Как правильно установить и развернуть кольца на поршне двигателя Lifan, Loncin, Zongshen!

[@МойМотоМир]

Лучшая благодарность это донатик www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir Подписывайся на мой Дзен zen.yandex.ru/id/5efa1a055d77bb31897662dd RuTube rutube.ru/channel/23956760 Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625

[@vit50000]

Здравствуйте подскажите вы шатун точно правильно спозиционировали в отношении поршня?

[@АндрейЛихачевский-м1з]

А на штенли 18лс так подайдет

[@МихаилМишин-у6щ]

От души, информацию о маслосъёмных в первые узнал, раньше ставил как попало.А ведь это реально у тебя грамотно!!!

[@ВиталийАбросович]

Все бы ничего,но вот сегодня разбирал мотор,который раньше не разбирался,и там маслосъемные стояли по другому. Теперь вопрос,кто прав,продавец или производитель?

[@ww-dp2nl]

Вот я сегодня думал " как же правильно установить кольца" туман незнаний рассеялся....☺ спасибо мастеру👍

[@Guardian-gu4le]

Очень чётко, понятно, а главное коротко. Спасибо автор. Удачи в Вашей работе

[@МойМотоМир]

Спасибо, не совсем коротко, но по другому нельзя!

[@vitsmirnov5978]

Лайк. Сам лично чиню технику, но про установку маслосъёмных колец по направлению сгиба узнал в первые.

[@МихаилМишин-у6щ]

Соледарен с тобой,тоже не знал о маслосъёмных.

[@ИГОРЬНАЗАРОВ-в4щ]

Отличное видео.

[@КонстантинГригорьев-в3ъ]

Очень понятно объясняешь!!!! Без лишних слов.причтно слушать!!!!!

[@Электромеханика-н4и]

Не один рас ремонтировал подобные двс, но к вашим видео обращаюсь как к закреплению и проверке своих знаний!!! Спасибо👍🤝

[@МойМотоМир]

Спасибо, очень приятно!

[@MichaelBeliu]

Благодарю. Вы ответили на все мои вопросы, мало того, ещё и про маслосъёмные я узнал много нового. Сейчас меняю именно на такой комплект колец на двигателе 170. С завода стоят компрессионные совсем другие и за 17 часов работы уже сносились. Ну а маслосъёмные просто пересали работать.

[@ВладимирСаломатов-ф6ф]

Ни одного диза. Потому что понятно все и "без соплей" и при этом все подробно. Автор молочага! Видео в топ! Пойду поршень снимать-косяки исправлять!

[@SeReGa_JaMaL89.]

Всё четко понятно!!! вчера ставил кольца, Один в один как вы. Значит Я всё сделал правильно.

[@sergozaw9253]

Спасибо большое за полезную информацию. Очень пригодилась.

[@TheRomanrp]

Огромный лайк тебе автор я всю жизнь устанавливал и на автомобилях знаком Мерседес как учили теперь тебя послушал про холодную зону про горячую в принципе у тебя самая правильная расстановка и газом пробегать даже негде молодец ты мужик

[@МихаилКравцов-м9ш]

Спасибо огромное!!! всё понятно и спокойно, у меня только и была проблема как развернуть кольца

[@алексейДаревич]

Спасибо за то что делаешь менял кольца на мотоблоке без вас наверно не завел удачи все классно

[@musikhry5121]

Очень полезные и поучительные видео !!! Лайк

[@sergey-rs5vy4gy9n]

👍👍👍 Лайк. Ну Евгений молодец. Сохраняю это видео для себя. Очень полезное видео обучение. Спасибо большое. Удачи вам и успехов!!!

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@ИванПетрушкин-ж6щ]

Молодец.О маслосёмных я такие нюансы не знал.👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝

[@ЕвгенийБондаровский-в2ы]

Рассказал грамотно лайк! Сколько просмотрел все по разному говорият. Здесь я все понял благодарю!

[@ИванЗенкин-я9р]

Абалдеть, я и не знал такие тонкости. Зачёт. Лайк 👍

[@lvs843]

Поставил кольца в холодные зоны. Не знаю, вроде всё нормально работает. Ничего не дымит, не гремит. Всё Слава Богу хорошо!) Видео очень интересное. Раз есть рекомендации установки, значит буду ставить так.

[@АлмазбекКайназаров-г4к]

Сабира сездить мастеру атут пасматрел и понель типер сам могу зделать спасибо уважуха автору всем удачи ибольше таких абиснений

[@veterperemen76]

Однозначно лайк тебе, Евгений, от Клуба любителей мотоблоков в ВК!😊🤝👍✊

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@Живёмивхнедуем]

На ваших видео я стал понимать двс . Спасибо вам огромное.

[@Petrashov_Yuriy]

ничего лишнего.кратко и все понятно.лайк

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@ВячеславТуманов-щ2р]

Всё как всегда чётко и понятно, но будет ещё понятней когда свои руки туда залезут как говорится практика лучше теории.

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@ДжекВонодирипс]

Хороший формат, всё подробно и понятно 👍

[@AnikoFerma]

Спасибо большое Все очень доходчиво. Все бы так снимали …

[@DEMON23027]

Всё чётко главное понятно спасибо .

[@МойМотоМир]

Пожалуйста!

[@ИванИван-у4ч]

Супер 👍👍👍👍👍

[@GrjaznijGarri76]

Я безпонятия как ставил кольца, но мотоблок прожил лет 6.начал дымить на малых оборотах. Придётся что-то менять, или двигатель, или кольца😂. Колец нету но есть ещё один двигатель!

[@МаксимСиницын-с7у]

Красиво объяснил! Респект автору.

[@v010s]

Познавательно ! заскринил себе все картинки чтобы не потерять✅

[@АнатолийТоля-е9х]

Как всегда Евгений навысоте полезности👍

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@Сергейткаченко-ь2р]

Все понятно спасибо Евгений,молодец

[@vano5150]

Все гениально.Супер.

[@olegvolvo3712]

спасибо много интересного и познавательного Всего хорошего

[@РоманЦветков-и7ы]

Спасибо за информацию и работу

[@vladislavn8636]

Спасибо за обучение. Все понятно

[@yahyoujonhasanov6734]

Всё понятно спасибо

[@ИванСидоров-ш7е]

Приветствую Евгений, ролик 👍 , молодец, так держать !

[@МойМотоМир]

Привет, спасибо!

[@АлександрШапошников-н2м]

Респект Евгению !

[@vadon6808]

Пытаюсь разобраться давно, но истины не добился. В вашем случае (учитывая что масляное кольцо снимает масло в одну сторону а в другую пропускает) верхнее кольцо при движении поршня вниз снимает масло, а нижнее пропускает. При движении поршня вверх нижнее снимает, а верхнее пропускает. Тем самым масло которое находится между двух колец через отверстия в поршне попадают обратно в картер.Вроде всё логично, но ютубе находил ролики на который люди разбирали девственный мотор и кольца там стояли по разному. А очень опытный моторист сказал что в некоторых моторах оба кольца снимают масло при движении поршня вниз. P. S. Может есть ещё у кого-то инфа?

[@sergiohvostini4457]

дякую. користуючись цим відео зібрав поршень для 168 F. запустився, працює

[@ТатьянаПриведенная]

Респект Быстро и по существу

[@АлександрКалайда-ю2о]

Маслосъёмный колпачок стоит у меня на движке 2006 года🤔стоит на впускном клапане. Как объяснили мне , для чистоты смеси бензина - на выпускном смысла ,,типа,,,нет - не важно что выплевывать . На счет маслосьемного кольца это вообще шедевр😂🤣😂🤣🤣если я скажу ,что их рубит один пресс -с нормальным зазором не будет никакого качения и загиба! Если кольца будут так блуждать - там часов за 10 будет проточена ,,бочка,,

[@АЛЕКСАНДРКАЗАНЦЕВ-р1т]

Уважуха тебе Братуха!!!Спасибо за видос!!!

[@ВладимирМеркулов-ц9х]

Спасибо большое! Все четко и ясно.

[@ИванИванов-и3н5н]

Любое положение колец будет правильным. Они двигаются в процессе работы и как бы вы их не ставили они так стоять всегда не бу дут. Както так)...

[@ЧеславРадюль]

Одно слово.... СУПЕР.

[@юраюрьев-р1ъ]

Отличное видео!

[@rickmacy7]

Здравствуйте. Скажите, а откуда информация о том, что компрессионные кольца должны устанавливаться маркировкой вверх,т.е. к днищу поршня? Вот открыл мануал хонды и читаб: маркировка на кольце "буква", должна быть обращена вниз... я не подкалываю, мне просто необходимо знать, как же все таки правильно располагаются кольца. в ютубе не могу прикрепить скрин изображения из мануала. Заранее благодарен.

[@ru-lc6rj]

Ну,правильно) поставите поршень на стол и поймете где низ,где верх.)Там,где " горячая зона - низ.) Вроде,все логично.

[@rickmacy7]

@@ru-lc6rj пространственное положение поршня никак не определяет ни сторону верх\низ, ни горячую\холодную области. по этой логике двигатель, положенный набок, имеет верх ,например , со стороны установки коллектора. в том же мануале хонды даже дополнительно прикреплен рисунок установки колец , для людей, не совсем дружащих с пространственной ориентацией.. и даже дополнительно продублировано стрелкой, куда должна быть направлена буква. а вот в случае прямой маркировки, те " TOP", разночтений уже быть не может. а что там у лифана, одним китайцам известно... далее, открываю мануал зонгшен. разрезы верхней и нижней частей маслосхемного кольца располагают разнесенно на расстоянии ок. 20 мм от виртуальной осевой (вертикальной)линии. по сути это приблизительно 60 град.. и это логично, поскольку замки последующих компрессионных колец должны распологаться через 120 град... и еще,малозначительное примечание: выгибание колез при сжатии в одну сторону, обуславливается геометрией поперечного сечения, а не специальной термообработкой. выгибание происходит в сторону более тонкой стенки. ну и... никакая структура колец при сжатии\растягивании не меняется. даже при частичном или многоточечном переломе. меняется только геометрия. те вместо окружности получаете эллипс. четкость формулировки - великая сила...

[@sheralimatyaqubov5254]

Спасибо из узбекистана .

[@ЮрийМазаной]

Классный видос лайк сразу удачи вам

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@Алексей-и2ф8р]

👍👍👍спасибо, очень помогли.

[@ЮрийБолтенко-й5ж]

Видео класс.... Продолжай снимать с меня лайк и подписка

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@АндрейСтарыгин-м6н]

Спасибо Вам! Лайк

[@nuriddin93]

Спасибо ты мой мастер

[@ДмитрийБерегов-з2б]

Посмотрел с интересом, вам лайк

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@СалманСалманов-к3м]

Четко обьяснил

[@КочалиПашаев]

Всё чётко и понятно спасибо. 👍👍👍👍👍👍

[@ОлегЗе-щ6г]

Все отлично понятно спасибо.

[@Asadula87]

Я лично разобрал два мотора которые ни кто не трогал их, кольца стояли с завода, так как Я сам лично покупал и разбирал тоже сам. А маслосьемные кольца стояли по разному у обеих. И ещё. Замки колец никогда не будет стоять в одном положении в котором выставили при сборке, нет там нечего что могло их держать в одном положении

[@Настюша-к8ш]

привет а чего не пояснил стрелкой поршень в верх или низ ставить правильно

[@ivangovnov7700]

Очень полезная инфа!👍

[@ДЕД_ИВАНН]

спасибо вам

[@андрейпетрович-э7ж]

спасибо помогли

[@Анатолий-к7й8т]

Согласен лайк

[@ЛамповыйДиду]

Молоток Женя!

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@АндрейМочалов-у9я]

Хорошо объяснил респект

[@ТимофейП-ф2и]

а на движках подобного типа не надо подгонять тепловые зазоры колец или я что-то пропустил?!

[@РоманДронов-з4ю]

Маслосъёмные кольца в данном случае называются наборные.

[@АлимЖантемироков-м8г]

Огромное спасибо, всё грамотно. Правда последовательность сборки, мне намного удобно в первую очередь установить шатун с пальцем и после собираются кольца , это я начал делать после того, случайно повредил одно кольцо поршня при установке пальца на поршень.

[@Ромыч-ю4и]

Отличный обзор 👍👋

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@MixVostrik]

Супер. Спасибо.

[@Олег_про100]

Все хорошо, но сначала устанавливается шатун, потом кольца. Есть шанс поломать кольца и плюс расположение замков не один раз поменялось.

[@oktayosmanov2144]

Спасибо тебе огромное

[@лаврн]

Полезная инфа

[@EvgenKum]

Отличный видео урок, спасибо вам! Заслуживает лайка.

[@samosahnazaryan3930]

МАЛАДЕЦ Я ТОЖЕ ИНЖИНр механик ти прав

[@ДэнКс-п6л]

Всё отлично, только про ориентацию шатуна относительно поршня вроде не сказано

[@Ильяхороший-ж9з]

Евгений, здравствуй братское сердце! Прям всё разжевал, и в рот положил, всё очень понятно, и не сложно! У меня есть один вопрос. А как поршень готовый в цилиндр вставлять, куда должна смотреть стрелочка при установке? Спасибо!!!👍👍👍🤝🤝🤝

[@МойМотоМир]

Обычно вниз смотрит. Там на видео обратите внимание, всё видно.

[@realretro35]

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, допуски теплового зазора поршень - цилиндр, и тепловой зазор в замках колец. Заранее спасибо!

[@ВладимирКольцов-х2ь]

От куда он знает

[@ВладимирКраков-ы6ь]

Евгений молодец, постарался объективно объяснить и показать. Только на заметку, шатун с поршнем , складывают до установки колец. И ещё , нет ли разницы в каком направлении ставиться поршень на шатун?

[@МойМотоМир]

Спасибо! На поршне есть метка, её вниз, а шатун маслоразбрызгивателем вниз, как на видео!

[@ВладимирКраков-ы6ь]

@@МойМотоМир вот как ролик смотреть, зараза, чайку налить охота. Видимо упустил тот момент про метки.

[@ИванРыбкин-ь7е]

В поддержку!

[@misternemo2403]

Дружище, а коленаал на лифане можно как то отбалансировать ? Вообще их балансируют ?

[@minitraktor43]

Спасибо

[@АлександрЛободенко-ъ2д]

😩🖒🖒🖒🖒пасиба полезная инфа

[@ЮрийИванов-в5щ]

Забыл сказать, что длинный конец шатуна, должен соответствовать направлению стрелочки на поршне.

[@ivanOne1684]

Сейчас буду пробовать, если получится влеплю лайк) жди

[@PaanoikMan]

Стрелка вниз на данном поршне - это впуск смеси или точка выпуска отработанных газов?

[@ПассатВольксфаген]

А как с кольцами без какой либо маркировки , как сними ?

[@salwatore]

Здравствуйте подскажите пожалуйста закончил обкатку мотоблока Мтз с двигателем Ямаха мх400 когда надо будет регулировать клапана и какие зазоры должны быть ?

[@dizelrem9301]

Самое нижнее (маслосъёмное)не той стороной , оно должно устанавливаться так же как и верхнее маслосъёмное.

[@ИванПетрович-к9ц]

Ну так то логично. Ведь снимать масло им же нужно в одну сторону 🤔

[@Y_160_MT]

А какие зазоры на кольцах должны быть?

[@ПетрПетрович-ц4з]

Благадарю 🙋‍♂️

[@ЕрмекБек-д2х]

не подскажите диаметр поршня от двигателя 190? у меня старый 89.5, думал выработка, в магазине тоже самое. В интернет пишут 90 мм поршень.

[@iljamaksimov2620]

Скажите, Евгений, возможно такая ситуация, и был ли такой случай в вашей практике,что кольца "провернуло " т.е. сошлись замки в одной линии ?

[@Asadula87]

Конечно сойдутся. Замок нужно разворачивать для первого запуска, а после они будут жить своей жизнью. Потому что нет там никаких пазов, шпонов, выступов, что удерживал кольца в одном положении

[@БорисКозырев-ф1м]

Подскажите пожалуйста что за двигатель стоит на мотоблоке угра. "кадви 170F" это лифан или что то другое?

[@МойМотоМир]

Если написано Кадви, то это простой китай без названия! На брендовом Lifan всегда найдёте надписи и на картере будут обозначения LF

[@БорисКозырев-ф1м]

@@МойМотоМир спасибо! Значит это безымянный китай)

[@МойМотоМир]

@@БорисКозырев-ф1м да

[@alexejdurynchev]

Здравствуйте. Уменя мотор Хонда 390GX , но на поршне нет стрелки в низ. А есть только кружок на том месте где стрелка. Вопрос, где у поршня низ?

[@РондаревОлег]

ПОДСКАЖИТЕ ПОЧЕМУ 168-2 ВЕРХ ПОРШНЯ 67.2ММ БОЛТАЕТСЯ КАК В ПРОРУБЕ МОЖЕТ БЫТЬ ЭТО БРАК

[@ВанёкТрошын]

Подскажите пожалуйста двигателю год,разобрал для замены прокладки,стоит смотреть на кольца и их расположение или новые покупать и ставить правильно.

[@МойМотоМир]

Если двигатель работал нормально и не расходовал масло, то менять ничего не нужно!

[@ВанёкТрошын]

Ясно,спасибо большое что людям помогаете,ваше видео полезно и интересно всегда смотреть...