถามหน่อยนะครับผม พอดีผมพึ่งออกสิบล้อ isuzu 360 มาครับผม อยากจะสอบถามพี่ว่าการขึ้นเนินสูงหรือขึ้น ดอย สูงนั้น เวลาเราใช้เกียร์พิเศษ เราต้องใช้เกียร์อะไรครับ
@เผด็จการจงพินาศ-ษ6ฏ
5 жыл бұрын
360 มันก่ะสุดยอดแล้ว/ใจลอยก๋า!สู้ๆ อ่ะนายย!
@minmintra7018
5 жыл бұрын
คนถ่ายเสียงเพราะ😁
@นาทภูวนัย1978
5 жыл бұрын
เห็นบรรยากาศแบบนี้ คิดถึง ใอ้หลงตากลม แบกหินคุกแม่ลูก ขึ้นภูพานสกลนคร
@comingbacktolife675
5 жыл бұрын
#สุดจริงครัป เขาภูพาน
@อทิตย์ฉิมพาลี
5 жыл бұрын
จากประสบการของผมการถอนตอนั้นต้องล๊อคหางลูกไว้แล้วมือเท้าต้องสัมผัสกันคับเร่งเคื่องปล่อยเบรคหางและคลัชพร้อมกันครับขึ้นแน่นอน ไม่ได้สอนไม่ได้เก่งนะครับแต่บอกวิทีให้ไปลองกันครับ ไม่ต้องมาดรามร่าใส่ผมนะครับ
@nattchnonboonkkhueang3778
5 жыл бұрын
สุดยอดคุณแนะนำเพื่อนถูกแล้ว ทักศะนี้สุดยอด จากประสบการณ์จิงล่วนๆ
@ทวีปหมั่นเพียร-ผ7ย
5 жыл бұрын
@@nattchnonboonkkhueang3778 ๆภ ? หวัย
@กอล์ฟ-ฒ1ศ
4 жыл бұрын
ผมก็ทำเหมือนพี่เลยครับ
@คนหากินในป่าหมาหากินข้างถนน
5 жыл бұрын
อีชูชุเคยขับ210-240ช่วง360มาไปขับฮีโน่ชีรี500-อยุ่หัวลากวิ่งกระทิงแดงส่งเวียดนามออกจาก500มาเข้าสายทัวร์ลุกสาวบอกถ้าเลิกขับทัวร์ก็ไห้กลับอยุ่บ้านรถบรรทุกงานหนักเกินกำลังหรืออายุแล้วขับรถบรรทุกร่างกายฉุดโทรมมาก
@ชิวๆคลายเครียด-ฑ6น
5 жыл бұрын
ถ้ารถปกติมันก็อยู่ที่ประสปการณ์คนขับด้วยนะ ผมเป็นช่างสิบล้อลูกค้าบอกรถไม่มีกำลังขึ้นบ่ทรายไม่ได้พอให้คนที่ขับประจำมาขับดันขึ้นได้ง่ายๆ ขนาดเครื่อง30ไม่ใช่เครื่อง36แต่บรรทุกทรายเปียกเกือบร้อยตัน
@Infinity-dc4eq
5 жыл бұрын
ผมก็เคยแล้ว โหดกว่านี้อีก ทุกอิฐ 60 ตัน ใส่เกียร์ผิดเขาป่าตอง นึกว่าขึ้นไหว...แมร่งต้องถอนลง มาใส่เกียร์พิเศษขึ้น ฝรั่งแตกกระเจิงวันนั้น
@thankhunnon1665
5 жыл бұрын
ถ้าเราค้างกลางควน รถนิ่งแล้วเราเข้าเกียรพิเศษมันเข้าให้มั้ยครับ
@sakurapink5346
5 жыл бұрын
มีหลายท่านถามว่าถอนตอคืออะรัย..ก็ตอ1ตอมันงัย..จะได้ปลูกใหม่ไม่เห็นยาก....😁😁..ทางขึ้นน่ากลัวมากคับ...คนขับสุดยอดมากเลยครับ..เป็นกำลังใจหัยครับ....😊
@คณาเพชรมีใหม่-ฅ8ณ
2 жыл бұрын
พยายาจะทำความเข้าใจ
@jirayuyakong2406
5 жыл бұрын
ล๊อคหางครับแล้วใส่เกียร์พิเศษ(C) แล้วปล่อยเบรคหางปล่อยคลัชเร่งเครื่องแล้วรถมันจะไปเองครับ ตามประสบการณ์นะครับ
@kageofficialchanne1791
4 жыл бұрын
สงสัยไม่รู้จักเกียร์ C
@กอล์ฟ-ฒ1ศ
4 жыл бұрын
C เป็นเกียร์พิเศษ สำหรับขึ้นเขา
@kengjung4191
4 жыл бұрын
ประมาณเกียร์..โคตร สโลว์...ขับไม่เป็นนะดูมาหลายคลิปเขาบอก
@pittayaguide.
5 жыл бұрын
ประมาทมากนะ ผลเสียอาจเกิดกับตนเองคนใกล้ชิดและเพื่อนร่วมทาง อันตรายมาก ควรใช้รถมีกำลังมากหรือ ขึ้นทางสูงชันได้ กลัวรถไหลหรือเบรคแตก ปล่อยไม่ได้เลยนะอันตรายสุดๆๆ
@ภานุวัฒน์สัตยวินิจ-ฆ5ณ
5 жыл бұрын
ชีวิตคนขับรถบรรทุกลำบากมาก
@น้ําฝน-ฏ7ล
5 жыл бұрын
เป็นกำลังใจให้ครับสู้ๆครับ
@สมหมายแสงใส-ข3ค
5 жыл бұрын
สู้ๆครับ ผมว่าคนขับก็สุดยอดยุนะ
@monori1000
5 жыл бұрын
PDส่วนมากจะมือใหม่ แต่มาถึงขนาดนี้ถือว่าเก่งแล้วครับ
@แสงเทียนเงียบกระโทก
4 жыл бұрын
สุดยอดครับผมไม่กล้าไปหรอกผมถอนตอไม่เป็นออกตัวทางเรียบยังดับเลย ครับ
@kengjung4191
4 жыл бұрын
ถอนตอคือยังไงครับ
@Temdu
5 жыл бұрын
ช้าแต่ชัวดีกว่าครับ รีบยังไงก็แค่นั้นครับ สู้ๆ
@user-M6ix2m142
Жыл бұрын
ทำไม ไม่ผลิต ให้มีเเรงม้าเยอะๆ เหมือน รคจีน SINO TRUCK .DONGFENG .FOTON.JAC .SANY .FAW.SHACMAN. CHENLONG.ใส่มา 400hp-600hp หรือ หรือ รค ญี่ปุ่นกะมีไหม? แรงม้าเยอะๆ
@bytdk8962
5 жыл бұрын
คอมเม้นกันมั่วๆว่ารุ่นนั่นดีไม่ดี จุดอ่อนของอีซุซุ ไม่เกียวครับ พี่เขาคงไม่ชินกับเส้นทาง ไม่ลงเกียร์ต่ำตั้งแต่ที่แรก ผมกล้าถ้าเลยในเวดย์ เครื่องยนตร์ 360 แรงม้า ผมว่า อีซุซุ กินขาด
@ประสารนันสอน
5 жыл бұрын
😁😁😁😁
@cawalitcreawal280
5 жыл бұрын
😎😎😎😎🤔👌👍
@ธวัชชัยร่องสุบรรณ
5 жыл бұрын
ให้ประสบการณ์มันสอนละกัน555
@สุรวิทย์เทียงอวน
5 жыл бұрын
ลองk13cดูยัง
@bytdk8962
5 жыл бұрын
สุรวิทย์ เทียงอวน k13c เป็นเครื่อง ฮีโน่ 390 แรงม้า ผมหมายถึงในเครื่องยนต์ 360 แรงม้าเท่ากันครับ
@Christ_ViP
4 жыл бұрын
อยากรู้มากครับ พี่เค้าทำงานอะไรครับ
@biekung1
5 жыл бұрын
ถอนตอ ถ้าปล่อยคลัทกับคันเร่งไม่สัมพันธ์กันก็ยากที่จะออกตัวได้ ต้องเป็นจังหวะเดียวที่จะปล่อยเบรคลูกพร้อทกันอีก
@blockblock2691
4 жыл бұрын
ขอโทษคับ คำว่า ถอนตอ คืออะไรคับ ผมไม่รุ้จริงๆ คับ
@corecore6413
3 жыл бұрын
เส้นนี้ผมเคยผ่านครับ ทางไป ส.ป .ป ลาวทางจังหวัดน่าน
@intothailand
5 жыл бұрын
ดูจนจบเก่งค่ะคนขับ✌️✌️✌️✌️
@HellSpawn931
5 жыл бұрын
เขาทำอะไรครับ ช่วยอธิบายหน่อย ผมงง555 แต่ก็ดูเพลินดีนะ
@chalongsomnuk3146
5 жыл бұрын
รถบรรนทุกหนัก ขับขึ้นเนินไม่ไหว ต้องถอยลงมาเริ่มออกตัวใหม่ มันหนักเหมือนกับถอนตอไม้ เขาเปรียบว่าอย่างนั้น
@wuttipankannang8338
3 жыл бұрын
รถ. ลำปางหนา. สวยๆครับ. เห็นบ่อยบริษัทนี้
@peepbmw
5 жыл бұрын
ขอถามแบบไม่รู้เลยนะครับ แล้วทำไมไม่ใช้เกียร์พิเศษไปเลย งง
@ลองเบิ่งถ่ายไปทั่ว
5 жыл бұрын
ใช้นานเกินเหตเพลาขาดนะครับ
@peepbmw
5 жыл бұрын
Chumpee Pudjit ขอบคุณครับ ก็ใช้เฉพาะช่วงที่ติดนี่สิครับ ออกแบบมาแล้ว แต่ไม่ใช้ ไม่ยิ่งกว่าเหรอครับ หรือเพราะเราบรรทุกเกิน??
@ประสิทธิ์สาแลง
5 жыл бұрын
ฝีมือแล้วครับ😊😊😊😊😊ไม่ชินเส้นทางสะอย่าง สุ้ๆ
15:34
มันส์แน่ isuzu 360 มาแรง scania & volvo ชิดซ้าย คลิปเต็ม
ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น
Рет қаралды 2,8 МЛН
22:22
UDรถบรรทุกก๊าซถอนตอแม่สอดรถติดยาว
หัวลากไวไฟ
Рет қаралды 624 М.
0:49
Как Ходили родители в ШКОЛУ!
Family Box
Рет қаралды 2,3 МЛН
0:39
"Идеальное" преступление
Кик Брейнс
Рет қаралды 1,4 МЛН
0:23
Wednesday Shot by country - Ohio in real life #trending #funny #wednesday
Watch Me
Рет қаралды 22 МЛН
52:59
«Жат бауыр» телехикаясы І 30 - бөлім | Соңғы бөлім
Qazaqstan TV / Қазақстан Ұлттық Арнасы
Рет қаралды 340 М.
22:12
Dangerous Idiots Tank and Truck Fails and Wins Heavy Equipment and Military Accidents Compilation #1
Heavy Mining Equipment
Рет қаралды 792 М.
11:38
Isuzu 360 หรือจะสู้ คูโบต้า M6040 ลากกันวุ่นวายเต็มเขา
ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น
Рет қаралды 888 М.
21:34
Приозерское ДПС
Дневник Газелиста
Рет қаралды 451 М.
15:31
มาชมรถอ้อยข้ามเขาขาดที่กาฬสินธุ์หน่อยจะมีคันไหนบ้างไปชมกันเลย
เพทาย Channel
Рет қаралды 104 М.
11:02
isuzu 360 อีกแล้ว โชเฟอร์หลับใน โชคดีมีประกันชั้น 1 บรรทุกหินฝุ่นมา
ดั้มซิ่ง ซุปเปอร์ยาว
Рет қаралды 179 М.
13:53
Hino Series 700 410 HP เกียร์อัตโนมัติ ฟรีถอนตอ คลิปเต็ม
ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น
Рет қаралды 798 М.
15:43
7 САМЫХ ПРОХОДИМЫХ ГРУЗОВИКОВ СССР.
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 395 М.
24:00
Суровый зимник: жизнь и смерть на ледяных дорогах Сибири и Дальнего Востока | СИБИРИАДА
Настоящее Время. Док
Рет қаралды 4,2 МЛН
12:57
สุดจัด isuzu 360 vs scania 360 พลาดไม่ได้⛈️
ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น
Рет қаралды 74 М.
10:11
ช็อตเด็ด SCANIA P410 แซง isuzu 360 UD 390 เรียบ
ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น
Рет қаралды 456 М.
0:49
Как Ходили родители в ШКОЛУ!
Family Box
Рет қаралды 2,3 МЛН