Самый быстрый способ как вставить цилиндр в суппорт

[@Prosto_romka071]

Ахриненная идея! Дай тебе бог здоровья добрый человек, даже с 1 стяжкой, после 3 часов попыток, с 1 раза одел! Просто Топ!

[@crimeanrebel3209]

Дунул бы воздухом и но сам бы запрыгнул за секунду без всяких стяжек 🤦🏻‍♂️

[@alexanderv5126]

​@@crimeanrebel3209 дунул бы ртом или колёсным компрессором? А может сбегать за промышленным компрессором, за 40к что бы один раз, за всю жизнь, им помочь засунуть поршень в супорт?

[@Daniil_shcheklein]

Как можно так долго это делать я в ахуе,

[@Daniil_shcheklein]

​@@alexanderv5126 руками одевается без всего, просто надо посидеть найти мануал и увидеть как это делают на заводе изготовитель вы удивительно откроете новый мир

[@alexanderv5126]

@@Daniil_shchekleinможет если вы внимательно прочитаете комментарий Романа, и ответ ниже к нему, может и поймёте к чему я ответил, а как поставить поршень в суппорт уже способ и сам найти смогу благо не первый год с машинами ковыряюсь.

[@PRO100BELYY]

Когда компрессора нет под рукой - офигенный способ 👍

[@kamaz7210]

Ну да, а так компрессором вообще пять секунд👍

[@ГаражУЛьвовича]

​@@kamaz7210а почему не ообьяснил, как компрессором, в дырку что ль от штуцера?

[@kamaz7210]

@@ГаражУЛьвовича Приветствую ✌️в технологическое отверстие от штуцера!☝️😄

[@svvideo2652]

Да​@@ГаражУЛьвовича

[@rifej]

​@@ГаражУЛьвовичаот шланга.

[@realistrealist4347]

Парень поделился . Опытом.Молодца!

[@ИванФедоров-щ2л8е]

Братан! Огроменный тебе респект и спасибище! 3 часа ебли, порванный пыльник, а потом нашёл твой видос - 10 минут на освоение техники и готово! Второй вообще минуты за 2 поставил! Суппорт только в тисках зафиксировал и в одну харю быстро сделал то, что до этого и вдвоём не получалось. Будь здоров!!!)))))

[@SergSerg-mb7zd]

Спасибо

[@AleksandrM-r9p]

Я вообще на месте, шланг не откручивал....👍👍👍

[@alexandrbaytimirov5498]

Шильцем надобно, - шильцем сподручнее...!

[@ЕвгенийБарабохин]

Спасибо парни,мир наш без скотча и пластиковых стяжек оказывается не так ярк и насышенен,а совет годный...

[@ЕвгенийСуренков-э4д]

В моё врямя всё решала синяя изолента...

[@piterpartizanov5668]

Ещё про синюю изоленту не забывай))

[@ANDREY_KOTIN]

если ты не можешь починить что-то с помощью изоленты, то ты используешь мало изоленты 😁

[@evgeshale]

Одеваю пыльник на поршень и вставляю, не вижу ни каких проблем

[@своимируками-п7х]

Значит ты везучий

[@oilrulit9811]

Да, сначала пыльник на поршень, потом пыльник на суппорт

[@своимируками-п7х]

есть разные конструкции, моя не такая, у меня бортик пыльника вставляется в такой же поз как и уплотнительное колцо и после вставливания поршня ты его уже нинкак не вставишь

[@oilrulit9811]

@@своимируками-п7х смотрите, значит так: -одеваем пыльник на поршень -устанавливаем пыльник на суппорт -вставляем поршень в суппорт машина - ТЛК-80 -

[@evgeshale]

@@своимируками-п7х у всех такая конструкция, одеваю пыльник на поршень, потом пыльник в паз, и вставляю поршень, всё легко и просто

[@корсар5е]

Гениально. Возму на заметку. Ремонтирую суппорта на большегрузы. Опробую. Спасибо.

[@Тимур-16]

И как на грузовых , работает ?

[@СашаК-ь3в]

За ранее благодарю, обязательно попробую

[@DaYopte]

Я ещё быстрее способ знаю: 1. Одеваю пыльник на поршень . 2. Проталкиваю его до конца, чтобы держался краем за дно поршня. 3. Заправляю пыльник в цилиндр, без отверток и прочих опасных предметов. 4. Попадаю поршнем в манжету и топлю его до конца, пыльник сам встаёт в паз поршня. 5. Если есть стопорное кольцо, оно легко после этого заправляется. Так делаю сам себе в гараже, а после сервиса вижу рваный пыльник, значит чем то ковырялись, ибо руки у них хоть и золотые, но из жопы.

[@ЄвгенійКалінічук]

руки у них хоть и золотые, но из жопы.///аааахаха

[@DaYopte]

@@ЄвгенійКалінічук если руки золотые, то уже неважно откуда они растут😁

[@shuriken2011]

Что то ты много написал проблема в том что пыльник практически нереально чтобы встал в ржавый суппорт. Я заправлял с помощью планок для зазоров клапанов

[@DaYopte]

@@shuriken2011 у меня нет таких проблем, потому что мне вера позволяет очистить от ржавчины хотя бы посадочное место под пыльник. Но если вам проще пользоваться планками, то ради бога, пусть ваши супорта будут ржавыми. Только наклейку сделайте на авто со всех сторон "за рулём похуист", чтобы люди дистанцию держали

[@shuriken2011]

@@DaYopte вы не так поняли я очистил от ржавчины а заправлял планками. Машины разные бывают где-то на поебстись и полчаса чистить и полчаса заправлять. Есть метод стяжками но не проверял. И чистил и смазал создаётся пузырь воздуха и поршень не протолкнуть не порвав пыльник.

[@МаксимКопачев-р4в]

Братуха !!! Где ж ты был неделю назад ? Пришлось на СТО этим заниматься со своей машине. 1-й раз прошлым летом, 2-й раз неделю назад. Оба раза мастера по часу эту резинку компрессором надували (классическая схема) видимо первый раз так неудачно, что при этих неудачных попытках либо грязи внутрь надули, либо манжет повредили. В общем быстро потек и пришлось лезть повторно. Очень жаль что не видел этого видео раньше. Сейчас 3 лайка поставлю. Братуха спасибо ! 🤝

[@ВикторПетроченко]

Вы просто по ходу не с этой планеты ненужен ни воздух ни стяжки все отлично ставится и так😂😂😂

[@ЕвгенийДемин-ч9ъ]

Это просто новые запчасти сейчас такие

[@ЛесяМельник-к6з]

Я бы тебе так со стяжечкой вставил

[@Акамулятор]

​@@ВикторПетроченконет, так просто не ставится. Разные машины, разные суппорта.

[@Хроникиэлектромонтажника]

Просто чудо! Берём три стяжки, после этого, из плеча у вас вырастает ещё одна рука и вы с лёгкостью одеваете пыльник на поршень! Одеваешь пыльник сначала на поршень, сдвигаешь максимально вниз, ЛЕГКО заправляешь нижнюю кромку пыльника в паз суппорта, двумя пальцами утапливаешь поршень в суппорт. Всё!

[@ВадимКузнецов-з2й]

Дельный совет!- отличная идея!- дай бог тебе здоровья и благополучия, ни гвоздя ни жезла на дорогах🤝👍🤗💪!!!

[@LOGANf1]

Очень, особенно если ты дебил

[@МаксимМухин-э8у]

Все там легко ставится и без этих стяжек. Сначал одевается пыльник на поршень, пыльник стягивается в проточку на поршне, после стягиваем пыльник обратно, он как бы вывернется и стягиваем не до конца поршня, потом одевам пылтнике на суппорт, по кругу заправляем в канавку на суупорте и все. После толкам поршень в суппорт. Сам так делалл, на каждый суппорт по 5 минут ушло в общем, чтоб собрать

[@АндрейЕфремов-з7с]

Бдин вотсмотрю эти шортсы,оказывается эти стяжки уже как синяя изолента,способны абсолютно на всё.И бампер держат,и поршни в супорта устанавливаю,даже сцепу центруют😂😂😂😂

[@slontrofimov1264]

Я сначала вставлял поршень а потом одевал пыльник надо перед одеванием пыльника совместить проточки на поршне и суппорте) думаю изначально предусмотрена замена пыльника без вытаскивания поршня практически на всех суппортах

[@своимируками-п7х]

не всегда получается

[@artur_razumovskiy]

Что за проточки на поршне и суппорте? На поршне только под пыльник канавка. В суппорте тоже только по пыльник канавка, а дальше только манжета и всё.

[@Нурлан-й8ъ]

Сколько лет смотрю, попала полезное видео

[@ДамирСейлханов-г7ь]

Обьязательно воспользуюсь этим методом в следуйщий раз. Спасибо 👍

[@doctorsan63]

Следущее видео: надеваем презерватив с помощью стяжек

[@Анунах1988]

Спасибо тебе!!! Я , теперь, отец!

[@user-lj4pk5ls5w]

😂😂😂😂

[@Bayyraktar]

Без смазки😂

[@MaFed191080]

намажь себе аджикой предварительно, для лучшего скольжения.

[@YoungNumismatist777]

Талантливый человек дай бог тебе здоровья)) Столько нервов сберёг многим людям 👍

[@FeliksSanov]

Он показал один из вариантов все правильно, полезная информация.

[@mergenandreev652]

Не ну а что молодчик! Без бла бла взял и поделился👍👍👍

[@Русланбагачов]

Работал в молодости в автосервисе и ставил просто руками АККУРАТНО и нечего рвал , сначала одевал на поршень сверху пыльник, продевал на низ поршня так чтобы юбка пыльника чуть ниже была ниже поршня , тем самым эту юбочку просто туда аккуратно заправлял в паз не острой тонкой отвёрткой , когда завел по окружности юбку в паз , потом опускал аккуратно поршень. И все должно быть в смазке.

[@ventiliator5459]

Столько умников прокомментировало это видео,а человек по человеческий поделился опытом ведь совет то дельный. Каждый делает по своему но может кому то понравиться делать именно так!

[@valiev7567]

Сначала пыльник на поршень, далее уже пыльник в суппорт и поршень. Ничего сложного нет.Сегодня только разбирал задний суппорт.

[@ПавелЗверев-у1э]

Так же практикую!

[@AleksandrM-r9p]

Я час мудохался🙆 пытаясь натянуть "сову на глобус" и рискуя порвать пыльник.....три стяжки и 🎉🎉🎉 СПАСИБО 🙏🙏🙏

[@владимирпетухов-ц5ъ]

Отлично получается.

[@Ivan_64_ru]

Тоже был опыт установки пыльнака супорта вазовского ток. Сначало поршень вставил и после пыльник. Ни сказать что я долго мучился, главное все конавки хорошо почистить

[@ЧернаяБорода-в5б]

вот где ты раньше был, все пыльники порвал пока ставил, благодарю тебя дружище🤝

[@своимируками-п7х]

спасибо, раньше не получилось выдумать

[@ДмитрийТрухов-я1щ]

Второе место!.. после скотча! 😄

[@ЕвгенийПавлов-я3ж]

Спасибо большое. Сразу получилось!👍👍👍 так сделал как показали!

[@ИванКолисниченко-с1о]

Ну наконец годный лайфхак, спасибо , идея хорошая

[@Водичка-п1п]

Спасибо тебе добрый человек

[@goodnight4246]

Ай красава, мучался надо пробовать.

[@АлексейТимошин-д6у]

Работает! Спасибо парни!!!

[@ДмитрийНекрасов-б7с]

Стяжки универсальный инструмент!))))

[@АлександрТ-я1з]

Второй нужен. А он не всегда есть. Так что пока компрессор рулит. С продувочным пистолетом.

[@AlexVenkin]

А если нет компрессора? Довольно не плохая идея

[@своимируками-п7х]

я это и один делал, четвертая рука в этом видео была оператором :)

[@tatarstanr]

А компрессор всегда есть?

[@АлександрТ-я1з]

@@tatarstanr конечно

[@МирланАбдрахманов-ж7л]

Класс.супер.молодец спасибо.

[@filippvadimovich]

Однозначно лойс, недавно пыльник менял на гетце, почувствовал себя проктологом/гинекологом , изматерился как сапожник

[@своимируками-п7х]

спасибо !

[@своимируками-п7х]

:) !!!!!!!

[@ИльяЛобанок-и6я]

где ж ты дядя был года 3 назад) я час ипался с этим пыльником!)

[@своимируками-п7х]

спс за коментарий, "умная мысля приходит опосля". ;)

[@vanofin9483]

Спасибо брат, от души!

[@artem.aktion]

Молодец. , приятно смотреть . Кто работает своими руками

[@ИванО-й7ъ]

Даже обычный компрессор от прикуривателя делает это легче и проще. Ну если охота заниматься любовью,то тут каждый может извращаться как хочется 😂

[@awropad8178]

Как раз вовремя посмотрел, сегодня только забрал ремкомплект, первый раз буду менять на своем авто в выходные, думаю так точно получится у меня 😊,тем более,что комрессора с пистолетом у меня нет и денег на сервис жалко 😅

[@ВладимирГоловко-й2ю]

Только не в ,эти выходные.

[@АлександрТомски]

Шланг и твои лёгкие реально заменят компрессор.

[@ЭдуардЖелезняк-э3ш]

Такие люди обязаны управлять страной .

[@Назрид]

Вот такие и управляют. С начало усложняют а потом ишут новый выход и з...цы. Он мог с начало на поршень надеть а по том на цилиндр. Всегда так делаю вообще проблем нет. Эта класика!

[@Tvoyrotebavshiy]

Вот живой пример уровня развития большинства народа. Вам фокус покажи, вы уже в ногах валяетесь🤡

[@Назрид]

@@Tvoyrotebavshiy Вообще то на этом всё и держится). Посмотри на госдуму, там одни фокусники

[@Олег-п1г7щ]

в цирке работать

[@АлёшаМихневич]

Спасибо просто бывает что воздуха нету!

[@своимируками-п7х]

компрессор кушает 2.2 киловата, это не рационально

[@user-li5cw4dz5w]

Низкий тебе поклон,добрый человек.

[@своимируками-п7х]

спасибо !

[@ded-viktor-nikolaevich]

пыльник легко одевается сверху

[@своимируками-п7х]

Я мучался и у мене никак не получалось, а кмпрессором мне не нравится он ганюк и так много жрет электричества

[@ВладимирАлиевич-э3я]

Ну да, без проблемм.

[@АлександрВасильев-ю9б5ш]

Как один из способов👍👍👍

[@Юрий-м2ч5т]

Неплохо,надо будет попробывать ..

[@vladbabaev1818]

Красавчик я жестяной делаю от пивной банки, попробую твой способ!

[@СергейГаршин-м4ъ]

Дай бог тебе здоровья

[@АндрейПросто-т5х]

Спасибо Мастер! Я компрессором надувал через тавотницу

[@алексейщепин-ч1я]

Спасибо огромное!!!

[@НикитаБелкин-ж3я]

Спасибо большое, вы мне очень помогли

[@romanfedorenko521]

У меня получилось на б5 пассате за 3 минуты, до этого мучался 3 часа,чтоб пыльник не повредить 👍👍👍молодец здоровья тебе

[@своимируками-п7х]

Спасибо !!!

[@СергейЕврибади]

Я дураком помру, столько ещё не умею

[@ДорИв]

Где вы раньше были! А я мучался!

[@НикифорСидоренко]

МОЛОДЕЦ МУЖЧИНА!

[@Sergey_FIT72]

Красавец я часто делаю это зажимами для стопоров с кем нибудь, но это явно топ

[@своимируками-п7х]

Спасибо, жизнь заставила крутится

[@Fatum1891]

Век живи век учись.

[@NoName-is6py]

Вы мой герой...👍👍👍👍🤝🤝🤝👏👏👏

[@Kairatservice]

Красава братан зря по ранше не увидел

[@alexabramov9074]

Спасибо за идею!

[@своимируками-п7х]

спасибо !

[@АлександрЗайцев-м6м]

Пацаны вы Крутые 💪🤘👍

[@Loftovy]

И тебе удачи 👍 за хороший и полезный ролик

[@kochevniksibiri1459]

Спасибо, братан за совет. Сегодня как раз буду передние тормоза щикотить. 👍

[@Enigmaticpower]

Голь на выдумку хитра)). Хороший получился способ👍

[@vovasakhalin41]

Автору уважуха.

[@bolatimashev349]

Брат, ты просто гений 😅

[@ahmedgadgiev8561]

Не понимаю всяких изобретателей велосипедов. Все делается гораздо проще: утапливаете поршень до конца, затем берете пыльник и заправляете его в канавку цилиндра и фиксируете стопорным кольцом, после этого надеваете пыльник на сам поршень.

[@Фарик-е9е]

Крутой способ! Спасибо. Еще есть способ с компрессором.

[@своимируками-п7х]

спасибо

[@АлексейДорофеев-в3и]

Родненький !да где же ты был раньше?я заебался до слез.купил новый суппорт

[@SergSerg-mb7zd]

Извините

[@дохсун-н3ф]

Таких полезных смотришь когда надо забываешь

[@ИванП-с5щ]

Дай Бог тебе здоровья!

[@iluxa37.]

Круто спасибо возьму на вооружение

[@ArturEske-z8j]

Всё гениальное- очень просто.👍

[@НовокшоновВладислав]

Конструкций разных много, где-то легко и просто, а где-то и со стяжками замотаешься!

[@АшотМелтонян-ф2к]

Спасибо, коллега... Только на фиг показываешь, без работы останешься😂😊, хотяяяя, были клиенту у меня лично, стоят рядом "над душой", я терпеливый общительный, прятать нечего, так вот смотрят, смотрят, в другой раз думают на фига мне деньги платить, там дело то, с тем же суппортом, через час два мучений едут на такси в сто, то направляющую ломают или грани "залижут" или пытаются старый не годный поршень ставить а он потом тормозную пропускает. Поэтому, люди, ну не лезьте если не знаете, это так Кажется, все просто, тем более самим, без условий сто. Мы работники если и напортачим то исправим, и в случае необходимости иногда приходится работать с запчасти заново брать, и не обязательно из за рукожопства, запчасти ведь тоже сейчас все почти с "китайским допуском"...

[@своимируками-п7х]

Дорогой мой друг, как я тебя понимаю, за качествненную работу гаражника который может на качественную работу потратить в три раза больше времени всегда пиздя....т. а пожаловатся нарукожопые СТО сцут. Удачи тебе мой друг!!!!!!!!!!!

[@artur_razumovskiy]

Не останется, смотреть и делать самому - две большие разницы.

[@АртемЗарипов-о6б]

Видео топ❤❤❤❤🎉мучения после этого видео с переборкой суппортов закончатся)))😊😊😊😊

[@user-wn5ok1fn3b]

Добра тебе Добрый человек .👍🔥🔥🔥👍

[@SergSerg-mb7zd]

И Вам спасибо

[@ИванБровкин-х2п]

Пол дня долбался многое перепробовал, удалось поставить только с по жены. В ближайшее дни попробую ваш способ. 😁👍

[@ilya-sv1te]

Самый лучший способ что я видел на ютубе.

[@своимируками-п7х]

Спасибо :)

[@YaroslavVP]

Дунуть компрессором проще и быстрее. И хватит 2-х рук. Я вообще дома обычным автомобильным компрессором качал и все получилось. Для упрощения можно смазать пыльник или поршень тормозухой. А лучше силиконом.

[@ray3635]

Срасибо помогло, я один справился на тисках, всего одной стяжкой

[@ВладимирЕмельяненко-д1и]

На самом деле делается без всяких прибомбасов .легко и просто .ну додумался так тоже молодец.

[@ОлегФефелов-с3т]

оболденно ,молодец круто

[@своимируками-п7х]

спасибо!

[@seersse9723]

Спасибо БРО!

[@ЮРИЙЕРЕШКИН]

ЗДОРОВО... МОЛОДЕЦ.....

[@kirillmkhlv3082]

Достаточно и одной стяжки, рабочая тема, и нет шанса покоцать отверткой сальник

[@своимируками-п7х]

спасибо!

[@ДамирСейлханов-г7ь]

Супер, намного лучше чем дуть кампрессором через толотницу супорта. Который мало у кого есть.

[@B0CT0K]

Коротко и ясно, лайк.

[@АВТОТЕХЦЕНТРАВТОЛАЙН]

🎉век живи,век учись....20 лет гайки кручу

[@user-amber1wan]

Да бляяя,,, Брат!! Где ты раньше был?)))) Поклон тебе!!!

[@своимируками-п7х]

Спасибо :)

[@ФеликсРоманов-ы7с]

Ты гений! Спасибо.

[@своимируками-п7х]

спасибо!

[@РоманАнисков-м3в]

Скотч и хомуты - величайшие изображения человечества .

[@ivanfrantsuzov4850]

Дядька, ты МОЗГ. Жму руку

[@артураглетдинов]

Хороший способ молодец 👍

[@sashawithe78]

👍👍👍👍👍, хорошо увидел это видео, мучаюсь прям сейчас с этим😅

[@своимируками-п7х]

спасибо за коментарий

[@sattasatta6709]

Спасибо братан! Я помню тоже с первым ебся долго чтоб пыльник поправить

[@ИгорьСемёнов-ы1ъ4ь]

Очень круто!!!! Благодарю за лайфхак!!!

[@alekslin1978]

Зашёл коменты почитать. Много людей без тормозов ездят. Как оказалось