ОКА БОЛЬШОЙ РАСХОД, ЖРЁТ, НЕТ ХОЛОСТЫХ. КАРБЮРАТОР?

  Рет қаралды 72,182

СТАНИСЛАВ ПАХМУТОВ

СТАНИСЛАВ ПАХМУТОВ

5 жыл бұрын

ОКА БОЛЬШОЙ РАСХОД, ЖРЁТ, НЕТ ХОЛОСТЫХ...

Пікірлер: 83
@antonaile9288
@antonaile9288 2 жыл бұрын
Самый главный вопрос. А что в результате после ремонта, какой стал расход?
@30B.predkov.
@30B.predkov. 2 жыл бұрын
А как проходит процесс закалки алюминия?
@user-vq5rh2jc8n
@user-vq5rh2jc8n 2 жыл бұрын
👍🔥🔥🔥
@Yu-R-Ka.
@Yu-R-Ka. 4 жыл бұрын
Что значит закалка, термическая обработка нижней поверхности карбюратора, что за бред? И почему место протёртости стало местом удара?
@user-qc2hr3ef5r
@user-qc2hr3ef5r 3 жыл бұрын
На второй камере на заслонке должен быть зазор?
@user-yf9lf8zu4p
@user-yf9lf8zu4p 3 жыл бұрын
Сможешь прислать полный рем комплект на карбюратор оки.?
@user-kr7yf4ni9x
@user-kr7yf4ni9x Жыл бұрын
Во второй камере должен быть зазор на заслонке, у меня ускоритель заполняет вторую камеру а когда открывается заслонка получается провал
@user-ig6pt6ie6h
@user-ig6pt6ie6h Жыл бұрын
Здраствуй станислав ока льёт в первую камеру з дифузора что делать что смотреть вчём причина уже всё проверили не пойму подскажите где капать
@Viktor86.
@Viktor86. 4 жыл бұрын
Станислав доброе время суток! Вы меня конечно извините а нельзя у вас купить пару полных ремкомплекта для карбюратора на ОКУ 11113?
@user-dm1sn5tf8k
@user-dm1sn5tf8k 4 жыл бұрын
на 30:09 это не заглушка а винт регулировки ускорительного насоса и отрезать там ничего не нужно.
@user-py4us3pq3n
@user-py4us3pq3n 8 ай бұрын
Нижнюю плоскость карбюратора нужно рихтовать и притирать.
@user-mr7fn1wy3k
@user-mr7fn1wy3k 3 жыл бұрын
Экономайзер это не удар,перетерло тросиком,была токая проблема .пока не заменил.
@user-in6ol6hd2j
@user-in6ol6hd2j 3 жыл бұрын
Добрый вечер стас скажы пожалуста где вы жывёте чтоб я мог к вам приехать какой город потомушто у меня проблема с окушкай
@user-yp5yk5ux5i
@user-yp5yk5ux5i 3 жыл бұрын
Город Волгоград
@user-in6ol6hd2j
@user-in6ol6hd2j 3 жыл бұрын
О это далеко я жыву в тульском обл, а если купить у вас новый карбёратор и конечно собранный с ваши руками ну что бы он работал на сто процента , то сколька будет стоить
@30B.predkov.
@30B.predkov. 2 жыл бұрын
@@user-yp5yk5ux5i зема, а как бы к тебе на ремонт попасть или карбюр привести, сможешь посмотреть время есть?
@30B.predkov.
@30B.predkov. 2 жыл бұрын
Пахмутов Волгоградская фамилия,
@user-wn9lg8zc6b
@user-wn9lg8zc6b 2 жыл бұрын
Станислав вы проживаете в волгограде елсли да можно ваш телефон или адрес...?
@toniy2010
@toniy2010 Жыл бұрын
Вот это я понимаю руки ростут откуда нужно а у нас в Пензе я отдала 1200 мастеру а он даже ни открывал, хотя сказал что он все почистил. Вот и мучиюсь ездию и глохну а на горячую вообще не заводится.
@user-en1iv2yk4g
@user-en1iv2yk4g Жыл бұрын
Не надо было ему платить,пока он не опробовал на ходу...
@yutubeboroda
@yutubeboroda 2 жыл бұрын
Стас, у меня на Оке замучил провал при нажатии на педаль газа. Карб весь перебрал, поменял все. Плоскость половинок карб идеальная. Уровень топлива норма. Мембраны целые. Топливо в камеру не льет. Зажигание выставил. На ходу подрегулировал. Провал и все! Свечи менял сто раз. Катушку менял. Ну что еще???!!! У меняна квадре стоит движок от Оки. Все ок. Ставлю на него от Окушки, и там провал. Может что умное подскажешь?
@user-yp5yk5ux5i
@user-yp5yk5ux5i 2 жыл бұрын
Обрати внимание на систему ускорительного насоса, подача струи топлива, и измени воздушный жиклёр главная дозирующая система на 165, Попробуй поменять топливный жиклёр главной дозирующей системы первой камеры.
@yutubeboroda
@yutubeboroda 2 жыл бұрын
@@user-yp5yk5ux5i Да, я понял. Попробую. Спасибо.
@user-jb3te1uh8g
@user-jb3te1uh8g Жыл бұрын
В камере ускорителя два шариковых клапана. Седло шарика окислено или загрязнено и шарик не перекрывает канал. Нужно удалить заглушки и почистить систему клапанов и провал пропадёт. Шарики очень мелкие не утеряй.
@user-jn3ee7yo5q
@user-jn3ee7yo5q 3 жыл бұрын
Тот момент когда коту делать ничего
@user-ij8pw2gx3s
@user-ij8pw2gx3s 2 жыл бұрын
Починил?
@Viktor86.
@Viktor86. 3 жыл бұрын
Да тут ещё забыл карбюратор не реагирует на винт качество смеси,то есть крутишь в любую сторону можно закрутить до упора либо выкрутить совсем и нечего не меняется
@user-yp5yk5ux5i
@user-yp5yk5ux5i 3 жыл бұрын
Обратите внимание на подсос лишнего воздуха из под средней части карбюратора, продуй систему холостого хода.
@user-xl7gc5so3d
@user-xl7gc5so3d Ай бұрын
Бонджерно, проблему с карбом решил? Льет из переходной щели, просажена ниже дроссельной заслонки, дырка под пару мм квадратных площади, с нее и льет безбожно, заводской брак. Колхоз по устранению на канале Серж33021, Кулибин с Урала.
@user-qg9fe3ix9t
@user-qg9fe3ix9t 3 жыл бұрын
Станислав здравствуйте у меня джетта 2 88 года .Проблема карбюратор солекс 73 расход и провал и клапон пропускает помаги я из Казакстана с/у Сашка
@user-eg8wc9le5p
@user-eg8wc9le5p 3 жыл бұрын
Он тебе не поможет 😁
@user-xl7gc5so3d
@user-xl7gc5so3d Ай бұрын
В Казахстане мастер Корепанов Ян, на Ютубе найдете, по 73-му у него ролики, на Ниву себе ставил.+ Пневмопривод на вторую камеру и некоторые доработки от провалов в том числе.
@user-ms7ts7xt8o
@user-ms7ts7xt8o Жыл бұрын
Приветствую, такая проблемка на оке, заводится отлично, холостой есть, начинаешь ехать глохнет, чихает, дергается, черный дым из глушителя, прогазуешь пару метров проедешь, опять дершается чихает, глохнет, в чем причина может быть? Свечи черные в нагаре, карб продувал ничего не помогло
@user-ms7ts7xt8o
@user-ms7ts7xt8o Жыл бұрын
@Николай Петрович именно так и было,тоже клапан поменял, перебрали карбюратор, настроили, теперь все отлично
@user-xl7gc5so3d
@user-xl7gc5so3d Ай бұрын
Клапан, она же запорная игла Уникар с резиновым наконечником( от Солекса).
@user-xl7gc5so3d
@user-xl7gc5so3d Ай бұрын
Которые диафрагмы красные из французского полотна. Те же красные из силикона ходить не будут.
@user-kh5uv7hp9p
@user-kh5uv7hp9p 4 жыл бұрын
18:00 Это не удар , сюда колотит хомут патрубка печки.
@berimor76
@berimor76 3 жыл бұрын
Так и есть, у бати Ока и себе недавно приобрёл и на обоих карбах такая фигня, пока проложил какой то вспененной фигнёй.
@user-ij8pw2gx3s
@user-ij8pw2gx3s 2 жыл бұрын
Как можно в таких перчатках работать!?
@user-hb3kc6gi9j
@user-hb3kc6gi9j Жыл бұрын
Это не удар, а просела правая подушка двигателя, и происходит касание с чем либо, а ещё хуже прогнил подрамник под подушкой двигателя....
@user-lk6ei2ks4f
@user-lk6ei2ks4f 3 жыл бұрын
Хм.. А где штуцер подвода разрежения к вакуумному регулятору???
@30B.predkov.
@30B.predkov. 2 жыл бұрын
В шланжике остался как всегда, карбюр этот на мусорку надо
@user-qs3bp2hj2z
@user-qs3bp2hj2z 4 жыл бұрын
Что значит термическая обработка карбюратора?
@user-yp5yk5ux5i
@user-yp5yk5ux5i 4 жыл бұрын
Это значит, что средняя часть карбюратора была термически нагрета, отрихтована и подвергнута закалке.
@user-xl7gc5so3d
@user-xl7gc5so3d Ай бұрын
Закалка- резкое охлаждение в воду или в масло.
@user-cs7um1sv3v
@user-cs7um1sv3v 5 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста дааз 4178-40 невозможно переобеднить смесь на холостом ходу,двигатель(ЗМЗ 402) работает при полностью закрученном винте качества.
@user-yp5yk5ux5i
@user-yp5yk5ux5i 5 жыл бұрын
Либо перетечка первой камеры, либо капает топливо с гдс из-за забитой системы хх.
@user-cs7um1sv3v
@user-cs7um1sv3v 5 жыл бұрын
гараже. Можно вам звонить? В какое время?
@user-yp5yk5ux5i
@user-yp5yk5ux5i 5 жыл бұрын
@@user-cs7um1sv3v Завтра пожалуйста звоните. Я уже спать лёг.
@user-le6iv5pr5u
@user-le6iv5pr5u 4 жыл бұрын
Та же проблема. Мотор дёргается, коптит, на снятие питания с клапана не реагирует На заслонках капельки , визуально не льет с распылителей Стенки камеры все мокрые, но не потоком Все продул все прочистил систему хх Воз и ныне там 4178-40 402 двигун
@user-xl7gc5so3d
@user-xl7gc5so3d Ай бұрын
Переходная щель просажена ниже нормы, разряжение сосет топливо под закрытую дроссельную заслонку в обход винта качества и электро клапана. Лечение предложено на канале" технология карбюраторов МГн74". Ролик свежий, а проблема старая.
@user-gw1gv1lu9l
@user-gw1gv1lu9l 4 жыл бұрын
Что ты знаешь об эконома зёрнах???
@user-nb5gl4vd6s
@user-nb5gl4vd6s 4 жыл бұрын
НАИЛЯ порошина посмотрите он даст вам совет
@user-hk4yl9dp4i
@user-hk4yl9dp4i 4 жыл бұрын
Станислав, скажите почему обмерзает диффузор первой камеры? При температуре +2 и ниже... на автомобиле Ока...
@user-yp5yk5ux5i
@user-yp5yk5ux5i 4 жыл бұрын
Пролейте место обмерзания водой и будет ли ДВС реагировать. Скорее всего подсасывает воздух в этом месте.
@user-hk4yl9dp4i
@user-hk4yl9dp4i 4 жыл бұрын
Сам диффузор покрывается льдом, я же не смогу в карбюратор воду лить...
@user-hk4yl9dp4i
@user-hk4yl9dp4i 4 жыл бұрын
И ещё у всех знакомых такая проблема, проезжаешь 50 - 60 км первая камера перестаёт работать, только вторая, машина троит, заглушишь двигатель, постоишь 5 минут и всё работает... Меняли всё, ничего не помогает, прям загадка, может быть вы сталкивались с такой проблемой?
@m89284173580
@m89284173580 4 жыл бұрын
@@user-hk4yl9dp4i коммутатор с 8-ки стоит?
@user-hk4yl9dp4i
@user-hk4yl9dp4i 4 жыл бұрын
Не знаю, если честно...
@user-qg9fe3ix9t
@user-qg9fe3ix9t 3 жыл бұрын
Да забыл писать 1.8 объем немагу ремкомплект найти .
@user-bh1uq3zg4t
@user-bh1uq3zg4t 3 жыл бұрын
Что даёт клеймо?
@user-hh1fi7lw7l
@user-hh1fi7lw7l 4 ай бұрын
Машина едет на 200 км быстрее
@Viktor86.
@Viktor86. 3 жыл бұрын
Вот я не знаю что ещё делать,тут просто на днях проехал 252км и израсходовал 25 литров может поможете чем не будь
@Viktor86.
@Viktor86. 3 жыл бұрын
@Данил Николаев а менять это имульсионные трубки и топлевные жиклеры я правильно понял
@Viktor86.
@Viktor86. 3 жыл бұрын
@Данил Николаев так в 2108й карбюратор ставить оковские жиклеры или в родном оковском рассверливать
@Viktor86.
@Viktor86. 3 жыл бұрын
@Данил Николаев всё ясно спасибо
@Viktor86.
@Viktor86. 3 жыл бұрын
@Данил Николаев да пока времени нет заняться ну как только всё сделаю и будет ок я напишу
@user-zd3dp8qk7b
@user-zd3dp8qk7b 2 жыл бұрын
Александр. Ока с китайским 3-х цилиндровым, инжекторным двигателем - песня. Расход 4 л на 100км. Езжу 13 лет. Скоростная машина. Мощность 53 л.с.
@user-yi7hq3he2v
@user-yi7hq3he2v 3 жыл бұрын
Пока плоскость шлифовал забил канал и такой оо вот канал забит почистил вэдэшкой помыл продул и доводьный
@user-yp5yk5ux5i
@user-yp5yk5ux5i 5 жыл бұрын
Моя группа по ремонту карбюраторов и инжекторов. vk.com/karbingector34
@user-ue3ml8ob6w
@user-ue3ml8ob6w 4 жыл бұрын
11 литров это мало. был факт расхода 15-16 литров. вылечилось заменой карбюратора 2108. цена 5000р. что сопоставимо с ремонтом родного карбюратора! и при том, родной очень не стабилен.
@LOWPOWERCARS
@LOWPOWERCARS 4 жыл бұрын
Был факт расхода от 14 литров, карбюратор не настраивался. Плюнул. Разгорелся и купил новый солекс 21083. Потом вообще даже не мерил расход, т.к. заметно меньше стала жрать. Ну думаю около 5-7, при условии тапка в пол.
@deadrodniki
@deadrodniki 4 жыл бұрын
А давно ли ремонт такой дорогой? Я ремкомплект купил за копейки, за час перебрал все и он как новый.
@user-ij8pw2gx3s
@user-ij8pw2gx3s 2 жыл бұрын
Так что в итоге, починил?
@user-ml8li9lo1w
@user-ml8li9lo1w 9 ай бұрын
Термическое выравнивание аллюминия явно лучше стачивания
Зомби Апокалипсис  часть 1 🤯#shorts
00:29
INNA SERG
Рет қаралды 7 МЛН
Follow @karina-kola please 🙏🥺
00:21
Andrey Grechka
Рет қаралды 21 МЛН
Uma Ki Super Power To Dekho 😂
00:15
Uma Bai
Рет қаралды 55 МЛН
ШЕЛБИЛАР | bayGUYS
24:45
bayGUYS
Рет қаралды 668 М.
Про "Оку" ВАЗ - 11113, средний расход топлива на 100 км.
14:58
Александр Бирюков
Рет қаралды 59 М.
Троит  машина ? Что ремонтировать ?
37:28
Александр Скрипченко
Рет қаралды 119 М.
Нет холостого Ока
10:38
СТАНИСЛАВ ПАХМУТОВ
Рет қаралды 61 М.
Устанавливаем  4178-1107010-40 пр-ва  ДААЗ    на   Соболь
51:09
Наиль Порошин
Рет қаралды 157 М.
Собрали двигатель,а давления масла нет.
41:37
Александр Скрипченко
Рет қаралды 158 М.
Солекс ремонт от А до Я
55:21
Олександр Гичко
Рет қаралды 226 М.
ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ И ТРОИТ НА ХОЛОДНУЮ...
11:43
СТАНИСЛАВ ПАХМУТОВ
Рет қаралды 45 М.
Зомби Апокалипсис  часть 1 🤯#shorts
00:29
INNA SERG
Рет қаралды 7 МЛН