Аквабласт + 1.6 BSE с пробегом 500 000 км - образцовый капремонт Skoda Octavia А5

[@stasfeoktistov]

Песня))) Аж руки зачесались. Про клапанную крышку и усадку клапанов прям спасибо, думал гидрики покрывают этот зазор, открыли глаза на данный момент!

[@Pashka_Morozov]

Довёл двигатель до состояния - еб..ь , привет ! как чисто ))) Я в апреле свой bse перебирал , поменял колечки , маслосьёмные колпачки , все сальники двигателя . Проблема была - масложор . Обкатал около 2000км , масложор пропал , сейчас меняю масло . По ходу дела в мкпп заменил все сальники , подшипники . Пробег у авто 230 000км , сцепление тоже стоит оригинал SACHS , выработки для такого пробега ну от слова нет , поменял только выжимной подшипник с лапкой , сцепу оставил оригинальную )) Всем удачи !!!

[@Igor.635]

Отличное видео,мастер на все руки👍.Ещё раз спасибо тебе Кирилл за замену прокладки гбц ssangyong kyron

[@isamogon]

Добрый вечер! Спасибо за видео.Вы делали мне ремонт двигателя года три назад, до сих пор катаю без жопа масла. Могу сказать что прокладка Victor Reinz 71-34096-00 показала себя не очень, сопливит, но не критично, масло от замены до замены в уровне, а возможно и крышка полной пошла... машиной доволен как слон...

[@антонандреев-э1щ]

Красавчик

[@ОлегМельников-у8у]

KITT_Garage подскажи пожалуйста, где стоит пластик в двс BSE 1.6?

[@KITT_Garage]

Не совсем понял вопрос, перефразируйте пожалуйста )

[@Михаил83-я1ъ]

Неужели просто керхером вымываются шарики из каналов? Я только поддон отдаю в аквабласт. Остальное очькую))) поддон приходится час вылизывать, именно вытирать тряпкой эту пудру стеклянную. Просто под давлением растворителя эта пудра не вымывается.Подскажите, может нужны шарики специальные? Может все дело в качестве самих шариков стеклянных?

[@burator5340]

На каком интересно он масле ездил. 😮

[@АндрейАксенов-ы6с]

здравствуйте , какой фирмы колпачки посоветуете ?

[@KITT_Garage]

Оригу, стоят недорого, victory reinz ходят хорошо, corteco

[@Мбаппе-л5м]

Этот двигатель с завода или его поставили взамен родного?

[@KITT_Garage]

Родной двигатель, который с завода и стоял, после моего капремонта

[@Мбаппе-л5м]

@KITT_Garage БСЕ это же Китай?

[@diem1066]

Интересно, что я свой мотор раскидал на пробеге 140тыс.км и было тоже самое - весь мотор в приличном состоянии, кроме клапанов, тоже был большой люфт, но я не стал ничего менять в голове кроме колпачков, собрал как есть - сейчас уже 310тыс и масло не ест. Может все таки там больший зазор допустим?

[@KITT_Garage]

Там вопрос не в том, что будет кушать масло Вопрос в другом, когда очень большие люфты - разбивает клапан и седло, что впоследствии влияет на компрессию Разумеется далеко не сразу

[@Дмитрий-я4р5э]

Здравствуйте а сколько а работу берете ?​@@KITT_Garage

[@Daniil_Filatov]

Кирилл, а подскажи пожалуйста как грамотно выпрессовать и запрессовать направляющие клапанов. Как не перегреть головку. Каким образом её лучше нагреть? Температуру контролировать пирометром?

[@KITT_Garage]

Я не произвожу эти работы самостоятельно Как и расточку и хонинговку Как и фрезеровку деталей Все эти работы выполняю в токарной мастерской Мало просто поменять направляющие, нужно ж ещё выполнить подрезку седел, а без точного специально оборудования этого не сделать самому

[@Daniil_Filatov]

Спасибо за ответ, лучше наверное действительно ГБЦ отнести в специализированную мастерскую. Но всё равно для равномерного нагрева головки до 120 градусов для замены направляющих лучше использовать печь. Чем делать это на газовой плите с конфорками, контролируя температуру инфракрасным пирометром.

[@redbull9902]

Кирилл, а для того чтобы кольца на поршнях не залегли, достаточно ли менять масло на пробеге 6 т.км? Т.е данный интервал продлевает срок жизни мотора или нет( они все равно рано или поздно залягут)?

[@KITT_Garage]

Если с "новья" так делать - то все будет отлично с кольцами если при этом ещё лить хорошее масло А у нас все, как правило, как и говорил дилер при продаже авто, что ТО каждые 15 т.км., так и меняли.... Вот по итогу все рано или поздно сталкиваются с этой проблемой Если масложор уже начался - можно только отсрочить ремонт разными раскоксовками и частыми заменами масла, не более

[@redbull9902]

@@KITT_Garage спасибо!! Просто у меня мотор CWVA на Поло седан и машину я покупал на пробеге 72 т.км. Сейчас пробег 104 тыс.км и масло я меняю раз в 6 тыс.км. В этом году накатал уже 25 тыс и уже сменил масло 3 раза, лил Лукойл генезис 5-40, Газпромнефть премиум N 5-40, ZIC X9! И что хочу сказать мотор начинает кушать немного масла - 100 грамм на 1 т.км начиная где то с 4-4,5 т.км одинаково на всех этих маслах. Это говорит о том что масло начинает потихоньку деградировать!! Поэтому заливаю специально на 3 мм выше верхнего уровня, когда приходит замена то уровень становится на 4 мм ниже верхнего уровня и это говорит что пора менять!!

[@KITT_Garage]

Ну это можно сказать пока маленький расход масла Пока предпринимать ничего не стоит кроме смены масла не более чем через 7,5 тыс км. Также можно попробовать перед сменой масла заливать промывки масл. системы. Но не раскоксовывать. Раскоксовки губительны если их неправильно использовать

[@Vitalik_Epstein]

@@redbull9902 а с вентиляцией картера точно всё хорошо? Иногда она отрыгивает на ранних пробегах.

[@diem1066]

Если пробег трассовый, то по сцеплению ничего удивительного, пружины только могут болтаться

[@ASMP_RU102]

Сколько выходит по цене токарка?

[@KITT_Garage]

Расточка блока цилиндров и хонинговка 4х1820=7280р Обработка по плоскости БЦ 4х730=2920р Замена направляющих клапанов ГБЦ 8х450=3600р Подрезка седел клпанов 8х450=3600р Обработка по плоскости ГБЦ 4х730=2920 Восстановление посадки салиника к/в 2х3500=7000

[@ASMP_RU102]

@@KITT_Garage спасибо!

[@ASMP_RU102]

@@KITT_Garage а промывка, продувка входит в работу моториста после токарки

[@ASMP_RU102]

@@KITT_Garage главный вопрос для меня а как проходить обкатку? Можно ответ от знающего человека пожалуйста

[@antektsendra924]

@@KITT_Garage Здраствуйте, подскажите стоимость работы и материалов всю сумму. Новые свечи вылетели через 10месяцев, подбирались по вину, нагар на свече конкретный был, 3-й цилиндр .Спасибо