โคตรเซียน isuzu 360 ถอนตอไม่ขึ้นต้องถอยลงเขาสุดมอ

  Рет қаралды 3,881,813

ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น

ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น

Күн бұрын

Пікірлер: 1 200
@joody9339
@joody9339 5 жыл бұрын
เป็นประสบการณ์ที่ดีค่ะ..คนเราเมื่อผ่านความผิดพลาดนี้มาเป็นครูคอยสอนเราเองค่ะ ต่อมาก็จะเกิดการเรียนรู้ที่ดีค่ะ
@bongkotpet
@bongkotpet 4 жыл бұрын
ขอบคุณ​ค่ะพี่ช่วยๆกัน อันตราย​ก็จริงแต่ก็มีพี่คอยช่วย รักกันช่วยเหลือกันแบบนี้ดีแล้วค่ะ เป็นกำลังใจให้สิงห์​รรถบรรทุก​ทุกๆคันค่ะ
@BBindyz
@BBindyz 4 жыл бұрын
งานเขาครับ
@jackjatsada977
@jackjatsada977 5 жыл бұрын
#ขออณุญาตน่ะครับ ผมว่าควรคอมเม้นให้กำลังใจกัน่ะครับไม่ใช่มาว่าพี่เขาแบบนี้ ควรให้กำลังใจกันสิครับ มันเกิดขึ้นได้ครับ สมมุติวันหนึ่งคุณเจอแบบนี้แล้วมีคนมาคอมเม้นว่าคุณแบบนี้คุณจะรู้สึกยังไง
@S.lek_Nintharat
@S.lek_Nintharat 5 жыл бұрын
👍👍👍🤘🤘🤘
@สุเมธจิรัมย์-ฅ2ข
@สุเมธจิรัมย์-ฅ2ข 5 жыл бұрын
ใช้คับ
@tomorrow9313
@tomorrow9313 5 жыл бұрын
คนไทยก็แบบนี้ละครับเก่งไว้ก่อนบางคนขับรถไม่เป็นด้วยซํ้าหรือเคยขับแต่กะบะก็เม้นด่าไม่ดูเลยว่านํ้าหนักมันต่างกันแค่ไหน..เก่งแค่ไหนก็พลาดเหมือนกัน
@Doosteam
@Doosteam 5 жыл бұрын
จริงครับ คนไม่ใช่หุ่นยนต์เกิดมาเหมือนกันไปสะหมด ประสบการณ์ต่างๆเรื่องราวต่างกันครับ เรียนรู้กันไป ให้กำลังใจครับ
@ธวัชชัยร่องสุบรรณ
@ธวัชชัยร่องสุบรรณ 5 жыл бұрын
คือผมเจอมากับตัวเองครับการขับรถถอนตอเนี่ยถึงได้มีประสบการณ์
@ตะวันฉายเจ้าคุณ
@ตะวันฉายเจ้าคุณ 4 жыл бұрын
ตรงนี้น่าทำจุดไว้คอยช่วยเหลือ อันตรายมาก ทางหลวงมาตั้งป้อมช่วยรถบรรทุกจะดีมาก เก็บแต่ส่วย หัดช่วยเขาบ้างเถอะ
@itsbaddaynotabadlife.5804
@itsbaddaynotabadlife.5804 5 жыл бұрын
คนขับรถบรรทุกพวกนี้ ยอมรับเลยครับทรหดมาก ทำงานด้วยความระมัดระวังนะครับ ขอให้ปลอดภัยทุกการทำงานครับ
@snakesolo3011
@snakesolo3011 5 жыл бұрын
ผมชื่นชมมาตลอดนะ อาชีพขับรถใหญ่ๆแบบนี้ พ่อผมก็ขับรถสิบล้อหัวยาว ลุงก้ขับสิบล้อหัวสั้น อาขับเทรนเลอ 18 ล้อ คือต้องละเอียดจริง ต้องใจเย็นจริงๆในการบังคับสิ่งของที่มีขนาดใหย่และหนักแบบนี้...
@aramchaisukho604
@aramchaisukho604 3 жыл бұрын
น่าสงสารจังดูแล้วเหนื่อยใจแทนเลยครับ
@followmechannal3739
@followmechannal3739 4 жыл бұрын
สุดยอด ให้กำลังใจนะคะ สู้สู้คะ น่ารัก น้ำใจงามกันจริงๆๆ จ้า ทำคลิปดีดี ออกมานะ ช่วยคนมีบุญรักษา พระคุ้มครอง
@saknarnongsrisukhontharat5925
@saknarnongsrisukhontharat5925 5 жыл бұрын
ไม้หมอนหนุนล้อต้องหาแบบเสาไฟที่บรรทุกมานี่ล่ะครับ อันแค่นั้นข้ามเหยียบแตกหมดครับ ฝีมือถอยสุดยอดมากครับ
@น้ําฟ้า-ฒ6ห
@น้ําฟ้า-ฒ6ห 5 жыл бұрын
ดีที่เป็นกลางวัน + มีพี่ช่วยดูรถให้ ของหนูน่ากลัวมากค่ะ แฟนไม่เคยขับเลย พ่อให้มาช่วยในตอนที่จำเป็น(คนขับเก่าออกกะทันหัน) รถอีซุซุ เครื่องv8 รถเก่าจอดไว้3-4ปี เอามาขับแบบไม่ทำอะไรเลย สายลมรั่ว บนทางชันที่มีเลนเดียว (อีกเลนรถคว่ำอ้อยเทอยู่) ไม่มีเกียร์สโลว์ ทุกอ้อย+นน.รถ=60กว่าตัน ไปเกียร์ 3 .. 2 .. ไม่ไหว เลยจอดกลางเขา ตบขึ้นมา1 ตอนออกตัวด้วยความที่รถหนัก+แข็ง ทำให้หัวโยกแบบ นั่งกระโดดในรถอะคะ ของกระจัดกระจาย เหม็นคลัชไหม้ นาทีนั้นกลัวมาก😭 คิดว่าไม่รอดแล้ว แต่ก็เลียขึ้นมาได้
@chanachai7518
@chanachai7518 2 жыл бұрын
ประสบการณ์มันจะสอนเราเองครับไม่มีในหนังส่อต้องเจอกับตัว
@colamoji5127
@colamoji5127 2 жыл бұрын
แบกน้ำหนักด้วย
@samphannnp1950
@samphannnp1950 5 жыл бұрын
ถือว่าเป็นมืออาชีพดันเขาขึ้นมาได้ขนาดนี้ ประคองถอยเพื่อตั้งหลักใหม่ ประสบการณ์มากพอสมควรครับ เส้นนี้ขอให้เดินทางปลอดภัยทุกท่านน่ะครับ 3 เพลาทรงพลัง
@Jimmy-370
@Jimmy-370 5 жыл бұрын
กว่าจะเก่ง กว่าจะผ่านมาได้ ก็เจอแบบนี้ทุกคนแหละ พอตัวเองผ่านเลยจุดนี้มาแล้วก็ ก็เม้นต์ยกหางตัวเองประมาณว่ากูเก่งมึงอ่อน ทั้งปี นิสัย
@คุณอรอนงค์-ฅ8ย
@คุณอรอนงค์-ฅ8ย 4 жыл бұрын
สู้ๆๆครับ
@ธวัชชัยชูวัลย์-ส7ข
@ธวัชชัยชูวัลย์-ส7ข 4 жыл бұрын
@@คุณอรอนงค์-ฅ8ย ฟฟฟฟงฟฟ
@ธวัชชัยชูวัลย์-ส7ข
@ธวัชชัยชูวัลย์-ส7ข 4 жыл бұрын
@@คุณอรอนงค์-ฅ8ย หหาฟสเฟวฟฟาฟ่ฟฟฟ้ฟสกาฟงงฟ่ห้ง้ฟส้หห่าสงงฟฟวาหหวกวกาดฟางหฟสหาหววสวฟงวางาเวงหฟววส้สววฟฟ
@ธวัชชัยชูวัลย์-ส7ข
@ธวัชชัยชูวัลย์-ส7ข 4 жыл бұрын
@@คุณอรอนงค์-ฅ8ย ว
@AAa-qe3xx
@AAa-qe3xx 3 жыл бұрын
@@ธวัชชัยชูวัลย์-ส7ข ที่คุนพูดก็มีเหตุผล
@bankthana4668
@bankthana4668 4 жыл бұрын
ยากครับรถหนักแบบนี้ด้วย อันตรายสุดๆ แต่ผ่านมาได้คือได้ประสบการณเยอะเลยแหละครับ. สุ้ๆครับ
@truckdriverjaisin5017
@truckdriverjaisin5017 5 жыл бұрын
เกียร์ C น่าจะไหวนะครับ.. ยิ่งถอยแบบนี้ ลมหมดแล้ว อันตราย จากประสบการณ์นะครับ อันนี้เล่าสู่กันฟัง สแกนเนีย 410 ป้ายแดง ถอนตอ ถ้าเบิ้นเครื่อง รถจะไม่เคลื่อนตัวนะครับ มันเป็นระบบค้นเร่งไฟฟ้า ต้องปล่อยครัช แล้วกดคันเร่งสวนไปแลย..
@maxhd8409
@maxhd8409 4 жыл бұрын
เสียงเบรคหางดังขนาดยังจะกลัวลมหมด?
@ปรีชาสาเลิศ
@ปรีชาสาเลิศ 2 жыл бұрын
เป็นกำลังใจให้.เด็กรุ่นลูกๆหลานๆน่ะครับ
@สาวนาหมาปั๊ก
@สาวนาหมาปั๊ก 5 жыл бұрын
เนินขนาดนี้ ผมขับวอนโว่10ล้อ เครื่อง440. ยังใช้เกียรพิเศษเลยครับ. ชีวิตมีครั้งเดียวอย่าเสี่ยงเด็ดขาด
@engnijisuejim3914
@engnijisuejim3914 5 жыл бұрын
เป็นอีกเส้นทางที่ชัน โค้งเยอะ เพราะใช้เส้นทางนี้บ่อยๆในการเข้าออกสปป.ลาว ขอให้พี่ๆรถบรรทุกทุกท่านขับขี่ด้วยความปลอดภัย เดินทางโดยสวัสดิภาพครับ
@technologybangkapineverdie707
@technologybangkapineverdie707 4 жыл бұрын
พี่ยุฝั่งลาวอ่อคับ
@engnijisuejim3914
@engnijisuejim3914 4 жыл бұрын
@@technologybangkapineverdie707 ใช่ครับ เข้า-ออกเกือบทุกเดือนครับ
@technologybangkapineverdie707
@technologybangkapineverdie707 4 жыл бұрын
@@engnijisuejim3914 ฝั้งลาวกัญชาถูกกฎหมายอ่อคับพี่
@engnijisuejim3914
@engnijisuejim3914 4 жыл бұрын
เรื่องนี้ไม่ทราบข้อมูลนะครับ
@kittisakaemaod5993
@kittisakaemaod5993 5 жыл бұрын
มันต้องมีถอนบ้างจะได้มีประสบการณ์​ ไม่ใช่เรื่องน่าอายแต่อย่างไร​ ให้กำลังใจ​ครับ
@สรัญญาสวยกระโทก
@สรัญญาสวยกระโทก 4 жыл бұрын
ไช่ๆพี่.พูดถูกเลยถอนตอปะสพการสอนเรา. ห้อยโกน.ด่านช้าง.จ.น่าน.
@jorgel.c.v.8119
@jorgel.c.v.8119 4 жыл бұрын
No t entendí, a ver de nuevo?
@lada8614
@lada8614 4 жыл бұрын
ถอนตอคืออาไรคะพี่
@tingsafc8003
@tingsafc8003 4 жыл бұрын
@@lada8614 คือขึ้นไม่รอดคับต้องถอยตั้งหลัก
@เสกสิทธิ์ศรีอ่อนดี
@เสกสิทธิ์ศรีอ่อนดี 4 жыл бұрын
ผมไม่เคยถอน ผมพิเศษตั้งแต่ต้นเนินผมกลัวขึ้นไม่ไหว
@kageofficialchanne1791
@kageofficialchanne1791 5 жыл бұрын
มีกันเยอะที่บางคนไม่รู้จักเกียร์ C หรือเกียร์ คอเลอร์ หรือเกียร์สโลว์พิเศษ เป็นตัวช่วยและจำเป็นมากๆครับไม่มีเกียร์นี้เป็นอันรายต่อผู้ขับขีและผู้ร่วมทาง เพราะใช้ขึ้นทางชันสุดๆก็ต้องใช้เกียร์ตำแหน่งนี้ครับ
@paraminmulpho8239
@paraminmulpho8239 3 жыл бұрын
ใช่ครับ ฝรั่งเขายังเเนะนำให้ใช้เกียร์ c c1 c2 หรืออื่นๆเลย อายมาก🤣
@Opwod
@Opwod 2 жыл бұрын
@@paraminmulpho8239ปกติเขาใช้เกียร์cกันอยู่แล้ว แค่ส่วนมากมั่นใจในตัวเองเกินไปคิดว่าขึ้นใด้เลยซัดเกียร์ต่ำมา
@fvgvvg1571
@fvgvvg1571 5 жыл бұрын
ดูการ..ถอยลงเขาแล้ว..มีความเสี่ยงอาจเกิด..อันตรายได้..เพราะมีรถสัณจรไปมา..ถือว่าทดสอบ..ใบขับขี่..เด้อ..สุ้ๆๆ
@pongsila123
@pongsila123 3 жыл бұрын
ดูทีไร ลุ้นระทึก ทุกที ...ชีวิต หลังพวงมาลัยเพื่อครอบครัว ลูกเมีย ก็งี้แหละครับ ให้กำลังใจทุกท่านครับ พี่ก้านโตยเน้อ อิอิ
@tjlasaen991
@tjlasaen991 3 жыл бұрын
หมอนหนุนล้อผูกกับบังโคลน​สมัยนี้​ สมัยก่อนก็พอมีลุกน้องวิ่งยัดล้อ​ สู้ๆครับพี่​
@chantipwongut9610
@chantipwongut9610 3 жыл бұрын
พลังจิตอาสาของคนไทย เยี่ยมค่ะ ขอให้ปลอดภัยทุกคันนะคะ
@followmechannal3739
@followmechannal3739 4 жыл бұрын
ขอบคุณ ผู้ชาย น้ำใจงาม
@beer5837
@beer5837 5 жыл бұрын
คนเราก้ผิดพลาดกันได้ครับไม่มีใครถูกไปตลอดหรอกครับ สู้ๆครับ
@sw.srawut1908
@sw.srawut1908 5 жыл бұрын
ชันขนาดนี้ ขับด้วยความระมัดระวัง และใช้ความสามารถของคนและรถให้เต็มที่น่ะครับ จะได้ปลอดภัยไปด้วยดี เป็นกำลังใจให้ครับ
@คนหากินในป่าหมาหากินข้างถนน
@คนหากินในป่าหมาหากินข้างถนน 5 жыл бұрын
เขาก็เก่งนะเอาตัวรอดได้สู้ๆครับ..ผมผ่านป่าผ่านเขามาแล้วตอนนี้หากินไนแล่งท่องเที่ยวแล้วละ(ขับทัวร์ท่องเที่ยวแล้วละขัยรถบรรณทุกเหนื่อยมากกกกกกกก)
@diy99
@diy99 5 жыл бұрын
ฝึกขับครั้งแรกถอนตออยู่เขาขาดลพบุรี กรณีของผมยอมรับว่าประมาทมองเห็นมันต่ำๆที่ไหนได้ขึ้นไม่สุดจบเลยครับถอยสิครับรออะไร ของผม Isuzu 320 3 เพลา แต่งเครื่องยนต์มาสำหรับวิ่งอย่างเดียวไม่มีเซฟน้ำมัน ด้วยเหตุนี้เองจึงพลาดจึงประมาทจำจนวันตาย ผมขอเป็นกำลังใจให้ครับสู้ๆ สายแบก
@satsawatchuwatthanasakul7666
@satsawatchuwatthanasakul7666 4 жыл бұрын
คนถ่ายคลิป​ พูดดีครับน่าฟัง
@อุทัยวรรณโตโทน-พ1ภ
@อุทัยวรรณโตโทน-พ1ภ 4 жыл бұрын
เพื่อน..ร่วม..อาชีพ..เยี่ยมๆๆ
@kageofficialchanne1791
@kageofficialchanne1791 5 жыл бұрын
ถอนตอใช้เกียร์Cนะครับ แนะนำดึงเบรคมือเยียบครัทช์ใส่เกียร์ C เร่งเครื่องให้มิดคันเร่ง ปล่อยครัทช์แล้วปลดเบรคมือ รถจะมีแรงครับ เอาให้พังไปเลย อย่างมากครัทช์ระเบิดชิวๆ 60,000 บาทเองครับ
@ศุภมิตสมุทรสารัญ
@ศุภมิตสมุทรสารัญ 4 жыл бұрын
ครัทไม่เท่าไรหรอกครับแต่มูเลนะสิจะเป็นรอย เปลียนที แสนกว่า
@aidais3064
@aidais3064 3 жыл бұрын
คนขับก็เก่ง คนช่วยก็สุดยอดครับ
@อิสานล้าน-ษ2อ
@อิสานล้าน-ษ2อ 5 жыл бұрын
ไม่ชินทาง ใช้เกียร์ผิด มัวคิดอย่างอื่นลืม คิดว่าจะพ้น มีส่วนหมดครับ คิดว่าเที่ยวต่อไปเขาคงผ่านฉลุย
@สุบรรณเมฆา
@สุบรรณเมฆา 5 жыл бұрын
ผมว่าเปลี่ยนเกียร์ขณะขึ้นเขาแน่ๆ ไม่เช่นนั้นเหคุการณ์แบบนี้ไม่เกิดขึ้นแน่ๆ ผมเคยขึ้นจากฮอดไปแม่สะเรียง เกียร์เดียวตลอดครับ
@อิสานล้าน-ษ2อ
@อิสานล้าน-ษ2อ 5 жыл бұрын
@@สุบรรณเมฆา ไม่เปลียนเกียร์ ไม่ขึ้นเกียรพิเศษ สองกรณีครับ โดยจรืงแล้วเครื่องแต่ละคันแรงพอครับถ้าวิ่งตามน้ำหนัก ถนนในประเทศที่วิศวะกรออกแบบให้รถพวกนี้วิ่งได้ยังไงก็ไหวครับ
@pronchaiphuangbuppa6297
@pronchaiphuangbuppa6297 5 жыл бұрын
ได้ค่าแรงยังงัย
@สุบรรณเมฆา
@สุบรรณเมฆา 5 жыл бұрын
ผมว่าเขาขึ้นเกียร์พิเศษอยู่น่ะครับ แต่อาจคิดว่าน่าจะรอดแล้วก็เลยสับขึ้นเกียร์1 รอบเครื่องจัดไปยังไงก็เข้าไม่ได้ครับ ผมเคยเจอกับตัวเองแล้วตอนขับรถขึ้นเขาครั่งแรก ประหม่าครับตอนนั้น
@thucpatawee9847
@thucpatawee9847 4 жыл бұрын
ต้องลองมห้ท่านไปขับเองบ้าง เห็นท่านเก่ง555
@พรทิพาไชยสีหา-ฆ7ธ
@พรทิพาไชยสีหา-ฆ7ธ 4 жыл бұрын
คันใหญ่​มากค่ะ​ แค่ขับได้ก็เก่งมากๆแล้วค่ะ
@กูขอโทษ-ว5ฅ
@กูขอโทษ-ว5ฅ 5 жыл бұрын
ใครคิดว่าง่ายมึงคิดผิดสัสยากกว่ากระบะหลายสิบเท่าไม่เซียนจริงพี่แกคงไม่กล้าถอยลงควนชันแถมโค้งซ่ะขนาดนี้ไม่เซียนมีวืด สุดยอด
@songsaksuwanthipnnet2345
@songsaksuwanthipnnet2345 4 жыл бұрын
ผมเจอบ่อยครับ สู้ สู้ครับตอนนี้แก่แล้วเลิกเด็ดขาด คิดถึงรถคันเก่าจัง
@prapunboonyoung6619
@prapunboonyoung6619 5 жыл бұрын
ไอ้พวกที่คอมเม้นด่าว่าเค้าว่าอ่อนหรือขับไม่เป็นนี่คือพวกมึงเก่งมาตั้งแต่อยู่ในพวงลูกกะเป๋งของพ่อมึงเลยใช่ไหม..สู้ๆคับพี่
@prapunboonyoung6619
@prapunboonyoung6619 4 жыл бұрын
@@raiisud1811 ใช่ที่สุดเลยคับ
@kamarussamandahae1299
@kamarussamandahae1299 5 жыл бұрын
ขัน360มันต้องทำใจเวลาขึ้งเขา อย่าประมาทเด็ดขาด สู้ไปครับ
@พิเชฐสิทธินาม-ฐ3ฑ
@พิเชฐสิทธินาม-ฐ3ฑ 4 жыл бұрын
สติ+ทักษะ..ที่เหลือคือใจ
@เชื่อก็ทําไม่เชื่อก็ไม่ทํา
@เชื่อก็ทําไม่เชื่อก็ไม่ทํา 4 жыл бұрын
ฝึกฝนกันกับประสบการณ์จริงก็อย่าประมาท อีซูซุรอบมันนืดอยู่ต้องรู้ใจรู้ลายรู้น้ำหนักบรรทุกจริงๆ สู้ๆ
@จริงจริงมีเสถียร
@จริงจริงมีเสถียร 4 жыл бұрын
ถ้าเป็นผมเจอสถานการณ์นี้เหงื่อแตกเลยครับ สู้ๆเด้อ เพื่อนๆสิงห์รถบรรทุก
@boonmeetarsueb8265
@boonmeetarsueb8265 3 жыл бұрын
สุดยอดฝีมือการถอยระดับอาจารย์
@jirayuyakong2406
@jirayuyakong2406 5 жыл бұрын
ล๊อคหางครับแล้วใส่เกียร์พิเศษ(C) แล้วปล่อยเบรคหางปล่อยคลัชเร่งเครื่องแล้วรถมันจะไปเองครับ ตามประสบการณ์นะครับ
@kageofficialchanne1791
@kageofficialchanne1791 4 жыл бұрын
สงสัยไม่รู้จักเกียร์ C
@กอล์ฟ-ฒ1ศ
@กอล์ฟ-ฒ1ศ 4 жыл бұрын
C เป็นเกียร์พิเศษ สำหรับขึ้นเขา
@kengjung4191
@kengjung4191 4 жыл бұрын
ประมาณเกียร์..โคตร สโลว์...ขับไม่เป็นนะดูมาหลายคลิปเขาบอก
@น้องนะโมศรัณย์ภัทร์
@น้องนะโมศรัณย์ภัทร์ 5 жыл бұрын
สู้ๆครับเอาใจช่วย ใครไม่เคยอยุ่ในสภาพนี้คงไม่รู้ว่ามันชันขนาดไหน ประสพการมันจะสอนไปในตัว สู้ๆ
@P08-s7w
@P08-s7w 4 жыл бұрын
ควรมีป้ายเตือนใว้ก่อนขึ้นดอยชันมาก ว่าให้ใช้เกียร์พิเพศ(เกียร์โลว์)ทางชันจิ้งมาก
@sixteenapril5486
@sixteenapril5486 4 жыл бұрын
เขาน่าจะมีทีมเซฟตี้อบรมก่อนขึ้นเขาอยู่มั้งครับ
@nattapolidnut6207
@nattapolidnut6207 4 жыл бұрын
.. เห็นด้วยมากครับ​ แต่ก่อนอื่นน่าจะมีรถสำรวจทางก่อนน่ะครับ​ แล้วอย่าจี้ตูดกันมากครับ​ ทิ้งช่องห่างกันให้มากหน่อย​ เวลาเกิดดมีปัญหา​รถจะได้ห​ม่ติดกันเป็นแพยาวน่ะ​ ยิ่งทางขึ้นเขาคดเคี้ยวด้วยอันตรายมากน่ะ..
@pay2617
@pay2617 4 жыл бұрын
เบรคจะไหม้ไม่น้ออ
@พิเศษลิขิตสันติพงศ์
@พิเศษลิขิตสันติพงศ์ 2 жыл бұрын
เจอทางเนินยาวและชัน ผมยอมจอดใส่เกียร์พิเศษเอาดีกว่าครับ เซฟคนใช้ถนนแบบที่พี่กล้าบอกเลย
@TuM-TaM.
@TuM-TaM. 5 жыл бұрын
ตอนขึ้นเขาแม่สอด ถอนตอเหมือนกัน เกียร์1ไม่ไหว 20ตัน ต้องได้ใช้เกียร์พิเศษ แต่ไม่ได้ถอยแบบนี้นะ ใส่เกียร์พิเศษ ตั้งสติดีๆ แล้วเหยียบให้มิด
@colamoji5127
@colamoji5127 2 жыл бұрын
555แค่20 ตัน
@ocorner3207
@ocorner3207 5 жыл бұрын
ยังดีครับที่มีคนช่วยดูทาง สู้ๆครับบ สองคันหลังโคตรมีน้ำใจเลย.
@idnam2853
@idnam2853 4 жыл бұрын
เป็นเรื่องธรรมดาของสายโหดครับพวกเราจะมีน้ำใจให้กันเสมอครับ
@suwit-555_Promjsree
@suwit-555_Promjsree 5 жыл бұрын
ขอเป็นกำลังใจให้พี่ๆรถบรรทุกทุกคนครับเดินทางปลอดภัยครับสำหรับผมคนที่ขับรถใหญ่ๆแบบนี่ได้ถือว่าเป็นคนมีความสามารถพิเศษเลยก็ว่าได้อย่าไปสนใจกับไอ้พวกที่มีแต่พิมพ์แบบไม่มีสมองเลยครับเสียเวลาป่าวมีสมองไว้กั้นหูไอ้พวกนี่เค้าคงถูกสอนมาแบบผิดๆน้าสงสารครับโตแต่ตัวแต่สมองไม่ได้โตตามตัว...สู่ๆครับพี่ๆผมอย่าขับแบบพวกพี่จังแต่ผมไม่มีความสามารถและไม่มีโอกาสขับแต่6ล้อดั้มพอได้ครับ
@สุธีศรีสงคราม-ฏ6ฒ
@สุธีศรีสงคราม-ฏ6ฒ 4 жыл бұрын
สมัยก่อนทางชันกว่านี้ ถนนก็แย่กว่านี้แถมรถแรงม้าก็น้อยมากๆ แต่ไปกันได้ แต่สมัยนี้รถเขาเน้นแต่ความเร็ว เท่านั้น เจอเนินชันๆ เรียบร้อยครับ
@raiisud1811
@raiisud1811 4 жыл бұрын
สุธี ศรีสงคราม รู้ได้ไงว่าเมื่อก่อนไม่ต้องถอนตอ? มโนเหรอ มันก็มีถอนตอกันทั้งนั้นแหละสมัยก่อนก็มีอาจมากกว่าสมัยนี้ด้วยซ้ำแค่ไม่มีกล้องถ่ายคลิปมาให้ดูหรอก สมัยนี้รถวิ่งวันหลายร้อยคัน มีถอนแค่ไม่กี่คันทำมาบอกรถสมัยนี้ขึ้นไม่ค่อยได้ ถถถถ มโนทั้งเพ แล้วสมัยนี้บรรทุกกันหนักกว่าสมัยก่อนอีกเพราะรถมันดีขึ้น ที่บอกรถสมัยนี้เน้นแต่ความเร็ว รู้จักแรงบิดรึเปล่าหรือรู้จักแค่แรงม้า ถถถถ *เจอเนินชันๆเรียบร้อย เรียบร้อยไหนเหรอเห็นขึ้นได้กันทุกคันไม่เห็นมีคันไหนขึ้นไม่ได้ ส่วนถอนตอเป็นธรรมดาอยู่ที่ลายการขับและฝีมือ รถบรรทุกเหมือนกันมา10คัน คนขับ10คน แต่มีถอนตอ2คัน แล้วทำไมคันอื่นไปได้มันหลายปัจจัยไม่ใช่อะไรๆก็สมัยก่อนดีกว่าๆงั้นคุณก็ไปซื้อรถสมัยก่อนขับดิอย่าให้รู้ว่าใช้รถสมัยใหม่น่ะไม่งั้นพ่องตา.......ย คอมเม้นให้มันสร้างสรรค์หน่อยทำเป็นแซะคนอื่นไอเวร
@osiris8096
@osiris8096 5 жыл бұрын
นี้คือข้อเสียรถรุ่นใหม่ๆ คันเร่งไฟฟ้า เป็นคอมมอลเร็ว รอบไม่ได้มันก็ตัดเหยียบไม่ขึ้น แต่หลังถนนทางเรียบบอกเลยตามมันไม่ทัน
@woraphopsukprasert4108
@woraphopsukprasert4108 4 жыл бұрын
สาเหตุมาจากอะไรหรือครับผมจะสรุปอธิบายให้ครับคือ รถพ่วงขนาดนี้บรรทุกหนักขนาดนี้และจะต้องวิ่งขึ้นเนินด้วย อันดับที่หนึ่ง เครื่องยนต์จะต้องมีกำลังไม่ต่ำกว่า 450 แรงม้าหรือ hotpower ครับและยางจะต้องใช้ขนาด 1200 ครับบ้านเราใช้กันแค่ยาง 1100 เต็มที่ รถพ่วงเทรเลอร์เมืองนอกเคาเน้นแรงม้าเยอะครับและล้อยางเคาก็ใช้กันเป็นยาง 1200 ครับเลยไม่ค่อยมีอุบัติเหตุบนท้องถนนเพราะอะไรหรือครับแรงม้าเยอะเวลาขึ้นเนินสบายมากไม่ต้องถอยมาชนใครๆ
@Opwod
@Opwod 2 жыл бұрын
บริษัทไม่ลงทุนไงครับ รถแรงๆภาษีแพง ค่าบำรุงแพง แต่ก็มีนะ440 410 ขนาดแค่410ค่าบำรุงยังแพงมาก
@แอดนพเก้า
@แอดนพเก้า 5 жыл бұрын
เห็นตอนใกล้จบคลิป คือโห...ชันขนาดนี้เลย!!!! สู้ๆนะคับ คนเราผิดพลาดกันได้ นี่ละประสบการณ์
@คัมภีร์สามงามเขียว-ห1ป
@คัมภีร์สามงามเขียว-ห1ป 4 жыл бұрын
ฮีโน่ สบาย ใหม? แบบนี้
@gm3-985
@gm3-985 3 жыл бұрын
เท่าแต่ขับถอยหลังก็สุดยอดแล้วพี่
@อทิตย์ฉิมพาลี
@อทิตย์ฉิมพาลี 5 жыл бұрын
จากประสบการของผมการถอนตอนั้นต้องล๊อคหางลูกไว้แล้วมือเท้าต้องสัมผัสกันคับเร่งเคื่องปล่อยเบรคหางและคลัชพร้อมกันครับขึ้นแน่นอน ไม่ได้สอนไม่ได้เก่งนะครับแต่บอกวิทีให้ไปลองกันครับ ไม่ต้องมาดรามร่าใส่ผมนะครับ
@nattchnonboonkkhueang3778
@nattchnonboonkkhueang3778 5 жыл бұрын
สุดยอดคุณแนะนำเพื่อนถูกแล้ว ทักศะนี้สุดยอด จากประสบการณ์จิงล่วนๆ
@ทวีปหมั่นเพียร-ผ7ย
@ทวีปหมั่นเพียร-ผ7ย 4 жыл бұрын
@@nattchnonboonkkhueang3778 ๆภ ? หวัย
@กอล์ฟ-ฒ1ศ
@กอล์ฟ-ฒ1ศ 4 жыл бұрын
ผมก็ทำเหมือนพี่เลยครับ
@wirotess9263
@wirotess9263 4 жыл бұрын
ประสบการณ์เท่านั้นคนเฮา บ่อเป็นมาจากต่องบ่อ ต่องแม่ สู้ๆๆเน้อ.
@samarnthongjean118
@samarnthongjean118 4 жыл бұрын
สู้ๆ ทุกคัน ก.ก้าน ควบคุมการงานสัญจร เก่งมาก ขอชม
@samarnthongjean118
@samarnthongjean118 4 жыл бұрын
ประสบการณ์ แน่น มากมายหลายวิธี
@samarnthongjean118
@samarnthongjean118 4 жыл бұрын
ชอบทุกคลิป
@วิษณุกั๊กสูงเนิน
@วิษณุกั๊กสูงเนิน 5 жыл бұрын
วันนั้นไป..ของ บรรทุก 29ตัน5 รวมรถ48ตัน6 ซะล่าใจไปหน่อย..ถอนมอ ยาว ก่อนถึง..ทางแยกออกซ้ายตรงป้อม..เกือบร่วงเหมือนกัน อย่างเสียว..1 ไปไม่สุด 360 ตัวใหม่
@ภิญโญจันทร์ริ้ว
@ภิญโญจันทร์ริ้ว 4 жыл бұрын
รุ่นนี้ผมว่าแรงไม่ดีด้วยแรงสู้ร็อกกี้ไม่ได้ผมขับรุ่นนี้เหมือนกันไม่ใช่ความผิดของพี่หรอกครับเพียงแต่เราคิดว่าแรงมันถึงผมก็เคยเจอครับ
@บุญธรรมอินทร์จิตร-ฐ6ฑ
@บุญธรรมอินทร์จิตร-ฐ6ฑ 4 жыл бұрын
ให้กำลังใจครับ อย่าซ้ำเติม
@lambosky2982
@lambosky2982 4 жыл бұрын
น่าเห็นใจคนขับมากครับ สู้ๆครับผม
@เบญจสิริโสมะตะนัย-อ5น
@เบญจสิริโสมะตะนัย-อ5น 4 жыл бұрын
ให้กำลังใจสู้ๆเจ้า
@ปี่หน้อยจวนแอ่ว
@ปี่หน้อยจวนแอ่ว 5 жыл бұрын
ฮ่อมบ้านปินมันฮ่อมปราบเซียนผมขับรถตู้โดยสารน่าน-ห้วยโก๋นผ่านจุดนั้นมาหลายปีหันมานักละถ้าบ่เก่งแต่ว่า...จะอิ้ดน้อยนึ่งครับ
@prommindatthuyawat2850
@prommindatthuyawat2850 4 жыл бұрын
คุณทำได้เก่งจัง สุดยอดเลยค่ะ สู้ๆๆนะคะ
@bytdk8962
@bytdk8962 5 жыл бұрын
คอมเม้นกันมั่วๆว่ารุ่นนั่นดีไม่ดี จุดอ่อนของอีซุซุ ไม่เกียวครับ พี่เขาคงไม่ชินกับเส้นทาง ไม่ลงเกียร์ต่ำตั้งแต่ที่แรก ผมกล้าถ้าเลยในเวดย์ เครื่องยนตร์ 360 แรงม้า ผมว่า อีซุซุ กินขาด
@ประสารนันสอน
@ประสารนันสอน 5 жыл бұрын
😁😁😁😁
@cawalitcreawal280
@cawalitcreawal280 5 жыл бұрын
😎😎😎😎🤔👌👍
@ธวัชชัยร่องสุบรรณ
@ธวัชชัยร่องสุบรรณ 5 жыл бұрын
ให้ประสบการณ์มันสอนละกัน555
@สุรวิทย์เทียงอวน
@สุรวิทย์เทียงอวน 5 жыл бұрын
ลองk13cดูยัง
@bytdk8962
@bytdk8962 5 жыл бұрын
สุรวิทย์ เทียงอวน k13c เป็นเครื่อง ฮีโน่ 390 แรงม้า ผมหมายถึงในเครื่องยนต์ 360 แรงม้าเท่ากันครับ
@ปรีชาสาเลิศ
@ปรีชาสาเลิศ 2 жыл бұрын
และรถ.สมียนี้.ถือว่าสมรภาพ.ดี.และกำลังมาก.
@กินไม่พอครับพอเมื่อไรถึงค่อยทํ
@กินไม่พอครับพอเมื่อไรถึงค่อยทํ 5 жыл бұрын
เข้าเกียร์พิเศษหรือที่เรียกเกียร์คอเลอร์​มาตั้งแต่แรกก่อนจะขึ้นเนินสูงสิครับ.. ไม่ใช่ว่าพอถึงเนินแล้วพึ่งมาเปลี่ยนเกียร์พิเศษ.. คุณขึ้นแบบนี่ต่อให้รถรุ่นไหนๆยี่ห่ออะไรๆมันก็เหมือนกันครับ.เลี้ยงรอบเครื่องให้สมดุลกันครับ
@sakdadahcot8973
@sakdadahcot8973 4 жыл бұрын
ชิวๆเครืองรถเราแค่354เองรถก๊าชด้วยขึ้นแม่สอดทุกอาทิตย์ ชิว. แต่บอกไว้เลยอีซุๆ360มันสิงทางเรียบ. สู้ๆประสบการมันจะสอน
@DAIW201
@DAIW201 5 жыл бұрын
คิดว่าคงขึ้นได้สบายเลยใส่แค่เกียร์1 อีซูซุมันเฟืองเร็วใส่เกียร์สโลว์เถอะสงสารคนอื่นเขา
@biekung1
@biekung1 5 жыл бұрын
เกียร์ 1 ก็ขึ้นไหวถ้าได้ดันรางสักใบ
@นายวินเสียงดัง
@นายวินเสียงดัง 4 жыл бұрын
B̲̅][̲̅̅I̲̅][̲̅̅R̲̅][̲̅̅T̲̅ ][̲̅̅H̲̅][̲̅̅D̲̅][̲̅̅A̲̅][̅̅Y̅@@biekung1
@ประสิทธิ์สาแลง
@ประสิทธิ์สาแลง 5 жыл бұрын
ฝีมือแล้วครับ😊😊😊😊😊ไม่ชินเส้นทางสะอย่าง สุ้ๆ
@บิ๊กจอร์นchanel
@บิ๊กจอร์นchanel 5 жыл бұрын
สู้ๆนะพี่ อีกมุมหนึ่งที่คนส่วนใหญ่คิดไม่ถึงของรถบรรทุก บางคนก็คิดว่างานของเขาสบายๆนั่งขับอยู่แต่บนรถ แต่ไม่เลย อาชีพบรรทุกโคตรเสี่ยงถ้ามีงานสายเหนือที่ได้ขึ้นเขา เจอมาแล้วคับ ไม่พูดเยอะ สายนี้เขารู้ๆกันอยู่
@ไพฑูรย์สายธรณี-ฅ3ฤ
@ไพฑูรย์สายธรณี-ฅ3ฤ 5 жыл бұрын
ล. ,,
@wuttipankannang8338
@wuttipankannang8338 3 жыл бұрын
รถ. ลำปางหนา. สวยๆครับ. เห็นบ่อยบริษัทนี้
@บ่าวไกรไทหนองบัว
@บ่าวไกรไทหนองบัว 4 жыл бұрын
ไม่ผิดพลาด ไม่เกิดการเรียนรู้ครับ สู้ๆครับ สิงห์บรรทุก
@wiriyasilakotr8465
@wiriyasilakotr8465 5 жыл бұрын
เป็นกำลังใจให้นักขับทุกคนคับ​ เพื่อนร่วมอาขีพกันทั้งนั้น​ ขอบคุณเจ้าของคลิปที่นำมาแบ่งปันประสบการณ์นะครับ
@น้ําฝน-ฏ7ล
@น้ําฝน-ฏ7ล 5 жыл бұрын
เป็นกำลังใจให้ครับสู้ๆครับ
@Infinity-dc4eq
@Infinity-dc4eq 5 жыл бұрын
ผมก็เคยแล้ว โหดกว่านี้อีก ทุกอิฐ 60 ตัน ใส่เกียร์ผิดเขาป่าตอง นึกว่าขึ้นไหว...แมร่งต้องถอนลง มาใส่เกียร์พิเศษขึ้น ฝรั่งแตกกระเจิงวันนั้น
@thankhunnon1665
@thankhunnon1665 5 жыл бұрын
ถ้าเราค้างกลางควน รถนิ่งแล้วเราเข้าเกียรพิเศษมันเข้าให้มั้ยครับ
@pittayaguide.
@pittayaguide. 5 жыл бұрын
ประมาทมากนะ ผลเสียอาจเกิดกับตนเองคนใกล้ชิดและเพื่อนร่วมทาง อันตรายมาก ควรใช้รถมีกำลังมากหรือ ขึ้นทางสูงชันได้ กลัวรถไหลหรือเบรคแตก ปล่อยไม่ได้เลยนะอันตรายสุดๆๆ
@biekung1
@biekung1 5 жыл бұрын
ถอนตอ ถ้าปล่อยคลัทกับคันเร่งไม่สัมพันธ์กันก็ยากที่จะออกตัวได้ ต้องเป็นจังหวะเดียวที่จะปล่อยเบรคลูกพร้อทกันอีก
@blockblock2691
@blockblock2691 4 жыл бұрын
ขอโทษคับ คำว่า ถอนตอ คืออะไรคับ ผมไม่รุ้จริงๆ คับ
@จายเมิงแลง-ธ8ย
@จายเมิงแลง-ธ8ย 3 жыл бұрын
น่าขับไปแม่ฮ่องสอน สายปาย ท่าจะม่วนแต้ๆ
@nirutsangrat8944
@nirutsangrat8944 4 жыл бұрын
คนจะเซียนไม่ใช่ที่อายุ ใบขับขี่ แต่อยู่ที่. ประสบการณ์
@ftrtontonton
@ftrtontonton 4 жыл бұрын
ติดตามแล้วครับชอบๆๆครับ
@คนป่าขี่เก๋ง-พ9ญ
@คนป่าขี่เก๋ง-พ9ญ 5 жыл бұрын
ถอนตอ คือ? ไม่ทราบจริงๆขอความรู้ประดัยสมองหน่อยครับ ขอบคุณมาก
@คนป่าขี่เก๋ง-พ9ญ
@คนป่าขี่เก๋ง-พ9ญ 5 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@ตี๋เล็กเช็คอิน
@ตี๋เล็กเช็คอิน 4 жыл бұрын
สวัสดีครับ มารับชมด้วยคนครับ
@ตนชอบธรรมชาติกับนาฬิกา
@ตนชอบธรรมชาติกับนาฬิกา 5 жыл бұрын
การขับรถไม่มีไครเก่ง เพราะคนเก่งตายก่อนเสมอ
@jacktheripper2828
@jacktheripper2828 5 жыл бұрын
เที่ยวได้ทั่วไป กับ นาฬิกา ใช่ครับไม่มีไครเก่งกว่าไครครับ ประสบการณ์ล้วนๆครับ
@คนหากินในป่าหมาหากินข้างถนน
@คนหากินในป่าหมาหากินข้างถนน 5 жыл бұрын
ไช่คนที่ตายไม่ไช่คนเก่งนั้นคือคนประมาท..ที่ตาย
@คนหากินในป่าหมาหากินข้างถนน
@คนหากินในป่าหมาหากินข้างถนน 5 жыл бұрын
ทุกวันนี้ผมก็ยังขับรถอยุ่ที่ผมไม่ตายก็เพราะประสบการล้วนๆครับ...นะตอนนี้ผมมาขับรถทัวร์ทำทัวร์จีนอยุ่ครับขณะที่ผมตอบอยุ่นี้ผมพาแขกมาเที่ยวฟาร์มจระเข้สมุทปราการครับ
@kageofficialchanne1791
@kageofficialchanne1791 5 жыл бұрын
ไม่ได้ว่าเก่งครับผมเจอมาเยอะผมเจอรถทุกหนักขึ้น8%ถ้าหน่วยการบรรทุกมากก็ใส่สโลว์ไว้ครับ
@lif-lifhe-hah2828
@lif-lifhe-hah2828 5 жыл бұрын
เที่ยวได้ทั่วไป กับ นาฬิกา ถูกต้องเกิดมาไม่มีใครเก่ง ต้องเรียนรู้เก็บประสบการณ์ครับ
@jamefone9598
@jamefone9598 3 жыл бұрын
รถ LPPD ผมเห็นวิ่งส่งดินอยู่ อ.หนองแค สระบุรี บ่อยมาก
@minmintra7018
@minmintra7018 4 жыл бұрын
คนถ่ายเสียงเพราะ😁
@เผด็จการจงพินาศ-ษ6ฏ
@เผด็จการจงพินาศ-ษ6ฏ 4 жыл бұрын
360 มันก่ะสุดยอดแล้ว/ใจลอยก๋า!สู้ๆ อ่ะนายย!
@สมหมายแสงใส-ข3ค
@สมหมายแสงใส-ข3ค 5 жыл бұрын
สู้ๆครับ​ ผมว่าคนขับก็สุดยอดยุนะ
@หมูยอนุ่มๆ
@หมูยอนุ่มๆ 4 жыл бұрын
ประสบการณ์นานก้อเท่านั้นถ้าไม่มีคนทำไห้ดู มันต้องโหดคับ360 เอาแบบแทบรุดเลยถึงจะถึง เด้งๆอะครับ
@คนหล่อทําเกษตร
@คนหล่อทําเกษตร 5 жыл бұрын
ผมนิขึ้นเกียร์สาม สบายเลย( มอไซค์)
@SmoothyBoyzz
@SmoothyBoyzz 5 жыл бұрын
5555
@timothyjones6029
@timothyjones6029 5 жыл бұрын
NUT CNX ผมนี่ขับเกียร์5เลยครับ ทางตรงเรียบๆ
@คนหล่อทําเกษตร
@คนหล่อทําเกษตร 5 жыл бұрын
phansak theeranon มาแว้นแข่งกัน
@timothyjones6029
@timothyjones6029 5 жыл бұрын
NUT CNX มาครับๆ อิอิ
@sakurapink5346
@sakurapink5346 5 жыл бұрын
มีหลายท่านถามว่าถอนตอคืออะรัย..ก็ตอ1ตอมันงัย..จะได้ปลูกใหม่ไม่เห็นยาก....😁😁..ทางขึ้นน่ากลัวมากคับ...คนขับสุดยอดมากเลยครับ..เป็นกำลังใจหัยครับ....😊
@คณาเพชรมีใหม่-ฅ8ณ
@คณาเพชรมีใหม่-ฅ8ณ 2 жыл бұрын
พยายาจะทำความเข้าใจ
@intothailand
@intothailand 5 жыл бұрын
ดูจนจบเก่งค่ะคนขับ✌️✌️✌️✌️
@note8mi997
@note8mi997 5 жыл бұрын
คนที่ไม่เคยมาไม่รู้หรอก ว่ามันชันแค่ไหนถ้าดูตามภาพ เหมือนชันไม่มาก ที่สำคัญ ถนนบิดขึ้นยอดเขา 3 โค้ง ปราบเซียนมาเยอะแล้ว เก่งที่ไหนไม่รู้ แต่ถ้ามาที่นี่ ไม่รู้จุดแต่งตัวไม่รู้ว่าโค้งไหนใส่เกียร์อะไร จบคับ(คำว่าจุดแต่งตัว เป็นภาษารถบรรทุก คือต้องจอดรถแล้วใส่เกียร์ที่เหมาะสมที่คิดว่าขึ้นไปถึงยอดเขาได้)คนที่ไม่ชินเส้นทางก็จะประมาณนี้ แต่ผมเชื่อว่ารอบหน้าเขาจะไม่ถอนต่อ555 ผมขึ้น 1 ที่ใช้เส้นทางนี้เป็นประจำมาหลายปีขับวัตถุอันตรายครับประมาณเกือบ 5 ปี
@Vee6watchman
@Vee6watchman 4 жыл бұрын
Isuzu GXZ 360 = 360ps, 1422Nm: 51,000kg? Slope +15%? Not enough power... Sawadeekap from Malaysia.
@teraguy
@teraguy 4 жыл бұрын
ผมขับขึ้นภูทับเบิกยังดับเลย 555 โครตตกใจ ออกตัวใหม่ก็ดับ รนจัดเหยียบผิดเหยียบถูก คันหลังรีบโดดลงรถเอาหินมารองให้เลย555 รถบรรทุกหนักแบบนี้โครตน่ากลัวกว่ามาก
@ภานุวัฒน์สัตยวินิจ-ฆ5ณ
@ภานุวัฒน์สัตยวินิจ-ฆ5ณ 5 жыл бұрын
ชีวิตคนขับรถบรรทุกลำบากมาก
@puwanat8138
@puwanat8138 5 жыл бұрын
เห็นบรรยากาศแบบนี้ คิดถึง ใอ้หลงตากลม แบกหินคุกแม่ลูก ขึ้นภูพานสกลนคร
@comingbacktolife675
@comingbacktolife675 5 жыл бұрын
#สุดจริงครัป เขาภูพาน
@ปรีชาสาเลิศ
@ปรีชาสาเลิศ 2 жыл бұрын
ผมวิ่งรถสมัย.ก่อน.ยังเป็นเลนส์สวน.อยู่เลย.ครับ
@anansan8360
@anansan8360 5 жыл бұрын
คำว่า ถอนตอ คืออะไรครับ อธิบายด้วยครับ ทั้งๆถนนเรียบดี ตอไม้ไม่มีเลย
@chalongsomnuk3146
@chalongsomnuk3146 5 жыл бұрын
ออกตัวเข็นรถหนักๆนี่ ก็เหมือนถอนตอไม้แหละ มั้ง (เดาล้วนๆ)
@โกเลมาซอง
@โกเลมาซอง 5 жыл бұрын
สมองง
@Bank.66
@Bank.66 5 жыл бұрын
ออกตัวทางชันๆออกตัวรถหนักครับ
@พัชรินทร์ทัศบุตร
@พัชรินทร์ทัศบุตร 5 жыл бұрын
รถหมดกำลัง..ขึ้น
@monori1000
@monori1000 4 жыл бұрын
PDส่วนมากจะมือใหม่ แต่มาถึงขนาดนี้ถือว่าเก่งแล้วครับ
@corecore6413
@corecore6413 3 жыл бұрын
เส้นนี้ผมเคยผ่านครับ ทางไป ส.ป .ป ลาวทางจังหวัดน่าน
@สินชัยกันหาบุญ
@สินชัยกันหาบุญ 3 жыл бұрын
คนขับรถแถวโซนภาคเหนือเก่งทุกๆคนเลยครับผมเคยขับรถเทรลเลอร์บรรทุกน้ำมันขึ้นเขาลงเขาแถวอ.วังน้ำเขียวเท่านั้นอยากมีโอกาสมาวิ่งแถวนี้มั่ง บริษัทที่วิ่งแถวๆนี้ส่วนมากข้ามไปส่งสินค้าประเทศเพื่อนบ้านใช่ไหมครับ
@trghh3878
@trghh3878 4 ай бұрын
ใช่ครับ ด่านห้วยโก๋น เมืองเงิน สปป.ลาว
มันส์แน่ isuzu 360 มาแรง scania & volvo ชิดซ้าย คลิปเต็ม
15:34
ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น
Рет қаралды 2,8 МЛН
Isuzu 360 หรือจะสู้ คูโบต้า M6040 ลากกันวุ่นวายเต็มเขา
11:38
ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น
Рет қаралды 887 М.
When Rosé has a fake Fun Bot music box 😁
00:23
BigSchool
Рет қаралды 5 МЛН
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 16 МЛН
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 45 МЛН
Truck Spotting on A14 Near Stowmarket
12:44
JP Truck Spotting
Рет қаралды 8 М.
Hino Series 700 410 HP เกียร์อัตโนมัติ ฟรีถอนตอ คลิปเต็ม
13:53
ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น
Рет қаралды 796 М.
ช็อตเด็ด SCANIA P410 แซง isuzu 360 UD 390 เรียบ
10:11
ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น
Рет қаралды 397 М.
รถโมบายเคนขวางทางขึ้นไชยะบูลี
5:10
อันแน่ออนทัวร์
Рет қаралды 1,6 МЛН
When Rosé has a fake Fun Bot music box 😁
00:23
BigSchool
Рет қаралды 5 МЛН