"ГТ" Капремонт двиг. от TOYOTA 2С (2СТ). Работа с ГБЦ, первый пуск! #3

  Рет қаралды 56,774

ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ !

ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ !

Күн бұрын

ПРИВЕТ ВСЕМ !!! Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также проводить ремонт качественно и с отдачей, ДА, ты нашел тот канал, который тебе придется по душе!!! В своих видео стараюсь применять доскональность без нудных, долгих и не нужных вещей... в этом убедилась мужская часть подписчиков канала моей жены.. "Дольче VITA" / @vita4209 (кулинарный канал от участницы проекта Мастер Шеф 4), на котором я начал выкладывать свои первые видосы, кстати, в рубрике - "Гаражные Темы"!)) БУДУ РАД КАЖДОМУ, Ваш Александр Ладенков!!!

Пікірлер: 106
@АркадийПапикян-ы2т
@АркадийПапикян-ы2т 4 жыл бұрын
Мужик красавчик все по полочкам рассказали Спасибо огромное побольше бы таких роликов 👍
@учусьлетать-у9ц
@учусьлетать-у9ц 3 жыл бұрын
я когда свой двиг собирал, сутками в интернете ковырялся в поисках всякой инфы, а тут всё в одном видео. палец вверх с подпиской и в закладки!
@ИгорьСластин
@ИгорьСластин 3 жыл бұрын
Сколько я этих сишных движков откапиталил... Ремень ГРМ сначала не ставлю... Дрелью головкой за болт шестерни масляного насоса кручу. Масло закачиваю. А так молодцы! Руки золотые,удачи!
@максимкулагин-ю7э
@максимкулагин-ю7э 3 жыл бұрын
По ремонту 2 с - это лудшее видео
@максимкулагин-ю7э
@максимкулагин-ю7э 3 жыл бұрын
Я на 2 с(корона) ездию 18 лет , я в шоке как ты все это выучил - такого качества ремонт кроме тебя никто не делает, лайк ,а моя двига ваобще заводится не хочет после разкоксовки
@Владимир-ы1й2р
@Владимир-ы1й2р Жыл бұрын
Так вы не забывайте что мотресурс какой. Замеряйте копрессию, регулируйте клапана и будет ясность
@asanasanov6267
@asanasanov6267 5 жыл бұрын
Доброго времени суток. Классное видео по капремонту двигателя 2С,все понятно,все на доступном языке. Спасибо.
@valerynor1580
@valerynor1580 3 жыл бұрын
Совет, перед установкой ремня, крутни масляный насос дреллькой или шуриком, спасибо вам, оч, содержательно и в тему. Респект и уважуха!!! 😊
@ВахапетВахапетович
@ВахапетВахапетович 3 жыл бұрын
Хорошим людям спасибо.
@alekseev_Maksim
@alekseev_Maksim 4 жыл бұрын
Очень хорошо объясняет, спасибо огромное автору 👍👍👍👍👍
@Дальнийвосток-б8я
@Дальнийвосток-б8я 4 жыл бұрын
Сколько стоит такая работа?Я делал однажды сам и дважды отдавал специалистам.Это долго и дорого.Результат абсолютно несравним с японским заводским качеством.Может вы и делаете идеально,но наши рукожопы не могут.Купил я за 94000₽ двс с документами из Японии у проверенных людей и просто никаких нареканий.Сравниваю нынешний двигатель со старым после всех шлифовок разница очень существенная.В одну и туже гору первый двигатель едет только на второй и никак не просит третью,новый едет от начала подъема до середины на третьей и в конце подъема 5я передача.Любые шлифовки и тем более расточки и обточки это изменение заводских размеров.Что никак не приведёт к положительным результатам.Да будет работать но точно не так как из Японии.Слава богу сегодня замена двигателя стала более доступна чем 5 лет назад.Принципиально не буду ремонтировать головку.Замена головки 2ст максимум 12 000₽.Интересно что движет людьми когда они говорят о запчасти новой☝️что она сделана в Японии?Не выпускает компания Тойота запчасти это первое,второе тем более для розничной торговли,третье резинотехнические изделия в компании Тойота выпускаются исключительно при производстве автомобилей на своих заводах в Японии.Все остальное Китай,Тайвань,Сингапур. И ничего больше.У нас в продаже только шерпотреб.Прокладки без каких-либо описаний.Ходовку приобретаю всегда только контрактную и ещё ни разу не пожалел.А так вы просто мастер своего дела👍Отличная работа.Но я все же предпочитаю замену.Каждому своё.И переубедить меня в этом невозможно.
@FantomasRus
@FantomasRus 5 жыл бұрын
Я как раз собираю 2 СТ , после расточки . Куда не приеду все не радуют, ни у токаря в боксе слесаря, ни на разборе пятаки брал когда . Часть говорит выкинь и купи контракт, а вторая часть - расточил....? ой йоооо 15 макс 20 тыс на твоих поршнях китайских, надо было сразу гильзовать под родные,но родные один мертвый в следствии облома свечи и падения в цилиндр, а остальные юбки тянуты, видно что грели. Брал кстати ТЕЙКИН поршня, кольца ТР . На разборе показали китайские поршня , обломаны юбки, на одном даже палец с одной стороны вырвало.. говорят не редкость . Оптимизма к нормальному пуску убавляется с каждым закрученным болтом . Теперь хоть визуально ознакомился со сборкой , спасибо , очень поможет.
@ДмитрийПогорелов-н3и
@ДмитрийПогорелов-н3и 5 жыл бұрын
Молодец, как всегда, только полезные видео
@user-SHD-89AS
@user-SHD-89AS 2 жыл бұрын
Молодчина все четко жаль таких мастеров мало
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ 2 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь.
@ИванСт-ю3м
@ИванСт-ю3м 6 ай бұрын
Так-же можно заполнить масляную систему маслом когда ремень ГРМ ещё не установлен - покрутить привод масляного насоса например шуруповёртом.
@Zhak81
@Zhak81 17 күн бұрын
Красавчик 👍👍👍
@МихаилХолод-э8щ
@МихаилХолод-э8щ 4 жыл бұрын
Так держать! Смотреть приятно и полезно.
@АлександрЧечет-ж7т
@АлександрЧечет-ж7т 4 жыл бұрын
Красава! 👍 Всё подробно, спасибо большое!!!
@ИгорьСляднев-й1ц
@ИгорьСляднев-й1ц 5 жыл бұрын
Отлично
@МоргенКавер
@МоргенКавер 3 жыл бұрын
Спасибо мужики .
@SergeyGorohov
@SergeyGorohov 2 жыл бұрын
Руки золотые!!!
@АлександрБуханченко-й9р
@АлександрБуханченко-й9р 4 жыл бұрын
По вашему видео сам капиталю 2ст
@АлександрКузменцов
@АлександрКузменцов Жыл бұрын
Молодец
@jdmcarandmotorcycle
@jdmcarandmotorcycle 4 жыл бұрын
Момент затяжки головки блока цилиндра , распредвала, и гайки коленвала , способ , порядок, и цифры озвучьте пожалуйста, привет из Америки сломало распредвал 2Сремень грм стерся пробег 103.000км всего ремень 73000км был менял но 16 лет назад в японии лентяи
@asbash8093
@asbash8093 3 жыл бұрын
Вы ставите поршни с проточеными под клапана углублениями. Это сами фрезеровали?
@DDDDDDD567
@DDDDDDD567 2 жыл бұрын
Купили китайску или хз какую гбц на 2ст, все собрали на новых запчастях, клапана, толкатели и тд. У нас зазоры по 2мм не путать с 0.2 мм то есть очень большие зазоры. Ни кто с таким не сталкивался?
@АндрейКотенков-ж7ю
@АндрейКотенков-ж7ю 3 жыл бұрын
Красавчик рыкнула сразу.
@andreia4968
@andreia4968 3 жыл бұрын
после того как торцанули клапан он не жилец поверхностный слой закаливается токами высокой частоты а дальше сыромятина и клапан плющит
@AlexFox49
@AlexFox49 4 жыл бұрын
Что ж ты не на Алтае живёшь, а то тут страшно мастерам дизеля отдавать, делают хуже чем было
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ 4 жыл бұрын
Может просто не нашли ещё того самого..!??))
@ЕвгенийЕвгений-с6к
@ЕвгенийЕвгений-с6к 3 жыл бұрын
Охохох, прокладку пробило ёшкин кот, будет теперь чем заняться =((((
@ilia12able
@ilia12able 3 жыл бұрын
вы когда обжимали голову по третьему кругу случайно не обратили внимание какое там усилие получилось? Просто делал как вы и обратил внимание что на третьем обжиме 150 вышло . Это норм. как по мне многовато. Причем на всех болтах по разному + - 10. Один болт сорвал, не стал снимать бошку , так и оставил) Езжу 2 год полет норм. но до сих пор сомнения на счет усилия, хотя делал все строго как в мануале
@Владимир-ы1й2р
@Владимир-ы1й2р Жыл бұрын
Если сорвали болт значит потянут был, болт естественно под замену. Вообще получается момент конечной затяжки 11кг
@ТимофейПалкин-п7и
@ТимофейПалкин-п7и 3 жыл бұрын
Все прекрасно, но один вопросик есть - как теперь обкатывать, какие условия?
@ЕгорШульга-ч9ф
@ЕгорШульга-ч9ф 5 жыл бұрын
Очень познавательное и интересное видео. Какого производителя поршни ставишь на двигатель 2С-Т?
@RuSky_Y2B
@RuSky_Y2B 4 жыл бұрын
Если родные поршня не потянуты, по юбке смотреть, есть задиры -следы прям трения при перегреве движка всегда тянутся, от колец до самого низа или нет, Если есть, можно брать ИЗУМИ или ТЕЙКИН , я бы наверно посоветовал ИЗУМИ. у Тейкин маслоотводные отверстия чуть меньше визуально. Если родные поршня не тянуты , то гильзовка будет лучше. Закупаюсь на разборке где 70% это дизеля 2-3ст , хозяин говорит на китайских поршнях 15 тыщ и потом ко мне . Я сам лично поставил китайские . потому что не исключаю рукожопство мотористов, есть слухи что китай поршня по 100тыс бегают . Поршня родные у меня размолотило.. воткнул китай, только обкатку прошел 2500км.. норм. Гильзануть всегда успею ...
@ВиталийСоболев-я2к
@ВиталийСоболев-я2к Жыл бұрын
Здравствуйте .Уменя 2с без турбины. Подскажи или ролик выкень какие шланги отопления куда подцепить чтоб было правельноя церкуляция.
@motobro38
@motobro38 3 жыл бұрын
👍👍👍
@ЮрийСиливейструк
@ЮрийСиливейструк 2 жыл бұрын
Доброго времени суток, снимал распредвал на 2 CT, забыл как обратно поставить, автобус не заводится, как правильно установить распредвалл?
@Владимир-ы1й2р
@Владимир-ы1й2р Жыл бұрын
Меткой шпон паз всегда вверх
@Александр-к3ъ4о
@Александр-к3ъ4о 2 жыл бұрын
Распредвал на машине я сменю сам? Приветствую.
@АлександрБолингер
@АлександрБолингер 3 жыл бұрын
Здравствуйте какие шарошки вы используете для прирезки сёдел клапанов? Тойота и ли наши вазовские подходят?
@Александр-б5б7й
@Александр-б5б7й 5 жыл бұрын
Саш а угол опережение топлива как ставишь?или как там это правильно говориться)))
@andrewvladimirovich2746
@andrewvladimirovich2746 5 жыл бұрын
Опережение или запоздание делается очень просто, там есть метка на шестерне тнвд, ее совмещаешь с меткой на передней крышке, а дальше регулировочными гайками двигаешь вперед назад и добиваешься легкого пуска и отсутствия белого дыма из трубы. Белый дым-свидетельство позднего вспрыска.
@Evgenyi111
@Evgenyi111 8 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, такой же двигатель не дымит но через сапун выбрасывает масло во впускной коллектор, что может быть?
@oleym1
@oleym1 4 жыл бұрын
Автор говорит угол у клапана надо делать 45 градусов, это не правиьно, по книге угол должен быть 44,5 градусов, это принципиально!
@СайлыкДужукпен
@СайлыкДужукпен 4 жыл бұрын
Как правелно соеденить эти всё шланги
@РоманРабчаев
@РоманРабчаев Жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста Что будет если попутать местами толкатели!?после обрыва грм 4толкателя под замену 5шайб так же под замеру все в планах отдовать на регулировку на станок там где шлифовали голову
@Romeo16029
@Romeo16029 5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень помогло. Скажи пожалуйста затяжки головки гбц силой остаточно в три захода в 90 Ньютон (9кг) достаточно или нужно подтягивать?
@rodomirvasilevski4353
@rodomirvasilevski4353 5 жыл бұрын
110 КОНЕЧНАЯ
@Владимир-ы1й2р
@Владимир-ы1й2р Жыл бұрын
11кг
@СаняНиколаев-я6л
@СаняНиколаев-я6л Жыл бұрын
Привет класс
@24Amfa
@24Amfa 7 ай бұрын
Какой фирмы прокладку Гбц посоветуете? Смотрю, вы не стали ставить металлическую...
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ 6 ай бұрын
На простой дизель можно и паронит, на турбо только металлопакет!
@tjojik8686
@tjojik8686 2 жыл бұрын
Здравствуйте, если паронитовая прокладка с распылением медью, повторно протягивать или нет? Протягивал 44 н. И два раза по 90 градусов. Мне кажется маловато но боюсь сломать болт
@rodomirvasilevski4353
@rodomirvasilevski4353 2 жыл бұрын
Общая затяжка это 102 НМ,на три приёма разделите,так легче будет вам.
@ДмитрийКалинин-л4х
@ДмитрийКалинин-л4х 3 жыл бұрын
У меня тоже такой двигатель
@НатальяЕвтушок-ь4й
@НатальяЕвтушок-ь4й 6 ай бұрын
Прошло 4года, ну и сколько после ремонта пробежал, походу через пол гола уже опять бошку дёргали, загазил сто пудов.
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ 6 ай бұрын
Почему такая уверенность..?? Года два была на виду, потом человек продал её - полёт отличный!
@kraft9273
@kraft9273 2 жыл бұрын
подскажите почему увеличиваются зазоры клапонов выпускных на 2 ст!не могу понять
@internettable
@internettable 4 жыл бұрын
Подскажите, прокладка КЛАПАННОЙ крышки 3C-E и 3C-T различаются или взаимозаменяемые?
@АлександрПрикоп-ц8д
@АлександрПрикоп-ц8д 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, гбц с двигателя 2с на двигатель 2ст подойдет? Я знаю что на 2с вакуумный насос стоит на генераторе, а на 2ст установлен на крышке гбц. Говорят вроде нужно переставить распредвал и все... Но на гбц 2ст есть еще отдельный маслоканал, а на 2с его нет. Повлияет ли это на работу гбц? И еще вроде длинна клапанов разная, прпвда ли это? Подскажите пожалуйста!
@65-Region
@65-Region 4 жыл бұрын
если посчитать запчасти и ремонт в какую сумму обойдется если тебе так сказать делать движку дать 2с?
@МихаФедя-ю6л
@МихаФедя-ю6л 2 жыл бұрын
Прокладку гбц не продуло? На форумах говорят головку тянуть 64н. м. В книге (44) опечатка...+2 по 90" конечно
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ 2 жыл бұрын
3й год в работе - полёт нормальный!
@КолянАксёнов-ц4п
@КолянАксёнов-ц4п 3 жыл бұрын
Что стоит такой ремонт ?
@predator-pro
@predator-pro 3 жыл бұрын
не согласен с клапанами этот камень надо размельчить в порошок добавить масло и этой сметаной притирать клапана я личто притирал клапана в ручную до идеала в обе стороны
@PicaSSo2189
@PicaSSo2189 4 жыл бұрын
Привет, будет на горизонте когда нибудь двигатель CD20T?
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ 4 жыл бұрын
Привет. Если будет, обязательно запишу.
@asanasanov6267
@asanasanov6267 5 жыл бұрын
После капремонта,как провести обкату двигателя 2С без стенда,самому? Подскажите пожалуйста.
@RuSky_Y2B
@RuSky_Y2B 4 жыл бұрын
пару дней на холостых пусть молотит, потом выезжай катайся потихоньку , сильно не крути не больше 2х я бы сказал.. просто под нагрузкой двиг чтоб походил. через 1000 км смени масло , минимум 1500км двиг будет туго крутиться, нельзя раскручивать его , после начнешь замечать , что езда становится веселее, ДВС начнет легче работать.. вообще обкатка тыщи 3000 км Но до 1500 пробега 100пудово не наваливай.
@romanroman4711
@romanroman4711 5 жыл бұрын
Добрый день. Посоветуйте какую прокладку лучше поставить на 2ct под гбц металл или металлоазбест?
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ 5 жыл бұрын
На турбированный двигатель только металлопакет ставьте!
@ЛеонилБурмакин
@ЛеонилБурмакин 2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какую прокладку гбц ставить, метал или паранит? Тоже вскрытие предстоит
@Владимир-ы1й2р
@Владимир-ы1й2р Жыл бұрын
Метал только!
@АлексейШлома-ы8ш
@АлексейШлома-ы8ш 4 жыл бұрын
Добрый день, вопрос термостат на двигатель 2с идет с прокладкой или нет?
@иванчурин-г4б
@иванчурин-г4б 4 жыл бұрын
Я брал в упаковке, там небыло. Отдельно пришлось брать.
@виталиймытко
@виталиймытко Жыл бұрын
вам надо открыть платную школу мастеров по двс ! а то развелось на сто псевдо мастеров которые не чинят.а еще хуже ломают машины.
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ Жыл бұрын
Ну я думаю, что далеко не все такие... Есть много очень хороших мастеров!)
@АнатолийАнатолий-м6в
@АнатолийАнатолий-м6в 4 жыл бұрын
Есть разница в топливных насосов от 1C 2C или они одинаковы
@СергейЧуванов-ц1ш
@СергейЧуванов-ц1ш 4 жыл бұрын
Да есть плунжер на1с 9мм 2с. 10мм
@АлексейШлома-ы8ш
@АлексейШлома-ы8ш 4 жыл бұрын
Добрый день посоветуйте какое масло лить в ДВС 2с.
@ПёсдаЛис-т4к
@ПёсдаЛис-т4к 4 жыл бұрын
Алексей Шлома полусинтетическики 10w40 ей хватит
@Dizel96rus
@Dizel96rus 3 жыл бұрын
Как форкамеры снять?
@ВладимирСергеевич-е7ь
@ВладимирСергеевич-е7ь 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Разпредвал от 2ст подойдёт на 2с?
@Владимир-ы1й2р
@Владимир-ы1й2р Жыл бұрын
Подойдёт
@ПавелАртемьев-ц1д
@ПавелАртемьев-ц1д 4 жыл бұрын
здравствуйте) а болты новые покупали или старые оставили? ( болты крепления гбц )
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Здесь они с хорошим запасом и без повреждения. В нашем случае старые.
@ЛеонидПугач-э1р
@ЛеонидПугач-э1р 8 ай бұрын
Где же у него свечи накала?
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ 8 ай бұрын
В передней части ГБЦ, смотрят на радиатор
@АлександрИсаев-я8ж
@АлександрИсаев-я8ж 3 жыл бұрын
В нем стоят на клапанах гидрокомпенсаторы или нет?
@Владимир-ы1й2р
@Владимир-ы1й2р Жыл бұрын
Стаканы с регулировочными пятаками. Нет компенсаторов
@ruslanishmuratov3461
@ruslanishmuratov3461 Жыл бұрын
мУЖИК СКАЖИ ГДЕ НА ДВИГАТЕЛЕ 1С СТОИТ ТЕРМОСТАТ?
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ Жыл бұрын
Я ж как раз и проговаривал в этом видео....! Что корпус термостата варился... Перед установкой ГБЦ. Именно под ним он и находится, под двумя болтами на 12!
@bocman4813
@bocman4813 4 жыл бұрын
Добрый день, а Вы где находитесь?
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ 4 жыл бұрын
Добрый день, Мариуполь.
@paliyoleksandr7190
@paliyoleksandr7190 3 жыл бұрын
Можно на этот движок поставить турбину?
@ВиталийВасечкин-ъ1к
@ВиталийВасечкин-ъ1к 3 жыл бұрын
На 2 ст сзади есть 2 отверстия с резьбами на отливках на блоке. Одно большое внизу , второе вверху для подачи масла на турбину. На 2 С отверстий нет.
@Владимир-ы1й2р
@Владимир-ы1й2р Жыл бұрын
Отверстие можно ведь сделать
@ВладимирПавлов-щ8ю
@ВладимирПавлов-щ8ю 5 жыл бұрын
У меня вопрос если поставить бошку от 3с
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ 5 жыл бұрын
Я не вдавался в подробности, но мне кажется она совсем другая..
@Maslomen_
@Maslomen_ 2 жыл бұрын
И какова цена за всё вышла?
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ 2 жыл бұрын
Вроде чуть более 1т у.е...
@bocman4813
@bocman4813 4 жыл бұрын
Где Вы находитесь?
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ 4 жыл бұрын
Мариуполь.
форсунки 2С проверка и ремонт
12:58
Дмитрий гараж 28
Рет қаралды 116 М.
Новый уровень твоей сосиски
00:33
Кушать Хочу
Рет қаралды 4,4 МЛН
отомстил?
00:56
История одного вокалиста
Рет қаралды 6 МЛН
Секрет фокусника! #shorts
00:15
Роман Magic
Рет қаралды 119 МЛН
Toyota 7k Engine Complete Overhaul Step by Step
34:30
M.Y Auto Service
Рет қаралды 66 М.
Toyota ToyoAce ДВС 3C (дизель) ремонт гбц .
18:57
Александр Дизер
Рет қаралды 11 М.
Toyota 1C Engine Full Restoration  (Toyota 1C 2C 3C Engine Restoration)
21:16
Restoration of Everything
Рет қаралды 9 МЛН
Тойота Калдина 2.0D 2C не стабильная работа мотора поиск причины
21:27
ХОН или ЗЕРКАЛО - ЧТО ЛУЧШЕ?
16:46
Гараж 54
Рет қаралды 859 М.
Затяжка ГБЦ "Усилие" VS "Углы"
26:15
Теория ДВС
Рет қаралды 118 М.
Новый уровень твоей сосиски
00:33
Кушать Хочу
Рет қаралды 4,4 МЛН