"ГТ" Ч-2. Сборка ДВС - 4D68T от Mitsubishi (Галант, Лансер,..)

ПРИВЕТ ВСЕМ !!! Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также проводить ремонт качественно и с отдачей, ДА, ты нашел тот канал, который тебе придется по душе!!! В своих видео стараюсь применять доскональность без нудных, долгих и не нужных вещей... в этом убедилась мужская часть подписчиков канала моей жены.. "Дольче VITA" / @vita4209 (кулинарный канал от участницы проекта Мастер Шеф 4), на котором я начал выкладывать свои первые видосы, кстати, в рубрике - "Гаражные Темы"!)) БУДУ РАД КАЖДОМУ, Ваш Александр Ладенков!!!

[@ytw_200]

Как в юность вернулся, были ж когда то счастливые времена, когда рвр по одному два в год через себя пропускал капиталя то моторы то акпп... были времена, когда каждый болт и зазор наизусть помнил

[@user-xe9so4wn6t]

Всё хорошо,только два момента! Я всегда вкладыши мажу литолом и нижние вкладышей всегда первый болт затягиваю тот, что возле замков, чтоб они полностью на место сели! А так всё доходчиво и просто!

[@artsunnydays]

Саша, как всегда полезное и познавательное видео!! "Большой" молодец!;-)

[@user-yz9yd2yh2z]

+Вадим Антонов Спасибо, Вадим!))

[@romanserba6267]

Здравствуйте Александр, по моему мнению после шлифовки головки дизеля нет смысла ставить прокладку увеличенной толщины так как на величину камеры сгорания, данного дизеля, шлифовка не влияет,(в отличии от бензиновых) тем более шлифовались и притирались клапана что повлекло их прасадку , а следовательно снижение степени сжатия. скорее всего увеличенный расточкой объём всё компенсирует. Перед снятием головки на предкамерных дизелях нужно выкрутить или ослабить форсунки и свечи так как они давят на запресованную предкамеру которая в последствии начинает выступать из поверхности головки что хорошо становится заметно когда шлифуеш головку в ручную, камнем, а не на шлиф станке в мастерской. Отличное видео отлично снято интиресовавшие меня нюансы увидел, спасибо .

[@SOLOVEY_PRO]

Благодарю за видео

[@pn_tech]

Отличная работа!!! Спасибо за хорошее видео. Я тоже так буду делат на моем галанте :)

[@user-yz9yd2yh2z]

+Pavel Nistorov Спасибо!!)) Удачного ремонта!!!

[@user-tg5fm3mq2y]

Все ясно и четко 👍

[@artsunnydays]

Лайфхак с бутылкой на высоте!))

[@user-yz9yd2yh2z]

+Вадим Антонов Так нет риска закусывания кромки сальника! И просто и быстро!))

[@user-yc5be2up3v]

Здравствуйте, отличное видео,есть у вас мануал по ремонту 4д68? спасибо)

[@azamatbayzhanbaev3099]

Есть такое видео, только бензин автомат правый руль?

[@user-zt5xj6ep3w]

Здраствуйте подскажите как правельно поставить кулачки на клапанах там по буквам как правельно

[@user-nn7ws4yw4x]

Какой должен быть зазор замка первого кольца?

[@user-qp6mc4wc2k]

Здраствуйте. Какое вязкости масло лучше лить в этот двигатель

[@user-dm4sb5xe7p]

Мотор 4D68T, подскажите каталожный номер шатуных вкладышей в стандарте.

[@user-zt1xs1xe9o]

Здравствуйте. Отличное видео. Познавательное. Подскажите такое дело. Мотор митсубиси 4D65. Взаимозаменяемые ли рокера обычные и роликовые? Или надо менять распредвал?

[@user-yz9yd2yh2z]

Здравствуйте. Лично я с таким вопросом не встречался, но думаю на митсубовских форумах должна быть такая инфа.

[@user-bv5vz2xe1r]

Добрый вечер не подскажите монуал на 4d65??

[@sd2753]

Какой у тебя зазор между поршнем и цилиндром 🤔

[@user-ri3fi1hy4l]

Саша привет! Подскажи пожалуйста размер поршней если движка ещё не была в ремонте?

[@user-ce5us3md8c]

Стандартный размер поршня 82,7мм

[@user-gi7hb6wz3h]

Салам братец. На галанте переходка 2 кубика можно на месте снять поршня на замену колец

[@user-yz9yd2yh2z]

Привет. Если мне память не изменяет, то можно. Снизу особо ничего не мешает.

[@user-ip9ne7dz1k]

здраствуйте, скажите при сборке масляного насоса есть какие ни будь метки? по сути там стоят две шестерни и балансировочный вал. на днях разбирал его и при сборке не обратил внимания, уже все собранно.

[@user-yz9yd2yh2z]

Здравствуйте. Да, конечно есть! Там совмещаются две метки с внутренней стороны.

[@user-vn5zy3ke3v]

Подскажите, может быть плохое давление в этом двигателе, если вал поставить не по метке? Спасибо

[@user-yz9yd2yh2z]

Нет, насосу по большому счету, всё равно! Метки для баланс вала. Ищите причину в другом.

[@29108Shvartc]

Первый ремонт это какой размер гильзы на этом двигателе подскажите пожалуйста для токаря нужно, спосибо

[@islammediakz9280]

83,2

[@ALEXANDR-1973]

Александр подскажи пожалуйста как или чем вытащить цилиндры на таком движке в гаражных условиях.Сервисов у нас нет на острове.

[@user-yz9yd2yh2z]

У меня от отца осталась специальная проставка выточенная у токаря и по бокам спиленна болгаркой. Чере неё с обратной стороны гильза и выбивается. А так можно через любую латунную проставку с противоположных сторон бить.

[@Igor-dg4nz]

Приветствую Кто производитель поршневой? Почему выбрали поршни на турбо мотор без жаропрочной вставки, под верхнее компрессионное кольцо?

[@user-yz9yd2yh2z]

Здравствуйте. 4й года катается - никаких вопросов.

[@islammediakz9280]

Какой ремонт ?

[@user-ut3hy1eu7j]

Здравствуйте если удалить баланс валы на 4д68 будет ли вибрация

[@user-yz9yd2yh2z]

+Николай Якимович Здравствуйте. Лично у меня не было такого опыта - предстоит ремонт подобного двигателя. Там и попробуем избавиться от валов. Пишут, что нормально работает..

[@Uriykamaz43118]

Привет, а где ты заказывал рассходники на него

[@user-yz9yd2yh2z]

Привет. В авто магазине.

[@user-zr5jo2df8y]

В моем регионе стоимость очень большая

[@user-zr5jo2df8y]

Скажите пожалуйста сколько стоять поршня и стандартный на Мицубиси 4D68

[@user-yz9yd2yh2z]

У нас, в Украине в районе 4500т.грн. это около 180$.

[@user-zr5jo2df8y]

А у нас 14 тысячи стоимость одного поршня на заказ

[@DexterDeeApostleCharlesKaranja]

Cn I get it in english

[@user-sv7po9ty2b]

поршни как на фордовском моторе 1.8 дизель

[@user-yz9yd2yh2z]

+вадим неволин Да! Конструктив впринципе аналогичный!!)))