Автор конечно молодец и ставить нужно конечно по меткам, все почему-то забывают в то числе и автор что речь идет о промвале по сути это не особо важно как он стоит по метке или нет главно как стоят распредвалы и то что есть ВМТ
@КорюковВячеслав3 жыл бұрын
Молодец. Не поленился,сделал макет . Очень дохотчиво и понятно. 👍👍👍Первое место. Лайк
@deno56755 ай бұрын
Автор красавчик. Чуть мозг не взорвался, пока случайно не наткнулся на это видео.👍💪
Однозначно лайк отличный видос спасибо за совет добрый человек благадарю✊
@АкаДелр3 жыл бұрын
👍👍👍 правильно ЗМЗ 406 нет трамблёр зажигание так как средний звёздам метки не не нужно обращаться
@СлаваМорозов-м3й3 жыл бұрын
Блин! Самое полезное видео. СПАСИБО. пойду через неделю у себя проверять... А то я всё с карбюратором вожусь....
@анатолийкурмоярцев11 ай бұрын
Молодец , муторно но очень доходчиво ,
@leonidvlasol18313 жыл бұрын
Поздно глянул это видео снял нижнюю крышку . Спасибо буду знать теперь .
@dmitrii55553 жыл бұрын
это лучшее видео ,как раз вовремя ,чуть не купил разрезные ,2 дня не могу выставить ,пойду пробовать.
@СлаваМорозов-м3й3 жыл бұрын
А я купил разрезные... Но всё равно какие то проблемы. Провалы при нажатии на газ.
@dmitrii55553 жыл бұрын
@@СлаваМорозов-м3й у меня не получилось пришлось купить разрезные ,пока не знаю что получилось.
@СлаваМорозов-м3й3 жыл бұрын
@@dmitrii5555 мне на сто сказали: двигатель под замену, капиталить не будем... Мастера такие???
@NPC_N112 Жыл бұрын
@@СлаваМорозов-м3й Интересно, а компрессию померили перед выносом диагноза? Если компрессия в пределах 10 АТМ по всем цилиндрам, то уже работать будет неплохо. Если разброс не более 0,5 АТМ по всем цилиндрам. Можно ещё напёрсток масла долить в каждое свечное отверстие и посмотреть компрессию, если давление вырастет, то повод заменить кол ца или всю поршневую. Если не вырастет, то пора ремонтировать головку блока, проверять и притирать клапаны к седлам, искать глубокие задиры на гильзах цилиндров.
@vladimirroschin59047 ай бұрын
Супер ролик спасибо Вам что сняли спасибо 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@АлександрБоцман-ш8г3 жыл бұрын
Спасибо подробно и доходчиво все разжевал осталось проглотить!!!
@alrea93113 жыл бұрын
хорошо объяснил, аж геометрию пошел вспоминать))
@АнатолийТребукин Жыл бұрын
Два дня назад что-то пыркнуло при пуске с утра и хоть усрись не запускается двигатель 406 соболь. Масло менял неделю назад перед случаем. Думаю проскочила цепочка только вот всё недоумевал как? Успокоитель целый ничего не сломано. Значит на пром вале может быть перескок, теперь благодаря вам и наглядно и теоретические все пазлы сошлись. Спасибо вам большое. Звезда разрезные инжектор так что оживлю и в путь
@АйгизАсадуллин-д5р6 ай бұрын
Автор - красава! Самое подробное и полезное объяснение! Как поставить кучу лайков?! 😁
@mld8435Ай бұрын
Купить их на спец сервисах :)
@syva_cgv69_72T-v Жыл бұрын
Больше спасибо за труд и подробный разбор полета.😁 Патрику через месяц исполнится 11 лет, "велосипедную" цепь ещё не менял, а только гидронатяжитяли. Родные умерли быстро 😢. По некоторым признаками сместились фазы, значит пора лезть в ГРМ. Уже смотрел видео, когда оно вышло первый раз, но в голове все не удержишь.🙉😁 Ещё раз спасибо.👍👍👍🔥 P.S. Приблизительно 1÷1,5 месяца назад искал комплект ГРМ для замены, но не заказывал, так как монет не хватает. Вот и подкинул "заботливый" Google ролики про фазы. В том числе и от VA.🤪😃
@ЮрийПетренко-в8л Жыл бұрын
Красава мы что только не делали спасибо за видос.
@minayhunter20213 жыл бұрын
Нормально так объяснил, очень доходчиво!
@ВячеславВаховский-ы7ь10 ай бұрын
Спасибо за видео очень помогло.
@всесам-ь3я2 жыл бұрын
Спасибо , полезное видео !
@КривыеРучки622 ай бұрын
Спасибо большое!!!!!!!
@777321ROLF3 жыл бұрын
всё именно так, не сходились метки, сделал всё как на видео и всё сошлось
@Ломастер1543 жыл бұрын
Ну вот уже только из-за того что тебе помогло не зря я это видео снял.
@SergeyHoncharenko3 ай бұрын
Как только сказал о метке на промвале ( маслонасос) - сразу видно: специалист. Я делаю: ВМТ индикатором часового типа+ метки 20 и 19 градусов по транспортиру. Остальное - пофиг
@БорщАлександр8 ай бұрын
А похеру . Разрезные звёзды и голова не пухнет😏🤣🤣
@iva92313 жыл бұрын
Вот заморочился - макет сделал. Молодец
@Ломастер1543 жыл бұрын
На словах не мог многим объяснить, пришлось сделать так.
@АзизАзиз-х3й11 ай бұрын
Красавчик 👍
@СергейУланов-з1ц3 жыл бұрын
Володь! Спасибо, доходчиво показал, что в книжке по ремонту и инструкциях написано в случае несовпадения меток. Хотя увидеть уход на 7 градусов тяжело без траспортира. Рассказывай лаконичный пожалуйста, у тебя речь не успевает за мыслями твоими. Из-за этого порой не понимаешь смысла повествования. Но за это видео ставлю жирный 👍
@Ломастер1543 жыл бұрын
Ну да рассказчик на камеру я не какой. Зато в живую демагог ещё тот)
@АндрейАршанов-и3р Жыл бұрын
@@Ломастер154 раз вы отвечаете на комменты,то подскажите основные причины и симптомы что сдвиг по фазе грм змз 405
@Ломастер154 Жыл бұрын
@@АндрейАршанов-и3р Причина, плохой гидронатяжитель как правило спустивший при замене масла или когда оставил на скорости машину на уклоне. А симптомы фиг опишешь. Когда верхняя цепь на 15 градусов проскакивает, то двигатель колбасит и это сразу заметно. А вот когда нижняя проскакивает на 7 градусов, просто немного хуже едет и пока крышку клапанную не снимешь фазы не узнаешь.
@АндрейАршанов-и3р Жыл бұрын
@@Ломастер154 на холостых,да,колбасит,вибрация,чуть добавлю газу и норм становится.змз 40522
@damirteshebaev2512 жыл бұрын
Ассаляму алейкум из Бишкека, благодарю вас от души дай бог вам здоровья, счастья, благополучия.
@НиколайСавченко-п9д Жыл бұрын
СПС за совет такая же проблема два дня мучиюсь сегодня попробую. У нас с автомиханиками на уаз тяжеловато
@НиколайСавченко-п9д Жыл бұрын
Всё получилось по твоей схеме повернул звёзды на 180 и воля растает стабильно. Ещё раз спасибо два дня мучился, что бы без вас делал. Повторюсь ещё у меня здесь не грамотных мотористов мне так и советовали поменять ГРМ или купить звёзды разрезные, чуть не купил /в магазинах нет только под заказ две или три недели ждать это меня не устраивает. СПС ЕЩЁ РАЗ НЕ ЗРЯ ПОДПИСАЛСЯ НА КАНАЛ. СОВЕТУЮ ВСЕМ.
@НиколайСавченко-п9д Жыл бұрын
Вы где живёте может я к вам на диагностику приеду
@stanislavgutman2 жыл бұрын
Согласен, первое место за объяснение !
@Андрейе-ь9ь2 жыл бұрын
Спасибо большое у меня как раз такая ситуация
@АлексейЖуравлев-ы8ь2 жыл бұрын
Красавчик 😊
@sotodanet45012 жыл бұрын
Красавца помог!
@user-iereos852 жыл бұрын
Спасибо большое!
@ЮрийПетренко-в8л Жыл бұрын
Снимайте больше видео о сложности этого двигателя гора с плеч.
@Traktor5733 жыл бұрын
Всё четко и ясно, спасибо за видос! А номерной знак на барашках для чего?
@Ломастер1543 жыл бұрын
У меня лебёдка за ним.
@Ivan-x4v6p3 ай бұрын
Круто
@АндрейАлександров-к8ы Жыл бұрын
Спасибо!
@АльбертСалахутдинов-з1ч Жыл бұрын
Распред. Валы находятся на головке цилиндров. А так молодец. Это пром. вал( привод маслонасоса
@ВикторКрамаренко-т3ф2 жыл бұрын
Ставлю 10 лайков👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ДудиДуд2 жыл бұрын
Спасибо большое! Помогли!
@Ломастер1542 жыл бұрын
Для этого и снимал)
@Timur-by8eq6 ай бұрын
@@Ломастер154Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Газель Некст с двигателем ЗМЗ 409052 про евро5 очень часто прогорают клапана в 4 цилиндре ездил на диагностику говорят ЭБУ что типа идёт попарная искра а должна быть фазированная автомобиль ездит на метане я думаю может они не правильно выставили фазу через цепь ГРМ?
@Garmatnuy3 жыл бұрын
Від мене лайк,
@allexxallexx7543 жыл бұрын
Благодарю
@Ларік-о5б2 жыл бұрын
Спасибо
@МаксимБарсуков-г2з3 жыл бұрын
Лучшее видео про фазы грм на змз Не понятно почему так мало просмотров
@Ломастер1543 жыл бұрын
Потому что это видео исключительно для тех кто сам меняет цепь.
@user-01user Жыл бұрын
Все на металлолом сдают эти двигатели геморойные.
@ЕвгенийТерентьев-х2ы Жыл бұрын
Да, очень полезно,смотрел давно,забыл,тут вот опять попалось видео.прям ,,раскидаю,,всем ,,коллегам,, пригодится...а на промвале,я так понял нужно чтобы метки совпадали только для трамблёра важно, вроде есть такие?😢
@ОлегКазанбаев2 жыл бұрын
Есть одно но,распреды нужно откручивать или ослаблять чтоб прокрутить, начнёшь крутить не вращая колено, поршень может столкнутся с клапанами
@ВиталийТыртышный-т8о Жыл бұрын
На этих движках поршни не достают клапана , в поршнях выемки.
@ЕвгенийТерентьев-х2ы Жыл бұрын
Пол зуба ещё ни одним клапанам проблем не создали,кроме BMW наверное,уж очень там всё щепетильно насчёт меток
@mld8435Ай бұрын
@@ЕвгенийТерентьев-х2ытам не пол зуба, там еще меньше...
@ЖакеАбишев2 жыл бұрын
Завтра попробую
@edificator3710 Жыл бұрын
Разрезные шестерни, там же тоже есть ограничения, на самих шестернях. Диапазона регулеровки на разрезных хватит?
@Ломастер154 Жыл бұрын
Есть разрезные с ограничением, а есть без ограничителей. Но даже с ограничителем хода звезды хватает.
@olegkazantsev8996 Жыл бұрын
👍
@48543 жыл бұрын
Пока метка промвала не будет на месте, распредвалы будут уходить со своих меток при провороте колена на два оборота. Соответственно на холостых троит и загорается чек.
@Ломастер1543 жыл бұрын
Иваныч жаль что даже это видео не смогло тебя переубедить. Но надеюсь что для тех у кого перескочила нижняя цепь оно будет полезно.
@48543 жыл бұрын
@@Ломастер154 Меня убедило когда я промохал метку и часа два три карячился что бы её найти. Это меня реально убедило.
@Ломастер1543 жыл бұрын
@@4854 Главное что нашли в оконцовке) Даже на стошках эту метку ищут и звёзды разрезные ставят, так что это нормально.
@48543 жыл бұрын
@@Ломастер154 Теория это очень хорошо, попробуйте на практике.
@Ломастер1543 жыл бұрын
@@4854 Так я на своём патриоте так на практике и сделал. Нижняя цепь была проскочившая.
@selo2566 Жыл бұрын
Все подробно и понятно даже мне , большое спасибо за наглядное объяснение.Только вот один вопрос - почему цепь проскакивает? Есть вероятно какая то причина , которую необходимо устранять , и тогда без полной разборки не обойтись , или я не прав?
@Ломастер154 Жыл бұрын
Гидронатяжители ИНА поддельные каждый второй, при запуске после замены масла спускают, вот цепь и проскакивает. Достаточно просто поставить хорошие натяжители и проблем не будет, вопрос только где их взять.
@АндрейНиколаевич-д4и3 жыл бұрын
Ничего не понял, но очень интересно(с). Так по твойму разрезные звезды ставить надо?
@Ломастер1543 жыл бұрын
Только если хочется выставить очень точно фазы распредвалов, либо после ремонта гбц.
@АндрейНиколаевич-д4и3 жыл бұрын
@@Ломастер154 ну у меня пробег 30,на ус мотаю, что да как.
@intruderm4483 жыл бұрын
А чем плохи разрезные звёзды?
@ruslanramazanov2868 Жыл бұрын
А в верхней звезде при 180 гр отверстие под шпона сверлить придётся
@АлександрГрибанов-т1щ2 жыл бұрын
Доброе время суток!!! Если я правильно понял- Когда нижняя цепь проскакивает на паразитов на нечётное количество зубьев - нужно провернуть колено на 360гр а распреды на 180 отдельно от цепи?)
@Ломастер1542 жыл бұрын
Да
@Nikolaibutynin6 ай бұрын
@@Ломастер154А если на чётное количество проскочит? 2,4, 6 и тд ?
@ewgenpolo3 жыл бұрын
На моторах ЗМЗ 406-ой серии трамблеров не было.
@EscudoP525BB Жыл бұрын
Здравствуйте. Меняю комплект ГРМ у себя на двигателе 409 УАЗ. Цепь зубчатопластинчатая «чеховская», звёзды разрезные, башмаки, натяжители механические. Весь комплект от производителя LS Group. Так же у них заказал и уже поставил бронзовые полукольца на распредвалы. Промежуточный вал и, упорную бронзовую шайбу, вкладыши оставил старые, они без выработки. Решил посмотреть на коленвале какие полукольца стоят, оказалось с переду пластик а в заде алюминиевые. Достал и поменял на какие были в наличии в магазине, алюминиевые с напылением баббитовым, в общем стандартные, которые предусмотрел завод. Жалею что бронзовые не заказал от LS Group, просто уже времени нет ждать. Как вы думаете, эти полукольца через сколько начинают давать осевой люфт на вал?
@Ломастер154 Жыл бұрын
Всё зависит от манеры езды, если по несколько секунд нажимать сцепление то очень долко проходит. А есть кто в пробке ленятся выключать скорость и даже на светофоре стоят с нажатым сцеплением, вот у них довольно быстро вытирает полукольца, причём на любой иномарке.
@EscudoP525BB Жыл бұрын
Спасибо большое. С помощью вас я только сейчас понял роль этих полуколец на валу. Большое Спасибо
@ВладимирАкулов-х2л25 күн бұрын
Народ смотрите внимательно. Ловкость рук. Он незаметно перекинул назад на зуб. Развод на лоха.
@ДудиДуд2 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня такой вопрос. Выставил метки коленвала, (совпадает с поршнем 1 цилиндр) звездочки, визуально метки в ровень с бортами гбц. Транпортиром выставил распредвалы впуск 20, выпуск 19 ровно. После про крутил коленвала на два оборота. Итог. Впускной распред. Сбился на 5 делений ниже отметки 20. На транспортире. А выпуск распред. Стоит на отметке транпортира 19. Ровно как и ставил до прокрутки. То есть, как и должно быть. А мнтки звëзд в ровень с бортами гбц. То есть, метки звëзд не сбились, а а впускной распред сбился на 5 делений ниже метки транспортира. ДВС змз 406. Распред валы у меня впуск 406. Выпуск 405. За ранее спасибо! Уже мозг кипит. Пришлось присесть))
@АлексейЗабавин-п5й Жыл бұрын
406 и 405 распред вала одинаковые. Есть карбюраторные валы 240 и инжекторные 252
@ДмитрийКоновалов-г9л3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Надо взять на заметку. Какие фазы себе выстовлял после замены г р м?
@Ломастер1543 жыл бұрын
16 впуск 19.5 выпуск kzbin.info/www/bejne/aZ_YdqqIaZWNmJY
@Ломастер1543 жыл бұрын
Я себе цепь не менял пробег только 23000км.
@Shrek-rc22 жыл бұрын
@@Ломастер154 на впуск то 20° +- 2° самое оптимальное, но на новом грм можно 22°. На выпуск 19°. Можно 17°, 18° если новый грм. Иначе тяги не будет.
@papa4os Жыл бұрын
Нашел совет, что при проскакивании или несовпадении нижней цепи на 1 зуб на впрысковой системе якобы двигатель лучше едет, когда распредвалы не доходят до меток 7,5 град. Как на практике, подтверждается или опровергается?
@Ломастер154 Жыл бұрын
Конечно опровергается.
@sergeytolstykh29653 жыл бұрын
Ну тоесть если на пол зуба не сходиться значит надо коленвал прокрутить на два обора и перекинуть звезды ! ??
@denisvl15272 жыл бұрын
На один оборот
@НиколайСубачев-щ9е3 жыл бұрын
Сделал все как на показываете, выставил распредвалы по транспортиру, коленвал на 15 зуб, 20 зуб на датчик коленвала, заменил все прокладки впускного коллектора, промыли форсунки, колечки на них поменял, датчик давления топлива новый. Катушки, провода и свечи новые. Все равно троит. В чем может быть причина?
@УктамБеридзе3 жыл бұрын
Замена бензо насос. Там должно быть 3,5 атмосфера или давление.
@АлександрАлександрович-ч6я Жыл бұрын
Нашли причину? У меня тоже самое!
@ВасилийДиодоров-ц8ц3 жыл бұрын
А распреды?
@Андрей-т1ъ6е2 жыл бұрын
Сто пудов с плеч а-то у меня нижний гидрик плохо тянул и цепь перескочила и я все голову ломал нужно ли снимать крышку и выстовлять метку паразитной шестерни,у меня разрезные шестерни.
@Ломастер1542 жыл бұрын
С разрезными шестернями всё проще, просто выставил колено по метке и сразу можно распреды выставлять.
@АндрейАршанов-и3р Жыл бұрын
Я не газелист,но понял до мозга костей
@АртёмМарченко-ь3к9 ай бұрын
Если стоят разрезные шестерни распредвала, то можно и не смотреть на метки пром-вала?
@Ломастер1549 ай бұрын
Да
@ОлегСмирнягин-щ9ц9 күн бұрын
Автор сам не понял о чем говорит😂 ну а комментаторы это ржач полный😂😂😂😂😂😂
@Gazel18 Жыл бұрын
Вывод чтоб цепь не перескочила нуно натяжитель цепи механический???
@Ломастер154 Жыл бұрын
Гидромеханический, например триали.
@ВладимирПерехожев-щ9м2 жыл бұрын
Можно ли отдельно купить и поставить только разрезные звёзды без комплекта цепей?
@Ломастер1542 жыл бұрын
Да можно
@МаксимСмирнов-е6й Жыл бұрын
Если метка есть нужно по ней ставить
@nikolaipetrov316810 ай бұрын
Вопрос: при проворачивание распредвалов на 180гр. Клапана с поршнями не встретятся?
@Ломастер15410 ай бұрын
Нет
@Леди-к6ц6 ай бұрын
На этих двс не встречаются клапана с поршнями.
@ЖакеАбишев2 жыл бұрын
Пробовал но ничего не получается , два оборота делаю уходит метка после двухоборотоа
@robloheks9136Ай бұрын
как решил?
@Асхат-я9з8 ай бұрын
Здравствуйте с транспортюрам не обязательно да?
@Ломастер1548 ай бұрын
Если стандартные звёзды то можно без транспортира.
@Асхат-я9з8 ай бұрын
@@Ломастер154 Спасибо!
@АнтонШилов-к7х2 жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажите поменял цепи на змз выставил по шаблону метки. Звезды разрезные. При проверке провернул коленвал но метки разбегаются. Выставил ещё раз и тоже самое. Всю голову сломал что такое. Меняю сам уже не первый раз но с таким не сталкивался.
@ГашимРамазанов-н1у2 жыл бұрын
Здорова и что ты нашел какую причину в цепи?. и у меня такая причина. Напиши свою. Спасибо!
@АнтонШилов-к7х2 жыл бұрын
@@ГашимРамазанов-н1у Здорово. Я так и не понял что было. Снял успокоитель и звезды опять. Натянул рукой цепь и провернул колено потихоньку. Потом собрал всё опять и ву а-ля всё выставил. Проверил всё в порядке. Может цепь плохо натянул. Хотя сам перебирал 20 раз до этого и никогда проблем не было. И ещё. Всё собрал гидро натяжитель ставил новые. Завёл работает как дизель хотел даже за солярко ехать. Верхний натяжитель цепь плохо натягивает поставил старый и все заработало.
@АлександрХубулов-й9в Жыл бұрын
У меня тоже так .причину нашли
@777321ROLF3 жыл бұрын
если машина инжекторная а звёзды не разрезные, промвал выставлять по метке?
@Ломастер1543 жыл бұрын
Да
@777321ROLF3 жыл бұрын
почему многие пишут что промвал не заморачиваются, не выставляют по метке и у них всё нормально работает, может просто не замечают что двигатель работает не совсем так как надо
@алдияртайлаков-б5ш3 жыл бұрын
К примеру я снял звёзды с распредвала и повернул как вы сказали на 180 после этого сколько оборотов коленвалом делать нужно ?
@Ломастер1543 жыл бұрын
Один проворот
@abanderas3 жыл бұрын
@@Ломастер154 Что-то я не понял порядок действий. Вот я выставил колено по метке, распредвалы метками смотрят наружу. Затем делаю еще один оборот коленом, метки на распредвалах смещаются внутрь. Снимаю звезды, разворачиваю распредвалы на 180°, чтобы их метки смотрели наружу. После это можно выставлять фазы и ставить звезды на распредвалы? Или нужно опять крутить колено?
@abanderas3 жыл бұрын
@@Ломастер154 и еще. Правильно ли я понял, что если фазы ушли на 14°, то можно выставить звездами. Если фазы ушли на 7°, то нужно развернуть на 180° распредвалы?
@Ломастер1543 жыл бұрын
@@abanderas да
@abanderas3 жыл бұрын
@@Ломастер154 зачем нужно после разворота р/валов метками наружу еще раз крутить колено ? р/валы же при этом снова развернуться метками внутрь
@Тёмыч-м4ъ2 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня газель 2003г карбюратор 16клапанов,на холодную заводится с пол пинка на прогретую до 80° можно крутить пока акб не посадишь не заведётся,может ли это быть и за того что метки на звёздочки коленвала не были выставлены,а выставлены только на распредвалах получилось одна чуть выше другая чуть ниже ?
@Ломастер1542 жыл бұрын
Это что-то с карбюратором или зажиганием.
@АлексейЗабавин-п5й Жыл бұрын
Датчик температуры смотри который на мозги идёт.
@АлексейЗабавин-п5й Жыл бұрын
@@Ломастер154 Вопрос на засыпку,а разве цепями не зажигание выставляется. Судя по вашему видео вы далеки от этих моторов,не морочь людям голову.
@ContenttutuАй бұрын
На карбюраторах сто процентов
@СергейСергей-в8у7 ай бұрын
Прекрассная сказка....
@АндрейВасильев-х9г11 ай бұрын
на этих движкаж трамблеров нет
@ЮрийНиколаевич-ш6о3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня стоят разрезные звезды если я фазы ставлю ровно 20/19 то после проворота колена на два оборота у меня фазы уходят на пол градуса по транспортиру в позднюю сторону тоесть получается 19/5 впуск и выпуск 18/5 если ставлю на пол градуса раньше положеныж 20/19 оба вала то при последующих проворотах колена получается четко 20/19 значит у меня цепь перескочила на один зуб получается.
@Ломастер1543 жыл бұрын
Нет, это качество запчастей может цепь потянулась в одном месте, может звезда промвала кривая. Но это слишком маленькое расхождение, его двигатель даже не почувствует. В инструкции с новой цепью даже пишут плюс минус два градуса, так что это мелочи.
@ЮрийНиколаевич-ш6о3 жыл бұрын
@@Ломастер154 Ясно спасибо.
@sergeigalcov3 жыл бұрын
@@ЮрийНиколаевич-ш6о плюс - кривые звёзды распредвалов, сюда ещё можно добавить кривизну клина. Лучше всего ставить заводской комплект, если не нравятся заводские углы - тогда можно просверлить, подобрать нужный угол. Прошёл я через прогресовскую двухрядку, хватило на 35 тыс. вытянулась (чешская) , вернулся к пластинчатой заводской, земля и небо - работа и звук двигателя.
@alekssalekss47113 жыл бұрын
@@sergeigalcovРодная однорядка проходила 80тыс. Решил заменить на 2х рядную, Не знаю почему, но мне 2х ряд. цепи хватило на 2000 и оборвало, выворотив лобовину. Поставил пластинчатую опять. Пока уже 25000 прошла.
@СергейБыков-ь1з10 ай бұрын
С нижними метками вобще не напригаюсь змз405 они там не нужны
@777321ROLF3 жыл бұрын
объясните люди добрые как же переставить верхние шестерни распредвалов если там штифт и звёзды сажаются только в одном положении ????????! или надо распредвалы повернуть на 180 градусов?!??????!
@Ломастер1543 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aZ_YdqqIaZWNmJY
@honorlite40602 жыл бұрын
Смотреть на скорости 1,5
@АндрейСухов-г3м Жыл бұрын
выставляю всё по меткам то хлопки,то вообще ничего не происходит,задолбался уже,звёзды насверлены в дырках,по стандартным меткам правую звезду не одеть,
@sergeytolstykh29653 жыл бұрын
Да понял на один и развернуть распредвалы
@Владимир-т4м6ю3 ай бұрын
Масло масляное
@10mira3 жыл бұрын
++++++
@Ivan-x4v6p9 ай бұрын
Запутаница
@user-diNAzaver2 жыл бұрын
пипец, ну невозможно слушать. 20 минут того,что можно объяснить за 10 минут.
@Ivan-x4v6p9 ай бұрын
А зачем нижнию снимаешь каша
@ИгорьДементьев-б5в Жыл бұрын
Ну и нахрена я посмотрел посмотрел 20 минут словесного потока? Просто делайте по инструкции прямыми руками и будет всем счастье.
@samgram2939 ай бұрын
Полная ерунда , водишь людей в заблуждение.
@УктамБеридзе3 жыл бұрын
Средний промежуточный шестерёнка, роль не какой не играет, сами главни нижний и верхний две верхний мёртвых точки.
@denisvl15272 жыл бұрын
Я раньше тоже так думал.
@Bgiutbjruifyu Жыл бұрын
Что за чушь он несет 🤣🤣🤣
@user-NewPrometey5 ай бұрын
Что за бред про пять оборотов?😂😂😂 Всего два оборота, потому что соотношение 1 к 2😂😂😂 а не 1 к 5😂😂😂 сколько идиотов🎉🎉🎉