ต้นไม้ล้มขวาง ข.426 ด่วนพิเศษ22โดนกัก รอเปิดทางที่มโนรมย์

Рет қаралды 784,890

Күн бұрын

Пікірлер: 370

@ekachaikoungsub2964 3 жыл бұрын

เมื่อวานผมอยู่ในขบวน22พอดี ล่าช้าไป2ชั่วโมง ขอบคุณพนักงานทุกคน พนักงานขับรถที่ทำให้ถึงที่หมายอย่างปลอดภัยครับ แอบเห็นพี่สุรเสียง หล่อดีนะครับ

@สุรเสียงพลับพลาสวรรค์ 3 жыл бұрын

อุ๊ยยย!!!...แอบเห็นด้วยเหรอครับ555+

@ekachaikoungsub2964 3 жыл бұрын

@@สุรเสียงพลับพลาสวรรค์ 😜😜 เห็นครับ

@KittikhunSoponpong 3 жыл бұрын

สุรเสียง พลับพลาสวรรค์ เก่งมากคับ

@ประสิทธิ์ภู่พงษ์-ข9ป 3 жыл бұрын

@@สุรเสียงพลับพลาสวรรค์ 0

@chin00013 3 жыл бұрын

พวกคุณคือคนที่ดูแลชีวิตประชาชน คนที่เขาต้องการกลับบ้านไปหาครอบครัว

@hotmilDC 3 жыл бұрын

นอกจาก ความเก่งของพนักงานแล้ว นั่งดูวิวในคลิปไปเรื่อยๆ ก็เพลินดีนะครับ ธรรมชาติสวยมาก บรรยากาศฝนตกด้วย

@deweylee5398 3 жыл бұрын

สกิล พขร.เยี่ยมมากเลย รู้ได้งัยเนียะแค่เห็บใบไม้ร่วง แสดงว่าอมรมพนักงานดีมากเลย

@ธนโชติบุญไผ่ล้อม 3 жыл бұрын

ประสพการณ์ล้วนๆ💖💖💖💖💖

@Ka4nch 3 жыл бұрын

ประสบการ์ณพขรคือดีมากและอื่นๆที่เราไม่รู้ครับของบางอย่างมักจะมีครูครับ

@สมภพพวงเพชร-พ2ฌ 3 жыл бұрын

ผมคลุกคลีรถไฟมาตั้งแต่เด็กๆ เพราะลุงเป็น พรร. ช่วงปี30 - 37 เป็น พรร.สายอุบล - โคราช และ 37 - 40 เป็น พรร. รถเร็วขบวน 31 - 32 กรุงเทพ - อุบล - กรุงเทพ จนเกษียณ ท่านพึ่งเสียเมื่อ 27 ก.พ. นี้เอง ท่านชื่อ ยวน จีนประสพ ครับ

@safelifeshopnsw881 3 жыл бұрын

ต้องใช้ประสบการณ์ และไหวพริบจริงๆ ขอบคุณแทนผูโดยสารทุกคนครับ ต่อไปต้องเพิ่มกล้องส่องทางไกลเป็นอุปกรณ์ประจำรถอีกสักอย่างแล้วครับ

@เก็บตก-ฎ8ธ 3 жыл бұрын

ชอบที่สุดคือประกาสของนายสถานี มันทำให้คิดถึงความหลังที่เคยนั่ง เสียงเพราะด้วย

@Michaellerns2rak 3 жыл бұрын

สุดยอดครับ ผมนั่งรถไฟจากใต้ขึ้น กทม ตลอด ขบวนที่ผมไปด้วยยังไม่เคยได้รับอุบัติเหตุเลย ช้าแต่ปลอดภัย ดีแล้วครับ

@bestversiontae 3 жыл бұрын

ดีมากเลยค่ะ ที่ทำคลิปออกมาให้เห็นมุมมองจนท.รถไฟแบบนี้ บรรยายเหตุการณ์ไว้ด้วยอีก ดีมากกก

@kengdegson4616 3 жыл бұрын

ประสบการณ์ล้วนๆ ขอบคุณที่เชฟชีวิตผูโดยสารครับ ....

@ประธานวณะทอง 3 жыл бұрын

ดีจังเลยครับได้ดูคลิปจากอาชีพอีกอาชีพที่อยู่คู่กับประเทศไทยเรามายาวนาน..ขอบคุณคุณสุรเสียงและเป็นกำลังใจให้ครับ

@กรวิกาศาลิคุปต 3 жыл бұрын

ขอบคุณที่รอบคอบและระมัดระวังเพื่อผู้โดยสารนะคะนับถือค่ะขอให้เดินทางปลอดภัยทุกครั้งนะคะ

@สุรางค์อุ่ย 3 жыл бұрын

ต้องกราบงามๆให้กับ พขร. ที่รู้จักสังเกต. รู้จักระมัดระวังภัย. คุณสุดยอด พขร.

@TheBoom4202 3 жыл бұрын

สกิลการรับรู้เหตุการณ์ล่วงหน้าของพนักงานขับรถดีมากๆเลย ขอชื่นชมจริงๆ

@kor-reurkkosakool6755 3 жыл бұрын

ดูคลิปแล้ว คอยลุ้นไปกับ พขร. ช่างเครื่อง เลยครับ บรรยากาศให้มากๆ สมจริงสมจัง เลยครับ

@สมภพพวงเพชร-พ2ฌ 3 жыл бұрын

เมื่อ 2 วันที่แล้ว เห็นคุณ ทัศน์ ท่องทั่ว ลงคลิป ต้นไม้ล้มขวางรางสายมักกะสัน ได้ชาวบ้านข้างทางมาช่วยคนละไม้คนละมือ สุดยอดมากครับ

@meemeena943 3 жыл бұрын

ประสบการณ์ล้วนๆ อ่านรหัสของเส้นทางได้ ผู้โดยสารอุ่นใจเลย

@วรภัทรอุตมะมงคลชัย 3 жыл бұрын

สุดยอดเลยครับ ขอบคุณมากๆที่ใส่ใจในหน้าที่การงาน อยากขับบ้างเลยครับ คงมีความสุข ชมวิว ปล่อยใจไปกับทาง

@chourtinygarden2595 3 жыл бұрын

เดี๋ยวนี้หน้าตาคุณสุรเสียงหล่อใสขึ้นน่ะคับ..เป็นกำลังใจให้คุณสุรเสียงคับผม🙂🙂

@sujindasukta4938 3 жыл бұрын

ต้องขอบคุณที่ทุกฝ่ายของ จนท.รฟท.ที่ได้คาดการณ์ได้ถูกต้อง จากการที่ไม่ประมาทและเตรียมรับเหตุการณ์ที่ได้เกิดขึ้นทัน จึงทำให้ผู้โดยสารและทุกอย่างปลอดภัยดี ขอชื่นขมค่ะ

@Thawatchai-m1p 3 жыл бұрын

ดีมากคับรู้จักคาดการณ์ความน่าจะเป็นไว้ล่วงหน้าเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร

@pandastaff 3 жыл бұрын

เล่าเรื่องดีมากครับ เป็นกำลังใจให้

@tuichid 3 жыл бұрын

คนขับสติดีมากๆค่ะ เห็นคลิปแบบนี้แล้วก็คิดถึงบ้านเด้เนาะ

@hungrytime3343 3 жыл бұрын

การเดินทางที่โลกลืม แต่คนอังกฤษโลกยุคใหม่ใช้การรถไฟเป็นการเดินทางหลัก หนักใจแทนผู้ปกครองบ้านเมืองไทย

@ชือบนจริต6 3 жыл бұрын

ดีค่ะ.. สาธุสาธุสาธุดูความปลอดภัย👍👍👍👍🇨🇷👨‍👨‍👧👨‍👩‍👧‍👧👨‍👨‍👧👨‍👩‍👧‍👧👨‍👨‍👧

@BiGgsAeRo 3 жыл бұрын

22รถปรับอากาศ ผดส.นั่งรอยังโอเคครับ แต่ถ้าเป็นชั้น3ปกติ แล้วกลางวันแดดร้อนๆนี่ไข้แทบขึ้นนะครับ 555

@อุทัยจําเนียรทรง 3 жыл бұрын

เยี่ยมเลยค่ะ ถึงช้าแต่ปลอดภัยค่ะ ขอบคุณผู้ขับรถไฟและการรถไฟแห่งประเทศไทยค่ะ

@LordTribunalBeyonder 3 жыл бұрын

ตอนเด็ก ๆ ฝันไว้อยากเป็นพนักงานขับรถไฟมาก แต่ความฟันพังทลายเพราะตาบอดสี เซ็ง เลยต้องหันเห มาเรียนสายวิทย์แพทย์แทน

@ladekhip1986 3 жыл бұрын

ผมสอบทหารติดบอดสีเหมือนกันอด

@ลดาลดา-ศ2ฉ 3 жыл бұрын

สนุกเพลิดเพลินไปกับคุณด้วยค่ะ ขอให้พักผ่อนมีแต่ความสุขค่ะ

@joanniebu 3 жыл бұрын

ประสานงานยอดเยี่ยม+กับไหวพริบ สุดยอดๆ

@จอนนามฤทธิ์ 3 жыл бұрын

แอดมิน มีสัญชาตญาณ ดีมาก ครับ

@pirapatchurwongboon4651 3 жыл бұрын

ขึ้นรถไฟทั้งที่ไทย และ ญี่ปุ่นแล้ว คนละความรู้สึกครับ อยากให้เราพัฒนาให้เหมือนเขานะครับ โบกี้ต่างๆ ไม่ได้ดูใหม่เลย เก่าๆนี่แหละ แต่เขาปรับปรุง ดูแลดี เลยดูใหม่ครับ รถเขาตรงเวลาระดับวินาทีเลย น่าทึ่งมากครับ แต่ของเราก็ดีครับ สบายคนละอย่าง

@TA-kn3td 3 жыл бұрын

โบกี้ คือ ช่วงล่างของรถไฟ

@pirapatchurwongboon4651 3 жыл бұрын

@@TA-kn3td ขอบคุณครับ แค่อยากบอกว่า ของเขาก็ไม่ได้ใหม่ไปทั้งหมด แต่เขาปรับปรุงของเก่าให้ใช้ได้ดีเหมือนเดิม ครับ

@pirapatchurwongboon4651 3 жыл бұрын

@Mbhjbcfyjbb ไม่ได้เทียบครับ แค่บอกว่าความรู้สึกมันต่างกัน อยากเห็นเราพัฒนาได้แบบนั้นบ้าง มันจะดีนะครับ ระบบรางเขาทั่วถึงและตรงเวลาดี คนพักชานเมือง เข้ามาทำงานในเมือง ใช้เวลาไม่มาก ไม่ต้องแออัดเรื่องที่พักในเมืองใหญ่ แต่เวล่ที่เขาเรียกว่า เวลากระป๋อง นี่กระป๋องจริงนะครับ ยืนยัดกันแบบหน้าชิดกระจก หายใจแทบไม่ออกเลย

@รักเธอประเทศไทย-ภ6ต 3 жыл бұрын

สมบัติ ตั้งแต่ ร.5 เลยนะ อนุรักษ์ ไว้นะ555

@ants5698 3 жыл бұрын

@Mbhjbcfyjbb ก็พัฒนาให้มันเท่าเขาสิ ไม่ใช่อ้างว่ากำลังพัฒนาๆๆๆๆ กี่ปีแล้วก็ไม่รู้

@lfcthailand6496 2 жыл бұрын

สวัสดีครับผมเคยติดตาม แต่เปลี่ยนอุปกรณ์เลยกลับมาติดตามใหม่ครับ ชอบรถไฟ ชอบเสียงพี่ครับ

@lertsakthongdonnoi1833 2 жыл бұрын

ความปลอดภัยสูงสุดของจนท.ทุกนาย เยี่ยมมาก ชื่นชมครับ

@Looklike_ai 3 жыл бұрын

เพิ่งเห็นวิวแบบนี้ สวยมากๆ เหมือนวิวรถไฟที่อิตาลี เลย สวยงาม เพิ่งรู้ว่า พขร ต้องมีสติ ระวังภัยตลอดเวลา ตอนแรกคิดว่าปล่อยวิ่งออโต้ สบายๆ ที่ไหนได้ ไม่ง่ายเลย 🤟👍👍👍👍👍👍⚘💖🙏

@tanapontongdee6450 3 жыл бұрын

ฟินมากเวลาดูรถไฟวิ่ง

@rawiwansuwanich1373 3 жыл бұрын

ความช่างสังเกต + ปฏิภาณ ไหวพริบ ช่วยให้ปลอดภัย

@thanakornsuikhamhai_studio3827 3 жыл бұрын

คิดถึงพี่แบงค์ จังคับ พรุ่งนี้ผมไปนั่งรถไฟอีสานใต้เล่นกันนะครับเพื่อบริจากให้กับการรถไฟให้พัฒนาควบคู่กับประเทศไทยต่อไป

@sleepykatdj5263 3 жыл бұрын

เยี่ยมมาก มีปสก.และไหวพริบ รู้สึกปลอดภัยกับรฟท.ค่ะ 😄👍

@สุรเสียงพลับพลาสวรรค์ 3 жыл бұрын

ขอบพระคุณมากครับ

@พันธ์พิมพ์ลิมปรุงพัฒนกิจ 3 жыл бұрын

ชื่นชมเรื่องความปลอดภัย

@phimnatthath553 3 жыл бұрын

สาธุๆๆๆๆๆๆๆๆค่ะ

@รวยกระจุกจนกระจาย-ผ1จ 3 жыл бұрын

รถนอนแอร์เย็นนอนสบาย สุดๆ

@จตุพลพิศาลสฤษดิกรรม-ฐ7ฌ 2 жыл бұрын

ขอชื่นชมในน้ำใจครับ

@poltongpaedsungnoen3921 3 жыл бұрын

ตอนเรียนขึ้นทุกอาทิตย์.นานมากที่ไม่ได้ขึ่นอีกเลย..คิดถึงบรรยากาศการเดินทางโดยรถไฟมีโอกาสตัองขอขึ้นอีกซักครั้งครับ

@RAD420R 3 жыл бұрын

ผมโตมากับรถไฟเลยครับกลับตจวที่อุบลเด็กๆจนตอนนี้32แล้ว แต่ก็ไม่ได้นั่งมา5-6ปีแล้ว คิดถึงบรรยากาศจริงๆครับ

@KennyJeab 2 жыл бұрын

ปัจจุบันระบบอัตโนมัติของระบบรางพัฒนาไปไกลมาก ๆ แล้ว ทั้งระบบคอมพิวเตอร์แบบดั้งเดิมและระบบ กล้อง AI.....แต่บอกตรง ๆ ผมชอบแบบไทย ๆ ดั้งเดิมนี่แหระ มัน Classic มาก ๆ ชอบ ชอบ อยากให้อนุรักษ์เอาไว้นะ ไม่ต้องวิ่งแรง แซงทางภูเขา ลาดชันอะไรมาก หรอก เดิม ๆ แบบนี้แหระ มันดีต่อใจ จิง ๆ เร๊ยยยย

@พ่อใหญ่หวังไทบ้านศรีสะเกษ 3 жыл бұрын

สวัสดีครับ มาดูรถไฟด้วยครับ

@malikraitookrang2671 3 жыл бұрын

คนไทบชอบรถ ส่วนตัว มันเท่ห์ สดวก เราชอบรถไฟนะ แต่ไม่ใครให้ไป

@กฤษณะชัยสุดประเสริฐ-ฌ2ฏ 3 жыл бұрын

อยู่ดีๆก็หลงรักเกี่ยวกับรถไฟ ตอนนี้ผมกำลังจะเรียนจบวิศวะระบบราง

@นฤมลโชติพันธ์-พ1ช 3 жыл бұрын

"รถไฟ" เป็นรัฐวิสาหกิจที่พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว(พระบิดาแห่งรัฐวิสาหกิจไทย)พระองค์ประทานให้ค่ะ มีอีกหลายหน่วยงานค่ะ ด้วยว่ารถไฟเป็นหน่วยงานที่ขาดทุนมาเป็นเวลายาวนานตลอดหลายปี จึงทำให้ไม่เป็นที่สนใจของนักการเมืองนายทุน แต่รถไฟก็อยู่ได้เรื่อยๆอย่างสมถะ ต่างจากรัฐวิสาหกิจบางหน่วยงานเป็นอาหารอันโอชะของนักการเมืองนายทุน ทุกวันนี้ รถไฟพัฒนาไปมากแล้วค่ะไม่ว่าจะเป็นความสะอาดบนขบวนรถหรือ ความสะอาดบริเวณทั่วสถานีค่ะ รถไฟเป็นหน่วยงานหนึ่งที่ให้การโดยสารบรรเจิดไปด้วยบรรยากาศที่เป็นธรรมชาติ+อบอุ่น+ปลอดภัยมั่นคงแม้บางครั้งจะล่าช้า..ก็ด้วยเหตุสุดวิสัยคุณเป็นคนรุ่นใหม่ใส่ใจในหน่วยงานของรัฐฯของพระองค์ ร.5 ขอแสดงความยินดีด้วยค่ะ ขอให้ประสบความสำเร็จเจริญรุ่งเรืองในหน้าที่การงานค่ะ

@eymardn.mualprom2622 3 жыл бұрын

ขอให้ทุกเส้นทางปลอดภัยคะ

@สมบัติ-ข9ง 2 жыл бұрын

ขอขอบคุณพขร..ช.ค.ที่ถ่ายทำให้ชมคับ-คนชอบรถไฟ.

@DDD-vh8xk 3 жыл бұрын

มาชม ตามระฆังเตือน ประสาคนชอบรถไฟจ้า

@nissannismo1767 3 жыл бұрын

ประสบการณ์ล้วนๆคับงานนี้ ✌✌

@สมภพพวงเพชร-พ2ฌ 3 жыл бұрын

ได้เห็นความสามัคคีของผู้โดยสาร 426 ที่ลงไปช่วยกันคนละไม้คนละมือแล้วสุดยอดครับ วันนั้น

@ofcityzen7089 3 жыл бұрын

ชอบดูจากข้างหน้าแบบนี้มากเลย

@natpatseesom8817 3 жыл бұрын

พนักงานคนนี้น่ารักนะคะ

@บ่าวหมอคืนถิ่นอีสานชานแนล 3 жыл бұрын

มโนรมย์ ผมชอบนะ เคยนอนค้าง ที่ รร.ร้างหนองมโนรมย์ โคตรหลอน เกี่ยวกันบ่ ประมาณตี 3-4รถไฟมาบีบแตร ดังโคตรๆ

@nattiwutmairoklang9392 3 жыл бұрын

2:25 คิดถึงบ้านเลยครับ 🥲🥲🥲 จักราช-หนองมโนรมย์

@ฐานวัฒน์โรจน์พัฒนสกุล 3 жыл бұрын

กดให้แล้วครับผม

@snakesolo3011 3 жыл бұрын

ความรุ้สึกเหมือนดูหนังฝรั่งแนว โลกแตก สุดยอดครับ

@krissenamart4106 3 жыл бұрын

พขร. เก่งจริงๆครับ

@BowKorat 3 жыл бұрын

เหตุผลทำไมบางคนคิดว่า รถไฟถึงหยุดและจอดนาน ผู้โดยสารชอบโวยวาย บางเรื่องเราไม่รู้ โวยไปก่อนแล้ว บางครั้งกำหนดเวลาถึง แต่มันไปไม่ถึง ช้าไปหลายชั่วโมง ถึงบ้านดึก เพราะสาเหตุหลายๆเรื่อง แต่ผู้โดยสารไม่รู้ไม่เข้าใจ

@AngkoonFamily 3 жыл бұрын

ปัญหาอยู่ที่ไม่มีการสื่อสารกับ ผดส ไงครับ อย่างเวลานั่งเครื่องบิน ถ้าสนามบินปลายทางการจราจรหนาแน่น หรือมีพายุ กัปตันจะประกาศบอก แล้วจะบอกว่าเราจะบินวนประมาณ 15-30 นาที รอให้มีความพร้อมค่อยลงจอด ผดส ก็รับทราบ ก็รอไป แต่เคยขึ้นรถไฟไปเชียงใหม่ แล้วรถจอดนิ่งๆระหว่างทางราวๆ 2 ชั่วโมง ไม่มีการสื่อสารใดๆกับ ผดส มีแต่ให้เดากันไปเอง บางคนก็บอกรถเสีย นู่นนี่นั่น มั่วหมดครับ แค่ประกาศเสียงตามสายบอก ผดส ก็จบละครับ อันนี้คือเมื่อ 10 ปีที่แล้วนะครับ ไม่รู้ตอนนี้มีประกาศแจ้งหรือยังครับ คงน่าจะมีแล้วมั้งครับ เพราะนานมากแล้ว ระบบสื่อสารกับ ผดส คงพัฒนาขึ้นครับ จริงๆเคยนั่งรถไฟจากเซินเจิ้น ไปกวางโจว(รถไฟเก่ามากๆ แต่สะอาดมาก) แล้วอยู่ๆรถหยุด จากนั้น 1 นาทีต่อมาก็มีประกาศว่า ระบบหล่อเย็นมีปัญหา ทางเจ้าหน้าที่กำลังเร่งแก้ไข คาดว่ารถจะหยุดประมาณ 18 นาที ( ผมจับเวลาดู เค้าซ่อมประมาณ 16 นาที คือประเมินโคตรแม่นยำเลยครับ) ตอนประกาศ เค้าประกาศ 3 ภาษาครับ จีนกลาง จีนแต้จิ๋ว และอังกฤษครับ และมี SMS เป็นภาษาอังกฤษเด้งมาที่มือถือด้วยครับ เพราะตอนซื้อตั๋วต้องใช้เบอร์โทรในการซื้อ เค้าเลยรู้เบอร์เรา สังเกตุได้ว่า เหตุขัดข้องเกิดได้ทุกที่ ต่างกันแค่วิธีสื่อสารครับ 🙂

@ครูบอล 3 жыл бұрын

มีแค่รางฯ กับต้นไม้ แต่ทำไมผมชอบดูนะ (อยากเป็นคนขับรถไฟมาตั้งแต่เด็ก)

@Krits_Su 3 жыл бұрын

เหมือนกัน

@คุณสัญญาร่าเริง 3 жыл бұрын

สู่ๆครับ อีกหนึ่งกำลังไจ

@jumpholthamtaratarnkul486 3 жыл бұрын

เดินทางปลอดภัย

@อับดุลงัดบังรอแงะ 3 жыл бұрын

นี่ไงเหตุผลที่ต้องมีทางรถไฟวิ่งสวนกันได้ สมัยก่อนเราโดนกดห้ามาสร้าง รางรถไฟก็เล็กใช้ความเร็วน้อยกว่าประเทศพวกทหารอำนาจ

@joyrisus 3 жыл бұрын

ทางสวยดีนะครับ พี่ลองอัดคลิป 60f น่าจะสวยมาก

@นิรุตเจริญโพธิ์ 3 жыл бұрын

ปลอดภัยที่สุด คือรถไฟ ไม่ต้องกลัวอุบัตเหตุ ธรรมชาติสวย😁😁😁

@นายพนมลุยทอง 3 жыл бұрын

ไหวพริบดีมาก น่ายกย่องยิ่งนัก

@สวนเกษตรไร่ภูแสงดาวอํานาจเจริญ 3 жыл бұрын

แฟนคลับมาชมนะคับ..กดไลค์ตลอดคับผม

@beauathiwat7713 3 жыл бұрын

สวัสดีครับพี่แบงค์ เปลี่ยนช้ากว่าปกติเลยนะครับคลิปนี้ สู้ๆนะค้าบบ ❤️

@ไพรวัลย์บวงสวง 3 жыл бұрын

โดนกักตั้งชั่วโมงกว่าเลยนะครับนายช่างต้องรอนานเลย....(ติดตามอยู่นะครับ)

@uncletum3880 3 жыл бұрын

ปลอดภัยไว้ก่อน ถูกต้องที่สุดครับ เยี่ยมมากครับ

@UZAH69 3 жыл бұрын

ผมดีใจทีมาเจอช่องพี่นะครับ

@สุรเสียงพลับพลาสวรรค์ 3 жыл бұрын

ยินดีต้อนรับครับผม

@beedevil2536 3 жыл бұрын

เหนคลิปผ่านๆยังไม่ทันได้โฟกัสอะไร วิวธรรมชาติ หยั่งกับเมืองนอก สวยมากกกก ที่นี่ประเทศไทย

@makrosocial1710 3 жыл бұрын

สู้ๆ เดินทางปลอดภัยทุกคนทุกรอบเด้อ

@Sontaya_Wongwachirakangvan 3 жыл бұрын

สุดยอดครับ

@tuichid 3 жыл бұрын

ดูแล้วคิดถึงบ้าน เวลากลับบ้าน(ถ้านั่งรถไฟกลับ) จะลงสถานีห้วยแถลง (ปิ้งไก่อร่อย) หรือบางทีก็ลำปลายมาศ

@ziasong 3 жыл бұрын

ปู่ผมขับรถไฟสายอิสานช่วงปี 2490-2497 (เสียตอนพ่อยังเด็ก) เห็นคลิปนี้แล้วคิดว่างานสมัยนั้นคงมีเรื่องน่าตื่นเต้นบ่อยๆ

@สุดหล่อ-ป7ข Жыл бұрын

ดีนะครับมีว.และโทรสับในยุคก่อนคงลำบากน่าดูเห็นมีหลายคลิปทั้งพ.ขร.นายตรวจจ.น.ทคนโดยสารช่วยกันลากกิ่งไม้ออกใครมีอะไรมีดช่วยกันตัดดึงขวัญใจคนจนจริงครับ❤🎉

@meliuss118 3 жыл бұрын

ชื่นชมครับ ขอบคุณแทนผู้โดยสารครับ อันนี้อยากสอบถามเพิ่มเติมครับ คือปกติรางรถไฟด้วยทั่วไป มีเจ้าหน้าที่คอยดูอยู่ตลอดเวลาไหมครับ หมายถึงตะเวนตรวจดูทั้งเส้นอ่ะครับ

@สุรเสียงพลับพลาสวรรค์ 3 жыл бұрын

ถูกต้องครับ จะต้องมีเจ้าหน้าที่คอยตรวจตราตลอด

@kaitomtaws7473 3 жыл бұрын

แคล้วคลาดปลอดภัยกันทุกท่าน ดีที่สุดแล้วค่ะ

@hldmyhnd.00 3 жыл бұрын

ขบวน426ผมนั่งประจำตอนไปบุรีรัมย์

@โฟ้กสุรินทร์ 3 жыл бұрын

ถ้าผมเห็นคลิปกก่อน ผมถุกหวยครับ แล้วเมื่อไหร่กรุงเทพ-อุบลจะมี 4 รางสวนสักทีครับ จะได้ขี่สบายหน่อยรถไฟ ไปทำแต่สายหนองคายเห้อ

@คฑาวุธเดชปัญญา-ษ2จ 3 жыл бұрын

พบเห็นมากคับ..การจุดไฟผาจ้างทางรถไฟ...แต่ทางใต้น้อยมากคับ

@СтепанЕрошин-у2й 3 жыл бұрын

Автор спасибо за видео ! Люблю Тайланд!

@stremstrong3685 3 жыл бұрын

คุณ พขร.อยากจะเปลี่ยนไปขับรถไฟความเร็วสูง เหมือน ตปท.บ้างมั้ย..เมื่อไรเราจะไปถึงจุดนั้นเอ่ย

@น้องแมวน่ารัก-ฏ9ฐ 3 жыл бұрын

ฝนตก..เข้าโค้งดีดี..คับ

@jumjim4877 3 жыл бұрын

เยี่ยมไปมากๆๆคะ

@สายชลสองขุนทด 3 жыл бұрын

รถไฟไทย ดีครับไม่ใด้ นั่งมาเกือบ30ปีแล้วครับ

@samanam.fernandes2306 3 жыл бұрын

ขอบคุณเจ้าหน้าที่ทุกท่านที่มีสติและไหวพริบที่ดี ขอให้เดินทางปลอดภัยในทุกๆสถานการณ์นะคะให้กำลังใจค่ะ👍👍👍👍

@สุรเสียงพลับพลาสวรรค์ 3 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับผม

@phat-homemade 3 жыл бұрын

สุดยอดมากคะ

@Archa-F-H-T 3 жыл бұрын

ปรบมือรัว👏🏼

@ไพโรจน์ตั้งมั่น 3 жыл бұрын

ก็นึกว่านอนขับไปก็ได้ ยุ่งยากเหมือนกันเนาะ

@surasakboon-ngarm2503 3 жыл бұрын

ผู้โดยสารคงจะงงๆเหมือนกันนะครับ

@Sak911 3 жыл бұрын

สถานี หนองมโนรมท์ มีแต่ลมทุกปี ต้นไม่ล้มทุกปี ปีนั้น 426 ผมคนหนึ่ง ที่ลงไปช่วย ยกต้นไม้

@สุรเสียงพลับพลาสวรรค์ 3 жыл бұрын

งั้นเราคงเจอกันแล้ว555+

@Sak911 3 жыл бұрын

426 โดน2ปีติดๆครับพี่แบงค์

@Sak911 3 жыл бұрын

ต่อไปเปลี่ยนชื่อสถานี เป็น หนองมีรมย์

@darty831 3 жыл бұрын

นั่งดู ยาวๆไป

@nana2273 3 жыл бұрын

พกลื่อย เชือก โซ่ ไปด้วยทุกครั้งที่ปฏิบัติหน้าที่

@dtyuu5668 3 жыл бұрын

สำหรับผม นั่งรถไฟ ปลอดภัยที่สุดแร้วคับ เครื่องบินก็ปลอดภัยนะ แต่ตกทีเรียกได้ว่าหมด แต่ถึงอย่างนั้น ผมก้ต้องนั่งรถทัวอยู่ดี เพราะผมอยู่ ภูเก็ตตตตต

@สุรเสียงพลับพลาสวรรค์ 3 жыл бұрын

555+

@raksanookhaha5568 3 жыл бұрын

อันนี้เป็นความรู้ใหม่ ที่พขร.สังเกตุเส้นทางเรื่องใบไม้ อันนี้ผมว่ามีประโยชน์มากในการสงเกตุเลยคับ